市政道路监理评估报告

山边洪东路（北段）工程PAGEPAGE10山边洪东路（北段）（K0+220-k0+778.313）道路工程质量评估报告项目总监理工程师：单位技术负责人：法人代表：监理单位：厦门海投建设监理咨询有限公司目录目录(1)工程概况…………………...……………….…..(2)监理依据、内容和范围…….…..(3)监理机构组成及主要管理人员……..….…..…(5)监理合同履行情况、工作成效…………………(5)施工单位按合同约定完成承包内容情况….…..(5)按图施工情况、设计变更及执行情况…………(5)施工技术标准、强制性标准执行情况………...(6)地基与基础、主体结构、重要分部分项专项验收结论及重要使用功能试验结果………………...(7)见证取样和送检结果汇总表…………………...(8)分项、分部、单位工程验收记录……………….……………..(8)质量事故报告及处理情况………….……...(9)工程验收结论…………….(10)工程概况工程地点、规模、开工完工时间山边洪路位于海沧区第一农场，在建翁角路西段北侧，施工起点为K0+220，施工终点K0+778.313，全长558.313m，其中道路工程道路总宽22m：两侧各2.5m人行道+2.5米m机动车道+1.5m绿化带+9m机动车道。工程合同造价为489万元，合同工期为90天,实际开工日期2011年11月10日，完工日期2012年05月10日，历时182天（雨季较多，严重影响道路土方施工）。参建单位建设单位：厦门土地开发有限公司勘察单位：中国地质科学院工程勘察院设计单位：中国市政工程西南设计研究总院监理单位：厦门海投建设监理咨询有限公司 施工单位：厦门市特水集团有限公司检测单位：厦门市工程检测中心有限公司1、相关文号工程施工许可证号程质监申报号：HCⅡ20110242、完成主要工作量（表一）主要完成工程量一览表序号工程项目名称单位完成数量(一)土方工程1挖方m331776.4622填方m3276.0144（二）雨污水管工程1D200钢筋混凝土管m1762D300钢筋混凝土管m623D600钢筋混凝土管m1304D1500钢筋混凝土管m2705D1800钢筋混凝土管m305.36Φ1000mm砖砌圆形雨水检查井座107砖砌矩形雨水检查井座198砖砌雨水进水井单平箅座349砖砌雨水进水井双平箅座4（三）路面工程1级配碎石层m27840.6923%水泥稳定碎石基层m27647.5435%水泥稳定碎石基层m27120.754透层m27120.75监理依据、内容和范围监理依据勘察设计文件：由中国地质科学院工程勘察院、中国市政工程西南设计研究总院提供的项目勘察、设计文件中标通知书施工合同监理范围K0+220-K0+778.313段工程施工及保修阶段工程监理。包括：K0+220~K0+778.313（桩号）路基工程：桩号K0+220～K0+480采用开挖分层碾压处理，桩号K0+680-K0+778.313路段采用换填处理施工。路面工程：机动车道K0+220～K0+778.313段为15cm级配碎石层+18cm3%水泥稳定层+18cm5%水泥稳定层+6cmAC-16C沥青砼+4cmAC-13C沥青砼；非机动车道K0+220～K0+778.313段为15cm级配碎石层+15cm5%水泥稳定层+5cmAC-16C沥青砼+4cmAC-13C沥青砼；人行道K0+220～K0+778.313段为17cm5%水泥稳定层+2cm1:3水泥砂浆+5cm彩色人行道方砖。雨水工程：D200--D1200雨水管道共943.3m；Φ1000mm砖砌圆形雨水检查井10座、2100*1100砌筑矩形检查井7座、2400*1100砌筑矩形检查井9座、3150*3150砌筑矩形检查井1座.项目监理机构组成及主要管理人员情况监理人员岗位职务文化

程度职称专业专业

工龄资格证书

编号黄恒辉总监大专工程师市政公用1735000882黄荣敏专监大专工程师公路与城市道路7培训字第051583号胡凯迪监理员大专助工市政公用2厦建监员字第20110458号李鸿安全员见证员大专助工市政公用6厦建监安员字第20090792008056监理合同履行情况、工作成效按监理合同约定及监理规范要求，我司委派黄横辉为项目总监理工程师，成立项目监理机构，配备全站仪、水准仪等仪器；参加由建设单位组织的设计交底和第一次工地例会；共主持召开工地例会5次并形成相应会议纪要，编写监理月报5份；签发3期计量支付报表。施工单位按合同约定完成承包内容情况经全面核查实体工程，施工单位已按合同约定内容，完成全部工程。施工单位自评合格。工程投资：本工程合同价为489万元，截至2011年6月10日，支付报表共报3期，已签属同意支付3期，同意支付469万元，业主实际支付469万元。工程进度：工程进度：本工程合同工期为90天,实际日期历时182天（雨季较多，严重影响道路土方施工）。按图施工情况、设计变更及执行情况1、本工程K0+680-K0+778.313路段采用换填处理施工，其中K0+680-K0+710段开挖至设计标高后，基槽出水严重，基槽承载力难以满足设计要求。，经设计确认，同意进行变更，详见工程技术联系单01。2、本工程慢车道与人行道纵向方向衔接处没有设置路缘石，慢车道的沥青层无法与人行道的彩砖直接衔接，经设计确认，同意进行变更，详见工程技术联系单02。3、本工程K0+560-K0+680右幅路段土层含水量大，强夯处理时点夯位置坑槽有出水现象，点夯周边土起隆比较严重，本段土层夯实难以满足设计要求。经设计确认，同意进行变更，详见工程技术联系单03。4、为保证工程质量工程整体外观形象，将K0+220-K0+778.313左右幅人行道花岗岩导向块材、停步块材均更改为预制彩色方材质砖，经设计确认，同意进行变更，详见工程技术联系单04。5、为保证工程质量与安全，消除安全隐患，K0+220-K0+778.313左右幅两侧慢车道与人行道衔接处增设一道10*20*49.5cm路缘石，经设计确认，同意进行变更，详见工程技术联系单05。施工技术标准、强制性标准执行情况1、本工程主要执行或参照执行的技术标准为：《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40--2004）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034--2000）《公路路基施工技术规范》（JTGF10--2006）八、地基与基础、主体结构、重要分部分项专项验收结论及重要使用功能试验结果1、2011年11月3日，K0+220～K0+520路基进行地基验槽，验槽结果合格，相关单位同意进入下道工序。2、2011年11月3日，K0+680～K0+520路基进行地基验槽，验槽结果合格，相关单位同意进入下道工序。3、2011年11月29日，K0+520～K0+778.313雨水管道进行地基验槽，验槽结果合格，相关单位同意进入下道工序。4、2011年12月6日，K0+220～K0+420雨水管道进行地基验槽，验槽结果合格，相关单位同意进入下道工序。5、2011年12月9日，K0+420～K0+778.313雨水管道进行地基验槽，验槽结果合格，相关单位同意进入下道工序。6、2012年1月127、2012年01月128、2012年39、2012年03月22日，由总监组织建设单位、设计单位、勘察单位、施工单位对K0+220-K0+778.313段路床进行验收，经核查检测报告及相关内业资料、现场查看，各方同意进行路床验收，进入下一道工序。10、2012年3月22日，K0+220～K0+520段道路级配碎石进行道路弯沉试验，检测结果合格。11、2012年3月26日，K0+520～K0+778.313段道路级配碎石进行道路弯沉试验，检测结果合格。12、2012年3月26日，K0+220～K0+778.313段道路3%水泥稳定层进行道路弯沉试验，检测结果合格。13、2012年4月11日，K0+220～K0+778.313段道路5%水泥稳定层进行道路弯沉试验，检测结果合格。14、2012年4月16日，K0+220～K0+778.313段道路AC-16沥青砼进行道路弯沉试验，检测结果合格。15、2012年5月31日，K0+220～K0+778.313段道路AC-13沥青砼进行道路弯沉试验，检测结果合格。16、2012年6月1日，K0+220～K0+778.313段道路沥青砼进行道路抽芯试验，检测结果合格。见证取样和送检结果汇总表检测项目见证取样批次见证送检批次见证送检率检测结果备注复合硅酸盐水泥22100%合格砂22100%合格碎石22100%合格混凝土普通砖11100%合格沥青粗集料22100%合格沥青细集料22100%合格沥青原材料11100%合格混凝土抗压强度试块11100%合格浆砂抗压强度66100%合格无侧抗压强度120100%合格相对密度11100%合格土方压实度4343100%合格土样击实试验11100%合格弯沉试验66100%合格花岗岩抗压强度10100%合格级配碎石配合比1/100%合格3%水稳层配合比1/100%合格5%水稳层配合比1/100%合格砂浆配合比1/100%合格混凝土配合比1/100%合格沥青砼配合比1/100%合格雨水管道回填压实度136136100%合格砂相对密度11100%合格十、质量、安全事故报告及处理情况本工程未发生任何质量、安全事故。十一、分项、分部、单位工程验收记录、质控资料核查本工程共分为2个子单位、8个分部、16个分项、83个检验批；核查内业质量控制资料、对外观实体进行实量实测，验收结果均合格，详见验收记录表