技能认证铁路线路工考试(习题卷6)

试卷科目：技能认证铁路线路工考试技能认证铁路线路工考试(习题卷6)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证铁路线路工考试第1部分：单项选择题，共129题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.发扬振奋精神，解决问题。A)不会干B)不想干C)不敢干[单选题]2.以下不属于周期检修基本内容的是（）。A)线路设备质量动态检查B)轨道结构、几何尺寸和扣件螺栓扭矩静态检查C)根据钢轨表面伤损、光带及线路动态检测情况，对钢轨进行修理D)对钢轨进行预打磨、预防性打磨和修理性打磨[单选题]3.造成()人以上死亡的，为特别重大事故。A)5B)10C)20D)30[单选题]4.在站内线路施工时，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上设置移动信号牌防护。A)20B)30C)50D)100[单选题]5.道岔拨道作业前应进行测量调查，由专业测量人员使用经纬仪对道岔和前后线路进行中线从测量，经计算将（）标在道岔各对应点上。A)拨道方向B)里程C)起道值D)拨道方向、拨道量[单选题]6.保障人民群众()安全，是制定《安全生产法》的目的之一。A)生命B)财产C)生命和财产D)健康和财产[单选题]7.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，采用轨距尺检查三角坑时基长为（）。A)2.5mB)6.25mC)18mD)25m[单选题]8.基础设施实行天窗修制度应坚持?（）?的原则，实现设备状态修与预防性计划相结合的维方式。A)严检慎修B)精检细修C)状态修D)安全第一[单选题]9.曲线轨道对接接头相错量不得超过()。A)20mm加里股钢轨缩短量的一半B)20mm加里股钢轨缩短量C)40mm加里股钢轨缩短量的一半D)40mm加里股钢轨缩短量[单选题]10.当发现钢轨内部轻伤有发展时，应采用无损加固处理。伤损加固时，应尽量使伤损部位处于（），严禁夹板与焊筋接触。A)夹板前部B)夹板中部C)夹板后部D)夹板两侧[单选题]11.辙岔号为42号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为（）。A)2、2、1B)3、2、1C)3、3、1D)3、3、1[单选题]12.动车组列车在环境风速不大于（）m/s时，可以正常速度运行。A)20B)15C)30D)25[单选题]13.普通线路道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()时，应及时修理或更换。A)1mmB)2mmC)1.5mmD)3mm[单选题]14.下列不属于工务部门管理的设备是（）。A)声屏障和风屏障B)客运专线旅客应急疏散通道C)轨道控制网D)桥梁栏杆外电缆槽道[单选题]15.《广西壮族自治区铁路安全管理条例》第二十九条规定：在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各()米范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各一千米范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依法进行安全评估，依照有关法律法规的规定报县级以上人民政府有关部门批准，并采取相应的安全防护措施。A)五百B)一千C)一千五D)两千[单选题]16.胶接绝缘接头，左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（）。A)50mmB)80mmC)100mmD)150mm[单选题]17.无缝线路钢轨（）与钢轨长度、截面面积无关。A)温度力B)温度应力C)扣件阻力D)道床阻力[单选题]18.受洪水威胁地区的油田、管道、铁路、公路、矿山、电力、电信等企业、事业单位应当()兴建必要的防洪自保工程。A)政府投资B)部门投资C)自筹资金D)保险资金[单选题]19.160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨总磨耗达（）mm为轻伤。A)6B)8C)9D)12[单选题]20.造成()人死亡，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。A)1B)2C)3D)4[单选题]21.正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查()不少于1次。A)每月B)每3个月C)每季度D)每半年[单选题]22.不影响道床路基稳定的施工作业，成段更换钢轨作业后，开通后第一列速度为（）km/h。A)15B)30C)35D)45[单选题]23.落实安全生产目标责任制、安全管理考核制度，发挥安全员的监督职能，形成安全（）机制，是班组行车安全管理的基本要求。A)监督B)闭环C)联动D)协调[单选题]24.两个及以上单位共同参加的施工作业，由（）编制总体施工方案，配合单位编制配合施工方案。A)主体单位B)配合单位C)工务单位D)电务单位[单选题]25.使用拨道器拨道：应使用三台拨道器。拨动方向一股钢轨放置两台拨道器，另一股钢轨放置一台拨道器，两台拨道器之间相距2～3根轨枕，成()形摆放。A)V字B)A字C)△字D)品字[单选题]26.60kg/m钢轨12号提速道岔限位器在铺设时的间隙规定为()mm。A)7±1.0B)7±1.5C)8±1.0D)8±1.5[单选题]27.警冲标，设在两会合线路线间距离为（）的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。A)3.1mB)4mC)4.5mD)5m[单选题]28.高速铁路250（不含）～350km/h正线无砟轨道线路静态几何尺寸容许偏差管理值水平经常保养值为（）mm。A)1B)2C)3D)4[单选题]29.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间，存在的一段轨线中断的空隙叫()。A)有害空间B)查照间隔C)辙叉间隙D)护背距离[单选题]30.60kg/m钢轨构造轨缝采用()mm。A)16B)18C)19D)20[单选题]31.《中华人民共和国劳动法》规定：劳动者应当完成劳动任务，提高（），执行劳动安全卫生规程，遵守劳动纪律和职业道德。A)职业技术B)职业修养C)职业技能D)职业道德[单选题]32.在地面()以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。A)2mB)2.5mC)3mD)5m[单选题]33.水准仪的基本操作可以简单归纳如下：()。A)安置一粗平一瞄准一精平一读数B)安置一瞄准一粗平一精平一读数C)安置一粗平一精平一瞄准一读数D)安置一精平一瞄准一粗平一读数[单选题]34.下列()不是班组材料管理工作的基本内容。A)用料计划管理B)材料消耗管理C)材料核算管理D)材料生产[单选题]35.桥上无缝线路养护维修单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～-20℃范围内进行，起道量不应超过（）。A)30mmB)40mmC)50mmD)60mm[单选题]36.更换下来的重伤钢轨（）用作插焊钢轨。A)不得B)可以C)看伤损类型决定D)由作业负责人决定是否[单选题]37.《铁路线路修理规则》规定,在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。A)+3mm,-2mmB)±2mmC)+6mm,-2mmD)+4mm,-2mm[单选题]38.道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其他线上超过()时，应及时修理或更换。A)6mmB)8mmC)10mmD)11mm[单选题]39.邻线来车，本线不封锁时，邻线速度υmax>120km／h时，下道距离不小于（）米。A)500B)800C)1400D)2000[单选题]40.在列车允许速度小于120km/h地段进行改道作业，列车通过时允许每隔()枕木头有一根木枕不钉道钉。A)1根B)2根C)6根D)7根[单选题]41.动车制动初速度为200km／h时，列车紧急制动距离限值为（）。A)2000mB)3000mC)3200mD)3800m[单选题]42.钢轨、轨距拉杆(撑杆)、地锚拉杆、钢轨绝缘等有关线路强度的金属部分，由（）部门负责检查维护。A)供电B)电务C)工务D)车务[单选题]43.当轨检车检测到固定辙叉的有害空间时，在轨检车波形图中会出现一个假轨距和一个假（）。A)高低B)水平C)轨向D)曲率[单选题]44.施工在站内作业时，施工人员（）。A)有防护不用注意瞭望B)要时刻注意瞭望列车运行C)只需防护员注意瞭望D)只需认真工作[单选题]45.线路速度120km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（）。A)4000mB)5000mC)10000mD)12800m[单选题]46.警戒绳（带）设置高度为（）m，并做到醒目、反光。A)0.3-0.5B)0.5-0.6C)0.6-0.8D)0.8-1.0[单选题]47.检查线路弦线长度应大于()m，应有20m和10m中央点标记。A)5B)10C)15D)20[单选题]48.年通过总重W年≥100Mt的线路大修采用的钢轨类型为()。A)75~60kg/mB)60~50kg/mC)50~43kg/mD)43~38kg/m[单选题]49.高速铁路有砟轨道主要采用（）、弹条V型和FC型三种类型扣件A)弹条IV型B)SFC型C)WJ-7型D)WJ-8型[单选题]50.正线无缝线路Vmax≤160km／h直线地段道床顶面宽度为()m。A)3B)3.1C)3.4D)3.5[单选题]51.一般情况下，直线上接触网支柱侧面限界()。A)大于2500mmB)小于2500mmC)大于2600mmD)小于2600mm[单选题]52.正线无缝线路道床边坡坡度为（）。A)1:1.5B)1.5:1C)1.75:1D)1:1.75[单选题]53.作业门应加锁并由（）统一编号，在外侧设置?非铁路作业人员禁止进入?警示标志及信息牌。A)铁路总公司B)铁路局C)安监室D)工务段[单选题]54.施工维修防护的设置与撤除，由（）决定。A)施工负责人B)点负责人C)现场防护员D)把关人员[单选题]55.允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度II级偏差管理值为()g。A)0.1B)0.15C)0.2D)0.25[单选题]56.允许速度Vmax≤120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低（波长1.5~42m）I级偏差管理值为（）mm。A)5B)7C)8D)12[单选题]57.()不是带传动中普通V带外表面压印内容。A)带型B)基准长度C)国标号D)带宽[单选题]58.班组安全检查的主要内容中，（）就是查安全的计划、教育、考核、奖惩等工作是否认真执行。A)查管理B)查制度C)查安全D)查现场[单选题]59.无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于（）。A)50mB)100mC)200mD)300m[单选题]60.在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。当道岔何于跨区间无缝线路区段时，在锁定温度下，间隙应符合()的要求。A)7.0mm±1.5mmB)6.0mm±1.5mmC)7.0mm±2mmD)6.0mm±2mm[单选题]61.已知某点规矩为１４３８，距离该点２米处轨距为１４３６，则此段轨距变化率为（）。A)1‰B)２‰C)３‰D)５‰[单选题]62.允许速度Vmax≤120km／h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低（波长1.5~42m）II级偏差管理值为（）mm。A)18B)8C)20D)12[单选题]63.理论上讲无缝线路的轨条长度可以（）。A)100m为宜B)500米左右C)200m左右D)无限长[单选题]64.施工地段放行列车时，列车限速υmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于（）。A)1/2B)1/4C)1/5D)1/3[单选题]65.非设备管理单位承担的施工或维修作业，应与（）单位签订安全协议A)设备管理B)配合单位C)工务单位D)电务单位[单选题]66.轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修，应办理（）。A)临时限速手续，设置移动减速手信号防护B)临时作业手续，设置作业标防护C)临时封锁手续，设置停车手信号防护D)临时施工手续，设置驻站和现场防护[单选题]67.钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）。A)1倍B)1.5倍C)2倍D)2.5倍[单选题]68.设备管理单位发现风速监测子系统故障时，应立即报告（），并在调度所《行车设备检查登记簿》内登记。A)车站值班员B)列车调度员C)工区工长D)车间领导[单选题]69.使用调高垫板进行线路垫板作业时，一般情况下每处调高垫板的总厚度不得超过()。A)10mmB)15mmC)20mmD)25mm[单选题]70.峰下线路的对称道岔不得小于()。A)6号B)7号C)12号D)9号[单选题]71.普通线路尖轨跟端直向轨距加宽，向辙叉方向递减，距离为()。A)0.5mB)1mC)1.5mD)2m[单选题]72.捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近。A)50mmB)60mmC)70mmD)80mm[单选题]73.轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，（）为应及时进行轨道整修的质量控制标准A)作业验收管理值B)计划维修管理值C)临时补修管理值D)限速管理值[单选题]74.调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后（）范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。A)0-50mB)50-100mC)70-100mD)100-150m[单选题]75.直线及R≥2000m地段,拨道量不超过20mm，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为（）。A)-10℃～+10℃B)-20℃～+20℃C)-20℃～+15℃D)-5℃～+5℃[单选题]76.道口之间的距离不应小于（）km。A)1B)3C)2D)0.5[单选题]77.两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于（）m。A)50B)20C)10D)5[单选题]78.集团公司轨道检查车对允许速度大于120km／h的线路检测周期为()检查不少于2遍(含铁路总公司轨道检查车检查)。A)每月B)15～30天C)每季度D)每半月[单选题]79.造成（）人以上30人以下死亡的，为重大事故。A)3B)5C)8D)10[单选题]80.通过信号机显示红灯表示（）。A)前方一个闭塞分区被占用B)前方一个闭塞分区空闲C)前方两个个闭塞分区空闲D)前方三个闭塞分区空闲[单选题]81.硫磺锚固作业，硫磺：水泥：砂子：石蜡的比例，（）不满足线路螺纹道钉硫磺锚同作业的用料要求。A)1:0.8:1.3:0.04B)1:0.4:1.2:0.02C)1:0.6:1.4:0.03D)1:0.3:1.1:0.01[单选题]82.50kg/m、60kg/m钢轨构造轨缝均采用（）。A)12mmB)14mmC)16mmD)18mm[单选题]83.WJ-8型扣件弹条分两种，即（）型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm）。A)SKL15B)W1C)W2D)X3[单选题]84.无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗严重需更换时，应直接进行（）。A)临时处理B)永久处理C)打磨D)焊接[单选题]85.当线路出现（）处轨缝大于构造轨缝时，应对轨缝进行调整。A)1B)2C)3D)4[单选题]86.路用列车于封锁区间内分解后，相互必须保持（）m及其以上的安全距离A)10B)20C)30D)40[单选题]87.道岔精调基本原则先整体，后局部；先直股，后曲股；先高低，后水平；先轨向，后轨距；转辙区和辙叉区（）。A)多查B)勤动C)少查D)少动[单选题]88.缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于（）时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须设在护轨范围以外。A)10mB)16mC)20mD)26m[单选题]89.夹板折断处理后，接头使用10级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为()。A)500～1000NmB)400～800NmC)600～1000NmD)900～1100Nm[单选题]90.龙门架车及轨排车运行应按超限货物运输的有关规定办理，区间运行速度由铁路局视线路条件决定，通过半径300m以下的曲线及全穿式或半穿式桥梁或隧道，均应限速（）。A)15km/hB)25km/hC)35km/hD)45km/h[单选题]91.在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为()mm。A)+2，-2B)+4,-2C)+6,-4D)+8,-4[单选题]92.有砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后（）范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。A)50～100mB)100～150mC)150～200mD)200～250m[单选题]93.作业地段不宜过长，并不得指派（）到防护区段以外的线路上作业。A)路工B)劳务工C)检查人员D)单人[单选题]94.设置曲线外轨超高的目的中不含（）。A)使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀B)保证轨道稳定，防止车辆倾复C)保证旅客的舒适度D)加宽曲线轨距[单选题]95.用切割机切割钢轨时，其他人员应（）锯轨机两侧和前方，防止锯片碎裂伤人。A)靠近B)远离C)接近D)站在[单选题]96.扒砟机的工作原理是，通过连杆与变速箱和扒弓的连接，当变速箱的输出轴在电机带动下转动时扒弓作往复()运动达到扒砟的目的。A)直线B)曲线C)复曲线D)直线和曲线交替[单选题]97.繁忙干线行车中断（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。A)1B)2C)3D)4[单选题]98.ND-4.5型内燃捣固镐，捣固时，将道碴捣入轨枕下约（）mm，再稍许停留，捣固镐振动迫使道碴流动密实。A)70B)50C)30D)40[单选题]99.防护员现场接车应使用（）。A)红旗B)红灯C)黄旗D)口哨[单选题]100.造成()人死亡，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。A)1B)2C)3D)4[单选题]101.检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理,实现()的异体监督。A)养护与维修B)检查与整治C)检测与保养D)检查与维修[单选题]102.其他站线，道岔轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为()mm。A)6B)8C)9D)10[单选题]103.曲尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。A)152B)180C)142D)160[单选题]104.工务轨道车、大型养路机械（以下简称工务机械车）必须配备轨道车运行控制设备（G正确K）、机车综合无线通信设备（CIR）、GSM-R手持终端及防护备品，并应配备起复设备、铁鞋(止轮器）、（）等。A)无线电通信设备B)对讲机C)灭火器D)视频设备[单选题]105.成段更换轨枕、成段破底清筛是指连续()轨枕及以上。A)3根B)4根C)5根D)6根[单选题]106.道口工接班应至少提前()到道口。A)10B)20C)30D)40[单选题]107.WJ-7型扣件钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（）。A)1mmB)1.5mmC)2mmD)2.5mm[单选题]108.专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的，应当符合国家有关铁路建设、运输的（）规定。A)建设标准B)安全管理C)安全管理D)验收合格[单选题]109.线路工程图包括()。A)线路纵断面图B)线路平面图C)路基横断面图D)以上都是[单选题]110.运营速度为250km/h及以下铁路，如确需采取V形天窗，V形天窗时段邻线限速不超过（）km/h。A)120B)160C)200D)80[单选题]111.以下属于不纳入天窗的维修项目的是（）。A)开行路用列车运送作业人员，装卸机具、材料。B)工务设备上道检查、检测。C)使用冻害垫板一次总厚度小于10mm的冻害整治。D)防护栅栏外的工务设备检查、测量及维修。[单选题]112.在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。A)5B)7C)8D)4[单选题]113.钢轨接头?支嘴?是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置，向曲线（）突出。A)上凸B)内侧C)下凹D)外侧[单选题]114.护轨梭头尖端超出台尾的长度不小于（），其顶部应切成不陡于1:1的斜面。A)2.0mB)3.0mC)1.5mD)2.5m[单选题]115.检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，防爬器不合格率是()。A)0.75‰B)1.25‰C)5‰D)8‰[单选题]116.焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。A)-10B)-5C)0D)5[单选题]117.普通线路在垫砟起道作业中来车前一撬垫不完时，应迅速用垫板顺坡，顺坡长度不小于起道高度的()。A)400倍B)500倍C)600倍D)700倍[单选题]118.关于轨道电路与线路设备的关系，不正确的叙述是()。A)自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电，而相邻分区区段的钢轨必须绝缘B)为防止钢轨漏电，钢轨与混凝土枕之间必须绝缘C)两股钢轨之间不能短路D)道岔连接部分无轨道电路，道岔通长垫板不用绝缘[单选题]119.班组材料保管一般采取()保管的方式，实行物流定制管理。A)个人B)分类C)分散D)车间[单选题]120.《线路综合维修验收评分标准》规定,轨枕的枕上或枕下离缝大于()者为吊板。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[单选题]121.伤损标记｜←△△△→｜表示（）。A)连续轻伤B)连续轻伤有发展C)连续重伤D)一点轻伤[单选题]122.道床顶面宽度是指（）。A)路基面无道砟覆盖部分B)轨枕长度路基面无道砟覆盖部分C)路基面有道砟覆盖部分D)轨枕长度与其两端道床肩宽之和[单选题]123.()时，应对轨缝进行调整。A)25m钢轨地段每千米总误差为60mmB)线路爬行量为15mmC)12.5m钢轨地段出现1个瞎缝D)12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝[单选题]124.可动心轨道岔勾锁器的安装与拆卸均按()顺序进行。A)心轨→斥离尖轨→密贴尖轨B)心轨→密贴尖轨→斥离尖轨C)斥离尖轨→心轨→密贴尖轨D)密贴尖轨→斥离尖轨→心轨[单选题]125.如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人（），必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。A)下道避车B)注意来车C)停止作业D)采取措施[单选题]126.成段更换钢轨或扣件放行列车第一列限速（）km/h，第二列限速80km/h，第三列限速120km/h，第四列起限速160km/h至下次天窗点。A)15B)30C)45D)60[单选题]127.在线路上使用小型养路机械作业时,应由()担任施工负责人。A)线路班长B)线路工长C)车间主任D)段级领导[单选题]128.GJ-5型轨道检查车是基于对钢轨断面采用()技术实现轨道几何状态检测的设备。A)红外感应B)声波感应C)光电感应D)激光摄像[单选题]129.（）应制定防护栅栏及防护栅栏门、公跨铁立交桥护栏及防护（抛）网、公铁并行防护桩（墙）、限高防护架、声屏障、救援疏散通道等设施管理办法或监督检查办法，确保状态良好。A)铁路总公司B)铁路局C)工务处D)工务段第2部分：多项选择题，共17题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]130.无砟道床分为（）形式。A)双块式B)轨枕埋入式C)弹性支承块式D)整体现浇式[多选题]131.液压起拨道器液压缸不回原位或回位困难的原因有()和卸荷阀打不开、阀杆顶针磨损过短或失效。A)活塞在缸体内被杂质研住B)回油孔道被脏物堵塞C)阀柄侧面囊损、行程小D)液压油不足[多选题]132.纳入天窗的维修等级分为二级。按照（）维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。A)作业复杂程度B)作业项目C)作业地点D)设备影响范围[多选题]133.以下作业项目属于是施工项目的是（）。A)站场设备技术改造B)跨越或穿越线路的桥梁设备施工C)道岔大型养路机械打磨D)成组更换道岔[多选题]134.施工安全红线的内容包括：()()()无施工计划或擅自改变施工方案施工；调度命令下达前，施工人员改变设备状态，施工人员、机料具撤离至安全地点前销记开通；违章进行施工、检修、故障处置、天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业，危及列车安全。A)未设防护上道作业B)防护员漏报、错报本线列车C)隐蔽设备未经确认盲目施工D)电化区段登上机车、车辆顶部作业未办理停电手续并做好防护措施。[多选题]135.线路设备大修验收主要项目有（）。A)轨道几何尺寸B)线路锁定C)道床清筛D)捣固质量[多选题]136.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理（）。A)临时限速手续B)设置移动减速手信号防护C)临时封锁手续D)设置停车手信号防护。[多选题]137.线路上轨枕的修理主要有()方法。A)用环氧树脂修补局部破损的混凝土枕B)用削平、捆扎、腻缝等方法修理木C)用锚固法修理松动或失效的螺旋道钉D)用养护维修法修理轨枕[多选题]138.一般事故分为：（）。A)一般A类B)一般B类C)一般C类D)一般D类[多选题]139.温度应力式无缝线路由（）部分构成。A)固定区B)伸缩区C)观察区D)缓冲区[多选题]140.尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有()。A)尖轨顶铁过短B)基本轨垂直磨耗超限C)尖轨与基本轨不密贴或假密贴D)尖轨硬弯[多选题]141.属于线路日常保持状态的主要技术指标是（）。A)线路设备状态评定合格率。B)线路日常保持状态评定合格率。C)道岔日常保持状态评定合格率。D)轨道检查车检测质量合格率。[多选题]142.客运专线（07）009或（08）016，P60-18号道岔双辊轮分别安装在第（）序号岔枕上。A)2B)4C)9D)14[多选题]143.液压捣固机液压系统压力过低排除方法有()；修理或更换油泵。A)清洗堵塞部位B)重新调高压力C)修理或更换损坏失效零件D)检查及修理失灵部件[多选题]144.CRTSⅡ型板式无砟轨道路基地段道床结构由（）等部分组成。A)轨道板B)水泥乳化沥青砂浆充填层C)支承层D)凸形挡台[多选题]145.无砟轨道相对于有砟轨道，具有()等突出优点。A)高平顺性B)高稳定性C)刚度均匀性和耐久性好D)维修工作量显著减少[多选题]146.南宁局集团公司防洪工作原则以防为主，防抗结合。实行的方针是()。A)安全第一B)预防为主C)全力抢修D)当年复旧第3部分：判断题，共86题，请判断题目是否正确。[判断题]147.()线路纵断面图路肩设计标高栏中，在各变坡点，百米标和加标处注明路肩设计标高，单位为千米。A)正确B)错误[判断题]148.扣件阻力可以小于道床纵向阻力。()A)正确B)错误[判断题]149.铁路上跨地方公路桥梁和地方桥梁上跨铁路时，因冬季结冰产生冰凌时，由工务单位负责清理。A)正确B)错误[判断题]150.在车站内除到发线外站线使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，采用停车手信号随车移动进行防护。A)正确B)错误[判断题]151.检查轨向时只需要站线路钢轨外侧目测线路轨向即可。A)正确B)错误[判断题]152.在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70mm的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70mm的铜导线。A)正确B)错误[判断题]153.曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。()A)正确B)错误[判断题]154.进行接触粉尘及有毒、易燃、易爆物品作业，高处作业，以及使用电器、机械作业等必须按规定使用劳动保护用品。A)正确B)错误[判断题]155.道口出现故障时，若不知来车方向，应用号角发出报警信号（连续短声），并注意倾听、了望、发现来车方向拦停列车。A)正确B)错误[判断题]156.机具使用中发现故障需紧急处理时，应先停机、切断电路、风路、动力油路等，撤离线路建筑限界以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，不得继续使用。A)正确B)错误[判断题]157.()轨道精调中，调整轨道高低时，应先选择一股钢轨为基准股，曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线上股异侧钢轨。A)正确B)错误[判断题]158.我国铁路目前主要采取二次抛物线缓和曲线。A)正确B)错误[判断题]159.道岔尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为±1mm。A)正确B)错误[判断题]160.起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度为120（不含）～160km/h线路不应大于1.5‰。A)正确B)错误[判断题]161.结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入限界，采取防溜措施，并加锁固定。A)正确B)错误[判断题]162.道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用异型轨过渡。A)正确B)错误[判断题]163.大型养路机械维修、清筛属于Ⅱ级施工A)正确B)错误[判断题]164.道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时，应及时修理或更换。A)正确B)错误[判断题]165.在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有电务部门人员配合。A)正确B)错误[判断题]166.拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物、供水、油气输送等管道或者光（电）缆等设施，给他人造成损失的，应当依法给予补偿或者采取必要的补救措施，但是拆除非法建筑物、构筑物、供水、油气输送等管道或者光（电）缆等设施的除外。A)正确B)错误[判断题]167.当钢轨断缝小于30mm时，在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过45km/h。A)正确B)错误[判断题]168.采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。A)正确B)错误[判断题]169.()道口看守人员接班前要充分休息，保证睡眠，精神饱满。穿着规定服装，衣帽整洁端正，佩带统一的执勤标志。A)正确B)错误[判断题]170.辊轮安装顶面应高于滑床台上表面1～3mm。A)正确B)错误[判断题]171.更换砼枕地段钢轨使用材料主要有接头螺栓及其配件、弹条、扣板、垫圈、轨距调整块、油料等。A)正确B)错误[判断题]172.普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换。A)正确B)错误[判断题]173.高速铁路常用钢轨焊接种类有闪光焊接、气压焊接、铝热焊接。A)正确B)错误[判断题]174.（）当新轨组布置在枕木头上时，在外股外的新轨组间应有搭头，在里股外的新轨组间应有一空头。A)正确B)错误[判断题]175.()更换胶接绝缘夹板需要的材料有胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、螺栓、平垫圈、绝缘胶等。A)正确B)错误[判断题]176.斜裂长度为枕高的二分之一至三分之二的混凝土枕，可判定为达到失效标准。A)正确B)错误[判断题]177.在桥梁中部设置双向伸缩调节器时，温度跨度不宜超过200m，宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方。A)正确B)错误[判断题]178.分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置，并做好标记。A)正确B)错误[判断题]179.在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。()A)正确B)错误[判断题]180.各单位添乘人员须在列车开车前15min到达并在《确认列车添乘表》中签到。A)正确B)错误[判断题]181.混凝土枕地段每千米最多铺设根数为1920根。A)正确B)错误[判断题]182.()螺纹道钉锚固时，手持道钉，顺着锚固架钉孔中心，左右旋转慢慢垂直插入，待硫磺熔融物凝固后撤除锚固架。A)正确B)错误[判断题]183.如取锁定轨温等于或小于中间轨温，则不会在伸缩区出现温度拉力峰，而是出现温度压力峰。A)正确B)错误[判断题]184.钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于2mm，左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于100mm。A)正确B)错误[判断题]185.视觉信号分为固定信号、移动信号和手信号。A)正确B)错误[判断题]186.按物资材料的自然属性不同，可分为金属材料、非金属材料，机电设备，通信信号器材等。A)正确B)错误[判断题]187.卸长轨前，应将道床砟肩整平。A)正确B)错误[判断题]188.汛期巡查时发现汛情危及行车安全，应按照?先防护、后处理?的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。A)正确B)错误[判断题]189.线路施工后的验收分为初验和正式验交。A)正确B)错误[判断题]190.更换伤损失效的扣件、道岔及调节器等轨道部件属于临时补修主要内容。A)正确B)错误[判断题]191.高速铁路无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于3℃。A)正确B)错误[判断题]192.组合体是由两个或两个以上的基本体组合(叠加或切割)而成的物体。()A)正确B)错误[判断题]193.《铁路安全管理条例》规定：铁路线路安全保护区城市市区高速铁路为20米。A)正确B)错误[判断题]194.高速铁路线路精测网分平面控制网和高程控制网。A)正确B)错误[判断题]195.人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行，发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。A)正确B)错误[判断题]196.使用轻型车辆时，必须取得列车调度员对使用时间的承认，并填发轻型车辆使用书；如果在区间用电话联系时，双方应分别填写。A)正确B)错误[判断题]197.无缝线路长轨条的缓冲区和伸缩区不得设置在曲线上。()A)正确B)错误[判断题]198.单线有道岔的工区，停车信号应配备3个，并配备双面黄色减速信号2个。A)正确B)错误[判断题]199.桥面以下不影响行车安全的维修作业可在天窗点外进行。A)正确B)错误[判断题]200.成段扣件轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用，应成段更换大修。A)正确B)错误[判断题]201.各项施工应按规定控制慢行速度和慢行距离。施工慢行距离原则上一般不超过1400m，需要增加时在施工方案和月度施工计划中明确。A)正确B)错误[判断题]202.铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。A)正确B)错误[判断题]203.高速铁路道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。A)正确B)错误[判断题]204.线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1456mm。A)正确B)错误[判断题]205.正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接。A)正确B)错误[判断题]206.坡度标设于线路计算里程方向的左侧，距钢轨头外侧不小于2m。A)正确B)错误[判断题]207.在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。A)正确B)错误[判断题]208.经常盲目进行局部正矢小调整，把正矢赶到一起而产生?鹅头?。A)正确B)错误[判断题]209.()按物资材料的自然属性不同，可分为金属材料、非金属材料，机电设备，通信信号器材等。A)正确B)错误[判断题]210.普通单开道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点。()A)正确B)错误[判断题]211.施工地段放行列车条件：半径小于或等于800米曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧3根。A)正确B)错误[判断题]212.施工和维修作业中，由作业负责人下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。A)正确B)错误[判断题]213.跨区间及全区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。()A)正确B)错误[判断题]214.线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以80～100km为宜，双线以100～120km为宜。A)正确B)错误[判断题]215.如区间道岔发生故障并与闭塞设备失去联锁时，管理站车站值班员应报告列车调度员，停止该区间的行车，并在行车设备检查登记簿内登记，通知电务、工务工区前来修理，待修复后再恢复行车。A)正确B)错误[判断题]216.水准原点是全国高程测量的起始点。()A)正确B)错误[判断题]217.使用冻害垫板一次总厚度超过25mm是影响道床稳定的施工项目。A)正确B)错误[判断题]218.道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，应进行修理。A)正确B)错误[判断题]219.波形磨耗谷深为相邻波峰与波谷间的垂直距离。A)正确B)错误[判断题]220.胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于10m。A)正确B)错误[判断题]221.影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派安全防护员进行全过程监督。A)正确B)错误[判断题]222.轨枕配置根数为1760根/km时，轨枕间距为568.2mm。A)正确B)错误[判断题]223.线路计划维修作业验收评分标准轨枕失效每处扣4分。A)正确B)错误[判断题]224.()目测方向和高低，检查人跨站在线路一侧钢轨上目测线路轨向，俯身于钢轨看轨头下颚纵向水平延长线上的凸凹，目测线路高低。A)正确B)错误[判断题]225.改道用的道钉孔木片规格为长130mm、宽25mm厚、5～10mm，并经过防腐处理。()A)正确B)错误[判断题]226.无缝线路地段，应加强胶接绝缘接头的养护，做好轨端肥边打磨和捣固工作。()126.提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定性的有效措施。()A)正确B)错误[判断题]227.无缝道岔起拨改道作业允许轨温条件，按实际锁定轨温计算：在±20℃之间进行。A)正确B)错误[判断题]228.站内正线，直线部分铁路线间距最小距离为5200mm。A)正确B)错误[判断题]229.()普速铁路成段破底清筛、更换钢轨或轨枕，无缝线路应力放散等一般属于I级施工。A)正确B)错误[判断题]230.硬隔离立柱须有防倾倒措施。A)正确B)错误[判断题]231.无缝线路应力放散属于维修项目。A)正确B)错误[判断题]232.道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢的轨伸缩。()A)正确B)错误第4部分：问答题，共28题，请在空白处填写正确答案。[问答题]233.12.5m钢轨地段，更换钢轨或<--NRC-->时的轨温不受限制。[问答题]234.道岔直向过渡枕υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于<--NRC-->根。[问答题]235.《上海铁路局行车组织规则》对正在使用的道岔，应保持良好状态，有哪些缺陷之一时，禁止使用。[问答题]236.线路大、中修验收标准中，轨距要求符合<--NRC-->标准。[问答题]237.线路动态评定标准每千米线路总扣分在50分及以内应评为<--NRC-->[问答题]238.电气化铁路相关作业人员<--NRC-->至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。[问答题]239.作业人员下道避车时应距钢轨头部外侧距离不小于（）m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。[问答题]240.施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或<--NRC-->的作业。[问答题]241.现场防护员应佩戴标志，同时携带防护信号用品及数量？[问答题]242.线路大修每完成3～5km（铺设无缝线路为<--NRC-->个区间），经施工单位自验并做好记录，及时向铁路局集团公司提请验收。[问答题]243.参加确认列车添乘工作的人员，应具备<--NRC-->以上的专业工作经历，经过高速铁路相关知识培训并考试合格。[问答题]244.曲线半径R≥295m时，轨距加宽<--NRC-->mm。[问答题]245.无缝线路钢轨重伤应如何处理？[问答题]246.作业负责人开工前，应有针对性地对全体作业人员进行（）和技术交底，明确驻调度所（驻站）联络员和现场防护员。[问答题]247.高速铁路无砟轨道线路超高最大值不得超过（）mm。[问答题]248.凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入<--NRC-->。[问答题]249.道岔基本轨、翼轨、导轨和护轨出现哪些不良状态或伤损应进行修理或更换？[问答题]250.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理作业应办理<--NRC-->。[问答题]251.轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修应办理<--NRC-->手续，设置停车手信号防护。[问答题]252.高速铁路正线有砟道床厚度<--NRC-->m。[问答题]253.钢轨打磨作业验收标准：焊缝顶面和焊缝内侧工作面验收标准为0～+<--NRC-->。[问答题]254.CRTSⅠ型板式无砟轨道结构水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为50mm，不应小于<--NRC-->。[问答题]255.凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，未设置安全装置、未经产品认证和状态不良，严禁<--NRC-->。[问答题]256.线路设备修理应贯彻什么理念，实行线路分级管理？[问答题]257.无砟道岔保养质量评定标准转辙器最小轮缘槽小于63mm每组扣（）分。[问答题]258.线路大、中修验收标准中，旧料回收要求旧料如数回收，运至<--NRC-->，堆码整齐，并按规定移交。[问答题]259.工务部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于<--NRC-->mm²的软铜线制成，不得出现断股、散股，一经发现立即停用或报废。[问答题]260.高速铁路的线路平面、纵断面应每<--NRC-->年至少检查一次，由集团公司工务检测所负责。1.答案:B解析:2.答案:C解析:3.答案:D解析:4.答案:C解析:5.答案:D解析:6.答案:C解析:7.答案:B解析:8.答案:A解析:9.答案:C解析:10.答案:B解析:11.答案:B解析:12.答案:B解析:13.答案:D解析:14.答案:D解析:15.答案:B解析:16.答案:C解析:17.答案:B解析:18.答案:C解析:19.答案:D解析:20.答案:B解析:21.答案:C解析:22.答案:D解析:23.答案:A解析:24.答案:A解析:25.答案:A解析:26.答案:B解析:27.答案:B解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第3.13.2条28.答案:D解析:29.答案:A解析:30.答案:B解析:31.答案:C解析:32.答案:A解析:33.答案:A解析:34.答案:D解析:35.答案:D解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.8.13条36.答案:A解析:37.答案:C解析:38.答案:C解析:39.答案:C解析:《普速铁路工务安全规则》铁总运[2014]272号第3.2.3条40.答案:B解析:41.答案:A解析:42.答案:C解析:43.答案:C解析:44.答案:B解析:45.答案:B解析:46.答案:C解析:《兰州局集团公司铁路营业线施工管理实施细则》兰铁施工〔2021〕170号第119条47.答案:D解析:48.答案:A解析:49.答案:A解析:50.答案:C解析:51.答案:A解析:52.答案:D解析:53.答案:B解析:54.答案:A解析:55.答案:B解析:56.答案:C解析:57.答案:D解析:58.答案:A解析:59.答案:B解析:60.答案:A解析:61.答案:A解析:62.答案:D解析:63.答案:D解析:64.答案:D解析:65.答案:A解析:66.答案:C解析:67.答案:C解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第3.6.10条68.答案:B解析:69.答案:A解析:70.答案:A解析:71.答案:C解析:72.答案:D解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.9.3条73.答案:C解析:74.答案:B解析:75.答案:C解析:76.答案:C解析:77.答案:C解析:78.答案:A解析:79.答案:D解析:80.答案:A解析:81.答案:A解析:82.答案:D解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第3.6.6条83.答案:B解析:84.答案:B解析:85.答案:A解析:86.答案:C解析:87.答案:D解析:88.答案:B解析:89.答案:C解析:90.答案:B解析:91.答案:B解析:92.答案:B解析:93.答案:D解析:94.答案:D解析:95.答案:B解析:96.答案:A解析:97.答案:A解析:98.答案:B解析:99.答案:C解析:100.答案:B解析:101.答案:D解析:102.答案:B解析:103.答案:A解析:104.答案:C解析:105.答案:A解析:106.答案:A解析:107.答案:A解析:108.答案:B解析:109.答案:D解析:110.答案:B解析:111.答案:D解析:112.答案:D解析:113.答案:D解析:114.答案:A解析:115.答案:C解析:116.答案:C解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第4.4.3条117.答案:C解析:118.答案:D解析:119.答案:D解析:120.答案:B解析:121.答案:C解析:122.答案:D解析:123.答案:D解析:124.答案:A解析:125.答案:C解析:126.答案:C解析:127.答案:B解析:128.答案:D解析:129.答案:B解析:130.答案:ABC解析:131.答案:ABC解析:132.答案:AD解析:133.答案:ABD解析:134.答案:ABC解析:《兰州局集团公司安全红线管理办法》（兰铁劳卫〔2022〕24号）135.答案:ABCD解析:《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕34号第6.4.1条136.答案:CD解析:137.答案:ABC解析:138.答案:ABCD解析:《铁路交通事故调查处理规则》第十一条139.答案:ABD解析:140.答案:ABC解析:141.答案:BCD解析:142.答案:BCD解析:143.答案:BCD解析:144.答案:ABC解析:145.答案:ABCD解析:146.答案:ABCD解析:147.答案:错