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汽车空调系统空调系统的组成汽车空调系统按其功能可分为：制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统控制系统汽车空调系统第一节空调系统的组成

汽车空调系统按其功能可分为制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要组成部分。

空调器组成：将蒸发器、暖风散热器、离心式风机、操纵机构、进风罩和壳体等组装在一起，布置在车内仪表板下方。汽车空调系统第二节空调制冷系统

所有汽车制冷系统一般由压缩机、冷凝器、贮液干燥器（集液器）、节流装置（膨胀阀或膨胀管）和蒸发器等部件组成的，如图17-3所示，其工作原理如图17-4所示。汽车空调系统第二节空调制冷系统1、制冷剂

制冷剂是空调制冷系统中的“热载体”，它可根据空调制冷系统的要求变化状态，实现制冷循环。2、压缩机

汽车空调系统第二节空调制冷系统2、压缩机◆压缩机（如图17-6）压缩机是空调系统的心脏，输送和压缩制冷剂蒸气，保证制冷循环的正常进行。汽车空调系统第二节空调制冷系统◆压缩机离合器 （如图17-7）

压缩机离合器根据需要通断压缩机的动力，是压缩机带轮组件的一部分，主要由压板、转子和定子组成。更换压缩机时，可将原离合器总成安装在新的压缩机上。

驱动空调压缩机的传动带有V形带和蛇形两种，如图17-8。汽车空调系统第二节空调制冷系统◆冷冻机油3、冷凝器

冷凝器的作用是：将压缩机排出的高温、高压制冷剂气体，转变为高温高压制冷剂液体，同时将制冷剂从蒸发器吸收的能量和压缩机做功的能量散发到大气中。 冷凝器按结构形式分为管片式、管带式和平行流式，如图17-10所示。管带式比管片式传热效率高，而平行流冷凝器是为适应R-134a制冷剂而研制的新型冷凝器，突破了前二者的局限性，传热效率更高汽车空调系统第二节空调制冷系统4、膨胀阀和膨胀管5、蒸发器

蒸

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