桥面系施工技术交底

桥面系施工技术交底书交底单位名称：中铁四局川耀公路改扩建工程LJ-7项目部编号：12工程名称陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标设计文献图号沮河特大桥施工图图号SIV-7-180～SIV-7-184页交底日期10月27日技术交底内容：一、交底范畴陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标沮河特大桥桥面系施工二、施工工艺1、施工次序

整顿桥面→端横梁、跨中横隔板、中横梁→负弯矩钢束张拉及压浆→湿接缝、负弯矩张拉槽口施工→防撞护栏施工→桥面铺装层施工。

2、整顿桥面

对预制箱梁表面进行整顿，对混凝土高低不平处，进行凿除，做到桥面板平整、清洁。准备工作一切就绪，方可进行下道工序施工。

3、端横梁、中横梁、跨中横隔板施工

端横梁施工时N7、N8、N9钢筋与预制箱梁伸出钢筋采用焊接；中横梁施工时预制箱梁伸出的顶板上层N2、N3及底板下层钢筋N2应与N6钢筋焊接，预制梁伸出的其它钢筋可采用搭接；在箱梁安装好后，浇筑中横梁前将对应的扁管相接并预先穿钢束。中横梁与湿接缝交叉处应预埋箱梁顶板湿接缝钢筋（钢筋编号见附图）。

3.1、焊接、搭接规定：焊接、搭接质量应满足单面焊焊缝长不不大于10d、双面焊缝长不不大于5d、搭接长不不大于35d，焊缝应饱满无焊渣。焊接应采用J502焊条。

3.2、端横梁、中横梁的支护模板采用竹胶板和方木配合使用，在立模前调节好钢筋的位置并垫好保护层垫块。特别对中横梁两侧堵板加固要牢固，避免出现涨模及漏浆等现象。

3.3、端横梁、中横梁浇筑前应对模板内焊渣、杂物清理干净。混凝土应安排在日温最低时浇筑。

4、梁体顶面负弯矩钢束的张拉、封锚与压浆施工

4.1、预应力钢绞线采用抗拉强度原则值fpk

=

1860MPa

，公称直径d=15.2mm

的低松弛高强度钢绞线。预制箱梁顶板负弯矩张拉压浆工序：钢绞线下料→穿钢绞线→安装锚具、夹片和油顶→张拉→卸顶→封锚→压浆→养护→切割钢绞线（预留3～5cm）。4.2、中横梁混凝土强度达成设计的90％后，即可进行顶板的负弯矩张拉工作。张拉负弯距钢束时严禁切断负弯距张拉槽口处箱梁顶板下层纵、横向钢筋。安装锚垫板时，应特别注意使其锚固面与钢束相垂直。预应力采用引伸量与张拉力双控，引伸量误差应在±6%范畴内。每束钢绞线断丝或滑丝不超出1丝，每个断面断丝之和不超出该断面钢丝总数的1%。顶板负弯矩张拉钢束T1、T2、T3采用两端张拉，张拉次序为T3、T2、T1号钢束，逐根对称单根张拉。钢束张拉采用双控。锚下控制应力为0.75fpk

。张拉前安装锚垫板时，应特别注意使其锚固面与钢束相垂直。箱梁顶板负弯矩张拉的理论伸长值T1=50mm，T2=71mm，T3=107mm。

4.3、封锚：预应力张拉完后立刻做预应力封锚工作。封锚前用砂轮切割机切除多出的钢绞线，封锚是用砂浆将钢绞线及锚具一同封掉，注意留进浆孔和出浆孔，最佳用塑料软管接出为宜。

4.4、压浆：

压浆前对压浆所用的设备进行性能检查，复合规定后方可进行压浆工作。

清洗管道，并用水泥浆将锚具周边的钢绞线间隙和孔洞封填，以防冒浆。拌制水泥浆，先加水，在放入压浆料，经充足拌和后来，拌和时间不少于2min以上，直至达成均匀的稠度为止。稠度控制在12～19s之间。孔道压浆必须由监理工程师在场，管道压浆自一端注入，另一端流出稳定饱满的水泥浆为止并且保压3min。压浆时压力表的压力控制0.7Mpa上下。水泥浆自调制压入孔道的延续时间不超出30～45min，并在使用前和压浆过程中不停搅动。压浆时，每一工作班按规定制取3组试件（每组为3个，70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件），原则养生28天，检查其抗压强度作为质量评定根据。5、湿接缝、负弯矩张拉槽口施工

5.1、接头施工完毕后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。负弯矩张拉槽口施工前应清理梁内杂物及凿通通气孔。负弯矩张拉槽口施工时，割断的顶板上层钢筋应采用焊接。

5.2、模板采用竹胶板和方木配合使用，运用Φ10以上套丝拉杆穿PVC管将湿接缝底模吊装于预制梁两侧。模板安装必须牢固，接缝紧密，避免出现露浆现象。

5.3、N1、N2与N4钢筋搭接长度为1000mm。布置N3钢筋时注意将其搭接侧朝上。N3钢筋与预制箱梁顶板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接1根，焊接采用单面焊接，焊接长度不不大于10d，焊缝应饱满无焊渣。焊接应采用J502焊条。

5.4、混凝土浇筑前应垫好保护层垫块，并将模板表面焊渣等杂物用水冲洗干净，保持模板表面清洁。混凝土浇筑要振捣密实，砼塌落度不要过大，以免水泥浆集中于端部影响砼质量，施工完毕后湿接缝要做好覆盖及养生方法。

6、桥面铺装施工

施工工序：去除桥面浮浆、油迹并凿毛→

清洗桥面→测量放样→铺设、绑扎钢筋网片→浇筑振捣梁行走道→

支垫钢筋网片→混凝土搅拌及运输

→混凝土浇筑、摊铺、整平→一次抹面→

二次抹面→拉毛

→

覆盖养生

→

桥面铺装高程及平整度验收。6.1、桥面的清理、冲洗。清理桥面上全部的杂物，对梁体表面进行凿毛解决，以确保新旧砼良好的结合。清理完毕后用高压水枪进行全桥面冲洗工作，并经监理验收合格后方可进入下一道工序施工。6.2、用全站仪放出桥面的中线及边线，并根据中心线和边线进行施工，砼浇筑的厚度通过水准仪来测定。6.3、桥面钢筋网片的布置。所用钢筋各项指标均符合设计规范规定。钢筋网片的搭接长度不不大于35d。

6.4、桥面现浇层砼浇筑。砼采用搅拌站统一拌制，砼灌车运输到施工现场。拌制严格按施工配合比进行。在砼浇筑前要对人员及机械进行合理的组织安排，做好人员组织贯彻工作，定人定位，分工明确。砼浇筑要应注意下列几点：

6.4.1、施工前应固定好桥面泄水管。

6.4.2、布料时要均匀布料，采用人工用铁锹予以大致整平，绝不允许用振动器敢料，避免造成水泥浆过分的集中而出现表面的伸缩裂缝。

6.4.3、平板振动器振捣过后，三轮轴重复滚动拉平。

6.4.4、砼施工完毕后，收光完毕后，用靠尺进行拉毛，确保拉毛痕迹平行。6.4.5、各施工队准备彩条布，避免砼浇筑完后下雨。

6.4.6、砼浇筑完后做到及时养生，避免产生裂缝。养生期间应封闭交通专人职守，以免砼未达成强度出现压痕破坏砼面平整度。

7、防撞护栏施工

7.1、测量放样：对护栏的边线进行测量，以确保护栏的线形美观、线条顺畅，同时对护栏的标高根据定型模板的尺寸进行测定。

7.2、钢筋的绑扎。钢筋加工在钢筋棚加工制作，运输到场地进行绑扎工作。钢筋的加工与绑扎严格按技术交底及施工规范进行施工。钢筋绑扎注意事项：

7.2.1、由于护栏钢筋有预埋在预制梁板上，事实上钢筋的绑扎要满足搭接长度，如有不够的需要进行焊接。

7.2.2、预埋钢筋如有缺失，则凿除该部位的砼至原构造的横向主筋，并与护栏钢筋进行焊接。

7.2.3、钢筋绑扎完后要进行护栏套管及上部防护网预埋预埋钢板的预埋工作，做到预埋件不漏埋。

7.3、模板的支护：护栏模板采用定型钢模板，模板安装时必须根据护栏的两侧边线进行立模，同时模板支护好后要检查模板整体的线形及标高，发现问题及时的调节。对模板的接缝要认真解决，首先拼缝不严密会造成漏浆现象，另首先模板接缝出现错台现象。模板拼装完后，要对模板整体外观进行检查，对局部的模板突变处要进行解决，确保线条畅通。

7.4、护栏砼的浇筑：砼采用搅拌站集中拌制，砼灌车运输到现场。砼拌制严格按配合比施工。砼浇筑采用一端向另一端斜向分层浇筑办法，用揷入式振捣棒进行振捣，同时在背面抹面收光。

三、质量原则序号项目控制数1负弯矩张拉钢束伸长量±6%2负弯矩张拉每束断丝滑丝数1丝且不超出总数的1%3负弯矩压浆前水泥浆稠度10～17S4桥面铺装平整度3mm5桥面铺装横坡±0.3%6桥面铺装层厚度不不大于8cm7桥面铺装层宽度不不大于11m桥面系施工实测项目四、安全、环保、文明施工等技术方法1、现场安全用电必须设漏电保护器，实施“一机、一闸”，必须配备专门的电工，电工必须持证上岗。2、现场施工人员必须对的佩戴好安全帽及其它安全防护等劳动保护用品；严禁酒后作业。五、其它应注意的问题请施工队认真阅读交底，并严格按交底进行施工，若有疑惑