北京电子科技职业学院

汽车检测与维修技术专业人才培养方案（2019版）汽车检测与维修技术专业人才培养方案（2019版）北京电子科技职业学院汽车检测与维修技术专业人才培养方案专业代码：560702专业负责人吕江毅审核朱青松制定日期2019年12月1日

目录编制说明 1一、专业名称及代码 3二、入学要求 3三、基本修业年限 3四、职业面向 3（一）职业仓分析 31.职业调研与分析 32.职业仓构建 5（二）就业与职业发展 6（三）典型工作任务分析 8五、培养目标与规格 10（一）培养目标 10（二）培养规格 111. 社会能力 112.操作能力 113.发展能力 12（三）SCI人才培养体系 13六、毕业条件 14七、课程体系与教学计划 14（一）课程体系设计 141.课程体系架构 152.课程类型学时安排及占比 153.模块化课程设置要求 164.课程学习量设置 165.小学期课程安排 176.思想政治教育系统设计 17（二）教学计划进程表及分学期执行表 191.教学计划进程表 192.分学期教学执行表 21八、专业核心课程描述 23（一）《汽车维护与保养》课程 23（二）《汽车动力系统故障诊断与检测》课程 28（三）《汽车底盘系统故障诊断与检测》课程 32（四）《汽车电器系统故障诊断与检测》课程 37（五）《车载网络系统故障诊断与检测》课程 41九、其他课程说明 45（一）公共基础课程 451.思想政治理论课程 452.全校公共基础课程 473.全校通用技术课程 52（二）专业群技术基础课程 54（三）职业技术技能课程 61（四）专业模块化课程 63（五）集中实践课程 761.入学教育 762.军事技能训练 763.劳动技能 764.小学期课程 775.综合实训与生产性实训 786.顶岗实习 797.毕业设计 808.社会活动（第二课堂） 81十、实施保障 82（一）专业教学团队 821.专业师生比 822.师资队伍配置与要求 82（二）教学设施 831.校内实践教学条件配置与要求 832.校外实践基地建设要求 853.信息网络教学条件 86（三）教材及图书、数字化（网络）资料等学习资源 871.教材名称 872.图书资源 873.数字化（网络）教学资源 89（四）教学方法、手段与教学组织形式建议 901.教学方法 902.教学手段 903.教学组织形式 91（五）教学评价、考核建议 921.施行“N+2”学生评价方式 922.实施教学全过程的教师评价 923.基于教学诊改反馈修订人才培养方案 92（六）教学管理 931.本专业在教学管理上依据的相关管理制度 932.施行“类型学分制”管理 933.教师的教学管理职责和主要任务 944.每门课的教学管理成果 955.教学管理事故（突发事件）处理预案和流程 95编制说明1.编制依据汽车检测与维修技术专业人才培养方案以《中华人民共和国职业分类大典》、《国家职业教育改革实施方案》、《教育部关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》、《教育部等四部门印发<关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案>》等制度文件为指导，以教育部《高等职业院校汽车检测与维修技术专业教学标准》、《北京电子科技职业学院修订人才培养方案（2019版）实施办法》为依据进行编制。2.编制过程人才培养方案在编制经历了剖析专业现状、分析产业发展、调研企业需求、聚焦岗位职责、细化培养规格、构建课程体系、组建师资团队、开发模块课程、配置教学资源、撰写培养方案等环节和步骤。在整个人才培养方案编制过程中，首都高校专家、校企合作企业戴姆勒大中华区投资有限公司、北京奔驰汽车有限公司、北汽新能源、康明斯中国等公司企业的车间经理、班组长、工程师、技师和经销商企业经理、车间主管和维修技师等在调研专业职业仓，明确岗位群、提炼典型工作任务、细化岗位的社会能力、操作能力和发展能力方面给予很多帮助。在人才培养方案初稿形成后，先后两次邀请企业人员参与审阅，均提出了宝贵的修改意见，对完善培养方案起到了重要作用。3.编制单位和编制人员本专业人才培养方案编制单位为北京电子科技职业学院汽车工程学院，戴姆勒大中华区投资有限公司、康明斯中国投资有限公司、北京奔驰汽车有限公司（以下简称“北京奔驰”）、北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）相关人员参与了方案的分析、编制和论证。参与编制人员包括：吕江毅、宋建桐、张华磊、刘敏杰、朱春红、李婕、王谷娜、陈俊杰、李杰、屈光洪、成林、隋美丽、牛雅丽、王茂美、王楠、梁时光、吕志强、赵畅、赵宏霞；胡奕（戴姆勒）、贾欣（北京奔驰）、程忠跃（北京奔驰）、蒋金波（北京祥龙博瑞）、陈勇（北京信息科技大学）、黄毅（北汽新能源）、张洪超（北汽新能源）、丁向东（康明斯）、姚宝峰（北京工业大学）。在调研过程中，参与调研的企业人员均表示希望学校进一步加强对学生职业素养和职业能力培养，尤其是对学生爱岗敬业、吃苦耐劳、团结协作、诚实守信等素质培养，对专业知识、学习能力、创新意识、操作能力等方面的强化。企业提出的意见为推进和落实以学生为中心进行立德树人的教学改革，落实学分学习量、模块化课程、小学期等改革提供依据。4.培养方案的审核本专业人才培养方案在编制过程中，汽车工程学院组织校内外及专家进行了最终研讨和论证和修改，报学校教学工作委员会审议通过后，本方案于2020年7月正式实施。一、专业名称及代码专业名称：汽车检测与维修技术专业代码：560702此专业名称和代码均依据《普通高等学校高等职业教育（专科）专业目录（2015年）》（教职成〔2015〕10号）及每年度教育部公布增加新专业相关通知确定。二、入学要求1.普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力；具有高中阶段学历或同等学力及以上的企事业单位在职职工、退役军人、下岗职工、农民工、村两委干部、新型职业农民，未参加高考报名或分类招生考试报名的高中阶段应届毕业生等群体。2.具备专业所需的高中（或同等学力）数学、语文、英语、物理等基础知识；具有一定的团队合作、沟通交流、语言表达、动手操作能力，以及独立思考，分析和解决问题的能力。3.遵守中华人民共和国宪法和法律，身心健康，无传染病，无明显生理缺陷。三、基本修业年限三年。四、职业面向汽车检测与维修技术专业面向首都汽车制造产业和服务产业，精准对接北京经济技术开发区高端汽车和新能源汽车制造企业和服务企业，围绕落实京津冀协同发展战略和“四个中心”功能建设，以亦庄新城规划为蓝图，高水平建设全国科技创新中心，建设具有全球影响力的科技成果转化承载区、打造高精尖产业经济主阵地、参与全球竞争，推动经济社会实现高质量发展，开展复合型创新型汽车职业技术技能人才就业指导与培训。（一）职业仓分析1.职业调研与分析一是开展线上和线下调研。线上调研主要采用问卷星调查或电话咨询，线下调研主要是走进企业实地调研或把企业人员邀请到学校交流。面向汽车智能制造与检测领域、新能源汽车生产与服务领域，调研对象是北京经济技术开发区北京奔驰汽车有限公司、北汽新能源汽车有限公司、康明斯发动机维修工厂以及开发区内新能源汽车研发测试与服务企业。通过调研，我们发现随着北京市科技创新中心建设的加速，“三城一区”战略的实施，北京市产业结构调整及疏解非首都核心功能的步伐进一步加快，北京经济技术开发区产业发展的路径与方式将发生重大改变，制造业（尤其是中、低端制造业）的逐步萎缩，以高端汽车和智能电动汽车生产为载体的高端智能制造业逐渐成为经开区的支柱产业，产业结构的调整必将引发从业人员结构的变化。二是进行行业与企业分析。2018年北京经济技术开发区高端汽车产业产值达到1700亿元，位居开发区四大主导产业之首。北京奔驰汽车有限公司年产值超过1600亿元，产销量连续九年实现两位数增加，发动机与整车累计产量双双突破200万，是开发区最大的整车生产企业、高端汽车品牌的代表和高端汽车企业群的龙头。目前北京奔驰开始量产电动奔驰汽车，在南六环外建立了电池工厂。北汽新能源汽车有限公司落户开发区，由北汽集团、北汽新能源牵头建设的国家新能源汽车技术创新中心正式成立，这是科技部推动建设的第二个国家技术创新中心，也是汽车行业首个国家级技术创新中心，是北京市聚焦新能源汽车产业集中发力，抢占科技创新制高点的重大举措。计划到2020年，开发区新能源汽车产业将建成又一个千亿级规模的产业集群。开发区新能源智能汽车产业人才需求旺盛，尤其高职以上的技术技能人才缺口巨大。三是人才需求分析。根据2019年的开发区最新人力资源调研结合北京经济技术开发区高精尖产业高端汽车智能制造技术和新能源智能汽车产业的发展规划，依据北京奔驰汽车有限公司、北汽新能源汽车有限公司以及开发区内新能源汽车研发企业现阶段常见的岗位设置标准，可以发现新形态下汽车产业高质量对技能人才需求提出了新的要求，复合型、创新型和高端型产业技术技能人才缺口巨大。同时，汽车后市场也需要大量汽车检测维修与服务等人员，尤其是高端汽车产业的转型与升级，急需适应汽车智能检测和共享出行服务等行业的大量复合型和创新型的人才。开发区高端汽车制造、检测与服务产业年均人才需求增量为2000多人；新能源制造、检测与服务产业人才年均需求量为10000人左右；按大专、中专、职高、技校学历人员占全体从业人员41.28%的比例计算，年均职教人才需求量为4953人。据此推算，开发区汽车及其相关产业对高职人才年需求量≥2000人/年，每年本专业毕业生不到100人，需求比是1:20。四是专业培养的人才类型。本专业培养的人才属于国家职业大典中第六大类生产运输设备操作人员及有关人员，包括2-02-18-01汽车运用工程技术人员、6-05-03-02内燃机装配工、6-05-07-01汽车装配工、6-06-01-02汽车修理工。通过三年的学习可以获得低压电工证、汽车装调工证、机动车检验工证和汽车修理工等证书。五是毕业生就业分析。根据近五年来毕业生主要就业岗位集中在下线车辆检测、检测设备维护、汽车性能分析、质量检验分析、汽车电器检验、整车动态检测分析、发动机冷/热试验、汽车零部件生产、钣金冲压、车身焊接、喷漆、总装、质量控制、测试检验、生产保证、汽车营销与保险、二手车鉴定、汽车维修与保养等岗位。就业单位用工反馈满意度达到90%。企业反馈要进一步加强学生专业知识、学习能力、创新意识、操作能力等方面培养，强化爱岗敬业、吃苦耐劳、团结协作、诚实守信等素质的培养。2.职业仓构建依据北京市高精尖产业发展规划，结合北京经济技术开发区高端汽车和新能源汽车产业的发展实际，按照岗位相似性归纳出典型工作岗位群，根据职业教育分级制理论，对典型岗位群进行了纵向的分级和横向的分类，其中纵向分为6级，横向分为3类，构建起汽车检测与维修技术专业的职业仓，具体如表1所示。表1汽车检测与维修技术专业职业仓构建职业级别企业职务/职级岗位名称6级研究生毕业（或高职毕业6-10年）车间复合/创新岗位（车间主任、技术总监、部门经理）GW1601汽车装调工（高级技师）GW2601汽车维修技术专家（高级技师）GW3601销售总监GW1602数据AI报表分析中级工程师GW2602汽车钣金专家（高级技师）GW3602售后服务经理GW1603现场自动化设备管理（高级技师）GW2603汽车喷漆专家（高级技师）GW3603汽车金融主管GW1604智能装备管理（高级技师）GW3604二手车评估高级技师GW1605工艺工装数字化应用（高级技师）5级本科毕业（或高职毕业3-5年）工段复合/创新岗位（工段长、技师、初级工程师）GW1501汽车装调工（技师）GW2501汽车维修（技师）GW3501销售主管GW1502数据AI报表分析（技师））GW2502汽车钣金（技师）GW3502服务主管GW1503现场自动化设备管理（技师）GW2503汽车喷漆（技师）GW3503汽车金融专员GW1504智能装备管理初级工程师GW2504调度员GW3504二手车评估技师GW1505工艺工装数字化应用（技师）GW2505质检员GW3505保险主管GW1506数据孪生技术应用（技师4级高职毕业班组复合/创新岗位（班组长、技师、多功能工、高级工）GW1401汽车装调工（高级）GW2401汽车维修工（高级）GW3401汽车高级销售员GW1402白车身质量控制（创新型）GW2402部件钣金工（高级）GW3402二手车评估员（高级工）GW1403智能生产线预维护（创新型）GW2403部件喷漆工（高级）GW3403汽车保险员（高级工）GW1404整车智能检测（创新型）GW1405汽车产品质量检验分析工程师助理3级中职毕业单独岗位，能够指导他人工作（中级工、初级工）GW1301发动机装配GW2301汽车维修工（中级）GW3301汽车中级销售员GW1302工整车钣金工GW2302部件钣金工（中级）GW3302二手车评估员（中级）GW2303部件喷漆工（中级）GW3303汽车保险员（中级）2级高中毕业单独岗位，独立完成某岗位工作（初级工、助理）GW1201汽车装调工（中级）GW2201汽车维修工（初级）GW3201汽车初级销售员GW1202质量检查工GW2202部件钣金工（初级）GW3202汽车初级接待员GW2203部件喷漆工（初级）1级初中毕业单独岗位，在师傅指导下工作（初级工）GW1101汽车装调工（初级）GW2101汽车维护工GW2102汽车新车检查员职业级别职务/职级1生产与质检管理职业2诊断与维修保养职业3销售与售后服务职业汽车检测与维修技术职业领域（二）就业与职业发展1.本专业职业仓的分级分类汽车检测与维修技术专业的职业仓是在充分调研企业岗位实际基础上，将本专业毕业生可以从事岗位进行统计，按照岗位群所需专业能力和技术水平，典型工作任务的复杂程度和难度，对职业能力和工作要求进行纵向的分级，依据职业教育分级的理论和方法，本专业职业仓分为6级。依据企业员工职业发展通道，以及从面向的岗位群所提炼出来典型岗位，本专业毕业生主要面向职业4级，职业发展方向包括车间生产管理与检测、整车诊断与维修保养和销售与售后服务。2.本专业职业仓的级别定级按照本专业人才培养方案培养后，毕业生初始就业岗位可达到职业仓的4级水平，即可以胜任班组或工段的多个岗位，包括整车智能检测（创新型）、白车身质量控制（创新型）、智能生产线预维护（创新型）、汽车装调工（高级）、汽车维修工（高级）、设备维修工（中级）、二手车评估（中高级）、汽车产品质量检验分析等。在开发区中对于汽车整车制造企业、汽车研发试制企业和汽车服务企业对本专业毕业生需求量比较大。3.本专业的职业发展在对北京奔驰、北汽新能源、福田康明斯等具有代表性的汽车生产企业和售后服务企业调研分析的基础上，得到汽车检测与维修技术专业职业4级和5级的人才需求，如表2所示。本专业毕业的学生可以达到职业4级，在毕业后3～5年可升迁至职业5级，毕业后6～10年可升迁至职业6级，见图1职业生涯发展路径。图1职业生涯发展路径表2汽车检测与维修技术职业4级和5级岗位需求初次就业岗位名称预计年需求人数毕业后3～5年可升迁的职业岗位预计年需求人数GW1401汽车装调工（高级）400人GW1501汽车装调工（技师）100人GW1402白车身质量控制（创新型）GW1502数据AI报表分析（技师）GW1403智能生产线预维护（创新型）GW1503现场自动化设备管理（技师）GW1404整车智能检测（创新型）GW1504智能装备管理初级工程师 GW1405汽车产品质量检验分析工程师助理 GW2501汽车维修（技师） GW2401汽车维修工（高级）GW2502汽车钣金（技师） GW2402部件钣金工（高级）GW2503汽车喷漆（技师）GW2403部件喷漆工（高级）GW2504调度员GW3401汽车高级销售员GW3501销售主管GW3402二手车评估员（高级工）GW3502服务主管GW3403汽车保险员（高级工） GW3503汽车金融专员 GW3504二手车评估技师 GW3505保险主管（三）典型工作任务分析遴选本专业职业仓4级岗位中就业占多数的三类八个岗位，每个岗位在实际工作中提炼典型工作任务，经过认真分析和提炼，本岗位人员能力要求见表3。表3汽车检测与维修技术专业职业4级职业岗位典型工作任务分析对应岗位典型工作任务职业能力要求整车智能检测能够对整车的数据进行分析与调试1.能使用电气工具进行电子器件焊装和调试；2.具有简单的专业参数计算能力；3.熟悉汽车零部件及机械原理；4.熟悉汽车电路的组成和工作原理；5.熟悉汽车制造厂的管理模式、工作机制及特点；6.能够识读零件图、装配图、电路图、工艺文件、工艺卡作业指导书,绘制中等难度的机械和电气图；7．能使用电气工具进行电子器件焊装和调试；8．能够对工量具和常用设备进行日常的维护和保养；9．能够及时发现和解决生产过程中出现的问题；10.熟悉所在车间的生产工艺和质量控制。白车身质量控制能进行整车生产与制造装配过程中生产质量分析管理及全面质量管理1.能合理运用钣金修复专用工具；2.能够对车身生产过程中的部件进行探伤；3.能按照工艺流程进行无伤害修复；4.能对缺陷进行修复查验与跟踪；5.通过质量大数据分析与调整；6.能熟知设备维修工安全操作规程，保证人身、设备、模具安全；7.熟悉汽车制造厂的管理模式和工作机制及特点；8.能够对加工的零件进行适时质量控制和质量评价；9.熟悉汽车制造厂的管理模式和工作机制及特点；10.熟悉所在车间的生产工艺和质量控制。智能生产线预维护进行智能设备维护、进行智能质量管理等1.能够正确地使用常见机械、电气工量具，操作专业设备；2.具有搭建和调试电、气、液系统的能力；3.具有简单的专业参数计算能力；4.能够识读零件图、装配图、电路图、工艺文件、工艺卡作业指导书,绘制中等难度的机械和电气图；5.具有一定的设计液压、气动和PLC控制系统及仿真调试的能力；6.能够及时发现和解决生产过程中出现的问题；7.熟悉工业互联网；8.熟悉自动化设备接口；9.熟悉汽车制造厂的管理模式和工作机制及特点；10.熟悉所在车间的生产工艺和质量控制。汽车装调工（高级）能进行汽车中机械部件、电器部件的装配与调整1.能解读本班组汽车装调工艺卡和作业指导书；2.能合理协调班组内的岗位资源；3.能指导本班组员工填写质量记录卡；4.能指导班组人员进行设备维护保养；5.能对班组人员进行汽车装调工艺培训；6.能拟定班组的5S管理的工作计划并组织实施；7.能进行车辆装配调试；8.能识别、分析及维护常用汽车机构；9.了解企业生产标准化的方法、过程及管理模式；10.熟悉所在车间的生产工艺和质量控制。汽车维修工（高级）能进行汽车中机械部件、电器部件的诊断与维修1.能解读本班组汽车维修工艺和作业指导书；2.能合理协调班组内的岗位资源；3.能指导本班组员工填写质量记录卡；4.熟悉汽车电路的组成和工作原理；5.能对班组人员进行汽车维修工艺培训；6.能拟定班组的5S管理的工作计划并组织实施；7.能进行车辆诊断与检测；8.能识别、分析及维护常用汽车网络结构；9.了解企业标准化的方法、过程及管理模式；10.熟悉所在车间的生产工艺和质量控制。设备维修工（中级）能对检测、诊断、维修设备进行机械和电器维修1.能够正确地使用常见机械、电气工具，操作专业设备；2.具有搭建和调试电、气、液系统的能力；3.具有简单的专业参数计算能力；4.能够识读零件图、装配图、电路图、工艺文件、工艺卡作业指导书,绘制中等难度的机械和电气图；5.具有一定的设备维修的能力；6.能够及时发现和解决生产过程中出现的问题；7.熟悉设备性能；8.熟悉设备检测原理；9.熟悉汽车制造厂的管理模式和工作机制及特点。二手车评估（中级）能进行二手车的性能技术鉴定1.能解读二手车鉴定工艺和作业指导书；2.能合理协调组内的岗位资源；3.能指导组员工填写质量记录卡；4.熟悉汽车使用性能；5.能对班组人员进行二手车性能鉴定工艺培训；6.能拟定班组的5S管理的工作计划并组织实施；7.能进行二手车辆诊断与检测；8.能识别、分析及维护二手汽车；9.了解企业标准化的方法、过程及管理模式。汽车产品质量检验分析能进行下线汽车产品质量检验与分析1.能解读本班组汽车维修工艺和作业指导书；2.能合理协调班组内的岗位资源；3.能指导本班组员工填写质量记录卡；4.能指导班组人员进行设备维护保养；5.能对班组人员进行汽车检验与分析工艺培训；6.能拟定班组的5S管理的工作计划并组织实施；7.能进行车辆检验调试；8.能识别、分析及维护常用汽车原理；9.了解企业生产标准化的方法、过程及管理模式。典型工作岗位具有的社会能力和发展能力1．具有良好职业意识、职业道德；2．具备责任心、执行力和自律性；3．吃苦耐劳，良好沟通，团队协作；4．安全意识，具备5S管理能力；5．具有利用网络、文献等获取信息的能力；6．在工作中善于发现问题和解决问题；7．具有自主学习意识和能力；8．具有一定总结、归纳、分析的能力；9.创新能力和较强的质量意识。五、培养目标与规格（一）培养目标本专业以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实立德树人根本任务，培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，爱祖国爱人民，具有适应新时代中国特色社会主义建设发展的需要，掌握扎实的汽车服务、管理、检验、测试、排故等理论知识，娴熟的汽车检测与维修设备使用、服务管理、检测维修等操作技能，能够适应高端汽车和新能源智能网联汽车装调、检测、维修、智能管理、维护、改装、销售服务等工作岗位，具备良好发展能力和工匠精神的专业复合型（C型）和创新实践型（I型）新时代汽车技术技能人才。建立“SCI”人才培养体系，面向职业4级岗位，采取校企合作、工学结合、双元育人和分类培养，在职业技能培训中融入职业素养教育，在专业技术学习中贯穿思政教育，强化能力体系建设与培养，打造面向新四化汽车技术的高端化国际化品牌化汽车职业人。尊重学生发展成长规律，前四个学期进行强基础宽平台筑牢职业基本技能，自第五学期开始实施分类培养，将学生分为复合型和创新型两种，分别以产教融合新载体和企业现代学徒教育中心为主要培养场所，经过一年培养，使80%的毕业生成为一专多能的专业复合型技术技能人才，20%的毕业生成为创新实践型技术技能人才。（二）培养规格本专业毕业生应在社会能力、操作能力和发展能力三方面达到以下要求：社会能力本专业社会能力是指学生在未来从事特定职业活动时，作为一名合格的职业人所必须具备的与他人交往、合作及共同生活与工作的能力和素质，包括价值观、职业道德、法律责任、健康安全、环境保护、沟通与合作等关键内容。社会能力具体划分为道德责任、安全环保、沟通合作三个次级目标。道德责任包括职业道德和法律责任；安全环保包括健康安全和环境保护；沟通合作包括沟通交流和与人合作，见表4。表4社会能力专业复合型技术技能人才（C型）创新实践型技术技能人才（I型）1）具有良好的职业道德和科学的创新精神；2）具有良好的社会责任感；3）具有环境保护意识能按照5S管理的要求进行工作；4）具备安全规范的操作和管理能力；5）具备团队协作与沟通能力；6）具有利用网络、文献等获取信息的能力，具有较好表达个人意见能力；7）具有在工作中发现问题和解决问题的能力；8）具有一般的决策能力和执行能力。1）具有良好的职业道德和科学的创新精神；2）具有良好的社会责任感和主人翁意识，积极参与，乐于奉献；3）具有环境保护意识按照5S管理的要求自觉工作；4）具备安全规范的操作和安全管理与风险控制能力；5）具备较好的团队协作与沟通，解决异议能力；6）具有利用网络、文献、工艺文件等获取处理信息的能力，具有较好表达能力；7）具有较强的发现问题和解决问题的能力；8）具有较高的决策能力和执行能力。2.操作能力本专业的操作能力是指学生未来从事特定职业工作所必须具备的基本职业技能以及为实现最优绩效所应具备的主要能力，主要由专业能力和通用能力组成，具体包括执行法规和标准、运用工具和方法完成工作任务及持续改进、提高绩效等关键能力，见表5。表5操作能力专业复合型技术技能人才（C型）创新实践型技术技能人才（I型）1）能够识读零件图、装配图、电路图、工艺文件、工艺卡作业指导书，绘制中等难度的机械和电气图；2）能够正确地使用常见机械、电气工量具，操作专业设备；3）具有简单的专业参数计算能力；4）能够对工量具和常用设备进行日常的维护和保养；5）熟悉汽车零部件及机械原理；6）熟悉汽车企业的管理模式和工作特点。7）能使用工具进行汽车电子器件检测与维修；8）能够使用万用表、示波器和智能设备检测较为复杂的汽车网络故障；9）能够进行汽车核心零部件的装配和检查；10）能够对检测的零部件和整车进行适时质量控制和质量评价；11）能对售后车辆进行智能检测与管理；12）能对检测设备具有一定的故障判断和检测的能力；13）能及时发现和解决维修过程中出现的问题；14）能进行整车调试。1）能够识读零件图、装配图、电路图、工艺文件、工艺卡作业指导书，绘制中等难度的机械和电气图；2）能够正确地使用常见机械、电气工量具，操作专业设备；3）具有较深的专业参数计算能力；4）能够对工量具和常用设备进行日常的维护和保养；5）熟悉汽车零部件及机械电气自动化控制原理，掌握新型汽车网络技术；6）熟悉汽车企业的管理模式和工作机制及特点；7）能够使用万用表、示波器和智能设备检测较为复杂的汽车网络故障；8）能使用电气工具进行汽车电子器件检测与维修；9）能够进行汽车核心零部件的装配和检查；10）能对检测的零部件和整车进行质量控制和评价；11）具有了解最新车辆智能化网联化等系统的能力；12）能对检测设备具有一定的故障判断和检测的能力；13）能对售后车辆进行智能检测与管理；14）能够及时发现和解决维修过程中出现的问题，进行总结和分享；15）能进行整车调试和改装。3.发展能力本专业发展能力是指在社会能力、操作能力基础上，学生作为在一定职业领域进行开拓、变革和创新，实现职业发展和人生价值，在接受职业教育过程中所需要培养和体验的重要能力，包括学习能力、信息能力和创业能力三个指标，见表6。表6发展能力专业复合型技术技能人才（C型）创新实践型技术技能人才（I型）1）具有一定的自学能力；2）具有对新四化汽车技术的拓展能力；3）具有一定的知识积累和信息获取的能力；4）具有互联思维和数字素质；5）具有一定的成本核算和经营能力；6）具有一定的创新实践和经验总结能力。1）具有较高的自学能力；2）具有对未来汽车新技术的掌握能力；3）具有较好的知识积累和信息获取的能力；4）具有较好的分析判断风险能力；5）具有处理新一代信息技术能力和数字素养；6）具有较好的创新实践和经验总结能力；7）具备良好的抗压抗挫折能力，持续创新能力。（三）SCI人才培养体系依据学校“SCI”人才培养体系，面向职业4级岗位，采取校企双元育人和分类培养方式，依托不同教学载体，分别完成S、C、I型人才培养的目标要求。其中S即Skilled，代表书证融通型技术技能人才；C即Comprehensive，代表着专业复合技术技能型人才；I即Innovative，代表创新实践型人才。在第四学期末根据学生学习情况和个性发展，将学生分为复合型C型和创新型I型两种，分别以产教融合新载体和企业现代学徒教育中心为主要培养场所，自第五学期开始实施分类培养，经过一年培养，使80%的毕业生成为一专多能的专业复合型技术技能人才，20%的毕业生成为创新实践型人才，见图2。图2汽车检测与维修技术专业SCI人才培养体系示意图1.书证融通型（Skilled）书证融通型人才主要采用“课证融合”的培养模式，将职业技能等级证书课程融入到专业课程体系和实践环节，学生毕业前获得至少一个职业技能等级证书（含1+X证书），使得本专业100%毕业生能够达到书证融通型技术技能人才培养的要求。2.专业复合型（Comprehensive）专业复合型人才将依托校内的产教融合实训体系，将企业真实生产项目或典型工作任务开发为模块化课程作为教学载体，培养学生一专多能的专业复合能力，使得本专业80%的毕业生达到专业复合型技术技能人才培养的要求。3.创新实践型（Innovative）创新实践型人才将依托企业现代学徒教育中心和校内科研技术平台等，以真实企业生产项目和校内科研技术服务项目为创新模块化课程教学载体，培养产业急需、技艺突出、具备创新意识和能力的创新实践型技术技能人才，使得本专业20%的毕业生达到创新实践型技术技能人才培养的要求。六、毕业条件德智体美劳全面发展，遵纪守法，爱岗敬业，诚实守信，拥有健康的体魄和心理。满足人才培养方案的要求，课上学习达到2512课时，总学习量达到4720课时。按照复合型或创新型要求，毕业设计（论文）符合要求。具备可持续学习素质和数字素质。毕业前修满150学分，其中必修课修满135学分，选修课程修满15学分。至少获得一个职业技能等级证书见表7。获得全国高职高专英语应用能力考试B级以上证书。表7毕业前可选取的职业技能等级证书（或行业职业资格证书）序号职业资格证书名称证书等级取证时间证书颁发机关取证要求1低压电工证资格证第三学期北京市安全生产监督管理局选取2汽车装调工中级第四学期人力资源和社会保障部选取3机动车检验工中、高级第五学期人力资源和社会保障部选取4汽车修理工中、高级第五学期教育部：X证书选取七、课程体系与教学计划（一）课程体系设计汽车检测与维修技术是全国“双高”汽车制造与装配技术专业群中的支撑专业，与其他专业共享公共基础课和专业群基础课。在模块化课程建设中各个专业相互支撑，相互协同，有机融合，共同搭建了专业群课程体系，实现了专业群内的各专业资源的集约和共享。专业群课程体系的搭建，尤其是在模块化课程开发中采用一个专业牵头其他专业协同方式，构建专业复合型和创新实践型课程模块，为学生自主选择职业发展路径，实现因材施教、学生个性化培养提供了保障。1.课程体系架构依据学校“SCI”人才培养体系建设规划，按照《北京电子科技职业学院修订人才培养方案（2019）实施方案》要求，结合本专业的人才培养目标和职业培养路径，联合企业共同构建专业的课程体系架构，如图3所示。课程体系中，在职业技术技能课程部分嵌入了1+X证书课程，并考取X技能等级证书，完成书证融通型人才培养要求，学生达到100%取得职业能力等级证书。在模块化课程阶段，分别设置两条职业培养路径，通过专业复合型和创新实践模块化课程的实施，培养专业复合型和创新实践型技术技能人才。图3汽车检测与维修技术专业SCI课程体系基本架构2.课程类型学时安排及占比在充分考虑了课程教学目标需要，学生认知规律，学习能力以及教学组织实施的要求基础上，明确了专业人才培养方案课程体系中各类型课程的课时安排，各类课程学时数量、实践学时比例等如表8示。表8课程体系构成及课时占比课程类型开设学期学时实践学时学时占比学分实践学时占比教学场所全校性公共基础课1-572031028.9%4343%学校专业群技术基础课1-335215214%2243.5%学校职业技术技能课程3-438425315.3%2465.9%学校模块化课程复合型/创新型（C/I）5-625619210.3%1675%学校、企业、科研院所等集中实践课程1-656052422.5%3093.6%学校、企业等选修课程1-6240329.6%1513.3%学校小计1-625121463100%15058.3%3.模块化课程设置要求本专业模块课程开发将依据职业教育分级制理论，采取课相开发方式。课相开发是以社会能力、操作能力、发展能力为依据，以实际职业活动或者典型工作任务为载体，突出以学生为中心，将教、学、训、做、评相融合一体。课相的开发设计所需教学素材来源于鲜活的职业活动而不是系统的学科知识，以解决综合职业能力培养问题，使学生能胜任实际职业活动要求，反映包括社会能力、操作能力、发展能力在内的职业教育目标整合以及技能、知识、素养各方面人才培养的整合，并落实“教、学、训、做评一体化的综合教学模式”得要求。同时，课相要服务职业需求和人的职业发展，源于职业，高于职业，并依据产业升级、技术进步和管理创新及时进行新工艺、新技术、新知识的更新。4.课程学习量设置本专业各门课程采用学习量来计算总的教学时间，每门课程学生的学习总量中原则上包含约40%课内学习，约60%课外学习。任课教师在确定课程教学目标时应以课程学习量为基础进行课程规划设计，结合课程类型和课程实施学期的实际情况，合理确定课程学习量，并统筹合理分配课内学时和课外学时。在本专业课程体系中，结合课程实际需要及课程特点，对课程学习量进行了个性化设置，具体如表9所示。其中对于军事理论课程、军事技能训练、工程训练、劳动技能、集中实践课程、选修课不设置学习量。表9课程体系学习量设计课程类型开设学期课内学习学时课外学习学时课内与课外学习量占比课内学习课外学习思想政治理论课程1-514414450%50%全校性公共基础课程1-246457640%60%全校性通用技术课程1-21129640%60%专业群技术基础课专业核心课程1-30000非专业核心课程1-335243245%55%职业技术技能课程专业核心课程3-432048040%60%非专业核心课程3-4649640%60%模块化课程复合型课程5-625638440%60%创新型课程5-625638440%60%集中实践课程1-65600100%0选修课1-52400100%0专业复合型25122208创新实践型251222085.小学期课程安排本方案在第二、四学期末，开设小学期3周，用于职业技能等级证书课程培训、学生国际交流、企业跟岗、社会实践、专业能力提升、竞赛训练、职业技能证书取证、创新实践等活动，突出对学生综合素质培养和职业能力强化。第1个小学期，是在第二学期期末实施，主要激发学生学习兴趣，培养学生自主学习习惯，提升人文素养和科学素养；提高学生自我管理、交流沟通、团队合作、社会实践和调查研究的能力。第2个小学期，在第四学期期末实施，针对专业能力、职业素养、生存技巧、国际视野进行模块设置，充分利用校内外教学条件，有效利用线上线下资源，采用引进来与走出去的办法，重点提升学生职业素养，强化专业能力，增强创新意识，强化社会能力，使得学生增强对自身认知，全面了解和认识自我，也为学生在第五学期选择专业复合型模块课程和创新实践型模块课程学习提供参考意见。6.思想政治教育系统设计在本专业人才培养方案课程体系设计及课程建设中，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持以立德树人为核心，把学生思想政治教育工作贯穿和体现在教育教学全过程，全面落实全员育人、全程育人、全方位育人要求。依据《北京电子科技职业学院加强思想政治理论课建设实施方案》，遵循思想政治工作规律、遵循教书育人规律、遵循学生成长规律，因事而化、因时而进、因势而新，在课程体系中系统设计思想政治理论课和其他课程“课程思政”的教育教学目标，以思想政治课程为核心，突出发挥主导作用，以其他课程的“课程思政”为基础，实现思政课程与课程思政的同向同行。在课程思政的系统设计中，本专业围绕着“意识、精神、素养、态度、能力”五个维度进行规划，根据课程性质、类型和开设阶段进行递进式培养。通过建立思想政治理论教育元素库，将习近平新时代中国特色社会主义思想，社会主义核心价值观等内容融入到身边发生的故事或事例之中。在课程教学过程中，任课教师可以根据课程教学内容和教学方式，选择适合思政教育元素，并与课程教学项目、任务有机融合结合，采用融入式、沁入式、体验式等方式进行实施。本专业将突出培养学生遵纪守法、遵规守纪、严于律己、尊老爱幼的意识，吃苦耐劳、精益求精的工匠精神；诚实守信、严谨认真、理性思维的职业素养；爱岗敬业、踏实肯干的工作态度，安全生产、质量管理、团结协作的能力等，充分发挥课程思政协同和支撑作用。专业课程体系思想政治教育的系统化设计如表10所示。表10思想政治教育的系统设计课程类型开设学期思想政治理论课程思想道德修养与法律基础1①掌握社会主义核心价值体系的内容；②了解我国重要的法律制度；③培养民族自尊心、自豪感，树立国家意识；④加强道德修养，提升心理素质；⑤增强明辨是非能力；⑥提高分析、解决社会现实问题的能力；⑦社会实践能力。毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论2①对马克思主义中国化进程中形成的理论成果有更加准确的把握；②对中国共产党领导人民进行的革命、建设、改革的历史进程、变革、成就有更加深刻认识；③对中国共产党在新时代坚持的基本理论、基本路线、基本方略有更加透彻的理解；④培养运用马克思主义立场、观点和方法认识、分析和解决问题；⑤提升政治理论素养和思维能力；⑥提升社会责任感，国家意识；⑥提升科学严谨作风和创新能力；⑦提升社会实践能力。形势与政策1234①掌握习近平心新时代中国特色社会主义思想内涵；②培养关心时事政策的良好意识；③正确认清社会形势，领会党的路线方针政策；④提升洞察力、理性思维能力力和社会适应能力；⑤掌握理性思考和分析时事热点问题方法和技巧，应对时政热点的理性思维能力；⑥提升民族自尊心和自豪感，历史责任感和使命感；⑦自觉抵制各种不良思潮和言论的影响，与党中央保持高度一致。“课程思政”课程全校性公共基础课程123456①遵纪守法，提升纪律规矩意识；②孝敬父母、尊敬师长；③责任意识；④诚实守信；⑤集体主义、爱国主义精神；⑥不怕苦、不怕累的意志品质；⑦人文素养，认识和认同中国传统文化；⑧良好健康心理状态。全校性通用技术课程123456①爱劳动、劳动光荣意识；②吃苦耐劳精神；③全生产意识；④自律意识；⑤责任意识；⑥诚实守信；⑦法律意识；⑧学习能力。专业群技术基础课123456①自律意识；②责任意识；③严谨的学习工作态度；④安全意识；⑤团结协作，沟通交流能力；⑥诚实守信；⑦学习能力；⑧规范意识；⑨创新意识。职业技术技能课程123456①自律意识；②责任意识；③规范意识；④安全意识；⑤工匠精神；⑥诚实守信；⑦团结协作；⑧6S管理意识；⑨创新意识。模块化课程123556①责任意识；②工匠精神；③安全意识；④敬业意识；⑤团结协作；⑥6S管理意识；⑦创新意识；⑧成本意识；⑨环保意识。集中实践课程123456①自律意识；②责任意识；③诚实守信；④规范意识；⑤安全意识；⑥团结协作；⑦爱岗敬业意识；⑧工匠精神；⑨6S管理意识；⑩环保意识；成本意识。选修课123456①爱国爱家；②尊重师长；③孝敬父母；④责任担当；⑤人文素养；⑥传统文化认知认同；⑦辩证思维。（二）教学计划进程表及分学期执行表1.教学计划进程表2.分学期教学执行表第一学期第二学期第三学期第四学期第五学期（C模块课程）第五学期（I模块课程）第六学期八、专业核心课程描述（一）《汽车维护与保养》课程课程名称汽车维护与保养课程代码19122220010课程类型职业技术技能课程适用专业汽车检测与维修技术课程简介本课程以整车和实训台架为教学载体，通过课程的学习，学生能独立完成汽车维护与保养工作，保持车辆正常行驶，满足客户需求。此课程的学习可以使学生全面系统地掌握车辆构造理论和车辆新技术，具备养车用车常识，为以后的《汽车综合故障诊断》、《汽车电器系统故障诊断》、《新能源汽车故障诊断》等课程的学习打下坚实的基础，具备汽车维修工（高级）岗位能力要求。为贯穿人才全面培养的方针，参考企业对于综合性人才的需求，《汽车维护与保养》专业课程授课中除专业知识和专业操作技能外还会融入社会能力、发展能力等软技能的培养。教学目标1.掌握汽车基本的维护与保养的知识；2.具备汽车维护与保养的基本操作能力；3.熟练使用车间通用设备和专用工具；4.科学查阅维修手册、整车电路图等技术文件；5.能够借助诊断仪对车辆故障进行初步检测和判断；6.具备综合运用知识解决问题的能力和交流协作能力；7.具备严谨、规范的工作习惯，安全生产、成本控制、协调合作的意识；8.具备汽车职业人应具备的社会能力、操作能力、发展能力。预备知识本课程其必备的前导课程为《机械基础》、《机械制图》、《电工电子技术》、《汽车构造》。学生应具备以下知识和能力：1．了解车辆的基本功能操作和使用方法；2．了解汽车的保养的常识和概念；3．具备一定的机械和电工基础知识；4．具备汽车构造和理论的基础知识；5．具备使用办公软件书写相关技术文档的能力；6．具备一定的英文文件识读的能力；7．具备沟通能力和团队合作能力；8．具备环境保护意识和职业责任感。负责人王茂美执行学期第3学期学分4学分学习总量（学时）学习总量：150学时其中：集中学习：理论：20学时；实践：40学时自主学习：90学时考核方式“N+2”考核方式：随堂测验（占10%）；日常考勤（占10%）；作业及笔记（占10%）；小组任务（占10%）；实操考核（占30%）；期末考试（占30%）。教学组织课上教学环节周学时4学时学分4学分教师王茂美成林能力培养要求社会能力:1．具备与客户沟通和协商的能力；2．具有团队精神和协作精神；3．具有良好的心理素质和克服困难的能力；4.具有较强的质量意识、成本控制意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识；5.具有较强的事业心，高度的责任感，能按时高效完成工作任务；6.具有诚信、敬业、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。（二）操作能力：1．能够识别车辆保养的各种油品和辅料；3．能够借助诊断仪对车辆故障进行初步诊断；4．能够熟练使用技术文件进行资料查询；5．能正确使用汽车维护与保养所需的常用工具、专用工具和检测仪；6．能遵守相关法律、技术规定，按照正确规范进行操作，完成车辆的检查与维护工作，并保证汽车维护与保养质量；7．具备信息查询（包括简单的英文说明书）和手册使用的基本能力；8．具备使用办公软件书写相关技术文档的能力。（三）发展能力：1．能根据任务书要求制定科学合理的工作计划和方案并实施；2．能够充分利用各种媒体资源，自主学习新知识、新技术，提升解决任务和问题的能力；3．能不断积累汽车维护与保养经验，从个案中寻找共性，解决学习工作过程中遇到的实际问题；4．能够在完成任务后反思和总结，为下一步学习和操作积累经验和教训。教学内容学习项目1：保养重要性及项目介绍（集中授课2课时）任务1．保养作用与项目；（集中授课1课时）任务2．保养时间和工时。（集中授课1课时）学习项目2：工具使用与安全操作（集中授课6课时）任务1．专用工具认识；（集中授课2课时）任务2．通用工具认识；（集中授课2课时）任务3.测量工具读数；（集中授课2课时）学习项目3：动力与驱动系统检查与保养（集中授课12课时）任务1．机油和润滑脂品牌、性能及分类等相关知识；（集中授课1课时）任务2．发动机润滑系统检查与更换；（集中授课1课时）任务3．冷却系统检查与更换；（集中授课2课时）任务4．进气及燃油系统检查与更换；（集中授课1课时）任务5．点火系统检查与更换；（集中授课1课时）任务6.附件皮带检查与更换；（集中授课2课时）任务7．故障码读取与清除；（集中授课1课时）任务8．自动变速箱油检查与更换；（集中授课2课时）任务9．齿轮油检查与更换。（集中授课1课时）学习项目4：转向悬架与制动安全系统检查与维护（集中授课8课时）任务1．轮胎检查与维护；（集中授课1课时）任务2．轮胎动平衡机的使用；（集中授课1课时）任务3．悬架系统检查与维护；（集中授课1课时）任务4．制动系统检查与维护；（集中授课1课时）任务5．转向系统检查与维护；（集中授课1课时）任务6.助力转向液检查与更换；（集中授课1课时）任务7．制动液检查与更换；（集中授课1课时）任务8．防盗与安全系统检查与维护。（集中授课1课时）学习项目5：电子电气与空调舒适系统检查与维护（集中授课12课时）任务1．蓄电池检查与更换；（集中授课2课时）任务2．发电机检查与更换；（集中授课2课时）任务3．起动机检查与更换；（集中授课2课时）任务4．灯光系统检查与维护；（集中授课2课时）任务5．雨刷、喇叭、门锁、天窗等舒适系统检查与维护（集中授课2课时）任务6．空调系统检查与维护。（集中授课2课时）学习项目6：纯电动汽车高压部件的维护与保养（集中授课24课时）任务1.高压安全防护(集中授课8课时)任务2.电动汽车高压部件结构认知；（集中授课8课时）任务3.动力电池维护与保养；（集中授课8课时）学习项目7：保养考核（集中授课8课时）任务1.双人定期维护操作（集中授课4课时）任务2.理论答疑（集中授课2课时）任务3.理论考试（集中授课2课时）教学方法和环境要求在教学实施中，教学场所应设置理论教学区和实操教学区，最好在理论教学区中还能设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等。为保证教学安全和实践效果，建议学生分组控制在4～5人/组。强调小组成员之间的协调工作。教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备。教学中还要通过多种方法强化工具、设备使用、部件拆卸等常见的基本维修工作内容，以加强基本操作的规范性。教学方法：讲授法（√）启发教学法（√）案例讨论法（√）实验法（）参观法（）调查法（）实习法（）阅读法（√）练习法（√）探究法（√）基于问题学习法（√）互动法（√）自主学习（√）……环境要求：普通教室（）多媒体教室（√）实验室（√）校内实习基地（√）校外实习基地（）。参考资料1.教材与学材[1]参考奔驰保养工单、雪铁龙保养工单、捷豹路虎保养工单、IMI保养工作单[2]刘敏杰主编《汽车维护与保养》中国铁道出版社[3]丰田公司主编《汽车维护操作》2.实训资源：轿车、诊断仪、车间常用设备、维修手册和教学资源库自主学习教学环节学时90学时教师王茂美成林能力培养要求1.自主学习能力：能够积极主动学习课程知识和拓展知识，将知识融会贯通，形成解决问题的新思路，提升解决新问题的能力。2.团队合作能力：能够积极参与团队互动和讨论，与团队成员进行良好有效的沟通和交流，凝聚团队力量集中解决学习和工作中的难点和重点。3.交流表达能力：能借助工具使用专业的语言简明扼要地汇报学习任务和展示学习成果，能够清晰专业简练表达自己的见解和观点。4.知识应用能力：能够将知识拓展延伸，从知到识，知识内化为能力和素质。5.独立思考能力：能够从专业知识和专业技能的学习中，寻求解决问题的规律和途径，形成自己思考问题和解决问题的新方式，激发自身创新能力。学习任务学习项目1：保养重要性及项目介绍（自主学习6课时）任务1．保养作用与项目；（自主学习3课时）任务2．保养时间和工时。（自主学习3课时）学习项目2：工具使用与安全操作（自主学习14课时）任务1．专用工具认识；（自主学习6课时）任务2．通用工具认识；（自主学习4课时）任务3.测量工具读数；（自主学习4课时）学习项目3：动力与驱动系统检查与保养（自主学习20课时）任务1．机油和润滑脂品牌、性能及分类等相关知识；（自主学习2课时）任务2．发动机润滑系统认知；（自主学习2课时）任务3．发动机冷却系统认知；（自主学习2课时）任务4．进气及燃油系统认知；（自主学习2课时）任务5．火花塞类型及选择；（自主学习2课时）任务6.皮带类型及选用；（自主学习2课时）任务7．故障码诊断仪使用；（自主学习2课时）任务8．自动变速箱油类型及选用；（自主学习4课时）任务9．齿轮油类型及选择。（自主学习2课时）学习项目4：转向悬架与制动安全系统检查与维护（自主学习16课时）任务1．轮胎保养维护常识；（自主学习2课时）任务2．轮胎动平衡机说明书识读；（自主学习2课时）任务3．悬架系统认知；（自主学习2课时）任务4．刹车油的知识学习；（自主学习2课时）任务5．转向系统保养维护知识；（自主学习2课时）任务6.助力转向液的类型及选用；（自主学习2课时）任务7．制动液的特点类型及选用；（自主学习2课时）任务8．防盗与安全系统认知。（自主学习2课时）学习项目5：电子电气与空调舒适系统检查与维护（自主学习18课时）任务1．蓄电池维护保养常识；（自主学习4课时）任务2．发电机维护与保养常识；（自主学习2课时）任务3．起动机维护与保养常识；（自主学习2课时）任务4．灯光系统电路图识读；（自主学习2课时）任务5．雨刷、喇叭、门锁、天窗等舒适系统电路图识读；（自主学习4课时）任务6．空调系统保养常识。（自主学习4课时）学习项目6：动力电池组拆装与检测（自主学习16课时）任务1.电动汽车高压部件结构认知；（自主学习4课时）任务2.动力电池结构及规格认知；（自主学习6课时）任务3.动力电池系统的工作原理。（自主学习6课时）考核方式自学组织形式：分组学习研讨（√）自主探究（√）任务再现（√）自我学习形式：利用网上配套学习资源，采用分组学习研讨、自主探究和任务再现相结合的模式进行课前预习、课中的学习和课后的复习与练习、以及知识与技能的拓展。自我学习的管理：实施全过程管理，及时记录学生的学习、纪律等情况，尽量在网上记录包括考勤表、记分册、调查问卷、总结、非专业能力评价、综合评价等各种记录，并及时归档。自学考核方式：网络视频的学习（√）网络小测验、章节测验（√）网络交流讨论（√）案例分析报告（√）项目总结、小结（√）实验方案、设计（）读书笔记、心得体会（√）其他（）参考资料线上资源：职教云学习网站：/portal/login.html百度文库：《汽车保养》课件超星网站：教师上传企业培训资料及相关视频线下资源：[1]康建青.汽车维护与保养.清华大学出版社.2018.12[2]蔡晓兵.新能源汽车维护与保养.机械工业出版社.2010.05[3]李欢.新能源汽车维护与保养.\o"西安电子科技大学出版社"西安电子科技大学出版社.2019.08（二）《汽车动力系统故障诊断与检测》课程课程名称汽车动力系统故障诊断与检测课程代码19122220030课程类型职业技术技能课程适用专业汽车检测与维修技术课程简介本课程以发动机和变速器为教学载体，通过本课程的集中学习及自主学习，使学生掌握发动机、变速器等动力系统的结构、组成及工作原理，掌握通用工具、专用工具等车间设备的使用；学习维修接待流程，掌握技术文件的使用方法，能够利用万用表、示波器、诊断仪对零部件及车辆的诊断与检测；培养学生综合运用知识解决问题的能力和交流协作能力；培养学生严谨、规范的工作习惯，以及安全生产、成本控制、协调合作的意识，使学生具备分析解决汽车发动机、变速器故障的能力，具备汽车维修工（高级）职业素质和良好的发展能力。教学目标1．具备客户接待的基本能力；2．能够识别发动机、变速器的零部件；3.能够描述发动机变速器主要零部件的作用、结构及工作原理；4.能够描述发动机管理系统的功能；5．能够利用万用表、示波器、诊断仪对发动机电控零部件进行检测故障诊断；6．能够熟练掌握技术文件资料查询方法并能快速阅读并理解相关信息；7．能够安全、正确使用通用设备、工具和量具；8．能够熟练掌握发动机及变速器机械部分的检查与维护工作；9．具备信息查询（包括简单的英文说明书）和手册使用的基本能力；10．具备使用办公软件书写相关技术文档的能力。预备知识本课程其必备的前导课程为《机械基础》、《机械制图》、《电工电子技术》、《汽车构造》，《汽车维护与保养》。学生应具备以下知识和能力：1．了解车辆的基本使用方法；2．了解主要工具、设备、量具的使用方法；3．会具备一定的机械和电工基础知识；4．具备汽车构造的基础知识；5．具备使用办公软件书写相关技术文档的能力；6．具备一定的英文使用的基本能力；7．具有一定的沟通能力和团队合作能力；8．具有环境保护意识和责任感。负责人朱春红执行学期第4学期学分4学分学习总量（学时）学习总量：160学时其中：集中学习：理论：32学时；实践：32学时自主学习：96学时考核方式“N+2”考核方式：随堂测验（占10%）；日常考勤（占10%）；作业及笔记（占10%）；小组任务（占10%）；实操考核（占30%）；期末考试（占30%）。教学组织课上教学环节周学时4学时学分4学分教师朱春红能力培养要求（一）社会能力:1．具有良好的职业道德和科学的创新精神；2．具有良好的社会责任感；3．具有劳动保护意识和环境保护意识，并能按照5S管理的要求进行工作；4．具备安全规范的操作和管理能力；5．具备团队协作与沟通能力，具备一定的外语交流能力；6．具有利用网络、文献等获取信息的能力，具有较好表达个人意见能力；7．具有在工作中发现问题和解决问题的能力；8．具有一般的决策能力和执行能力。（二）操作能力：1．能够识读零件图、装配图、电路图、工艺文件、工艺卡作业指导书，绘制中等难度的机械和电气图；2．能够正确地使用常见机械、电气工量具，操作专业设备；3．具有简单的专业参数计算能力；4．能够对工量具和常用设备进行日常的维护和保养；5．熟悉发动机及变速器零部件及机械原理；6．熟悉汽车企业的管理模式和工作特点；7．能使用工具进行汽车电子器件检测与维修；8．能够使用万用表、示波器和智能设备检测较为复杂的发动机及变速器故障；9．能够进行发动机、变速器零部件的装配和检查；10．能够对检测的发动机、变速器零部件进行适时质量控制和质量评价；11．能对售后车辆进行智能检测与管理；12．能对检测设备具有一定的故障判断和检测的能力；13．能及时发现和解决维修过程中出现的问题。（三）发展能力：1．具有一定的自学能力；2．具有对汽车新四化技术的拓展能力；3．具有一定的知识积累和信息获取的能力；4．具有互联思维和数字素质；5．具有一定的成本核算和经营能力；6．具有一定的创新实践和经验总结能力。教学内容学习项目1：发动机基础（集中授课4课时）任务1.发动机类型识别（集中授课2课时）任务2.发动机总体构造（集中授课2课时）学习项目2：曲柄连杆机构（集中授课16课时）任务1.发动机总成的拆卸与安装（集中授课8课时）任务2.曲柄连杆机构主要部件的检测（集中授课8课时）学习项目3：配气机构（集中授课4课时）任务1.气门组的拆装与检测（集中授课2课时）任务2.气门传动组的拆装与检测（集中授课2课时）学习项目4：冷却系（集中授课4课时）任务1.冷却系统检修（集中授课4课时）学习项目5：润滑系（集中授课4课时）任务1.润滑系统的检修（集中授课4课时）学习项目6：燃油供给系（集中授课4课时）任务1.燃油供给系统主要零部件（集中授课4课时）学习项目7：点火系（集中授课4课时）任务1.点火系统主要零部件（集中授课4课时）学习项目8：增压系统（集中授课4课时）任务1.增压系统故障诊断（集中授课4课时）学习项目9：发动机管理系统（集中授课8课时）任务1.发动机管理系统故障诊断（集中授课8课时）学习项目10：离合器与液力变矩器（集中授课4课时）任务1.离合器的检修（集中授课2课时）任务2.液力变矩器的检修（集中授课2课时）学习项目11：自动变速器（集中授课8课时）任务1.自动变速器拆卸与安装（集中授课4课时）任务2.自动变速器故障诊断（集中授课4课时）教学方法和环境要求在教学实施中，教学场所应设置理论教学区和实操教学区，最好在理论教学区中还能设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等。为保证教学安全和实践效果，建议学生分组控制在4～5人/组。强调小组成员之间的协调工作。教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备。教学中还要通过多种方法强化工具、设备使用、部件拆卸等常见的基本维修工作内容，以加强基本操作的规范性。教学方法：讲授法（√）启发教学法（√）案例讨论法（√）实验法（）参观法（）调查法（）实习法（）阅读法（√）练习法（√）探究法（√）基于问题学习法（√）互动法（√）自主学习（√）……环境要求：普通教室（）多媒体教室（√）实验室（√）校内实习基地（√）校外实习基地（）。参考资料1.教材与学材史文库主编《汽车构造》人民交通出版社自编校本教材《汽车动力系统故障诊断与检测》。奔驰、丰田、雪铁龙等轿车品牌培训教材2.实训资源：轿车、诊断仪、车间常用设备、维修手册和教学资源库自主学习教学环节学时96教师朱春红能力培养要求（一）社会能力:1．具备团队协作与沟通能力，具备一定的外语交流能力；2．具有利用网络、文献等获取信息的能力，具有较好表达个人意见能力；3．具有在工作中发现问题和解决问题的能力。（二）操作能力：1．能够识读零件图、装配图、电路图、工艺文件、工艺卡作业指导书，绘制中等难度的机械和电气图；2．具有简单的专业参数计算能力；3．能够对工量具和常用设备进行日常的维护和保养；4．熟悉发动机及变速器零部件及机械原理；5．熟悉汽车企业的管理模式和工作特点。（三）发展能力：1．具有一定的自学能力；2．具有对汽车新四化技术的拓展能力；3．具有一定的知识积累和信息获取的能力；4．具有互联思维和数字素质；5．具有一定的成本核算和经营能力；6．具有一定的创新实践和经验总结能力。学习任务学习项目1：发动机基础（自主学习4课时）任务1.发动机概述（自主学习1课时）任务2.发动机类型（自主学习1课时）任务3.发动机总体构造（自主学习2课时）学习项目2：曲柄连杆机构（自主学习10课时）任务1.曲柄连杆机构的概述（自主学习2课时）任务2.机体组（自主学习2课时）任务3.活塞连杆组（自主学习2课时）任务4.曲轴飞轮组（自主学习2课时）任务5.主要测量工具的使用（自主学习2课时）学习项目3：配气机构（自主学习8课时）任务1.配气机构概述（自主学习2课时）任务2.气门组（自主学习2课时）任务3.气门传动组（自主学习2课时）任务4.气门拆装与检测工具的使用（自主学习2课时）学习项目4：冷却系（自主学习6课时）任务1.冷却系概述（自主学习2课时）任务2.冷却系统的主要零部件（自主学习2课时）任务3.发动机热管理系统（自主学习2课时）学习项目5：润滑系（自主学习4课时）任务1.润滑系统概述（自主学习2课时）任务2.润滑系统主要零部件（自主学习2课时）学习项目6：燃油供给系（自主学习8课时）任务1.燃油供给系统概述（自主学习2课时）任务2.混合气的形成（自主学习2课时）任务3.燃油供给系统的主要零部件（自主学习4课时）学习项目7：点火系（自主学习8课时）任务1.点火系统概述（自主学习2课时）任务2.混合气的燃烧过程（自主学习2课时）任务3.点火系统主要零部件（自主学习4课时）学习项目8：增压系统（自主学习8课时）任务1.增压系统概述（自主学习2课时）任务2.机械增压系统（自主学习2课时）任务3.涡轮增压系统（自主学习2课时）任务4.谐振增压系统（自主学习2课时）学习项目9：发动机管理系统（自主学习18课时）任务1.发动机管理系统概述（自主学习2课时）任务2.发动机管理系统部件（自主学习4课时）任务3.发动机管理系统功能（自主学习4课时）任务4.电路图的识读（自主学习2课时）任务5.主要故障诊断设备的使用（自主学习2课时）学习项目10：离合器与液力变矩器（自主学习4课时）任务1.离合器（自主学习2课时）任务2.液力变矩器（自主学习2课时）学习项目11：变速器（自主学习12课时）任务1.变速器概述（自主学习2课时）任务2.自动变速器（自主学习2课时）任务3.无级变速器（自主学习2课时）任务4.双离合变速器（自主学习2课时）任务5.自动化手动变速器（自主学习2课时）任务6.自动变速器拆装计划制定（自主学习2课时）考核方式学习通等网络考核和现场考核评价。参考资料教学多媒体：1.《汽车动力系统》课件；2.企业培训资料及相关视频。（三）《汽车底盘系统故障诊断与检测》课程课程名称汽车底盘系统故障诊断与检测课程代码19122220040课程类型职业技术技能课程适用专业汽车检测与维修技术课程简介本课程以汽车底盘主要部件为教学载体，通过本课程的集中学习及自主学习，使学生掌握转向系、悬架、制动系统、车轮及定位、安全系统的工作原理及拆装检查方法，掌握通用工具、专用工具及车间设备的使用；学习维修接待流程，掌握技术文件的查阅和使用方法，能够利用万用表、示波器、诊断仪对零部件及车辆进行诊断与检测；培养学生综合运用知识解决问题的能力和交流协作能力；培养学生严谨、规范的工作习惯，以及安全生产、成本控制、协调合作的意识，使学生具备对汽车底盘检测与诊断的职业素质和职业能力，能够分析和解决汽车底盘的常见故障，使学生能够适应GW1404整车智能检测、GW1401汽车装调工、GW2401汽车维修工等工作岗位。教学目标1．具备客户接待的基本能力；2．掌握典型转向系、悬挂系统、制动系统、安全系统的结构和工作原理；3.能够针对一种车型的汽车底盘系统，按照厂家的工艺要求进行拆装；4．能够利用万用表、示波器、诊断仪对主要零部件进行检测，判断其是否能够继续使用，需要维修还是更换；5．能够对装配质量进行检测，对不符合装配质量要求的进行调整以使其达到要求。6．能够安全、正确使用通用设备、专用工具和车间设备；7．能够熟练掌握技术文件资料查询方法（包括简单的英文说明书），并能快速阅读并理解相关信息；8．具备使用办公软件书写相关技术文档的能力；9．在学习的过程中学会与他人沟通、合作，共同完成工作任务，在学习中学会承担相应的责任；10．培养安全意识、质量意识和环保意识。能够在工作结束后对自己的工作进行正确客观的评价。预备知识本课程其必备的前导课程为《机械设计》、《工程图学》、《工程力学》、《电工电子技术》、《专业数学》、《汽车构造》、《汽车维护与保养》。学生应具备以下知识和能力：1．了解车辆的用户手册和车辆的基本使用方法；2．了解主要工具、设备、量具及实训车间常用的举升机构、尾排设备等的使用方法；3．具备一定的机械和电工基础知识；4．具备汽车构造的基础知识；5．已了解汽车的保养流程；6．具备使用办公软件书写相关技术文档的能力；7．具备一定的英文使用的基本能力；8．具有一定的沟通能力和团队合作能力；9．具有环境保护意识和责任感。负责人宋建桐李婕执行学期第4学期学分4学分学习总量（学时）学习总量：160学时其中：理论：16学时实践：48学时自主学习：96学时考核方式“N+2”考核方式：随堂测验（占10%）；日常考勤（占10%）；作业及笔记（占10%）；课堂学习（占20%）；小组任务（占10%）；实操考核（占20%）；期末考试（占20%）。教学组织课上教学环节周学时4学时学分4学分教师宋建桐李婕能力培养要求（一）社会能力：1.具有良好的职业素养：有始有终负责的完成实操任务，培养科学严谨的工作作风及成本控制意识，能及时正确记录检测、诊断过程中的数据，并进行文档管理；2.具有良好的安全意识：能按企业5s要求保持工作场所的整洁，对工具设备的使用严格遵守操作规范；能循序渐进的按照实操项目的步骤进行，避免出现安全事故；3.具有良好的环保意识：能够按照车辆废弃物的不同类型合理处理实操工程中产生的垃圾，按要求完成废料油液等分类回收工作，避免污染；4.具有良好的沟通表达和合作能力：能与他人进行有效的沟通和分工协作，能通过文字、口述或实物展示自己的学习成果；5.能够在临时组成的学习小组中与其他成员配合学习和工作，按给定材料编制工作计划和方案，完成个人预定任务，保证团组任务按时顺利完成。（二）操作能力：1.能够在现场针对实际车辆的系统和部件，依据所学的理论知识，熟练识别，并能理论联系实际，通过查阅资料和分析，提供适用车型说明的通用能力；2.能够依据所学的理论知识，分析部件和系统的基本工作原理，具备使用办公软件书写相关技术文档的通用能力；3.能对集中授课中即将进行的实操项目提前制定好工作计划和方案，提前完成相关计算和准备工作的通用能力；4．能够在完成任务后进行反思和总结，为下一步学习和操作积累经验的通用能力；5.了解熟悉常用维修方法，依据检测结果，设计合理的维修方案，能够对成本进行核算的通用能力；6.能正确使用汽车底盘拆装、检测、诊断时用到的工具和设备的专业能力；7.能够依据项目需要，选用合适的工具和设备对汽车底盘的各个部件进行检测；能够正确分析部件的检测数据，能够运用所学的理论知识对各个部件进行故障诊断的专业能力。8.熟悉汽车底盘各个部件的结构和工作原理；掌握汽车底盘各个总