基于GPS和计算机技术的内河船舶油耗自动监控系统的设计的开题报告_第1页
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基于GPS和计算机技术的内河船舶油耗自动监控系统的设计的开题报告一、研究背景与意义内河船舶是重要的运输方式，但由于操作困难、航道狭窄难以控制等问题导致内河航运事故频发，造成严重的经济损失和环境污染。节约能源并降低污染已经成为全球性的问题，而船舶的油耗控制对于减少能源的浪费和降低排放有着重要意义。因此，设计一种基于GPS和计算机技术的内河船舶油耗自动监控系统无疑是十分必要的。二、研究内容1、研究GPS技术的原理和应用；2、研究计算机技术在船舶监控系统中的应用；3、设计内河船舶油耗自动监控系统的硬件组成和软件系统；4、进行实验验证和性能测试。三、研究方法1、文献资料法：通过查询相关图书、文献、技术报告等信息，了解系统设计所需技术的理论基础；2、实验法：通过对GPS、计算机等技术进行实验验证，收集数据，分析数据，从而对系统进行优化；3、软件开发法：采用VisualStudio等软件工具构建系统的软件编程环境。针对系统的需求，编写相应的程序代码。四、研究预期结果1、设计出一个基于GPS和计算机技术的内河船舶油耗自动监控系统；2、实现对船舶的实时监控，有效控制船舶的油耗；3、降低船舶油耗，减少能源消耗和环境排放；4、提高内河航运安全性和运输效率。五、存在问题和解决方案1、GPS信号受环境影响，导致监控精度不高。解决方案：采用多点定位、弱信号增强等技术提高GPS定位精度。2、系统实时性不高，数据传输延迟。解决方案：采用异步传输方式，通过缓存机制实现数据的实时传输。3、系统安全性问题。解决方案：采用加密技术、权限管理等多种措施提高系统的安全性。六、研究时限与进度安排1、前期准备：2周2、GPS技术和计算机技术研究：4周3、系统设计和编程：8周4、系统实验和性能测试：4周5、论文撰写及答辩：2周。七、预期经费支持1、GPS设备、接收器及配件：5000元；2、计算机设备及配件：8000元；3、软件开发支持：6000元；4、实验测试支持：3000元。八、参考文献1、冯志强.基于GPS的船舶信息自动采集与监控系统的设计[J].电力科技与环保,2014.2、刘德选,王天明.基于数据采集的船舶能效监测系统设计[J].海洋技术,2013.3、邓红万,徐运华,祁志雄.基于传感网的船用燃油监测与管理研究[J].光电工程,2015.

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