“轨道上的京津冀”职工职业技能竞赛（动车组机械师）考试题库-上（选择题汇总）

PAGEPAGE1“轨道上的京津冀”职工职业技能竞赛（动车组机械师）考试题库-上（选择题汇总）一、单选题1.变更造成制动、转向架、牵引传动等涉及列车运行()、可靠性的系统产品主要零部件结构和性能发生变化的。A、先进性B、稳定性C、安全性D、科学性答案：C2.CR400BF型动车组拆卸受电弓碳滑板固定螺母应用小棘轮扳手加上（）mm的套筒松开固定螺母。A、8B、10C、13D、15答案：B3.每列CRH380B动车组压力波传感器有()个。A、1B、2C、4D、8答案：C4.中国标准动车组CR400BF制动控制单元EBCU初上电时，对CM04A板卡的MVB网卡进行初始化操作过程中，若初始化失败，则再次对其进行初始化，若（）操作仍未成功，则记录故障。A、1次B、3次C、5次D、10次答案：B5.中国标准动车组CR400BF手动打开头罩前要切除开闭机构供风截断塞门（）。A、Z35B、Z38C、B52D、B33答案：B6.转向架监测故障，故障代码为68C8故障描述：()；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认轴抱死状态，确认若可低速运行，则通知司机限速40km/h运行。A、至少一个轮对轴承温度测量故障B、C、至少一个车轴的运行稳定监控故障D、转向架监测故障开关43-S12置“关”位答案：B7.CR400AF动车组前窗玻璃安装完成后，密封胶涂打完成后()小时可动车。A、3B、4C、6D、8答案：C8.CR400AF动车组检查压溃管是否触发，如（）销消失，更换压溃管。A、红色B、褐色C、黄色D、黑色答案：A9.动车组钥匙按照功能及使用部位的不同，正确的是()A、登乘门钥匙B、底板钥匙C、车门钥匙D、裙板钥匙答案：A10.CR400BF型动车组运行期间换弓操作需要控制列车速度在（）以下。A、300km/hB、250km/hC、200km/hD、120km/h答案：C11.车辆级静态履历信息包括基础信息和静态技术参数两部分。基础信息车种，车号，代号，转向架型号，影视播放器，影视终端，饮水设备，水箱容积，污物箱容积，残疾人厕所，（），座椅形式，端门形式。A、集便形式B、分便形式C、坐便形式D、真空形式答案：A12.CRH5型动车组空气悬挂系统中，差压阀的动作值为（）bar。A、1B、1.8C、1.5D、2答案：A13.按下应急逆变器启动按钮，需要保持（）。A、10SB、30SC、60SD、180S答案：B14.CR400BF型动车组中间车钩缓冲装置安装轴承座螺栓错位，更换紧固件重新紧固，紧固扭矩为(）N·m。A、1000±10%B、1100±10%C、1200±10%D、1300±10%答案：D15.CRH380B型动车组高压单元不包括()设备。A、主断路器B、充电机C、测量装置D、隔离开关答案：B16.建立中国特色的铁路机辆运维标准体系，进一步优化检修周期、检修标准和检修范围，避免过度修，（），实现保证质量安全、减少检修频次、降低检修成本、提高运用效率的目标，全面提升动车组及和谐型机车检修运用水平，为交通强国、铁路先行提供支撑。A、避免过修B、避免失修C、防止过修D、防止失修答案：D17.停放制动功能正常的8辆编组动车组，在()%以下坡道停放时，不需设置铁鞋。A、5B、10C、15D、20答案：D18.两人以上从事同一作业时，必须指定（）指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答；搬运材料、配件应在两线间行走，不得紧靠线路。两人以上扛抬物品时，应同肩同步，同起同落。A、安全员B、工长C、专人D、施工负责人答案：C19.CRH5型动车组一级检修中：闸片与制动盘摩擦面间的间隙标准为：（）A、3至6B、2至4C、2至6D、2至3答案：A20.CR400BF型动车组Syope降噪板（仅拖车）径向脱胶一级检修限度为A、14B、15C、16D、17答案：B21.CRH5型动车组闸片应（）更换。A、成副B、单片C、全车厢D、全列答案：A22.动车组禁止加挂各型机车车辆（无动力调车时的调车机车、()、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外），禁止编入其他编组。A、公铁两用牵引车B、机车车辆C、洗车机D、救援机车答案：D23.CRH380B型动车组空调系统把厨房、卫生间也直接连接至()。A、排风系统B、回风系统C、新风系统D、冷风系统答案：A24.接（送）车交接相关事宜按专业办理：（）负责车载接触网运行状态检测装置（3C）设备的技术状态、技术手册等交接。A、车辆部门B、机务部门C、电务部门D、供电部门答案：D25.CR400AF动车组启动时，()与BCU同时检测保持制动缓解条件进行保持制动自动缓解控制。A、ACUB、MPUC、CCUD、TCU答案：C26.CR400BF型动车组全列共有（）个塞拉门。A、25B、26C、27D、28答案：B27.CR400AF动车组若整车暂时停用,至少每（）要运转一下，以避免电机轴承腐蚀损坏。A、一个月B、二个月C、三个月D、六个月答案：C28.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于()处放置响墩防护。A、100mB、300mC、400mD、600m答案：B29.动车组主要技术作业时间：一级检修：检查库内预留4h（需融冰除雪时（））。A、2hB、4hC、6hD、8h答案：C30.司机操纵()灵活可靠，能适应列车自动控制的要求A、牵引系统B、控制系统C、制动系统D、冷却系统答案：C31.检查自动车钩之前，确保()器处于施加状态。A、空气制动B、停放制动C、常用制动D、备用制动答案：B32.电器柜内的接触器（）接通，K12吸合，废排风机工作正常。A、F11B、F12C、F13D、F14答案：A33.受电弓的最小工作高度是：（）mm。A、940B、1000C、1100D、1200答案：A34.动车组列车遇大风行车限速的规定：环境风速不大于（）时，运行速度不大于120km/h。A、15m/sB、20m/sC、25m/sD、30m/s答案：D35.故障发生2小时内，通过信息系统上报故障发生时间及地点、故障影响、（）及处理情况等故障车基本信息。A、故障现象B、故障原因C、故障状态D、故障情况答案：A36.在受电弓阀板中起到卸压防过充的是()。A、安全阀B、升弓单向节流阀C、降弓单向节流阀D、ADD阀答案：A37.动车段负责组织编制动车组运用维修作业指导书，明确作业内容、作业步骤、作业标准、工装设备、（）等。A、作业过程B、工具辆分制C、安全规定D、安全事项答案：D38.空气弹簧泄漏或爆裂，最高限制速()。A、160km/hB、200km/hC、120km/hD、80km/h答案：A39.随车机械师作业过程中，（）指派客运乘务员或相关人员协助搬运登顶所需工具备品，配合做好故障处理人员上下车工作，对开启车门进行防护。A、司机B、列车长C、随车机械师D、乘警答案：B40.()应结合本单位实际，开展动车组防寒整修工作。A、国铁集团B、集团公司C、动车段D、动车所答案：C41.轴箱弹簧分为R（重型）和F型（轻型），其中下列哪种车型使用F型弹簧（）。A、MC2B、TPC、T2D、TPB答案：C42.中国标准动车组CR400BF检查轮辋宽度：轮辋宽度：（）±1mmA、133B、134C、135D、136答案：C43.当列车出现制动故障且MMI显示故障代码为170C，故障描述为()。A、防滑排风阀故障B、排风阀线路故障C、制动力高低阶转换故障D、低制动率故障答案：D44.CRH5A型动车组停放制动表示器完全显示绿色时所需压力为大于等于（）Bar。A、3.5B、3.3C、4.9D、5.4答案：C45.建立中国特色的铁路机辆运维标准体系，进一步优化()、检修标准和检修范围A、检修项目B、检修次数C、检修周期D、检修质量答案：C46.新造动车组试运行里程规定：时速160公里动车组不少于（）公里。A、500B、1000C、2000D、3000答案：A47.运用时间的定义：指动车组担当一次开行交路从出所始发到终到回所的累计时间，不含在段（所）、（）存放时间。A、车站B、存放点C、动车所D、区间答案：B48.对于列车空气阻力，由于空气黏性而引起的作用于车体表面的剪切应力所造成的阻力，称为“（）”。A、黏性阻力B、摩擦阻力C、空气阻力D、黏着阻力答案：B49.CRH380B动车组PIS系统车辆控制器CCT分布情况是()。A、1、8车B、5车C、2、7车D、每车各有一个答案：D50.CR400BF型动车组盥洗设备检查及清洁，要求断开交流配电柜内温水器空开和接地开关，用500V兆欧表，测试绝缘电阻为()兆欧以上。A、100.0B、200.0C、300.0D、400.0答案：A51.乘务组按车型、运行线路设置乘务队，每个乘务队应不超过（）名动车组随车机械师，配备1名乘务指导。A、10B、15C、20D、25答案：C52.空调系统全冷工作时冷凝风机高速运行哪个接触器应吸合（）。A、K3,K24B、K4,K3C、K4,K24D、K1,K5答案：C53.分析作业人员人均单辆TEDS检查作业时间按（）秒掌握，实现车体底部、侧部裙板、连接装置部位自动报警的；人均单辆TEDS检查作业时间按120秒掌握。A、100B、140C、160D、180答案：D54.CR400BF型动车组外风挡与车体之间用的螺栓连接，胶囊内侧开有工艺孔，方便（）螺栓安装。A、M12B、M14C、M16D、M18答案：A55.CRH5系列动车组集控关门时出现某车门无法正常集控关闭时应将三角/四角钥匙插入紧急解锁请求钥匙开关并旋转（），触发紧急解锁请求信号，门控器切断电机供电。A、45°B、60°C、90°D、120°答案：C56.运用检修过程中需少量补油（不超过()）时应使用过滤并化验合格的油品，不需进行通电循环化验。A、0.05B、0.1C、0.5D、0.9答案：A57.当列车出现意外制动，且MMI显示故障代码为1736，故障描述为()。A、至少一个WSP速度传感器信号故障B、至少一个速度传感器DNRA信号故障C、速度传感器损坏D、温度传感器损坏答案：A58.减振器上的橡胶表面允许存在（）。A、橡胶表面上少许细小裂纹B、深度裂纹C、橡胶和金属的分离D、橡胶的剥落答案：A59.动车组通过曲线半径通过6号对称双开道岔时限速()。A、15km/hB、25km/h；C、35km/h；D、30km/h；答案：A60.每个高压箱有（）个单级接触器A、4B、6C、7D、8答案：B61.CR400BF型动车组更换闸片时，使用带（）mm套筒的棘轮扳手调整制动缸闸调器螺母，使闸片托与制动盘间产生足够空间。A、24B、27C、32D、36答案：D62.动车组列车遇大风行车限速的规定：环境风速不大于（）时，运行速度不大于300km/h。A、15m/sB、20m/sC、25m/sD、30m/s答案：B63.通过台电热空开为（）。A、F14B、F15C、F16D、F17答案：D64.动车组随车机械师途中登顶作业列车长指派()或相关人员协助搬运登顶所需工具备品A、司机B、客运乘务员C、旅客D、乘警答案：B65.列车通过曲线时会形成一种附加阻力，称为曲线阻力。曲线半径()，曲线阻力越大，运营条件越差，列车的运行速度也越低。A、越大B、越长C、越小D、越短答案：C66.BCU通讯故障或硬件损坏故障代码：1748，故障描述为()。A、与BCU主面板通讯故障B、BCU-B01的主面板故障C、与BCU-B02主面板通讯故障D、CCU主面板通讯故障答案：B67.动车组随车机械师出乘作业按规定领取()、GSM-R手持终端、无线对讲设备等，听取命令、任务、要求及注意事项，了解动车组检修、故障处理及前次运行情A、主控钥匙B、随车钥匙C、司机钥匙D、备用钥匙答案：B68.补偿装置的作用是：当气温变化时，线索会出现伸长或缩短，在锚段两端补偿器坠砣块重力的作用下，能够自动调整线索的张力并保持线索弛度，从而使接触悬挂的（）得到了改善。A、稳定性与弹性B、延展性与弹性C、稳定性与刚度D、延展性与刚度答案：A69.在动车组列车运行方向（折返）前端操作，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过()。A、10km/hB、20km/hC、40km/hD、60km/h答案：C70.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于()m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。A、10B、20C、25D、40答案：B71..动车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业，运行中应每2h全列巡视()次，单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由铁路局集团公司规定。A、1B、2C、3D、4答案：A72.CR400AF动车组发生弹屏故障时，HMI屏在当前页面下方会弹出()页面，并伴有声光报警。A、故障确认信息B、故障查询信息C、故障记录信息D、故障发生信息答案：D73.CR400AF动车组前端排障板下平面距离轨面()mm，若不在此范围进行调节。A、145(0，+10)B、135(0，+10)C、140(0，+10)D、155(0，+10)答案：A74.遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先（），后组织行车。A、通知司机B、通知列车长C、处理故障D、请求命令答案：C75.CR400BF型动车组扫石器支座的固定螺栓扭力为（）N·m。A、110B、135C、174D、185答案：C76.CR400BF型动车组辅助空压机连续工作（）会自动停机。A、6minB、7minC、8minD、9min答案：C77.动车组的主要技术特点包含（）A、优良的空气动力学外形设计B、稳定性设计C、高速型设计D、安全型设计答案：A78.CRH5型动车组进行升弓操作后，确认网压上升并稳定，网压稳定后闭合（），确认辅助变流器工作正常后，可以操作主控手柄。A、主指令开关B、主断路器C、主控钥匙D、升弓板键开关答案：B79.CR400AF动车组新转向架换装时，确认新转向架车轮直径与该车辆其它轮对车轮直径差满足同一辆车轮径差≤()。A、4mmB、8mmC、10mmD、15mm答案：A80.动车组通过曲线半径为250m曲线时，限速（）A、32km/hB、30km/hC、40km/hD、45km/h答案：B81.CRH5型动车组检查车轮直径规定值为：新轮直径（）mm；一、二级修限度≥（）mm。A、890，820B、890，825C、910,815D、910，820答案：A82.CR400AF动车组客室空调加制冷剂作业中，给空调中两个液管电磁阀接通（）V电源，确认通电时电磁阀发出打开的声音。A、DC24B、DC110C、AC220D、AC380答案：B83.CR400BF型动车组报牵引电机M3速度传感器故障，代码为（）。A、3424B、3425C、3426D、3427答案：C84.动车组调车所需要的前提条件中，动车组调车原则上采用()方式。A、有动力B、无动力C、机车牵引D、公铁两用车牵引答案：A85.CR400AF动车组保压试验中升弓送电，将司控器手柄置于（）位，操作主空压机打风，总风压力至950±10kPa，空压机运转停止1min后，开始保压。A、B4B、B7C、B2D、B6答案：B86.CR400BF型动车组03车ACU控制断路器为（）。A、31-F01B、31-F02C、31-F03D、31-F04答案：B87.中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹问题最终整治方案是将原有闸片托吊座及相应侧梁上盖板伸出的探边割除，重新焊接（）结构的闸片托吊座。A、工字型B、H形C、筒形D、箱形答案：D88.动车组随车机械师发现或接到车辆设备故障通知后，应及时判明故障，按《动车组途中应急故障处理手册》及有关规定进行处置；非正常运行或停车时，随车机械师立即向故障发生地所在铁路局集团公司（）报告。A、动车调度员B、列车调度员C、车站值班员D、动车组司机答案：A89.CR400AF动车组供排水装置箱体冲洗时，注水、排水同时进行持续至少（）min后，停止注水。A、10B、20C、5D、12答案：A90.380B受电弓辅助供风设备分布在()车。A、1、8B、2、7C、3、6D、4、5答案：B91.CR400BF型动车组报牵引变压器二次侧接地故障，故障牵引单元自动切除，列车丢失（）牵引。A、30%B、50%C、75%D、100%答案：B92.铁路视觉信号中绿色代表()。A、停车B、注意C、按规定速度运行D、减低速度答案：C93.CRH5型动车组停放制动切除后随车机械师通知司机操纵动车组，以不高于()的速度运行约20m。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h答案：A94.当启动救援时，铁路局集团公司分管运输副局长（或总调度长）应到路局应急调度台进行指挥，故障延时超过()个小时以上时，铁路局集团公司主要领导要到路局应急调度台进行指挥。A、一B、二C、三D、四答案：A95.CR400BF型动车组通过切除（）阀来进行受电弓升弓气路切除。A、U31B、U30C、U21D、U22答案：A96.经鉴定报废的，（）应按规定办理报废手续，并报国铁集团批A、厂家B、路局C、总公司D、产权单位答案：D97.1.降低曲线通过速度。列车通过曲线时会形成一种附加阻力，称为（）阻力。曲线半径越小，曲线阻力越大，运营条件越差，列车的运行速度也越低。2.增加轮轨磨耗。曲线半径越小，磨耗增加越大。A、曲线B、摩擦C、运行D、空气答案：A98.CRH5型动车组齿轮箱加速度报警,若万向轴与齿轮箱、电机连接处紧固件无松动、丢失；万向轴轴承套无破损、变色；万向轴温度贴片温度数值未达到();限速120km/h维持车组运行。A、110℃B、83℃C、90℃D、100℃答案：A99.1.到达车站后，在站台侧检查确认侧门、车外显示器、受电弓状态良好。2.到乘务（监控）室，与列车长交接《》，监视车载信息系统。A、动车组固定服务设施状态检查记录B、动车组故障交接记录单C、动车组随车机械师乘务日志D、动车组出所质量联检记录单答案：A100.动车组固定服务设施由（）使用管理、动车段配备齐全，保持状态良好。A、车辆部门B、客运部门C、供电部门D、电务部门答案：B101.分析作业人员人均单辆TEDS检查作业时间按180秒掌握，实现车体底部、侧部裙板、连接装置部位自动报警的；人均单辆TEDS检查作业时间按（）秒掌握。A、100B、120C、140D、160答案：B102.CR400BF型动车组除了01/00车2架，其它转向架空簧高调阀包括（）和L04。A、L08/09B、L06C、L07D、L05答案：A103.CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组()和钢轨之间提供连续的低电阻连接。A、裙板B、车身C、底板D、齿轮箱答案：B104.联轴节是动车组的()的组成部分。A、牵引装置B、传动装置C、制动装置D、悬挂装置答案：B105.CR400AF动车组检查变压器油位时，需在油泵停止工作后至少（）分钟后进行。A、30B、35C、40D、45答案：A106.动车组牵引传动系统包含牵引变压器、()、牵引电机、齿轮箱及电传动系统的保护等。A、辅助变流器B、空气压缩机C、牵引拉杆D、牵引变流器答案：D107.时速200公里及以下运营动车组的一级检修周期为运用不大于6000+600公里或（）小时。A、24B、48C、72D、96答案：D108.中国标准动车组CR400BF塞拉门软件增加监控项点，车门通过（）网络将监控信号上报给车辆，车辆收到这些状态信号后对车门状态进行诊断。A、WTBB、MVBC、CAND、以太网答案：B109.CRH5A型动车组轴头速度传感器测速标准齿轮为带（）个轮齿的旋转齿轮。A、60B、75C、80D、88答案：C110.洗车机：自走行时限速3～5km/h；牵车机牵引时限速（）km/h。A、1.5～3B、1.5～4C、1.5～2D、2～3答案：A111.动车组列车制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为()m。A、2000B、3200C、3800D、6500答案：B112.救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时，救援限速()oA、50km/hB、60km/hC、70km/hD、80km/h答案：B113.短编动车组救援长编动车组时，在大于（）‰的坡道救援时，禁止向上坡道方向启动。A、10B、15C、20D、30答案：A114.重联时，两列车组的间距应大于()，以便有充足的距离使速度稳定。A、3米B、5米C、10米D、20米答案：B115.高速动车组当车外()发生明显变化时，通风系统会将车厢内的气压维持在一个让人们感到舒适的水平。A、气压B、温度C、湿度D、速度答案：A116.CR400BF型动车组残疾人卫生间内有（）个SOS旅客求救装置按钮。A、1B、2C、3D、4答案：B117.动车组主要技术作业时间：动车组随车机械师始发/站折/终到作业：短编（）min；长编或重联18～20min。A、12～16B、12～15C、15～18D、16～18答案：B118.CR400BF型动车组齿轮箱温度报警级（2级）自动限速（）Km/h。A、140B、180C、200D、260答案：A119.动车组有外接电源的车是几车（）。A、TP,MCB、TP,TPBC、MC,MC1D、T,T2答案：B120.CR400BF型动车组报制动控制器1通信故障，故障代码为（）A、6206B、6207C、6208D、6209答案：C121.接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为()kV，最低工作电压为20kV。A、29B、30C、31D、32答案：A122.CR400AF动车组网压在（）间能发挥额定牵引功率。A、22.5kV～19kVB、29kV～31kVC、22.5kV～29kVD、19kV～17.5kV答案：C123.发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下，紧急驱动模式下，在动车组静止和运行时，ASD都需要一直操作，可以使用()减速停车。A、紧急制动B、常用制动C、备用制动D、停放制动答案：C124.中国标准动车组CR400BF型动车组主空压机油温高故障未整改前，故障主要原因为（）A、空压机风扇转速不足B、空压机散热器翅片面积不足C、空压机负载过大D、空压机冷却风量不足答案：D125.总公司每年结合标准化动车所评定工作对（）类项目进行抽查对规。A、AB、BC、CD、D答案：C126.列车到站后，会同列车长巡视车厢，办理车内固定服务设施状态交接并共同填写（），填写《动车组随车机械师乘务日志》，整理交接物品。A、动车组固定服务设施状态检查记录B、动车组故障交接记录C、动车组出所质量联合检查记录单D、动车组途中应急预案答案：A127.CRH380BL型车在紧急驱动模式下，最大升弓数量为()个。A、1B、2C、3D、4答案：D128.车辆轴温智能探测系统的英文名称（）A、TCDSB、THDSC、TNDSD、TWDS答案：B129.CR400BF型动车组底板中间垂向约束螺栓扭矩为（）N·m。A、20B、25C、28D、32答案：C130.CRH5A型动车组转向架装有（）套抗侧滚扭杆。A、1B、2C、3D、4答案：B131.CR400BF型动车组更换闸片时，若需要缓解停放制动。则关闭停放制动截断塞门（），然后操作转向架外侧拉环手动缓解拉手来缓解停放制动。A、B31B、B32C、B33D、B37答案：D132.轮对检修为高级修时，检修内容刻打高级修代码。第一次三级修刻打()A、A31B、B31C、W31D、G31答案：A133.CR400AF动车组压缩机油位及真空指示器检查时，当负压达到约（）mbar时，指示柱卡入，即使关闭压缩机后仍可看到指示器的状态。A、30B、60C、50D、40答案：C134.CRH3C/CRH380B(G)型动车组重联后还应进行单端列车管()贯通性试验，A、BBTB、BPC、TBD、LCU答案：B135.CRH5型动车组压力转换器四个固定螺栓紧固力矩为（）Nm。A、61B、71C、81D、91答案：C136.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外），并分别做好防溜。A、10B、15C、20D、30答案：C137.CR400BF型动车组空气弹簧横向跨距为（），带有应急弹簧，提供适宜的各向刚度以保证空簧失气状态下能保证一定的运行性能。A、1700mmB、1900mmC、2100mmD、2300mm答案：B138.CR400AF动车组制动控制装置中，如果压力开关检测到总风压力低于（），则发出相应的电信号，将启动第二台空压机；如果总风压力逐渐上升，并大于950kPa，则发出相应的电信号，停止空压机打风。A、600kPaB、650kPaC、700kPaD、750kPa答案：D139.升换弓操作、()、制动试验、手柄试验、灯试验、集控开关门试验良好。A、牵引试验B、停放制动试验C、气密性试验D、车门试验答案：A140.CR400AF动车组车速上升至（）km/h时起动回送模式，牵引变流器输出电压达到规定值，电机产生的磁通能够转入发电模式要求，可以输出能量，转为发电状态。A、50B、60C、70D、80答案：C141.动车组担当()次开行交路从出所始发到终到回所的累计时间，不含在段（所）、存放点存放时间。A、一B、二C、三D、四答案：A142.()用于控制调整升弓时间。A、空气滤清器B、升弓单向节流阀C、降弓单向节流阀D、减压阀答案：B143.CR400AF动车组横向档无明显破损、龟裂、老化现象，橡胶表面开裂长度15mm以上或深度（）mm以上须更换。A、0.5B、1C、3D、5答案：D144.CR400AF动车组一级检修司机室操纵台下部台体左右（）能正常打开，无磕碰。A、配电柜B、应急箱C、检修门D、联络电话答案：C145.CRH380B型动车组每个司机室有2台()显示屏。A、MONB、HMIC、IDUD、TD答案：B146.动车组每个()的转速由速度传感器进行测量。A、轮对B、联轴节C、万向轴D、制动盘答案：A147.动车组设备维护手册应包含预防性及更正性维护项目。预防性维护项目应包含一至五级项目的（）、维修卡片及记录单。A、维修标准B、维修日期C、维修大纲D、维修周期答案：C148.CR400BF型动车组空心车轴内孔￠（）mm。A、40B、35C、30D、25答案：C149.车辆级静态履历信息包括（）和静态技术参数两部分。A、运用信息B、装配信息C、基础信息D、检修信息答案：C150.接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为（），最低工作电压为20kV。A、25kVB、27.5kVC、29kVD、20kV答案：C151.新造试运行工作由支配局组织主机厂共同完成，原则上在动车组出厂到达支配局()天内安排试运行工作，可结合回送途中进行相关试验。A、1B、2C、3D、5答案：D152.CR400AF动车组轴箱弹簧及转向架组装垂向减振器安装时，垂向减振器原位复装，采用新品紧固件，螺栓M16×85安装前头部涂抹二硫化钼稳定剂，螺栓紧固力矩()N·m。A、101B、102C、103D、104答案：D153.动车组进行制动等试验项目时，时速()动车组试运行线路应包含5～8公里线路坡度接近0‰的直线区段。A、200公里以下B、160～200公里C、200～250公里D、300～350公里答案：D154.CRH5型动车组进行单车防滑试验，可以操作BCU或WSP/DNRA上的按键（）按钮A、S1B、S2C、S3D、S4答案：B155.闸片托锁闩检查的注意事项更换()时，定位销需同时更换。A、闸片B、锁簧C、锁闩D、开口销答案：C156.中国标准动车组CR400BF裙板折页螺母扭力为()N·m。A、10B、12C、14D、16答案：B157.差压阀是()系统主要组成部分。A、高压牵引B、空气悬挂C、网络控制D、车端连接答案：B158.在受电弓阀板中，用于控制调整降弓时间的是()。A、空气滤清器B、升弓单向节流阀C、降弓单向节流阀D、减压阀答案：C159.CR400AF动车组检查避雷器发现伞群有缺损时，伞群缺损面积≥（）mm2，应立即更换。A、10B、20C、30D、40答案：C160.动车段应制定年度对规计划，（）组织二级检修对规检查，年内覆盖所有B、C类项目。A、每日B、每周C、每月D、每季度答案：C161.CRH380B动车组转向架轴箱轴承为()。A、FAG02版轴承B、FAG09版轴承C、FAG06版轴承D、FAG08版轴承答案：B162.CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()方式。A、轴盘；轮盘B、轴盘；轴盘和轮盘C、轮盘；轴盘D、轮盘；轴盘和轮盘答案：C163.中国标准动车组CR400BF裙板固定座开胶整治每个头车涉及（）个裙板。A、1B、4C、8D、12答案：C164.CR400AF动车组新齿轮箱温度传感器安装时，齿轮箱箱盖固定螺栓M12扭力（）N·m，将螺栓紧固，找补面漆并进行防松标记。A、55B、58C、59D、60答案：C165.铁路视觉信号中红色代表()。A、停车B、注意C、按规定速度运行D、减低速度答案：A166.CRH5型动车组过渡车钩安装后确认过渡车钩与机车车钩超差时，允许上下调整（）格。A、1B、2C、3D、4答案：A167.CRH5型动车组各客室空调控制旋钮在（）柜内A、QELB、QRKC、QCAD、PIS答案：B168.CRH380B动车组外显头车各有()个，()车没有，其他车()个。A、1，4，2B、2，5，2C、1，4，4D、2，5，4答案：D169.列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》()电子单A、客统-15B、车统-36C、客统-36D、车统-25答案：C170.动车组设备维护手册应包含预防性及更正性维护项目。预防性维护项目应包含一至五级项目的（）、维修卡片及记录单。A、维修标准B、维修日期C、维修大纲D、维修周期答案：C171.CRH380B动车组轴箱体及端盖为()。A、分体式轴箱体，采用球墨铸铁材质B、分体式轴箱体，采用铸钢材质，与CRH3C相同C、与CRH380BL相同D、统型轴箱体答案：D172.CR400AF动车组前窗玻璃安装完成后，检查确认密封胶施工及固化期间须保证环境温度在（）℃。A、10～20B、10～40C、20～30D、20～40答案：B173.CR400BF型动车组残疾人卫生间分布在（）车。A、3B、4C、5D、6答案：B174.CRH380B动车组辅助交流供电系统采用()相AC()V供电制式。A、三380B、单440C、单220D、三440答案：D175.中国标准动车组CR400BF动车组IOM设备软件未升级前，80%的IOM通信故障发生在（）时。A、换端B、站内换乘C、初上电D、降弓断电答案：C176.CR400AF动车组内端电动门在关门过程中检测到障碍物，门控器应驱动电机立即开门，延时1(+1,-0.5)s后再次关闭。如果障碍物依然存在，这一过程将重复，()次后，门将保持打开，并给出故障指示。A、1B、2C、3D、4答案：C177.高度控制阀或（和）高度调节杆故障，≤（）Km/h完成本天运营。A、120B、140C、160D、203答案：C178.动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为()m。A、2000B、3200C、3800D、6500答案：C179.动态履历信息包括运用信息、装配记录和软件配置信息()部分。A、一B、二C、三D、四答案：C180.CRH380B型动车组()风道位于车辆两侧处外墙和地板之间。A、暖风B、冷风C、废排D、送风答案：C181.()设在两会合线路线间距离为4米的中间。A、警冲标B、预告标C、电力机车禁停标D、动车组列车停车位置标答案：A182.高度控制阀L04或(和)高度调节杆故障，最高限制速度()。A、160km/hB、200km/hC、120km/hD、80km/h答案：A183.关于列车乘务组的规定，旅客列车应有()A、机车乘务组B、车辆乘务组C、列车乘务组D、客运乘务组答案：D184.CRH380B动车组启用回送模式时，要打开截断塞门()。A、L14B、H29C、B15D、Z30答案：D185.受电弓挂有异物处理完毕后，司机应报告列车调度员，列车调度员与（）办理接触网送电手续。A、供电调度员B、车辆调度员C、动车调度员D、客车调度员答案：A186.CR400BF型动车组司机室HMI1启动空开断开，需复位哪个空开？A、24-F41B、24-F42C、24-F43D、24-F44答案：B187.CR400BF型动车组电制动力由M02、MH04、MB05和M07车的牵引系统提供，并由（）进行连续控制。A、BCUB、CCUC、TCUD、DCU答案：A188.牵引传动系统主要包括：受电弓、主断路器、其他高压设备、牵引变压器、牵引电机、齿轮箱及电传动系统的保护等。A、牵引逆变器B、辅助逆变器C、牵引变流器D、辅助变流器答案：C189.CRH5型动车组牵引封锁的原因()（包括信号系统LKJ和ATP）要求施加制动。A、冷却系统B、制动系统C、控制系统D、牵引系统答案：B190.旅客列车空调失效超过()分钟不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视车内温度和旅客舒适度通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求。A、10B、20C、30D、40答案：B191.若发生热轴系统CAN线干扰故障应该如何应急处置,确认故障：通知()热轴系统产生报警，与随车机械师共同确认故障信息。A、司机B、随车机械师C、调度员D、乘务员答案：B192.变压器油（包括新、旧油）加注前应进行过滤、化验，确保加注的油品合格。加注后变压器应进行通电循环并再次取样化验，化验结果出来前变压器可投入使用，但最长不超过1个月，根据化验结果制定后续处置措施。运用检修过程中需少量补油（）时应使用过滤并化验合格的油品，不需进行通电循环化验A、不超过3%B、不超过5%C、不超过7%D、不超过10%答案：B193.在平道设置防溜铁鞋时，铁鞋设置应紧贴车轮，在动车组列车一端头车（优先主控端），第一根可设置的轴单侧车轮的前、后端各设置（）个，全列共设置（）个防溜铁鞋。A、1，2B、2，4C、3，6D、4，8答案：A194.列车厕所“设备（总）所长主要负责组织人员对()相关设备设施定期检修维护，遇临时故障及时抢修A、车辆设备B、车辆厕所C、车辆工具D、车辆故障答案：B195.在平道设置防溜铁鞋时，铁鞋设置应（），在动车组列车一端头车（优先主控端），第一根可设置的轴单侧车轮的前、后端A、紧贴轮缘B、紧贴钢轨C、紧贴车轮D、紧贴轮辋答案：C196.直通式电空制动控制失效，MMI显示故障代码为1610和()。A、1610B、1710C、1810D、1910答案：C197.中国标准动车组CR400BF主断路器电磁阀内部的动衔铁因（）现象，在电磁阀动作时动衔铁与挡盖之间出现不光滑接触，造成偶发卡滞故障。A、厚度超限B、长度超限C、棱角未倒角D、短边未倒边答案：C198.对事故地点前方（列车运行()方向）一定长度的线路范围内，有无机车车辆配件脱落、刮碰行车设备的痕迹等进行检查。A、相同B、相反C、相近D、相似答案：B199.外门系统中，M1指的是A、解锁电机B、门驱动电机C、台阶驱动电机D、自动脚踏板电机答案：B200.车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行探伤检查。检修时，按规定对轴颈、（）、轮座、制动盘座及轴身进行探伤检查。A、防尘板座B、齿轮箱C、轮盘螺栓D、端盖答案：A201.踏面诊断设备：通过限速30km/h；检测限速（）km/h。A、8～12B、6～12C、8～10D、9～12答案：A202.温水箱中的水被加热到（）℃，在一个混合阀里温水与冷水混合到一起，用于盥洗池供水，水阀出水温度为30℃。A、40B、50C、60D、70答案：C203.动车运用所内()操作执行“分控柜(远程)操作”。A、外接供电B、电分相C、供断电D、混相位答案：C204.分析作业人员人均单辆TEDS检查作业时间按180秒掌握，实现车体底部、侧部裙板、连接装置部位自动报警的；人均单辆TEDS检查作业时间按120秒掌握。A、车体顶部B、车体底部C、车体两侧D、车内设施答案：B205.机检作业包括：利用轮对踏面故障诊断系统（）对轮对踏面状态进行检查A、SJB、LZC、LYD、KJ答案：C206.CR400AF动车组一级检修轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损：深度≤()mm，宽度≤1mm。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B207.下列哪项不是自动车钩上的装置（）。A、自动对中装置B、机构指示阀C、横向止挡D、横向摩擦板答案：C208.CR400BF型动车组每个转向架安装两台牵引电机，每台牵引电机通过()个弹性节点安装在转向架构架上，电机与构架间装有电机减振器和电机止档。A、4B、5C、6D、7答案：A209.动车组主要技术作业时间：动车组随车机械师始发/站折/终到作业：短编（）min；长编或重联18～20min。A、12～16B、12～15C、15～18D、16～18答案：B210.对配属旅客列车厕所设备设施（）负总责，主要负责组织人员对车辆厕所相关设备设施定期检修维护，遇临时故障及时抢修；合理提报设备设施更新改造计划，提供必要的库内保洁和整备条件。A、监控状态B、工作状态C、运用状态D、信息状态答案：C211.CR400AF动车组烟火报警系统输入电压为（），在插拔电源输入连接器时，需要首先断开电源。A、DC24VB、AC220VC、AC380VD、DC110V答案：D212.动车组转向架结构需要关注的强度薄弱区域包括车轴轮座部、车轴齿轮箱安装座、（）、构架横侧梁连接部、构架小纵向梁与横梁连接部、构架侧梁定位臂座、构架抗蛇行减振器座、构架牵引座、构架制动吊座、构架电机吊座、构架齿轮箱及其吊座。A、轮座B、车轴制动盘C、构架纵向梁D、车轴轴径卸荷槽答案：D213.以下哪个温度传感器故障后，列车可以通过网络调用其他车的信号A、送风温度传感器B、新风温度传感器C、回风温度传感器D、卫生间温度传感器答案：B214.CR400AF动车组一级检修制动盘外观状态良好，厚度符合规定，摩擦面裂纹不过限，无（）；各部安螺栓无松动；制动盘偏磨、凹形磨耗不过限。A、贯穿裂纹B、横向裂纹C、纵向裂纹D、细纹答案：A215.CR400BF型动车组牵引电机（株洲电机）废油室盖板螺栓扭力是()N·m。A、5B、8C、12D、15答案：B216.变压器应进行通电循环并再次取样化验，化验结果出来前变压器可投入使用，但最长不超过()个月，根据化验结果制定后续处置措施。A、1B、2C、3D、4答案：A217.CRH5型动车组对压力传感器进行检测，风压10bar时，在输出端测量电流值为（）mA;风压0bar时，在输出端测量电流为（）mAA、20,4B、10,5C、15,0D、20,10答案：A218.车顶车辆部门各天线（WTD、GPS、座位信息、FM）无（）、变形，外观、安装及密封良好。A、裂损B、污渍C、油迹D、异物答案：A219.车顶作业时应在防滑带行走，防止()A、坠落B、掉落C、滑倒D、危险答案：A220.CR400AF动车组辅助供风单元集成安装在TP03和（）车车下。A、TP01B、TP02C、TP06D、TP08答案：C221.动车组运行()公里范围内须进行一次TEDS检查作业A、500B、1000C、1500D、2000答案：B222.接（送）车交接相关事宜按专业办理：（）负责动车组技术状态、随车工具、车辆备品、技术履历、技术手册、检修记录等交接。A、车辆部门B、机务部门C、电务部门D、供电部门答案：A223.CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的()。A、车辆控制B、卫生间控制C、旅客信息控制D、给排水控制答案：A224.CR400AF动车组一级检修车轴轴身擦伤深度≤()mm。A、0.2B、0.3C、0.5D、1答案：C225.空调系统全冷工作时冷凝风机高速运行哪个接触器应吸合（）A、K3,K24B、K4,K3C、K4,K24D、K1,K2答案：C226.CRH380B型动车组供电方式为交流25kV，50Hz，在最高电压()、最低电压()的电源变动范围内不发生异常。A、31kV；17.5kVB、31kV；22.5kVC、29kV；17.5kVD、29kV；22.5kV答案：A227.CR400AF动车组一级检修牵引测试时，需将制动手柄推至（）位。A、0.0B、B1C、B4D、B7答案：D228.CHR5型动车组牵引电机润滑脂注入量为每润滑器（）gA、30B、40C、50D、55答案：A229.操作设施的出所质量规定中：各显示器显示清晰，各系统当前无故障；后视摄像机安装牢固、外体无变形、破损，镜头（）A、清洁B、整洁C、干净D、平齐答案：A230.CR400AF动车组受电弓升降弓试验时，测量升降弓时间，以受电弓弓头开始抬升计时，应均不大于（）s，且不引起有损害的冲击。A、6B、8C、9D、10答案：C231.试运行期间，动车组的性能和指标如不能满足合同技术要求，重复进行的试运行不得超过()次。A、2B、3C、4D、5答案：B232.牵引电机注脂，给轴承非传动端注入()g润滑脂。A、15B、20C、25D、30答案：A233.CR400BF型动车组受电弓碳滑板软连接线扭力为（）N·m。A、8.6B、15C、20D、25答案：C234.在双线区间，动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（）A、310km/hB、300km/hC、320km/hD、330km/h答案：B235.CR400BF型动车组双针压力表标识有效期只有（）个月。A、3B、6C、9D、12答案：B236.CRH380B动车组车轮为()。A、轮径φ840mm，LM磨耗型踏面B、轮径φ860mm，LN磨耗型踏面C、轮径φ960mm，S1006CN磨耗型踏面D、轮径φ920mm，S1002CN磨耗型踏面答案：D237.CRH5型动车组过渡车钩安装后确认其中心线与机车车钩中心线高度差不得超过（）mm。A、40B、50C、60D、100答案：B238.CR400AF动车组一级检修空气弹簧橡胶气囊缺陷深度≤()mm。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：B239.时速300-350公里运营动车组的一级检修周期为运用不大于7000+700公里或（）小时。A、24B、48C、72D、96答案：B240.具体加装改造项目的确定及技术方案的设计、审查和批准按照()有关规定办理。A、国务院B、国铁集团C、局集团公司D、动车段答案：B241.洗车机：自走行时限速（）km/h；牵车机牵引时限速1.5～3km/h。A、4～5B、3～6C、2～5D、3～5答案：D242.CR400BF型动车组塞拉门关门时，若连续关闭（）次激活障碍检测流程，那么门会自动完全打开，并停止在开到位位置。A、6B、5C、4D、3答案：D243.动车组空心轴探伤作业应在专门的检查库内进行，要求的工作环境温度为（）至（）摄氏度。A、1,20B、3,35C、5,35D、10,40答案：C244.380B(L)一二级修拖车车轮直径应≥()mm。A、830B、860C、890D、920答案：B245.洗车机：自走行时限速3～5km/h；牵车机牵引时限速（）km/h。A、1.5～3B、1.5～4C、1.5～2D、2～3答案：A246.CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为()。A、1.5-3mmB、2.5-3mmC、2-3mmD、3-5mm答案：A247.动车组无停放制动装置或在坡度为（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。A、10‰B、15‰C、20‰D、30‰答案：C248.CRH380B全列由2个牵引单元组成,每个牵引单元设置()台变流器。A、1B、2C、3D、4答案：B249.中国标准动车组CR400BF型动车组的无线传输装置（WTD)的GSM板卡使用（）。A、SD卡B、TF卡C、SIM卡D、CF卡答案：C250.CR400BF型动车组发生烟火报警后，司机实施最大常用制动，300km/h及以上线路限速（）及以下。A、120km/hB、200km/hC、250km/hD、280km/h答案：B251.试运行期间，动车组的性能和指标如不能满足合同技术要求，重复进行的试运行不得超过()次，后续处置按照采购合同办理。A、2B、4C、3D、1答案：C252.中国标准动车组CR400BF压力变换阀密封失效使得在制动缓解状态下，（）异常持续输出制动缸压力，该压力使判断空气制动施加状态的压力开关触点断开，制动缓解回路断开无法建立，进而导致全列牵引被封锁。A、压力开关B、压力变换阀C、制动手柄D、充风电磁阀答案：B253.负有事故次要责任的，承担事故直接经济损失费用的（）。A、1B、50%以上C、30%以上，50%以下D、30%以下答案：D254.列控系统的工作过程是：列车头部的天线接收到（）的速度命令信号，经过信号接收单元放大、滤波、解调后，将此命令的数据送到司机显示器和制动控制单元。A、调度B、车站C、列车D、地面答案：D255.检查CR400AF动车组转向架排障装置，测量排障板与轨面高度在()范围内。A、5mm～11mmB、5mm～12mmC、5mm～13mmD、5mm～15mm答案：C256.CR400BF型动车组自动整备试验前应确定总风管风压在（）kPa以上。A、600B、800C、850D、900答案：B257.65K01是（）的控制继电器。A、APUB、ACUC、FCUD、内外部信息显示屏答案：D258.动车段(所)的出站色灯信号机：一个黄色灯光表示()。A、准许列车由动车段（所）出发B、不准列车越过该信号机C、准许越过该信号机调车D、准许列车运行到次一架信号机之前准备停车答案：A259.临修更换转向架、轮对、（）、主变压器、牵引电机后须安排动车组试运行。A、受电弓B、研磨子C、闸片D、万向轴答案：D260.CRH380B动车组无动力回送运行中总风压力不低于530kPa，蓄电池电压不低于(),禁止操作“蓄电池”开关。A、96VB、100VC、110VD、105V答案：A261.CR400BF型动车组脱水吸湿器检查橙色表示干燥和活动（正常）状态，（）色表示水饱和。A、红B、绿C、蓝D、白答案：B262.动车段应统筹考虑各部门（专业）的作业特点，结合动车所设备设施、（）及各专业作业量等实际，制定动车组一次入（出）库综合作业流程，明确作业时间节点。A、厂区布局B、厂区建设C、站场布局D、战场布局答案：D263.CR400BF型动车组的ATP系统主要由主机柜,显示器(DMI),车下BTM天线、车顶无线天线和（）等设备组成。A、电源B、控制单元C、车下防护装置D、TCR天线、速度传感器答案：D264.当启动救援时，铁路局集团公司分运输副局长（或总调度长）应到路局应急调度台进行指挥，故障延时超过（）以上时，铁路局集团公司主要领导要到路局应急调度台进行指挥。A、一个小时B、两个小时C、半个小时D、三个小时答案：A265.CR400BF型动车组紧急驱动模式行车，限速（）。A、80km/hB、160km/hC、200km/hD、250km/h答案：A266.CRH5型动车组汽笛可发出（）种频率的声音。A、2B、3C、4D、5答案：A267.CR400AF动车组水箱排水管无水流出后关闭（）排水阀，箱体冲洗结束。A、红色B、黄色C、白色D、绿色答案：A268.CR400BF型动车组使用高压水枪沿垂直于散热片方向喷水雾，水温30-40℃，喷嘴与散热片距离保证在（）。A、50-100mmB、100-150mmC、150-200mmD、200-250mm答案：A269.动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为()m。A、2000B、3200C、3800D、6500答案：D270.CRH380B型动车组转向架每侧设有()个抗蛇行减振器。A、1B、2C、3D、4答案：B271.使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用(）kPa。A、600B、500C、400D、300答案：A272.CRH380B型动车组牵引变压器一次绕组通过()从接触网获得电压。A、直流母线B、高压电路C、低压电路D、牵引变流器答案：B273.CR400BF型动车组客室空调滤网清洗，使用一字螺丝刀或（）套筒配棘轮扳手拆卸滤棉更换盖板。A、8mmB、10mmC、12mmD、14mm答案：B274.动车组通过6号对称双开道岔时限速（）A、15km/hB、18km/hC、22km/hD、30km/h答案：A275.检查牵引辅助变流器冷却剂液位必须在()至（）mm之间A、80,100B、90,140C、90,120D、100,140答案：B276.动车组通过6号对称双开道岔时限速（）A、15km/hB、18km/hC、22km/hD、30km/h答案：A277.CRH380B型动车组车轮采用()磨耗型踏面。A、LMBB、LMDC、CND、XP55答案：C278.检查牵引变压器油位需要在油泵停机（）分钟后A、10B、20C、30D、40答案：C279.CR400AF动车组新齿轮箱温度传感器的安装时，齿轮箱线缆集中处固定螺栓M8扭力（）N·m，将螺栓紧固，找补面漆并进行防松标记。A、10B、12C、15D、16答案：D280.CR400BF型动车组受电弓静态力（含阻尼器）为（）。A、80±15NB、80±20NC、70±50ND、70±20N答案：B281.停放制动中（）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。A、电磁阀B、双向止回阀C、单向阀D、节流阀答案：B282.随车机械师故障处置时间，区间超过20min、站内超过（），仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知司机请求救援。A、20minB、30minC、40minD、50min答案：B283.单车空调故障应检查TD或LT屏上客室空调、司机室空调显示状态，并检查QEL柜内的（）网络信号。A、K21B、K23C、K25D、K27答案：C284.接（送）车交接相关事宜按专业办理：（）负责ATP（ATO）、LKJ、CIR、EOAS等设备的技术状态、技术手册等交接。A、车辆部门B、机务部门C、电务部门D、供电部门答案：C285.中国标准动车组CR400BF闸片托吊座结合二级修，每（)利用涡流探伤设备进行闸片托吊座探伤检查。A、1个月B、3个月C、6个月D、12个月答案：B286.CR400BF型动车组硅胶有（）或以上变为水饱和时，用10mm套筒或棘轮扳手拆下脱水吸湿器安装螺栓，取下吸湿器，将所有硅胶使用新的橙色硅胶替换。A、1212122023年1月5日B、1212122023年1月4日C、1212122023年1月3日D、1212122023年1月2日答案：D287.车内外显示屏的连接方式()。A、串联B、并联C、混联答案：A288.高速动车组()的功能就是保证车厢内具有适当的气压。A、通风系统B、冷凝器C、节流装置D、冷凝器答案：A289.使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。A、500B、600C、700D、800答案：B290.受电弓挂有异物处理完毕后，司机应报告列车调度员，列车调度员与（）办理接触网送电手续。A、供电调度员B、车辆调度员C、动车调度员D、客车调度员答案：A291.CR400BF型动车组车门全部关闭后，司机室门关闭指示灯应显示（）。A、黄色B、红色C、白色D、绿色答案：A292.CR400BF型动车组供风和制动系统的气密性测试合格要求是5分钟内压力下降小于等于（）kPa。A、10B、30C、50D、80答案：B293.空气弹簧破损时，限速（）km/h运行。A、100B、120C、160D、180答案：C294.CR400AF动车组轴箱弹簧及转向架组装轴温传感器安装时，将温度传感器垂直插入安装孔，紧固扭矩()N·m。A、10B、15C、20D、25答案：A295.CR400BF型动车组主变压器油压过高故障代码为（）。A、3200B、33C5C、3201D、3203答案：A296.随车机械师和司机等列车工作人员应第一时间根据相关规定做好救援准备工作。随车机械师要确认动车组风压、电压符合救援要求，及时打开头罩，做好（）安装、列车管连接和关车门等相应工作，必要时由司机、乘警或其他专业人员配合。A、电气车钩B、过渡车钩C、机械车钩D、自动车钩答案：B297.中国标准动车组CR400BF在BCU（压力变换阀）下游管路上设置（），用于控制制动缓解环路。A、压力检测口B、压力开关C、压力传感器D、气体流量计答案：B298.中国标准动车组CR400BF动车组报出“紧急制动UB状态不一致（故障代码5219）”时，（）。A、车辆自动触发最大常用制动B、车辆自动触发紧急制动C、车辆自动触发2级制动D、车辆自动切除故障车牵引答案：A299.CR400AF动车组声光报警共设置（）处，声光报警由TCMS实现。HMI和火灾报警控制器均显示报警位置。A、1B、2C、3D、4答案：C300.中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹不超限且未修复前，动车组（）检查裂纹长度。A、每月磁粉探伤B、每月渗透探伤C、每周磁粉探伤D、每周渗透探伤答案：D301.没有安装TCU的车辆是（）车A、1B、2C、3D、4答案：C302.动车组列车遇大风行车限速的规定：在环境风速不大于（）时，可以正常速度运行。A、15m/sB、20m/sC、25m/sD、30m/s答案：A303.动车组按照速度等级可以分为普通速度、快速、高速和超高速动车组，速度范围：高速动车组：运行速度为（）km/h。A、200～250B、200～300C、200～350D、200～400答案：D304.CR400AF动车组牵引变压器(MTr)的低压侧由（）个绕组构成，驱动2台牵引变流器。A、1B、2C、3D、4答案：D305.动车组主要技术作业时间：动车组随车机械师车站换乘：（）。A、2minB、4minC、6minD、8min答案：A306.接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为（），短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为20kV。A、25kVB、27.5kVC、29kVD、20kV答案：B307.CRH5型动车组25kV非陶瓷绝缘子伞裙裂纹一级修检修标准是，伞裙根部无裂纹，伞裙从边缘沿径向贯穿性裂纹≤()mm，伞裙切向贯穿性裂纹≤()mm。A、10,15B、10,20C、15,20D、20,30答案：B308.接（送）车各部门交接的相关事宜电务部门负责ATP()、LKJ、CIR、EOAS等设备的技术状态、技术手册等交接。A、3CB、ATOC、BCUD、TCU答案：B309.在双线区间，动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（）A、310km/hB、300km/hC、320km/hD、330km/h答案：B310.中国标准动车组CR400BF动车组高低压控制电磁阀线圈短路失效时会报出（）故障。A、DNRA检测1轴速度传感器故障（521D)B、紧急制动EB时减速度不足(5221)C、高低压切换故障（521A）D、摩擦制动施加故障(520D)答案：C311.车辆信息化系统实现()运用检修能力、基础设施、设备履历、检修维护、设备事故及故障、更改大修、台账报表等信息化管理。A、客运系统B、车务系统C、电务系统D、车辆系统答案：D312.380B(L)轮对内侧距原形为()。A、1353（-1，+2）mmB、1353（0，+2）mmC、1353（-2，+3）mmD、1353（-1，+3）mm答案：B313.列车侧滚速度和未平衡离心加速度的变化不致影响旅客的()。A、安全性B、稳定性C、平稳性D、舒适度答案：D314.动车组随车机械师始发/站折/终到作业：短编()；长编或重联18～20min。A、12～15minB、13～18minC、6～15minD、15～20min答案：A315.动车组主要技术作业时间：一级检修：检查库内预留（）（需融冰除雪时6h）。A、2hB、4hC、6hD、8h答案：B316.CRH5型动车组大复位操作,动车组必须在停车状态下，确认主控钥匙在“()”位，主手柄和换向手柄均在“0”位。A、0B、1C、2D、3答案：B317.动车组作为一个长期固定连挂在一起的车组，通常可划分为()个组成部分。A、9B、10C、11D、12答案：C318.CR400BF型动车组牵引电机传动端轴承注入()克润滑脂。A、15B、20C、25D、30答案：D319.CR400AF动车组轴箱弹簧及转向架组装轴箱弹簧更换中，新轴箱弹簧组成应与上下夹板处于组成状态，注意新弹簧与原弹簧自由高差应小于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B320.牵引电机设计最高转速（）。A、3121B、3638C、4095D、4123答案：B321.动车组故障处置过程中，()按规定进行故障处置。A、司机B、随车机械师C、列车长D、乘警答案：B322.CR400BF型动车组座位信息显示器由PIS柜内的（）电源模块供电。A、70WB、80WC、70YD、80Y答案：B323.隔离开关()时，先断开主闸刀，后闭合接地闸刀。A、合闸B、放电C、供电D、分闸答案：D324.支配动车组包括配属动车组、（）、租（借）入动车组。A、待报废动车组B、代管动车组C、重联动车组D、单编动车组答案：B325.动车组常用空气制动过程中：操作()后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置。A、牵引手柄B、制动手柄C、换向手柄D、恒速手柄答案：B326.CR400BF型动车组一个牵引单元有（）个牵引电机通风机。A、1B、2C、3D、4答案：D327.动车组供电后，开启空调、（）、旅客信息系统等，确认工作状态。A、照明B、电茶炉C、厕所门D、车门答案：A328.登顶作业前需确认接触网已()并实施可靠接地，严格执行一人一卡制度。车顶作业时应在防滑带行走，防止坠落。A、放电B、供电C、断电D、送电答案：C329.CR400AF动车组更换转向架作业中，进行单车保压试验时，空压机打风完毕之后，关闭车辆两端总风缸截断塞门，测定总风泄漏量，不超过()。A、25kPa/5minB、23kPa/5minC、30kPa/5minD、20kPa/5min答案：D330.安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种（）。A、安全隔开设备B、安全防护设备C、安全保护设备D、安全对接设备答案：A331.中国标准动车组CR400BF动车组的IOM设备的CPU板卡软件升级后，在初始化MVB卡时增加（）功能。A、初始化自检B、自动清除C、供电延时D、杂波过滤答案：A332.总公司每年结合标准化动车所评定工作对（）类项目进行抽查对规。A、AB、BC、CD、D答案：C333.CRH5A型动车组转向架二系悬挂有（）个减震器。A、2B、4C、6D、8答案：C334.CR400AF动车组动车轮对更换中，转向架撒砂装置安装按照对角组装原则对四个螺栓预紧后，使用力矩扳手紧固，紧固力矩()N·m。A、180B、190C、170D、200答案：D335.主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于()时，每次升弓时间不能超过10分钟，否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭，等到90分钟后才能解锁。A、700kpaB、600kpaC、680kpaD、36000kpa答案：A336.动车组随车机械师折返站作业时，列车到站后，在站台侧检查确认侧门、车外显示器、（）状态良好。A、受电弓B、头罩C、裙板D、外风挡答案：A337.齿轮箱传动部件损坏，切除本车动力后，≤（）Km/h完成本次运营后处理。A、10B、20C、30D、40答案：A338.CR400BF型动车组报变流器风机2全速空开断开，应检查哪个空开（）？A、32-F13B、34-F13C、35-F13D、36-F13答案：B339.对车下高压设备、()、变流器进行检查维修工作时，禁止升弓。A、司机室B、灭火器C、变压器D、雨刮器答案：C340.CR400AF动车组牵引变压器冷却器、空气过滤器高压水清洗冲洗作业中，水压要求为2～4MPa，水枪喷嘴距离油冷却器表面（）cm。A、10～12B、10～15C、12～15D、15～18答案：A341.受电弓的最小电气间隙：（）mm。A、280B、320C、350D、380答案：B342.动车段(所)的出站色灯信号机：一个红色灯光表示()。A、准许列车由动车段（所）出发B、不准列车越过该信号机C、准许越过该信号机调车D、准许列车运行到次一架信号机之前准备停车答案：B343.CR400AF动车组撒砂装置托架、安装臂表面存在腐蚀、划伤、磕碰伤等缺陷深度大于钢板厚度（）%时须焊修，焊缝须打磨并进行磁粉探伤不得有裂纹。A、3B、5C、10D、12答案：C344.在受电弓阀板中起过滤空气作用的是()。A、减压阀B、升弓单向节流阀C、降弓单向节流阀D、滤清器答案：D345.CR400BF型动车组乘客紧急报警装置使用（）总线作为对讲总线。A、RS485B、RS232C、UIC568D、CAN答案：C346.动车组()从蒸发器流出的是低压制冷剂。A、制冷系统B、压力处理单元C、供热系统D、空气压力波动控制装置答案：A347.司机控制器动作：操作司机制动手柄或司机控制器主手柄使()发生变化，或者手柄变化角度超过可识别量值。A、手柄位置B、手柄指向C、手柄级位D、司机控制器主手柄答案：C348.CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有()个互为冗余的中央控制单元CCU。A、一B、两C、三D、四答案：B349.CRH5A平台动车组对于未加装万向轴振动监控装置的动车组,温度变色达到()℃时,更换万向轴。A、90B、100C、110D、120答案：C350.CRH380B动车组联轴节为()。A、只为弗兰德联轴节B、弗兰德/KWD联轴节C、非法兰联轴节D、镶齿式联轴节答案：B351.CR400AF动车组一级检修轴箱防振橡胶外观状态良好，厚度方向不得存在（），橡胶表面裂纹或伤痕深度且长度超限时更换。A、细纹B、表面缺损C、横向裂纹D、纵向裂纹答案：B352.CR400BF型动车组检查受电弓升弓装置两侧钢丝绳时，升弓装置两侧钢丝绳张紧程度基本一致；任意（）以内断丝数不超过2根且任何一支绳股里不得发生2根以上断丝。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：B353.遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先（），后组织行车。A、通知司机B、通知列车长C、处理故障D、请求命令答案：C354.CR400AF动车组轮辋轮辐超声波探伤作业中，需探伤工确认，轮辋轮辐的超声波探伤作业必须在专门的动车组检查（检修）库内进行，室内温度应保持在（）℃。A、5～35B、10～35C、5～25D、10～25答案：A355.高速动车组防火系统的设计原则:系统集成、预防为主、（）、以人为本。A、应急预案B、应急对策C、安全第一D、应急供电答案：B356.重联动车组一级检修联检后需解编出所时应在()进行。A、两端B、主控端C、操作端D、重联端答案：D357.接地回流装置螺柱在往轴箱上载丝时，紧固力矩应为（）Nm。A、15B、16C、17D、18答案：A358.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外），并分别做好防溜。A、10B、15C、20D、30答案：C359.CRH5A型动车组空调系统压力保护类型是()A、主动连续供气式B、被动压力保护阀式C、无压力保护D、混合式答案：B360.CR400AF动车组转向架安装中安装吊耳时，安装力矩()，捆绑松铁丝，找补油漆，涂防松标记。A、250N·mB、210N·mC、230N·mD、200N·m答案：D多选题1.车辆级静态履历信息包括（）两部分。A、基础信息B、动态信息C、静态技术参数D、动态技术参数答案：AC2.CR400AF动车组塞拉门系统采用电控电动多点锁闭式塞拉门，主要由密封门框、门扇、()等大部件和机构支架、门口踏板以及下压条安装支架等小件组成。A、侧立集成组件B、承载驱动机构C、内部操作装置D、外部操作装置答案：ABCD3.CR400BF型动车组卫生间1、2火警故障代码为（）（）。A、D002B、D003C、D004D、D005答案：CD4.动车组编组要求中动车组禁止加挂各型机车车辆包括()A、无动力调车时的调车机车B、救援机车C、无动力回送时的本务机车D、回送过