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文档简介
第加油站工作心得体会
加油站工作心得体会1
xx-xx,加油站在处、公司领导的正确领导下、在全站人员的共同努力下,较好地完成了各项工作任务,我站在经营创收、站容站貌、规范管理、团队建设等方面取得了一定成效,现简要总结如下:
一、经营创收工作。
1-10月份,在努力创收工作中,我们抓优质服务,努力争取客户,对进站的每一位客户我们做到了“来有迎声、走有送声”、热情周到;对有困难的客户及时给予力所能及的帮助,以努力实现“以客户发展客户”的目的;对客户提出的建议认真采纳,争取效益,尽全力加大了油料的销售。
10-12月份,进入油荒期间,我们及时调整工作思路,在努力保老客户的同时,做好了限量和客户解释工作,在解释中,我们“动之以情、晓之以理”,细致、耐心,得到了客户的理解和支持,客户都按规定进行排队、限量加油,站上秩序井然,平均日销柴油900多升,较好地控制住了油料销售数量。
总之,2xx-x年,我们加油站根据不同市场形势和上级要求,采取灵活的工作思路和措施,较好地完成了全年工作任务。
二、安全管理工作。
安全工作对于加油站来讲,重要性不言而喻,因此,我站始终把安全工作作为第一要务,一是从思想上,努力提高全站人员的安全意识,逢会便讲、时刻注意互相提醒、互相监督,还以“安康杯”“安全月”、“百安”活动、“安康杯”活动为契机,通过消防培训、演练等形式切实提高人员的安全意识和技能;二是从制度上,严格落实上级下发的各项安全管理制度规定,严格安全的制度管理,如;禁止向塑料桶加油、禁止雷雨闪电时加油等;三是从检查上,勤检查、重整改、杜绝隐患,我们坚持值班站长每天检查安全,坚持站员交接-班时检查安全,发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏情况时及时处理,杜绝了各种隐患;四是从设备设施的维护保养上,重保养、重维护、重防范,做好各项安全工作,着重做好了防火、防静电、防雷击、防洪、防冻、防抢等安全工作。
三、规范管理工作。
今年,加油站外修路时间长、污染大,每天的沙尘就像下雾一样,卫生打扫难度比以前增加了几倍,为了员工的健康,我们站每人配备了一个口罩,同时坚持了站上卫生每天打扫、一天中又不定时地清扫垃圾等保持了站内整洁。针对今年上级到本站来检查时提出的问题,我们及时从站上物品摆放、内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面进行了规范要求、细致要求,促进了各项管理的进一步规范,站容站貌的改善得到上级的肯定。
四、团队建设方面
融洽、和-谐的工作氛围是我们都希望的,也是抓好团队建设的一个重要标志。今年,我站从细节入手,在团结协作、相互支持等方面努力加强了团队建设。如:在进站车辆较多时,我们其它同志会主动上前协助上白班的加油、收款;在交接-班时相互配合,做好了交账及加油工作;在有上夜班或要上夜班的同志休息时,其它同志做到了关门、开门都轻手轻脚,避免打扰其休息,等等。
2xx-x年,加油站全站人员相互支持、相互配合,通过共同努力,克服了各种困难,较好地完成了全年工作任务。
加油站工作心得体会2
在上级主管部门的领导下,我站认真贯彻《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律法规和中央、省、市有关安全生产工作会议精神,坚持“安全第一、预防为主”的原则,深入开展“安全生产周”、“安全生产月”、“反三违”等活动,为企业的安全生产工作奠定了良好的基础,取得了较好的经济效益和社会效益。现将我站安全生产工作总结如下:
一、进一步提高安全生产意识。采取一系列有力措施,健全和完善安全生产工作机制,有力地推动了企业安全生产工作扎实有效的开展。我站充分利用宣传手段,采取安全知识竟赛、观看安全生产录像、张贴安全标语等多种形式,大力宣传《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律、法规和安全生产知识,提高全体职工的安全防范意识,营造了“安全生产人人抓、遵章守纪保安全”的良好氛围。
二、加强现场安全管理和落实安全隐患整改制度。按照“抓源头、保安全”的工作思路,加大现场检查力度,狠抓制度落实。我站坚持每天值班检查、每月安全大检查和节前大检查等检查方式,做到安全生产时时有人抓、天天有人管,实行全方位、全天候的安全管理模式。在检查中发现安全隐患,及时整改,并及时落实,防止了事故的发生。
三、强化职工的安全教育、培训。我站积极参加安监局、技术监督局、消防等上级部门组织的各类安全培训教育,还坚持对新入员工进行入厂“三级安全教育”和“岗位调动安全教育”等教育方式,做到安全考试不合格不上岗,现全站共五名人员,三人持有安全资格证,两人持有特种作业人员安全操作证书,多人持有消防培训证书。
四、健全、完善安全工作档案。按照安全管理工作做到“有章可循、有据可查”的指导思想,我站认真健全、完善安全工作档案,对安全生产管理资料加强分类整理,及时归档,实行专人负责管理。
五、完善安全工作机制。我站把安全生产工作列入“谁主管、谁负责”,主要负责人是安全生产工作的第一负责人。主要负责人和员工签订了安全生产责任状,形成了“一级抓一级、层层抓落实”的安全生产工作机制。同时,配备专职安全员,加强对安全生产工作的领导和指导。
六、提高应急救援能力。我站制定了事故应急救援预案,定时、不定时开展演练,提高应对各种突发事件的防护能力。
七、今后的努力方向
在全体员工的共同努力下,我站的安全生产工作实现了全年无安全生产事故的目标。但我们不能满足,要不断完善各项安全规章制度,狠抓落实,加强管理,让安全工作朝着科学化、规范化、制度化的方向发展,争取取得更大的成效。
加油站工作心得体会3
“千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。
什么是安全无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。这就是安全。因为加油站作为一个特殊行业,安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂,部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成天大的损失。因为对于加油站来说,安全就是天,安全是我们中石油发展壮大的保障;安全就是我们加油站实现效益的根本保障。
但是要做到时时牢记安全,按章操作,说起来容易做起来难,它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。可是有些人,只图方便,直接对塑料壶加油;还有些人在车辆未熄火的情况下就给加油,等等。想一想,这些可都是违章行为,这些都是事故隐患,既然是事故隐患,我们就要提高警惕防犯他。因为安全隐患就象是狡猾的敌人,他时刻都在观察着我们的违章行为,侍机想侵吞我们的企业财产。所以说,"人"是加油站安全管理的第一要素。
为了从根本上解决制约加油站安全生产的"瓶颈"问题,努力打造安全型加油站,认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度,坚决树立中石油"安全第一、预防为主"的安全工作方针,形成良好的安全生产新局面,我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我们就必须抓好对"人"的管理,真正落实"人"是加油站安全管理的第一要素。
站安全管理的第一要素。
为了从根本上解决制约加油站安全生产的"瓶颈"问题,努力打造安全型加油站,认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度,坚决树立中石油"安全第一、预防为主"的安全工作方针,形成良好的安全生产新局面,我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我们就必须抓好对"人"的管理,真正落实"人"是加油站安全管理的第一要素。
安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而"三要素"中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是"人"的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想,一个加油站,无论制度多细、责任多明确,奖罚力度多大,责任制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。因此,我们在强调对加油站安全管理的同时,要加强加油站安全管理责任制的落实,因为只有落实责任才是安全生产的保障,而落实责任的关键就是要加强对"人"的管理。
正是基于此,我认为加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为,时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了,安全管理就做得严一点,等检查组走了之后依然如故,这样做往往会酿成大祸。因此,要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣,要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。也许只有这样持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样,才能不断地提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。
朋友们,爱护自己的生命吧,别忘了:安全就是生命!
加油站工作心得体会4
回首一年来的工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多的时间写工作总结,年底了,静下心来总结今年工作中的得失,检查自己的获得成绩和不足,为明年的工作做好安排和计划。因此,本人就这一年的工作小结如下:
一、思想方面
自从进入中石化,在单位领导和站长的精心培育下,通过自身不断努力,无论思想上、学习上还是工作上,都取得较大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及加油站相关规章制度,认真执行上级按排的工作和任务;学习上,认真学习,刻苦钻研,对油站各方面都深入了解,积极参加各种交流和培训,在此期间获得中级工证书和省计量证。
二、工作方面
围绕公司零管部的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务,总结以下三点经验:
1.认真负责:不管什么行业,什么职位,我认为做事做人都要认真负责,做加油员更要如此,加油员对自己不认真就是对公众生命的不负责、对国家财产不负责。
2.团结互助:加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的,不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都要实事求是及时反应,多方援助、灵活处理;不要不理不睬、置之不理。
3.沟通交流:员工与员工要加强沟通,因为员工不是一个人在工作,而是一个团队在工作,一个人工作不到位会影响整个团队情绪;员工与顾客也要加强交流,不要理解错误、不要自以为是,一定要问清楚对方要什么、要多少,以免产生不必要的麻烦和损失。
三、管理方面
自从当了主管以后,主要是分配和督促各员工的工作,其次就是以身作则从以下三方面带动员工积极展开工作:
1.吃苦耐劳、认真负责,积极带动员工做好油品销售,提高加油站各油品的销量;
2.热情服务、真诚对待每一位顾客,争取获得更多顾客对中石化品牌的认可;
3.组织员工学习、了解油站安全隐患,提高员工安全防范意识,做到促销量保安全;
一年来积累了一些小经验也取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进,争取尽快提升到另一级别。
加油站工作心得体会5
加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。
一、提高员工素质,增强安全意识
加油站消防安全管理应以人为本,首先要
提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。
二、控制加油站设施安全间距
要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。
三、控制油气散发和集聚
控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。
1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。
3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。
4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。
5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。
四、控制油罐和管道标高
加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。
五、消除静电危害
油品在运输、装卸、加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是,具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。
卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。
六、防止雷击
加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。
雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应()做接地保护。
七、控制电气点火源
加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加
强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。
八、控制明火源
控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。
加油站工作心得体会6
经过市公司的培训,我被分配到肇一加油站从事加油员工作,经过近一个月的工作,我对肇一站有了深刻的感受和较强的归属感。
首先从本职岗位说起。我们站实施"三班倒"值班制度,从未从事的加油员工作对我来说很陌生,到站后我不仅学会了加油员的基本工作,还对加油站有了深层次的了解(如加油、收款、巡夜、安全防护等);除此外我还学会了如何销售非油品(如燃油宝、玻璃水、柴汽机油、防冻液、便利店商品等)。在培训课中学到的推销六技巧让我找到了方向,我不错过每一辆进站加油车辆的机会,主动询问是否需要什么商品,只要有一线希望就会尽到最大的努力,每一次将非油品销售后我内心都会有一种自豪和喜悦的感觉,因为是经过努力的结果也算是一次次小小的成功。
其次兄弟姐妹们的尽心尽责,是我的标杆。他们为每一位顾客对商品的询问给予耐心的回答和讲解,从没有带着情绪化工作的时候,无论是白天、深夜及清晨,始终都一如既往的面待笑容为顾客服务。当顾客购买的商品较多时毫不犹豫地帮助顾客将商品送上车,多次得到顾客的一致好评。前两天,有一辆加注柴油去往满洲里的大货车司机问计量员王健有没有热水,当时水壶里的热水已经没有温度了,王健当时说"您稍等一会",顺即拿起电水壶为其烧开水,烧好后为其倒满水杯,货车司机说"你们真像样,服务太周到了!"
最后,再说说我们站的管理岗们,他们时刻给我亲人般的关怀。每一次开例会时,站长总会先强调安全问题:例如坚决制止站内打手机和吸烟等行为,并多次教导我们决不能触犯公司的红线制度(多开发票、倒卡)等;及时向大家传达省、市公司的各种会议精神和公司的活动;工作中非常关心我们室外工作的冷与热、寒与暖;当室外的工作忙不开时他们都能及时帮助我们加油;生活中关心我们食堂中伙食、饭菜等一切事情是否可口满意,要求大家及时提出宝贵意见、献言献策。前两天我过生日,站长为我买来了生日蛋糕,还准备了丰盛的饭菜,当看到摇曳的蜡烛发出的火光时,心中的那份温暖已无法用语言陈述和表达……
我现在虽然是一位普通的加油员,但我有决心为我们站的欣欣向荣做出我的贡献,为顾客加好油,也为我的未来加油!
加油站工作心得体会7
XX年在师分公司领导的亲切关心和大力帮助下,以强化内部管理为重点,以提高积极效益为中心,确保加油站安全生产无隐患为目的。一年来在分公司各位同仁的帮助下,在全体员工的积极配合下,在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善,内部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下几点:
一、经营情况:
今年师分公司加强加油站数质量管理,油品统一购进,密度统一执行。严把数质量关,给加油站的经营提供了良好的保证,同时也树立了兵团石油质优量足品牌形象。
进入XX年,在师分公司提供数质量保证的基础上,积极投身开拓市场中,千方百计挖掘潜力客户,拓展市场。“高法”有78辆车,一直在长行加油站加油。我站从就看上一这家客户,他们不仅量大,而且是事业单位,在应收款上没有风险。我站先后登门拜访20余次,但都没有谈下来。可我站并没有因此放弃,我站开始寻找认识“高法”的朋友帮忙,在方方面面的努力下,“高法”已有来我站加油的意思,但担心我站的油品质量,担心司机套取现金。于是我站把兵团石油的数质量管理,以及油品进站没有中转环节,在经营管理中我们会帮助用油单位管理司机,使用油单位节约成本的管理方式向“高法”作了详细地介绍。用我站细致的管理工作终于打动了该客户。通过一个月的试运行,“高法”对我站的油品质量、内部管理、员工的服务都非常满意。最让该客户高兴的是,在我站加油后,每月油款比以前降低了5000元。“高法”的车队队长对我说:“我就是喜欢和兵团人打交道,兵团人实在、讲诚信。”
当与客户签完协议,不过是表示完成销售的第一步,而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面积极开拓市场,另一方面建立健全客户档案,构建客户诉求,依托市场调研、电话联系、登门拜访等方式,做到客户的信息及时更新,客户的需求及时回应,客户的抱怨及时处理,形成紧密融洽的客户关系。在加油现场,我站员工熟记来我站加油的记账客户。在加油操作中我站一直坚持现场办公,司机加油、付款、开发票不用下车,坐在车里就可以全部完成,把最大的方便留给客户。我站就是凭着兵团人特有的吃苦耐劳的精神,赢得客户的信赖和赞扬。
二、内部管理:
一个加油站的管理水平不仅仅体现在销售量上,应该反映在多方面、多层次。因此,我站在20年,根据管理需要,进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法,并坚持严格按制度办事,做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础,以创新求发展为目的,在管理中牢记“管理创造效益,细节决定成败”的管理理念,全面理解规范管理的内涵,增强忧患意识。从细节入手,确实抓好加油站的规范运营。
今年是南湖路加油站和南湖北路加油加气站合并的第一年,而我站最大的困扰就是员工队伍不稳定。于是我站把充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点,建立完善的培训、学习、岗位练兵制度,提高员工的实际操作技能和综合素质,树立起“兵油人”的现代形象。我站每周选定一个项目进行岗位练兵,每月办一次综合性岗位练兵,培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气,促使员工苦练基本功,真正提高操作技能水平和职业素质。树立“以站为家”的凝聚机制,“以站为校”的学习机制和“以站为荣”的激励机制。努力提高员工以加油站为大家庭的高度责任感,激发了员工的工作热忱。
是兵团石油公司在乌市建的第一座加油站,备受总公司领导和分公司领导的关注。今年兵团石油总公司的高层领导,中油集团的高层领导多次来参观指导工作,并亲切地询问加油站的内部管理情况、销售量情况以及员工收入情况。高管领导在肯定工作成绩的同时,也指出了工作中的不足之处。就存在的问题进行整改,并增加绿化带。20年在坚持规范管理的同时,推行“以人为本”的管理方式,在生活上关心员工,想员工所想,急员工所急。大部分是年轻员工,有些员工家不在本地,为方便员工的日常生活,今年我站又添置了太阳能淋浴器和两个电暖气,解决了员工夏天洗澡和春秋季节营业室温度低的问题,让员工确实感受到兵团石油的亲情无处不在。
为提高员工的凝聚力,员工过生日,会给员工买生日蛋糕,集体会餐。在“春节”、“五一”、“十一”等节假日,举办各种文体活动、知识竞赛等活动。在丰富员工的文化生活的同时,也增强了员工之间的友谊之情。
三、安全管理:
1、今年一直执行管理人员带班制度,带班人员除了要打扫所属的卫生片区外,还要给员工做饭,加油高峰时帮助加油员加油,晚上遇到来油时卸油,并处理一些紧急情况。
2、牢固树立“安全第一”思想,落实。
3、抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。
4、每周组织一次安全检查,落实隐患整改,确保加油站的安全。
5、在日常工作中落实安全责任制,经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理,安全检查。做到“以防为主,防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。
加油站工作心得体会8
九天的学习时间,共学习了八种课程。总体上分为营销、非油品、站务管理三项,基本涵盖了作为一名加油站站长所需要的岗位技能。通过这次学习,使我对未来的工作有了新的认识。在油品销售部分,通过系统的学习,科学地总结了加油站的营销策略,特别是“巢穴”的营销部分。它将全国各地成功加油站案例与油品销售理论相结合,生动形象地指出了我们未来工作的主要方向。借助这次销售公司花大力气、下大力度,对加油站进行全新包装改造的契机,如何打造成位于高速路司机的“巢穴”,成为摆在我们面前的首要问题。简单的说,在工作中我们要先分析客户,建立客户档案,发展具有代表性的客户,设立奖励制度,建立客户回访,完善服务功能,定促销鼓励消费。
妥当的营销方式,会给加油站带来是巨大的销售额,如果经营不善将会受到很大冲击。所以我会将学习到的营销策略运用到实际工作中,积极主动的开发客户,千方百计的培养他们的忠实度。
非油品的销售将会是未来我公司利润来源的主要部分。美国是世界上在加油站开展非油品销售最早的国家,在美国的17.4万座加油站中,有14万座加油站设有便利店,约占80%。日前,美国绝大部分加油站的利润主要来自便利店经营而不是油品销售,非油品销售已成为加油站总利润的主要来源。美国加油站油品销售收入占总销售收入的60%左右,而形成的利润只占总利润的30%-40%;便利店销售收入只占总销售收入的30%-40%,形成的利润却占总利润的55%-65%。但是在目前国内非油品的销售处于刚起步的阶
段,且面临着诸多的问题。基本上属于认识方面。例如,员工会认为非油品的销售影响了油品的销售。再有员工认为商品价格高于一般超市较难销售。消费者也会受价格影响。所以,在未来的工作中,我们需要着重对员工和消费者意识的培养,首先向员工灌输非油品销售业务是与油品销售同等重要性,并且通过非油品的销售也可以给自己带来实际收益。关于价格因素,要让员工知道,我们出售商品的目标人群与市区超市是不同的。通过对员工的教育,来提升销售极积性,继而主动的引导消费者。
加油站便利店是为司机提供便利,为其节省时间、为乘客节省时间。我们出售的不仅仅是商品,我们伴随商品出售的还有服务与便捷,这就要我们为消费者营造出干净、整洁、高品位的消费环境。站区的改造工作已经为我们提供了良好的平台。
通过学习加油站业务管理,使我感觉到加油站工作是我公司最基础的一环,并且加油站数量众多。为了方便管理必然有统一的管理方式,并且对于站内的各项营业运作都有严格的要求,我们在日常工作中要作的就是完整的执行。例如在卸油时,油站内清洁时,都要有具体的步骤安排。这样就保证了站内所有的业务都在一个可控的轨道内运作,并且保质保量。
通过这次学习使我对加油站的工作有了一次新的认识——在管理方面由经验型向理论性转变。并将科学管理的理论与本站内的实际相结合,促进销量的提升、带领杰出的队伍!
加油站工作心得体会9
进入加油站这个行业快两年了,我从加油员、计量员到站长,一步一个脚印的走了过来,从中初步积累了一些工作经验,特别是经过中国石化公司的几次培训,使我思想素质有了质的飞跃。中国石化规范的服务,先进的管理,整洁的站容站貌,和谐高效的团队,让我深受启发,对今后的工作也有了基本的轮廓。总结来说主要有以下几点想法。
一、抓落实
作为基层管理人员,要将上级的指示精神宣贯到基层,坚决执行,保质保量完成上级下达的各项指标任务,同时将加油站的问题及时反馈到上层。要不断总结加油站的各项工作情况,经常为员工通报这些情况,鼓舞士气,推动油品销售工作。
二、抓销售
1、要深入研究本地油品市场客户需求特点,对市场进行深入调查和理性分析,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,一是固定客户群。这个群体是加油站的“铁杆”合作伙伴。他们是加油站的义务宣传员和编外营销员,为加油站形象起到一定传播作用。所以对固定客户群,要定期沟通以了解情况,经常交流以完善服务,增进了解,促进友情,巩固合作。二是零散客户群。他们虽然不是固定客户,却应受到特别关注。因为只有关心他们的利益,以热情的服务感动他们,才能使他们逐渐成为加油站的常客,由零星加油的散户发展成为新增的固定客户。三是新增客户群。随着私家车和商务车的增加,这个客户群每天都在扩大。这个群体有着选点咨询、选站加油的迫切需求,正需要加油员耐心指导,热心帮助和真心服务。他们一旦认可你的产品和服务,就很有可能成为固定客户,对提升加油站的经济效益大有好处。四是潜在客户群。这是一个不容易看出来的客户群,他们今天路过加油站,也许明天就到这里加油。也许他们不加油,却可能影响着家人、同事和朋友们的选择。所以,要赢得这个群体,首先要保证整洁的站容站貌,热情规范的服务,要使服务被全社会赞许,赢得所有人满意。
2、深入研究竞争对手优缺点,明确自己的主要竞争对手,了解竞争对手的主要营销策略,做到知己知彼扬长避短,对市场进行深入调查和理性分析,制定详细具体的实施方案,制定有针对性的营销策略,取长补短,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,切实把终端销售搞好。
3、充分结合石化品牌的质量优势,品牌优势,管理优势,服务优势,塑造自身独特优势来更好的满足消费需求。一是纵向创新,对现有市场的挖掘和深化,并积极开拓新市场,全面提高油品的市场渗透率,二是横向创新,对非油品业务的重视与开展,主动引导消费,以便利店的非油品经营激活加油站油品经营,实现两项业务的相互促进。
三、抓管理
一是规范操作和规范服务,按标准按流程规范操作,不但能保证安全经营,还能树立良好的企业形象。二是示范作用,自身业务过硬,才能更好地指导站上其他员工,管好员工,首先要成为工作的榜样,打扫卫生,引导车辆,提枪加油……样样能行,为员工树立一个学习的好榜样,长此以往,才能带动员工逐渐养成良好的习惯。三是以人为本,要经常关心员工的身体健康、生活和家庭,培养与员工的感情,用情动人,只有和员工建立起真诚的感情,才能充分调动员工的积极性。那么管理效果将会明显提高。四是安全第一,严格安全管理,严格操作规程,坚持勤检查,及时处理,及时汇报,牢固树立安全第一的思想,必须把安全管理工作做深、做细、落到实处。
四、主要工作方法
一是依靠骨干,发扬民主,统一思想,行动一致。二是切实发挥带头作用,“喊破嗓子,不如做出样子”,凡是自己提倡或要求员工做到的事情,自己都要身体力行,带头去做,并努力做好,才能有说服力和号召力。
作为基层管理人员,除了以上的一些不成熟的想法,在今后的工作中,我还要不断完善提高,首先要严于律己做到公正廉洁,实事求是,有全局大局观念,要有强烈的事业心、责任心、进取心和实干精神,时刻牢记自己的职责,树立以站为家的思想,以高度的事业心和责任感,全力以赴抓各项工作。努力学习,不断提高业务能力、营销能力、决策能力、管理能力和组织协调能力。
我相信,做一个优秀的基层管理人员并不是多难的事,难的是坚持,难的.是持久地用心经营、用心管理,把中国石化的成品油销售事业当作我自己的事业,做一名优秀基层管理人员的目标将不会遥远。
加油站工作心得体会10
四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。
加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。
每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。站兴我荣已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。
为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。
领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。
第一:准备工作。车辆进站,立即检查车辆安全设施是否齐全有效,并引导车辆到计量场地;
第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;
第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生;
第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;
第五:解封。登上罐车抽样进行外观检查,做密度、油温;
第六:测量油高、水高。计算出油品数量,超过定额损耗,超出部分由运输方承担;
第七:通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机,暂停加油作业;
第八:核对油品标识。连接油罐管,司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中精力、监视,随时准备处理可能发生的问题;
第九:卸油完毕,登上罐车确认油品卸净,收回静电接地线,消防器材归位,施封电子签封;
第十:与司机共同签字确认,引导油罐车离站。
加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事,但可以立足本职,兢兢业业做好每一件小事。
我相信通过我们不懈的努力,中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!
加油站工作心得体会11
me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给me提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。
我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。
在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行me五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。
由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到东北却不能用”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加-20#柴油,不适合在东北地区使用,应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。
通过对事件的分析,我认为除加油员处理不当外,最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员,可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以,我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间,是全面提升加油站经营管理水平的重要环节,也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施:
针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。
加油站工作心得体会12
尊敬的各位领导、同志们:
大家好!
我演讲的题目是:一个加油站长的“三心二意”。大家一定觉得奇怪,“三心二意”是个贬义词,怎么跟加油站长扯到一块了呢别急,且听我慢慢道来。
从一名普通的加油员到一个站的站长,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更
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