申通公司成本管理策略分析

PAGEPAGEII申通公司成本管理策略分析摘要：物流企业管理的核心是成本控制。目前我国物流企业处于起步阶段，资金相对较短，实力较弱。针对上述问题，以申通公司为例，通过对先进物流成本管理理论的分析和研究，对物流成本的现状和存在的问题进行了详细的分析和控制。本文阐述了物流成本管理，总结了物流成本管理的基本思路。关键词：成本管理；物流企业；申通公司CostManagementStrategyAnalysisofShentongCompanyAbstract:Thecoreoflogisticsenterprisemanagementiscostcontrol.Atpresent,China'slogisticsenterprisesareintheinitialstage,withrelativelyshortcapitalandweakstrength.Inviewoftheaboveproblems,takingShentongCompanyasanexample,throughtheanalysisandresearchoftheadvancedlogisticscostmanagementtheory,thecurrentsituationandexistingproblemsoflogisticscostareanalyzedandcontrolledindetail.Thispaperexpoundsthelogisticscostmanagement,andsummarizesthebasicideasoflogisticscostmanagement.Keywords:CostManagement;LogisticsEnterprise;ShentongCompany

目录一、物流成本控制相关概述 1（一）物流的定义 1（二）物流成本的定义和内容 1（三）成本控制的概念和方法 2二、申通公司成本管理现状 2（一）申通公司企业概况 2（二）申通公司成本管理的目标 3（三）申通公司成本核算方式 3（四）申通公司成本管理方式 3三、申通公司成本管理存在的问题 5（一）仓储环节存在的问题 5（二）装卸环节存在的问题 5（三）包装环节存在的问题 5（四）运输环节存在的问题 6四、降低申通公司成本管理的策略建议 7（一）加强仓储成本控制 7（二）加强装卸成本控制 7（三）加强包装成本控制 8（四）加强运输环节成本控制 9结束语 10参考文献 11致谢 13PAGE13申通公司成本管理策略分析物流服务主要通过一种为客户提供个性化服务的活动形式来表示。可以说，物流公司的每一位前线员工都是企业精神的传播者，他们总是向客户和潜在客户展示公司的形象。提高企业运营效率、降低运营成本、提高客户服务水平具有重要的战略意义。现代物流被称为“第三利润源”，仅次于劳动力和自然资源。实现利润来源的关键是降低物流企业的成本，间接提高企业的利润。正确认识、分析和计算物流成本是提高物流成本管理水平和提高经济效益的主要措施。显然，作为企业物流服务提供商，加强成本控制、降低物流运营成本、提高企业竞争力是当务之急。这不能充分发挥物流活动的整合优势，增加许多不必要的成本。这些企业大多来自运输和仓储企业，其管理模式和管理理念仍然是传统的思维方式。在大多数物流企业中，成本管理的概念主要是如何减少油耗和零件磨损，很难适应物流企业发展的要求。我国物流企业必须建立完整的物流成本控制体系，以满足国际和国内经济发展的需要。一、物流成本控制相关概述（一）物流的定义物流是指对原材料、半成品、成品或相关信息进行规划、实施和管理的全过程，以满足客户的需求，实现运输、仓储、配送等运输、仓储、配送的最低成本。从各种中间环节的转移和所有权的角度来看，物流将达到最终消费者的身体活动，从而达到组织的明确目标。（二）物流成本的定义和内容根据我国物流条件的标准，物流成本（物流成本）是指劳动力和货币绩效（主要指机械设备）的物理和化学劳动消耗（主要指人力资源产生的劳动资源）。特别是，所谓的物流成本是指过程（包括仍然）在货币化过程中（包括仍然）过程中（包括仍然）过程中（包括仍然）过程中（包括仍然）过程中（包括仍然）过程中（包括仍然），即预测，定位、采购、配送、包装、运输、交通。仓储、流通加工、订单处理、客户服务、退货处理、垃圾处理等辅助活动所需的人力、财力、物力和其他资源，物流成本是物流活动的总成本。物流成本是一个从特定对象中收集的概念。（三）成本控制的概念和方法（1）成本控制是基于一段时间内的目标成本，在成本核算中，在生产过程中，材料消耗和成本核算，分析和控制过程的分析和控制。根据成本管理的目标，成本控制单元采取了一些措施来改变生产的各种条件和相关因素。好的，确保部门或部门的成本管理目标能够实现，从而达到企业成本管理的目标。（2）成本控制方法分为传统成本控制方法和现代成本控制方法。传统的成本会计活动是西方发达国家常用的成本控制方法。它不是创新，而是直接遵循并应用于成本控制实践，包括基于活动、战略分析和价值分析的成本核算。现代成本控制方法是传统成本控制方法或新的成本控制方法的创新，包括目标成本法、责任成本法、标准成本法和预算控制方法。企业通常根据实际情况采用不同的成本控制方法。他们可以采用单一或多种方法的组合。二、申通公司成本管理现状（一）申通公司企业概况申通快递品牌初创于1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务领域，以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。随着中国快递市场的发展，申通快递积极开拓新业务。同时，申通快递还提供传统的快递服务，为客户提供B2C一站式物流服务，如仓储、配送、系统、客服、代客收货、贵重物品传递、冷链运输等服务。在中国，已经建立了大量的信息收集、市场开发、物流配送、快递等行业机构。同时，申通快递还积极投资建设全球海外仓储服务体系，为全球跨境电商提供运输、报关、仓储管理、库存控制、订单等一站式供应链服务。加工、物流配送及信息反馈。经过二十多年的发展，申通快递已形成了完善、畅通的全国自助快递网络。截至2018年6月，公司拥有独立网点和分支机构2000多家，乡镇网点1.5万多家，直接和间接转接中心和航空部90多个，员工30多万人，每年新增就业岗位近1万个。（二）申通公司成本管理的目标申通公司的成本控制是对公司当前生产计划和管理目的的成本分析、控制和分析，以及对当前生产计划和管理成本管理进行评估和评价的目的。它以管理和控制为中心，以经济效益为最终目标。实现公司控制前后的经济成本，实现公司整体的多元化成本机制，实现最小投资，实现理想的经济效益目标，公司组织更加有利。成本控制的基本目的是提供信息并参与控制。申通公司在不同方面分为一般目标和具体目标。1．总体目标。整体目标的目的是在申通公司的整个运营和发展过程中建立成本管理的目标。具体地说，它主要涵盖了利益相关者提供的不同的成本信息，以提供内部管理和外部管理，从而为不同的决策奠定了基础。另一方面，采用不同的经济、组织和高科技手段最终会降低控制成本。在不同的经济发展环境中，表达的目的也不同。在竞争日益激烈的环境下，申通公司主要依靠主要的竞争战略。2．具体的目标。所谓具体目标的目的是聚集和改进总体目标，主要包括成本计算和成本控制的目的。成本会计的主要目的是为用户提供申通公司内部环境和外部环境信息的成本信息。成本计算的主要目的是确定资产的总价值和公司的经营状况，因此成本计算的目的是了解公司资产的目的和利润状况。内部信息使用者的主要关注是公司管理的重点。成本控制的目的是降低成本水平。在激烈的竞争中，由于竞争策略的不同，成本目标也略有不同。（三）申通公司成本核算方式在我国发行的一些会计制度中，没有专门针对物流企业的成本核算方法，也没有专门的物流企业会计制度。因此，企业也根据其前辈的经验和公司的管理特点来管理物流成本。目前，申通公司在成本分担、单运量和交货期的基础上分摊固定成本。（四）申通公司成本管理方式目前，申通公司总部采用是事前控制、事中控制、事后控制：。1事前控制阶段。事前控制阶段是指在物流活动实施之前，对影响物流成本的各种因素的预测和检验，以及目标成本约束的设定。为纠正实际成本预算，控制物流，申通公司的成本控制活动包括：限制成本、制定材料消耗定额、根据预期成本制定相应的物流目标物流、制定各级人员、建立完善的责任制。2事中控制阶段。所谓“控事中制”是指在物流活动实施过程中，物流活动实际成本的实施，成本控制计划的实施，目的是为了节约成本，提高公司的经济实力，提高公司的竞争力。同时，可以帮助企业预测未来的发展趋势，并根据市场趋势制定相应的对策。在实施过程中，申通公司将会导致物流资源的浪费，导致公司的经济效益下降，并制定相应的策略。并收集物流链路的成本数据，将物流对象与预控制系统进行比较，将偏差信息反馈给领导者，找出偏差的原因。在此阶段，我们必须遵循成本效益原则，实时记录成本变化数据，并进行统计和报告。3事后控制阶段。事后控制是指对物流活动的实际成本和计划成本进行比较研究和分析，找出产生偏差的原因。根据物流活动实际成本与目标成本的偏差，找出相关原因，制定相应的改进措施，收集报告，指导后续物流活动。同时，公司应从失败中吸取教训，制定有效的成本控制措施和发展战略，避免其他因素，从全球的角度发展科学方法，以降低成本，提高市场竞争力。申通公司后控阶段的成本控制活动主要包括：根据现场数据建立责任分权制度；处理成本差异；评估部门的表现，以指导下一个物流活动；确保实际成本不超过计划成本。根据这些成本控制活动，申通公司可以不断提高目标成本，实现物流成本的降低。它不仅能控制事件阶段的成本，还能保证信息的准确性，实现真正的岗位控制，节约成本，提高经济效益。加盟商目前的物流成本控制方法是增加业务量，提高配送效率。（1）增加业务量。为了提高自身的利益，加盟商也努力增加业务量，发展客户。对于一些新客户，加盟商已推出会员卡，收取相应的活动费用。客户可以无限期地使用会员卡，直到他们花掉所有的钱。结果，许多新客户成为会员，他们的业务有了很大的改善。此外，在每个毕业季，加盟商将为毕业生提供快速服务，并为所有大学提供优惠服务。许多大的包裹比以前便宜，吸引了许多学生用特快专递寄给他们。所以在毕业季，业务量增加了很多。（2）提高配送效率。通过预算，特许权人列出预算中分配环节的成本，数字成本，通过预算管理进一步控制成本，然后与预算成本进行比较，找出偏差并分析原因，制定改进策略。与此同时，加盟商也通过提高运载工具的装载率来提高效率。有时，车辆有大量货物，看起来很满，但实际货物没有到达货物，所以加盟商的策略是装载不同尺寸的货物，充分利用货物的有效体积。三、申通公司成本管理存在的问题（一）仓储环节存在的问题申通公司仓库管理是仓储物流成本上升的主要原因，因为仓库管理项目较多，仓储条件频繁，仓库周转速度较低。仓储管理费用主要包括工资、奖金、津贴、培训费用等。由于仓库人员的流动性和人员素质的提高，仓储人员的培训成本将会增加。同时，由于申通公司仓库的收集和配送，传统的货物识别方式往往导致货物的配送错误。在列表中，很难快速、准确地列出列表，也不管理批次。这使得员工经常需要加班，这不仅浪费了时间，也增加了管理成本。而且，只有通过手工记忆和手工输入商品信息，不仅费时费力，而且容易犯错误，给公司带来了巨大的损失。因此，传统的简单静态仓库管理不能保证申通公司的各种资源的有效利用。（二）装卸环节存在的问题在申通公司的日常管理中，仓库不重视搬运，不把它作为成本控制的关键环节。感觉和卸载只是力量的问题。因此，申请公司在运输和搬运机械方面的投资较少，不能自动的加工和加工。我们只能依靠手工加工货物，导致劳动消耗过度，装卸效率低，也会增加损失率。除了货物的破损和损失外，运输人员还有许多隐患，因为运输人员没有遵守操作规程。装卸是时效性的重要组成部分。物流公司在处理任务之前不熟悉任务，不知道要装载什么。完成这项任务需要多长时间?由于移动对象的重复处理、处理或处理，存在许多问题。加载器必须执行两个进程，导致重复的工作、增加的时间成本和延迟处理。（三）包装环节存在的问题包装成本是指物流企业在物流活动过程中完成的货物包装业务的总成本。2012年，申通公司包装占总物流成本的3%。2017年，约4%的增长率很小，增长趋势缓慢，物流成本的比例是非常小的，但是包装的重量会影响其他环节的物流成本，如包装重量会影响运输成本，包装技术将影响装卸成本，所以人们的文章的水平和水平操作将被打包和运输。在处理和处理过程中不容易处理。因此，对商品损害的控制仍需予以重视。包装人员不培养正确的节约意识，不关心散乱的包装材料，如一张纸和一卷胶带，导致物流包装超过需求，物流产品以保护和积累大量的严重浪费。申通公司没有使用包装等材料，也没有树立节约的概念，导致包装材料的浪费。（四）运输环节存在的问题陆路运输是一种重要的交通方式。具有覆盖面广、灵活性强、适应性强、门到门等特点。这也是连接其他交通方式的重要环节。多点、长线、宽面的特点使其在运输系统和物流系统中发挥着重要的支撑作用。申通公司主要依赖于陆运车辆的卡车运输，但燃料成本的上升给申通公司带来了巨大的压力。在申通公司的城际配送中，主要选择陆路运输，而跨海、长途运输选择低成本运输。然而，在竞争日益激烈的物流市场中，运输成本、燃料和劳动力成本导致了申通公司的运输成本。从2010年到2018年，石油价格在持续增长，但是道路运输价格只上涨了30%。与此同时，申通公司根据经销范围没有合理的车辆选择。在城市地区，大型卡车也会选择送货，有时卡车是由车辆的压力临时提供的。卡车运输大量的燃料，但是燃料的成本很高。此外，当道路交通被执行时，由于频繁的交通堵塞，卡车运输会增加时间成本。申通公司经常有卡车超载运回城市，不仅浪费资源，而且不可避免地导致运输成本的增加。与陆路运输和航空运输相比，运输时间更长，但成本更低。因此，为了节约运营成本，申通通常选择海运进行长途运输。但是由于长期的海运时间和可控性较差，存在很多问题：有限的运输范围只能到达港口，中国港口的分布只能在大城市，所以很难将货物运输到内陆地区。波动可以很容易地增加货物的损失率；如果船舶清洁不够，环境潮湿，可能产生两种包装成本；如果清关时间很长，货物的时间和成本将会延迟，货物的成本也会增加。增加运输成本。四、降低申通公司成本管理的策略建议（一）加强仓储成本控制如果不能保证正确的交货和库存控制和交货，管理成本会增加，服务质量难以保证，企业的竞争力也会受到影响。仓库条码管理系统是基于申通公司仓库管理问题的条码管理模块。仓库条码管理模块，以仓库管理软件为基础，采用系统化的管理模式，规范申通公司的标准化管理流程，确保申通公司仓库标准操作。仓储条码管理系统是集仓储管理、库存管理、库存管理等功能于一体的综合管理系统。有仓储、配送等功能。具体步骤如下：在入口部分，所有需要储存货物的仓库都要按照条码直接扫描到仓库。在库存部分，仓库人员根据扫描货物的条码直接输入货物数量。在仓库库存过程中，员工直接输入手持终端上商品的名称，或扫描商品的条形码编号，直接返回商品库存信息，避免记录货物的内容，返回到计算机查询。在存储中，直接输入的人的订单号可以从货物的名称和数量上转移。在直接扫描条形码后，必须清除货物数量，以确保没有更多的货物和错误的货物，并且降低了错误率。当货物脱销时，他们到达装货和卸货的部分。他们需要转移到卡车上，装载和卸载。在装卸区域，仓库人员进入手持终端的传输列表，直接显示需要加载的货物信息。然后根据所显示的信息对货物进行扫描。在交付时，当直接交付购买数量时，可以将货物的名称、货物的数量、货物的重量和货物的交付等单一数量的商品信息进行转移。没有必要在现场打印出商品清单，然后把人送到电脑上输入信息，这大大提高了工作效率。（二）加强装卸成本控制加强员工物流培训是一项劳动密集型技术，它将人群型物流与行业级物流相结合。物流的发展需要大量的人才和活动。第三方必须保证物流企业优质服务的横向定位，然后作为物流规划人才引进和培养更多的物流投资。确保招聘、培训、轮岗、专业后勤考核、教育培训继续开展，并开展高校学术研究。文化合作，通过与政府合作委托专业物流企业管理人员和物流专业人员及学生，建立等候和各种形式的交流与合作，帮助物流企业和人才争取。建设科学人才、文化和环境。申通公司应培训和处理人员专业知识，提高操作水平或聘请专业人员直接操作，不仅可以提高装卸作业的效率，还能降低损失率。在处理和处理过程中，我们需要提高准入门槛，培训和评估新员工，满足他们的需求，才能找到工作。另外，我们应该培训货物装卸人员来保护货物，珍惜货物，轻松运输货物，不丢弃货物。当你提起叉车时，速度必须是一致的。你不能只要求速度，但不能要求质量。申通公司应该培养和处理人员的专业知识，提高操作水平或聘请专业人员直接操作，不仅可以提高装卸作业的效率，还能降低损失率。在处理和处理过程中，我们需要提高准入门槛，培训和评估新员工，满足他们的需求，找到工作。另外，我们应该培训货物装卸人员来保护货物，珍惜货物，方便运输货物，不丢弃货物。当你提到叉车时，速度必须是一样的。你不能只要求速度，但你不要求质量。为了提高装卸作业的效率，解决申通公司装卸作业安全管理问题的唯一途径是增加装卸机械的投入，提高装卸机械化程度。装卸作业机械化不仅能避免人力和卸货的不利影响，还能降低员工的劳动强度，提高装卸作业效率，降低工作时间成本。这是确保货物和人员安全的有效途径。装卸效率与装卸机械化程度成正比。同时，装卸危险品时，机械装卸可以避免人工操作造成的安全隐患。对于化工原料和腐蚀性原材料，运输人员应检查包装的完整性和密封性。同时，在操作前，搬运工必须戴上防护手套以防止事故发生。（三）加强包装成本控制基于电子商务的包装越来越受到物流企业和电力供应商的重视。因此，包装员的技能和责任是非常重要的。因此，申通公司需要加强员工培训，提高服务水平和专业技能。包装人员在包装货物时应注意以下几点：一是根据货物类型选择合适的包装材料。纸箱的尺寸应该根据纸箱的数量来选择，那是瓦楞纸箱。如果是冷链运输产品，如果是蔬菜、海鲜、冷冻肉，我们必须选择有保温效果的泡沫盒。如果你有温度要求，应该加一些冰袋。对于玻璃、陶瓷等易碎品，应使用珍珠棉、泡沫柱等特殊包装材料。珍珠棉可以完全固定在瓦楞纸箱里，即使在运输过程中发生碰撞，也不会影响到货物。气泡柱或气泡膜可以起到防震减震的作用，减少货物在运输中的摩擦。二是提高包装人员的专业素质和责任感。货物应轻处理，尤其是易碎品。在包装过程中，应采取安全预防措施，防止危险品发生，避免人身安全问题。最后，申通公司应该培养包装员工的保护意识。在包装过程中，包装材料不应过度使用。适当的包装不仅可以节省包装材料，还可以减少运输车辆的载重量。为了处理环保要求，即使是纸板箱和一卷胶带也不会被浪费。此外，申通公司可以利用各种渠道和各种回收方法，在企业相关部门建立产品包装等包装材料，并由相关部门维护、清理和再利用。包装回收不仅节约了包装材料，大大减少了包装的浪费，节省了加工劳动和劳动时间，同时也节约了包装的能耗和能耗。（四）加强运输环节成本控制随着科技和物流服务业的发展，电子数据交换、电子工程技术、现代管理、创新技术的存储和可持续服务、集成化和个性化的发展方向。基于现代技术供应链管理的第三方物流服务物流模式将成为未来物流发展的主要形式。现代条形码技术和现代电子技术在物流管理验收中的应用越来越广泛，为企业提供了增值服务信息。要提高物流企业的经营能力，要降低风险，进行风险管理，提高服务企业的盈利能力，就要深入到纵向发展领域。通过提供完整的物流管理系统物流、物流咨询服务、物流设备的供应和保护、物流、支付或业务转移等增值服务。竞争情报、辅导和增值服务的物流储备信息技术基础物流组织，为其他企业提供物流、仓储物流、包装物流等服务环节，完善整个物流产业。多式联运通常是指由两辆或两辆以上的车辆进行的运输过程。多式联运与传统多式联运的最大区别在于，多式联运的整个过程中只有一种多式联运合同，而且有两种以上的运输方式。1海陆联运模式。运输和路线限制，运输只能到达几个港口。然而，在陆海多式联运后，运输成本高于单一运输，但相对陆运成本相对较低。陆、海联合运输可以将整个运输网络扩展到各个分散的大陆板块，有效地连接内陆和海洋区域。此外，目前我国的高速公路已经实现了全国县城的连接，因此申通公司将在陆海多式联运后实现全国范围的覆盖。2航空运输模式。海空联运可有效控制成本，提高时效性。海运和空运模式结合了最便宜的运输方式和最昂贵的运输方式。同时，这两种运输方式是两种交货方式，最短的交货时间和最短的交货时间。因此，海上的距离越长，运输距离越长，成本控制越好，但时间越长，空中距离越长，成本控制效果越差，时间限制越长。申通公司应考虑经济因素和时效性。如果时间限制很高，主要是航空运输和海上补给。如果时间限制不高，主要是海上和空中援助。结束语物流应用的内容往往会增加物流企业的运作。要降低风险，进行风险管理，提高服务企业的盈利能力，就必须深入物流领域纵向发展。出口增值服务，通过提供完整的物流系统规划、物流技术咨询服务、物流设备保障供应、物流支付或代理转移等业务人才，为物流储备和等待培训和增值服务。同时，利用物流信息技术平台为其他企业提供物流环节物流、包装物流服务等环节，升级整个行业的物流提取系统。增值服务是一种类似于物种的物流资源，其主要目的是为顾客提供快速反应性服务。增值物流服务在上游，包括长期经营可以成为物流市场研究、采购管理的龙头；可以作为长期下来的物流管理顾问的主要措施，包括有计划地设计、将仓库建设纳入规划信息管理系统、物流管理设计、物流管理线。我国物流业的总体发展水平仍然相对较低。理论界对物流成本核算和成本回收的研究和实践非常薄弱，我国还没有专门制定物流企业的成本核算标准。中国的物流企业大多来自运输企业。企业成本管理的认识还没有达到一个新的高度。它仍然停留在以前的水平，使用传统的成本核算方法来计算成本。由于传统的成本核算方法无法实现成本核算的完整性和间接成本分摊的合理性，会计结果仅局限于企业管理的参考价值。物流企业需要新的成本核算方法来进行成本管理，提高企业利润。本文以申通公司为例，探讨其成本管理的现状、问题及对策，具有一定的理论和现实意义。

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