汽车发动机构造与检修（机械） 试卷及答案 共3套

《汽车发动机机械系统检测与修复》试卷一第2页共2页班级学号姓名题号一二三四总分得分一、单项选择题（每小题2分，共30分）1.排量为1680ml的四缸发动机，其燃烧室容积为60ml，压缩比等于（C）。A6；B7；C8；D10某发动机活塞行程为80mm，其曲轴的曲柄半径为（B）。A20；B40；C80；D160汽油发动机被看作何种形式的发动机？（C）A外部燃烧B持续燃烧C内部燃烧D以上结果都是4.在曲柄连杆机构中，引起发动机水平振动的是（b）力。A往复惯性力；B离心惯性力；C气体压力；D惯性力5.当汽油机转速为3000~6000r/min时，活塞冲程为（a）冲程/秒。A100~200；B50~100；C150~250；D250~300曲轴箱的型式有三种，其刚度由大到小顺序为（d）。A平分式龙门式隧道式；B龙门式隧道式平分式；C龙门式隧道式平分式；D隧道式龙门式平分式7.四冲程内燃机，曲轴与凸轮轴的传动比为（C）A1：2；B1/1；C2/1；D1/48.若气门间隙过大时，则气门开启量（B）。A不变；B变小；C变大；9.四冲程发动机在实际工作中，进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角（A）。A大于90°；B等于90°；C小于90°；10．在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（c）。A只进行大循环B只进行小循环；C大、小循环都存在；D水道被堵塞11．当节温器失效后冷却系（a）。A．冷却系只有小循环B．冷却系只有大循环C．冷却系既有大循环又有小循环D．电控风扇停转12．水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（c）控制。A风扇；B百叶窗；C节温器；D分水管；13.学生a说：润滑系统有减轻机件磨损、减小摩擦损失、降低功率消耗的作用；学生b说：润滑系统有密封、冷却、清洁和防氧化锈蚀作用。他们说法应该是（

C）。A.只有a学生正确

B.只有b学生正确

C.学生a和b都正确

D.学生a和b都不正确14.学生a说：油底壳用薄钢板冲压而成，其与机体结合面应该加垫片和密封胶密封；学生b说：油底壳用铸铁材料制造而成，其与机体结合面不用加垫片和密封胶密封。他们说法应该是（

A）。A.只有a学生正确

B.只有b学生正确

C.学生a和b都正确

D.学生a和b都不正确15.下列说法正确的是（

B

）。A.固定式集滤器的浮筒始终浮在油面上

B.浮式集滤器的浮筒能随着油底壳油平面高低浮动

C.浮式集滤器的外浮筒被杂质堵塞时，机油仍然可以进入吸油管

D.浮式集滤器比固定式集滤器容易吸入油底壳底部杂质。二、判断题（对：√错：×）（每小题2分，共30分）活塞行程是指上、下两止点间的距离。（√）发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。（√）四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。（×）当气缸磨损超过允许的限度时，必须修理气缸或更换新的气缸套。(√)发动机过热时，突然添加冷水，气缸盖所受热应力突变易产生裂纹。(√)气缸盖的裂纹凡涉及漏水、漏油、漏气时，一般应予更换。(√)活塞环槽是活塞的最大磨损部位，特别是最后一道环槽最为严重。(×)将活塞环放在环槽内，围绕环槽滚动一圈，环在槽内应滚动自如，既不松动，又无阻滞现象。(√)与活塞一样，活塞环的直径尺寸也有标准尺寸和加大的修理尺寸及分组尺寸。(×)并列连杆式的发动机其连杆是不能通用的。(×)主副连杆的发动机，主、副连杆不能互换。(√)气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。(×)13.发动机在排气结束时，气缸内压力小于外界大气压。（×）14.为防止发动机过热，要求其工作温度越低越好。（×）15.润滑系主油道中压力越高越好。（×）三、填空题（每小题4分，共24分）二冲程发动机曲轴转1周，活塞在气缸里往复行程2次，完成1工作循环。曲柄连杆机构的作用是：提供燃料燃烧的场所，并将燃料燃烧后产生的作用在活塞上的气体压力转变成使曲轴旋转运动的扭矩，对外输出动力。四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转2周，各缸的进、排气门各开启1次,此时凸轮轴旋转1周。强制冷却水在发动机内进行循环的装置是水泵

。在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用压力润滑。气缸的排列形式有_直列式、V形排列、对置式等。四、简答题（每小题8分，共16分）1.分析气缸压力低的原因并简述需检查哪些项目？引起气缸压力过低的原因有：气缸盖下平面变形、气缸体上平面变形、汽缸垫损坏、活塞及气缸之间密封不严、气门密封不严。需检查的项目有：​气缸盖下平面度、气缸体上平面度、汽缸垫、活塞的磨损、气缸的磨损、活塞环、进排气门的磨损及变形。机油泵的功用、驱动方式及分类？机油泵的功用是把一定量的机油压力升高，使机油在润滑系统内循环流动，保证发动机任何转速下，且任一润滑部位都能有足够数量的机油。

机油泵一般安装在曲轴箱内，由曲轴、凸轮轴或中间轴驱动。汽车发动机多采用齿轮式机油泵和转子式机油泵。班级学号姓名题号一二三四总分得分一、单项选择题（每小题2分，共30分）1.V型发动机中，两侧气缸之间最常见的夹角是：（A）A60°~90°B150°~160°C180°~190°D195°~205°发动机上用来将往复运动转换成旋转运动的装置称：（A）A曲轴B活塞C活塞环D连杆轴承作为发动机的基础以及所有发动机部件的连接基础的物体是（D）A活塞B曲轴C连杆D气缸体发动机的气缸套可采用（B）材料。A.铜B.合金铸铁C.普通铸铁D.铝合金5.选择发动机所用汽油的主要依据是（B）。A.发动机单缸排量B.发动机压缩比C.使用环境D.发动机功率6.曲柄连杆机构的作用是把燃气作用活塞上的力转变为曲轴的（C）。A.扭矩B.旋转C.转矩D.转速7.关于可变配气正时错误的说法是：（b）。A气门升程上可变的；B气门打开的周期是固定的；C在低转速可获得最大转矩；D每套进气门和排气门有三个凸轮四冲程发动机同一汽缸的进排气凸轮之间的夹角一般为（A）。A等于90°；B大于90°；C小于90°；D等于180°气门的升程取决于（B）。A凸轮轴转速；B凸轮轮廓的形状C气门锥角D配气相位散热器盖上的蒸气阀弹簧过软，会使（A）。A散热器内气压过低；B散热器芯管容易被压坏；C散热器内气压过高；D冷却水不易沸腾；关于节温器，下列哪种说法是正确的？（C）A任何时候都是打开的B任何时候都是关闭的C随温度的增加，打开的程度越来越大D打开以使冷却液流向变速器水泵往往由什么驱动？（C）A起动机驱动的传动带B机油泵驱动的传动带C曲轴驱动的传动带D用电动机直接驱动学生a说：内啮合齿轮式机油泵工作原理与转子式机油泵不同；学生b说：内啮合齿轮式机油泵工作原理与转子式机油泵相同。他们说法应该是（

A）。A.只有a学生正确

B.只有b学生正确

C.学生a和b都正确

D.学生a和b都不正确14.学生a说：机油泵中设置安全阀的目的是防止机油压力过高；学生b说：机油泵中设置安全阀的目的是防止机油泵工作突然停止。他们说法应该是（

A）。A.只有a学生正确

B.只有b学生正确

C.学生a和b都正确

D.学生a和b都不正确15.学生a说：机油滤清器的滤芯材料是纸质的；学生b说：机油滤清器的滤芯材料有用锯末和金属的。他们说法应该是（

C

）。A.只有a学生正确

B.只有b学生正确

C.学生a和b都正确

D.学生a和b都不正确二、判断题（对：√错：×）（每小题2分，共30分）二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴共转二周。（×）汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。（√）多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。（×）对于铝合金缸盖螺栓应两次拧紧，即冷态拧紧后，还需要发动机第一次预热后再拧紧一次；而铸铁缸盖在冷态下一次拧紧即可。(×)要按气缸的尺寸选配活塞，活塞与气缸应同一尺寸级别、同一分组尺寸。(√)因整体式气缸套的刚度和强度都较好，所以汽车发动机都采用了整体式气缸套。(×)发动机大修时，活塞环应随活塞的更换而更换，而活塞则应视情更换。(×)活塞和活塞销的配合间隙已在零件制造中予以保证，不用在修理过程中进行修刮，但必须按规定进行选配。（√）装配时，活塞销、销座孔和连杆衬套的涂色标记应相同。(√)现代汽车曲轴轴承一般是无刮削余量的，在修理时不允许刮轴承。(√)曲轴的连杆轴承和主轴承是成套供应的。(√）更换气门座圈时，对于铝合金气缸盖，可以直接用撬动的方法直接拆下旧的气门座圈。（×）13.气门重叠角越大越好。（×）14.防冻液可降低冷却水的冰点和沸点。（×）15.更换发动机机油时，应同时更换或清洗机油滤清器。（√）填空题（每小题4分，共24分）发动机的动力性指标主要有有效功率、有效转矩等；经济性指标主要是有效热效率和有效燃油消耗率。曲柄连杆机构的零件可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等三大组。由曲轴到凸轮轴的传动方式有齿轮传动、链传动和带传动等三种。节温器的作用是：随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过散热器的冷却液流量，使发动机工作在正常的温度范围内。发动机的曲柄连杆机构采用压力润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。气缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现_活塞敲缸、窜机油、漏气_现象；间隙过小易出现拉缸现象。四、简答题（每小题8分，共16分）1.发动机一个工作循环包括哪几个行程，在这几个行程中活塞的运动状态及气门的状态？活塞的一个工作循环包括四个行程，进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程。

进气行程：活塞由上止点下行至下止点，进气门开启、排气门关闭。

压缩行程：活塞由下止点上行至上止点，进气门关闭、排气门关闭。

做功行程：活塞由上止点下行至下止点，进气门关闭、排气门关闭。

排气行程：活塞由下止点上行至上止点，进气门关闭、排气门开启。水泵的功用、结构及工作原理？水泵的功用是对冷却液加压，使冷却液在冷却系统内循环流动。结构：离心式水泵主要由泵壳、泵盖、叶轮、水泵轴、轴承和水封等组成。原理：叶轮转动，从使水泵腔内的冷却液在离心力作用下，甩向叶轮边缘，并经出水口泵出。同时，叶轮中心部位形成一定的真空，将散热器内的冷却液经进水口吸入泵腔，使整个冷却系统内的冷却液循环流动。题号一二三四总分得分班级学号姓名一、单项选择题（每小题2分，共30分）1.柴油机用什么方法点燃燃油？（A）A压缩能量B火花塞C燃油喷射D点火器汽车用发动机一般按（C）来分类。A．排量B．气门数目C．所用燃料D．活塞的行程3.气缸工作容积是指（C）的容积。A．活塞运行到下止点活塞上方B．活塞运行到上止点活塞上方C．活塞上、下止点之间D．进气门从开到关所进空气4.学生a说安装有湿式气缸套的发动机叫水冷发动机。学生b说安装有干式气缸套的发动机叫风冷发动机。他们说法应该是（

D

）。A.只有学生a正确

B.只有学生b正确

C.学生a和b都正确

D.学生a和b都不正确5.学生a说，三种形式的气缸体中，隧道式气缸体曲轴拆装最不方便。学生b说隧道式气缸体曲轴拆装最方便，但刚度和强度差。他们说法应该（

A）。A.只有学生a正确

B.只有学生b正确

C.学生a和b都正确

D.学生a和b都不正确6.学生a说安装气缸垫时，不应将光滑的一面朝向气缸体，否则容易被高压气体冲坏。学生b说拧紧气缸盖螺栓时，必须由中央对称地向四周扩展的顺序一次拧紧到规定的力矩。他们说法应该（

D）。A.只有学生a正确

B.只有学生b正确

C.学生a和b都正确

D.学生a和b都不正确7.顶置式配气机构的气门间隙是指（B）之间的间隙。A摇臂与推杆；B摇臂与气门；C挺杆与气门；D推杆与气门气门重叠角是（A）的和。A进气门早开角与排气门晚关角；B进气门早开角与排气门早开角C进气门晚开角与排气门晚关角；D排气门早开角与排气门晚关角9.气门的（）部位与气门座接触。（B）A气门杆；B气门锥面；C气门侧面D气门导管10.散热器盖使水箱内的压力保持在（D）。A.略低于大气压力B.等于大气压力C.高于或低于大气压力D.比大气压力高26-37KPa11.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（D）。A．水泵B．水套C．散热器D．水箱盖12.下列哪一个不是冷却系统的作用？(A)A.保持发动机温度尽可能低B.从发动机带走多余的热量C.使温度尽快达到工作范围D.使发动机在最好的工作温度、最高效地工作E.保护内部零件不过热13.下列哪个的作用是限制润滑系内的最高油压，防止因压力过高而造成过分润滑及密封垫圈发生泄漏现象。(A)A．限压阀B．节流阀C．安全阀D．旁通阀14.学生a说：机油温度高有利于润滑；学生b说：机油温度低有利于润滑。他们说法应该是（

D

）。A.只有a学生正确

B.只有b学生正确

C.学生a和b都正确

D.学生a和b都不正确15.学生a说：机油粘温性是指机油粘度随温度而变化的特性；学生b说：机油粘温性越小越好。他们说法应该是（

A）。A.只有a学生正确

B.只有b学生正确

C.学生a和b都正确

D.学生a和b都不正确二、判断题（对：√错：×）（每小题2分，共30分）对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。(×)汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。(√)为了保证风扇、水泵的转速，要求风扇传动带越紧越好。（×）干式汽缸套较湿式汽缸套而言，最显著的特点是其壁较薄，一般为1～3mm。(√)气缸体、气缸盖有接合面变形、裂纹等损伤。裂纹可采用水压法检测，并用焊补的方法修复(√)气缸体和气缸盖的水套是不通的。（×）在修理过程中，如果活塞、活塞销已换成了新件，一般应同时更换连杆衬套。(√)活塞气环环槽底部一般加工有回油孔，这样可以保证活塞与气缸壁之间的润滑。（×）活塞裙部的膨胀槽可以使活塞裙部具有一定的弹性，在低温时与气缸的配合间隙较小