昊羿货运代理企业的经营策略存在的问题及解决对策研究

昊羿货运代理企业的经营策略存在的问题及解决对策研究摘要我国的国际货运代理行业经历了从行业垄断到多样竞争，从单一服务到一体化服务的转型。中国加入WTO后我国货运代理市场逐渐开放，企业数量短时间内迅速增加，而剧增的行业规模中，中小型企业占了80%以上，市场的低端竞争非常激烈。因此，探讨中小型货代企业的发展对策对整个行业发展具有一定的价值和意义。金融危机的严重影响进一步加剧了货代市场的竞争，面对行业洗牌，中小型货代企业也在积极地寻求出路。本文采取理论分析与数据统计相结合的方式，利用竞争相关理论和战略分析工具，探讨了中小型货代企业的发展对策，对当前特殊经济环境下的行业发展起到一定的借鉴作用，对行业的长远发展也起到一定的提示作用。本文可能的创新之处在于以最新的数据统计和理论分析相结合，丰富了行业研究理论体系。关键词：货运代理；经营策略；经营风险；昊羿货运AbstractChina'sinternationalfreightforwardingindustryhasundergoneatransformationfrommonopolytodiversifiedcompetition,fromsingleservicetointegratedservice.AfterChina'saccessiontotheWTO,China'sfreightforwardingmarketgraduallyopenedup,thenumberofenterprisesinashortperiodoftimeincreasedrapidly,andasharpincreaseinthesizeoftheindustry,smallandmedium-sizedenterprisesaccountedformorethan80%ofthemarket,thelow-endcompetitionisveryfierce.Therefore,toexplorethedevelopmentofsmallandmedium-sizedfreightforwardingenterprisesinthedevelopmentoftheentireindustryhasacertainvalueandsignificance.Theseriousimpactofthefinancialcrisisfurtherexacerbatedthefreightforwardingmarketcompetition,facingtheindustryreshuffle,smallandmedium-sizedfreightforwardingenterprisesareactivelyseekingawayout.Inthispaper,thecombinationoftheoreticalanalysisanddatastatistics,theuseofcompetition-relatedtheoriesandstrategicanalysistoolstoexplorethesmallandmedium-sizedfreightforwardingenterprisedevelopmentstrategy,thecurrentspecialeconomicenvironmentforthedevelopmentoftheindustrytoplayacertainroleforreference,thelong-termdevelopmentoftheindustryalsoplayedacertainhint.Thepossibleinnovationofthispaperliesinthecombinationofthelateststatisticsandtheoreticalanalysis,whichenrichesthetheoreticalsystemofindustryresearch.Keywords:freightforwarders;businessstrategy;businessrisk;HaoYifreight目录TOC\o"1-5"\h\z\u1导言 11.1研究背景 11.2研究意义 11.3文献综述 11.3.1国外部分 11.3.2国内部分 11.4研究思路与方法 22货运代理的相关理论 22.1货运代理的概述 22.2SWOT分析法相关理论 22.3我国货运代理发展现状 32.4我国中小微货运代理企业发展现状 42.5我国中小微货运代理企业发展存在的问题 52.5.1中小微型货运代理企业服务单一化 62.5.2中小微型货运代理企业人才的匮乏 52.5.3中小微型货运代理企业资金网络化偏低 53天津市货运代理现状 63.1SWOT分析昊羿货运代理优劣 64针对昊羿货运代理存在的问题分析 74.1昊羿货运代理面临的竞争状况分析 74.2昊羿货运代理经营业务面临的问题 84.3基于电子商务对货运代理行业的冲击分析 84.4昊羿货运代理资金流转不顺畅性 95昊羿货运代理发展对策 95.1昊羿货运代理面临的竞争状况对策 95.2昊羿货运代理经营业务的对策 95.3针对电子商务昊羿货运代理的对策 105.4昊羿货运代理资金流转对策 106总结 11参考文献 12致谢 151导言1.1研究背景金融危机重创了世界各国的经济，国际需求量的大幅减少导致各国对外贸易陷入困境，我国的商品进出口也受到了很大程度的影响，进而对我国的货运代理市场造成了沉重的打击，货代企业之间竞争愈加激烈，业务量与利润的减少使得很多企业难以为继，行业资源与份额重新洗牌，我国货代行业的产业结构正在调整。面对行业洗牌，中小型货代企业也在积极地寻求出路，以期在复杂的局面中生存与持续发展。1.2研究意义作为典型的中小型货代企业的昊羿货运代理，在当前经济背景下应该采取何种经营对策才能生存和持续发展，本文提出了合理的发展规划方案，可以为以后的可持续发展提供有效的经验，并成为在不同历史时期与经济背景下发展策略时效性的研究基础。国际货运代理是国际贸易中必不可少的一环，能够创造国民经济新的增长点。本文在当前特殊的经济环境下所做的探讨与研究，针对的是中小型货代企业怎样增强生存能力来应对当前的复杂局面，对本行业的短期稳定发展具有一定的借鉴意义，对行业长远发展也能起到一定提示作用。本文可能的创新之处在于以最新的数据统计和理论分析相结合，丰富了行业研究理论体系。1.3文献综述1.3.1国外部分赫伯•克普菲尔（HerbertKopfer，2006）提出了战略联盟的经营模式，货代企业可以利用相互间的优势资源，将简单的竞争关系转化为合作竞争关系。拉杰什（R.Rajesh，2011）等人分析了货代企业应该转变服务理念和操作模式，挖掘新的增值服务，提升满足客户需求的能力，向第三方物流的经营模式转变。1.3.2国内部分赵沪湘（2014）认为，目前中国国际货代物流市场表现出四大特性：在国际贸易货物运输量上具备肯定的价值；竞争度高，市场化、产业化、社会化、国际化成为趋向；交换协作成为独特开展的主流；企业向网络化、一体化、信息化经营改变，行业整体经营效力和质量显著晋升。董志尚（2014）提出中小型国际货运代理企业应该把服务作为竞争手段。客户的要求是货运代理执行代理业务的主要依据。企业的服务形象，在一定程度上影响着客户对企业的忠诚以及能否吸引新客户，因此要不断完善服务体系，全面提高服务质量。1.4研究思路与方法（1）文献归纳法。通过查阅相关文献，总结前人对国际货代行业发展的研究成果，从而为本文研究提供研究的起点和借鉴。同时总结国内外关于企业发展、战略管理、虚拟经营等方面的理论，找到中小型货代企业的问题所在，将理论研究与实际运行相结合，为提出适合中小型货代企业经营的对策提供理论基础。（4）定性与定量结合分析法。论文基于文献理论分析，对国际货运代理的发展历程、影响因素等进行了定性分析，同时，更多利用定量研究方法，以统计数据为依据，对中小型国际货运代理的生存现状和发展环境进行量化，以便直观地发现问题，解决问题。（5）案例讨论法。本文选择昊羿货运代理为研究个案，通过对该公司业务状况、存在问题与优势、经营策略进行探讨。2货运代理的相关理论2.1货运代理的概述货运代理（FreightForwarder）货物运输代理，有些是中间商就是自己没有船或者飞机的或者船公司、航空公司，都是货代。职责是，把委托者委托的货物，通过制定的运输途径，从一地运往另一地，货运代理是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货，从而在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接作用的公司。2.2SWOT分析法相关理论SWOT分析法，即态势分析，就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势和外部的机会和威胁等，通过调查列举出来，并依照矩阵形式排列，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论，而结论通常带有一定的决策性。2.3我国货运代理发展现状2.3.1行业规模分析我国每年的进出口商品总额，即使在金融危机的影响下也基本呈现逐年增长的态势，国际货运代理在对外贸易的带动下，成为一个新兴的服务产业，大量从事国际货运代理的企业顺应发展的潮流加入到行业竞争中来，行业规模空前庞大。《国务院关于第三批取消和调整行政审批项目的决定》规定，下放国际货运代理企业经营资格的审批权，最低注册资金的执行，让更多中小型企业更加容易地进入到了行业中。目前，在我国主管部门登记备案的国际货运代理企业己达3万多家，从业人员超过200万人，且以每年5%-10%的比例递增。而据行业内估计，除去这些正规审批过的货代公司，仍有超过10万家挂靠的“二代”、“三代”，从业相关人员粗略估计有上千万。这些“二代”“三代”虽然没有相关部门审批的资质，但他们可能与承运人、庄家或海关有较好的关系，能够拿到好的运价并且保证能够顺利出货，而且相对于管理较严格的又比较刻板的大公司，它们的账期时间和客户回报更加灵活，这必将给国际货运代理行业，尤其是中小型货代企业之间带来更加激烈的竞争。2.3.2行业分布分析由于沿海地区的经济发展比较迅速，又占据了对外贸易的地理优势，内陆尤其是中西部地区由于地理位置的关系，对外经济并不像沿海地区那么发达，对货代的需求也就相对较少，造成了我国国际货运代理企业分布的严重不平衡，据不完全统计，沿海地区国际货运代理企业占货代企业总数量的比例接近80%，而其他所有地区总共只占20%左右。据中国国际海运网所收录的57150多家货代企业统计得出，货代物流企业较多的前8个沿海地区依次为：广东约19000个，上海约12000个，山东约6400个，天津约6200个，浙江约4300个，福建约2500个，江苏约2500个，辽宁约1900个。具体来说，收录企业最多的广东占收录企业总数的约33%，位居第二的上海则占20%，其余的地区所占比例分别为：山东约n%，天津约10%，浙江约7%，福建约4%，江苏约4%，辽宁约3%。在这份收录中，沿海地区货代企业的比例高达92%，占了绝大多数，而其他地区的货代企业，只占到收录企业数量的8%，我国国际货运代理企业分布的不平衡由此可见一斑。货代企业地区分布严重不平衡，不仅阻碍了行业的进步，对内陆尤其是中西部地区的发展，也是一个客观上的不利因素。近些年来，国家对中西部地区的经济开发与建设力度逐步加大，中西部地区的进出口业务增长显著，尤其是“一带一路”战略规划的实施，对我国货代行业的网络分布提出了新的要求。货代市场竞争的加剧，也促使一些沿海地区国际货代企业的业务范围，往内地延伸。2.4我国中小微货运代理企业发展现状我国的货运代理业尚处于行业发展阶段，除去大的物流企业，大部分的中小型货运代理和物流企业只有十几年或者几年的历史，与大型物流企业的差距主要有以下几方面：首先，大部分企业的规模小，人员数量及营业额等也都很少，有些小的货运代理公司甚至只有几个人，几台电脑，业务量也很少，没有任何市场竞争力，随时都可能倒闭；其次，服务范围仅限于传统单一的服务，由于企业规模与实力的限制，不具备为客户提供其他增值服务的能力，同质化现象非常严重，对客户的长期吸引力有限，很容易被客户抛弃；再次，没有较强的服务资源整合能力，没有核心优势，服务也缺乏特色，市场竞争力较弱，根本不能满足现代高速发展的经济所需要的综合物流服务要求；最后，行业的经营管理水平不高，在人员管理、信息化管理、市场营销管理以及网络化管理方面，都急待提高。大量规模较小的货代企业充斥着整个货代市场，长期以来我国货运代理市场不规范，在同质化竞争下，你拼我抢造成的激烈而无序的竞争非常严重。激烈无序的竞争带来了行业的畸形发展，由于运力过剩和货代之间的竞相压价，导致行业内产生一些不规范操作。“负运费”就是在杀价血拼的情况下由于不规范操作而衍生出的一个怪胎，竞争一直都非常激烈的欧洲航线和日本航线就出现了常年“负运费”的状况。实际上并非负运费就是亏本经营，船公司利用提高目的港收费标准的办法来转移利润源。货代企业为了跟船公司保持合作关系，也会如此操作，其收益就是运费退佣的差价。在如此激烈的市场竞争环境下，有些中小型货代企业为了争取货源，甚至不顾风险地给客户延长账期，这对本来就脆弱的资金链造成了巨大的压力，一旦出现问题，就会给企业造成毁灭性的损失。2.5我国中小微货运代理企业发展存在的问题信息化落后且缺乏专业人员。中小型货代企业的信息化，仍处在初步发展的阶段，大多只是单机的商务操作，而利用计算机进行行业相关信息的收集、存储、管理和综合利用方面的能力较弱，不能在信息化上体现出自己的优势。目前中小型货代企业所具备的简单的信息化系统，有些只是财务软件和其他基本的硬件，有些货代公司使用专业的货代行业软件，但是使用的模块非常有限，主要是使用费用管理、业务操作模块等，复杂的模块不能充分利用，不能形成有效的数据分析，软件系统的很多模块也没有延展性，不能与上下游的客户和企业联网操作。面临被边缘化的威胁。按照我国加入WTO时的承诺，从2005年12月份起，外商投资货运代理服务的最后一道防线也已经被解除，我国的货代市场己经完全放开，外资控股和独资经营抢占中国货代市场的步伐明显加快。外资企业从与中国货代企业的合作者，摇身一变成为竞争者，并逐步加强对我国国际货代市场的渗透与控制。我国的国际货运代理行业在国外先进企业的冲击下生存空间越来越小，很多中小型货代企业都面临着经营困难其至倒闭的局面。2.5.2中小微型货运代理企业人才的匮乏据粗略估计，中国货代行业从业人员有上千万，但其中经过正式培训的人员寥寥无几，最重要的销售与操作岗位缺乏专业人才，这严重影响着国际货代业的竞争与发展。首先，销售岗位的流动性很强，货代销售的离职一般有两种情况，一种是转向同行成为竞争对手的一员，另一种是自己成立货代公司直接参与竞争，所以销售的流失一般都会造成客户的流失。没有合理的绩效管理机制，招聘真正能为公司带来持续性利润的销售人员还是存在一定难度的。其次，操作人员的专业性不强，操作人员在货代公司业务流程当中的作用是非常重要的。如果操作失误，会带来企业的经济损失，如果失误涉及到与海外代理商的合作环节，还有可能带来比较大的赔偿风险。再次，缺乏专业的信息技术人员，大部分的中小型货代企业的网络信息建设还处于起步阶段，企业自身并没有足够能力培养并使用掌握先进信息技术的人员。2.5.3中小微型货运代理企业资金网络化偏低中小型货代企业的信息化，仍处在初步发展的阶段，大多只是单机的商务操作，而利用计算机进行行业相关信息的收集、存储、管理和综合利用方面的能力较弱，不能在信息化上体现出自己的优势。目前中小型货代企业所具备的简单的信息化系统，有些只是财务软件和其他基本的硬件，有些货代公司使用专业的货代行业软件，但是使用的模块非常有限，主要是使用费用管理、业务操作模块等，复杂的模块不能充分利用，不能形成有效的数据分析，软件系统的很多模块也没有延展性，不能与上下游的客户和企业联网操作。3天津市货运代理现状2.5.1中小微型货运代理企业服务单一化按照我国加入WTO时的承诺，从2005年12月份起，外商投资货运代理服务的最后一道防线也已经被解除，我国的货代市场已经完全放开，外资控股和独资经营抢占中国货代市场的步伐明显加快。外资企业从与中国货代企业的合作者，摇身一变成为竞争者，并逐步加强对我国国际货代市场的渗透与控制。我国的国际货运代理行业在国外先进企业的冲击下生存空间越来越小，很多中小型货代企业都面临着经营困难甚至倒闭的局面。货运代理与物流产业的发展，加快了国际货运代理业务与其他相关业务的融合，传统的国际货代业务被逐渐取代，更为重要的是中国交通运输业对内对外完全开放，其他行业竞争主体的加入，造成中小型货代企业直接面临着被边缘化的威胁。3.1SWOT分析昊羿货运代理优劣优势。昊羿货运代理最明显的优势就是灵活性。首先，从经营活动来看，大多数中小型货代企业内部没有规范一定的操作模式和要求，所以在处理一些特殊业务情况时，就可以根据具体的现实条件及要求及时对习惯性操作模式加以调整，而无需层层审批，这是一种潜在的竞争优势；其次，从人员聘任的选择来看，由于昊羿货运代理的规模有限，所以在人员选聘中通常都是按需招聘，这就摆脱了大型企业招聘中的学历等标准限制，可以只招聘适合本企业岗位需求的人员，降低招聘要求，缩减工资成本。劣势。由于昊羿货运代理的规模有限，所以相应的配套设施、经营范围及关系网络等都无法与大型国际货代企业及物流公司进行对等的竞争。配套设施不健全，使得昊羿货运代理在现场操作中必须借用甚至租用他人设备，无形中便拖慢了装卸、搬运等环节的操作速度，还增加了相应的经营成本。经营范围的限制，使得中小型货代企业在揽货过程中不得不放弃一些高利润的业务活动，货量必定会受到影响。而关系网络的范围狭小，必然在具体操作中暴露出企业能力的有限，进而影响企业与客户之间的信任及长远合作。机遇。虽然全球经济不景气，整个国际贸易行业呈现出了萎靡之象，但大局的动荡必然伴随着新机遇的萌生。首先，动荡的贸易局势必然导致行业内部部分企业的转型甚至倒闭。那么，这些企业原有的资源必将被重新分配，昊羿货运代理应该及时抓住机遇，适时地利用分流资源扩展自身业务。同时由于经济大环境的变化，使得部分地方政府也会适时出台一些相应政策，利用地缘优势促进区域经济合作，以发展本地区经济。各中小型国际货运代理企业也可以通过关注政府政策导向，抓住政策扶植机遇，从而准确定位企业未来的发展方向。挑战。目前，昊羿货运代理发展最大的挑战就是国际贸易总量的大幅波动，行业内部竞争越来越激烈。国际贸易量的不稳定，必然导致相关企业业务量的不稳定。无论是大型国际货代企业和物流企业，还是中小型货代企业，都面临间断性的业务量不足，入不敷出的境况。所以，一些鸡肋业务、芝麻业务，原本一些大型企业弃之不接的业务，从前中小企业能够顺利到手的业务，现在也需要经过激烈的竞争才能拿到。4针对昊羿货运代理存在的问题分析4.1昊羿货运代理面临的竞争状况分析能给昊羿货运代理公司发展带来巨大挑战的同行竞争主要是下面四种类型：（l）大型的货运代理企业，诸如嘉里大通、德迅等。这些货运代理企业和昊羿货运代理公司拥有同样的优势资源：第一，他们与市场上主要航运公司等与航空行业有关的公司建立起了持久的合作伙伴关系，并进行了相关合同协议的签署，因为规模效应的关系，他们在成本控制上有着明显的优势；第二，在国际方面，其服务体系非常强大，网络辐射面积较大，能够贯穿于货运操作流程的整个过程。同时，能够确保货物的及时送达，提升了时间的精准性，即便有延误、投诉、索赔产生，也可以快捷有效的沟通，得到及时的反馈；第三，有着先进的信息系统，不管是对内的操作平台还是对外的货物跟踪系统，都可以很好地方便服务网络内的每个分公司或者代理和客户跟踪每票货物的每个物流环节，信息数据也可以及时更新。（2）中外合资货运代理公司。这些合资公司由大型货运代理公司、货币投资公司、物联公司等大型公司共同建立起来。现阶段，我国占到全世界范围内货运代理公司的三分之一。研究发现，我国国际货运代理公司的主要特征和优势体现在：投入资金规模较大，且呈现出明显的规模效益，经营模式较为成熟。然而，随着市场的逐渐发展，这类模式的企业正在逐渐成为货运代理企业的主力军，与昊羿货运代理公司一起争夺市场份额。（3）综合性大型企业集团。中外运作为中国最大的货运代理企业，经过长达十几年的积累和发展，逐渐已经发展成为一个以贸易运输为主，多元化产业为辅的综合性大型企业集团，与昊羿货运代理公司相比，其经营优势为：综合性企业，多元化的经营模式，运输网络较为通畅，可以为国际发展提供优先条件；各类资本雄厚，有参与市场竞争的实力。（4）大批船运公司和航空公司也想进入货运行业，从中分一杯羹。这两类公司都来开拓物流业务，会主动和货主联系，拦截了昊羿货运代理等货运公司的货源，他们已开始直接控制货量大的货主，把商业模式从BZB转成CZC，从货代企业的市场份额抢去一部分。对于客户而言，与船公司的货运代理公司直接签订合同可以获得更低的运价，因此更为乐意接受这种方式。且与昊羿货运代理公司相比，船舶代理公司的经营业务给客户提供了很大的方便。因此这类企业就比昊羿货运代理公司更加具备竞争优势。加入国际贸易组织后，各类物流企业纷纷利用自身的优势和便利条件加入到货运行业的竞争中，一些原属于昊羿货运代理公司的客户也因此流失。4.2昊羿货运代理经营业务面临的问题经济危机致使全球性经济衰退，我国的商品进出口也受到了严重的影响，大量从事国际进出口业务的企业订单量锐减，很多外贸企业在这次经济危机中彻底破产，直接造成对货代服务需求的下降，尤其是对中小型货代企业来说这种形势直接威胁到企业生存。4.3基于电子商务对货运代理行业的冲击分析传统货代行业除了价格竞争外，还一个优势是账期。目前货代行业的3个月账期甚至半年账期是货代揽货的一张王牌。对于贸易商来说，由于市场经济波动，在账期内资金未必能够及时到位，可能影响其资金周转以及货物在市场的投放策略，这是影响货代行业的客户生存的重要因素。但是，粘合了资本与技术的电商平台，并在法律体系的保障下，依托贸易商过往的自身以及上下游渠道的经营数据和诚信等级，金融机构介入供应链打通资金流，账期就没有存在的必要。甚至完全可以抛除提单和货物本身质押的这两个环节的强制性苛刻限制。4.4昊羿货运代理资金流转不顺畅性资金不足是中小型货代企业发展壮大的主要障碍，无论是人力、办公还是运营，特别是运费的垫付，需要大量的流动资金。从外贸企业方面来说，世界性经济危机使许多企业面临着外贸订单减少，经营困难，海外市场客户风险增大等问题。受到国际贸易大环境的恶劣影响，进出口企业本身的经营存在着不稳定性，在这种特殊时期，原本付款买单或者月结的付款方式，已经逐渐被更长的账期代替。从货代企业方面来说，大部分货代公司对客户的账期设定为1-3个月不等，但也有把账期延长到6个月甚至更长的。客户账期的延长必然会导致应收账款数额增多，业务费用结算风险指数就会上升，形成坏账的隐患就会增大，到了付款日客户故意拖欠付款或者客户本身已没有能力付款，便会给资金周转造成困难，如果这样的客户增多对货代企业来说便是毁灭性。5昊羿货运代理发展对策5.1昊羿货运代理面临的竞争状况对策国际货物运输的服务流程大同小异，但是每一个客户所需要的都是个性化的服务，要做好对每个不同客户的服务，就要一切围绕客户需求来配置公司的资源。为了发展的需要，昊羿货运代理必须调整经营理念，以新思维去面对市场，做到企业观念创新、服务创新等，对原有资源进行改造和再配置，降低成本，形成自己专业化的竞争壁垒和筹码。昊羿货运代理要把目前已有的国际货运代理服务做细，首先要对市场进行细分，了解不同层次客户的需求，有针对性地填补目前市场空位，而这些空位通常是为大型的货代物流企业所忽略的，但是却是很多中小型客户重视的细节部分，这样才能真正实现个性化服务。昊羿货运代理要根据市场的特点和客户的不同分类，提供相适应的有特色的、专业化的服务方案。5.2昊羿货运代理经营业务的对策（1）优化服务流程以培育新的客户群。不同类型的客户对货物运输的要求也不一样，特别是小型外贸企业，他们往往不受大型货代公司的重视，在服务上更是需要个性化的灵活服务，昊羿货运代理可以为这些中小型客户制定量体裁衣式的服务。中小型外贸企业是一个巨大的潜在客户群，培育新的客户群，优化服务流程不仅可以协助客户进行成本控制，而且能够增加昊羿货运代理的附加收入，对常规的货代业务也起到有效的支撑作用。（2）优化服务流程以加强货主客户的开发。由于货代客户从事本行业的原因，对价格行情有基本的了解，很多服务项目可以靠自身完成，所以货代客户的收益一直不高。而货主客户对价格的敏感度要低得多，货主客户的收益也要高于货代客户，所以，昊羿货运代理要提高公司利润，就必须提高货主客户所占公司业务量的比例。但是，在目前激烈的市场竞争形势下，货主客户是众多货代企业争抢的对象，而货代企业的服务也都大同小异，昊羿货运代理只有优化服务流程，带给货主客户不一样的货物运输体验，让货主客户对比其他货代企业的服务能够感受到昊羿货运代理的独特之处与优质服务，才能加大赢得货主客户的筹码，增加货主货源。5.3针对电子商务昊羿货运代理的对策我国大部分的货代企业仍属于中小型货代，有些货代企业虽然能提供仓储、拖车、报关等服务，但规模太小，服务能力相对有限。物流电商平台出现多家鼎立格局，部分货代企业将受到冲击，特别是理念落后，风险意识差的货代企业会被淘汰；货代企业的销售作用弱化，客服逐渐取代其地位；行业并购整合案例会增加；为抵御大型竞争对手，以网络为平台，中小型货代应进行联盟，优势互补，也需注重共生。通过货代电商平台，构成物流服务网络，实现多赢的局面。5.4昊羿货运代理资金流转对策首先，企业应建立完备的客户档案，实行客户全程信用监控，加强对应收账款风险的事前管理。对客户的信用管理可以采用“5C”评估方法，即品质(Character)、能力(Capacity)、资本(Capital)、抵押(Collateral)和条件(Conditions)，对客户的信誉、偿债能力、财务实力和财务状况、抵押品以及影响客户付款能力的经济环境进行评估。货代企业应针对不同信用状况的客户，采用不同的结算方式和信用政策。对于信用较差的客户或首次合作的客户，严格执行“付款赎单”政策，即企业必须先收到运费再向客户发放提单，“宁可在价格上折让，不在付款方式上让步。”对于信用较好的客户，可以采用赊销方式，给予一定的信用期限。其次，企业应制定赊销额度，对应收账款实行总量控制，加强事中管理。根据业务计划核定全年及月度应收账款额度并分解到每个业务人员，建立应收账款的分级审批制度，并将收现的情况纳入对业务人员的绩效考核指标。最后，注重应收账款的跟踪监控与回收，加强对应收账款的事后管理。严格执行“谁揽货，谁负责收取运费”的政策，实行业务人员催收负责制，财务部门登记整理应收账款的发生情况，与客户进行核对，通过对单个客户欠款、应收总额及业务部门的应收账款回收等情况进行财务分析，及时发现问题，采取必要措施，提高资金的回收率。6总结从国际货运代理行业发展的生命周期来看，我国的货代业进入了行业发展与成熟期，前景预期良好。由于文献资料和本人知识与经验的局限性，本文还存在一定不足，对货代行业未来的发展缺乏深度挖掘，对金融危机造成的动态影响把握不准，对新出现的TPP自由贸易组织对中国进出口经济和货代行业的影响更加缺乏认识，希望本文可以对后人更加深入的研究提供一定的帮助。参考文献[1]桑秀丹.国际货运代理实训课程教学做一体化的研究与实践[J].物流工程与管理，2018，40（02）：159-160.[2]穆瑞远.浅谈A国际货运代理公司的业务发展研究[J].中国商论，2018（03）：63-64.[3]魏然，李亚伶.“互联网+”背景下航空物流企业经营模式创新研究[J].商业经济研究，2018（02）：93-95.[4]刘日尧.FOB术语下货代提单交付义务的实证分析[J].中国海商法研究，2017，28（04）：65-73+102.[5]丁国良.苏州威航货运代理公司业务发展分析[J].民营科技，2017（12）：123-124.[6]周建勋.国际货运代理的责任和责任风险的防范对策[J].物流工程与管理，2017，39（12）：51-52.[7]陈晔.基于“任务——过程”的FLASH交互式课件开发与运用——以《国际货运代理实务》课程实践为例[J].现代商贸工业，2017（34）：177-178.[8]王琳.基于企业需求的货代专业学生英语应用能力提升研究[J].中国市场，2017（33）：178-179.[9]莫佳.基于岗位需求的国际货运代理实务课