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文档简介
PAGEPAGEIII电子商务背景下的高校菜鸟驿站物流发展研究【摘要】近年来,以云计算和大数据分析为代表的互联网产业快速发展,带动了电子商务与物流配送业的快速匹配。在“互联网+”理念的指引下,高校快递服务呈现出逐年显著增长的大趋势。本文根据高校校园电子商务和物流配送的实际需要,以S高校菜鸟驿站为例,探讨了高校菜鸟驿站运行的现状和问题,并提出了高校菜鸟驿站的发展对策。【关键词】菜鸟驿站;物流;高校
[Abstract]Inrecentyears,therapiddevelopmentofInternetindustry,representedbycloudcomputingandbigdataanalysis,hasledtotherapidmatchingofe-commerceandlogisticsdistributionindustry.Undertheguidanceoftheconceptof"Internet+",expressserviceinCollegesanduniversitiesshowsasignificantgrowthtrendyearbyyear.Accordingtotheactualneedsofcampuse-commerceandlogisticsdistribution,thispapertakesthenovicepostsinSuniversitiesasanexample,discussesthecurrentsituationandproblemsoftheoperationofnovicepostsinCollegesanduniversities,andputsforwardthedevelopmentcountermeasuresofnovicepostsinCollegesanduniversities.[Keywords]RookieStation;Logistics;CollegesandUniversities
目录摘要 1关键词 1一、菜鸟驿站物流相关概述 1(一)菜鸟驿站简介 1(二)菜鸟驿站的发展 2二、电子商务背景下高校菜鸟驿站发展存在的问题 2(一)S高校菜鸟驿站的发展分析 21.S高校菜鸟驿站的优势 22.S高校菜鸟驿站的劣势 4(二)S高校菜鸟驿站发展存在的问题 41.物流配送基础薄弱 42.缺乏稳定的专业管理人才 53.信息技术水平滞后 5(三)S高校菜鸟驿站发展存在问题的原因分析 51.校园快递竞争激烈 52.成本过高 63.服务质量低 6三、电子商务背景下高校菜鸟驿站发展的策略 6(一)建立共同配送的模式 6(二)实现物流人才战略 71.“实习周”模式 72.“顶岗实习”模式 8(三)实行信息化战略 81.建立客户服务网站 82.微信平台的使用 8结论 9参考文献 10PAGE12基于云计算和大数据分析的电子商务平台的不断发展,带动了快递市场份额的不断扩大。随着越来越多的学生开始网上购物,校园快车近年来发展迅速。各大快递公司开始重视校园快件的蓝海。比赛的目的是要面对这片“最后的处女地”。同时,学生群体对快递服务提出了越来越高的要求。目前,我国校园快递服务存在诸多问题。随着学校数量的增加和校园面积的扩大,对校外学生和教职工的管理逐步严格。传统快递企业的配送网络难以深入校园。企业与客户在时效性、服务性等方面有一些相似之处。分歧。此外,各大快递公司校园业务存在管理混乱、职责不清、场地缺乏固定、配送技术落后、竞争水平低、信息共享困难、品牌建设薄弱等现实问题。随着网络交易量的逐年增长,这些弊端将更加突出,阻碍校园网购和快递业自身的发展。因此,采取有效措施解决这些不足,促进校园快车的健康发展,是现阶段的一大挑战。随着业务的不断拓展,新人岗位在取得良好效果的同时,也呈现出一些弊端,如配送成本增加、服务质量下降等。其标准化和标准化亟待提一、菜鸟驿站物流相关概述(一)菜鸟驿站简介2013年5月,阿里巴巴集团牵头与申通、云达等公司建立新秀网络,整合上下游资源,构建大数据环境、协同、开放、共享的平台。第一年,我们通过自主研发,开发了“物流雷达预警”系统,能够实时监控物流干线的情况,特别是做出最优的规划决策,避免拥堵。“双十一”期间,借助该系统,共顺利运送包裹1.57亿件。2014年,菜鸟网自主开发了wms系统,实现了电子商务仓储的自操作系统。新兵与联合国13家知名快递公司联合搭建了大型物流数据平台,并开始建立行业数据标准。截至2015年底,新秀网占地8000余亩,仓库面积超过161万平方米。正是在这样的环境下,新秀的帖子层出不穷,并不断扩大网店的布局。简单地说,菜鸟邮政是配送终端最后一公里的物流服务平台,是菜鸟网络为配送服务而建立的。它也是一个实体店,让消费者认识到。代收、快递等多元化服务。如今,从第一大城市到三四线城市,全国各地的加盟店越来越多。如今,新手发帖已经发现了校园市场的潜力。据统计,有近600个菜鸟驿站。在原来的校园里。(二)菜鸟驿站的发展新邮又称“阿里服务店”,是天猫官方授权成立的线下实体店,为淘宝网和天猫会员提供代收、快递、特惠导购、代购淘宝等便捷服务。简单地说,菜鸟岗是指以菜鸟为主导,建立以社区为导向的物流服务平台,致力于为消费者提供多元化的“最后一公里”服务。到目前为止,越来越多的淘宝和天猫会员选择新秀邮局帮他们收快递。新秀驿站的特许经营队伍也在不断扩大和蔓延,全国各地的城市都建立了不少新秀驿站。随着新手帖子数量的逐渐增加,帖子的网络规划也变得越来越复杂。网络覆盖范围从一线城市的繁华区域扩展到三线城市的公共区域,覆盖领域从最初的私人对象扩展到现在的多类型、多服务对象。自2017年4月以来,阿里巴巴已将目标扩展至全国高校。新秀网5月5日发布的最新数据显示,首批校园新秀帖子总数达500条。它们都已标准化并投入使用。分布在全国30个省、市、自治区近400所高校。由此可以看出,随着电子商务的发展,新手鸟驿站的网络范围正在不断扩大。二、电子商务背景下高校菜鸟驿站发展存在的问题(一)S高校菜鸟驿站的发展分析S高校菜鸟驿站主要包括顺丰快递、云大快递、白石快递和特快专递。配送点于2016年正式启用,日均发货500件。新兵哨所每天的调度时间是早上8点到下午6点。新秀邮报把商品放在货架上。每天的空间利用率足以满足校园的综合需求,但购物节的面积有点紧张。S高校菜鸟驿站的优势(1)市场优势从上述数据可以看出,近年来,高校学生人数持续增加,高校快递需求快速增长。与普通的城市消费市场相比,如此巨大的潜在消费市场还有很大的提升空间。近年来,人民收入增加,消费水平不断提高。2013年,据我国教育报刊统计,大学生人均月消费支出为946.1元。到2014年,大学生消费市场总量超过403亿元。预计未来将保持5.2%的年增长率。学生数量的不断增长和消费水平的不断提高,使校园经济的发展势头充满了活力。学生消费不同于成人消费。他们每月的生活费几乎用于各种消费。特别是随着电子商务网络经济的兴起,越来越多的大学生在网上购买学习资料、生活用品等消费品。他们中很大一部分人使用网络购物,而不是去实体店消费,因此对校园快递的需求也在增加。成长。S高校成立于2005年,当时只有几百名学生。到2017年,学生人数已超过1万人。调查显示,学生每月的生活费在1000元至3000元之间,学生通过网络习惯性购买商品的比例接近95%。此外,寒假、暑假寄送学生行李、毕业生物品的比例也逐年上升,给S高校菜鸟驿站带来了巨大的市场和发展动力。(2)人力资源优势目前,我国大多数快递企业需要人工分拣配送,属于人员密集型行业。面对日益增长的人力资源成本,企业的利润空间正在缩小。然而,高校快递可以利用高校巨大的人力资源优势,雇佣大学生从事快递活动。一方面,初中生和高中生有更多的闲暇时间。菜鸟岗站在校园里,学生不需要离开校园,还可以挣到一定的生活费,因此可以长期稳定地兼职。另一方面,大学生具有较强的学习能力,尤其是物流专业。他们可以在学习专业知识的基础上,快速掌握信息技术和快递系统的使用情况。他们可以迅速熟悉仓储、配送等工作,让快递企业以最低的人力资源成本换取高素质的员工。最后,我们的学生熟悉自己校园的环境和布局,有利于快递邮件的配送。因此,S高校菜鸟驿站具有很大的人力资源优势。(3)成本优势与本市其他地区的快递相比,校园在成本上具有很大的优势,尤其是在场地和人员成本上,占比最大。就场地成本而言,S高校设有专业机构“大学生就业创业办公室”,支持大学生就业创业。因此,学校以较低的租金为菜鸟驿站提供场地,降低了菜鸟驿站的成本。此外,学校还计划在2016年底大学生活动中心主楼建成后,为菜鸟驿站提供更大的场地,更好地促进菜鸟驿站的发展。从人力成本的角度来看,新手鸟驿站在中午11-13点和下午5-7点用兼职学生代替专职人员完成快递工作,大大降低了人力成本。S高校新手岗位的发展还处于起步阶段。通过学习国内外知名快递公司的宝贵经验,学习现代管理理念和模式,有很大的发展空间。2.S高校菜鸟驿站的劣势(1)缺乏统筹,规模小,资源整合水平低校园快递业是电子商务发展带来的快递业快速发展环境下的新产品。我国校园快递业的发展还没有系统的总体规划和宏观协调机制。在这样的管理体制背景下,快递业资源配置不合理,整合程度低。尤其是校园快递市场表现明显。各大快递公司独立运营,同一所大学内不同快递企业众多,缺乏整体规划,资源无法重组整合。在这个地区很难。规模化运营的形成,导致快递基础设施利用率和效率低下,运营成本显著增加。它不仅影响了快递企业的日常经营,而且无法优化区域内快递资源的配置,阻碍了我国高校快递的发展。菜鸟驿站是国家和高校支持大学生创业的产物。因为它是由学生自己建立的,缺乏对未来发展的全面和长远规划。此外,资金问题也成为其发展的“短板”。由于资金的限制,经营规模太小,无法购买先进的信息系统和技术设置,也无法聘请专业的管理人员。经济效益发展相对缓慢。(2)缺乏业务经验,服务水平低S高校新秀邮政刚刚起步,但缺乏快递业务经验。虽然经过几年的发展,积累了一定的经验,但相对于顺丰和“四通一达”等老字号快递企业来说,经营相对薄弱,从服务水平上基本属于零起点水平,近年来,由于快递规模较大快递企业参差不齐,造成整体服务质量差的现象,一些企业相关人员受到教育。质量不高,存在业务不熟悉、技术不硬、服务意识不强等问题。由于快递员的延误、损坏、丢失、服务态度差等问题,引起了很多消费者的投诉。如果不能提供高水平的服务来满足客户的需求,市场份额将很低。由于经费的限制,S高校菜鸟驿站很难招聘到专业技术人员。他们大多使用兼职人员,因此这些问题也在一定程度上存在。(二)S高校菜鸟驿站发展存在的问题1.物流配送基础薄弱目前,S高校新手鸟驿站物流配送中心的各种软硬件设施仍处于手动状态。基础设施由原来的仓库改造而来,厂房和仓库的出租情况已不适应其现代经营的发展和配送物流的需要。在自动化设备的引进上,虽然采用了动力叉车等装卸设备,但配送中心的作业机械化整体水平很低,无论是技术还是设备都比较陈旧。此外,虽然S高校菜鸟驿超市提出了“当日订货,次日送货”的原则,但大多在24小时到48小时,甚至一周内送货,这与配送中心高速优质服务的原则背道而驰。配送信息化、机械化程度越低,配送效率越低,材料消耗越大,物流成本越高。这也成为S高校菜鸟驿站物流配送成本不高的主要原因。2.缺乏稳定的专业管理人才为了整合快递资源,构建成熟的快递网络,快递专业人才是不可或缺的。虽然快递企业员工数量不断增加,但也存在文化水平和质量不高、心态不稳定、一线员工流失率高、中高级人才极度缺乏等现象。近年来,我国快递业年均增长140多万人,其中87%的快递企业处于一线经营地位。但国内高校每年约有44万物流专业毕业生,专业人才缺口很大。S高校菜鸟驿站也面临着这个问题。考虑到成本,S高校新秀职位选择学生作为兼职员工。但由于学生人数少、工作强度大、工资低,出现了人员流动率高的现象。此外,由于规模和资金的限制,不可能单独培养从业人员,也很难引进中高级快递管理人员,这也降低了企业的竞争力。对国外购物仓储的调查表明,库存、服务、销售三者之间存在正相关关系。存货是销售平方根的函数。大量的产品变化会导致库存的增加,而需求的不确定性对库存没有明显的影响。配送中心是一个集多种功能于一体的物流中心,尤其强调功能的协调与集成。配送中心的主要功能,如采购功能、分拣功能、处理功能、仓储功能、配送功能、信息处理功能等,必须由配送中心自身承担,相应的专业公司才能充分发展。否则,很难体现物流配送的优势。过去,由于种种原因,江宁大学新秀岗物流配送中心只充当仓库和运输中转站,缺乏商品深加工能力,限制了配送商品的品种。甚至一些企业管理者也将配送中心的功能理解为“收货”和“送货上门”。同时,由于信息技术的缺乏,物流配送中心在流通加工中没有起到引导作用,无法满足多批次、小批量配送的要求,配送中心的功能也没有发挥出来。据调查,目前江宁大学的菜鸟岗位按进货价的3%收取配送费,而自行配送的成本已经达到5%。也就是说,其自身的物流配送处于亏损状态。在15200种商品中,除90%的商品由供应商配送外,其中10%为自营配送,食品配送达到62.5%,950种;非食品配送达到26.5%,402种;最难配送的生鲜仅达到11%,167种。可见,江宁大学菜鸟驿站各类商品的分布比例非常小。其配送中心的配送功能远远不能满足运营的需要。因此,近年来,物流配送的比重已达到供应商物流配送的90%,而自营配送的比重仅为10%。但由于配送率较低,配送中心60%左右的人员和设施闲置,无法充分利用。这些特点可以看出,江宁大学新手鸟岗的库存周转时间和资金占用量都比较大,这也说明资金利用率低,资金周转速度慢,大大增加了物流运营成本。我国高校快递行业要想进行快递资源的整合,构建成熟的快递网络,离不开专业的快递人才,虽然我国快递企业员工不断增多,但存在着文化水平和素质普遍较低,且心态不稳定,一线员工离职率高,极度缺乏中高级人才的现象。近几年我国快递行业每年增加140多万人员,其中一线操作职位占87%,但是国内本专科院校每年的物流专业毕业生约44万人,专业人才缺口非常大。S高校菜鸟驿站同样面临着这一问题,出于成本的考虑S高校菜鸟驿站选择采用学生作为兼职人员。但由于学生数量少、工作强度大且薪酬不高,导致了人员流动性强流失率高的情况发生。另外,由于规模和资金的限制,无法自己培养从业人员,也难以引进中高级快递管理人才,这也降低了企业的竞争能力。国外对购物仓储的调查得出结论,认为存货、服务和销售呈现正相关关系,存货是销售的平方根的函数,大量的产品变化会导致存货增加而需求的不确定性对于存货却没有明显的影响。配送中心是集诸多功能于一体的物流中心,尤其强调功能的协调和一体化。配送中心的主要功能如进货功能、整理分拣功能、加工功能、储存保管功能、配送功能、信息处理功能等,在相应的专业公司没有充分发展之前,必然全部由配送中心自身来承担。否则,难以体现物流配送的优势。而且前,江宁大学菜鸟驿站的物流配送中心,由于各方面原因,只充当着仓库与运输中转站的角色,缺乏对商品的深加工能力,限制了配送商品的品种。甚至有些企业管理人员将配送中心功能理解为“收货”和“送货上门”。同时,因为信息技术的缺乏也导致物流配送中心并没有起到对流通加工的导向作用,无法满足多批次、小批量的配送要求,配送中心各项功能并未发挥出来。3.信息技术水平滞后我国快递企业信息平台建设相对落后,信息处理能力较低。尽管快递企业的上游业务与电子商务企业相连,但信息系统往往难以连接,缺乏互操作性的信息平台,更不用说使用rf、pos、edi、gps等信息技术了。随着S高校新生岗位规模的扩大和业务量的激增,快递商品处理速度慢、快递过程中服务成本增加等问题凸显出来。迫切需要新技术来提高效率。(三)S高校菜鸟驿站发展存在问题的原因分析1.校园快递竞争激烈起初,许多快递公司在S高校设立网点,使得网络越来越复杂,无法形成完整的配送体系。随着S高校菜鸟驿站的发展,申通、云大、白石汇通等企业已经整合,但仍面临着来自顺丰、京东快递、军俊物流公司、寨捷快递等企业的竞争。2.成本过高校园团购的消费特征大多是小批量、多频率、随机订购。特别是在“双11”、“双12”购物旺季,需要大量员工按时完成配送。作为一家小型快递企业,人工成本所占比例很高,使得总成本增加。另外,快递公司是免费的,他们的利润主要依靠发送,而校园快递主要依靠接收,发送量相对较小。收货越多,差错率越高,上游快递公司往往将赔偿压力压向终端配送网络,造成快递企业利润低,不利于长远发展。3.服务质量低由于人员培训不足,质量参差不齐,服务质量无法保证。以最常见的短信通知为例:“请在18:30前取件,过期快递将退回!”作为一个以满足顾客需求和顾客至上为目标的服务行业,这种口若悬河的信息会给顾客带来不好的体验,降低顾客满意度。此外,兼职人员责任心不强。当顾客取文件时,他们没有检查证书的程序。检查不严,错误率高。教师和学生在遇到快件丢失和损坏时,很难要求赔偿损失。联合配送是指通过战略联盟、协作组合、物流合作等方式,共享有限的资源,提高盈利能力,以降低成本,通过沟通、达成共识,在相互信任的基础上,通过一定的整合。联合配送的一般指导原则是将每家店铺提出的小批量订单或普通商品、商品转化为大量的商品集合,形成大量的店铺进行配送。虽然单车的效率较低,但它不仅能最大限度地发挥人力、财力、物力、时间等物流管理资源的效率,还能减少冗余。其余汽车运输,提高装载率,促进物流效果和社会效益。具体来说,在一定区域内对同一需求的用户进行配送,利用一个配送企业或两个以上配送企业建立配送体系,利用仓库和配置运输车辆,达到节约成本的效果。联合配送可以以尽可能低的成本实现高水平物流服务的目标。它不仅实现了配送的规模效益,而且不需要投入大量的资金、设备、人力等,节约了快递业的资源。这种“借鸡生蛋”的方法特别适合S高校菜鸟驿站。三、电子商务背景下高校菜鸟驿站发展的策略(一)建立共同配送的模式联合配送是指通过战略联盟、协作组合、物流合作等方式,共享有限的资源,提高盈利能力,以降低成本,通过沟通、达成共识,在相互信任的基础上,通过一定的整合。联合配送的总体指导原则是在s高校菜鸟驿站建立集中配送网络,按照时间计划体系整合s高校快递,对各快递公司的快递进行打包配送。虽然单车效率较低,但可以使快递在不同公司间传播,带来运输效率,降低额外的运输成本,提高装载率,增加新手鸟驿的发电运输收入。具体来说,针对s高校的目标快递订单,利用顺丰、申通、天田等主要快递公司,利用仓库和运输车辆,建立一套配送体系,达到节约成本的效果。联合配送可以以尽可能低的成本实现高水平物流服务的目标。它不仅实现了配送的规模效益,而且不需要投入大量的资金、设备、人力等,节约了快递业的资源。这种“借鸡生蛋”的方法特别适合S高校菜鸟驿站。根据日本“建立物流系统效率调查”的结果,联合配送的效率使驾驶员减少18%-19%,运输车辆减少47%-83%,一辆配送车辆每天配送量增加1.31-9.6倍。物流配送系统的集成主要表现在以下几个方面:(1)供应链的集成。它的基础是信息共享,其次是协调,带来的风险、成本和收益都可以由组织环节来分担。这种集成供应链是一种跨行业、跨区域的集成协作模式。它是对供应链中物流、信息流、增值流、业务流和贸易伙伴关系的综合管理进行规划、组织、协调和控制的过程。(2)物流配送中心的整合。建立良好的配送中心是统一物流网络“线”与“结”的关键,是实现物流网络功能系统化的关键。(3)现代物流配送是信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化的统一。物流自动化是以信息化为基础的。信息化的基本方向是网络化。柔性要求物流配送中心根据自身需求灵活组织和实施物流运作。智能是一种灵活的高级应用。(4)信息流、物流、资金流、人才流的统一。(五)物流资本、技术资本、金融资本和产业资本的结合。发展伙伴关系或联盟关系已成为新的物流管理实践的基础。据相关资料显示,基于物流供应商战略联盟给跨国公司带来的巨大利益,近10年来,战略联盟在全球前2000强企业中取得了近37%的投资回报率,而总体而言,企业的投资回报率约为7%。虽然在我国现有条件下全面实施整合战略的条件还不够成熟,但s高校的新手岗位可以借鉴其管理理念,并将其用于自身的建设和发展。(二)实现物流人才战略1.“实习周”模式学校将建立现代学徒制试点特色班。学生入学后将参加选拔。S高校的新秀职位也将参加。物流专业班及相关专业要求可作为学徒集体加入学徒班,参与学习和工作,将来可作为后备人员使用。快递业是劳动密集型和技术密集型相结合的产业。快递业的发展需要大量的快递运营人员和高级管理人员。要确保快递服务质量和水平,快递企业必须加大对快递人才引进和培训的投入,做好快递人才战略规划和建设。确保快递专业人员的招聘、岗前培训、轮岗、继续教育和考核培训。同时,广泛与高校教育科研机构合作,通过合作培养模式为企业培养专业快递管理和技术人才。并与快递专家学者就企业快递队伍建设等课题开展多种形式的合作与交流,帮助企业在快递人才培养和企业人力资源开发等方面建立科学合理的人才培养环境。2.“顶岗实习”模式S高校新手鸟岗作为学校就业办公室认可的岗位单位,可为物流专业班级及相关专业要求安排岗位实习,也可为申通快递、顺丰快递的实习或就业安排岗位实习。通过这种“学做、学做”的模式,我们培养出了与企业认同感更强、更适合企业需求的人才。此外,合作企业只需支付少量补贴,就能在很大程度上降低人力资源成本。两年前,快递企业与高校合作开发管理培训生就业项目。通过考核和选拔,确定了培训目标。经过一年的基层轮训,企业采用了老领队、新师徒制模式,使快递人才快速成长。企业中层领导经过基层选拔调配,明确了培训目标和职责,负责培训企业中层干部。就是这样。这种新模式应在新的快速模式下加以继承和发扬,形成企业人才培养的特色。(三)实行信息化战略“互联网+”背景下,S高校菜鸟驿站可采取更加稳健灵活的手段方法来实现供给侧结构改革的资源优化整合。1.建立客户服务网站通过建立自己的客户服务网站,让客户随时通过网络查询快件的位置和状态,整个流程的透明度增强了客户的信任度。另外,如果在送货过程中出现差错、延误,及时通过网络更新信息,并向顾客真诚道歉,要求顾客理解,从而避免投诉和纠纷,提高顾客满意度。同时,还可以在用户服务网站提供提前预约服务,减少高校新手岗位人员多、排队时间长的现象。通过网站的信息化功能,大大提高了S高校菜鸟驿站的工作效率,减少了不必要的排队时间,减少了非标准操作造成的不必要损失,降低了S高校菜鸟驿站的运行成本。物流配送系统的集成主要表现在以下几个方面:(1)供应链的集成。它的基础是信息共享,其次是协调,带来的风险、成本和收益都可以由组织环节来分担。这种集成供应链是一种跨行业、跨区域的集成协作模式。它是对供应链中物流、信息流、增值流、业务流和贸易伙伴关系的综合管理进行规划、组织、协调和控制的过程。(2)物流配送中心的整合。建立良好的配送中心是统一物流网络“线”与“结”的关键,是实现物流网络功能系统化的关键。(3)现代物流配送是信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化的统一。物流自动化是以信息化为基础的。信息化的基本方向是网络化。柔性要求物流配送中心根据自身需求灵活组织和实施物流运作。智能是一种灵活的高级应用。(4)信息流、物流、资金流、人才流的统一。(五)物流资本、技术资本、金融资本和产业资本的结合。发展伙伴关系或联盟关系已成为新的物流管理实践的基础。据相关资料显示,基于物流供应商战略联盟给跨国公司带来的巨大利益,近10年来,战略联盟在全球前2000强企业中取得了近37%的投资回报率,而总体而言,企业的投资回报率约为7%。虽然在我国现有条件下全面实施整合战略的条件还不够成熟,但s高校的新手岗位可以借鉴其管理理念,并将其用于自身的建设和发展。2.微信平台的使用目前,快递企业与用户的信息沟通方式比较单一,基本停留在电话、短信的简单阶段。更常见的情况是,快递代理在用户到达交货点时通过电话与用户联系。校园市场大部分面向师生。上课时很容易错过电话和短信。随着互联网服务的扩展,电话已不再是唯一的通信手段,特别是在顺应时代潮流的高校中。2011年1月,腾讯推出微信,由于流量小、发布方式多样化,微信在校园内得到推广。截至2016年,微信日活跃用户数已接近5.51亿,是世界上最快的互联网技术。快递业也应顺应这一趋势,借助微信平台拓展快递业的服务模式和范围。除了将传统的电话短信通知改为微信提醒外,还可以利用微信公共平台向校园人群推出多种服务,如送礼、特殊处理等,一方面方便了用户,另一方面也方便了用户。这些增值服务可以进一步加快。送货服务范围广,带来更多利润。此外,它还可以通过微信获取各种信息,不再影响校园客户的日常生活。如果遇到位置变化,也可以通过微信自助实现。微信平台将被动接受师生信息,成为快递活动的积极参与者。通过对S高校新手鸟岗现状的分析,借鉴一些成功经验,将微信平台作为校园快递与广大师生信息交流的新途径,提高服务水平,同样是可行的。结论随着经济的发展和人民生活水平的提高,电子商务在互联网的发展下也受到了更多的关注,电子商务背景下的快递业市场也在不断扩大。同时,高校数量不断增加,校园师生购买力逐步增强,校园快递市场已成为快递业的蓝海。校园快递业有了长足的发展。到目前为止,已经取得了一定的成效。其发展也对快递业的稳定发展产生了
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