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文档简介
《国际物流学》复习自测题一、单项选择题1、独立于发货人和收货人之外,通过合同的方式确定回报,承担货主企业全部或部分物流活动的企业是()。A.承运人B.物流经营人C.国际货运代理人D.分合同承包商2、航次租船由谁负责船舶营运管理( )。A.买方 B.卖方 C.船东 D.租船人3、国际物流网络系统中的各节点的目的是()A.更有效的移动B.储存C.周转D.销售点4、下面不属于不可抗力事故的是( )A.地震 B.火灾 C.暴风雨 D.偷盗5、目前使用最为广泛的有关贸易术语的国际惯例是()。A.《1932年华沙-牛津规则》 B.《1941年美国对外贸易定义修正本》C.《1990年国际贸易术语解释通则》D.《2000年国际贸易术语解释通则》6、具有灵活机动、简捷方便特点的运输方式是()A.海洋运输B.铁路运输C.公路运输D.管道运输7、国际物流的特点不包含以下哪些?()A.物流环境差异性B.物流系统范围广C.游戏规则国际性D.竞争手段相似性8、签发多式联运提单的承运人的责任是对()负责。A.第一程运输B.全程运输C.最后一程运输D.路程最长的运输9、海运提单是货物所有权凭证,航空运单()A.也是货物所有权凭证B.托运人同意就是货物所有权凭证C.不是货物所有权凭证D.经过背书就是货物所有权凭证10、某货轮在航运途中,A船舱货物失火,船长误以为B舱也失火,命令对两舱施救。A舱内共两批货,甲批货物全部焚毁,乙批货物为棉织被单全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。()A.A船舱乙批货物属于共同海损,B舱货物属于单独海损。B.A船舱乙批货物属于单独海损,B舱货物属于共同海损。C.A船舱乙批货物和B舱货物都属于共同海损。D.A船舱乙批货物和B舱货物都属于单独海损。11、以下贸易术语中,()是工厂交货的缩写。A.CFRB.CIFC.EXWD.FOB12、国际货物运输克服了外贸商品使用价值在空间上的距离矛盾,创造物流的()A.时间效益B.空间效益C.储运效益D.经济效益13、保税区是划在()A.关境之内的B.关境之外的C.国境之外的D.边境之外的14、CIC保险条款中的基本险不包括()A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.战争险15、提单上的收货人栏中填写“toorder”的提单是()A.记名提单B.指示提单C.不记名提单D.直达提单16、被称为集装箱的标准箱(TEU)的是()A.10英尺B.20英尺C.30英尺D.40英尺17、国际多式联运通常以()为运输单元。A.海洋运输B.散装货物C.集装箱D.托盘18、运用自己拥有或者自己经营的船舶,提供国际港口之间班轮运输服务,并依据法律规定设立的船舶运输企业的是()A.船舶代理人B.海上货运代理人C.班轮公司D.托运人19、根据我国现行的《海洋运输货物保险条款》规定,罢工属于()A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险20、甲国出口商A向乙国进口商F出口一批货物,发货后,出口商A将汇票连同货运单据一起交托收银行托收货款,交单方式为付款交单(D/P)。出口商A所采用的托收方式是()A.光票托收B.跟单托收C.电汇托收D.信汇托收21、某公司出口货物在运输途中遭遇风暴,运输船舶与货物均沉入海底。该公司损失的货物应属于()A.全部损失B.部分损失C.共同损失D.单独海损22、按承运人对货物的表面状况有无批注来划分,海运提单可分为()A.全式提单和简式提单B.记名提单和不记名提单C.清洁提单和不清洁提单D.直运提单和转船提单23、在进出口合同的商检条款中,关于检验时间和地点的规定使用最多的是()A.在出口国B.在出口地检验,在进口地复验C.在进口国检验D.在出口地检验重量,在进口地检验品质24、以下贸易术语中,()是装运港船上交货的缩写。A.CFRB.CIFC.EXWD.FOB25、提单上的收货人栏中已经具体填写收货人名称的提单是()A.记名提单B.指示提单C.不记名提单D.直达提单26、签发多式联运提单的承运人的责任是对()负责。A.第一程运输B.全程运输C.最后一程运输D.路程最长的运输27、CFR合同项下的货物在装船后因承运人过失被火焚毁,该损失应由()。A.卖方承担B.卖方向保险公司索赔C.买方向保险公司索赔D.承运人承担28、一种以集装箱为媒介进行的连贯运输,使用横贯大陆的铁路或公路运输系统为中间桥梁,把大陆两端的海洋运输连接起来,形成了海-陆-海的连贯运输方式的是()A.国际多式联运 B.公路运输C.邮政运输 D.大陆桥运输29、CIC保险条款中的基本险不包括()A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.战争险30、在下面的贸易术语中,按哪种贸易术语成交,出口方的责任和费用最低?()A.EXWB.CFRC.FOB D.DAT31、我公司出口一批中药材,由于海上风浪较大导致海水浸渍,并丧失其原有价值,这种损失属于()。A推定全损B实际全损C共同海损D单独海损32、以下()不是国际多式联运的英文表达方式。A.IntermodaltransportB.InternationaltransportC.MultimodaltransportD.Combinedtransport33、国际物流系统的核心子系统是()A.物流信息B.国际货物运输C.国际货物通关D.国际货物储存34、具有灵活机动、简捷方便特点的运输方式是()A.海洋运输B.铁路运输C.公路运输D.管道运输35、在欧洲,即便是最小的国家,如卢森堡,也会禁止卡车在周日进行运输,而且各国的各种运输规章并没有统一或者协调。这说明()A.司机不能在星期日去卢森堡B.国际保险业务非常复杂C.国际物流活动的环境很复杂D.发达国家有较好的物流设施、专业人员,以及基础设施。二、多项选择题36、航空运输的特点有()。A、速度快B、安全准确C、节省运杂费D、不受气候影响37、中国出入境检验检疫包括()。 A.海关关检 B.进出口商品检验 C.进出境动植物检疫 D.国境卫生检疫 E.危险品检验38、国际多式联运通过()由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输。A.一次托运B.一次计费C.一张单证D.一次运输E.一次保险39、国际货物买卖合同磋商的一般程序包括()A.询盘B.发盘C.还盘D.接受E.回馈40、国际海洋运输中的班轮运输中的五定是指()A.定期B.定船C.定港D.定航线E.定费率41、以下哪些损失属于全部损失()A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损E.海上损失42、以下属于国际物流的相关企业类型有()A.船公司B.航空公司C.货代公司D.报关行E.船代公司43、班轮运输最基本的特点有()A.固定航线B.固定港口C.固定适用提单D.相对固定的运价E.固定船期44、航空运价的特点包括()A.运价是指从一机场到另一机场,而且只适用于单一方向。B.运价不包括其他额外费用,如提货、报关、接交和仓储费用等。C.运价一般以运输始发地的本国货币公布,有的国家以美元代替其本国货币公布。D.运价一般以千克或磅为计算单位。E.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。45、国际铁路货物联运的特点包括()A.涉及面广B.运输条件高。C.办理手续复杂D.用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输。E.运输责任方面采用统一责任制。46、国际物流常见的风险类别主要有()A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险E.人为错误风险47、铁路运输的优点是()A.运行速度最快B.载运量较大C.运费高D.运输途中风险较小E.一般能保持全年正常运行48、国际上使用较广泛的租船方式主要有()A.定量租船B.定程租船C.定期租船D.光船租船E.定人租船49、海运提单是承运人签发的具有()性质的单据。A.货物收据的证明B.运输合同成立的证明C.物权凭证D.不可转让E.可转让50、某公司从日本进口联合收割机10台及部分附件,分装30箱,发票注明每台单价为CIF
SHANGHAI
USD22400,总价为USD22400,附件不另计价格。进口货物报关单以下栏目正确填报的是()A.成交方式:海运B.件数:30C.商品名称:联合收割机及附件D.单价:2240051、我国海运保险中,下列属于基本险的是()A.平安险B.水渍险C.短量险D.一切险E.进口关税险52、在国际货物买卖合同中,关于检验时间和地点的选择基本有()A.在出口国检验B.在进口国检验C.在货物流通中检验D.在出口国检验,在进口国复验53、航空货物运输方式有()方式等。A.班机运输B.包机运输C.大陆桥运输D.集中托运E.陆空联运54、有关海上货物运输的国际公约有()A.海牙规则B.华沙公约C.维斯比规则D.汉堡规则E.海商法三、判断题55、国际物流是跨越不同国家(地区)之间的物流活动。()56、自贸区内的企业享有较多优势,例如可以延迟交关税。()57、由于物流环境的差异迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行,会大大增加物流的难度和系统的复杂性。()58、一般最常用的国际运输方式是航空运输。()59、国际物流商品检验子系统是国际物流系统的核心。()60、企业进行全球化采购,其实质是业务外包。()61、自贸区内的企业享有较多优势,例如可以延迟交关税。()62、航空运输中的集装货物运价的英文表示为“GCR”。()63、无船承运人,也称无船公共承运人,是指以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过班轮运输公司完成国际海上货物运输,承担承运人责任,并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。()64、按照航程远近,海运航线可分为远洋航线、近洋航线和沿海航线。()65、进出口商品的包装由卖方决定,买方不得要求使用特殊包装。()66、外包装的主要目的是方便储运,使产品获得足够的保护。()67、对于不宜经受长期运输的货物及易受气候条件影响的或急需的货物,可采用海洋运输。()68、租船运输较适合大宗货物的运输。()69、海运运费计算中,计算收取基本运费时,在运价表中,以“W”字母表示,则按照货物的体积计算收取运费。()70、海运运费计算中,计算收取基本运费时,在运价表中,以“M”字母表示,则按照货物的毛重计算收取运费。()71、“船边交货”贸易术语的英文缩写是FOB。()72、多式联运承运人是总承运人,对运输全程中货物的灭失、损坏、延迟交货等承担责任。()73、铁路运输是国际货物运输的主要方式。()74、货物检验是国际贸易中可有可无的环节。()四、简答题75、根据我国海运货物保险条款(即CIC条款)的规定,海洋运输货物保险中的基本险有哪些?76、相对于国内物流而言,国际物流主要有哪些特点?77、哪些运输原理可以用来降低运输成本?78、采购作业的一般流程是怎样的?79、如果不特别说明,按国际保险市场惯例,投保金额通常在CIF总值的基础上加几成投保?80、班轮运输的基本特点是什么?81、简要论述狭义国际物流的含义。82、国际航空运输的特点?83、哪一个组织负责制定《INCOTERMS2000》?84、哪种运输方式能够提供门到门的运输服务?85、信用证付款中,进出口人哪一方应该向银行申请开立信用证?86、提单相对于运单最显著的区别是什么?87、信用证付款业务中,向银行申请开立信用证的进口方被称为什么?88、国际货运代理可以为客户提供哪些服务?89、班轮运输的基本特点是什么?90、根据《INCOTERMS2000》的解释,出口方负责办理进口国进口清关手续的贸易术语是哪一则术语?五、计算题91、我国某公司出口一批货物,成交价为CIFNEWYORK,货物的CIF价格为USD20,000,卖方与买方在买卖合同中未约定货物运输保险事项。该公司欲向中国人民财产保险公司依据其海洋运输保险条款投保货物保险。(保险费率:一切险为0.2%,水渍险为0.15%,平安险为0.1%,战争、罢工险为0.1%)。该公司业务员向国际货运代理人咨询以下事项,请解答:(1)依据保险惯例,该公司应如何确定货物的保险金额?(2)该批货物的保险金额是多少?(3)应投保何种险别?交纳多少保险费?92、我国某公司出口一批货物,成交价为CIFNEWYORK,货物的CIF价格为USD20,000,货物面临外来风险的影响,且运输途中会经过政局动荡区域。该公司欲向中国人民财产保险公司依据其海洋运输保险条款投保货物保险。(保险费率:一切险为0.2%,水渍险为0.15%,平安险为0.1%,战争、罢工险为0.1%)。该公司业务员向国际货运代理人咨询以下事项,请解答:(1)依据保险惯例,该批货物的保险金额是多少?(2)根据你的理解,应投保何种险别?交纳多少保险费?93、A公司与外商洽谈出口某商品,公司发盘每公吨3500美元CIF温哥华,而外商的还盘为每公吨3200美元FOB上海。经查该种商品由上海运至温哥华按体积8级货物每运费吨运费为120美元,加一成投保,保险费率合计0.80%。问:单纯从价格考虑,公司是否可以接受该还盘?94、A公司与外商洽谈出口某商品,公司发盘每公吨3300美元CIF温哥华,而外商的还盘为每公吨3200美元FOB上海。经查该种商品由上海运至温哥华按体积8级货物每运费吨运费为120美元,加一成投保,保险费率合计0.80%。问:单纯从价格考虑,公司是否可以接受该还盘?六、案例题95、我国X公司与某国Y公司于2014年11月20日签订购买80000吨小麦的CFR合同。X公司开出信用证规定,装船期限为2015年1月5日至1月15日,由于Y公司租来运货的“起亚号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装货至2015年1月20日才完成。承运人在取得Y公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“起亚号”轮于1月21日驶离装运港。X公司为这批货物投保了水渍险。2015年1月30日“起亚号”轮途经巴拿马运河时起火,造成部分小麦烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分小麦湿毁。由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时正遇上了小麦价格下跌.X公司在出售余下的小麦时价格不得不大幅度下降,给X公司造成很大损失。请根据上述事例,回答以下问题:(1)途中烧毁的小麦损失属什么损失,应由谁承担?为什么?(2)途中湿毁的小麦损失属什么损失,应由谁承担?为什么?96、某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主约5公吨的小麦被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石货物抛人海中,船舶修复后继续航行。请回答:(1)因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于什么损失?(2)为使船舶浮起并及时修理而抛人海中的丙货主货物的损失属于什么损失?97、我国X公司与某国Y公司于签订购买100000吨小麦的FOB合同。货物从上海驶往纽约,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行,于是船长决定雇用拖轮将货船拖回附近港口修理,检修后重新驶往纽约。事后调查,这次事件造成的损失有:(1)800吨小麦烧毁;(2)300吨小麦由于灌水灭火受到损失;(3)主机和部分甲板被烧毁;(4)拖船费用;(5)额外增加的燃料费。从上述各项损失性质来看,各属于什么海损?98、A货运代理公司空运部接收货主的委托,将一台重12千克的红外线测距仪从沈阳空运至香港。该批货物价值6万余元人民币,但货物“声明价值”栏未填写。A货运代理公司按照正常的业务程序,向货主签发了航空分运单,并按普通货物的空运费率收取了运费。由于当时沈阳无直达香港的航班,所有空运货物必须在北京办理中转。为此A货运代理公司委托香港B货运代理公司驻北京办事处办理中转业务。但是,由于航空公司工作疏忽,致使该货物在北京至香港的运输途中遗失。根据以上案情,请回答如下问题:(1)A货运代理公司和B货运代理公司是否应对货物遗失承担责任?(2)本案是否适用国际航空货运公约?为什么?(3)货主认为应按货物的实际价值进行赔偿的主张是否有法律依据,为什么?七、论述题99、简要谈一谈集装箱运输的特点。100、港口在区域经济发展中起着至关重要的作用。影响港口竞争力的因素主要有哪些?请举例说明。101、请简要论述在国际物流中运输方式选择的影响要素。102、请简要论述国际多式联运的特征。《国际物流学》自测题参考答案一、单项选择题1-5:BCADD6-10:CDBCA11-15:CBBDB16-20:BCCDB21-25:ACBDA26-30:BCDDA31-35:BBBCC二、多项选择题36、AB37、BCD38、ABCE39、ABCD40、ABCDE41、AB42、ABCDE43、ABDE44、ABCDE45、ABCDE46、ABCD47、ABDE48、BCD49、ABC50、BCD51、ABD52、ABD53、ABD54、ACD三、判断题55-59:AAABB60-64:AAABA65-69:BABAB70-74:BBABB四、简答题75、答:平安险、水渍险、一切险。76、答:国际物流的特点主要体现在五个方面:国际性、复杂性、风险性、政府管制多、技术含量高。77、答:运输的距离经济原理和规模经济原理。78、答:确定采购需求,选择供应商,签订采购合同,订货和接收,支付货款,采购跟踪与评估。79、答:加一成(10%)投保。80、答:班轮运输的基本特点包括四固定(航线、时间、费率、挂靠港相对固定)和一负责(船公司负责货物装卸船)。81、答:狭义的国际物流主要是指国际贸易物流,即组织货物在国际的合理流动,也就是发生在不同国家之间的物流。82、答:运送速度快;破损率低、安全性好;空间跨度大;可节省生产企业的相关费用;运价比较高;载量有限;易受天气影响。83、答:ICC国际商会。84、答:公路运输(道路运输)85、答:进口人(进口商)86、答:提单是物权凭证,而运单不是。87、答:开证申请人。88、答:国际货代为客户提供的服务包括,但不局限于:租船、订舱、储存;监管、监卸、拼拆箱;国际多式联运;报关、报检、报验、保险;缮制单证、交运杂费、结算。89、答:班轮运输的基本特点包括四固定(航线、时间、费率、挂靠港相对固定)和一负责(船公司负责货物装卸船)。90、答:DDP完税后交货。五、计算91、(参考答案)(1)保险金额是指保险人所应承担的最高赔偿金,也是核算保险费的基础。保险金额一般应由买卖双方经过协商确定,按照国际保险市场习惯,通常按CIF或CIP总值加10%计算。(2分)(2)由(1)可知,该批货物的保险金额=CIF货价×(1+加成率)=20000×(1+10%)=22000(美元)(3)承保险别一般在买卖合同中予以约定,如果没有约定的,采用CIF术语成交时,卖方可投保基本险最低险别,即投保平安险。保险费=保险金额×保险费率=22000×0.1%=22(美元)92、(参考答案)(1)保险金额是指保险人所应承担的最高赔偿金,也是核算保险费的基础。保险金额一般应由买卖双方经过协商确定,按照国际保险市场习惯,通常按CIF或CIP总值加10%计算。该批货物的保险金额=CIF货价×(1+加成率)=20000×(1+10%)=22000(美元)(2)根据案例情况,建议投保一切险加战争、罢工险。保险费=保险金额×保险费率=22000×(0.2%+0.1%)=66(美元)93、(参考答案)把外商的FOB价换算成CIF价CIF=FOB+F+ICIF=3200+120+CIF*(1+10%)*0.8%CIF=3320/(1-1.1*0.8%)=3349.48(美元)外商还盘CIF价格为3349.48美元,小于A公司CIF报价3500美元,所以A公司不接受报价。94、(参考答案)把外商的FOB价换算成CIF价CIF=FOB+F+ICIF=3200+120+CIF*(1+10%)*0.8%CIF=3320/(1-1.1*0.8%)=3349.48(美元)外商还盘CIF价格为3349.48美元,高于A公司CIF报价3300美元,所以A公司接受报价
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