桥梁工程风险评估_第1页
桥梁工程风险评估_第2页
桥梁工程风险评估_第3页
桥梁工程风险评估_第4页
桥梁工程风险评估_第5页
已阅读5页,还剩17页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1 31.1桥梁工程施工平安风险评估简介 3 3 4 4 42工程概况 52.1项目背景 52.2合同段概况 52.2.1桥梁工程概况 62.2.2主要工程技术标准 72.3工程地质、水文、气候 72.3.1地理位置、地形、地貌 72.3.2地质地震 8 83评估过程及评估方法 93.1风险评估过程 93.2桥梁工程总体风险评估方法 4桥梁工程总体风险评估 4.1青龙河大桥(K17+664)总体风险评估 4.2大沙河大桥(K18+281)总体风险评估 4.3山后侯家中桥(K21+750)总体风险评估 4.4山后郭家中桥(K23+785)总体风险评估 4.5K14+718.05分别立交总体风险评估 4.6K19+134.4分别立交总体风险评估 4.7K25+425.9分别立交总体风险评估 4.8K19+521.7跨线桥总体风险评估 204.9K19+968.9跨线桥总体风险评估 214.10桥梁工程总体风险评估汇总 大疃镇和文登高村镇、张家产镇、侯家镇、宋村镇,全长约40.4公里,双向四车道,设计时速100公里,安排建设工期为3年。荣成至我项目部以业务管理骨干为基础,成立了专项评估小组。经过半个多月,评估小组依据交通运输部《马路、桥梁和隧道工程风险评估指南(试行)》(交质监发〔2011〕217号)规定,参照国家平安生产监督管理《平安评价通则》(AQ8001-2007)、《平安预评价导则》(AQ8002-2007)《马路项目平安性评价指南》(JTGTBO5-2004)相关要求,针对本项目二合同段桥梁工程作业单元中可能存在的各类风险源,分别进行了总体和专项风险评估,并提出了相应的风险限制措施和风险评估结论。马路桥梁工程施工环境条件困难,施工组织实施困难,作业平安风险高居不下,始终以来是行业平安监管的重点环节。在施工阶段建立平安风险评估制度,通过定性或定量的施工平安风险估测,能够增加平安风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。桥梁工程风险评估是依据项目施工组织设计内容,辨识和评价该工程施工过程中可能存在的风险源的种类和程度,提出合理可行综合治理”的方针,为马路桥梁和隧道工程施工阶段的平安管理供应科学依据,确保建设项目施工期间实现平安生产,降低事故和危本次预评估的目的是在对项目建设资料进行探讨的基础上,依据同类工程建设过程中发生的相关平安事故特点,辨识该项目二合危急物品等所潜在的风险,并对其进行定性、定量分析,以求明确各类危急源的种类及危害程度,进而从平安技术和组织管理等方面提出可行的平安对策措施,提高工程项目施工期间的本质平安度,实现平安生产。1.2评估依据(1)《马路桥梁和隧道工程施工平安风险评估指南》(中华人民的通知》(交质监发[2011]217号);(6)荣文高速马路其次合同段施工图纸、实施性施工组织设计(7)设计阶段风险评估成果;(8)项目工程地质勘察报告;(9)现场勘探调查,实地收集的资料;(10)我单位在类似工程中的施工阅历和相关工程技术总结等。2工程概况2.1项目背景里,双向四车道,设计时速100公里,安排建设工期为3年。荣成至2.2合同段概况山东省荣成至文登高速马路路桥工程二合同段由山东省马路建设(集团)有限公司承建,起讫桩号K12+268~K26+400,全长本合同段工程总造价3.87亿元,主要工程有:大桥2座,中桥2座,跨线桥3座,天桥12座,通道19座,小桥6座,盖板涵20座,圆管涵1道,石拱涵1座,箱涵1座,边沟涵24座,线外涵6座,共计结构物97座;互通立交1处,服务区1处。路基土石方291.5万方,防护4.02万方,排水3.24万米。底基层36.616万平米,基层36.231万平米,沥青面层35.651万平米。本合同段共有大桥2座,桥长共计424.16米;中桥2座桥长共计161.352米;分别式立交3座,桥长共计194米;跨线桥2座,共计130米。桥梁结构形式见表2-2-1。表2-2-1.二合同段桥梁结构形式表序号中心桩号桥名结构类型下部结构桥台1简支转连续空心板肋板台2简支转连续空心板肋板台3山后侯家中桥简支转连续空心板U台础4山后郭家中桥简支转连续空心板U台础5U台础6简支转连续小箱梁U台础7斜腿刚构U台础8肋板台础9U台础汽车荷载等级:马路-I级设计洪水频率:大、中、小桥,涵洞均为1/100向西海拔高程渐渐抬升,局部由于河流冲洪积成因形成的冲洪积地貌,最大高程50余米,最小高程2米左右,相对高差达50米左右。全线地形地貌特种总体分为2大部分,低丘陵地貌单元为主,河流相(1)地质构造:线路所经地从区属于胶东新元古代晋宁期荣成超单元。基岩为藤家单元片状黑云花岗闪长岩和邱家单元片状花岗(2)地震:本工作区域为胶东半岛丘陵区,基岩地基为主,从震烈度为6度,地振动峰值加速度为0.05g。的5-9月刮东南风、南风及西南风,风速2-3m/s,其他月份刮西北风、北方,风速3-5m/s。10年平均降水量为803mm,10年平均气温为12.3℃。3评估过程及评估方法(1)成立专项评估小组,明确职责分工,其中小组负责人应当具有5年以上工程管理阅历;(2)明确评估对象和范围,收集国内外相关法律和标准,了解(3)现场查勘评估对象的地理、水文、气象条件,收集工程建依据设计阶段风险评估结果(若有),以及类似结构工程平安事总体风险评估等级达到Ⅲ级(高度风险)及以上的桥梁或隧道工(2)选择合适的评估方法,结合工序(单位)作业特点、环境条(3)对风险源进行风险分析和估测,确定重大风险源及其风险《指南》)举荐的桥梁施工总体风险评估方法,桥梁工程施工平安风本项目共有桥梁9座,比照表3-2-1分值标准进行逐一评估。说明单孔跨径LK(总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径LK(总长L)阅历及水平,综合判定,其中拱桥应按高限100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米L<100米或LK<40米不良地质灾难多发区域(包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等)特别性岩土主要包括:响施工平安进度条件(A3)极端气候事务多发区域(洪水、强风、强暴雨雪、台风等)综合判定气候环境条件一般,可能影响施工平安,但不显著气候条件良好,基本不影响施工平安条件(A4)山岭区峡谷、山间盆地、山口等险要区域判定一般区域平原区通航等级1级—3级通航等级4级-6级陆地施工工艺成熟(A6)新技术、新工艺、新设备国内首次应用阅历施工工艺较成熟,国内有相关应用A4指工程所处地形地貌所赋分值;等级IV(极高风险)14分及以上等级Ⅲ(高度风险)等级Ⅱ(中度风险)5-8分等级I(低度风险)2跨江河,通航等级7级及等外0施工工艺较成熟,国内有相关应用1依据公式,大沙河大桥总体风险值R:依据总体风险标准(表3-2-2),大沙河大桥总体风险等级为Ⅱ级。(1)概况山后侯家中桥上跨水塘,桥长104.022m。全桥共一联,上部结 (其中桥台基础为浆砌片石,桥墩基础为C25混凝土)。全桥共有φ1.3m柱式墩20根,平均高度6.8m。(2)总体风险评估L<100米或LK<40米11气候条件良好,基本不影响施工平安1一般区域20施工工艺较成熟,国内有相关应用0依据公式,山后侯家中桥总体风险值R:依据总体风险分级标准(表3-2-2),该桥总体风险等级为Ⅱ级。(1)概况山后侯家中桥上跨河沟,桥长57.33m。全桥共一联,上部结构采纳预应力混凝土先简支后连续空心板,下部结构桥台采纳M10浆砌片、块石U型台,桥墩采纳C30混凝土柱式墩,基础采纳扩大基础(其中桥台基础为浆砌片石,桥墩基础为C25混凝土)。全桥共有φ1.2m柱式墩8根,平均高度6.9m。(2)总体风险评估分类建设规模11气候条件良好,基本不影响施工平安1一般区域20施工工艺较成熟,国内有相关应用0依据公式,山后郭家中桥总体风险值R:依据总体风险分级标准(表3-2-2),该桥总体风险等级为Ⅱ级。4.5K14+718.05分别立交总体风险评估(1)概况本桥为S305跨荣文高速而设,荷载等级为马路-I级。全桥共一联,上部结构采纳现浇预应力混凝土箱梁,箱梁顶宽13米,采纳满堂支架施工,两端张拉,一次落架,下部结构采纳U台、方柱式墩,基础采纳扩大基础。(2)总体风险评估L<100米或LK<40米11气候条件良好,基本不影响施工平安1一般区域13施工工艺较成熟,国内有相关应用0依据总体风险标准(表3-2-2),该分别立交总体风险等级为Ⅱ级。(1)概况本桥被交路为省道204,等级为二级。全桥共一联,桥跨组合为3×20,上部结构采纳预应力混凝土简支转连续小箱梁;下部结构桥(2)总体风险评估L<100米或LK<40米11气候条件良好,基本不影响施工平安1一般区域13施工工艺较成熟,国内有相关应用0依据总体风险标准(表3-2-2),该分别立交总体风险等级为Ⅱ级。(1)概况本桥跨径组合14+28+14,净高5m,桥长56m,及村道交叉,交叉型式为主线下穿,被交叉道路规划等级为三级。本桥桥面净宽7m,度9.5m。(2)总体风险评估L<100米或LK<40米11气候条件良好,基本不影响施工平安1一般区域13施工工艺较成熟,国内有相关应用0依据总体风险标准(表3-2-2),该分别立交总体风险等级为Ⅱ级。4.9K19+968.9跨线桥总体风险评估(1)概况块石U型台,桥墩采纳C40混凝土方柱墩,基础采纳扩大基础(其中(2)总体风险评估L<100米或LK<40米11气候条件良好,基本不影响施工平安1一般区域13施工工艺较成熟,国内有相关应用0依据总体风险标准(表3-2-2),该分别立交总体风险等级为Ⅱ级。4.10桥梁工程总体风险评估汇总序号风险等级备注17Ⅱ级(中度风险)26Ⅱ级(中度风险)3山后侯家中桥5Ⅱ级(低度风险)4山后郭家中桥5Ⅱ级(中度风险)57Ⅱ级(中度风险)67Ⅱ级(中度风险)77Ⅱ级(中度风险)87Ⅱ级(中度风险)97Ⅱ级(中度风险)未达到Ⅲ级(高度风险),无须进行专项风险评估。 1 31.1桥梁工程施工平安风险评估简介 31.1.1评估目的 31.1.2评估原则 41.1.3评估内容 41.2评估依据 42工程概况 52.1项目背景 52.2合同段概况 52.2.1桥梁工程概况 62.2.2主要工程技术标准 72.3工程地质、水文、气候 72.3.1地理位置、地形、地貌 72.3.2地质地震 82.3.3气候条件 83评估过程及评估方法 93.1风险评估过程 93.2桥梁工程总体风险评估方法 4桥梁工程总体风险评估 4.1青龙河大桥(K17+664)总体风险评估 4.2大沙河大桥(K18+281)总体风险评估 4.3

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论