pdsa基于PDSA戴明循环的S阶段在现场改善中的作用研究

pdsa基于PDSA戴明循环的S阶段在现场改善中的作用研究

1.学习与改善的休不同循环—关于PDSA戴明循环德明循环由四个阶段组成：计划、执行、学习和行动（pdsa）。第三个步骤的“学习”最初被称为“检查”。因此，d明循环被称为pdca循环。德明博士在20世纪90年代发生了变化。当他回应为什么改变时，他解释说，“学习”比“检查”更合适。戴明环既重视短期的持续改进,也重视长期的组织学习,如图1。由[美]W·爱德华兹·戴明\著、钟汉清\戴永久\译的《戴明论质量管理》一书中,从P411起对“PDCA”管理循环作了如下介绍(PDSA——学习与改善的休哈特循环):(1)计划(Plan):规划以改善为目标的变革或试验;(2)执行(Do):执行变革或试验(以小规模为宜);(3)检查(Study):研究结果,我们由其中学到什么?何处出了差错;(4)行动(Action):采取变革,放弃或重新开始循环。PDSA管理循环是质量体系运转的基本方式,它反映了质量保证体系活动所应遵循的科学程序,“PDSA”戴明循环是指导我们工作和做事方式的一个流程。PDSA戴明循环是螺旋上升质量管理戴明环,正如“S”形状一样,有点类似DNA比螺旋结构中的一条螺旋结构曲线,是一个质量螺旋,它不是一个直线上升或者斜坡向上前进的,在解决质量问题时,甚至会出现倒退。如图2。2.现场改善的含义“现场”(Genba),是美国人对日语“现场”的翻译,指的是实际发生行动的场所,现场改善就是对工作场所的所有要素进行改良和优化,以提高效率、质量及降低成本的活动。3.数据分析与结果反馈(1)发现问题:通过各种途径去发现工作中、生产中存在各种浪费、不合理的地方;(2)调查分析:收集与问题有关的资料,进行分析,以求找到根本原因并确定目标;(3)改善构想:分析之后通过讨论、思考等得到初步的改善对策;(4)方案实施:将构想付诸于实践,进行实际操作;(5)结果反馈:方案实施后确认效果,进行评价,判断是否达到预期目标;(6)标准化:建立标准,维持改善成果,将其纳入日常管理。4.pdsa循环的推广戴明对PDSA中“S”的解释以及由PDCA到PDSA的转变在实际工作中是非常有用的。虽然PDCA质量管理循环被ISO9000、ISO14000、TS16949等标准或技术规范所引用,但并不影响PDSA戴明循环的推广,特别是在现场改善中的推广。“不断地学习新事物是很重要的。尽可能参加正式的学习课程才是学到新东西的一种恰当方法,不过更重要的却是阅读和聆听。”这样,才能获得更多的知识面,触发改善的灵感火花。在推广PDSA循环中重视S阶段的挖掘的过程中,解决以下三个关键问题:(1)异于传统并打破常规是PDSA循环的真谛,按部就班何来“创新与改进”,就不能得到改善;(2)通过循序渐进的学习与改进,达到举一反三之功效,有目的、有步骤前进与开创新局面;(3)公司要强调现场改善的企业氛围,倡导每个员工积极主动投入到学习的大浪潮当中,并且敢于提出异议,才有不断创新的源泉。4.pd-sds循环的改进示例4.1乙醇汽油使用问题进行解决时,起初认为,火花塞本身质量不过关,在深入对火花塞规格和生产厂家进行学习、研究和调查、试验后,证据表明火花塞本身质量值得信任,这给解决问题带来困扰,工作陷入停顿。经过调整思路,把解决问题的思路转移至对整个燃烧系统是否异常上来,经过对原车燃油消耗率以及火花塞燃烧温度进行监测,确认是由于化油器雾化偏稀导致过热引起的,近而查出油品的使用是有问题的。原来,在我国有些省份,在大力推广乙醇汽油的使用,乙醇汽油与普通汽油相比,热值低,且易吸水,在密封不好的情况下,将会使化油器对油的雾化效果变差,甚至产生气阻,导致供给不足,使发动机整体燃烧温度上升。针对这个问题,公司对使用乙醇汽油的销售车辆,调整了化油器喷油量孔规格,以最大程度适应乙醇汽油的燃烧状况,从而由从解决一台车到解决普遍性量产车的策略。在这解决这个问题中,P是关键,D也是关键,S是对问题的学习和研究,比检查(C)更实际,如果没有对使用环境做调查研究和知识的学习,该问题将不能真正解决。4.2多加料不同的料家阀和阀组成补装剂Magazine防止多放～利用光电感应在ON的时候,我们的同事对自动框架装载机(AFL)进行了小小的改进(如图3)。改善前得AFL机得上料槽(ower)的标准容量为3个料匣(magazine),不过加入多余的料匣机器也不会报警或是停止,但是多加的料匣有被打翻的可能性,并导致丢失或是烧坏驱动板得故障发生。于是我们的同事在上料槽上安装了一个感应器,当放入超过3个料匣的时候,机器便会报警并停止运行,直到取出多余的料匣。4.3改进喷砂房和效率在相当长的时间里,由于喷砂零件为钢结构件,体积和重量大,这些零件在进出喷砂房时,其搬运方式都是采用柴油叉车进行,既耗油又存在等待时间的浪费(因为其它地方也用叉车)。车间现场人员经过一段时间考虑,决定采用一台旧电机为动力源,购买传动链条,安装为循环输送带,不再使用柴油叉车搬运零件,解决了喷砂零件进出喷砂房的问题,该项改善非常巧妙,获得公司一致好评。如图4。当然,从本质上讲,PDCA和PDSA并没有大的区别,都是质量循环的一个步骤,但唯有学习,才能使问题的暴露和解决更加突出,更能体现一个公司解决问题的分析能力,从而形成公司整体文化底蕴,PDSA循环更强调学习的深入,不要把问题浮于表面,不