停车场管理系统方案电子教案_第1页
停车场管理系统方案电子教案_第2页
停车场管理系统方案电子教案_第3页
停车场管理系统方案电子教案_第4页
停车场管理系统方案电子教案_第5页
已阅读5页,还剩16页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

停车场治理系统设计方案名目\l“_TOC_250016“第一章概述 2\l“_TOC_250015“传统停车场面临的问题 2用户需求分析 2\l“_TOC_250014“设计思想 2\l“_TOC_250013“设计依据 3\l“_TOC_250012“其次章系统设计 5\l“_TOC_250011“系统方案 5\l“_TOC_250010“系统功能特点 6\l“_TOC_250009“资料治理 6\l“_TOC_250008“费用治理 6\l“_TOC_250007“实时监控 6\l“_TOC_250006“故障报修 7\l“_TOC_250005“3、车牌识别系统功能 7\l“_TOC_250004“、根本功能 7车牌识别系统优势 9\l“_TOC_250003“系统使用流程 11\l“_TOC_250002“第三章系统技术参数及功能 12\l“_TOC_250001“系统硬件 12\l“_TOC_250000“系统软件功能 16传统停车场面临的问题//取票。因此会遇到以下问题:下雨天刷卡/取票简洁被淋湿;上下坡道停车刷卡/取票简洁造成溜车、碰撞等事故。停车刷卡更有通行速度慢的缺点,尤其是在进出顶峰简洁造成拥堵。各个工程治理独立分散,给治理带来极大不便。需求分析公正、合理、费用不流失,真正实现人性化、智能化、自动化的治理。便利、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化;设计思想牢靠性,经济性,可维护性,可扩大性等诸多优点的系统,带有前瞻性的设计保障系统在当前具有业界先进性,尽量延长使用周期而不会因过时而淘汰.系统的设计严格遵守系统相关的国家标准和行业标准,所使用到的设备符合对应的检测标准,设备和设备的接口,通讯数据格式等都承受国际通用的相关标准格式,最大限度保障系统的标准化和标准化.有用性:系统在设计之前,已经充分了解和把握工程的实际需求和工程的相关状况,依据实际使用环境选择最为适宜的硬件设备,同时依据具体的客户化要求对软件平台进展优化,满足工程全部的功能要求和实际使用需求,力求做到量身订作,丝丝入扣.先进性:整个系统承受了先进的开放式分布模块化设计思想,充分使用了物联网技高技术,从根底上保障了系统的技术含量高,思想超前,提升用户形象.牢靠性:先有成熟的技术做根底,再加上系统在多个实际工程中的实际使用,经过容错力量良好,个别部件故障不影响系统其他局部的正常允许.经济性:在高质量地实现工程功能需求的同时,系统在设计中从用户角度动身,设备选择遵循高品质,适当价格的前提.优化设计布线方案和设备安装,连接方式,力求给用户营造一个物超所值的优质的一卡通系统.系统承受模块化设计,各功能子系统相对独立,当某个子系统发生故障,不影响其他子系统的正常允许.设备的连接和数据通讯完全承受标准化设计,不受使用环境和设备具体类型等外在因素的制约.可扩大性:系统设计在充分考虑用户当前的功能需求时,也考虑日后使用中实际需WebService界供给效劳,数据承受XML言开发的系统能便利地和本系统进展接口。设计依据1、《智能建筑设计标准》(DBJ08-47-95)2〔GB50057-94〕3〔GB/T2887-2000〕4〔GBJ79-85〕5〔GBJ52—82〕6、《低压配电装置及线路设计标准》(GBJ54—83)7〔GA/T75—94〕8〔GA/T74-94〕9〔现行国际电工标准〕、、、

〔JGJ/T16-92〕〔GB/T50311-2000〕《现场观看状况》系统方案停车场工程实际状况并结合我公司多年的设计施工阅历,该工程出入口总体设计为1 进1出。入口处主要由1台车牌识别机、栅栏道闸、1个提示终端构成。出口处主要由1台车牌识别机、栅栏道闸、1个提示终端构成。 治理中心主要由车牌识别效劳器构成。另考虑到现有的道闸为栏杆式道闸,无法满足人与车全阻挡需求,我公司为贵方设计2台栅栏式道闸,替换原有的栏杆式道闸,可无缝对接原有的停车治理系统,实现防跟随全阻挡需求。广告道闸和栅栏道闸标配不超过4米。闸机为6秒起杆速度系统还可选配效劳器端、触摸显示器、语音对讲等多种设备应用。2、本工程的系统示意构造图该区停车场全部出入口各布置一套车牌识别道闸一体机设备,值班岗设置一套计费工在治理中心设置一台治理主机,进展车牌的增加、延期、停车用等等,也可以进展集团治理,所以的数据放在云平台。各出入口配置的设备或许如下:入口设备2合道闸对车辆进展合理的阻挡或放行;出口设备2结合道闸对车辆进展合理的阻挡或放行;治理岗系统功能特点资料治理己工程内的人员,总部可以通过云平台查看和操作。费用治理实时监控场车辆状况,实时收费记录,车场剩余车位,道口值班人员,交接班状况等;故障报修设备的运行状况进展直观的了解。准时通知售后维护人员进展处理。3、车牌识别系统功能、根本功能1〕效劳端实时道口视频监视和道闸掌握每一个画面,并同时可对任一道口的道闸进展远程掌握。2〕客户端实时视频监视可配置功能别结果,给客户更多的选择。模糊匹配否正确分级治理用户等操作都可以记录下来。对于停车场内的员工做到有效监管。单车道双向通行单车道双向进出的准确方向识别,避开单车道双向进出导致的误识别,误动作问题。6〕成像自动掌握有效的避开白天强光、顺光、逆光,反光对识别效果的影响;补光灯基于图像分析算法进展掌握,避开了传统基于光敏电阻补光的不确定性。大角度多姿势的车辆姿势没有要求。构造简洁根网线连接,道闸和提示终端只需要和车牌识别机连接即可搭建一套完整的系统。9〕中文显示、语音提示功能标配单色、两行具有滚动LED显示功能,用户可自定义显示屏内容,并能显示车辆进出场车牌号码及日期时间、停车费用等。标配语音系统,虚拟的人声清楚、动听,中软件标准化设计并开放数据协议系统联网,进展数据整合与数据共享。车辆车牌号预约功能假设外来访客车,需要来访时可通过治理员在系统中进展“车牌号预约”工作,对预约〔此功能相当于临时月租车。手工录入车牌功能A手工输入车牌信息并确认后,系统开闸放行车辆,并存储入场记录和抓拍图片。或者输入入场时间段的查询条件,在入场记录列表中选择车牌号码〔此时入口监控窗口显示对应的入场图片〕。1、提高通行效率:车流量大、车辆频繁密集的现状,纯车牌识别收费的车辆治理系统102、节能减排:车牌自动识别比停车刷卡通行时间每次节约约30秒,年累计为车主节约8003、智能化操作:入口无人值守,最大化地削减车辆收费的人员数量,避开不必要的人APP4、严谨的治理手段:全部车辆进出均供给图片、车牌号码。临时停车进出均自动匹配出都记录在案。5、安装维护简洁:系统承受高度集成化电路设计,并承受模块一体化的工业产品设计概念,简化了现场布线、安装和调试工作,构造简洁易懂,维护简洁。6、本系统升级扩展力量更强:车辆出入记录中存储有真实的车牌号码信息,更易与公安天网等其它系统做数据接口,便于系统的升级改造。7、有用功能增加:、供给车辆预约功能:如有重要人员来访,可事先将其车牌号码录入系统,系统识别到该车牌自动放行,避开将其车辆拒绝入场而引起的为难;将一些不欢送的车辆录入黑名单,系统自动拒绝其入场;、供给信息公布功能:系统不仅供给公共信息的公布,而且针对车主供给私有信息的公布。针对某辆车设置好公布内容和时段,当该车出入时系统自动将其公布二、治理上的优势1、对固定车治理而言,“车牌识别”解决了以下问题彻底解决“卡治理”时,一卡多车的状况;彻底解决“卡治理”时,卡未携带的状况;彻底解决“卡治理”时,卡丧失、损坏带来的换卡,补卡的工作;彻底解决“卡治理”时,卡安装摆放位置的沟通工作。2、对临时车治理而言,“车牌识别”解决了以下问题彻底解决“卡治理”时,收费人员“乱收钱”的时机;彻底解决“卡治理”时,入口发卡机的卡容量有限的问题;;彻底解决“卡治理”时,有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡,造成临时卡不断流失的状况。三、车牌识别对使用者的优势分析:1、车牌识别对固定车主的优势分析停不到位、读不到卡的问题;斜坡停车简洁溜车的问题;恶劣天气不宜开车窗的问题;赶时间时堵车渐渐排队的问题;有源卡没电读不到卡的问题;卡没放对位置读不到卡的问题;2、车牌识别对临时车主的优势分析用完了、按键不出卡等;彻底解决入场缓慢的问题;大幅提高出场缴费效率;系统使用流程的停车计时开头。系统自动结算缴费金额;结算完毕道闸自动升起,车辆入场后道闸自动关闭。第三章系统技术参数及功能系统硬件1、车牌识别摄像机集车牌识别、摄像、前端储存、补光等于一体,承受高清宽动态CMOS和TIDSP,6.4Ghz。基于车牌自动曝光掌握算法,成像优异。具有极佳性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点,是停车场治理系统车牌识别功能的最正确选择。功能特点:极致优化的嵌入式车牌识别算法:综合识别率高于99%视频流识别优化处理:最大程度的保证识别准确率不稳定性可脱机运行:前置数据存储功能〔或严峻污损等〕车辆的正常通行治理产品稳定:优异的硬件架构和稳定的算法相机调整:电动调焦,远程掌握式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌识别特征:号码、颜色、类型、宽度输出结果:车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间识别并放行。高清H.264,MJpeg输出;支持输出JPEG格式抓图支持线圈、视频、485、网络等触发方式支持智能自动、手动调整白平衡手动调光,基于图像的灯光掌握基于车牌亮度的曝光掌握掌握电气性能:

支持OSD信息叠加支持网络自动连接、即插即用供给一个10M/100M兼容的以太网端口具备WEB效劳器功能,可以通过扫瞄器访问协议等多种网络协议,可以通过应用软件或web扫瞄器设置参数、查看设备状态,可以通过网络报警支持动态IP地址,支持局域网、Internet〔ADSL、有线〕可以通过网络远程升级,实现远程维护每个设备占用一个IP地址,多个用户可以同时进展网络监控:9~24V---2A〔选配适配器〕功耗:小于10W:SDK、ONVIF、、RTSP、TCP、RS485、IO技术参数:号牌识别率:号牌检出率适应车速:输出信息:数据接口方式:CPU:图像传感器:图像区分率:最低照度:信噪比:电子快门:最正确拍摄范围:光源发光频率:

白天≥99.8%;夜间≥99.6%白天≥99.9%;夜间≥99.7%0-150公里/小时车辆特征图像、车牌图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间10/100M以太网TCP/IPTIDSP1/3“CMOS720P CIF4 CIF0.1Lux〔标准〕>50db1/11/10000秒,22档3-10米50Hz存储音频压缩分析帧率图像压缩补光灯相机镜头防护等级:重量:外形尺寸

TF卡〔microSD卡〕输入输出G71125fpsH.264 JPEG内置4颗LED灯,可调亮度〔每颗最高功耗1W〕高清镜头2.8~12mm可调 F1.4IP662Kg452x145x133mm2、车牌识别道闸一体机功能特点:集道闸、车牌识别摄像机、显示屏、语音提示、补光灯、车辆检测器及掌握系统于一体。高牢靠性:承受220V沟通可逆电机,蜗轮蜗杆减速机,稳定牢靠又耐用。内部全部部件实现模块化,各个模块功能划分清楚,可定制化增加删减维护简洁:便利易懂,维护简洁闸杆:承受铝合金材料的栅栏杆,杆体内加了整条的加强筋,质量牢靠。四连杆平衡设计,确保闸杆运行轻快、平稳、输入功率小,防止人为抬杆和压杆,将外部作用力通过传动机构奇异御载到机箱上。技术参数:工作电压:AC220V±10% 50Hz环境温度:-20℃~+75℃相对湿度:≥90%无凝露功耗:静态60W,最大250W起落杆时间:3秒显示屏:64*32点阵LED;双行滚动显示显示屏亮度:户外超高亮语音:拟真人播报通讯方式:TCP/IP补光灯:LED白光3、车牌识别一体化掌握器功能特点:集车牌识别掌握、道闸掌握、地感检测于一体模块化、接插式设计,安装、维护简洁功能强大,设计先进技术参数:功能强大,设计先进技术参数:工作电压:AC220V 50Hz环境温度:-25℃~75℃相对湿度:≥90%无凝露通讯方式:TCP/IP喇叭接口等3.2系统软件功能车牌识别停车场治理系统是承受国内先进的车牌识别技术自动识别进出车场的车辆的图像抓拍比照技术,实现对出入车场的车辆进展自动掌握、自动计算停车费用、自动比对车辆出入的车牌号码,完成车场的电脑化治理系统。是物业治理部门实现车场治理的现代化、堵塞收费漏洞的明智选择。Windows型数据库软件MicrosoftSQLServer系统、档案、车辆、卡片、监控、记录、统计、帮助等功能模块,针对各个主要常用功能在软件工具栏都有对应的快捷按钮,便利日常操作使用。系统安装调试好后,无需人工干预,全部工作系统自行完成,简洁明白。一、系统实时监控功能主监控界面人性化设计,美观大方,自然清楚,系统实时检测各种设备〔地感、道闸、通讯、视频〕的工作状态并图文显示,便利设备的检修和维护。在实时监控状态下:1、实时显示入口和出口车道视频和进出车辆车牌号码和其他有效信息,状态窗口实时显示入口

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论