城轨道岔控制电路认识与维护-四线制道岔控制电路分析与维护

四线制道岔控制电路的技术要求1.

道岔控制电路概述道岔控制电路，分为启动电路和表示电路两部分，启动电路是指动作电动转辙机的电路，表示电路是指把道岔位置反映到信号室内继电器状态上的电路。四线制道岔控制电路控制直流转辙机，即该转辙机内部电动机为直流电动机。2.

道岔控制电路技术要求（1）启动电路技术要求道岔启动电路应保证实现以下技术条件：道岔区段有车时，道岔不应转换。此种锁闭作用叫做区段锁闭。进路在锁闭状态时，进路上的道岔，都不应再转换。此种锁闭作用叫做进路锁闭。在道岔启动电路已经动作以后，如果车随后驶入道岔区段，则应保证转辙机能继续转换到底，不要受上列第一条的限制。道岔启动电路动作后，如果由于转辙机的自动开闭器接点接触不良或电动机的整流子与电刷接触不良，以致电动机电路不通时，应使启动电路自动停止工作复原，保证道岔不会再转动。道岔转换完毕，应自动切断电动机工作的电路。2.

道岔控制电路技术要求（2）表示电路技术要求道岔表示电路应保证实现以下技术条件：为实现断线保护，只能用继电器的吸起状态与道岔的工作状态相对应。对应设置DBJ和FBJ两个继电器。采取混线保护措施，当室外电路发生混线或混入其他电源时，必须保证不致使DBJ和FBJ错误吸起。当道岔在转换或发生挤岔事故、停电或断线等故障时，必须保证DBJ和FBJ失磁落下，因此必须使用安全型继电器。四线制道岔控制电路的组成道岔控制电路的组成（1）室内设备控制台操作按钮：CA作用：通过控制台按钮操作道岔动作。

向反位动作：总反位按钮+道岔按钮

向定位动作：总定位按钮+道岔按钮道岔位置表示灯：

道岔处于定位：绿灯

道岔处于反位：黄灯道岔控制电路的组成（1）室内设备信号室继电器：1DQJ：

第一道岔启动继电器

型号：JWJXC-H125/0.44

特点：无极加强接点缓放继电器2DQJ：第二道岔启动继电器

型号：JYJXC-H135/220特点：有极加强接点缓放继电器

作用：1DQJ、2DQJ沟通启动电路。DBJ：

定位表示继电器

型号：

JPXC-1000

特点：偏极继电器FBJ：反位表示继电器

型号：JPXC-1000特点：偏极继电器作用：DBJ、FBJ完成道岔位置状态的采集、监督。道岔控制电路的组成（1）室内设备信号室继电器：接入电路中的其他继电器接点：ＳＪ：锁闭继电器，控制道岔控制电路的锁闭。

ＤＣＪ：通过排列进路方式控制道岔控制电路向定位动作。

ＦＣＪ：通过排列进路方式控制道岔控制电路向反位动作。

ＡＪ：通过单独操作方式控制道岔控制电路动作。以上继电器的励磁都受计算机联锁驱动电路控制。具体原理参考计算机联锁驱动模块的驱动电路。道岔控制电路的组成（1）室内设备组合架侧面端子：继电器背面组合架侧面端子

结构：3×18端子

作用：内侧连接继电器配线；

外侧连接分线盘、

零层、轨道柜等

配线。

图形表示：

本组合：列数-行数（05-17）其他组合：层数-列数-行数（9-05-13）030201060504123456789101112131415161718道岔控制电路的组成（1）室内设备分线盘：

结构：６位端子＼１８位端子

作用：一侧连接来自组合架的软线，两一侧连接控制室外设备的电缆；图形表示：架数＋Ｆ＋层数＋列数＋行数（2F-9-01-6）道岔控制电路的组成（1）室内设备阻容盒：内装有电路需要的电阻和电容。为方便安装，制成继电器形状，安装在组合架中。图形表示：电阻R750欧电容C4uF-500V

道岔控制电路的组成（1）室内设备表示变压器：为道岔表示电路提供电源。输入为交流220V；输出为交流110V。安装在组合架继电器侧。图形表示：BBBD-7道岔控制电路的组成（1）室内设备断路器：控制电路的通断，电路过流时，自动脱扣，起到保护电路的作用。图形表示：RDn规格：0.5A3A5Ａ道岔控制电路的组成（2）室外设备电缆盒作用：室外道岔控制电缆芯线与到转辙机内部软线之间的接头。电缆芯线转辙机内部软线图形表示道岔控制电路的组成（2）室外设备转辙机内部插接件作用：电缆盒到转辙机内部软线与转辙机内部接线端子之间的连接。连接电缆盒转辙机内部接线端子图形表示道岔控制电路的组成（2）室外设备自动开闭器接点作用：沟通启动和表示电路；自动切断启动电路。道岔控制电路的组成（2）室外设备折断断开关作用：可以控制启动电路通断接入电路中，在检修作业的时候打开该开关阻止道岔动作。电路图中表示道岔控制电路的组成（2）室外设备移位接触器作用：道岔发生挤岔故障时，切断表示电路。电路图中表示道岔控制电路的组成（2）室外设备电动机作用：为转辙设备提供动力。道岔控制电路的组成（2）室外设备二极管作用：实现对道岔表示电源的整流，道岔表示继电器提供直流电源；防止室外混线造成表示继电器错误吸起。道岔控制电路的组成（3）室内外联系设备电缆联系控制室内外设备。分别有X1、X2、X3、X4控制道岔的动作和沟通道岔的表示电路。四线制道岔控制电路分析启动电路1.

总体结构2.

室内控制部分四线制道岔控制电路室内控制部分包括：1DQJ：第一道岔启动继电器(JWJXC-H125/0.44)；2DQJ：第二道岔启动继电器(JYJXC-H135/220)；SJ(SFJ、YCJ)：第5组接点DCJ/FCJ第3组接点；组合架侧面端子：03-18、03-10等；电路电源：KZ、KF、KZ-YJ、DC-YJ；室内连接线缆。公共部分定位相关反位相关3.

启动电路部分室内部分：熔断器RD1-3；1DQJ线圈和接点，2DQJ接点；道岔启动电源：DZ220、DF220；室内连接线路；组合架侧面端子：05-12、05-13、05-14等。室内外联系部分：信号电缆X1、X2、X4；道岔电缆盒及相关端子。转辙机内部：直流电动机；自动开闭器接点组；折断开关；插接器相关接点。连接线把。4.

表示电路部分室内部分：D/FBJ：定/反位表示继电器(JPXC-1000)；1/2DQJ相关接点；室内阻容盒：电阻R、电容C；表示电路电源：DJZ/DJF220,BB；组合架侧面端子：05-12、05-11、05-13；室内连接线路。室内外联系部分：信号电缆X1、X2、X3。转辙机内部：自动开闭器接点；移位接触接点；整流二极管。5.

电路分析案例：某站1号道岔使用ZD6-M165转辙机为道岔转换提供动力。现在该道岔处于定位位置，请分析通过排列进路和单独操作1号道岔转换到反位位置时，该道岔控制电路的工作过程。（1）联锁系统如何通过控制电路确定道岔处于定位位置？（2）联锁系统如何驱动室外转辙机电机转动带动道岔由定位转向反位？（3）道岔转换到反位后如何给室内给出反位表示信息？解决问题2需要知道道岔控制电路中启动电路是如何工作的。解决问题1和3需要知道道岔控制电路中表示电路是如何工作的。6.

启动电路分析（1）道岔处于定位时，电路中继电器初始状态分析。（2）当控制台上按压按钮或排列进路后，非道岔控制电路驱动继电器的状态。（3）道岔控制电路驱动继电器状态的变化。（4）转辙机电动机工作电路的变化。6.

启动电路分析（1）电路中继电器初始状态分析6.

启动电路分析（2）当控制台上按压按钮或排列进路后，非控制电路驱动继电器的状态。1）SJ：进路未锁闭处于吸起状态；3）FCJ：在计算机联锁系统驱动下励磁吸起。2）DGJ：进路空闲处于吸起状态；6.

启动电路分析（3）道岔控制电路驱动继电器状态的变化。1）1DQJ：3-4线圈励磁吸起；2）2DQJ：发生转极。励磁吸起6.

启动电路分析（4）转辙机电动机工作电路的变化。1）1DQJ：1-2线圈自闭；2）电机转动带动道岔向反位运动。6.

启动电路分析定位向反位7.

电路中继电器的作用1）SJ用SJ的前接点证明道岔未被进路锁闭也未被区段锁闭；道岔转不到底时，通过SJ前接点自闭的FCJ或DCJ将不会落下，非得道岔转到底SJ落下后，使道岔操纵继电器复原。2）DGJ轨道区段有车占用时，不能实现道岔的操作。3）DCJ/FCJ控制道岔向定、反位动作。避免车站值班员在道岔转换过程中，向相反的方向操作道岔。FCJ和DCJ在选择组电路中

居于互切的功能。7.

电路中继电器的作用4）1DQJ3-4线圈检查联锁条件，当联锁条件满足时才会吸起；1-2线圈实现当区段道岔正在转换过程中，有车压入区段后，道岔能够继续向规定位置转动。5）2DQJ决定道岔的转动方向；利用有极继电器的特性实现了道岔一旦转动，就会向一个方向转到底。定位向反位反位向定位注：从图中可以看出1DQJ和2DQJ的接点都接在电动机的工作电路中，所以继电器都是用加强接点型的。8.

电路中其他功能分析（1）1DQJ的1-2线圈阻值很小，仅为0.44Ω，它与电动机串联，只有道岔启动使电动机转动后，有较大的电流流经它的1-2线圈，它才能保持吸起。若启动后，电动机回路中有某处接触不良，使流过1DQJ的1-2线圈电流大大减少，即会落下切断向电动机的供电电路，从而阻止此后再自动接通。

（2）为了使道岔因故障不能转到底时，能在值班员操纵下转回原位，电路中采取了三项措施。

第一，在电动机启动时，自动开闭器的另一组接点马上就接通使电动机准备反转的回路。如有定位转向反位时，自动开闭器第二组动接点先动，接通41-42电动机准备反转的回路，当车站值班员进行回转操纵时2DQJ转极后，电动机回转电路就被接通。

第二，将单独操纵道岔的道岔按钮继电器CAJ接点接在DCJ或FCJ接点前面，它对1DQJ的励磁和2DQJ的转极比进路操纵优先。一旦选路不能使某道岔转到底时，可先按下ZQJ，使KZ-ZQJ-H无电，将进路上的道岔操纵继电器复原，然后采用单独操纵道岔的方法使道岔随时转回原位。

第三，为了防止道岔因尖轨出有障碍物使电动机空转，保险烧断后，不能再使电动机回转，将其DF220电源处分设定位保险丝RD1和反位保险丝RD2（均为3A）。一旦电动机空转烧断一处保险后，仍然保证电动机能回转。

（3）道岔转换完毕到为密贴后，自动开闭器21-22接点接通，使11-12接点断开，从而自动切断电动机电路使电动机停转；同时使1DQJ的1-2线圈失磁，1DQJ落下接通道岔表示电路。

自动开闭器两组接点不同时动作，是受表示杆密贴检查缺口的控制，启动时准备接通反转电路；道岔转到底后切断电动机电路，是道岔电路的一个重要环节。

（4）为保护维修人员的安全，凡打开电动转辙机机盖后，蛰断器05-06接点随即切断电动机动作电路，以防维修时电动转辙机被操纵。但要注意，此时仍能建立不改变该道岔的进路，仍需注意来往车辆。

由于1DQJ从励磁转为自闭的过程中将因接点转换而瞬间断电，为保证1DQJ可靠自闭，采用缓放型继电器。四线制道岔控制电路分析表示电路1.道岔转换的结果