轨道交通童家用院子通信改造工程技术标准和要求

第一部分总体要求 2第二部分各专业设备技术要求 5一通信系统 51总则 52系统通用要求 173系统专用要求 294设备、材料及工程量清单 615接口 676施工范围及要求 727工程施工管理要求 81重庆轨道交通3号线童家院子车辆段改造工程PAGE总体要求系统的设计、制造、试验、安装、试运行、验交等工作，均应执行中华人民共和国现行相关标准（最新版）。也可以推荐采用国际通用或其它国家（地区）的现行标准，其标准不得低于中华人民共和国现行相关标准的有关标准，且需取得业主的批准。承包商、设备供货商及安装工程商应具有完整的质量保证体系，并具有有效的ISO9000系列质量认证证书。承包商应仔细阅读规定的所有条款，并逐条明确答复和提出技术规格建议书。在技术规范中不能出现“近似”或“大约”用词。对于每条要求必须详细写出参数、规格或方案内容。1）承包商提供的产品技术规范应与本标准提出的要求一致。承包商也可推荐与招标书中规定的规格类似的定型产品，但必须提供详细的技术规范偏离表。2）承包商可推荐应用最新技术制造的产品，但其规格应相当于或超过招标书中陈述的技术规范。这种产品的性能、可靠性与耐久性必须有显著的提高，并在投标书中就选择该产品的意图，提供详尽的证明文件及解释。3）承包商可以另外提出满足招标书要求的不同的系统方案，并应说明其优点及设计考虑，以便招标方选择。4）各设备供货清单要求：包含卖方供货范围内的设备、材料名称，规格型号，单位，数量，原产地，制造商在内的详细列表。5)承包人必须具备所集成设备厂家真实并满足要求的有效证明文件，中标后业主有对设备厂家调查的权力，如发现其不符合本招标文件要求时，可对设备厂家进行更换。6)提供对应投标产品样本、产品说明书等技术资料。7）生产商须具备本工程项目所需设备、材料的生产、制造能力，有较先进的制造、加工技术和加工设备、工装；有完善的检测、试验设备。8）最近五年内无严重违约及重大工程质量、安全责任事故。9）承包商提供的产品设计、制造、供货、安装及调试等必须满足本标准和项目整体进度要求。10）必须提供本标准规定的质保与培训等服务。11）设备设计联络：为了使合同能顺利执行，在施工图设计阶段，依据设计进程和时间表的要求，发包方将派技术人员与承包方进行设备设计联络。设计联络会议的目的是为了协助承包方完成设备设计以及有关的图纸、文件、标准和资料及承包方配合发包方完成施工图设计。承包方负责组织和安排联络会议，并在投标时按发包方的设计联络要求提出设计联络建议书。在建议书中应详细列明包括但不限于：设计联络的内容、时间安排、形成的文件、参加人员、地点，并在报价中详细列明费用清单。承包方应配合发包方进行完成设计联络的全过程，费用自理。联络会期间，双方做好会议记录，并由承包方形成会议纪要。设计联络后承包方应配合设计单位完成施工图设计。发包方和承包方参加讨论并确认功能规格、设备标准、设计文件、检验程序和有关设备技术，是为了保证设备功能能充分满足工程要求，在此过程中，发包方不承担任何技术责任，也不能减轻承包方对合同项目所负的责任。设计联络会议：设计联络应解决以下问题，并不限于此：A、承包方完整的介绍产品的技术、设计思想。确认合同中设备及主材的制造标准，包括工艺、结构形式、零件和元器件等；B、确认合同设备的接口关系处理、安装及配置形式；C、确认承包方提供的技术资料是否满足要求；D、考察承包方的生产制造厂家；E、确认合同设备的包装和运输。F、讨论有关试验问题和技术培训计划。G、讨论配合安装、调试、检查和试运行的计划和程序。承包方应提供给发包方进行审查、确认的文件、图纸应包含但不限于下列主要项目：A、按合同“技术文件”中要求，提供系统、设备的相关技术要求和标准；B、设备基本布置要求及相关图纸、安装方式；C、各种设备材料设计图纸和技术说明，应包含详细的技术指标、功能及接口说明等；D、设备与其他专业系统设备之间的接口及标准；E、各种设备的主要电源要求、功耗、性能参数；F、各种设备的最终功能规格说明书（含技术指标、功能说明、标准等）；G、设备的安装方法；H、设备的有关补充标准及工厂检测、安装、测试的程序、标准的补充；I、系统及设备电气原理接线图，系统及设备内部元器件布置图等；J、子系统之间及本系统与其他系统设备之间的原理接线图；K、设备的最终设计图（含端子排图、设备之间的电缆连接和通信接口连接等图）；在设计联络会议前15天，承包方应以《技术文件》为基础，完成设备的功能规格的详细编制，详细说明各相关设备的接口关系，并提供5份设备的设计文件、标准、图纸和资料给发包方，以供发包方检查确认并做准备。设计联络按设计联络需求建议地点进行；应在合同签定后30天内进行。确认已修改完成的设备制造设计、安装设计及与有关系统的接口设计。设计联络相关事宜将在合同条款中进一步规定。以上要求当各专业有特别规定时，按各专业要求执行。各专业设备技术要求通信系统总则工程概要1.1.1项目简介童家院子车辆段为重庆市轨道交通3号线车辆段，总占地面积284220平方米，总建筑面积144482.12平方米，场内包括工程车库、换轮库、月检库、停车列检库、联合检修库、办公楼、档案中心、值班室、杂品库和洗车机控制室等十栋建筑物,另外有咽喉区、咽喉区引入线、洗车线、试车线等轨道设施，车辆段接轨龙头寺车站，经出入段线隧道进入车场。本次改造范围包括场区西侧咽喉区引入线、洗车线、洗车线控制室、部分咽喉区、部分正线区域、试车线及部分空地。1.1.2车辆与限界本线近、远期均采用跨座式单轨车辆，8辆编组，全线采用最高运行速度75km/h车辆。限界的功能是确定车站、车辆段轨行区建筑净空尺寸、各种行车隧道断面和高架桥面宽度净空尺寸，它和线路、车辆、轨道、隧道、桥梁、车站、通信、信号、供电、给排水、消防、通风空调、屏蔽门、人防隔断门等专业有接口关系。根据车辆的要求，制定出合理的限界是保障行车安全、控制土建投资的重要一环。1.1.3控制中心与车辆段控制中心作为运营管理机构所在地及全线所有信息的集散地和交换枢纽，是调度指挥的监控中心和事件处理的指挥中心。本次设计根据重庆市轨道交通网络规划，3号线控制中心与1、2、3、6号线合建于两路口站，实现调度、指挥和监控的功能。3号线工程车辆段及综合基地位于童家院子，经两条出入段线分别与龙头寺站的左右线相连。作为重庆市轨道交通3号线配属车辆运用、检修及全线后勤保障基地，为全线各系统的运营和生产提供服务；三号线的综合维修中心、培训中心和材料总库等也设在车辆段内。1.1.4气候状况说明重庆气候属中亚带湿润季风性气候，冬暖夏热，春早秋晚。主城区全年雨量充沛，多云多雾，雨季从5月初～9月底，多年平均降雨量为1141.8mm，日最大降雨量192.9mm；日照时间约1000小时，年均有雾日达79.6天。全年无霜期长达349天，多年平均气温18.3℃，月平均气温最高8月为32.8℃，极端最高气温为43℃，最冷月1月平均气温7.7℃，极端最低气温-1.8℃。主要风向为西北风，年平均风速1.39m/s，最大风速26.7m/s。1.1.5工程计划及总工期根据招标人要求时间。通信系统简介系统概述通信系统是重庆市轨道交通3号线运营指挥、企业管理、服务乘客和传递各种信息的网络平台，它是一个可靠、易扩充、组网灵活、并能传递语言、文字、数据、图像等各种信息的综合业务数字通信网。通信系统在正常情况下应保证列车安全高效运营、为乘客提供高质量的出行服务；异常情况下能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥通信系统。重庆轨道交通3号线工程通信系统由传输系统、公务电话系统、无线通信系统、专用电话系统、闭路电视监视系统、广播系统、时钟系统、综合电源系统、综合布线系统、集中告警系统、光缆与电缆系统等组成。已在前期建设完成投入运营。系统构成（1）传输系统1）传输系统是一个基于光纤的宽带综合业务数字传输网络，在前期已建成，可为各种业务信息提供多种宽窄带传输通道（包括透明通道），构成传送语言、文字、数据和图像等各种信息的综合业务传输网。光传输系统容量最少为2.5Gb/s。2）此系统具备本工程所需的各种业务接入功能，为其他通信系统和列车自动监控（ATS）、综合监控系统、自动售检票（AFC）等系统提供可靠的、冗余的、可重构的、灵活的信息传输及交换信道。3）传输子系统具有集中维护管理功能，采用简明、直观的维护管理界面和系统安全机制，监视每个传输节点主要模块和用户接口模块的工作状态，可提供声光报警和打印告警数据。在控制中心配置网管设备，提供完善的网络管理系统。4）已在上下行各敷设一条120芯光缆。光纤采用ITU-TG.652D单模光纤，工作波长为1310nm及1550nm双窗口波长。光缆在各车站、控制中心、车辆段均环引入通信设备室，对光缆进行合理的配盘，在沿线区间不应有光缆接头。本线路传输系统应利用这两条光缆内的光纤进行组网。5）传输系统要为以下各系统提供传输通道：①公务电话系统；②专用通信系统；③无线通信系统；④广播系统；⑤时钟系统；⑥闭路电视监视系统；⑦综合电源系统；⑧综合监控系统；⑨信号系统；⑩自动售检票系统；6）传输系统要为以下系统提供光纤通道：①防灾由3号线工程已敷设主备光缆中各为防灾专业提供2根光纤单独组网。②信号由3号线工程已敷设主备光缆中各为信号专业提供24根光纤，供信号系统自行组网，如工程实施阶段有剩余，可作他用。③乘客信息系统由3号线工程已敷设主备光缆中各为乘客信息系统提供24根光纤，供其系统自行组网，如工程实施阶段有剩余，可作他用。④公安办公网由3号线工程已敷设主备光缆中各为公安办公网提供2根光纤，供其自行组网。⑤综合办公系统由3号线一期工程已敷设主备光缆中各为综合办公系统提供两路口控制中心到童家院子车辆段的2根光纤，供其自行组网。（2）公务电话系统公务电话系统主要用于轨道交通内部各部门之间的电话联系，为3号线一期的运营、管理、维修等部门的工作人员提供通信联络服务；3号线一期在控制中心、车辆段各设1套，出入市话网的方式采用控制中心自动出入方式。控制中心交换机还应考虑与已投入运营的重庆轨道交通2号线以及其他新建线路程控交换机进行互联，与3号线一期无线数字集群交换机相连，实现轨道交通用户与公网用户间的通信。可向轨道交通用户提供语音、数据、传真等通信服务业务。（3）专用电话系统专用电话系统是调度员和车站、车辆段值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具，是为列车运营、电力供应、日常维修、防灾救护、票务管理提供指挥手段的专用通信系统。该系统可为控制中心指挥人员，如总调度、行车调度、电力调度、防灾环控、AFC调度等提供专用直达通信,并且具有单呼、组呼、全呼、紧急呼叫和录音等功能，同时可为车站值班员与邻站值班员的直达通话。因此，要求该系统设备高度安全可靠，操作方便快捷。根据3号线一期运营需要和业务性质，专用电话系统包括调度电话、站间电话、轨旁电话、站内电话、乘客招援电话。1）调度电话主要为列车运营、电力供应、防灾救护等提供可靠的指挥手段。包括：行车调度、电力调度、防灾环控调度、AFC调度。2）站内电话车站（段）值班员利用本系统与站（段）内重要部门用户直接进行通话的专用通信设备。站内电话功能应采用专用调度系统的车站分系统实现。3）站间电话是为车站值班员与相邻车站（段）值班员直接进行通话的专用通信设备。站间电话功能采用站间电话设备实现。3）区间（轨旁）电话区间（轨旁）电话通过区间电缆与相邻站公务电话系统连接，实现沿线工作人员与车站/车辆段相关人员的通话。无线通信系统1）3号线一期工程已建成专用无线通信系统采用800兆频段TETRA数字集群设备，该系统包括4个子系统：列车调度、事故防灾调度、维修调度、车辆段值班调度。2）3号线一期的集群无线通信系统采用多基站小区制方案。在沿线的18个车站设置18套集群基站，车辆段设置1套集群基站。全线共设置19套集群基站，完成对全线车站、区间、车辆段的无线场强覆盖。3）3号线一期工程已在各地下车站及区间敷设漏泄同轴电缆，隧道区间每个隧道一条。高架站及高架区间采用定向天线覆盖。地下区间公安350MHz模拟集群系统和本工程TETRA系统共用漏缆。车辆段采用天线覆盖。考虑到车辆段停车列检库有上盖物业开发，停车列检库内采用天线覆盖。4）系统建成后应能够满足：（1）中心行车调度员与在线列车司机之间的通话；（2）车站值班员与在线列车司机之间，车站值班员与站内移动值班人员之间的通话；（3）列车司机之间的通话；（4）中心防灾环控值班员与相关移动人员之间，相关移动人员之间的通话；（5）中心维修值班员与移动维修作业人员之间，移动维修作业人员之间的通话；（6）车辆段值班员与车辆段内列车司机之间通话；（7）车辆段值班员与车辆段内持便携台作业人员之间通话；（8）车辆段内持便携台作业人员之间通话；（9）公务电话用户与无线用户之间的通话；（10）不同组成员之间通过调度台转接通话。闭路电视监视系统重庆轨道交通3号线一期工程闭路电视监视系统为各级操作员提供有关列车运行、防灾环控、客流趋势等方面的图像信息，使各级指挥、调度能及时观察相关信息，以达到有效组织指挥运营的目的。重庆轨道交通3号线一期工程闭路电视监视系统覆盖沿线18座车站：地下车站9座（南坪站、工贸站、两路口站、观音桥站、红旗河沟站、新牌坊站、郑家院子站、火车客站、龙头寺站），高架站9座（二塘站、六公里站、五公里站、四公里站、铜元局站、牛角沱站、华新街站、唐家院子站、狮子坪站），及部分地面区间和童家院子车辆段及综合基地，并将图像信息上传至两路口控制中心。综合布线系统本工程综合布线系统是用于轨道交通内部的通信综合业务网，它既能使模拟话音和数据通信设备、交换设备和其它信息管理系统彼此相连，也能使这些设备与外部通信网络相连接，包括至外部网络线路上的连线点与工作区的话音或数据终端之间的所有电缆及相关联的布线部件。集中告警系统通信系统在控制中心设置集中告警设备，采集、显示、存储并打印通信各子系统的故障告警信息。该告警终端利用计算机网络技术和计算机本身的高速数据处理能力，对通信各系统进行集中监测告警管理，将通信各系统的运行状态和告警信息集中反映到告警设备上，通过网络平台使有访问权的维护人员可以近、远程登录，以便维护人员快速准确处理各系统设备故障。通信集中告警设备能对通信各系统的运行状况进行24小时不间断信息采集，当通信各系统的维护管理终端向集中告警设备发送故障告警信息时，集中告警设备可以屏幕显示告警信息并发出声音告警信息。集中告警设备记录下收到的故障信息保存到数据库中。光缆与电缆重庆轨道交通三号线一期工程在正线、车辆段设置120芯光缆，供传输系统、信号系统、FAS系统、公安通信系统、乘客信息系统使用。在正线设置30P区间电话电缆，用于各车站之间、控制中心与车站、车辆段等地专用调度电话系统的物理媒介。招标范围1）通信系统工程招标范围包括重庆轨道交通3号线一期工程童家院子车辆段出入段线、咽喉道岔区等闭路电视监视系统、专用无线系统、专用电话系统、综合布线系统、通信管道、光电缆等迁移改造工程及安装和服务，并在物理上和技术上预留扩容条件。2）承包商必须提供但不限于重庆轨道交通3号线一期工程童家院子车辆段出入段线、咽喉道岔区等闭路电视监视系统、专用无线系统、专用电话系统、综合布线系统、通信管道、光电缆等迁移改造工程设计、制造、装配、运输、仓储、安装、调试、联调、成品保护、试运行、向政府部门报检（如需要）、主要系统指标第三方（经国家认定的检测机构）测试和全套技术服务，以及确保上述系统正常运营所需的附件、材料、工具、仪器仪表、备品备件等；并提交施工图设计所需的全部资料并配合业主委托的设计单位进行工程施工设计，但承包商仍需对工程质量全面负责。3）重庆轨道交通3号线一期工程童家院子车辆段出入段线、咽喉道岔区通信等闭路电视监视系统、专用无线系统、专用电话系统、综合布线系统、通信管道、光电缆等迁移改造工程主要包括（但不限于）：临时通信管道、桥架、光电缆保护，既有摄像机保护，及新摄像机图像和录像与公安通信系统及运营管理信息系统共享。4）本技术部分仅提出闭路电视监视系统、专用无线系统、专用电话系统、综合布线系统、通信管道、光电缆的主要要求，不应理解成完整的详细要求，承包商应对本技术规范进行完善和细化，并负责向业主提供技术成熟的、质量上乘的，有成功运行经验的、设备和材料全新的、使用最新技术生产的、经试验合格的、完整的通信系统，并保证符合本技术部分的要求。招标附图和设备、材料清单仅作为招标使用，工程施工时以施工图为准，施工图与招标附图、设备及材料清单的差异，不作价格调整，费用包干，质量标准不降低。本通信系统包中所有设备材料供货、安装工程及相关服务需发生的全部费用应包含在投标总价中。5）承包商在中标且合同生效后，应按业主要求供货及实施，同时承包商应承担与土建及其它设备承包商的技术协调，并对工程作适当安排。所有安排必须取得业主的书面同意。如果发生争议，应听从业主裁决，各方都应遵守，并不得藉此要求增加费用或延长工期。承包商应承担全部义务和责任，以完成业主所有的安排和指示的工作。6）承包商必须对所提供的机械、电子、电气、仪器仪表、计算机、软件和工艺等方面的一切专利费和执照费承担责任，并负责保护业主的利益不受任何损害。一切由于文字、商标和技术专利侵权引起的法律裁决、诉讼和费用均与业主无关。所涉及的有关专利费、执照费和其它方面的费用纳入总报价。7）承包商提供的服务应与工程进度的要求相一致。对于非厂家直接供货的重要系统或设备需提供原生产厂家愿承担本工程实施及售后服务技术责任的承诺，涉及的费用包含在投标总价中。8）在保证投标总价不变的情况下，业主保留对所购设备数量、规格、型号、种类变动的权利。承包商中标后，非质量等方面的特殊原因，承包商不得随意更换供货厂家，特殊情况更换供货厂家需经业主同意，但产品质量和品牌信誉不得低于原产品。9）在承包商签订合同至质量保证期结束时间内，因线路延伸工程带来的系统改造和设备增加，承包商应承诺仍按本次设备投标价格供货（需提供主要设备生产厂家、各子系统供货商承诺函原件）。10）除随机附带的备件及专用工具外，所有设备、软件均应报价，不允许免费赠送。11）对于闭路电视监视系统的验收测试，投标人必须委托经招标人认可的具有国家级计量认证合格资质的第三方检测单位（或权威部门）进行实施，第三方检测单位（或权威部门）出示的检测报告应作为闭路电视监视系统验收文件的一部分。投标人必须承担以上全部相关费用，按工程额的1％报价，计入集成服务报价。使用环境设备使用环境重庆轨道交通3号线工程中的所有通信设备在以下环境条件下应能可靠地工作，具体的环境条件参见下表：项目控制中心设备室轨旁车上温度工作施工期5℃～+45℃0℃～+50℃5℃～+45℃0℃～+50℃25℃～+70℃20℃～+50℃存储20℃～+55℃20℃～+55℃20℃～+70℃20℃～+70℃湿度工作5～90%5～90%0～100%0～90%存储5～100%5～100%0─100%0～100%机械冲击4G4G10G10G振动5-20Hz5-20Hz5-20Hz5-20Hz0.07PP0.2PP0.2PP0.25PP20-100Hz12-100Hz12-100Hz20-100Hz1.4PP1.4PP4.2PP5.9PP注：由于供电设备同期调试，设备调试期间现场只提供临时电。调试现场没有空调保证，环境温、湿度变化大、粉尘较大。承包商应充分考虑现场环境并保证调试的顺利进行。在工程实施过程中，因现场环境引起设备损坏，由承包商免费更换或修理。供电通信系统用电负荷为一级负荷，由两路独立的低压交流电源（380±15％、50Hz）供电，其供电品质符合国家有关标准；两路独立交流电源分别引至各车站综合电源设备，通信综合电源子系统供给通信（闭路电视监视系统）等其他设备的电源为220V交流电源。车站不具备设备通电、调试环境条件时，由设备承包商采取临时措施满足设备通电、调试需要。采用的标准与规范设计标准与规范1）所有设备的设计、制造、测试和安装均应采用本技术规范中规定的标准及其它相应的标准和规范，这些标准包括：（1）中华人民共和国国家标准；（2）中华人民共和国行业标准；（3）国际标准化组织的ISO标准；（4）国际电工委员会的IEC标准；（5）其他国家的权威性标准。该标准应等效于或优于以上标准，承包商应明确该标准与以上标准的主要差别，并提交该标准一份。2）上述这些标准应是最新版本，必须是在本招标书截止日期前28天尚在通用的版本。单位制卖方提供的文件、资料、技术图纸等，均应使用SI制（国际计量单位）。语言1）投标文件采用中文文本。2）中标签约后卖方所提供的一切技术资料均为中文，如附必要的英文资料，以中文文本为准。工程主要阶段本系统或设备工程执行主要包括以下阶段：1）设计（包括系统和设备设计、安装工程设计的设计联络和确认）2）制造（包括工厂试验和出厂检验、监造）3）包装运输（包括到货检查）4）施工及安装（包括开箱检验）5）安装检查6）完工测试（包括单机测试、系统调试）7）预验收（初验）8）大联调（各系统、设备的联合调试）9）试运行10）竣工验收11）质量保证期12）最终验收13）培训（现场培训）交货验交地点及收货人验交地点：重庆轨道交通3六号线童家院子车辆段工程现场。收货人：重庆市轨道交通集团（有限）公司。设备的交货1）承包商的交货计划，根据经监理审查，业主批准的施工组织方案合理安排设备、材料的供货计划，向业主提交满足工期要求的详细的供货时间表。整个项目的完成及交货时间必须满足本工程确定的工期计划要求。2）设备安装调试完毕，承包商应向监理、业主通知参加初步验收。初步验收时将由监理、业主对设备、材料、随机备件、专用工具、仪器仪表及文件资料等进行检查、清点、履行初步验收手续。货物的保管工程实施过程中对于设备的到货、安装、收货人将进行必需的项目检查和检验，但不作为对供货的移交或接受，货物的保护及管理仍由承包商负责。设备的移交应在竣工验收后进行。在此之前，承包商有责任配合业主开通和运行部分或全部系统及设备，满足各专业调试、试运行需要。备品备件交货随机备品备件在初步验收时交付业主；业主选购的备品备件，根据合同要求交付。仪器仪表及专用工具交货仪器仪表及专用工具在初步验收时交付业主。工程计划及工期要求2020年7月30日开始运营。投标人应充分考虑各种因素，在投标文件中，根据招标人总体工期要求，制定本工程设计联络、设备制造／采购、工厂测试、供货、施工安装、调试、联调、试运行、竣工验收等全过程工期计划。*在工程实施阶段，业主将根据工程实际情况，向承包商分批发出设备供货及安装通知书。承包商应严格执行。业主有权根据工程实际情况调整工程进度计划，承包商不应为此提出任何增加费用的要求，投标人在投标文件中对此予以明确承诺。

系统通用要求基本要求承包商对系统的设计、制造、试验、安装、试运行、验交等工作，均应执行中华人民共和国现行相关标准。也可以推荐采用国际通用或其它国家（地区）的现行标准，其标准不得低于中华人民共和国现行相关标准的有关标准，且需取得业主的批准。承包商、设备供货商及安装工程商应具有完整的质量保证体系，并具有有效的ISO9000系列质量认证证书。承包商应仔细阅读本招标书中规定的所有条款，并逐条明确答复和提出技术规格建议书。在技术规范中不能出现“近似”或“大约”用词。对于每条要求必须详细写出参数、规格或方案内容。1）承包商提供的产品技术规范应与招标书中提出的要求一致。承包商也可推荐与招标书中规定的规格类似的定型产品，但必须提供详细的技术规范偏离表。2）承包商可推荐应用最新技术制造的产品，但其规格应相当于或超过招标书中陈述的技术规范。这种产品的性能、可靠性与耐久性必须有显著的提高，并在投标书中就选择该产品的意图，提供详尽的证明文件及解释。3）承包商可以另外提出满足招标书要求的不同的系统方案，并应说明其优点及设计考虑，以便招标方选择。4）承包商应根据各子系统投标设备的具体情况，应对于核心、电源等重要单板考虑必要的安全冗余配置，以确保各子系统安全可靠、不间断地正常运行。招标单位有权决定对重要板卡是否增配。5）各子系统设备供货清单要求：包含卖方供货范围内的设备、材料名称，规格型号，单位，数量，原产地，制造商在内的详细列表。其分项供货清单应按照：控制中心设备、车站设备、车辆段设备等每个节点进行分项。报价清单内应提供设备单板配置及单板报价。基本性能重庆轨道交通3号线一期闭路电视监视，提供数据和图像等信息。应能满足重庆轨道交通3号线运营、管理的要求。本系统及设备应是可靠的，并能适应连续7*24小时不间断地运行。本系统应是灵活的，既要满足本工程的需要，又要适应其他引入或扩展的需要。本系统的设备应是便于安装、操作和维护的；本系统应适应高架环境和隧道条件，选用体积小、重量轻、耗能少、防尘、防锈、防震、防潮的设备和材料，并不得侵入设备限界；本系统应适应重庆轨道交通的特点，采用抗电气干扰性强的设备和电缆。电缆、配线材质及敷设方式必须满足消防规范的要求，并注意防鼠害和防杂散电流腐蚀。闭路电视监视系统应具备本系统集中监控设备，实时地、详细地反应子系统内部各模块的状态。闭路电视监视系统应是可扩展的，既要满足重庆轨道交通六号线支线工程的需求，又要适应重庆轨道交通新线延伸的需要。子系统扩展时应作到不影响已有设备的运行、硬件增加较少、软件基本不变。通信各子系统之间的接口应尽量简单。本系统应包括屏蔽、滤波或者其它器材或技术以抑制自我产生的电磁干扰。电磁辐射应不超过可以接受的向外辐射电平。任何子系统的运行都不应受其它子系统产生之电磁辐射的影响，或受城市电磁环境及车辆运行环境的影响。系统承包商应提交通信的电磁兼容计划。应采取措施，解决电磁干扰/兼容的问题以及允许辐射电平和对电磁辐射灵敏性的问题。系统承包商应采取措施防止由连接电缆附近的干扰磁场和电场所产生的有害影响。可靠性、可维护性、可扩展性2.3.1可靠性本系统在设计时必须采用高可靠性措施。这些措施应通过利用如下的技术降低系统故障概率和有关影响正常运行的随机性：1）使用选定的冗余；2）使用已证明具有高可靠性的元件；3）减少会中断运行的单点故障；4）提供“故障操作”能力；在控制中心故障的情况下，提供可靠的“功能后退”运行方式。在处理系统部件可靠性时，应考虑到使系统达到高水平的可用性。系统承包商应在投标文件中提供系统的平均无故障时间（MTBF）值和可用性数值以及详细计算过程。全线系统可用性，应在工程的试运行期和保证期内测试。假定维修组织功能正常时，导致通信系统停止运行的通信设备故障应被认为是“运行故障”。系统承包商应在投标文件中给出各设备具体平均无运行故障时间（MTBF）值。下列现象不认为是运行故障：旅客引起、人为破坏、自然灾害、其它无关人员干扰、电源停电时间超过规定值或其它系统导致本系统中断引起的故障。2.3.2可维护性1）模块化设计，方便维修、替换。2）元件的布置应满足卡、盘、门方便替换。3）自诊断和检测功能。4）重要的故障、告警（如电源告警等）在卡、盘面上应有指示。5）考虑适当的测试点，方便外测试设备测试。6）故障隔离措施和在线维修措施，以减少停机和修复时间。7）集中维护管理功能，在控制中心可对各系统实现集中维护管理。2.3.3可扩展性设备要具有可扩展性。系统扩展，软件基本不变，硬件只有少量的增加。应做到不影响已开通设备的正常运行。产品要求2.4.1系统设备闭路电视监视系统所有设备必须是成熟可靠、技术先进、质量上乘，并具有良好的运行业绩。承包商在进行系统接口设计时应配合信号、AFC、综合监控等系统，使其协调一致。系统的运行可靠性应有较高水平且是可表明的。另外，必须使高可用性和低运行成本相结合。闭路电视监视应采用模块化设计，不仅能满足与各种任务的性能要求，而且可使系统能够逐步扩展。闭路电视监视设备应具有通用性，能向下兼容。承包商应对通信系统的正常运行负责。2.4.2材料工艺所选择的材料和工艺应能适应预期功能，且适应工程现场条件。通用工艺应具备同类最高质量，采用高档设备和最好的现代化工艺。系统采用的材料、加工和零部件应经选择后实施，应能够满足合同中关于性能、物理和功能特性的要求，以及关于可靠性和可维护性的要求。材料、加工和零部件应按相应的规范和图纸进行控制。系统元件应以良好的商业惯例制造加工。应特别注意下述过程的整洁和仔细：锡焊、配线、零部件、铭牌、电镀、喷涂、铆接、机械化装配、电焊气焊，以及零部件的倒角和去毛刺。2.4.3部件的可互换性和标准化所有相同零部件应具有充分的可互换性，而不需修整或调整。所有系统项目的可互换性应遵照商业惯例。承包商应对所提供的零部件、材料和器件的标准化负责。所有批量生产的设备、零部件和元器件均应是标准产品。系统内相同功能的元件在电气上和机械上都应是可互换的，且在有美观要求时，其外观也应一致。2.4.4维护和故障管理通信各子系统都应具备各自独立的子系统维护和故障集中监控设备，实时地、详细地采集子系统内部各模块的状态和故障信息，向中心维护管理人员报告。各子系统的集中监控设备应能实时地显示和记录通信各子系统的故障发生的起止时间、内容和地点，且伴有声光报警。各子系统中应包括对该系统故障和非正常条件进行识别和响应所需的硬件和软件，减少故障对系统运营的影响。各系统对故障和非正常条件的响应可包括如下策略:自动或人工改变系统配置、系统操作方式的调整、恢复运行。各系统故障检测、报告和响应的设计应使故障对系统运行效率的影响减至最小。系统的故障应报告给控制中心维护员。运行恢复应包括排除故障部件的所有动作，使系统恢复正常运行。系统维护故障集中监控设备已在前期工程建成使用，本工程系统维护故障集中监控设备，应接入前期已建设系统，实现以上要求。2.4.5设备监测通信系统各子系统在控制中心均设有网管终端和维护台，具备对本地和远端设备的配置管理和维护功能。系统监测应具备：1）在设备前面板上有用来表明设备中各主要部件的运行状视觉指示；2）可在设备运行时进行测量的测试点；3）必要的内置仪表；4）按周期运行的内置诊断程序，可将故障定位到模块级，并能进行人工测试；5）应提供各模块上的测试点，以方便测试。2.4.6设备设计准则各系统的部件和材料不应被施加超出制造商规格书给定值的电压、电流、温度、应力或任何其他条件。在电路的设计中应考虑到设备的上述参数值在设备启动时会有变化，或在设备生命期的运行中会有周期性或非周期性变化，设备的设计应允许一定范围内的此类变化或使变化的影响得以补偿。这种补偿不应采取调整控制的方式。只应采用标准元件，而不需个别选择来满足特殊参数。所有设备的输入和输出应遵照ANSI标准C37.9CA-197A“抗浪涌控制测试”或类似标准，以使设备不受损坏或产生误动。应可不损坏地拆除/更换模块，且不影响设备或系统其余部分的运行。从各系统中拆除正在运行设备的模块不应导致任何损坏，否则应采取预防措施。零部件的布置、固定和排列应使检查、拆除和更换时不致影响或损坏连线上的其它零部件。每块印刷电路板都应具有防护涂层，以防止因潮湿/盐气或其他腐蚀性环境、发霉和灰尘引起的开裂、生锈和变质。所有设备都应具有短路保护，包括电源内部的保护。设备或其接地和电缆布置都不应产生不利于任何其它设备性能的干扰，或者使人员烦恼或不适的干扰。当由于电源系统切换、线路故障或地电位升高引起电压幅度和相位变化时，设备不致受到损坏且保持正常性能。2.4.7电磁兼容要求承包商在采购材料、设备时应充分认识使用环境，设备的电磁兼容性及抗电磁干扰应满足IEC-801-2，IEC-801-3和IEC-801-4的要求，采购的材料、设备，以及施工时应不受地铁其他系统的电磁干扰，也不对其他系统产生电磁干扰。2.4.8电缆和配线承包商提供其设备所需的所有室内电缆、连接器、端子排和其它附件，所有电缆应终接于配线架。所有的端子排、电缆和接线应采用业主批准之适当标签标识。同样，所有室内外设备也应采用业主批准之适当标签标识。电缆应具有下列一般特性：1）铜导体间用聚乙烯或类似材料绝缘；2）对四芯或多芯电缆应考虑金属护套外裹适当的绝缘材料；3）铠装带应进行防腐处理；4）电缆芯线应分色或分组；5）电缆、配线材质及敷设方式必须满足安装地点消防规范的要求；6）电缆、配线材质及敷设应有防鼠害措施，裸露电缆和配线必须采取穿管等措施加以保护。2.4.9机箱承包商应提供容纳和保护所供设备的所有机柜、机架和其它机箱。钢制机柜、机架、盘和其它支撑结构应经细致清洗和防锈处理，并可经受合同所述之环境条件。机箱和支撑结构应涂底漆并着色。机柜、架、盘和机箱的颜色、尺寸应协调统一，并提交业主确认。所有机柜和机架应可随意安置，并可固定于地板上。机柜和机架的高度应统一（不高于2200mm），并采用19″标准机架，电缆应从底部进出机柜。除挂墙式机柜外，所有机柜应具有前后门，柜门应提供锁匙或扳手等安全措施。承包商应以有利于散热通风的方式设计机柜和机箱，以及布置设备机架。机柜的设计应防止空气中灰尘和害虫的侵入，应在每一机箱的正面提供含描述设备主要技术指标的铭牌。2.4.10电缆桥架、支架、铁塔电缆桥架、固定支架及铁塔等应能防腐蚀，满足重庆地区环境要求，使用寿命不低于30年。所有钢件表面应热浸镀锌，锌层厚度不小于65µm。安装用的所有钢件螺栓、螺帽、垫圈等应热浸镀锌，锌层厚度不小于65µm，并应通过抗振动、抗疲劳测试认证。上述紧固件亦可采用不锈钢制作。电缆桥架及其固定支持系统应能承受三倍设备、电缆和固定系统的总实际重量。桥架的型式、规格、尺寸、数量应满足设计要求，并按消防规范要求，在金属表面涂防火涂料。2.4.11一致性 在整个系统中，设备的形式和外观应协调一致，采用统一风格的标志、字母和符号。接地及防雷2.5.1接地综合接地网由供电专业设置，通信设备室的接地通过接地电缆从综合接地网的两点引入，通信设备室设一个接地母排。通信设备室内防静电地板铁架与接地母排连接一体。车站通信设备室的通信设备接地均接入室内综合接地母排上，接地系统电阻值为≤1Ω；区间接地连接排由承包商提供并且安装，区间设备接入区间接地排后接入综合接地系统。2.5.2防雷户外线缆的引入及通信设备均应考虑防雷要求，采取防雷措施。2.6设备铭牌和标记2.6.1设备铭牌设备至少必须设置以下各种永久性的不易腐蚀的金属标牌：1）设备必须在适当醒目的位置上设置铭牌，标明商标、设备型号、主要参数、编号、以及制造厂名称和制造日期等。2）设备上设置的商标或标徽，必须与投标文件中所提供产品样本中的商标或标徽一致。3）操作控制部分，必须在适当位置放置开关、按钮等操作使用说明牌和指示牌。4）为了安全，必须设置防止发生危险的警告指示牌。2.6.2标签和标记1）所有设备都必须有型号标记。2）所有电气设备或部件的接线端都必须清楚地打上永久标记，所有要连接在一起的标记号必须相同，标记号码印在短套管或类似套管物上，然后套进线头，不允许用纸带。3）光、电缆及光、电缆芯的两端都要有标记，区间光电缆区间敷设时每间隔300m应设置一处标记。4）每台设备要有醒目的、与设计图纸相一致的设备编号。2.6.3铭牌文字设备铭牌上除设备型号、制造厂名称可用英文或中英文对照书写外，设备铭牌上的其它内容，以及各种说明牌、指示牌、标签和标记均用中文书写，或中英文对照书写。2.7备品备件要求2.7.1概述备品备件包括但不限于：按正常维护程序的替换件；寿命小于5年的消耗件如指示灯等；一次性件，如保险丝等；用于设备故障时的替换组件和单元；不易从制造商、分销商购到的特殊元部件。*为保证在子系统寿命期内备品备件的供应，承包商应提交一备品备件长期供应承诺书。承诺在子系统寿命期内以当时最优惠的价格协助业主解决备品备件。在（安装、调试和质保期内）紧急情况下，业主应将备品备件提供给承包商使用，承包商应免费用新品补充所有的合同备件。1）备品备件分为随机备品备件、指令性备品备件和选购件三类，分别要求如下：随机备品备件（第一类）：投标人应列出各（子）系统及设备的随机备品备件、专用工具和易耗件详细清单，该部分价格应含在设备费用中。指令性备品备件（第二类）：指令性备品备件按设备总价的5%计列，并纳入投标总价。投标人应根据可靠性和可维护性的要求，在投标书中列出备品备件清单。业主有权在备品备件总价范围内调整类型及数量，并在此费用总价内选择备品备件。选购件（第三类）：投标人应根据所提供的系统和设备的实际性能，向业主推荐保证系统长期正常运行必须的配件，并提供数量和单价供业主选择。该部分价格不纳入投标总价。2）备品备件的投产时间：上述备品备件应与设备在生产相应的零部件时，在相同的制造厂同时投产，其价格也应相同。3）备品备件的供货连续性：投标人应在投标文件中保证，在质量保证期满后的36个月，完全可根据业主的要求续签备品备件采购合同。2.8.2产品质保期内备品备件供应1）承包商免费更换正常使用情况下损坏的零部件；2）承包商为设备使用现场准备常用和足够数量易损件。2.7.3设备质保期后备品备件供应1）承包商应在设备使用寿命期内，以优惠价格不断地提供备品备件。2）在承包商部分或全部停止上述备品备件生产的情况下，须事先将拟停止生产的计划通知业主，并根据业主要求提供指定数量的备品备件；如果业主要求，承包商须按业主要求向业主提供上述备品备件的图纸和规格，并向业主提供任何承包商可能拥有的，业主为使自己能组织生产备品备件的其他信息和资料。2.8仪器仪表及专用工具要求仪器仪表及专用工具分为三类：第一类：承包商自带的用于设备安装、维修和质保期服务所使用的专用配套工、器、具；（不纳入投标报价）第二类：随机专用工具；（报价计入设备费中，不单独报价，与设备同时移交业主）第三类：业主今后维修设备所需要的专用工具、仪器仪表；（按本节清单报价，纳入投标报价）1）承包商自行配备设备安装、维修和质保期服务所使用的专用配套工、器、具。2）承包商应为各类设备配备必须的满足设备安装和正常运行的必要的专用工具、仪器仪表，推荐的检测设备及仪器仪表应在投标书上列明，提供的检测电缆和工具不得用于安装。这些随机专用工具及仪器仪表应放置在合适的工具箱内，以满足业主今后使用和维护设备的需要。3）所有测试必需的附件、零配件、软件及中文操作维修手册应与检测设备一起提供。4）所有使用交流电的检测设备应能在标书要求的现场条件下正常工作。5）所有的备件、维修工具应与通信设备、器材分开包装、标记。6）设备试运行时，应将工具和相应的工具盒提交业主。7）对于以PC为基础的便携式测试设备或维护管理终端，其配置应满足招标文件3.14.4的要求。8）承包商应自备测试仪表，在安装和调试期间承包商无权使用合同仪器仪表及专用工具；但在紧急特殊情况下，业主可将自己的仪器仪表及专用工具提供承包商使用。当这些仪器仪表及专用工具损坏时，承包商应负责赔偿全新的相应器仪表及专用工具。9）投标人应列出所有的随机专用工具清单，设备移交时同时移交业主。10）仪器仪表供应商在重庆应有维修点。*2.10国产化要求为推动我国城市轨道交通基础设施建设，促进轨道交通装备制造业发展，规范城市轨道交通建设项目机电设备采购核定方式，承包商须按照《城市轨道交通建设项目机电设备采购核定规则》，如实填写《机电设备、配套总成和零部件分类清单》及说明。1）承包商需提供满足国产化率指标的可实施性方案。2）国产化率计算公式：3）国产化率指标要求达到82%以上。重庆轨道交通3号线童家院子工程闭路电视监视系统应能满足运营、管理的要求，并留有网络扩充和设备增容的技术条件及物理空间。闭路电视监视系统、专用无线系统、专用电话系统、综合布线系统、通信管道、光电缆填写“分类清单”时，应对照各子系统中的设备名称，按相近内容进行填报，并在该项目名称下，按填报系统设备的详细组成细化填写。闭路电视监视的核算时，还需将软件、设计、调试等费用一并列入。为保证“分类清单”的适应性，表中闭路电视监视系统、专用无线系统、专用电话系统、综合布线系统、通信管道、光电缆留有空白项目格，填写时，应依据本技术规格书中提供的设备清单和承包商设备系统实际情况，对“分类清单”适当增加或减少，但不能漏项。

系统专用要求传输系统系统功能（1）本传输系统应能传递大坪轨警指挥中心、大坪ACC备用中心、两路口指挥中心控制中心、童家院子车辆段ACC、童家院子车辆段LC间的各种信息。组成1个爱立信2.5GMSTP两纤保护环网，应能提供所需的业务接口，如E1、RS422、10/100M以太网、1000M以太网、STM-1等接口。（2）3号线一期已建成控制中心与各车站、车辆段间的各种信息。组成1个爱立信10GMSTP两纤保护环网，应能提供所需的业务接口，如音频2/4线、E1、RS422、10/100M以太网、广播接口、1000M以太网、STM-1等接口。（3）通信网的各节点，可提供点对点直通式、一点对多点共用式及总线式等信道型式。（4）传输系统与架设在2号线、3号线线路两侧的光缆组成环路网络。环路中的传输设备发生故障和光缆断路时。（5）传输环路应自动脱离故障设备和组成新的环路继续工作，并发出故障报警信息。系统构成前期已建成在大坪控制中心、两路口控制中心和童家院子车辆段的传输节点设备，利用2号线控制中心改移工程和3号线一期工程在线路两侧敷设的光纤，组成自愈保护环。由于童家院子车辆段上盖，前期在围墙、咽喉区道岔区等沿E轴和K轴处设置的通信管道与上盖结构立柱位置冲突。本工程所需施工是需在上盖结构施工期间，一是，需对车辆段出入段线、道岔咽喉区、围墙等沿E轴和K轴的通信管道与上盖结构柱位置冲突，E轴通信管道需要先进行迁改，随后将既有此区域通信管道内光电缆迁入新建管道。二是，需对车辆段出入段线、道岔咽喉区、围墙等处沿K轴通信管道与上盖结构柱位置冲突，但是K轴通信管道周边无迁改空间，经研究，暂按在沿恒大建筑车库围墙使用桥架设置临时通道，对原主干光电缆进行割接，保证车辆段运营生产正常进行，在上盖结构完成时，沿原路由恢复通信管道，重新布放通信管道内光电缆迁入新建管道，导入通信业务，保证车辆段运营指挥工作安全进行。本次工程传输设备使用既有设备，需根据通信管道迁改工作，进行新设和迁改光缆、站间行车电话电缆利用晚间停车检修时间进行割接恢复原有业务通道和带宽，迁改光缆主要为龙头寺车站至车辆段设备室120芯主干光缆，30P区间电话、视频和OA光电缆等。专用电话子系统功能区间（轨旁）电话区间（轨旁）电话通过区间电缆与相邻站公务电话系统连接，实现沿线工作人员与车站/车辆段相关人员的通话。系统构成在车辆段出入段线和咽喉区域道岔等处设置轨旁电话，纳入到车辆段的公务电话系统。道岔平台上的轨旁电话、八路光端机的光电缆经由道岔区的信号电缆槽道回停车列检库通信设备室，接入公务电话系统。需在出入段线和咽喉区的信号电缆槽道迁改后，迁改轨旁电话外线。无线子系统系统功能*设备供应及二次开发商应取得生产厂家二次开发授权，投标时应提交API协议或TWISP协会证书以及生产厂家对本项目实施阶段及售后服务提供技术支持的承诺及具体方案。应满足但不限于下述各项功能。（1）通话功能专用无线通信系统具备以下用户之间的通话功能（不限于此）：1）控制中心调度员与在线列车司机之间的通话；2）车站值班员与在线列车之间，车站值班员与站内移动值班人员之间的通话；3）列车司机之间的通话；4）控制中心防灾环控调度员与相关移动人员之间，相关移动人员之间的通话；5）控制中心维修调度员与移动维修作业人员之间，移动维修作业人员之间的通话；6）车辆段值班员与车辆段内列车司机之间的通话；7）车辆段值班员与车辆段内持便携台人员之间的通话；8）车辆段内持便携台作业人员之间的通话；9）公务电话用户与专用无线调度用户之间的通话；10）不同组成员之间通过调度台转接通话；11）控制中心调度员对在线列车乘客的广播。12）无线通信系统中非行车调度员与列车司机的通话，必须经过行车调度员转接，且在通话过程中，行车调度员应能监听和插话。（2）话音功能1）组呼（半双工）：向预先定义的通话组用户发起一点对多点的呼叫。2）通播组呼叫：本部门的调度员向所管辖的全体成员（多组组员）发起呼叫。被呼叫的成员无须手动转组即可自动纳入通播组的通话中。此呼叫为双向通信。3）紧急呼叫：当移动用户对相应的调度台发出紧急呼叫而系统资源全部占用时，系统将中断权限为最低级的用户通话，并给发出紧急呼叫的用户立刻分配信道资源。被呼叫调度台将出现相应提示，并伴有特殊音响。移动台只允许对相应的调度台发出紧急呼叫。4）单呼（半双工）：移动、固定用户和调度台间一对一的选择呼叫；移动用户间一对一的选择呼叫。5）电话互联呼叫（全双工）：自动电话用户向被授权的移动用户或者被授权移动用户向自动电话用户发起呼叫。6）车组号呼叫：调度员在调度台上可以利用车组号码呼叫运行列车。（列车车组号码固定）7）车次号呼叫：调度员、车站值班员可以利用车次号码呼叫该运行列车（列车车次号码每次运行会有所变化）。8）站管区呼叫：a.车站行车值班员可以呼叫本车站站管区内的列车移动用户。处于某站管区内的列车移动用户可以呼叫该站管区车站行车值班员。b.站管区限定为车站本身及上下行半区间。9）通过ATS，系统能获取列车运行位置，调度员可用鼠标点击选择单个或多个列车进行相关的语音和数字呼叫。（3）状态信息、短数据信息和分组数据的传送功能1）利用系统数据功能移动用户可向调度发送经预先设置的状态信息；2）移动用户之间、移动用户与调度之间可进行双向数据信息的传送（包括中文短数据）。3）系统的二次开发需具有TETRA系统厂家授权，若发生知识产权纠纷由承包商承担法律责任。在系统二次开发的基础上，还应能提供下列特殊服务：a.用户的状态信息服务；b.紧急告警服务；c.出入库自检服务；d.列车状态监控服务；4）车载电台与调度台间可传送分组数据；请投标者说明所采用的分组数据服务的实现方式。5）利用数据承载功能，还能提供数据库调阅,文本信息和文件图像传送等方面的应用。能满足通过便携台提供的数传接口及外置终端可将静态图像传送到调度中心。（4）系统辅助功能1）繁忙排队和自动回叫：当所有信道忙时，请求通话的用户将按优先级排队等候，直到有空闲信道时，按排队先后的次序提示并接通排队等候的用户。2）多级优先权系统内的用户和通话组可依据业务性质被设置为不同的优先级。3）动态基站分配系统可以自动释放没有组呼成员的基站业务信道，以提高信道的使用率。4）动态重组根据业务的需要（如事故抢险等），被授权的系统管理员或调度员可通过系统管理设备或调度台以无线方式对无线移动用户重新编程，将不同组的、不同基站覆盖区内的某些用户重新组成一个临时小组进行通信。5）跨区组呼：当用户组成员处于多个基站覆盖区时，应能实现对小组全部成员的呼叫。6）限时通话为保证信道的有效利用，缩短等待时间，通话应有时间限制，限时参数可由系统管理员设置。7）迟后加入系统应支持所有组呼的迟后加入。当一个组呼在话务信道进行时，没有对初始呼叫解码的移动用户可以重新接收呼叫。（5）故障弱化功能1）基站应支持单站集群工作模式。当基站和中心设备之间的线路连接出现故障时，基站将自动进入单站集群工作模式。一旦连接恢复正常，基站将自动返回系统正常集群模式。2）在单站集群工作模式下，基站应该能为其服务区内的用户提供登记和组呼功能。在组呼功能下，支持紧急呼叫、迟后近入、呼叫方显示等。请说明单站集群工作模式下所支持的全部功能。在单站集群下，手机应能自动切换到单站集群工作模式下，无需手动干预，满足应急情况下对快速反应的要求。单站集群时应不需要事先在用户机上作任何预编程，满足突发事件情况下对通信的要求。3）移动用户可脱离集群系统网络，构成移动用户之间的脱网直通功能，此功能的应用仅限于手持电台。（6）虚拟专网功能（VPN）多个用户群体可以共享一个数字集群系统网络，网络中所有的系统管理功能都可以合理地分配给每一个群体，以满足每个群体地需求。系统为各用户群体提供专用调度台，组成虚拟专网。系统应支持多个虚拟专网，不同的虚拟专网之间具有高度的通信保密性和独立的控制权限，不会产生干扰和失密。虚拟专网的用户管理和系统的网络管理可由不同的设备分开实现。（7）移动用户功能1）场强指示移动电台应能显示所处位置的接收信号强度。2）自动越区切换移动用户（车载台、手持台）在通话过程中跨越一个无线基站覆盖区时通话不会中断。切换时间不大于500ms。请投标人说明越区切换的类型及实现过程。特殊说明，本工程车辆段场内出入段线和停车列检库上方有物业开发。3）自动登录在系统中，所有移动用户在开机或进入一个新基站区时均可自动登记并进行通信。具体分配方案在设计联络时确定。系统构成（1）系统组成1）3号线一期已在全线车站和车辆段/停车场专用无线通信系统设置了MOTOTETRA制式的800MHz数字集群通信方式。2）系统已在控制中心设集群交换机，并设调度设备，包括行车调度台、维修调度台和事故防灾环控调度台，网管工作站及配套设备。3）系统在车辆段设置车辆段调度台，满足车辆段的维修、调车等调度功能。4）前期已在三号线车站和车辆段设置无线集群基站，基站通过有线传输通道与控制中心集群交换机相连，在中心控制器的指挥下控制全线的运行。5）本工程新增车辆段上盖区域无线直放站近端机、远端机和室个定向天线等设备，接入车辆段既有无线基站。主要设备技术指标及设备参数（1）系统技术指标1）工作频率：下行（基站发）为851-866MHz；上行（基站收）为806-821MHz；2）双工间隔：45MHz；3）频道间隔：25KHz；4）工作方式：全双工/半双工；5）用户数量：满足重庆轨道交通三号线童家院子车辆段需求；6）无线覆盖区域：覆盖重庆轨道交通三号线童家院子车辆段上盖区域；7）无线覆盖可通率：≥90%；8）话音质量指标：BER≤4%。（2）高架区间定向天线电性能要求1）频率范围：806-866MHz；2）天线增益：>14dBi；3）水平方向角：90度；4）阻抗：50欧姆；5）电调下倾角；6）驻波比：＜1.5。闭路电视监视系统系统概述闭路电视监视系统是地铁运营、管理现代化的配套设备，是供运营、管理人员实时监视车辆段安全防范、安全生产等情况，以加强运行组织管理，提高效率，确保车辆检修基地的物资、设备、生产、安全防范的重要手段。童家院子车辆段闭路电视监视系统包括主要摄像机、前端视频处理设备、前端图像存储设备等部分构成。由于童家院子车辆段上盖，前期在咽喉区道岔区、周界围墙处设置的摄像机受上盖结构立柱位置冲突或遮挡等影响，无法达到对周界、咽喉道岔区和重要设施区域视频监视的要求。需在上盖结构施工期间，将受影响的摄像机进行临时迁改，临时满足车辆段安全、重要设施区域等视频监视的要求，并对在上盖施工区域的摄像机及配套设备的保护；在童家院子车辆段上盖结构完成时，立即对正式摄像机进行迁改，满足车辆段生产、维护、周界等最重设施和区域的视频监视功能。系统功能根据轨道交通运营、管理特点，闭路电视监视系统迁改设备从使用上应满足行车管理人员如中心级行车调度员、环控（防灾）调度员、电力调度员、值班主任和车辆段值班员、列车司机对相应的管辖区域进行监视。监视范围应覆盖站厅、站台、设备区、重要的出入口通道等区域。本工程迁改摄像机接入至童家院子车辆段既有视频监视系统，视频监视系统应满足以上功能要求。系统构成（1）童家院子车辆段设备组成本地监视系统主要由摄像机、前端视频处理设备、前端图像存储设备等部分构成。已由一期工程建成使用。本工程在出入段线、咽喉道岔区和围墙等处共设有摄像机18台，在车辆段上盖结构施工期间进行临时迁改，进行临时迁改及保护，在车辆段上盖结构施工完成时，根据实际情况对前期临时迁改的摄像机进行正式迁改，满足出入段线、咽喉道岔区和围墙等重要设施的视频监视要求。迁改系统设备接入童家院子车辆段既有系统。（2）摄像机使用既有摄像机、光端机等设备，新设光电缆。光缆与电缆光、电缆选择1）光缆选择（1）本工程所采购光缆应具备中国名牌标志。（2）本工程通信系统用光缆采用铠装充油、束管式光缆，具有阻燃、低毒、防鼠咬、防腐蚀的防护层。（3）本光缆应适用“进局、管道、槽道、电缆沟、直埋”敷设方式和条件。（4）本工程传输系统所设光缆容量为：120芯。光缆采用G.652D光纤。（5）本工程敷设的区间分歧光缆为：6芯。光缆采用G.652D光纤。光缆主要技术指标1）光缆总体技术要求（1）本技术要求未规定的其它技术要求不劣于ITU-T、IEC建议和中华人民共和国国家标准、中华人民共和国通信行业标准的要求。（2）本技术要求未标明日期的ITU-T、IEC建议和中华人民共和国国家标准、中华人民共和国通信行业标准均使用最新版本（截止到发标日）。（3）光缆厂商提供的资料应包括的内容光纤、光缆制造厂家的名称和地点。光纤光缆的技术标准（国标、企标）和制造方法及质量保证措施。光缆结构（包括截面图）及各部分的详细尺寸和光缆单位重量。光缆所用主要原材料的技术标准（包括加强构件、松套管、护层、铝带、钢带和填充材料等），提供国标、企标（含护层所采用的低烟无卤阻燃标准）。所用光纤的典型折射率分布曲线图和折射率标称值。光纤筛选试验时，每公里光纤拉断次数以及与光纤寿命有关的M值（韦伯尔曲线的斜率）、N值（疲劳系数）。保证光缆寿命的有关技术措施以及光纤预期寿命的计算公式。光缆内的光纤线序和光缆端别的识别标记。承包商需要说明的其它事宜。（4）光缆厂商的资格证明文件ISO9000系列国际质量体系认证证书。信息产业部电信设备进网许可证，国防通信网设备器材进网许可证，广播电视入网设备器材认定证书，中国网络通信有限公司通信设备入围证书。投标产品生产许可证、产品鉴定证明书和有关文件。售后服务承诺。（5）光缆现场验证为本工程提供的光缆类型必须是经过现场验证过的。因此，承包商为本工程提供的光缆必须是为两个电信部门主干网及铁路部门主干网（铁路沿线）提供一年以上满意服务的光缆类型，各种光缆现场验证过的长度应不低于以下要求的直埋光缆：500km。承包商在技术文件中应提供购买上述类型光缆并投入使用的电信主管部门的名称和地址（包括邮政编码、电报挂号、传真及电话号码）。同时，承包商还应给出光缆的详细型号、技术数据和长度、验收日期。招标方保留证实所供光缆性能的权力。2）光纤、光缆主要技术指标光缆采用国内/国际知名品牌产品，本工程所用光缆中的所有光纤应为同一型号和同一来源（同一工厂、同一材料、同一制造方法和同一折射率分布），承包商应提供可信的报告。每盘光缆中不应有光纤接头。（1）G.652D光纤主要技术指标G.652D光纤主要技术指标不得低于以下要求（不限于此）：光纤模场直径：（8.6～9.5）±0.6µm；光纤包层直径：125±1µm；模场同心度偏差：≤0.6µm；包层不圆度：≤1%；截止波长：λc（在2米光纤上测试）≤1250nm，λcc（在20米光缆+2米光纤上测试）≤1260nm；色散系数：零色散波长范围为1300～1324nm；零色散点斜率：≤0.039PS/nm.km；色散系数：1287～1340nm范围内色散系数不大于3.5PS/nm.km，1270～1360nm范围内色散系数不大于5.3PS/nm.km，1480～1580nm范围内色散系数不大于18PS/nm.km；承包商应提供1300～1324nm波长范围内的光纤零色散波长分布特性直方图及样本数。传输衰减：1310nm窗口最大衰减系数0.35dB/km，1550nm窗口最大衰减系数0.22dB/km。光纤衰减曲线应有良好的线性并且无明显台阶，用OTDR检测任意一根光纤时，在1310nm或1550nm波长时，任意一处500m光纤的实测衰减值与全长平均每500m的衰减值之差应不大于0.05dB。承包商应提供1200～1600nm波长范围内的典型衰减光谱特性曲线图。承包商应提供1310nm和1550nm波长上的光纤衰减的直方图及样本数。偏振模色散（PMD）：在1550nm波长应小于0.20ps/（km）1/2。承包商应提供具体数值。涂覆层直径：245±5µm包层/涂覆层同心度误差≤12.0µm光纤在1550nm波长上的弯曲衰减特性：以37.5mm的弯曲半径松绕100圈后，衰减增加值应小于0.50dB。光纤接头损耗：所供光缆中的任意两根光纤在工厂条件下1310nm和1550nm波长的熔接损耗应满足：平均值≤0.05dB，最大值（2σ）≤0.08dB。拉力筛选试验：成缆前的一次涂覆光纤必须全部经过拉力筛选试验，试验拉力不小于8.2N（约为0.69Gpa、100kPsi，光纤应变约为1.0%），加力时间约1秒。光纤动态疲劳参数：光纤动态疲劳参数nd应不小于20。光纤翘曲特性参数：光纤翘曲特性参数R应大于4m。光纤涂覆层：光纤涂覆层应采用UV处理法。其颜色应不迁染、不褪色（用丙酮或酒精擦试也应如此）。光纤涂覆层所需的剥离力宜在1.3～8.9N范围之内。光纤衰减温度特性：在-40℃～+80℃范围内，光纤相对于20℃允许的附加衰减应不大于0.05dB/km，温度循环试验结束后，温度恢复到20℃，无残余附加衰减。浸水性能：光纤试样在20℃±2℃温度下，浸泡在水中30天后，在1550nm波长允许的附加衰减应不大于0.05dB/km。热老化性能：光纤试样在温度为80℃±2℃和湿度为85％的条件下，放置30天后，在1550nm波长允许的附加衰减应不大于0.05dB/km。测试方法：按照ITU—TG.650建议规定的方法测试。（2）光缆主要技术指标①护层应满足YD/T1020-2004通信光缆、电缆用防白蚁外护套技术要求。本工程所采用的光缆应适用“进局、管道、槽道、电缆沟、直埋”敷设方式和条件。承包商应根据下列基本要求提出详细结构图并注明各部分尺寸，并提供低烟无卤阻燃技术参数。光缆结构应是全截面阻水结构，即水在缆芯和护层中不能纵向渗流。提供给本工程使用的光缆，应是同批、同型式规格的，应具有相同结构排列和相同识别色谱。②缆芯本工程所需光缆的缆芯应采用层绞式松套管结构，每根松套管内最多可放置12根光纤。所提供的光缆中松套管数及每根套管中的芯数及其色谱应一致。缆芯内和松套管内应连续充满填充复合物（油膏），填充复合物（油膏）应不损害光纤传输特性和使用寿命。缆芯内和松套管内应连续充满填充复合物（油膏）、松套管、PE护套料、阻燃护套料采用国际著名品牌，承包商应提供可信的报告。a.光纤光缆的纤芯采用美国康宁公司在美国工厂生产的纤芯，承包商应提供可信的报告。本工程光缆中应由同一类型的有涂覆层的二氧化硅单模光纤组成，同批光缆产品应使用同一设计、相同材料和相同工艺制造出来的光纤。光纤涂覆层表面应是全色色标，其颜色应符合GB/T6995.2规定，应不褪色、不迁移。G.652D光纤的特性符合上述光纤指标的规定。b.松套管每一松套管中的光纤数量最多应为12芯。松套管内各涂覆光纤的颜色应不相同，其颜色应选自下表规定的颜色。识别用全色谱表序号123456789101112颜色蓝桔绿棕灰白红黑黄紫粉红青绿松套管的识别应是全色色标，其颜色应符合GB/T6995.2规定，应不褪色、不迁移。松套管的外径标称值应为2.0～3.0mm，容差应不劣于±0.1mm；管壁厚度标称值应为0.3～0.5mm，容差应不劣于±0.05mm。光纤在松套管中的余长应均匀稳定，以使光缆的拉伸性能和衰减特性应符合YD/T901-2018标准的规定。c.加强构件本工程光缆应采用非金属中心加强构件，其杨氏模量应不低于100Gpa。在光缆制造长度内，非金属中心加强构件不允许有接头。所采用的非金属中心加强构件不应影响填充复合物特性。d.绞层光缆的绞层应由外径相同的若干管松套光纤加一个PE填充绳以适当节距层绞在中心加强构件四周构成。层绞首选是SZ绞，其次是螺旋绞。绞层中各松套管的识别应采用全色谱方式。当采用全色谱标志时，面向光缆A端看，在顺时针方向上松套管序号增大，松套管序号及其对应的颜色应符合识别用全色谱表规定。e.扎纱扎纱应是强度足够的非吸湿性和非吸油性塑料纱束。f.包带层包带层应具有足够的隔热和耐电压性能。g.阻水结构光缆护套以内的所有间隙应有有效的阻水措施。承包商应提供采用的方法和引用的标准。③护层结构a.承包商应根据下列基本要求提出详细结构图并注明各部分尺寸。b.光缆：双面涂塑皱纹钢带+低烟无卤阻燃外护层。c.外护层厚度要求见下表。外护层厚度光缆标称值≥2.0mm平均值≥1.9mm最小值≥1.8mm厚度测试方法应符合IEC.540和IEC.189。d.内护层厚度要求见下表：聚乙烯套厚度标称值≥1.0mm任何横断面平均值≥0.9mm最小值≥0.8mm聚乙烯护层表面应光滑平整，任何横断面上均应无目力可见的气泡、砂眼和裂纹。厚度测试方法应符合IEC.540和IEC.189。d.钢带搭接的宽度应大于5mm。e.双面涂塑钢带与聚乙烯护层之间的粘接强度应不小于1.4N/mm；搭接处钢带与钢带之间的粘接撕裂强度应不于1.4N/mm。f.钢带厚度≥0.15mm；涂塑层厚度≥0.05mm（每边）。g.光缆结构应是全截面阻水结构，光缆的所有间隙应填充阻水材料。h.本工程光缆外护层采用53型。i.外护套应与钢塑复合带之间以及复合带两边缘搭接处的带子之间相互粘接为一体。粘接撕裂强度应不小于1.4N/mm。复合带纵包后的皱纹应成环状，其搭接的重迭宽度应不小于6mm。j.钢塑复合带应符合YD/T723.2-2007规定的双面复合粘结剂薄膜的钢带。钢带标称厚度≥0.15mm，复合薄膜标称厚度≥0.05mm。在光缆制造长度上允许有少量的复合带接头，接头间距应＞350m。接头处应电气导通、恢复塑料复合层。含接头的复合带强度应不低于不含接头的相邻段强度的90%。④机械要求和测试方法a.拉伸测试方法：IEC794—1—E1。试验条件允许张力：见光缆允许张力表试验用光缆长度：不小于50米保持最大拉力时间：≥1分钟 验收标准长期张力：光缆延伸率不大于0.20%，同时，光缆内每一根光纤的延伸率应为零，缆中光纤在1550nm、1310nm处的衰减变化应为0.0dB/km。短期张力：光缆中所有光纤在短期张力作用时的延伸率应不大于0.15%，光纤无残余应变，无残余附加衰减；光缆应无明显残余应变。光缆允许张力表光缆类型允许张力（N）长期短期承包商提供的光缆10003000b.压扁测试方法：IEC794—1—E3试验条件：最大压力见光缆允许压力表，加载时间：1分钟光缆允许侧压力表光缆类型允许侧压力（N/100mm）长期短期承包商提供的光缆10003000c.冲击测试方法：IEC794—1—E4试验条件冲击高度：1m冲击重量：管道光缆：450g其它光缆：1000g冲击点数：至少5个冲击次数：每点至少3次d.反复弯曲测试方法：IEC794—1—E6试验条件心轴直径：20倍缆径重物重量：25kgL：不大于1m弯曲弧度：±90度弯曲次数：不少于50次弯曲速度：2秒钟1次e.扭转测试方法：IEC794—1—E7试验条件扭转长度：1m重物重量：25kg扭转角度：±180度扭转次数：不少于10次f.曲挠试验方法：IEC794—1—E8试验条件：滑轮直径：250mm重物重量：15kg循环次数：10次g.弯折测试方法：IEC794—1—E10试验条件：光缆环允许直径：20倍缆径h.卷绕测试方法：IEC794—1—E11试验条件：心轴直径：20倍缆径密绕圈数：10圈循环次数：不少于5次i.刮磨测试方法：IEC794—1—E12试验条件：钢针直径：1mm负载：65NJ.振动测试方法：由承包商提出试验条件：试样长度：1m，两端固定频率：50Hz中心点振幅：±3mm振动时间：10分钟k.被试光缆经过上述各项试验后均应满足下列要求：光缆护层不应有目力可见的裂纹。光缆中全部光纤和部件均应完好。光纤在1310nm和1550nm处衰减无变化，光纤衰减测试方法应符合IEC793-1-C10A或C10B。⑤光缆允许的曲率半径受力时（敷设中）：光缆外径的20倍，不受力时（敷设后固定）：光缆外径10倍。⑥光缆温度特性a.环境温度要求工作时：—35℃～＋70℃敷设时：—35℃～＋60℃运输、储存时：—50℃～＋70℃b.温度循环试验测试方法：IEC794—1—F1试验条件温度台阶：+20℃、—20℃、—30℃、+60℃、+70℃保持时间：每一台阶24小时循环次数：2个循环测试要求：—35℃～+60℃光纤衰减不变—35℃～—40℃、+60℃～+70℃光纤衰减变化不大于0.10dB/km（与20℃时的值比较）温度循环试验结束后，温度恢复到20℃，应无残余附加衰减。测试方法应符合IEC793-1-C10A或C10B。⑦光缆渗水性能符合IEC794-1-F5B规定。1米水头加在光缆全截面上时，光缆应能阻止水纵向渗流。⑧光缆外护层绝缘电阻（外护层