2023年外贸单证工作总结

2023年外贸单证工作总结外贸单证工作总结1

时间飞逝，来到金鼎公司已经整整一年了。这一年的时间中，我从一个刚步入社会的高校生，变成一个慢慢起先熟识自己的工作流程的单证员。在这一年中，我和同事们相处融洽，工作得非常开心。自己在工作学习生活中，都得到了许多阅历。

我们公司的单证操作基本的程序如下：

1．假如是依据合同的交货期限进行催货。催货时，单证员要明白电话催货的几个要点：

A。货物什么时候可好？

B．包装明细什么时候可以出来？

2手头负责的工厂须要出货，询问如何支配船东及详细的船期。目前手头上经常操作的货代有金华威，即通，国辰等。船东有长荣，mol等。

3.将托单发给货代，请货代帮忙订舱。等舱位下来，让货代刷排载给拖车，然后通知工厂详细装柜的时间，。

4．我们公司目前的货物，都是由特地的几家货代在做，比如金华威，国辰，即通等。主要是考虑到我们的产品比较困难，品目繁多，换货代不是有利于我们的顺当报关和出货。单证员除了工作要仔细外，还须要和相关货代保持良好的工作关系，这样子有利于开展工作。

5．货代的确认单上面有截报关和截提单的时候，所以要尽量赶在最终的时间前，完成报关和做好客人须要的单证让客人核对，以便能在船东截提单前确认给货代。

所以尽量和工厂确认一下，能够尽量早点装柜的话，就早点。这样的话，可以利用柜子进码头，就刚好查进场重量。然后依据要求，来调整报关的重量。然后依据每个客人不同的要求，做他们须要的单证先让客人确认。同时，这边依据报关的重量调整报关的金额。

报关所需资料如下：报关合同，报关发票和装箱单。同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行，所以发报关资料的'时候要留意。有特别的例子：

假如是指定货代，从宁波等报关的话，那么必需做好报关资料，盖上公章，然后加上一份报关托付书，同时要附上申报要素和报关单，再加上几张便签，提前寄往托付报关的地方。

6．假如是付款方式L/C，就肯定要细致阅读信用证里的条款，最好在复印件上做好记录。发票和清单里的货物描述必需严格根据L/C的规定，收货人也必需根据L/C上的APPLICANT出具。另外假如L/C须要FORMAA或者C/O，它的发，收货人，地址，货物描述，也必需严格根据L/C上的规定去办。C/O一般要先进行网上申报。申报完毕，还要看是否通过，通过了，就可以带单证章去贸促会现场打单。

7．货物在装运的过程中，有个提单的核对过程，这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点：发货人，收货人，通知人，目的港，MARKS，货物描述，重量和体积。当付款方式是L/C时，肯定要特别细致，严格根据L/C，

假如信用证单词有错误，也必需将错就错，不能自行修改。提单的核对要不厌其烦，始终核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题，要协作货代，尽量提单当时修改。货代一出提单，立刻要他们发一份过来。一般只要提单一出来，我们就要把相关的交客户的资料打算一份，先给客户传真件。

8．保险单。假如是做CIF，就肯定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述根据L/C上的规定，假如做T/T则根据PI上的规定。保单最好也进行核对，和提单一样，始终OK，才叫保险公司打单。假如填写保单的时间在船开后，就要填写保函。个人的阅历是，保单的签发时间肯定要在船开前，也就是假如保单的确是在船开后买的，要保险公司把保险的时间肯定要签在船开前。9目前手头上操作的客人须要的单证有CO,FORM-E,保单等，这几项单证都必需等正本提单或者电放单签出才能进行核对和修改。要做到和提单一样，特殊留意港口显示，开航日期，品名描述等。

10．假如做T/T，提单出来后，发票和清单各打算三份，和提单一起，以及不同客人不同的单证要求，做好邮寄的打算，现在的快递主要是TNT。只要确认客人已经付款，财务截汇，或者有付订金，或者工厂确认可以寄件，既可以邮寄相关资料了。或者工厂确认可以寄件。

假如是做L/C，依据上面交单所须要的DOC，一个个去打算。银行会特别细致检查我们全部的单据，希望可以找出我们的不符点，所以有时候单据会改来改去。做了两次信用证出货，对于信用证的出货操作流程也慢慢熟识。

11．一票货物结束后，就要打算等开票资料，做开票合同给工厂，工厂确认ok,他们开发票过来后，要仔细核对，没有问题的话，在发票右上方写明合同号，连同报关单交给财务。

12．记得刚来公司时，是从学打发票做起。发票一式五份，第一联是写实收美金，其次联是存根联，下次买发票的时候用得上。第三联是写fob价格和进出仓单，第四联是税务联，第五联是附联。每个月的月底要先依据船期排好合同号，然后统计当月的fob价格，交给财务，让她进行网上申报。

其次项工作就是打发票，现在的话都可以用网上站，月底起先打。

第三项工作打完发票，就要刚好做进出仓单及其他后续事项，以便尽早让会计进行退税等事项。

13．目前手头上操作的工厂主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是双威公司，而双威公司则须要时常进来邮件往来。至于其他的几个工厂，达泰科常做的是转向柱，许啯良通常是装从聪勤的货，小吴都会监柜。而盛皇付先生常走的货物是螺栓出往越南。还有其他几位比较没那么常出货的客人。所以最好的方法便是：记录下每一个客人的单证要求和寄单地址。便利自己区分和存档。

这一年来，我学到了许多，做为一个好的单证员，最重要的一点就是肯定要有责任心，同时也要更加细心。

总结完毕。

外贸单证工作总结2

单证的实训起先了。因为我有报考单证员的考试，所以对单证的了解略微比其他不报考单证员的同学多一点，因此，实训课的任务对于我们报考过单证员的同学来说困难不大。

我们虽然是国际贸易专业的学生，但是单证与我们的专业却又不行或缺的重要性。

我仔细地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能根据要求以较高的质量完成，但也有部分题目让我费尽脑筋。比如，信用证开立和商业发票的填写等内容。再比如，通过练习汇票的填制，我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的`复习：“AT____SIGHT”处填写付款期限，“FOR”后跟支付金额的小写，“DRAWUNDER”为出票依据。“PAYTO”后面加收款人的名称，“TO”跟付款人名称地点。在实习中，我醒悟地感觉到自己对许多学问的把握还不非常坚固，得到信用证后还无法很快速、精确地完成汇票的填写。这也敦促我刚好地复习、回顾课本上的基础学问。

单证的实训，让我了解了自己的学问的缺乏，我不胆怯 发觉问题，而发觉了问题不去解决才是可怕的。既然在实习中检验到了自己在某些方面的不足，我肯定会在以后的学习中更加留意，并争取以自己的实际付出来早日解决自己的不足，改正自己的缺点。

其实最让我头痛的是信用证。在操作题中，有一道是要求找出信用证与合同不相符之处。因为信用证是单据业务，假如单据与信用证不符，银行是不付钱的，所以在审核单证时肯定要特殊留意这个关键步骤。责任的重大，所以我们不能掉以轻心。在审核的时候肯定要做到“细致”二字，买方、卖方、地址、条款、金额、货物这一项项条款都是不能有一丁点失误的。这类题型要求做到我们平常所谓的“三单相符”分别是：单证相符、单单相符、单同相符。由于我平常特性就大大咧咧的，遇到须要细心的审核这无疑是对我的考验。再加上，那些全都是英语，原来英语就不好的我，这下我的头都大了。天啊，好多的单词不会的，当时真的在想我要做到什么时候才能做完，有点懊丧。老师说知道找到关键字眼，问题就很快显现了的，根据我以前的习惯，我都是去找项目的关键描写词，不要被过多的具体描写的单词给搞混乱了。果真，阅历还是用得上的有人说过“生活就是一块磨刀石，可以磨掉你的旧习，磨亮你的青春。特殊是青少年，要反复磨练是一块锈铁还是优质钢，必需要在百炼中方见真假。”我坚持做下去完成任务，尽管不是全对，但我已经尽我最大的努力。无论做什么事都不行能事事顺当的完成，也没有什么事都可以做得完备无缺的，但是努力尽力去做，至少要去奋斗。当你遇到失败，不必垂头丧气，肯定要接着向胜利的道路前进；假如你遇到挫折，你也不必气馁，肯定要努力克服困难，胜利会在不远之处向你招手！

通过这次实训，让我更深化的了解到，实际的操作过程虽然繁多困难，但是为我们以后的就业积累了阅历，不但驾驭了许多以后工作上须要的基本理论学问和技能、检验了我们平常所学的基础学问，同时更是让我们发觉到我们的不足之处与缺点，这对于我们的专业来说无疑是锦上添花的。受益匪浅的一次实训，让我们对毕业后的就业更有信念，让我们对将来的工作充溢了期盼。擅长找寻正确的方向与合理的方法，我们才会飞得更高更远！

外贸单证工作总结3

刚起先到公司，被安排先做单证，虽说在学校学的是外贸专业，可我什么都做不好，被老单证员瞧不起，说什么高校生呀？我中学生都能做好的事，他却老出错。（因为是他最终审核），停止我做单证。那时我是按书本上学到的学问来套用的！脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学，但我是个不服输的人，别人能做好的事，我肯定能做好，而且肯定比他们做的更好！

我起先留心看他做单证，看别人做单证。那时，公司分八个部，每个部都有单证员，独立核算，彼此之间的业务也保密，就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的'单证，我只能想方法！我在同部门里就是看他们作废的单证，当他们要撕掉的时候，我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事，因为他们不想去做，他们就会教你怎么去做，你就有机会熬炼自己，我还想方法做其它部门的单证。

这样一来，三个月后，我很快就驾驭了做单证的阅历和技巧，加上学校学到的学问，公司里全部的单证我都会做，并且做的最好，两年内没有一笔单证出错，没有一笔不符点和退证退单，是公司第一位单证员！连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我详细的操作规程状况如下：

1、当拿到L/C后，先细致审查和合同有出入的地方，产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特殊的规定等等。假如有的话，请马上与业务人员商洽这些事情，把全部的问题最好一次向外商提出，请他修改L/C。

2、督促跟单员紧跟这份合同（假如没有跟单员，是自己的话，提前完成那些能提前的工作，比如说：INVOICE，PACKINGLIST，FORMA，INSURANCEPOLICY，等等。

3、货物装船后，请刚好联系船公司或船代理，要求他们先将做好B/LCOPY传真给你确认。你须要仔细细致地按L/C上面的要求来核对。发觉问题，应当马上要求他们修改。

4、全部单证都必需反复核对，一笔L/C的单证，至少全面核对五次，做到单证一样，单单一样。假如客户有临时要求，可以劝服客户修改L/C，或者做T/T。比方说：上次我的客户已经开了L/C给我，但在装柜时，他突然想起还有一些零配件要求装上，（他已经答应他的批发商了，但遗忘写在L/C里了），数量还不少，这时候去改L/C已经是不行能的事了，我说这样吧，我先帮你装上船，然后我去补办手续，L/C就不要修改了，零配件的钱，请你T/T给我们，我们再补做发票装箱单给你。客户很兴奋地说：特别感谢，你怎么想到的？我说：这只是一点小阅历而已。

5、交单的时候，也要留意：有没有B/L背书，I/P背书等等，发票装箱单是不是做的不好，不规范，有没有忘了一些特殊的规定：L/C号码必需显示，HSCODE必需显示，船代理必需显示，电话传真必需显示等等。

总之：一句话，做单证也不是一件很简单的事！必需有耐性、有恒心、更要细心，祝全部做单证的挚友工作顺当哦！

伴随着新年钟声的'接近，我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年，满怀热忱的迎来了光明绚丽、充溢希望的20xx年。在这年终之际，现对20xx年一年里所作的工作总结汇报如下：

完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国，14个托盘的100p彩虹出口到日本，10个托盘的60p和100彩虹到台湾，及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。

主要负责

1、签订合同后，催客户开信用证，并与收到后审核，有问题并通知刚好修改。

2、按制定的出货工作安排及相关要求与货贷联系租船订舱。

3、与客户确认相关得出货资料后，整理单据，办理木托熏蒸。并打算熏蒸证书。

4、协调好生产部门，按客户不同的包装要求，支配拖车发货。

5、核算出相关的出口数据，制作单据，托付办理出口报关。

6、依据信用证要求，制作并打算相应的出口单据，去银行办理交单议付，有时办押汇。

7、登记相关的出口资料，并按客户要求，每周供应装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8、将资料整理归档，并随时与银行核对每笔货款得到帐状况。并将每月的出口资料供应给财务。

此项工作繁琐且重复率高(自七月份起，几乎每周重复一次)，占去了近80%的精力。期间因工作时间短，阅历不足，也犯过不少错误：

1、拖车订晚了，害同事及工人加班装集装箱。

2、与车间及其他部门协作、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误，检查工作没做好。

外贸单证工作总结4

外贸单证业务实训及考证明习，使我们能够更加深刻地了解和驾驭这门课程的理论学问和手动实践。时间过的很快，我们的单证明训也接近了尾声。在这短短的两周中，我学到了许多。在这次实训中，我学到了许多对我们国际贸易实务的学生意义重大的专业学问，这些都是在课堂上学不到的实际操作技巧。对于我们将来在社会上的发展起到一个至关重要的作用。

这次主要以外贸单证为主。常见的外贸单证有：信用证的修改、商业单据、商业发票、海关发票、货运单据：海运提单、多式运输单据、空运单等、保险单据、商原产地证书等。单证是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证，可以很清楚地将整个外贸环节串联起来。我认为，实训是特别必要的。实训中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等都是我们专业学问的凝合和承载。因此仔细地履行实训要求、努力完成实训，不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务和国际商务单证的专业学问，更利于我们预先视察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难；利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷，以便我们更好地进行学习和工作利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的实力，把专业学问和技能转变成工作实力和实际阅历。而且相对于出外到某些单位进行工作实训，这种实训的方法可行性更好，针对性更强。

万事开头难。在这次实训的初期，自己的确也遇到过很多困难。就比如，因为对于单证中的一些专业术语的英语译称并不是特别的熟识，所以一起先在填写单据的过程中，我自己就感觉到特别的困难。一张可以在十五分钟内完成的单据，自己做了差不多半个多小时还没有完全填写好。一望见单据上那些密密麻麻的英文单词，专业术语，眼睛都花了，自己的头都晕了。但是，不用焦急，在实训课程的一起先，老师就会帮助我们耐性地翻译着一个个单词，一句句句子，做着具体却又非常清楚的讲解工作。通过这样子细致的讲解，我们对单证这方面的基础学问一下子变得非常明朗，一瞬间就感觉到：原来满满的英语看起来也还是蛮舒适的。说究竟，还是老师想得比较周到啊。

随后的日子里，我们一路从国际贸易程序、国际贸易术语、出口报关货物、信用证，一路学习过来。虽然看似东西繁复无序，事实上这都是出口贸易中的必要手续。刚收到这么多的学习内容，真是大吃一惊，惊异的是原来我们每做一笔贸易都须要那么多的手续，须要那么多的国家部门通力合作。真是特别的不简单。总的来说，这次的.实训是特别顺当的，整个过程就犹如毛虫变成蛹，蛹变成了蝴蝶，每一阶段都有它的价值。通过实训让我深化地接触到了实际的操作过程为我们以后就业积累了阅历，驾驭了许多日后工作所需的基本技能，检验了平常所学习的基础学问，衡量了个人的实力和水平，同时发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我信任，这次实习让我获得的阅历、心得会促进我在下学期的学习甚至将来的学习、工作中找寻到正确的方向和合理的方法。通过这次实训，从本次实训的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。反正，还是那句话：做什么事情都不是那么简单的。凡事还是要靠自己的努力去一项项的完成。只有努力细致地去做每一件事，在将来的道路上才能够越走越顺当。

外贸单证工作总结5

20xx年过去了，过去的一年里，我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步，个人业务实力得到了很大提升，但还是有许多做的不到位的地方，在接下来的工作中我会接着努力改进。在20xx年新的一年里，我将更加努力完善本职工作，望各位领导、同事多多帮助。

在过去的一年里我的详细工作总结和在新的一年里的工作支配如下：

一、个人岗位职责内容：

1、收到客户订单以后，细致检查订单的总件数和金额，最重要的是交货期，先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期，以免最终耽搁交期，有须要做外销合同的就给客户做外销合同，然后给工厂下购销合同，合同里要特殊留意产品描述，数量，单价，总金额，付款方式和交货时间。

2、购销合同下去以后，在打算面料的这段时间里，抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细微环节问题，并支配辅料的生产，在面料到工厂之前把辅料支配好，以免耽搁运用。

支配包装的时候须要留意：不管新客户还是老客户，不论是新订单还是翻单，肯定要把包装细探讨透，有不懂得地方一一列明，写邮件询问客户，困难的包装最好要求客户寄包装样品，可跟据客户寄要的实样支配生产，例如彩卡，可看一下材质和颜色；假如是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。

3、全部的包装都清晰以后，给工厂发包装要求，在发出去之前自己要探讨明白，而且要交代清晰，水洗标怎么钉，钉在什么位置，彩卡的好用方法，袋子的挂钩方向，以及一些不干胶贴的位置，最好画图给工厂以免理解上产生异议。

4、寄样品。根据订单上客户的要求，该给客户寄确认样的寄确认样，该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品，寄给客户自己自己肯定要细致检查，做工，尺寸，颜色等，特殊是寄船样肯定要细致检查，做工，尺寸，颜色（大货的颜色要和之前的确认样比一下），包装（水洗标，彩卡，条码，折叠尺寸等都要经自己的手细致检查，每一步都不能少）。

另外假如是给客户寄新样品，肯定要编号留样存档，实在没有样品留时候也要拍照片。每个客户的留样样品，样品布和样品照片都要归类保存，以便以后下订单的时候简单查找。

5、留意跟进工厂的生产进度，催工厂按时寄客户要求的样品，提前告知最终的出货数，假如实际的出货数和合同数相差许多，要刚好通知客户，假如超出客户给的范围，不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前2个星期，询问货物打算的状况，是否能按时交货，以便支配申请验货和订舱。不能按时交货要刚好跟客户协商，告知不能按时交货的缘由以及可以交货的时间。估算出也许的尺码发托单给货代，询问其船期，最晚送货时间和截单时间，并催要入货通知。刚好的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间支配生产和送货。

须要留意的两点：

（1）对于客户须要来验货的货肯定要强调工厂，在验货通过以后方可送货；

（2）验货出现问题的'货，要求工厂抓紧时间根据要求该翻箱的翻箱，该修改的修改；修改完以后得到客户的许可以后才可支配送货。

6、报关和单据

刚好将报关资料发给指定的报关行，货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点，报关要根据实际的出货状况来报，件重尺，商品名称，商品编码都要根据实际的来，要确保商品名称和商品编码一样。

在告知货代最终的件重尺的同时要与货代核对提单草本，并支配产地证等相应的客户清关须要的单据。开船以后要写邮件给客户，告知出货的状况，船名航次，以及箱单发票，提单产地证等先关的单据，崔其支配付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。

全部的单据都要做的单单一样，单证一样。

7、其他相关事宜

二、在新的一年里工作中须要留意和改进的地方

过去的一年自己也作出了不少成果，但是还是犯了许多的错误，给公司带来了损失和影响。

1、工作马虎，不够细致，常常犯一些低级的错误，像有一票提单唛头确认出错，某些给工厂的唛头的内容出错，包装辅料定错等都是由于我不够细致，工作不仔细，工作的时候没有静下心来造成的。在以后的工作当中的要更加细致仔细，保持严谨的工作看法，养成良好的工作习惯

2、在跟工厂沟通和跟客户沟通的时候有许多事情考虑得不周全，简单漏掉一些细微环节问题，例如在探讨包装的时候只考虑一片产品的包装，怎么样才美观，而没有想到工厂包装大货的时候是否可行，没有站在工厂的角度去考虑问题。没有实际的阅历，而且对产品学问不够了解，对做工，生产工艺，加工过程不熟识，这是目前比较欠缺的一部分，所以不能完整的与客户和工厂沟通，在订单的操作过程中也有阻碍，希望以后自己能不断加强这方面的学习

3、语言沟通实力欠缺，工作一年多了还是只能写个简洁的邮件，略微有点难度得邮件，就要探讨半天，而且最终写出来得还不是很完备，我自己也很补满足，以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作，其实我自己也始终在练习，只不过是进步的比较慢。

4、有许多没有接触过的东西，有许多不懂得地方但是又没有刚好的询问。以后会多学习，开拓学问面。希望在新的一年能比上一年有所进步，能上一个更高的台阶

三，对公司的建议

希望不定期的能开一次例会，对一段时间内的工作做下总结，把最近须要做的事情梳理一遍，有哪些须要特殊留意的，有哪些特殊焦急须要加强跟进的工作排列出来，把一些工作的进展状况作出汇报，领导和同事之间多沟通一下，开展工作的时候做到心中有数。

新年伊始，20xx年已经过去，之前我在本职工作上还有许多须要学习和提升的地方，在新的一年里我将尽我最大的努力，踏踏实实的把工作做好，全力以赴完成本职工作，协助其他同事完成公司支配，以个人最大的实力为公司的下步发展添油加醋。在新一年的工作中，可能会出现的这样的缺陷和那样的不足，还请领导和各位同事多多指证，多多帮助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成果，在大家的共同努力下，公司明天越来越好，个人发展的平台和提升的空间越来越宽广；祝大家，新年欢乐，家庭华蜜美满！

外贸单证工作总结6

20xx年x月份我很荣幸的成为##国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业，须要的是丰富的学问和肯定百分百的细心，这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数，没有接触过外贸，没有令人充溢信任的外语，此时“零”恰是我真实的评价，是迈祺一手教会了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。时间飞逝，转瞬十个月已经过去，而现在的我在各方面是否还是零了，扪心自问，不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百，不敢说同事评价我这过去十个月百分百，不敢说我学了百分百的学问，但我敢说我用的是百分百的真心。

接触外贸，首先接触的是外贸单证——外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作，其中有须要商检的必需在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在20xx年里并学习并工作的一些具体学问列为以下：

1、租船订舱。

租哪里的船，订哪里的舱，怎么订。一般FOB为客人指定货代，并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作，运费为倒付，即FREIGHTCOLLECT，在这个状况下产生运费为客人担当，而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司担当（当然也可以和客户协商）。另外走CIF货时，我们就必需依据货代报给我们的价格去确定给谁做，此时运费预付，即FREIGHTPREPAID，既由我公司来担当在货代公司服务下产生的一切费用。当然全部的只要是有利于公司的，我们就可以做，只要是不利于公司的，我们绝不模糊。

注：在租船订舱时，本人会放松警惕，所以自工作以来犯了一些错误，常犯错误为：；一些不从上海港走的货写成了SHANGHAI。

2、发货通知。

这个环节关系到出货的刚好和准时问题，同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知奇妙的写给每一家工厂的送货通知，依据不同特点的工厂，赐予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂：浙江三门湘顺有限公司，这家公司出货总是有问题，所以给他的时间就必需提前。

注：在做发货通知时起先的方式不是很完备，并且根据那样的方式简单产生错误，后来经过冯经理的指导，运用更规范的形式，所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好，和催货方面做的更到位。

3、商检。

有些产品须要商检才能出货，在为期十个月里，接触到须要商检的产品是：空气滤清器（温州林泰）、电珠（海宁宁帅）。商检时须要供应发票、装箱单、外销合同。此时供应的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一样。

注：商检比较简洁，所以不会犯错误，值得留意的就是要刚好催商检屏条，并刚好将商检屏条转给货代在报关前。

4、报关。

在报关时我必需供应给货代全套的单据，包括：发票，装箱单，报关托付书，海关预录单，核销单。报关是一个说简洁又不简洁的程序，一不当心就会犯些很低级的字母、数字错误，所以在这个过程须要检查最至少两遍。同时还要登记核销单号码，以便日后查用。还须要将三份外销发票交给财务。

注：在报关的时候，一起先的时候常常犯一些低级错误，比如金额不对，还有就是外销发票遗忘给财务，这些都是我须要极其重视的。

5、提单的确认。

提单的确认是一个字母嬉戏，必需根据事实去写，发货人是我们公司的英文名字，字母必需一样，收货人一栏必需要和冯经理供应的资料一样。提单的确认是肯定不行以犯错误的，假如是根据信用证的方式，那么只要有一个不符点，造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到许多东西，如收货人，船名航次，是FOB还是CIF，是整箱还是拼箱。

注：曾经犯过一个错误，但也不完全是我的责任，也有货代公司的责任（我不是在躲避责任，实事求是），好在可以寄回去重新修改，也就万事大吉了，不过现在想来其实当时很惊慌，遇到提单出错，神经绷的很紧，这可关系重大啊。

6、保险。

假如是CIF方式走货的话须要做保险。保险是以报关时的发票为基准的，加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

注：保险虽简洁，但也简单出错，我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次，我供应的资料是没有错误的，不知道怎么就改了三次，令我费解，当然有我的责任，就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。

7、原产地证书。

原产地证书是发达国家对发展中国家的一种实惠政策。所以不是全部单证都须要做这个工作，但只要遇到须要做原产地证书的客人，以后每次出货都必需做。做原产地证书，须要给商检局供应一套完整的.单据，包括提单复印件，发票，装箱单，原产地证书的申请表格，以及原产地证书表格。原产地证书是很简单犯错误的，人为的因素比较大，所以我们自身的核对很重要。

注：曾经就有一次疏忽，被商检局的人把字母给打错了，当时我没有查出来，不过后来通过我的真诚致歉，商检局的同事没有收我的费用，真是万幸。

8、开票资料。

出货之后须要跟货代索要海关预录单，用来给工厂开票时的精确数字的比照，工厂开出的票必需和报关相一样。遇到那种不开票的产品，自然也就不须要报关了（当然这只能是内部说说了）。

注：开票资料是要和工厂打交道的，所以必需写清晰，也必需和工厂交代清晰，否则犯错误是十有。

9、议付单据。

议付单据是要寄给客人的，是一套完整的出货资料，包括提单正本，还有保险资料，原产地证书，发票和装箱单。议付单据不仅只是简洁的完成就罢，而最重要的是要使之完备，使之完善。

注：议付单据是不能出错的，寄到国外的单据我没有犯过错误，当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的，不过我很自信的说这个环节我会警惕的。

10、退单。

退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要，一般状况下，都是付款买核销单，所以在这之前还做一个资金审批。

注：一起先的时候这个环节总是疏忽，虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情，殊不知就是常常遗忘，不过现在已经成为一种工作习惯，自然不会遗忘。

11、资料整理。

这是工作的尾声了，须要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里，同时还须要输入出口发票。

注：资料整理我自认为做的不够完备，虽然这个环节不会造成利益冲突，但是作为一个单证员，须要投入更大的时间去思索如何将资料整理做的更好。

以上便是我20xx年工作的一个粗略的总结，总而言之：细心，要有百分百的细心；学问，要有百分百解决问题的学问，为迈祺之蓬勃发展而努力。

爆竹一声辞旧岁，总把新桃换旧符。告辞20xx年，迎来了充溢希望的20xx年，20xx年，我必需更努力，只有努力才能达到心中想要的硕果累累。现拟订20xx年工作目标。以图表显示：

以上只是一个很理性的图表，对于每一个环节的要求都比20xx年高了些，我信任我会用实际行动来证明一切。细细想来，其实在每一个工作岗位上的人们，每天接受的都是简洁、平凡的事情，把工作做好，也就是要做好每一件小事，每一件平凡的事，就如用饱满的工作热忱去和客户通一个电话，如用真心去制作一份重要的单据等等，所以接受平凡，接受简洁，才能水滴石穿。

最终真诚的祝愿##在新的一年里更加的蓬勃发展，祝愿迈祺每一位同事在新的一年里事事顺当。

外贸单证工作总结7

转瞬间踏出校内步入社会已经半年了，回顾这半年，首先，很庆幸能分到我们组，无论是工作和生活上，都赐予了我很大的关怀和帮助，工作的时候节奏紧凑，业余的时候也相处融洽。其次，从起先的门外汉到慢慢熟识，对于自身来说，是一个逐步成长和进步的过程。在这20xx年即将结束，新的工作阶段就要起先的时候，有许多事情须要坐下来仔细的思索一下，须要很好的进行总结和回顾。当然，我们不能仅仅沉醉在自身取得的进步中，如何总结过去半年工作中的阅历教训，从而更好地起先下一阶段工作才是关键。

通过半年的工作学习，我对船务单证工作有了肯定的了解，详细有以下几个步骤：

一、业务员会定期把供应订单信息，在每次支配工厂查货的时候供应查货的时间和信息。

二、依据订单上的走货时间，结合工厂查货时间跟货代联系订仓，送货：

1、制作托书时要严格依据订单上的REF#，UPC等信息，依据工厂供应的装箱单严格制作，供应货代精确的货好时间让货代帮忙支配。

2、同时要起先打算报关商检资料，刚好支配工厂做商检，这些资料我们宜早不宜迟，要给工厂足够的时间来做商检。

3、按时向货代索要进仓通知，然后支配交待工厂按时送货进仓。

4、在货送仓库的同时，要供应给货代打算的报关资料，可能这期间货物件数，毛重有更改，我们要刚好通知货代更改数据，有时候事有紧急，我们可以提前寄一些空白单据以备时常只需。

三。货送仓库后的工作：

1、跟工厂确认是否货到仓库，同时索要最终装箱单

2、依据最终装箱单做清关文件，做清关文件的时候须要细致仔细，尽量削减犯错的可能性。

3、有些客人可能会要求我们这边供应一些原产地证，如FORMF，FORMR，CO通过接触，我了解到不同原产地证的效力是不一样的。

4、船开前，货代会跟我们确认提单，确认提单是一件须要当心谨慎的步骤，因为这干脆影响到客人的提货，所以我们要留意：出运港，目的港，客人名称地址，通知人，发货人，逐字核对，件数，毛重（不要显示成了净重），体积，出运日期，依据不同客人的不同要求，显示装船指示上要求的内容

四、船开后的工作：

1、由于我们是付款买单，所以我们要刚好向货代索要发票付款，拿到提单。

2、拿到提单后，提单要妥当保存，假如是T/T付款，出正本提单的话，在收到客人的付款后，刚好给客人集体单。假如是信用证交单，在单据打算齐全后，尽快交单银行。

五、按时收汇和给工厂支配付款：

1、一般T/T的，依据之前的条款按时核对是否收汇，如超期未收到货款，要提示客人支配付款。信用证的话，相对平安。

2、依据业务员供应的核价，给工厂做开票资料，拿到工厂的发票后也要细致核对，因为增值税发票影响到核销，上面的品名，数量要跟报关时一样。

3、刚好给工厂支配付款。

到此，可能一整个工作才算完成。

而回顾半年来的工作，自己也有一些阅历教训，暂且不能称之为心得：

1、犯错的最主要缘由，还是不熟识，一旦熟识了要点和留意点，是很难犯错的，所以尽快熟识自己手头上的工作是关键。

2、要有责任心。在实际工作中，有相当大的一部份工作不是靠实力来完成来做好的，而是靠对公司对部门对自己的一种剧烈的责任心来完成来做好的。有责任心，不仅是对工作负责，对团体负责，更是对自己负责的一种体现。

3、团结，有良好的沟通。我们要认清我们是一个整体，跟工厂，客人，货代要做好沟通。但是我们要留意，工厂和我们是一个整体，我们同属于供货商，我们要始终保持统一战线。

4、进一步加强向领导、向同事、向客户学习的力度，不断完善自己。学无止境，特殊是对于我们年轻人，要时刻保持一颗虚心上进的心。

5、加强订单，文件资料的整理，理顺电脑和文件夹中的资料。

6、加强产品学问、外贸学问上的学习。

7、进一步规范自己的工作流程，加强工作的安排性。规范的工作流程可以大大削减出错的几率。在新的一年里要严格根据规范的流程操作订单，避开一些低级性的`错误出现，削减混乱，养成良好的工作习惯。增加自己工作的安排性，这样可以避开遗忘该做的事情，削减丢三落四现象的出现。

8、争取更多的机会，发挥更大的作用，为部门各方面的发展做出自己应有的贡献。

9、总之，我要从自身的实际状况动身，发挥自身优势，有针对性的实行各种措施弥补自身存在的不足，不断完善自己各方面的实力，抓住我们部门阔步大发展的大好机遇，努力工作，主动进取，与部门同事团队作战，通力合作，尽我自己最大的努力做好本职工作，为我们业务目标的完成和飞速发展作出自己应有的贡献。

外贸单证工作总结8

一、从业务员那里拿来pI，S/C和工厂的信息后，起先联系工厂。

询问：

①有没有现货?要不要商检?

②假如走空运有没有空运鉴定?

③如何包装?毛重?体积?

④HS编码，CASNO.

⑤付款的银行资料有没有给过?

二、跟货代联系订仓

①制作托书托书上留意运费，出运港，目的港，件毛体

②索要进仓地址(入货通知)

③走空运的状况下，要给货代空运鉴定，非危保函(盖公章)

④海运状况下，给货代非危保函，有的还须要MSDS

三、做美金状况下，须要制作划汇资料：合同，发票。

英文划汇资料原来应当工厂制单，用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的状况。用作我外贸公司对工厂划汇的依据。内容跟选购 合同一样。盖上工厂的章，交给财务。

四、跟工厂确认唛头。

逐字核对!留意唛头上要显示CAS号码批号要正确(要与分析单上一样)生产日期到期日期

五、关于商检

①做美金的状况下，工厂自己做商检，给工厂供应目的港，出运港信息

②做人民币状况下，可以托付工厂做商检。看工厂要正本的商检文件还是传真件就可以。

③制作商检资料：选购 合同，商检发票，商检箱单，商检托付书(盖章)。

④商检做好后，让工厂传真商检凭条，确认无误后传给货代，让货代去换通关单。

六、关于报关

①做美金时，工厂自己报关。供应出运港，目的港

②做人民币时，让货代公司帮忙报关。

③给货代公司寄报关资料：报关发票，报关箱单，报关单，核销单(备案到出运港)，

④报关托付书，打算4张盖了单证章的空白纸让货代备用。

⑤留意都要盖好章，报关单上显示的品名要留意，是工厂可以开发票的品名。

⑥零退税产品报关，要跟财务说，问财务报关金额怎么写，因为要交税，金额要少报留意，商检资料和报关资料上的数量金额没有特别要求的状况下，都根据与国外客人成交的数量金额来报关商检。

七、唛头确认好，付款底单给工厂传真过去，敦促工厂按时发货。索要发货进仓的追踪方式。

刚起先到公司，被安排先做单证，虽说在学校学的是外贸专业，可我什么都做不好，被老单证员瞧不起，说什么高校生呀?我中学生都能做好的事，他却老出错。(因为是他最终审核)，停止我做单证。那时我是按书本上学到的学问来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学，但我是个不服输的人，别人能做好的事，我肯定能做好，而且肯定比他们做的更好!

我起先留心看他做单证，看别人做单证。那时，公司分八个部，每个部都有单证员，独立核算，彼此之间的业务也保密，就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的'单证，我只能想方法!我在同部门里就是看他们作废的单证，当他们要撕掉的时候，我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事，因为他们不想去做，他们就会教你怎么去做，你就有机会熬炼自己。我还想方法做其它部门的单证(我常在下班时，去其它部门找好友闲聊和打牌。从中探听他们的牢骚和单证状况。从中吸取教训。)

这样一来，三个月后，我很快就驾驭了做单证的阅历和技巧，加上学校学到的学问，公司里全部的单证我都会做，并且做的最好，两年内没有一笔单证出错，没有一笔不符点和退证退单，是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我详细的操作规程状况如下：

1)当拿到l/c后，先细致审查和合同有出入的地方，产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特殊的规定等等。

假如有的话，请马上与业务人员商洽这些事情，把全部的问题最好一次向外商提出，请他修改l/c。

2)督促跟单员紧跟这份合同(假如没有跟单员，是自己的话，提前完成那些能提前的工作，比如说：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。

3)货物装船后，请刚好联系船公司或船代理，要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你须要仔细细致地按l/c上面的要求来核对。发觉问题，应当马上要求他们修改。

4)全部单证都必需反复核对，一笔l/c的单证，至少全面核对五次，做到单证一样，单单一样。假如客户有临时要求，可以劝服客户修改l/c，或者做t/t。

比方说：上次我的客户已经开了l/c给我，但在装柜时，他突然想起还有一些零配件要求装上，(他已经答应他的批发商了，但遗忘写在l/c里了)，数量还不少，这时候去改l/c已经是不行能的事了，我说这样吧，我先帮你装上船，然后我去补办手续，l/c就不要修改了，零配件的钱，请你t/t给我们，我们再补做发票装箱单给你。客户很兴奋地说：特别感谢，你怎么想到的?我说：这只是一点小阅历而已。

5)交单的时候，也要留意：有没有b/l背书，i/p背书等等，发票装箱单是不是做的不好，不规范，有没有忘了一些特殊的规定：l/c号码必需显示，hscode必需显示，船代理必需显示，电话传真必需显示等等。

总之：一句话，做单证也不是一件很简单的事!必需有耐性、有恒心、更要细心，祝全部做单证的挚友工作顺当哦!

通过近8个月的学习、实践工作，从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底，不行否认自己进步了很多，在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助。但也有许多地方须要学习，我都会一一记录下来，主动请教领导，提高自己的水平。

在工作中，我始终严格要求自己，仔细刚好做好领导布置的每一项任务，专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充溢自己，为公司做出更大的贡献。当然也有许多地方自己马虎出错，这些经验也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误作出提示和指正。

在普陀区人民医院项目中，甲方在安装门框时，由于门框灌浆过程中灌浆不当导致门框鼓出，自己有责任主动与对方沟通，提示甲方在安装门框时的留意事项，门框做成包墙门套，由于甲方墙体厚度都不一样，地坪凹凸也不一样，考验了自己的细心与耐性，同时自己对这种门套的做法也有了一个高层次的了解，收获了学问，提高了自己在此方面的技术水平。

在蒙古c-3项目中由于自己在设计锁的高度的时候，没有和客户刚好沟通，其中的箱柜锁的安装方式在自己没有完全了解的状况下就盲目下图，导致锁的设计没有符合客户的要求，以致公司造成损失，我会记住这次教训，深刻检讨自己的过失，在严格根据国家规范的前提下，专心尽责设计，主动听取、考虑客户的看法，有自己不懂的地方主动虚心请教同事和领导，确保类似的事情不在发生。

在刚到来的XX年，在深刻剖析自我的同时，规划XX年的目标，适应公司发展的须要，不断学习、不断更新学问，单一的产品已经跟不上市场的须要，自己须要学习更多的学问，更多门型的安装制作工艺，行业的发展日新月异，学问更新非常快速，假如不刚好补充新学问，不常常进行不间断的学习和沟通，就不能适应工程技术工作的须要，就要被淘汰。通过各种部门组织的培训，使我始终保持着旺盛的求知欲，同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高，为服务公司服务社会作为更多的贡献。

外贸单证工作总结9