龙华路道路路面改造工程（梁滩河桥、宋家沟桥）施工图设计说明

龙华路路面改造工程施工图设计说明龙华路道路路面改造工程（梁滩河桥、宋家沟桥）施工图设计说明一、梁滩河桥工程概况1.1桥梁概况梁滩河桥位于重庆市九龙坡区含谷镇龙华路上，养护桩号为K0+580。桥梁全长25m，桥面横向布置为0.35m（护栏）+8.3m（车行道）+0.35m（护栏）=9m；上部结构分三跨，跨径布置为6.5m+10m+6.5m=23.0m，均为现浇连续实心板桥；下部结构采用重力式U型桥台，桥墩采用矩形桥墩；桥面铺装采用水泥混凝土路面，两侧设置护栏，采用油毛毡简易支座。该桥于2013年进行了桥面改造。图1.1梁滩河桥区位图图1.2梁滩河桥现状交通图1.2桥梁技术状况评定结论及技术建议1.2.1评定结论该桥于2018年10月进行定期检查，并出具检查报告——《重庆市九龙坡区含谷镇龙华路梁滩河桥（K0+580）定期检查报告》（重庆桥都路桥工程质量检测有限公司，2018年10月）。根据上述报告，该桥总体技术状况评分Dr=67.38，上部结构得分为56.39，为4类构件，按照最差部件评定，全桥技术状况等级评定为4类，即全桥主要构件有大的病害，严重影响桥梁承载能力，不能保证正常使用。1.2.2技术建议1）按照《公路桥涵养护规范》要求对桥梁进行日常巡查和养护。2）严格按照设计荷载等级进行控制，严禁超载、超速车辆通过，避免对桥梁造成损伤。3）对开裂梁体进行灌注处治并对梁粘贴钢板或碳纤维布。4）对锈蚀钢筋除锈后用环氧材料修补破损混凝土，并涂刷钢筋阻锈剂。5）清除破损、开裂的桥面铺装混凝土，施工防水层，重新施作桥面铺装。6）用环氧材料对护栏进行处治，并增加护栏高度。7）疏通泄水管。1.3桥梁维修方案根据该桥定检报告技术建议，拟定该桥的维修方案：增设限速限载标志。采用环氧砂浆对主梁麻面露筋处进行修补。清理板底混凝土渗水、泛碱痕迹，疏通桥面泄水管。裸露钢筋除锈、采用环氧砂浆对主梁破损露筋处进行修补防撞护栏除锈并涂刷防锈漆。采用聚合物水泥注浆料对主梁底板纵向裂缝进行封闭。采用水泥砂浆修补防撞护栏混凝土破损、露筋部位。凿除全部桥面铺装，重做桥梁范围调平层、沥青面层采用聚合物水泥注浆料对主梁底板纵向裂缝进行封闭。采用聚合物水泥注浆料对主梁底板纵向裂缝进行封闭。采用增加钢扶手的方式增加护栏高度。梁底粘贴钢板加固。二、宋家沟桥工程概况2.1宋家沟桥桥梁概况宋家沟小桥位于重庆市九龙坡区含谷镇龙华路上，养护桩号为K1+820。桥梁全长18m，桥面横向布置为0.3m（护栏）+0.6m（人行道）+0.3m（防撞护栏）+6.6m（车行道）+0.3m（防撞护栏）+0.6m（人行道）+0.3m（护栏）=9m；上部结构为跨径1×10m简支实心板（现场调研）；下部结构采用重力式U型桥台；桥面铺装采用水泥混凝土路面，两侧设置护栏、人行道、防撞护栏，采用油毛毡简易支座。图2.1宋家沟桥桥梁现状立面图图2.2宋家沟桥桥梁现状平面图2.2桥梁技术状况评定结论及技术建议2.2.1评定结论该桥于2015年10月进行定期检查，并出具检查报告——《重庆市九龙坡区含谷镇宋家沟小桥（K1+820）定期检查报告》（重庆桥都路桥工程质量检测有限公司，2015年10月）。根据上述报告，该桥总体技术状况评分Dr=79.11，技术状况评定为3类桥，即有中等缺陷，尚能维持正常使用功能。2.2.2技术建议（1）按照《公路桥涵养护规范》要求对桥梁进行日常巡查和养护。（2）严格按照设计荷载等级进行控制，严禁超载、超速车辆通过，避免对桥梁造成损伤。（3）对梁体底板裂缝进行封闭处治。（4）增设桥台排水系统。（5）修补桥面铺装施工缝处的破损和凹凸不平。（6）修补护栏缺失部位，对防撞护栏进行除锈防锈。（7）修补人行道缺失表层。（8）增设桥面排水系统。2.3桥梁维修方案根据该桥定检报告技术建议，拟定该桥的维修方案：增设限速限载标志。采用环氧砂浆对主梁底板裂缝进行直接封闭。凿除破损、凹凸部位桥面铺装，采用同等级水泥混凝土重新铺装。防撞护栏除锈并涂刷防锈漆。对人行道破损处进行修补。疏通桥梁泄水管。三、设计依据、规范及主要技术标准3.1设计依据1）业主与我公司签订的工程设计合同2）建设单位提供的1：500地形图3）《重庆市九龙坡区含谷镇龙华路梁滩河桥（K0+580）定期检查报告》（重庆桥都路桥工程质量检测有限公司，2018年10月）4）《重庆市九龙坡区含谷镇宋家沟小桥（K1+820）定期检查报告》（重庆桥都路桥工程质量检测有限公司，2015年10月）5）现场测量数据补充说明：1、缺乏梁滩河桥梁原始设计资料，定期检测报告未检测主梁配筋，不能有效的考虑现状桥承载力的折减；桥梁加固设计在主梁现场尺寸数据的基础上，根据经验（偏不利）拟定桥梁上部结构的结构配筋，并进行粘贴钢板加固的结构计算，计算结果能反映仅能反映加固对承载力的提升情况；建议在施工前进行专项检测，提供结构的详细配筋资料及专项检测数据，便于对结构计算进行修正、完善。2、本次梁滩河桥、宋家沟小桥加固设计依据分别为最新的定检报告（2018年和2015年）；建议桥梁加固施工前务必请有相关资质的单位对桥梁的病害进行进一步检查，并与设计所依据的定检报告进行比对，若病害明显加剧或进一步恶化，应及时将情况反映给建设方和设计方，进一步优化和完善加固设计方案；建议本项目在设计资料完善、审查流程通过的前提下，尽快组织开展施工，最大程度防止新增病害的产生。3、根据现场调研，结合梁滩河桥和宋家沟小桥定检报告的现场照片，梁滩河桥上部结构为现浇连续板梁结构，宋家沟小桥上部结构为现浇简支板梁结构。4、从检测报告看，主梁实心板结构的部分裂缝是上下贯通，需对板顶板裂缝的处治（处治方式同底板裂缝处理方式），顶板裂缝长度应在原桥铺装拆除后现场测量，工程量以实际为准。3.2设计规范（1）国家标准《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2015年版）《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2013）（2）交通部规范《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）《公路钢结构桥梁设计规范》(JTGD64-2015)《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）《公路工程抗震设计规范》（JTGB02-2013）《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2019）《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》（JT/T327-2016）《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/TJ23-2008）《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG∕TJ21-2011）（3）建设部规范《城市桥梁设计规范》（2019版）（CJJ11-2011）《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166-2011）《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ139-2010)《城市桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-2008）3.3主要设计技术指标（1）荷载等级：汽车：城-A级（按重车、超载车辆较多考虑，城-A级偏不利设计计算）（2）龙华路道路等级：城市支路（3）设计速度：30km/h四、主要材料4.1混凝土铺装现浇调平层采用C40混凝土。本桥使用的各种混凝土，应进行严格的质量控制和检测。在进行混凝土配合比设计时，必须按设计要求考虑桥梁使用年限条件下的混凝土耐久性，混凝土强度、弹性模量等参数及混凝土中最大水灰比、最小水泥用量、最大氯离子含量、最大碱含量等参数均应满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG3362-2018）及其他相关规范的规定。大体积混凝土中可加入替代水泥用量8%的抗裂微膨胀剂，膨胀剂根据试验及厂方提供的参考数据综合分析后确定，并保存依据资料。4.2AC-13C改性沥青砼路面4.2.1材料①沥青应用于路面面层沥青混凝土的基质沥青应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中A级70号沥青的技术要求，如下表表示：实验项目A级70号试验方法针入度（25℃，100g，5s）60~80T0604延度（5cm/min，15℃）cm不小于100T0605软化点（R＆B）℃46T0606闪点℃不小于260T0611蜡含量（蒸馏法）%不大于2.2T0615密度g/cm3实测记录T0603溶解度%不小于99.5T0607质量变化%不大于±0.8T0610或T0609残留针入度比%不小于61T0604残留延度10℃cm不小于6T0605②粗集料碎石应采用硬质岩轧制而成，采用耐磨性好、与沥青黏附性强的玄武岩（也可采用石灰岩），，粗集料的技术要求见下表：沥青面层粗集料技术要求技术指标单位AC表层耐磨碎石集料压碎值％≤28洛杉矶磨耗损失％≤30视密度g/cm3≥2.5对沥青的粘附性级5坚固性％≤12针片状颗粒含量％≤15水洗法<0.075mm％≤1软石含量％≤3集料磨光值BPN≥42②细集料沥青混合料细集料应采用机制砂，细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，含泥量不超过3%，并有适当的颗粒组成，其技术指标应满足下表要求。沥青混合料细集料技术要求技术指标单位技术要求视密度g/cm3≥2.45坚固性（大于0.3mm部分）％-含泥量（小于0.075mm的含量），不大于％≤3砂当量％≥50棱角性（流动时间）S≥30③集料规格要求沥青面层的粗集料与石屑应在JTGF40-2004的表4.8.3与表4.9.4所列规格中选取，最终配比应满足混合料级配要求。eq\o\ac(○,4)矿粉用于沥青混合料中的矿粉应采用洁净的石灰岩矿料磨细而得，矿粉要求干燥、洁净，不得使用回收粉尘，其技术指标应满足下表所列要求：沥青混合料矿粉技术要求项目单位要求指标视密度g/cm3≥2.45含水量％≤1粒度范围<0.6mm％100<0.15mm％90～100<0.075mm％70～100外观无团粒、结块亲水系数<1塑性指数<4加热安定性实测记录⑤抗剥落剂为保证抗滑表层石料与沥青之间的粘附性能达到设计要求，应加入用量0.3%左右的抗剥落剂。由于目前市面上的抗剥落剂品牌较多，质量亦不稳定，施工用的抗剥落剂应通过试验选购，并考虑其耐老化性能。应选用质量优良，长期抗剥落性能较好的抗剥落剂：也可以采取掺加一定量的石灰代替矿粉来提高石料与沥青的粘附能力。4.2.2沥青混合料沥青混合料级配要求（通过率%）方孔筛孔径（mm）表层AC-13C31.526.519.016.010013.295～1009.568～854.7538～682.3624～401.1815～380.610～280.37～200.155～150.0754～8推荐沥青油石比（%）4.5～6.5应用于路面面层沥青混合料的改性沥青应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中的技术要求。改性剂采用SBS类改性剂，沥青混合料中改性剂掺量为3%。SBS改性沥青的技术指标见下表技术指标SBS改性沥青试验方法针入度（25℃，100g，5s），0.1mm30-60T0604针入度指数PI0T0604延度（5℃，5cm/min），cm≥20T0605软化点(R&B)，℃≥60T0606运动粘度135℃，Pa.s≤3T0625，T0619闪点，℃≥230T0611离析，48h软化点差，℃≤2.5T0661溶解度，%≥99T0607旋转薄膜试验(163℃×5h)质量损失，%≤±1.0T0610针入度比25℃，%≥65T0604延度5℃，cm≥15T0605面层用改性沥青混合料除满足沥青路面施工规范的相应技术指标外，还应满足混合料冻融劈裂强度比大于75%；60℃动稳定度大于3000次/mm的要求。沥青混凝土技术要求技术指标要求沥青混合料类型AC-13CAC-16C试验方法马歇尔稳定度，KN≥6.0≥8.0T0709流值，mm－2～4.5T0709空隙率（VV），%3.0～4.02～4T0708矿料间隙率（VMA），%≥1710T0708沥青饱和度（VFA），%75～8555～70T0708马歇尔残留稳定度，%≥85≥80T0790冻融劈裂试验残留强度比，%≥80≥75T0729低温弯曲破坏应变，με25002000T0728击实次数，次两面各50两面各75T0702沥青混凝土路面其余未尽技术要求，详见道路部分图纸及《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017）相关要求执行。4.3型钢1、设计所用钢材均为Q355C钢板。2、灌注粘贴钢用胶粘剂安全性能指标采用A级无溶剂型改性环氧树脂类粘钢灌注胶。为确保钢板与被加固构件形成整体，粘钢灌注胶须有良好的可灌性，能够均匀密实地填充于钢板与混凝土构件之间，因而粘钢灌注胶的粘度应小于650mPa.s，且无论产品本身或施工时都不得掺加任何溶剂。为确保钢板与被加固构件以及其中的胶体三者能够共同工作和一起受力，胶体本身不会被拉断，钢板与混凝土之间的胶层也不致被拉脱，A级胶主要设计指标要求如下：性能项目性能要求胶体性能抗拉强度(MPa)≥30抗拉弹性模量(MPa)≥3500抗压强度(MPa)≥65伸长率(%)≥1.3抗弯强度(MPa)≥45（不得呈脆性破坏）黏结能力钢-钢拉伸抗剪强度标准值(MPa)≥15钢-钢不均匀扯离强度（kN/m）≥16钢-钢粘抗拉强度(MPa)≥33与混凝土的正拉粘接强度(MPa)≥2.5且为混凝土内聚破坏不挥发物含量（固体含量）(%)≥99阻锈剂性能指标如下表：喷涂型阻锈剂的质量烷氧基类阻锈剂氨基类喷涂型阻锈剂检验项目合格指标检验项目合格指标外观透明、琥珀色液体外观透明、微黄色液体浓度0.88g/mL相对密度（20度时）1.13PH值10～11PH值10～12黏度（20度时）0.95mPa.s黏度（20度时）25mPa.s烷氧基复合物含量≥98.9％氨基复合物含量＞15％硅氧烷含量≤0.3％氯离子CL-无挥发性有机物含量＜400g/L挥发性有机物含量＜200g/L喷涂型阻锈剂的性能指标检验项目合格指标检验方法标准氯离子含量降低率≥90％JTJ275-2000盐水浸渍试验无锈蚀，且电位为0～-250mVYB/T9231-1998干湿冷热循环试验60次，无锈蚀YB/T9231-1998电化学试验电流应小于150Μa,且破样检查无锈蚀YBJ222现场锈蚀电流检测喷涂150d后现场测定的电流降低率≥80％GB50367-2006附录R4.4普通水泥砂浆用于梁滩河桥、宋家沟桥护栏和人行道混凝土表面缺损的病害，材料应符合《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）4.8条规定。4.5环氧砂浆用于梁滩河桥、宋家沟桥主梁开裂、破损露筋等病害，材料应符合《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）4.8条规定。4.6聚合物水泥注浆料采用符合《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）4.7.1条规定的裂缝修补胶，其安全性能指标必须符合表4.1及表4.2的规定。所选用的裂缝修补胶（注射剂）以及修补裂缝用聚合物等须选用正规厂家的合格产品，并在厂家的指导下使用。裂缝修补用胶（注射剂）的安全性能指标性能项目性能指标胶体性能抗拉强度（MPa）≥20抗拉弹性模量（MPa）≥1500抗压强度（MPa）≥50抗弯强度（MPa）≥30且不得呈脆性破坏钢—钢拉伸抗剪强度标准值（MPa）≥10不挥发物含量（固体含量）％≥99可灌注性在产品说明书规定的压力下，能注入宽度为0.1mm裂缝修补用聚合物水泥注浆料的安全性能指标性能项目性能指标浆体性能劈裂抗拉强度（MPa）≥5抗压强度（MPa）≥40抗折强度（MPa）≥10注浆料与混凝土的正拉粘结强度（MPa）≥2.5，且未混凝土破坏五、梁滩河桥桥梁维修设计5.1桥面铺装拆除与重建结合改造段道路设计，拆除梁滩河桥全桥桥面铺装，重新施作桥面调平层及沥青面层：（1）原桥桥面铺装较薄，应采用人工加机械的拆除方式，在拆除到接近桥梁梁体顶面时，应采用人工剔除铺装混凝土，严禁造成主梁梁体的损伤；如桥面有预留钢筋，应尽量保留，预留筋可与调平层钢筋连接，增强整体性。（2）在主梁顶面上喷涂一层界面剂（同水灰比的水泥砂浆），以增强新、老混凝土之间的粘结；在界面剂喷涂后尚未凝固时，即可浇注混凝土；浇筑工作全部结束后，还要加强养护，养护方法与通常混凝土的养护方法相同。（3）防水涂料遵循先细部后整体的涂刷原则，严禁漏刷，施工工艺及要求参见厂家技术资料。（4）沥青面层铺装参见道路部分图纸及说明。5.2主梁混凝土破损、露筋处治（1）对于桥梁结构中出现的较严重的剥落露筋面积大于（25×25）cm2，深度大于5cm时的混凝土表面缺损，凿除松动混凝土，外露骨料，钢筋除锈，用环氧混凝土修补，具体作法为：1）把构件中剥落露筋部位表层尽可能凿除，保留原结构的钢筋，同时对修补部位进行凿毛处理，并使混凝土表面保持湿润、清洁；2）在修补面上喷涂一层界面剂，以增强新、老混凝土之间的粘结；3）在界面剂喷涂后尚未凝固时，即可浇注环氧混凝土；4）当修补完成后，对新老混凝土接缝表面各15cm宽的范围内，必须用钢丝刷将所有软弱浮浆除去，并冲洗干净，然后抹两层封闭浆液。浆液采用环氧树脂。涂液时，第二层的方向应与第一层相垂直；5）修补工作全部结束后，还要加强养护，养护方法与通常混凝土的养护方法相同。（2）对于面积小于（25×25）cm2，深度小于5cm时的混凝土结构表面缺损，凿除松动混凝土，外露骨料，钢筋除锈，清除浮尘，喷涂阻锈剂及界面剂，涂抹环氧砂浆的修补方法，其步骤为：1）做好修补面凿毛、清洁等准备工作；2）将环氧砂浆均匀涂抹到修补部位，反复压光后，按普通混凝土要求进行养护。当局部修补部位较深时，可在聚合物水泥基材料中掺入适量的砾料，以增强强度和减少砂浆干缩。3）在新修补的区域周围再涂上两层如前所述的环氧树脂胶粘剂进行封闭处理，以防止以后出现收缩裂缝。5.3主梁混凝土裂缝封闭（1）对于宽度<0.15mm的混凝土裂缝，采用裂缝封闭胶直接封闭的方法。1）流程：裂缝检查及标注→裂缝表面处理→涂抹裂缝封闭胶封闭2）工艺及要点：①裂缝的检查及标注参照桥梁检测报告中对裂缝分布的描述，在现场核实裂缝数量、长度及宽度，并在梁上进行标注，据此进行封闭胶的具体计算和安排。②裂缝表面处理沿裂缝将两边3～5cm范围内的灰尘、浮浆用砂轮机打磨干净，然后擦洗干净，清除裂缝周围的灰尘、油污。③裂缝表面涂抹封闭胶封闭在裂缝两边3～5cm范围内，用毛刷、灰刀涂抹封闭胶，对混凝土裂缝进行封闭。（2）对于宽度≥0.15mm的混凝土裂缝，采用压力灌注裂缝灌浆胶封闭裂缝的方法，将裂缝灌浆胶压注入结构物内部裂缝中去，以达到封闭裂缝，恢复并提高结构强度、耐久性和抗渗性的目的，使混凝土构件恢复整体性。1）流程：裂缝检查及标注→清缝及裂缝表面处理→粘贴灌浆嘴及裂缝表面封闭→压气实验→灌注混凝土裂缝灌浆胶→灌注完毕待灌浆胶固化后拆除灌浆嘴→涂混凝土裂缝灌浆胶进行表面封闭处理2）工艺及要点：①裂缝的检查及标注参照桥梁检测报告中对裂缝分布的描述，在现场核实裂缝数量、长度及宽度，并进行标注，据此进行灌浆胶、埋嘴等方面的具体计算和安排。②钻孔在裂缝表面进行骑缝钻孔，以此作为灌浆导向孔。沿裂缝走向钻孔，孔深5厘米，孔径8毫米，凡裂缝交叉处均应在交叉地方钻孔。③清孔及裂缝表面处理所有孔眼必须用高压空气吹洗干净，使其不让灰渣阻塞，之后沿裂缝从上而下将两边3～5cm范围内的灰尘、浮浆清理干净，将构件表面整平，凿除突出部分，然后擦洗干净，清除裂缝周围的油污，清洗时注意不要将裂缝堵塞。④粘贴灌浆嘴及裂缝表面封闭a.粘贴灌浆嘴底盘的铁锈必须除净，并擦洗干净，然后将环氧胶泥均匀涂抹在底盘周围，厚度1～2毫米，与孔眼对准粘贴在裂缝上。灌注嘴的间距根据缝长及裂缝的宽窄以30厘米为宜，一般宽缝可稀，窄缝宜密，每一道裂缝至少必须各有一个进浆孔和排气孔。注意，灌浆孔眼必须对中保证导流通畅，灌浆嘴应粘贴牢靠，四周抹成鱼脊形进行封闭。b.裂缝表面封闭为使混凝土裂隙完全充满液浆，并保持压力，同时又保证液浆不大量外渗，沿裂缝两边3～5cm范围内用灰刀压抹环氧胶泥进行封闭。⑤压气实验封闭带硬化后，需进行压气试验，以检查封闭带是否严封，压缩气体通过灌浆嘴，气压控制在0.2～0.4MPa，此时，在封闭带上及灌浆嘴周围可涂上肥皂水，如发现通气后封闭带上有泡沫出现，说明该部位漏气，对漏气部位可再次封闭。试气对于竖向缝可从下向上，水平缝由低端往高端进行。⑥灌浆操作a.灌注裂缝采用空气泵压注法，压浆罐与灌浆嘴用聚氯乙烯高压透明管相连接，连接要严密，不能漏气。b.在灌浆过程中应注意控制压力，裂缝宽度较大时，如果进浆通畅时，压力宜控制在0.2MPa，如果裂缝进浆不畅，可把泵压控制在0.4MPa。c.灌注次序：对于水平裂缝，宜由低端逐渐向压向高端；对于竖向裂缝由下向上逐渐压注；从一端开始压浆后，另一端的灌浆嘴在排出裂缝内的气体后喷出液浆与压入的浆液浓度相同时，可停止压浆，在保持压力下封堵灌注嘴。d.贯通缝如果当面灌后另一面未见出浆，可在另一面压灌一次，对于未贯通缝必须见到邻近嘴子喷浆。e.其他工作。对于已灌完的裂缝，待浆液固化后将灌浆嘴一一拆除，并将粘贴灌浆嘴处用环氧胶泥抹平，最后对每一道裂缝表面再涂一层聚合物水泥浆，确保封闭严密，并使其颜色与原混凝土结构表面尽量保持一致；灌浆工作完毕后，用压缩空气将压浆罐和注浆罐和注浆管中残液吹净，并吹洗管路及工具，以备下次使用。5.4梁底粘贴钢板加固（1）灌注钢板加固工艺流程：原结构上划线定位——原结构及钢板界面处理——钻孔植埋螺栓——钢板安装和焊接——配制结构胶——注胶施工(钢板封边及灌注结构胶)——养护——施工质量检验——钢板表面防腐处理。（2）灌注钢板加固的施工要点：1)原结构上划线定位：根据设计图纸的要求并结合现场测量定位，在需灌钢加固原结构的表面放出钢板位置大样。2)原结构及钢板界面处理：将需加固结构表面凿毛，凿毛深度应达到骨料新面，一般不应低于2cm，并形成平整的粗糙面，表面不平处应用尖凿轻凿整平，再用钢丝刷刷毛。在完成上述加工后，应清除松动的骨料，浮渣，尘土，并用清洁的压力水冲洗干净。待完全干燥后用脱脂棉沾丙酮擦拭表面。若表面严重凹凸不平，可用环氧修补胶进行找平。原结构表层含水率不宜大于4％。然后将钢板上将与原结构的粘合面用磨光砂轮机或钢丝刷磨机进行除锈和糙化处理。除锈后的钢材表面应显露出金属光泽；糙化的纹路越大越好，纹路方向应垂直于该构件受力方向。用脱脂棉沾丙酮将钢板表面擦拭干净。3)钻孔植埋螺栓：依照设计图纸的要求，放出需钻孔的位置，钻孔间距一般30—50cm，应避免钻孔打盲孔时损伤原结构。植埋全螺纹螺杆，其距灌钢板边缘的距离应控制在5～10cm之间。盲孔孔径和孔深应严格按设计要求施工。4)钢板安装和焊接：依据现场原结构上的实际放样进行钢板下料，并依据现场植埋的螺杆，对待灌注的钢板进行配套打孔。在原结构与钢板中间放置3mm垫片，将钢板套在螺栓上进行调整水平和固定，保证钢板与原结构表面的间隙在3—5mm，以确保灌注胶层的厚度在3mm以上；焊接钢板接缝，完成钢板安装。5)配制结构胶：按照供应商提供的产品说明书要求的比例配制结构胶：将钢板封边胶及粘钢灌注胶，用低速搅拌器，搅拌均匀，在适用期内用完。粘钢灌注胶应在封边完成，且钢板封边胶达到完全固化有足够的强度后再进行配制和使用。6)注胶施工(钢板封边及灌注结构胶)：先封边，即将注入胶咀粘结在钢板的注入孔上，在钢板边缘插入排气管，在锚固螺栓头上罩上盖碗，然后用钢板封边胶封闭钢板边缘，完成封边。注入胶咀和出气孔布置为1m间隔。待封边胶达到完全固化(约12小时)具有一定的强度后，再通气试压以检验钢板的封边良好，才能进行后续灌注结构胶施工。用压力泵以0.2～04MPa的压力将盛于压力罐中的粘钢灌注胶经塑料导管从注入咀灌注到钢板和原结构的空隙中，压力应保持稳定，当排气孔冒出浆液时停止加压，以钢板封边胶堵住排气孔，再以较低压力维持约10分钟，或灌注工作持续到所有排气孔均有胶液流出。在灌注过程中，用橡皮锤敲打钢板以确认是否灌注密实。7)养护：注胶施工结束后，应进行72小时静置养护。在此期间，被加固的部位不得受到撞击和振动的影响。8)施工质量检验：详见加固材料与施工质量的检验与验收。9)钢板表面防腐处理：经检验确认钢板粘贴固化密实效果可靠后，去除所有注入咀和排气管，并清除钢板表面污垢和锈斑，对外露钢板防腐处理涂装。5.5植筋——护栏加高植入螺栓5.5.1植筋施工工艺流程：准备→钻孔→清孔→孔除尘→孔干燥→钢筋处理→配胶→注胶→插筋→养生。5.5.2植筋植筋的工具：冲击钻（配足设计植筋孔径相对应的钻头）、钢筋探测仪、吹气泵、气枪、植筋胶注射器、毛刷（或钢丝刷）。植筋工艺准备：检查被植筋的混凝土面是否完好，用钢筋探测仪测出植筋处混凝土内的钢筋位置，核对、标记植筋部位，以便钻孔时避让钢筋，如设计植筋位置有钢筋，可以对植筋位置做适当调整。钻孔：1）按上述标记钻孔位置，利用电锤钻孔（严禁使用气锤钻孔，防止出现混凝土局部疏散、开裂）。2）孔径的选定，按照产品提供说明执行。以下举例供参考：Φ12植筋，孔径为16mm；孔的深度详见设计文件。实际操作时根据孔径和对应深度要求钻孔，经检查满足要求即可终孔。3）清理孔洞（除尘、干燥）：钻孔成批量后，逐个清除孔内灰尘，利用压缩空气或用水清孔，用毛刷刷三遍、吹三遍，确保孔壁无尘（如梁、柱、板孔内潮湿，需用防潮湿结构胶）。钢筋处理：检查钢筋是否顺直，用钢丝刷除去锈渍，用乙醇或丙醇清洗干净，凉干使用。无锈蚀钢筋则可不进行除锈工序。配胶和注胶：根据植筋胶生产厂家的使用说明、种类要求配置，注胶要一次完成。首先将植筋胶直接放入胶枪中，将搅拌头旋到胶的头部，扣动胶枪直到胶流出为止，第一次打出的胶不用，待胶流出成均匀灰色方可使用。注胶时，将搅拌头插入孔的底部开始注胶，注入孔内约2/3即可。每次扣动胶枪后，停顿5-6秒钟，再扣动下一次胶枪。注射下一个孔时，按下胶枪后面的舌头，因为胶枪为自动加压，避免胶继续流出，造成浪费。更换新的胶时，按下胶枪后面的舌头，拉出拉杆，将胶枪取出。插筋：插入处理好的钢筋，此时需用手将其旋转着缓缓插入孔底，使胶与钢筋全面粘结，并防止孔内胶外溢。按照植筋固化时间表的规定时间进行操作，使得植筋胶均匀附着在钢筋的表面及缝隙中，插好固定后的钢筋不可再扰动，待植筋胶养生期结束后再进行钢筋焊接、绑扎及其它各项工作。插筋、养护期间，桥上应避免震动的影响。养生：在室外温度下自然养护，若温度低于5°C，应改用耐低温改性结构胶，养生时间一般在24小时以上。植筋锚固用胶安全性检验合格指标性能项目性能要求（A级胶）试验方法标准胶体性能劈裂抗拉强度(Mpa)≥8.5GB50367-2006附录G抗弯强度(Mpa)≥50GB/T2570抗压强度(Mpa)≥60GB/T2569粘结能力钢-钢（钢套筒法）拉伸抗剪强度标准值（Mpa）≥16GB50367-2006附录J约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度（Mpa）C30φ25L＝150mm≥11GB50367-2006附录KC60φ25L＝125mm≥17不挥发物含量（固体含量）≥99％GB/T2570钢-钢拉伸抗剪性能（90天湿热老化，温度50℃，相对湿度98％）其室温下钢套筒拉伸抗剪强度下降率不大于8％GB50367-2006附录L5.6桥头标识牌限速限载标识牌同下述宋家沟桥。六、宋家沟桥桥梁维修设计根据宋家沟桥的桥梁技术状况评定结论及技术建议，针对性的对其进行维修设计：增设限速限载标志。图6.1宋家沟桥桥梁限载限速牌示意图宋家沟小桥限载限速指标：车辆总重30t、车辆轴重13t；限速30km/h。采用聚合物水泥注浆料对主梁底板裂缝进行直接封闭。凿除破损、凹凸部位桥面铺装，采用同等级水泥混凝土（C40）重新铺装。防撞护栏除锈并涂刷防锈漆，增加缺失护栏。图6.2宋家沟桥防撞护栏刷漆示意图防撞护栏涂刷、上漆顺序：构件除锈、清洁——红丹打底——钢护栏外漆一遍——钢护栏外漆两遍；护栏涂装颜色采用蓝白相间线条，蓝色漆色卡标准为293C，白色漆色卡标准为特白。采用水泥砂浆对人行道破损处进行修补。采用环氧砂浆对主梁破损处进行修补。图6.3宋家沟桥维修处治立面示意图6.1桥面系混凝土破损处治针对水泥混凝土铺装破损和人行道局部破损，采用C40混凝土和普通水泥砂浆进行修补：（1）对于车行道铺装的破损、开裂病害，应凿除松动混凝土，外露骨料，钢筋除锈，用混凝土修补，具体作法为：1）把构件中破损、开裂部位表层尽可能凿除，保留桥面的钢筋，同时对修补部位进行凿毛处理，并使混凝土表面保持湿润、清洁；2）在修补面上喷涂一层界面剂（同水灰比的水泥砂浆），以增强新、老混凝土之间的粘结；3）在界面剂喷涂后尚未凝固时，即可浇注混凝土；4）修补工作全部结束后，还要加强养护，养护方法与通常混凝土的养护方法相同，期间还应进行切缝施工、表面防滑处理。（2）对于人行道混凝土结构表面缺损，清理表面污垢，涂抹水泥砂浆的修补方法，其步骤为：1）做好修补面凿毛、清洁等准备工作；2）将水泥砂浆均匀涂抹到修补部位，反复压光后，按普通混凝土要求进行养护。6.2主梁混凝土破损、露筋处治（1）对于桥梁结构中出现的较严重的剥落露筋面积大于（25×25）cm2，深度大于5cm时的混凝土表面缺损，凿除松动混凝土，外露骨料，钢筋除锈，用环氧混凝土修补，具体作法为：1）把构件中剥落露筋部位表层尽可能凿除，保留原结构的钢筋，同时对修补部位进行凿毛处理，并使混凝土表面保持湿润、清洁；2）在修补面上喷涂一层界面剂，以增强新、老混凝土之间的粘结；3）在界面剂喷涂后尚未凝固时，即可浇注环氧混凝土；4）当修补完成后，对新老混凝土接缝表面各15cm宽的范围内，必须用钢丝刷将所有软弱浮浆除去，并冲洗干净，然后抹两层封闭浆液。浆液采用环氧树脂。涂液时，第二层的方向应与第一层相垂直；5）修补工作全部结束后，还要加强养护，养护方法与通常混凝土的养护方法相同。（2）对于面积小于（25×25）cm2，深度小于5cm时的混凝土结构表面缺损，凿除松动混凝土，外露骨料，钢筋除锈，清除浮尘，喷涂阻锈剂及界面剂，涂抹环氧砂浆的修补方法，其步骤为：1）做好修补面凿毛、清洁等准备工作；2）将环氧砂浆均匀涂抹到修补部位，反复压光后，按普通混凝土要求进行养护。当局部修补部位较深时，可在聚合物水泥基材料中掺入适量的砾料，以增强强度和减少砂浆干缩。3）在新修补的区域周围再涂上两层如前所述的环氧树脂胶粘剂进行封闭处理，以防止以后出现收缩裂缝。6.3主梁混凝土裂缝直接封闭（1）对于宽度<0.15mm的混凝土裂缝，采用裂缝封闭胶直接封闭的方法。1）流程：裂缝检查及标注→裂缝表面处理→涂抹裂缝封闭胶封闭2）工艺及要点：①裂缝的检查及标注参照桥梁检测报告中对裂缝分布的描述，在现场核实裂缝数量、长度及宽度，并在梁上进行标注，据此进行封闭胶的具体计算和安排。②裂缝表面处理沿裂缝将两边3～5cm范围内的灰尘、浮浆用砂轮机打磨干净，然后擦洗干净，清除裂缝周围的灰尘、油污。③裂缝表面涂抹封闭胶封闭在裂缝两边3～5cm范围内，用毛刷、灰刀涂抹封闭胶，对混凝土裂缝进行封闭。（2）对于宽度≥0.15mm的混凝土裂缝，采用压力灌注裂缝灌浆胶封闭裂缝的方法，将裂缝灌浆胶压注入结构物内部裂缝中去，以达到封闭裂缝，恢复并提高结构强度、耐久性和抗渗性的目的，使混凝土构件恢复整体性。1）流程：裂缝检查及标注→清缝及裂缝表面处理→粘贴灌浆嘴及裂缝表面封闭→压气实验→灌注混凝土裂缝灌浆胶→灌注完毕待灌浆胶固化后拆除灌浆嘴→涂混凝土裂缝灌浆胶进行表面封闭处理2）工艺及要点：①裂缝的检查及标注参照桥梁检测报告中对裂缝分布的描述，在现场核实裂缝数量、长度及宽度，并进行标注，据此进行灌浆胶、埋嘴等方面的具体计算和安排。②钻孔在裂缝表面进行骑缝钻孔，以此作为灌浆导向孔。沿裂缝走向钻孔，孔深5厘米，孔径8毫米，凡裂缝交叉处均应在交叉地方钻孔。③清孔及裂缝表面处理所有孔眼必须用高压空气吹洗干净，使其不让灰渣阻塞，之后沿裂缝从上而下将两边3～5cm范围内的灰尘、浮浆清理干净，将构件表面整平，凿除突出部分，然后擦洗干净，清除裂缝周围的油污，清洗时注意不要将裂缝堵塞。④粘贴灌浆嘴及裂缝表面封闭a.粘贴灌浆嘴底盘的铁锈必须除净，并擦洗干净，然后将环氧胶泥均匀涂抹在底盘周围，厚度1～2毫米，与孔眼对准粘贴在裂缝上。灌注嘴的间距根据缝长及裂缝的宽窄以30厘米为宜，一般宽缝可稀，窄缝宜密，每一道裂缝至少必须各有一个进浆孔和排气孔。注意，灌浆孔眼必须对中保证导流通畅，灌浆嘴应粘贴牢靠，四周抹成鱼脊形进行封闭。b.裂缝表面封闭为使混凝土裂隙完全充满液浆，并保持压力，同时又保证液浆不大量外渗，沿裂缝两边3～5cm范围内用灰刀压抹环氧胶泥进行封闭。⑤压气实验封闭带硬化后，需进行压气试验，以检查封闭带是否严封，压缩气体通过灌浆嘴，气压控制在0.2～0.4MPa，此时，在封闭带上及灌浆嘴周围可涂上肥皂水，如发现通气后封闭带上有