冬季拖拉机五防工作的探讨

冬季拖拉机五防工作的探讨

我国每年的除夕期约为125天。我们应该特别注意耐寒和冬季使用的各种因素。为了有效地延长拖拉机的使用年限,除了按时维修保养处,在冬季作业时应做到“五防”工作。防寒:我县冬季的最低气温有时达到-30℃左右,水箱的水应保持有一定的温度,否则会冻裂水箱。此外,金属在遇低温时脆性大,这时某一零部件如受力不均匀,局部遇冲击载荷时,会出现断裂现象。防稠:是指油箱中的油液粘度的大小而言。一般来说,粘度大的油液比粘度小的油液遇冷后易凝固,如仍采用同样粘度的油液,则不易流动,导致启动困难,如用小粘度的油液,则增加其流动性,这样就可改善使用条件。防脆:低温冷车启动时要注意各部件,加水和牵引等工作时要防止可能出现的故障。防滑:机车启动及行走要防止打滑。上述所说的“五防”在我县实属共性问题,应当引起驾驶员的重视。为了使用好我们手中的机车,下面作一具体说明:1附加安装保温装置冬季使用拖拉机工作时,为防止发动机能够正常启动工作,首先应保持润滑油的一定温度,应考虑附加安装保温装置。在电瓶的容量允许的的情况下,制作一台电阻加热器,此加热器可装在发动机周围,在不防碍其它机件的正常工作和拆装的情况下,热水供热循环系统可使外壳的表面温度始终保持在恒温15℃左右,这样可以有效地保持发动机本身的工作温度,缩短起车预备时间。2合理选择油藏的粘度2.1轻柴油使用情况加油的规格要根据气温的高低适当地选用。气温在0～10℃时,使用10#轻柴油;-10～-20℃时,使用20#轻柴油;-20～35℃时,使用35#轻柴油。如没有相应牌号的柴油时,也可在柴油箱中加入适量的防凝剂。2.2冬季用重机机用柴油、机油按比例4:1或5:1的混合油清洗润滑系统,然后加注HC-11号或HC-8号冬季用机油,并且将机油滤清器的转换开关调到冬季工作的位置,喷油泵、调速器和液压油箱等也应换用HC-11或HC-8号机油。2.33冷却水控制用清水、苛性钠、煤油按比例10∶0.75∶0.5配制成洗涤液清洗冷却系统。当加添无防冻液的冷却水时,必须经常注意发动机水温表上的读数,如果发动机怠速空转、发生故障或熄火停车时间较长,水箱内的冷却水温度会逐渐降下来,如当水温降至50～60℃时,应将冷却水放出,并摇转曲轴使冷却水排尽。发现散热器结冻时,须将结冻处包上棉纱或废棉布等类物品,然后浇热水,浇热水时应从散热器最低处开始。4电解液的密度电解液中的浓硫酸的成分越多,其相对密度越大,冰点越低就越不易结冻,温度低时,电解液容易结冻,因此,低温状态的情况下,蓄电池外表面,除覆盖毛毡棉絮等保温物外,还必须增大电解液的密度。电解液的密度为:夏季取1.25;冬季取1.28～1.30,电解液液面高出护板不足10～15mm时,应加密度为1.05的稀硫酸,而不能像夏季那样只加蒸馏水。5启动前准备工作首先,低温冷车时应加好冷却系统内的水,水温要在80℃以上,同时做好启动前的预热工作,然后再启动车,禁止先启动车后加水及强行牵引启动,这是起车前应做到的工作。此外还应做到以下几点:5.1油泵状态观察启动前,应用木炭烘烤油箱底壳,而且还应当边烤边抽油尺检查,以观察机油的状态,直到油液由稠变稀为止。同时还应特别注意,不论在任何情况下,都不准用明火烤车,以免发生机件损坏和油液起火等事故。5.2释放冷却系统水水温应在80～90℃的范围内,加添时,应从水箱口缓慢加入冷却系统,同时要打开机体的放水阀,边加热水边将机体内冷却水放出,这样做的目的在于,(1)一定要保证加入冷却系统的水有一定的温度,使其在80～90℃之间;(2)慢速加水和放水,不会使水箱机件因骤热出现炸裂现象。在放水时,应当做到边放水边用手拭温,直到放出的水感到烫手时再关闭放水阀,加满水箱拉上保温帘,应当注意在任何情况下都不得在发动机过冷时骤加开水。此处,有条件的单位也可以用蒸气预热法以达到提高水箱温度。6弹簧冷脆,干扰沉降且不可猛轰油门,因为机体内的润滑油较稠,润滑效果不良,另外,柱塞、喷油嘴、气门等处的弹簧处于低温作业状态,因为冷脆而损坏,引起事故的发生。7臂式撒布辊的压力可以得到一定的压力，通常比夏天更高，以确保轮胎和地面之间的摩擦8在冬季工作中，应注意以下几点8.1润滑效果不佳但不得超过10min,因为刚刚起步时发动机内部各部件、齿轮等润滑效果不好,导致加大磨损。起步时应当用低速挡缓行,使机体及传动系统各部位充分润滑后再逐渐换入高速挡。8.2停机和驾驶可在驱动轮的下部铺垫些沙土、炉渣等物,增加附着力,以防止滑转。在冰雪路上行驶要放慢车速,尽量避免超车,刹车时不要一次紧急制动,而应采用间歇式缓慢制动,以防止机车打滑和因制动力太大损坏机车的零件。此外,在冰雪路上行车还必须随车携带防滑链、三角木等物品。在轮胎上装防滑链要左右对称,待冰雪路段通过后应立即拆除。8.3如果你穿过冷冻的河流应首先了解到冰层的厚度及冰茬的方向,确认安全时方可通行。8.4靠近山的危险路降雪结冰时应当停止通行。8.5提高使用寿命,降低增加增加因土壤冻结较硬,易使机车某一零部件产生较大的振动,因此车速不宜太快,以免损坏机件。以上所介绍的是拖拉机在冬季使用时应当注意的问题,也是机车使用寿命高低的关键季节应当注意的问题,如机手在冬季能做到上述几点,就可有效地提高机车本身的使用寿命。在拖拉机的维修中,最常用的方法莫过于更换新的零件。可实践证明,某些零件由于结构上的许可