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文档简介

江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训名目5566666788〔编程、手动、自动、半自动〕8数控系统操作界面各功能区域介绍9机器运行状态介绍〔滑块、后挡料工作状态〕9柜内主要电气元件的名称、作用9伺服驱动正常显示状态及常见报警代码含义9数控系统各界面具体介绍12数控系统手动调整Y轴、后挡料各轴功能介绍12三.机床的根本操作12机器正确的开机、关机挨次及留意事项12折弯模具的选择及应用12折弯板材与模口的选择操作12单次折弯编程操作演示13多步折弯编程操作演示15选择执行一个已经存在的程序进展折弯操作演示15建上、下模具的编程操作演示163.9工件程序的调用、编辑、删除操作17四.折弯应用、调整18上下模具更换安装和相关模具属性参数修改设定18折弯压力表解读、应用18184.2.118各轴参考点校正的调整方法19不同折弯板材相关技术参数设定20折弯压力、工作台补偿校正21特别模具的使用留意事项〔特别是尖刀模具〕22滑块平行度的检查及调整23机床参数、模具及用户程序的备份及回装26折弯角度、尺寸不正确,折弯YX26折弯板材折不动时压力检查及调整27后挡料挡指平行度的检查及调整方法27五.简洁故障排查28数控系统报警代码含义及简洁排查28滑块发生倾斜时滑块的落平操作30六.安全留意事项31折弯时机器、模具不能超负载应用31滑块行程、开口编程安全留意事项31滑块非正常停机时安全操作31折弯操作时客户的安全留意事项3232323232七.机床维护保养36机床日常保养36机床月度保养36机床年度保养37要可来我公司培训或者由效劳人员上门培训。江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训RRSD一、机床构造原理机床主要机械构造、机械主要大部件介绍PBH机床主要由机架、滑块、油缸、后挡料、模具、防护部件、数控系统等局部组成。机床各数控轴的定义、功能P10数控折弯机工作原理现场效劳人员简洁介绍各数控轴参考点的定义及寻参动作过程,寻参时的特别留意事项滑块数控系统每次上电,各个数控轴的参考点必需重查找。寻参动作过程:控轴的回参考点操作。Y1Y2REF滑块将停在上死点。YXRSD〔X1轴、RZ1Z2〕查找到参考点并定位完成后,后挡料X到参考点并定位到手动页面中所编程的X值。假设后挡料只配置了X轴时,后挡料将直接反向查找到参考点并定位完成。到参考点并定位到编程值。左侧后挡指向左运动查找Z1轴的参考点,到达RSD开关处,马上反向向右查找到参考点并定位到编程值。右侧后挡指向右运动查找Z2轴的参考点。到达RSD开关处,马上反向向左查找到参考点并定位到编程值。特别留意事项Y电柜门上及操作面板上各按钮功能介绍电柜门各按钮功能介绍ON”位置时,此指示灯亮。假设灯不亮可能急停被按下或缺相及其他缘由。状态。:当电源指示灯亮以后,按下此按钮启动主油泵电机。:机床动作模式的选择,当开关拨至“调整”位置,机器只有慢速下行换上下模;将开关拨至“脚踏”位置,机器处于正常工作状态。急停铵钮:用于紧急状况下断开液压局部工作电源,顺时针旋转松开急停锁定,江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训机器才可以连续工作。操作面板各按钮功能介绍选购不同的数控系统,按钮有所区分,但根本操作不变,以下为 系统的介绍〔1〕键盘区键盘的作用是录入数据和相关的文字〔英文〕信息。其整体布局分布图如下:〔2〕手动掌握键或〔3〕方式选择键手动掌握键的作用主要用于调整滑块〔Y轴〕、后挡料〔X、R等轴或〔3〕方式选择键光标方向键:1、用于光标的移动。2、图形编程时的固定角度的线段录入。式式模式模式光标方向键:1、用于光标的移动。2、图形编程时的固定角度的线段录入。式式模式模式3、手工确定折弯工序等作用。江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训红色为停顿按键绿色为启动按键二.数控系统、电气部件介绍红色为停顿按键绿色为启动按键二.数控系统、电气部件介绍由效劳人员现场给客户简洁介绍四种工作方式的具体介绍〔编程、手动、自动、半自动〕方式键上的指示灯就会点亮。手动模式:单次折弯模式页面编程模式:在该方式下可以创USB设备或从中读入。全自动模式:在该方式下可以自动执行已选定的程序。半自动模式:在该方式下,选定的程序一步一步的执行。数控系统操作界面各功能区域介绍现场效劳人员简洁介绍机器运行状态介绍〔滑块、后挡料工作状态〕显示的格式如下:Y1=100.21Y2=100.25Y=1X-轴状态=1Delem1995,1997Y1=100.21Y2=100.25为左右油缸(滑块)的位置,江苏亚威客户培训江苏亚威客户培训Y-轴状态=1 说明滑块的状态为停在“上死点”。Y轴状态的变化及定义如下:Y-轴状态=2 滑块处于“快下”状态。Y-轴状态=3 滑块处于“慢下”状态。Y-轴状态=4 滑块处于“保压”状态。Y-轴状态=5 滑块处于“泄荷”状态。Y-轴状态=6 滑块处于“回程”状态。Y-轴状态=7 滑块处于“手动调整”状态。Y-轴状态=8 滑块处于“向上找参考点”状态。Y-轴状态=9 滑块处于“向下找参考点”状态。X-轴状态=0--------------X〔数控系统为停顿时〕。X-轴状态=-2 后挡料处于“回参”状态。X-轴状态=-1 后挡料处于“

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