厂内道路交通安全管理规定

第第页厂内道路交通安全管理规定1.范围为了加强公司厂内道路交通安全管理,防备和减少交通事故,保障交通安全畅通,规范职工遵章守纪行为,特订立本规定。本规定规范了公司各单位厂内道路上通行的各类机动车驾驶员和行人的交通安全管理。本规定所指的机动车辆包含:各种汽车、吊车、摩托车、叉车、电瓶车、装载机、轮式或链条式专用机械等。非机动车辆包含:脚踏车、三轮车、架子车等。本规定适用于公司各单位厂内道路交通安全管理,是对《安全生产掌控程序》的进一步细化和增补。2.职责2.1公司质量安全环保处是交通安全管理的主管部门,负责公司车辆、驾驶员的交通安全管理、事故处理和有关交通业务工作。2.2交通安全管理的职责是认真贯彻执行国家有关道路交通行车安全的法规、条例、制度,建立健全安全管理机构和制度,对企业的驾驶员进行安全教育培训,实施行车安全的监督检查。2.3凡在厂区道路上通行的车辆、人员、骑车人、坐车人以及在道路上进行其他与交通有关活动的人员,都必需自发听从和遵守本规定。3.管理内容3.1证照管理3.1.1机动车准驾证申领程序3.1.1.1交验公安部门核发的有效驾驶证。3.1.1.2车辆单位签署看法,注明是专职驾驶员或是有车单位管理人员,专职驾驶员需注明所驾驶车辆,号牌、类型。3.1.1.3机动车辆准驾证规定的准驾车型应与机动车驾驶证规定的准驾车型相全都。3.2驾驶员管理3.2.1驾驶员应具备良好的技术素养、身体素养和职业道德,严格遵守交通标志、标线和道路交通管理规定。3.2.2驾驶员应自发参加各级部门组织的交通安全活动和技术培训,不绝提高驾驶技能,加强安全意识。长期在外执行任务的驾驶员,启程前由本单位组织安全学习,有条件的,在执行任务所在地组织安全学习。3.2.3驾驶车辆时必需携带驾驶证、行驶证、准驾证、行车路单及交通管理相关的证件和手续等。3.2.4驾驶员要坚持车辆的“三检”制度,做好车辆日常维护工作,保持车辆处于完好状态；听从调度布置,接受安全监督检查,如实汇报出车情况。3.2.5驾驶员有下列情况之一,严禁驾车:3.2.5.1饮酒或服用影响驾驶本领的药物后。3.2.5.2车证不符。3.2.5.3疾病或疲乏过度。3.2.5.4打移动电话或由其他拦阻安全行车的行为。3.2.5.5车辆机件失灵,转向、制动、灯光、喇叭等紧要机件有故障和其他有碍安全行驶的。3.2.5.6装载不符合安全要求和装载规定的。3.2.6有下列情况之一的,驾驶员有权拒绝驾驶车辆:3.2.6.1有医院证明患有拦阻安全行车的疾病。3.2.6.2装载的物品不符合装载规定,严重影响安全行车。3.2.6.3装载化学不安全物品未经有关部门批准,手续不全。3.2.6.4车辆存在严重故障,影响安全行车。3.2.6.5行车路线和地方与路单不符。3.2.7凡无准驾证的人员。驾驶本单位机动车辆按无证驾车的有关规定进行惩罚,发生事故责任自负,并赔偿一切经济损失。3.2.8驾驶员不得擅自将车交给他人驾驶,严禁私自教练他人学习驾驶。如有违反,一经发现要严格处理,由此而发生事故的,全部责任和损失由驾驶员本人承当。3.2.9违反公司规定驾驶车辆发生交通事故,一切损失后果和责任自负。3.3机动车辆管理3.3.1机动车辆的行驶、停放应遵守国家、省、市和公司有关规定,不得在厂区、职工生活区违章行驶、停放和连续鸣号。3.3.2在多而杂道路上行驶的机动车辆应有严密的安全措施。遇有险情和简易难行的险路时,乘员应下车步行,机动车应降低车速,同时派人帮忙驾驶员加强嘹望,严禁冒险强行通过。3.3.3施工车辆进厂车辆需携带施工合同,检维护和修理施工安全合同,在公司车辆管理办理施工临时进厂证方可进厂。3.3.4施工临时进场车辆必需遵守公司入厂须知规定。3.3.5机动车辆装载运输易燃、易爆、剧毒等不安全物品应遵守下列规定:3.3.5.1运输、装卸不安全化学品,必需依照国家和地方政府有关法律、法规、规章的规定和国家标准的要求,并依照不安全化学品不安全特性,采取必需的安全防护措施。运输不安全化学品的储罐以及其他容器,必需封口严密,能够经受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力,保证不安全化学品在运输中不因温度、湿度或压力的更改而发生任何泄漏。3.3.5.2驾驶员、押运员、装卸人员、管理人员应掌握不安全货物运输的安全知识,了解所运载的不安全货物的性质、危害、属性、包装、标识、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施,经省级道路管理机构考核合格后凭《从业资格证》上岗作业。驾驶人员应有三年以上驾驶经验,并持有效不安全品运输许可证；押运员要持有效押运证。车辆经有关部门检验,取得有效准运证,方可运输。3.3.5.3应依据不安全货物的性质给车辆配带相应的防护、消防、气防器材。3.3.5.4严禁在拉运易燃、易爆物品的车上及车辆四周吸烟。3.3.5.5运输不安全货物的车辆均应依据有关规定悬挂国家统一标准的标志灯、牌。3.3.5.6夏季高温季节装运易燃、易爆的不安全货物,应按本地有关部门规定执行。3.4运输规定:3.4.1对车辆安全技术情形进行严格检查,发现故障必需排出后,才略投入运行。3.4.2携带的运输不安全货物有关的证件必需齐全。3.4.3随车携带的遮盖、捆扎、防潮灯工具必需齐全有效。3.4.4车厢栏板罐体必需平整坚固,车厢内不得有与所装货物性质抵触的残留物。3.4.5驾驶员必需严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》的有关规定。3.4.6押运人员必需乘坐在指定位置上,车上严禁搭乘无关人员,不得携带与所装货物性质相抵触物品。3.4.7依据车辆装载情况,途中应进行检查,发现问题及时采取措施。中途临时停车应与其他车辆、高压线、人群聚集地保持确定的安全距离,应停放在有利于安全防护的地方。3.4.8运输途中遇天气发生更改,应依据货物特性及时采取相应的防护措施。遇有雷雨时,不得在树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑物及容易遭到雷击和产生火花的地方停车。若要避雨时,应选择安全地方。3.4.9车辆发生故障需修车时,应选择安全地方。需进入修理厂时,不准载货进入厂内。3.4.10运输途中发生货物丢失或泄漏等情况时,应及时报告有关部门并进行应急处理。3.4.11不安全化学品在道路运输途中发生被盗、丢失、流散、泄漏等情况时,承运人及押运人员必需向本地公安部门报告,并采取一切可能的警示措施。3.5装卸规定3.5.1车辆进入不安全货物装卸作业区,应听从作业区指挥人员的指挥,驾驶员不准离开车辆。3.5.2装卸过程中,车辆的发动机必需熄灭并切断总电源。3.5.3驾驶员负责监装监卸并对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及影响车辆启动的不安全因素进行检查。3.5.4装卸过程中需要移动车辆时,应先关上厢门或栏板。若原地关不上时,必需有人监护,确保安全情况下才略移动车辆,起步要慢,停车要稳。3.5.5特种作业机动车辆、专用机械车辆每年进行一次以上专项检测,凡存在缺陷和隐患等,整改后方准使用。严禁将特种作业机动车辆、专用机械车辆认作运输车、以车代步使用。3.5.6机动车辆应按有关规定配备必需的专用工具、灭火器、警告标示牌及防滑链和溜木等必需的辅佑襄助工具以及必需配备的安全带等。3.5.7保卫部门公用摩托车必需严格管理,使用时须经领导同意,严禁摩托车在装置或在易燃易爆和物料跑损现场行驶。3.5.8严禁公车私用和作为上下班交通工具。车辆单位要做到对车辆的科学管理、合理使用、定期维护和计划修理。3.6非机动车、行人和坐车人3.6.1行人、骑脚踏车必需遵守以下规定:3.6.1.1行人、骑车人须在非机动车道行走。混合车道行人、骑车人靠路边1米范围内行走。3.6.1.2骑脚踏车人不准牵引其他非机动车辆或被机动车辆牵引。3.6.1.3转弯前必需慢行,向后嘹望,并伸手示意,不准蓦地猛拐。3.6.1.4通过无人看管的铁道口时,须停车嘹望,确认安全后方准通过。3.6.1.5脚踏车等非机动车辆出入厂内应自动下车接受检查,推行进出；必需在指定地方停放,不准拦阻交通安全通道；不准在有毒、有害物排放的地方停留；不准在起重物下穿行；行走要注意脚下有无沟、坑、井、头顶上部有无管线、架子、电缆、电线等障碍物。3.6.2乘坐货运机动车时,不准在前部站立,不准坐在车厢栏板上,栏板1米以下的不准拉人；水罐车、油罐车、吊车等处驾驶室外,一律不得载人。有扶手的正叉车可乘坐两人,其它部位严禁乘坐。3.6.3严禁迫使或姑息驾驶员违章开车。3.7交通事故与交通违章管理3.7.1依照公安部《关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》规定,交通事故分为细小事故、一般事故、重点事故、特大事故。3.7.1.1细小事故一次轻伤（12人）；资产损失:机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元。3.7.1.2一般事故一次重伤12人；轻伤3人以上（含3人）；资产损失100030000元（不含30000元）。3.7.1.3重点事故一次造成死亡12人；重伤310人（不含10人）；资产损失3000060000元（不含60000元）。3.7.1.4特大事故（下列之一）一次造成死亡3人以上（含3人）；重伤11人以上；死亡1人、同时重伤8人以上（含8人）；死亡2人、同时重伤5人以上（含5人）；资产损失60000元以上（含60000元）。3.7.2厂区外道路发生事故后,驾驶员必需立刻停车,保护现场救伤者,在救伤者或资产中需移动现场时,必需做好明显的标记,向本地公安部门或交管部门快速报案,并同时向质量安全环保处报告,有关人员应及时到达现场,帮忙公安交警部门做好事故处理工作,事故单位24小时内按要求统计上报。3.7.3交通事故厂区外部的处理以公安交管部门调解、裁决为依据,厂区发生的交通事故,依照交规和公司的有关规定进行调解、裁决,如在执行中,任何一方不履行调解协议,事故将不再调解,另一方可向发生事故所在地的人民法院提起民事诉讼,内部事故由上一级主管部门负责调解或裁决。3.7.4事故责任者的处理,按其责任、经济损失、人员伤亡等进行惩罚,触及法律的由有关部门追究其法律责任。规定如下:3.7.4.1发生细小事故有事故单位对事故责任者进行处理,并将结果报公司质量安全环保处备案。3.7.4.2发生一般事故,有车辆单位上报公司质量安全环保各处理。3.7.5车辆在厂区道路行驶,车速按下表时速和道路交通标志行驶。3.7.6进入加油站的机动车辆必需按国家有关的规定停放、出入。进入生产装置区、罐区等,必需到质量安全环保处办理进车作业票、凭票进入。3.7.7运载货物的各种车辆须持进出厂手续,经门卫检查后出入。装运油品及液化气、化工原材料子、化工产品的机动车辆持有关部门提货票据和出入证,按规定线路行驶、出入。禁止停放、乱放或不按规定行驶。3.7.8驾驶和乘坐摩托车必需带安全头盔。3.7.9除企业辖区公用摩托车外,其它任何单位和私人摩托车、电瓶脚踏车禁止入厂。3.7.10各生产装置区、油品罐区、瓦斯区及其它禁行区,应设有禁止机动车辆通行的标志。3.7.11穿越道路的罐沟盖板、路面上的上、下水井,阀门井等井盖,必需完好。3.7.12跨越厂区道路上空的工艺管道、各种动力通讯等线路或其它建筑物,距路面的最小净空高度不得低于5米；低于5米的应有明显标示,跨越厂区铁路的输电线和管道距轨面的高度,输电线路不低于7.5米,管道不低于5.5米。3.7.13严禁在道路和消防通道上及铁路道边2米以内堆集物资、设备等；禁止在路面上进行阻拦交通的作业,确需临时占用,必需经有关部门批准,并设置安全标志,违者视情惩罚。3.7.14厂区道路不准随便开挖沟,因生产确需破土施工时,必需办理动土证。4.相关文件和记录4.1相关文件《关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》《中华人民共和国道路交通管理条例》4.2记录5.更改本方法的更改执行《文件掌控程序》有关规定。篇2:风电场交通安全管理规定1、目的为了规范公司交通机动车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员的安全管理,防备车辆损害和交通事故。2、适用范围公司各部门全部交通车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员。3、管理职能3.1公司安全生产委员会是公司交通安全管理工作的主管部门,对公司各部门的车辆通行安全进行监督管理。3.2安委会办公室负责公司机动车驾驶人员、机动车的交通安全管理工作。3.3营销公司商务支持部门负责营销公司机动车辆驾驶人员和机动车辆的安全管理工作。3.4设备保障部门负责厂内机动车辆驾驶员和厂内机动车辆的安全管理。4、内容和要求4.1道路交通安全管理4.1.1机动车辆驾驶员至少应有3年专职驾驶经验,且3年内无交通责任事故记录,经人力资源部考核录用后,报安委会办公室备案,严禁部门私自聘用专职驾驶员行为。4.1.2驾驶员在驾车时必需严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,听从公安交警、运管稽征部门的管理。4.1.3驾驶员必需树立良好的职业道德和驾驶作风,遵章守纪,文明行车,定时参加安全学习。4.1.4驾驶员在出车前应保持充分睡眠,严禁疲乏驾驶。4.1.5任何人不得强迫驾驶员违法、违章驾车；严禁酒后驾车、疲乏驾驶或将车交给无证人员驾驶；严禁交通肇事后逃逸。4.1.6驾驶员在出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统以及轮胎等进行例行安全检查,在出车途中,应确保与有关人员保持通讯联系,及时反馈行车安全情况,遇到突发事件及时报告。4.1.7机动车辆使用前,必需向公安交警部门申请登记,领取号牌、行驶证并按规定办齐随车必备的证件。4.1.8车辆情形、各项安全技术性能必需保持完好。并按规定进行年检,合格后使用,不得开“病车”上路。4.1.9车辆装载的货物必需绑扎坚固,。严禁人、货混装。4.1.10运输“超长、超高、超宽”的大件或易燃、易爆的不安全化学品时,必需办理准运证,采取安全措施,悬挂明显标记,必需时应配有指挥车。4.1.11车辆在工地和厂区内部行驶,应按限速标志要求行驶。4.1.12车辆应停放在指定的停车地方、场合停放,严禁随便停放。4.1.13车辆修复后需试车时,应由持有驾驶证的车辆检验员或指定的正式驾驶员在规定路段试车。4.1.14车辆管理部门应每周组织机动车辆驾驶员进行一次安全学习,并定期对车辆进行安全检查。4.1.15车辆管理部门应加强对车辆出勤的审批管理,作好出车登记,严禁公车私用。派车时要科学调度车辆,合理布置工作量,严格掌控恶劣天气条件下的车辆出行布置。4.2厂内交通安全管理4.2.1厂内机动车辆操作人员必需依照国家有关规定,经过特地培训且考核、考试合格,领取厂内机动车驾驶证或特种作业操作证后方准驾驶或操作。4.2.2厂内机动车驾驶、操作人员必需遵守下列规定:a）作业时应携带特种作业资格证,必需戴好安全帽,不准驾驶或操作与证件不相符的设备。b）驾驶室内不得超额载人,叉车作业不得载人。c）严禁酒后操作。不得在驾驶或操作时吸烟、嚼槟榔、攀谈或进行其它有碍安全的活动。d）身体疲乏或患病等有碍安全操作时,不得驾驶或操作。e）厂内机动车驾驶、操作人员离开本职工作时间超出6个月,但未满1年的,需连续担负驾驶工作时,应按规定重新复试。如超出1年的,应重新参加考核。4.2.3厂内机动车应按特种设备有关规定进行申报、挂牌和定期检验。4.2.4厂内机动车在工、库房内行驶时时速不得超出5公里/小时,在厂区内行驶时不得超出8公里/小时。4.2.5特种设备管理部门应建立厂内机动车安全技术管理档案,包含车辆维护和修理使用及事故记录；定期开展厂内机动车驾驶员安全教育培训。4.3交通事故管理4.3.1厂内机动车辆发生安全事故后应按规定立刻报告本部门领导和安委会办公室,保护好现场,乐观抢救伤员,严禁违规、私自处理。4.3.2厂内机动车辆发生安全事故未造成人员伤亡的,由安委会办公室按未遂事故进行调查处理；涉及人员伤亡时,按工伤事故进行调查处理。4.3.3发生交通事故,无论事故大小,都应及时向本地公安交警部门和所在部门领导报告,并及时报告安委会办公室。4.3.4一般道路交通事故的善后处理由事故单位负责处理,以本地公安交警部门的《交通事故认定书》为依据进行调解,无法调解时,由事故单位提出申请,将相关资料移交法务部进入司法处理程序。事故结案后,事故单位应及时向安委会办公室上报《交通事故认定书》《交通事故损失调解书》以及保险理赔等资料。4.3.4重点交通事故的善后处理由公司安委会组织安委会办公室、法务部、人力资源部等有关部门进行处理。4.3.5发生机动车辆事故后,必需按“四不放过”原则,查明原因、分清责任,提出处理看法,落实安全防范措施。4.4安全嘉奖4.4.1专职驾驶员工作表现突出,年度内未发生大小事故,且无严重违章行为记录的,则按以下标准进行嘉奖:a）安全行车实现10万公里以上（含10万公里）,予以2000元的嘉奖；b）安全行车实现5万公里以上（含5万公里）,不足10万公里的,予以1000元的嘉奖；c）安全行车2万公里以上,不足5万公里的,予以专职驾驶员500元的嘉奖；4.4.2交通车辆安全管理工作突出,在年度交通安全总结评比中被评为交通安全先进单位的三级机构,予以2000元的嘉奖。4.5违章惩罚4.5.1驾驶员在驾车时违反《中华人民共和国道路交通安全法》,被公安交警扣分或罚款的,每扣1分,罚款100元。4.5.2未按规定或限速标志要求行驶,超速行车,每次罚款200元。4.5.3超载行车或厂内机动车辆违章载人,每人次罚款200元。4.5.4车辆未按规定停放在指定的停车地方或停车场合,每次罚款200元。4.5.5部门负责人明知司机开车前有饮酒行为,仍布置其开车或驾驶员在工作时间饮酒,部门负责人或用车人未及时制止的,每次对部门负责人或用车人罚款200元。4.5.6驾驶员酒后驾车或将车辆交给无证人员驾驶,一经核实后,罚款500元,并解除劳动合同,同时对部门负责人处以罚款200元。4.5.7车辆管理部门（三级机构）未按规定每周组织机动车辆驾驶员进行安全学习的,每少一次罚款100元。4.6交通责任事故处理4.6.1驾驶员负全部责任的,当事驾驶员承当保险公司赔付外经济损失的20%,并罚款500元。4.6.2驾驶员负紧要责任的,当事驾驶员承当保险公司赔付外经济损失的15%,并罚款400元。4.6.3驾驶员负同等责任的,当事驾驶员承当保险公司赔付外经济损失的10%,并罚款300元。4.6.4驾驶员负次要责任的,当事驾驶员承当保险公司赔付外经济损失的5%,并罚款200元。4.6.5交通事故惩罚最多不超出3000元。当负同等以上责任的交通事故,损失赔偿超出3000元时,对直接责任人处以3000元罚款,并解除劳动合同。4.6.6对一年内发生两次以上交通责任事故,造成累计保险公司理赔之外经济损失达1万元以上的专职驾驶员,取消驾驶资格和解除劳动合同篇3:施工区交通安全管理制度1.目的为了加强****有限公司249.5MW新建工程施工现场交通安全管理,确保工程建设顺利进行,杜绝车辆违章行驶,特订立本标准。2.适用范围本标准适用于****有限公司249.5MW新建工程施工作业过程的环境运行掌控的管理。3.引用标准及相关子系统3.1引用标准3.1.1《中华人民共和国安全生产法》；3.1.2《电力建设安全工作规程》（火力发电厂）DL5009.120**；3.1.3《中国****集团公司工程安全、健康与环境管理方法》。3.2相关子系统3.2.1安健环管理；3.2.2档案管理；3.2.3评估及改进管理；4.专用术语定义（略）5.职责5.1标准监督实施及完善负责人****有限公司基建副总经理是本标准负责人,负责本标准的全面管理,监督检查****有限公司249.5MW新建工程参建单位执行本标准的有效性,批准修订本标准的看法。5.2标准监督实施及完善执行人****有限公司安生部主管领导是本标准监督实施及完善执行人,负责检查本标准在本部门的执行情况,对执行标准中存在的问题应乐观及时予以解决或处理,负责收集和提出完善本标准的建议,经本标准负责人同意和授权修订本标准。6.执行标准6.1安全管理6.1.1为强化交通安全管理,****风电公司安委会负责领导本工程的交通安全工作。6.1.2安全委员会办公室负责对施工现场的交通事故进行调查、调解、处理等工作。对工地交通安全工作实施宏观管理和检查、监督引导等日常工作且由各单位分管交通的领导或部门负责。6.1.3各拥有车辆单位的紧要行政领导必需亲自抓交通安全工作,布置好车辆的维护保养,组织好驾驶员定时参加安全学习和技术培训。6.1.4加强行车前的检查教育,派车时,部门领导或车管负责人应向驾驶员交待在行车中的安全注意事项,并检查车况和驾驶员的精神情形。确认车况良好、车容乾净、装置安全可靠,随车工具齐全,方可出车。6.1.5发生交通事故的部门都必需严格考核,要及时通报,要及时分析,要严格依照“四不放过”的原则,事故原因清楚、责任明确、责任者受到了教育,防范措施得力。6.2驾驶员的管理6.2.1客车、起重车、铲车、货车、叉车等机动车辆驾驶员,必需经公安车管机关或劳动局考核合格,持有驾驶证并经年审合格才略上岗。6.2.2驾驶员必需严格遵守交通法规和施工现场有关安全管理制度。严禁无证开车、酒后开车、违章超载、违章超速。6.2.3吊车、铲车、货车、装载车等施工车辆在现场或行驶途中都应做到文明行车、文明驾驶、静化环境。6.2.4严禁私带学驾人员或将车交给无证人员驾驶。违者,造成交通事故其经济损失和责任由车方单位或车主负责承当。6.2.5驾驶员要定时参加安全学习,加强安全责任感,树立安全责任心。注意劳逸结合,不开疲乏车。6.3车辆管理6.3.1机动车辆必需经过公安机关交警部门、劳动局检验合格、牌证齐全。并经****风电公司发放车辆通行证,才略进入施工现场或上路行驶。6.3.2拥有机动车辆的单位,必需建立车辆保管、使用、检验、维护保养制度,建立车辆台帐。对车辆行驶公里、施工日期、检修时间、事故损坏、大件更换等进行登记。6.3.3必需该修必修,修必修好的原则,不准带病车辆上路行驶。检修车辆要严格执行技术标准,坚持质量验收。6.3.4严格执行车辆报废制度,严禁将报废车辆在施工现场使用。购置新车,严格把好质量关。6.4施工现场交通安全管理6.4.1施工车辆必需听从指挥、听从调度,在指定地方作业,在指定路段行驶,未经许可不得将车辆驶入施工区域。6.4.2施工车辆不得乱停乱放,尽量躲避拦阻施工现场通行。6.4.3超重、超长、超宽、超高运输车辆进入施工现场时应瞻前顾后、兼顾左右、谨慎行驶,最好有指挥车在前开道。6.4.4未经****风电公司领导批准,施工现场的交通道路不得隔断或挖断。6.4.5起重车起吊、挖土车作业时四周应设安全距离并有防护围栏和警告标志。6.4.6施工车辆应注意文明乾净。6.4.7违章作业或违章行驶造成交通事故或经济损失由车辆所属单位负责。6.4.8工程施工,要求各施工单位尽量使用自身的车辆运输土石方、建筑垃圾等。在确有困难情况下需雇请社会车辆时,应严格查看车方的牌照、执照、行驶证、年审年检、车辆保险等各种证件及相关手续,确认齐全合格后方可雇用。6.4.9外来车辆一律不得入施工现场,必需停放在门外停车场内停车。6.4.10门卫执勤人员对临时车辆做好登记。施工现场往外运输货物资和设备的车辆需有筹建处安保部签发的出门证。6.4.11施工车辆通过门卫时减速行驶,限时速5公里。6.4.12各单位非施工车辆必需停在自已的办公区内,不得乱停、乱放、不得进入施工区域。6.4.13车辆在通过铁路道口时,必需遵守“一停、二看、三通过”的规定通过平交通口。否则,一切后果自负。7.检查、评价与反馈标准执行人应常常检查本部门本标准的执行情况的规范性,每半年填写一次评价表（附录1）,报标准负责人进行评价。标准负责人依据反馈情况对各部门本标准的执行情况进行评价,并决议是否升级。标准执行人须确保全部文件持有人供应最新的修订版本。篇4:员工上下班交通安全管理规定各部门、车间、班组:公司近来接连发生两起员工上下班途中发生的交通事故,为了保护员工的身体健康,提高员工的交通安全意识,躲避或减少仿佛事故的再次发生,特对员工上下班交通安全管理做出以下管理规定,望各部门、车间、班