2021年煤矿掘进质量标准化实施细则

第页共页2021年煤矿掘进质量标准化实施细则为认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，为把界沟矿建成“安全高效型，本质安全型”矿井，特制定本实施细则，望掘进各单位认真执行。一、基本要求（一）、一巷，即从该巷道的开口拔门地点和矿规定的环境卫生责任区范围内。要求：整洁美观，干净卫生，无巷道失修1、巷道无淤泥，无积水，无杂物及浮煤矸（粒度≯P___mm）2、架棚巷道：腰邦、背顶材料满足支护条件，符合质量要求，横平、竖直、严密，腰帮过顶的背板一侧外露的长度必须一致；无空帮、空顶、空肩窝现象；无淋肩、吊斜、喝风、亮牙现象。U棚搭接符合质量要求。3、煤锚巷道：墙直、底平、护帮严密，连网搭茬符合规定，初锚力，锚固力符合设计要求。槽钢梁、钢带或梯子梁，横平竖直。4、锚喷巷道：墙直、拱园、底平、喷层厚度、基础深度符合设计要求，初锚力，锚固力符合设计要求。5、现场必须有锚杆（索）质量检测牌板。6、实行工程质量终身制，施工巷道编号管理、存档备查，锚索、锚杆___挂牌留名。（二）、两全：安全设施齐全，图牌板齐全1、安全设施：所有安全设施都必须有醒目的安全警示标志，并挂牌留名（牌板上应注明安全设施管理负责人，安全设施___、维修人等）。（1）前探梁：统一规范，等距离布置。跨度≤___m时采用两根，跨度＞___m时，采用三根。前探梁采用18kg道轨，并配齐护头板。（2）点柱：每头不少于6根，直径___mm，长___m-___m的圆木，并配齐护头板。（3）棚撑或拉杆：U棚支护工作面每棚不少于三道拉条，并紧跟迎头，拉条布置必须成线，紧固有力。（4）采区内部斜巷运输：声光信号，防跑车装置和跑车防护装置齐全、可靠；行车安全间距、起坡点打点硐车及斜巷躲避硐室（高___m，宽___m，深___m）等设置符合作业规程规定；警示标志齐全醒目；各类挡车装置必须按照有关运输管理规定的要求进行铺设，并时刻处于常闭状态，放车时方准打开。（5）通防设施：通防设施必须完好，使用正常；瓦斯监测探头和便携仪悬挂位置合理。（T1：风筒对侧距迎头≯___m,距顶___mm，距帮___mm，综掘头随机前进；T2：位于巷道拔门口10～___m处）。显示清晰准确；放炮警戒点（警戒网、警戒牌、警戒人）和临时停风警戒点（栅栏、警戒牌、警戒人）设置距离符合作业规程规定；煤巷，半煤岩巷工作面必须设隔爆设施；局扇实行三专两闭锁，有备用局扇能自动切换。（6）机电设备：所有电器设备必须上架，杜绝失爆失保，___、摆设位置符合规定，且无淋水、无积尘。①耙矸机：距迎头原则上≯___m,护身点柱，封闭式护绳栏等安全防护设施齐全牢固，机身（卡轨器，留绳）、尾部（金属支撑腿或钢丝绳吊挂）和连杆（使用开口销）等固定符合规定，斜巷施工时必须有护身板和防下滑装置；钢丝绳型号、断丝符合规定，连接牢靠，禁止挽结（不少于两个卡子）。②小绞车：护绳板、压车柱（四根迎山有劲）或地锚及基础（连接牢固）、生根绳等安全防护设施齐全牢固，制动闸、操作台、钢丝绳、勾头及保险绳等符合要求。③输送机：压车柱、挡煤板、过桥、机尾罩子、安全防护装置等安全有效、铺设平直、声光信号齐全，运行安全可靠。二节处底部要经常清理，确保不拉回头煤。④喷浆机：风、水、电连接符合要求，固定牢靠；输料管理摆放平直，不得有急弯；喷浆的回弹料当班必须及时清理干净，电缆、风水管及机电设备在喷浆前必须保护好，弹上去的混凝土，当班必须清理干净；喷浆机用好后，当班必须清理干净，擦油保养。用好后的风水管、喷浆管必须盘好，堆放整齐。⑤小型电器必须上板，司机离开操作位置时必须切断电源，操作手把拿掉。2、图牌板：内容齐全，图文清晰、正确，保护完好，制作应统一，美观醒目，悬挂平直成线。①工程技术牌板：工程名称及简要说明，施工巷道断面图，平面布置图，炮眼布置三视图及___说明书和避灾路线图。施工巷道断面图，炮眼布置三视图做到比例正确、图形不失真；平面布置图中标出主要断层及断层名称、管线吊挂、材料材质、规格、尺寸、___等标注明确，现场作业人员熟知三图一表。②管理牌板：制作统一，内容规范，吊挂整齐。（三）、三不漏：风筒不漏风，压风管路不漏气，水管不漏水。（四）、四坚持：坚持光面___，坚持“一炮三检”、“三人连锁”放炮制度，坚持综合防尘，坚持两特殊：即特殊地段安全管理，特殊工种持证上岗。1、坚持光面___，“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。（1）锚喷巷道必须留有光爆层，（硬岩眼痕率≥___%，中硬岩眼率≥___%，松软岩石或破碎带光爆成型）。超、欠挖（不欠挖，局部超挖≯___mm，特殊构造地段每循环超挖不多于___处）符合规定；（2）煤锚巷道控制放炮，预留≮___mm，用手镐刷帮；（3）必须坚持装药前、放炮前、放炮后检查瓦斯；（4）必须坚持放炮员、瓦检员、班队长三人连锁换牌放炮制；（5）必须坚持清底交窑制度，合理安排施工工序，做到当班放炮当班验，验炮工作必须由当班班（队）长和___工共同完成，验炮清底到巷道实帮实底，长度不少于___m。验炮确有困难时，班队长和放炮员现场交接班并同时向调度所汇报，由调度所统一协调。2、坚持综合防尘：坚持湿式钻眼，冲洗巷帮，装煤岩洒水，使用水炮泥；耙矸机联动喷雾，放炮喷雾（岩巷三道，半煤岩巷两道，煤巷一道），风流净化喷雾装置等齐全有效，迎头___m内敷设一道喷雾，并配置___m长度的软管，个人防护用品正常使用。3、坚持特殊地段安全管理：抬棚（必须架设双抬棚，抬棚料要焊牙壳，并按图加工）、淋水地段（顶板必须有接水措施，低洼处有水仓）、构造地段（断层、褶曲、破碎带）、压力集中区、冒落带、石门揭煤附近的三角区及巷道拔门、贯通等地段必须有安全技术措施，使用有效支护方式，并有区队管理人员现场指挥。4、坚持特殊工种持证上岗。（五）、五点：工具点、材料点、火工品存放点、设备点、卸载点。要求：均须挂牌管理，位置合理，安全间隙必须符合规程规定，间隙不够时必须施工壁龛。1、工具点：工具完好，工具分类上架进箱，风水软管盘放整齐、规整，衣物挂放整齐，工具箱、衣架制作统一规范（范本），坚固实用。2、材料点：材料（实行安全准入制）材质、数量、规格、安标符合规定、码放整齐；炮泥堆放好。应急备用料数量、规格齐全；回收废旧材料、支架分类码放，及时转运。锚固剂要装箱存放。①所有材料必须在指定地点归类码放整齐，堆放在材料架上，材料架子必须拉线摆放整齐。②同一规格的工字钢、锚杆、锚带、金属网、塘材棍必须两头齐，U型棚、梁、腿分开码放整齐。③水泥背板必须码放的四四方方，整整齐齐。④其他材料：备用料、抬棚料、道、管子等材料能两头齐的两头齐，不能两头齐的要一头齐，炮泥要用水泥腰板或道木砌成池子或用塑编袋装好，码放整齐。⑤锚喷支护巷道的黄沙必须及时卸入黄沙池，黄沙池四周要保持清理干净。⑥耙矸机后必须配备临时材料架，小班所带的临时材料要归类码放整齐放在材料架上。⑦所有材料码放时，每层必须用方木隔开，方木上下、左右、外露必须达到一条线。⑧所有材料必须挂牌管理，材料牌统一制作，醒目美观；材料牌必须拉线悬挂，要平直美观；并设置一块材料管理责任牌板。⑨现场必须有处理事故的备用料（距迎头≯___米），事故备用料要单独堆放，实行挂牌管理，并标明材料名称、规格、数量等，正常情况下不得使用，确需使用时，用后必须及时补齐。a、掘进煤巷：事故备用料：8根φ≮180______mm园木，20根厚度≮___mm，长度2000～___mm的半园木，板皮不少于___块，木楔不少于___块及二把斧头，二把手镐。b、掘进岩巷：事故备用料为：φ≮180______mm园木8根，20根厚度≮___mm、长度2000～___mm的半园木，板皮不少于___块，10架“U”棚。3、火工品存放点：火工品装箱上锁（___箱统一制作），存放数量、位置（警戒线以外顶板完好，支架完整，无机电设备，无淋水，远离人员集中或休息处）等符合规定，禁止人员在火工品存放处休息或长时间滞留。第页共页2021年煤矿斜井人车规程细则第一章总则第l条为贯彻执行《煤矿安全规程》第362条关于防坠器(断绳保险器)试验的规定，以保证人车安全可靠地运行，特制定矿用《斜井人车试验细则》，以下简称《细则》。第2条对新___或大修后的人车，在下井使用前必须进行全速（注：人车下放运行时的速度）空栽(空车与乘载一人的重量)、重载(空车与满载人员的重量)脱钩试验，合格后方可使用。第3条使用中的人车，要求每天至少做一次静止手动落闸检查，人车试验周期不少于下述规定：每半年进行一次空载全速手动闸试验，每年进行一次空载全速脱钩试验，每两年进行一次重载全速脱钩试验，台格后方可继续使用。第4条新设计或改进制造的人车须送煤炭科学研究院抚顺研究所“提升运输安全设备检验站”(下称检验站)进行检验。使用中的人车发生重大事故，因技术问题有争议时，也可送“检验站”检验。检验内容按抚顺研究所“检验站”的有关规定进行。第5条本《细则》如与《煤矿安全规程》的规定相抵触时，以《煤矿安全规程》为准。第6条本《细则》的修改、解释权属煤炭工业部。第二章试验前的准备工作第7条试验地点应选在人车运行斜井的下部或在地面与运行斜井坡度相同的斜坡上。试验地点的轨道铺设质量应达到《煤矿窄轨铁路维修质量标准》中的“优良品”等级。第8条在试验地点下部5至6米处，应加设牢固的密集支柱，并堆放装满木屑的麻袋等缓冲物，或者设有其它形式的挡车装置。第9条重载试验时按列车满载乘人数量准备足够的麻袋，每袋装砂(土)70公斤(相当于一个乘人的重量)，并均布在座位上。第10条___RC型人车试验，应按“人车使用说明书”(下称说明书)中的要求和尺寸准备好足够数量的缓冲木，缓冲木不应有节子和裂纹等缺陷，以免影响制动的平稳性。对___RB型人车准备好由19.5毫米6(37)交捻的缓冲钢丝绳。第11条试验前，首先对人车各部件的联结及其灵活性进行详细的检查：各联结部位的绳、链、环、销、垫等应连接可靠。特别是开动机构、制动装置中的移动，旋转部位及轮对要灵活，各注油部位润滑良好，弹簧完整可靠。一、___RB型人车检查内容和方法(一)将人车提至试验地点俭查：l、下列弹簧压缩后的尺寸应为：开动弹赞354毫米；600公斤；推动弹货193毫米；155公斤；制动弹簧342毫米，350公斤。(见图l、2)。2、楔形箱用手搬动灵活，横向移动量为23毫米，最少不小于20毫米，用以保证人车制功时楔形箱和抱爪能自动找正，便于抓捕钢轨。3、抱瓜在楔形箱内应全部张开，张开后沿楔形箱侧面间隙量不得大于2毫米。(二)上述检查完毕后，搬动手闸，抱爪下落使人车制动，提升钢丝绳松弛，继续检查：1、主拉杆在挡块装置孔内润滑良好，移动灵活。2、甩车用的闭锁装置灵活可靠，搬动手把，挡爪应下落在主拉杆的凸台上，阻止开动弹簧伸开，避免抓捕器动作，拉动主拉杆时，挡爪能自动抬起恢复原位。此项检查也可在水平轨道上进行。3、手动机构要灵活，搬动手闸把柄，卡在中间连杆凹槽上的锁头被拉出，在推动弹簧(或开动弹簧)作用下，撞倒左、右滑块，抓捕器动作，抱爪下落抱住钢轨，即证明该机构灵活。4、测量抱爪下落后和轨面的夹角应为67°～70°，对镶牙片的抱爪应为70°～75°，或目测检查抱爪的前部牙面和钢轨轨头咬合2／3以上。5、手动机构(撞块)至抓捕器左、右滑块的距离应调整为90～130毫米(见图1)。6、缓冲器螺杆的调试方法及调整量按“说明书”中的要求进行。缓冲钢丝绳的储备长度应不少于5米(见图3)。二、___RC型人车检查内容和方法、将人车提到试验地点检查：1、主弹簧压缩后的尺寸应为：斜度6°～15°时330毫米；斜度16°～22°时350毫米；斜度23°～30°时370毫米(见图4)。2、撞块与扭杆的距离为80～100毫米，撞块的定位螺杆要紧固(见图4)。3、制动器的压板螺栓齐全紧固，车体槽钢无明显变形，压板和槽钢的上下间隙为2～3毫米(见图5)。4、前后连连杆在导向箱内内移动灵活，闭锁装置可靠。5、切割后的缓冲木应更换，并与车架固定牢固。6、手动机构应灵活可靠，搬动手闸把柄后，列车上的所有支撑器（插爪）应同时下落。第12条两种类型的人车试验前均应准备好试验工具和材料，如：手锤、搬手、大锤、U型绳卡、￠6.2毫米钢丝绳30米及脱勾器等。笫三章试验方法及合格标准第13条静止手动落闸检查一、方法1、搬动手闸检查：将人车提至运行斜井线路任何位置停稳，搬动手闸，抱爪或插爪（___RB型人车为抱爪；___R