易燃易爆化学危险物品运输的消防安全管理VIP

易燃易爆化学危险物品运输的消防安全管理易燃、易爆是石油化工企业的特点。在其生产经营活动中，由于使用、生产、储存、运输、加工的物料种类繁多，加上各种不行猜测的人为因素，石化企业生产经营过程中的消防平安，显得尤为重要。依据石化企业生产的火灾危急性，我们石化企业的防火平安监督管理工作，以及灭火指挥和灭火预案的制定，主要着眼点在于工艺设备、生产工艺过程、消防设施和人员素养等几个方面。由于长期的平安管理观念和工业企业对市场依靠性的增加，对于产品运输这一环节，特殊是汽车槽车运输的管理上，我们存在着管理上的不足。装卸、运输过程中微小的疏忽，都会危及车辆、人员，甚至装置的消防平安。通过近几年来的努力，我们扬子石化消防支队在危急物品运输管理工作中，摸索出一些管理阅历。至今为止，我们扬子石油化工公司化学危急物品运输未发生一起火灾事故，保证了用户和生产装置的平安，为公司生产供应了良好的消防平安环境。一、扬子石化公司化学危急物品运输概况扬子石化公司是我国大型石油化工基地。通过不断的技术改造，特殊是四十万吨乙烯装置改造胜利后，生产力量不断提高，26套国内一流水平的大型石化生产装置，为市场供应了大量优质产品。原油年加工力量550万吨，乙烯40万吨/年，芳烃64万吨/年，塑料32万吨/年，PTA65万吨/年，乙二醇20万吨/年。大量产品流向市场的过程中，通过汽车罐车运输的占相当大的比率。据扬子石化公司最主要的产品发货部门—贮运厂统计，1997年全年汽车罐车运输量如下：

序号产品名称年发货量（吨）汽车罐车运输量（吨）车辆台数（辆）比率（%）1轻柴油208021

1364

45

2乙二醇16213522993

15914.183二乙二醇

13666136662223100.004裂解碳五

5281221598342340.895碳

九

4751818333266138.586乙烯焦油

3822615767154841.247丁二烯

58863

1829

2603.108丙

烯

10516

225

242.149乙

烯

49489

3480

3037.0310苯2103991369916766.5111邻二甲苯

76265

6699

8038.7812对二甲苯

54068

195

25

13重芳烃

7762810119138513.0314轻石脑油

128

128

21100.0015新碳五

9438

7397110478.3716醋

酸

5173739009367975.3917总

计

1120909

176501

1933915.75经扬子石化公司消防支队化学危急物品管理部门统计：97年度签发易燃易爆化学危急物品准运许可证7463份;汽车罐车运输5万余辆/次；各类人员近10万余人/次。二、化学危急物品汽车罐车运输的火灾危急性通过几年来的化学危急物品运输的管理，我们发觉汽车罐车运输过程中存在着很多担心全因素。1997年扬子石化公司消防支队对化学危急物品运输车辆的62次检查过程中发觉，存在隐患或担心全因素的车辆48辆/次；违章人员61人/次。化学危急物品运输的火灾危急性主要集中在以下几个方面：1、物料的火灾危急性；我们进行火灾危急性分析评定，首先是依据其火灾危急的重要理化性质，依据其用途、物质形态以及特性来划分。以扬子石化公司贮运厂为例，通过汽车槽车运输的产品中，甲类危急物品（闪点28℃的易燃液体、爆炸下限10%的易燃气体）有

种，占整个产品的

%；乙类危急物品（28℃闪点60℃的易燃液体、爆炸下限10%的易燃气体）（建规TJ74—86）有

种，占

%。其中主要的几种物料的火灾危急性特征如下：

品

名闪点℃燃点℃爆炸极限最小点火能量乙

烯10

425

3.0～34.00.096MJ丙

烯

410

2.0～11.10.282MJ苯-115551.5～9.5

0.20MJ乙二醇11080

3.2～6.35

依据以上物料火灾危急性分析，我们了解到危急物品汽槽运输物料危急性程度。加强装卸过程的平安，关系到设备以及整个化工装置的消防平安。2、车辆对平安运输的影响；车辆平安是平安运输的基础，从以往发生的事故来看，因车辆问题发生事故的比率较大。（1）、车辆技术状况的好坏，直接影响行车平安，特殊是长途运输过程中，路况、天气条件等客观因素对车况影响更大；（2）、超载是引起汽车罐车火灾危急的重要隐患。部分单位和个人为了少交大路养路费，增加单车经济核算，私自对车辆进行改造，以达到超装、超载的目的；（3）、少数运输人员对物料的理化性质缺乏了解。混装或者未对罐车彻底冲洗洁净，也