电梯与擦窗机

电梯与擦窗机引言：垂直交通与建筑设计M2building，隈研吾，1991马自达的汽车展示中心，M代表Mazda。刚建成在日本就招致了不少批评，现在被认为是隈研吾建筑的原点。2003年该建筑卖给了Memolead公司，内部进行了改造，专门用于举办葬礼……非议较多的爱奥尼柱内部为电梯，柱头仅是装饰。古典与现代对比强烈的外观设计。山形住宅，BIG，哥本哈根，2008荣获2008年世界建筑庆典住宅奖将郊外庭院的气势和市内高密度的邻里风格结合起来，建成了这座在停车场上方呈阶梯状的住宅。斜向自动扶梯解决车库到住宅的交通。上海中心的垂直交通上海中心的电梯井设置核心筒的变化核心筒的变化各区的区内电梯换乘(高低区)2023/11/6133B6B区内午餐场所设置2023/11/614area上海中心的电梯系统布置图41个电梯井，设置106台三菱电梯，包括18m/s的世界最快单轿厢电梯、10m/s的世界最快双轿厢电梯和579.78米世界最大提升高度电梯。写字楼区（第8层到第81层）：纵向5区，各区最下2层作为大堂，区内又分高、低区。在1F和各区大堂之间，由1组4台穿梭双轿厢电梯，以5m/s～10m/s速度运行。区内分别由一组3台（2区为4台）和4台（2区为6台），以2.5m/s和3.5m/s速度服务于低区和高区。酒店区（第84层到第110层）：1组4台超高速双层电梯以10m/s速度从1F到101层宾馆大堂。宾馆内安装有1组4台、4m/s速度的电梯，另外，还有2台无机房观光梯。高档写字楼区（第111层到第115层）：双轿厢的下层将在1层和101层的宾馆大堂之间运行，双轿厢的上层将在2层和102层之间运行。乘客可以在102层进行换乘。2台4m/s的电梯服务于102层和高级写字楼层。观光层和观光餐厅区（118层到120层）：1组3台世界最快的电梯将以18m/s的速度，把乘客从-2F送达到118层和119层的观光层，到达观光层后，乘客可以乘3台无机房电梯去120层的观光餐厅。裙楼(地下2层到5层)：13台客梯和10台货梯将服务于裙楼的公共场所、租赁区、活动中心、停车场等公共设施。裙楼将与地下2层的地铁连接。主楼的服务梯：主楼装有12台高速服务梯。其中2台作为消防及VIP电梯服务于从-3F到121F的每一层，另外2台大载重3500kg的电梯将在50层处分成两段进行换乘。2023/11/6本讲主要内容一、电梯的起源和发展二、电梯的分类三、电梯的组成四、电梯的规格与主要性能指标五、电梯的建筑与土建要求六、擦窗机一、电梯的起源和发展1.1，概述电梯是城市物质文明的一种标志，在高层建筑中，电梯是不可缺少的垂直运输设备。电梯不仅是重要的运输设备之一，同时，电梯产品也正在向着智能化、绿色、环保、节能的方向发展。所有电梯都是根据建筑设计进行定制，电梯设置需要结合建筑造型进行相应的调整。通常情况下，甲级写字楼每部电梯服务面积约为4000～5000平方米，而目前上海甲级写字楼中满足这个标准的仅占到25％。181.2，电梯的定义定义：电梯，lift，elevator，服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性导轨的永久运输设备。特点：以电力作为拖动动力，有一个轿厢可以运送乘客或货物，轿厢运行在两根垂直的或垂直倾斜度小于15°的刚性导轨之间。1.3，电梯基本术语轿厢：是直接运载乘客的类似于车厢的部分，一般在门关闭后是一个封闭的箱体。轿门：轿厢的门，乘客从轿内看到的自动开、闭的门。它跟随轿厢一起上下运行。层门（或称厅门）：设置在各楼层电梯入口处的门，它不随电梯上下运行，但随轿门一起开启或关闭。呼梯盒（或称召唤盒）：设置在各楼层电梯入口层门的旁边，一般有上下两个带箭头的按钮，供乘客召唤轿厢来本层站时使用。轿内操纵盘：安装于轿厢内壁上，有代表各楼层的数字按钮，还有开关门按钮以及紧急呼叫按钮，主要供进入电梯后乘客选择目的楼层使用。自动扶梯：带有循环运行的梯级，用于倾斜向上或向下连续输送乘客的运输设备。直观看起来它就像移动的楼梯，同时伴随移动的扶手带。自动人行道：循环运行的走道，就像放平了的自动扶梯，一般用于水平或倾斜角度不大于12°的乘客和由乘客携带物品的运输。电梯的消防服务：操纵消防开关能使电梯投入消防专用状态，此时，电梯不应答轿箱外任何信号，由消防人员专用控制运行。1.4，高层建筑的电梯设置上海环球金融中心：以商务写字楼为主的综合型大厦，可容纳约4万人，净高492米。设计了120多部电梯作为上下“运输”之用，由德国蒂森克虏伯、美国奥的斯、日立、东芝等四大电梯公司共同承建。金茂大厦：主体建筑高420.5米，融办公、商务、宾馆等多功能为一体的智能化楼宇，共设有79部电梯，观光电梯速度为9.1m/s，由下到上只要45秒。办公设置有5组26台高速电梯，每十层5～6部电梯的配置确保候梯时间不超过45秒。东方明珠广播电视塔：塔高468米，267米上球体，是亚洲最高的旋转餐厅。电视塔共安装有7部电梯（3部低速电梯只能到达下塔楼，另外4部电梯可到达上塔楼）可载50人的双层电梯和7m/s的高速电梯为当时国内所仅有。原纽约世界贸易中心大楼：每天有5万人上下班，还有8万人来访和旅游，设置有250台电梯和75台自动扶梯。台北101金融大楼：共101层，高508米，其中的两部为观景台使用的电梯上行最高速度可达16.8m/s，是当时世界上最快的电梯。在楼内设有的34部双层电梯，大楼管理人员会依照不同时段的乘客人数变换不同的运转方式。迪拜塔(哈里发塔)：2010年1月4号开张的世界第一高楼，楼内设57部电梯，包括最高速度17.8m/s的当时世界最快电梯。1.5，电梯的发展概况公元前2800年的古埃及为了建筑当时的金字塔，曾经使用过由人力驱动的升降机械。早在公元前我国就有利用人力作为动力的简单提升设备，直到现在，我国北方部分农村仍沿用手摇辘轳提升井水的升降装置。1852年，美国人伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯(ElishaGravesOtis,1811～1861)发明了以蒸汽机为动力、配有安全装置的载人升降机。1.5，电梯的发展概况1854年在纽约水晶宫世博会上，奥的斯展示了他的世界首台安全电梯。1878年，英国的阿姆斯特朗发明了水压梯替代了蒸汽机梯。随着科学技术的发展，新的动力设备不断地出现，并替代了旧的动力设备，例如，以油压泵和液压控制阀等驱动的电梯，液压电梯至今仍为人们所采用。1.5，电梯的发展概况1881年，美国奥的斯公司率先采用了以直流电动机作为电梯升降的驱动单元，为今天的电梯发展奠定了基础。1903年，美国生产了不带减速器的无齿高速电梯，并把卷筒式传动改进为曳引槽轮式传动，从而为今天高层建筑和摩天大楼的电梯应用奠定了基础。在电梯的动力问题得到解决之后，美国开始着手研制电气控制和速度调节等方面的课题，1915年，美国成功设计了自动平层控制系统以及高速电梯（6m/s）。241.5，电梯的发展概况鼓轮式传动最大提升高度≤46M钢丝绳根数最多不超过3根载重量不大安全性差电机驱动力矩：

A.轿厢自重B.轿厢内人或货物重量

C.钢丝绳重量

D.传动机构的摩擦力曳引式传动最大提升高度≤800M钢丝绳根数不受限制载重量大大增加安全性增加电机驱动力矩：

A.轿厢自重+轿厢内载荷与对重重量之差

B.传动机构的摩擦力第一阶段：动力与曳引方式的确定1.5，电梯的发展概况电气控制控制器件演变：

1889年继电器→1955年小型计算机→1963年无触点半导体→1969年可编程控制器PLC→1971年集成电路→1972数字控制→1976年微机控制控制模式：

1889年手柄控制→1915年按钮自动平层控制→1930年信号控制、集选控制、并联控制→1949年群控控制驱动调速

1889年直流驱动调速→1900年交流双速驱动(AC2)→1930年交流三速(AC3)→1967年(晶闸管技术)交流调压调速（ACVV）→1984年交流调频调压调速(VVVF）第二阶段：电气控制与驱动调速技术1.5，电梯的发展概况迅达于1994将智能控制运用在电梯上，实现了模拟人的视觉、听觉、记忆、判断、分析….在电梯的控制系统中综合体现了：轿厢的合理、预先分配客流量的计算经济运行等待限制大厅监控、远程监控故障自诊断特殊功能模块化配置：残疾人等待、语音引导、提示、基站随机设置第三阶段：智能化控制电梯模式1.6，我国电梯事业的发展从1908年在上海汇中饭店等一些高层建筑里安装了第一批进口电梯起,到新中国成立前的1949年,全国各大城市安装使用的电梯已有数百台，上海、天津等地相继建立了几家电梯修配厂。始建于1863年的天津利顺德大饭店，在1924年扩建时安装了美国奥的斯电梯公司第一代产品。该电梯在楼梯的回转空间用金属网半封闭构建井道，轿厢为木制结构，通过手动栅栏门和按钮操作，这部电梯不仅保存完好，而且一直正常运行，为中国现存并仍在正常运行的最古老电梯。新中国成立以后，先后在上海、天津和沈阳等地建立了三家电梯制造厂，并先后成立了有关的科研单位，制造生产了各类电梯产品。1.6，我国电梯事业的发展20世纪80年代中期，随着我国改革开放政策的深入贯彻和执行，上海、天津、杭州等地相继建立了一批合资和独资的电梯厂（如瑞士迅达、美国奥的斯、日本三菱等），使我国的电梯工业又取得了巨大发展。我国有13亿多人口，在用电梯的人均拥有量是世界平均数的1/3，是发达国家的1/10，我国电梯市场还远未饱和。29人均电梯保有量（2012年）1.6，我国电梯事业的发展近年来我国电梯数量正在以每年高于20%的速度增长，已经成为全球电梯保有量最大的国家，截至2015年底，全国电梯保有量超过400万台，占全球保有量的27.5%左右。未来电梯最大的市场就是住宅市场。此外，机场、商场、地铁等大型公共设施建设对自动扶梯、观光电梯等电梯的需求量也十分可观。30我国电梯的保有量及其增长率1.6，我国电梯事业的发展我国电梯保有量、年产量、年增长量均为世界第一，全中国电梯产销量占全球产销量的三分之二，达60万台。2015年上海市电梯保有量为19.3万，全球第一，北京市电梯保有量为18.8万，全球第二。伴随上海电梯保有量不断增多，安全管理也受到层层挑战。沪住宅电梯共有6.5万多台，有5000多台属于超过15年或设计使用年限的老旧电梯。产量销量全球电梯产销量份额（2012）全球电梯行业市场份额（2013年）1.7，电梯未来的发展趋势1.7.1，电梯品种的变化电梯的品种要随着建筑需求而变化，随着超高层建筑的增多，就需要高速、超高速、大容量的电梯，由于相应的控制系统复杂，制造技术难度增大。近几年住宅电梯开发的热潮已出现，开发多层及小高层大楼配置的廉价、实用可靠的经济型住宅电梯是一个必然趋势。原有多层住宅加装电梯的问题，随着城市人口老龄化的加剧，亦成为今后几年电梯行业的热门话题。对传统电梯的改造和革新。如无机房电梯，把影响建筑整体造型美观和人们居室日照的楼顶机房去掉了，既节省了建筑空间，又降低了制造成本。目前这种电梯只适用于低速、低行程的场合，但它代表了电梯技术的一种发展趋势。33既有住宅加装电梯1.7.2，电梯的智能化智能化的电梯首先要与智能化大厦的所有自动化信息系统联网，如与消防、保安、楼宇设备控制等系统相互联系，使电梯成为更加安全舒适、高效优质的服务工具。随着大楼智能化程度的提高，现场总线技术已开始应用于电梯控制系统与大楼的BAS(建筑物自动化系统)、FAS(消防自动化系统)和SAS(安保自动化系统)中。从电梯运行的控制智能化角度讲，要求电梯有优质的服务质量。控制程序应采用先进的调度规则，使群控管理有最佳的派梯模式。351.7.3，绿色电梯电梯能耗大约占大楼总能耗的3％～7％，它与大楼的功能，楼层的高度、面积以及客流量有关。绿色电梯的研究国外已经开始,研究的重点主要在电梯的制造、配置以及安装与使用过程中的节能和减少环境污染等方面。除了电梯用油（液压油、传动油、润滑油等）污染减至最少外，另一个问题是电梯的电磁兼容性的研究。电梯的电器和电子装置产生的电磁辐射将影响大楼的办公设备，如无线电、电视机、计算机、无绳电话等等。上海某医院使用变频调速电梯后，电梯的启、制动过程直接影响了医院核磁共振仪的波形就是一个典型的例证。361.7.4，磁动力电梯随着摩天大厦高度的大幅增加，至今普遍使用的钢索电梯的制造难度越来越大。随着电梯提升高度的大幅增加，所需要的钢索长度将会太长、太重，甚至难以承受自身的重量。磁力电梯不存在这个问题，它的提升高度可以说是无限的。在超高层的摩天大楼里由钢索牵引的电梯将成为历史，取而代之的是磁力电梯。磁力电梯由一串轿厢组成，而且磁力电梯有两个垂直的电梯井道，轿厢从左边的电梯井道上去，到达顶层后，再横着移到右边的电梯井道下来，到达底层后，再横着移到左边，如此不断地上下循环。磁力电梯井道可以容纳好几个轿厢，因为而且不需要钢索电梯曳引机和机房，所以磁力电梯所占的面积就会比现在的钢索电梯大大减少，据估计大约是一半，从而大大提高建筑物的使用面积。37德国研发可以横着走的电梯1.7.5，节能电梯减少电梯能耗的措施主要包括：电梯数量和电梯参数的优化配置、选择高效的驱动系统、减少电梯机械系统的惯性和摩擦阻力、合理应用对重或平衡重、选用节能照明、客流和运货的规划、出入口的布置等。在停站较少的群梯布置中，一个主机驱动两个轿厢分别上下运行是一种节能的方案。还有一种节能方案是在软件控制中得以实现的，如建立实时控制的交通模式，尽量以较少的运行次数来运载较多的乘客。减少能耗的另一途径是电梯运行过程的能耗控制，即利用电梯空载上行、满载下行时电动机处于发电状态的特性，将再生发电的能量反馈给电网，这种节能措施在高速电梯上效果尤为显著。电梯召唤与轿厢指令合一的楼层入口乘客登记方案是电梯控制方式的一项革命性技术，使原来层站上乘客未知的目的层变得一目了然，从而使控制系统的派梯效率达到最高。利用电梯机房在楼顶的优势，充分利用太阳能作为电梯的补充能源也将是一个新的课题。39二、电梯的分类2.1，按用途分乘客电梯：有完善的安全设计，只用于乘载乘客。客货电梯(服务梯)：轿厢装潢有别于客梯，可分别用来乘客和载物。载货电梯(货梯)：通常有人伴随，主要用于载货。住宅电梯：轿厢装潢较简单，通常用在单向截车的住宅楼内杂物电梯：无乘人必备的安全装置，决不允许载人的小型货梯船用电梯：供船舶上安装使用汽车电梯：垂直运送汽车用电梯观光电梯：轿厢壁透明，便于乘客观光电梯外景的客梯。病床电梯：轿厢长且窄，主要用于搭载病床和病人。其它专用电梯：矿用梯、施工梯、防爆电梯、冷库电梯等。2.2，按拖动电动机类型方式分交流电梯曳引电动机采用交流电动机，交流调频调压调速电梯，广泛应用于各速度段。单速电动机，速度一般不高于0.5m/s。双速电动机，速度一般不高于1m/s。交流调压调速电梯，速度一般不高于1.75m/s。直流电梯曳引电动机采用直流电动机，88年起停止生产，目前已被交流调频调压调速电梯所取代。液压电梯靠液压传动的电梯。这种驱动式电梯历史较长，它可分为柱塞直顶式和柱塞侧置式。齿轮齿条式电梯通过两对齿轮齿条的啮合来运行，振动、噪声较大。这种型式一般不需设置机房，由轿厢自备动力机构，控制简单，适用于流动性较大的建筑工地。目前已划入建筑升降机类。链条链轮驱动式电梯这是一种强制驱动型式，因链条自重较大，所以提升高度不能过高，运行速度也因链条链轮传动性能局限而较低。422.3，按运行速度分低速梯：V≤1.0m/s中（快）速梯：1.0m/s＜V＜2.0m/s（10层以上）高速梯：2.0m/s≤V＜3.0m/s（16层以上）超高速梯：V≥5.0m/s试验用梯：＞10m/s电梯行业术语：低层:20层以下

中层:21-40层高层:41-60层 超高层:>60层假定层距=2.8m432.4，按控制方式分手柄控制：操纵厢内的手柄来控制按钮控制：轿厢内或厅门外按钮来控制信号控制：厅外上、下呼梯信号、轿厢内指令信号及其它信号加以综合分析，司机只需按下启动按钮，即可自动运行停靠的电梯，一般用于客梯或客货两用梯。集选电梯：将各种信号加以综合分析，自动决定轿厢运行的无司机操纵的电梯。在司机状态下，转为信号控制。顺向截车，反向最远截车。并联电梯：两、三台电梯共用厅外召唤信号，由控制系统自动调度电梯运行，当电梯无任务时，一台电梯自动返回基站，另一台电梯则停在其它层楼或停在设定的区域中心。群控电梯：多台电梯集中排列，共用召唤按钮，按规定程序和客流量变化由电脑集中调度和控制电梯。群控智能控制电梯：由电脑控制系统根据召唤信号、轿厢位置、轿厢负载等自动选择最佳运行控制方式的群控电梯。44三、电梯的组成3.1，电梯的组成四大空间机房部分井道及地坑部分轿厢部分层站部分八大系统曳引系统导向系统轿厢系统门系统重量平衡系统电力拖动系统电气控制系统安全保护系统46电梯的结构包括：四大空间，八大系统3.2，电梯四大空间1．机房机房用于装设曳引机、控制柜、限速器、选层器、地震检测仪、配线板、总电源开关及通风设备等。机房一般位于电梯井道的最上方。当机房设在井道底部时，称为下置式曳引方式。由于此种方式结构较复杂，钢丝绳弯折次数较多，缩短了钢丝绳的使用期限，增加了井道承重，且保养困难，所以一般不采用。即机房侧置式：如果机房既不可能设置在底部，也不可能设置在顶部时，可考虑选用液压式电梯。机房结构必须坚固、防震和隔音，有足够的面积、高度、承重能力和良好的通风条件，而且室内经常保持有适度的照明亮度，保持干燥清洁等。48液压电梯液压电梯（hydrauliclift）依靠液压驱动的电梯。机房设置灵活，可设于井道周围10米以内，使用面积约2mx2m左右，足够容纳设备及安装、保养空间，可充分配合建筑设计来合理布局。载重量大，噪声低，但成本高。建筑强度要求低。速度低、运行平稳、乘坐舒适。它可以为十层以下的旧楼加设电梯而无需在楼顶增建悬挂轿箱用的机房。液压电梯机房通常有如下规定：面积：一般至少为井道截面积的2倍以上，对交流电梯，一般为2～2.5倍；对直流电梯，一般为3～3.5倍。高度：指机房地面至顶板的垂直距离。对客梯、病房梯，一般在2.2～2.8m以上；对货梯，一般在2.2～2.4m以上。承重能力：机房的地板要求能承受6kPa(杂物梯为4kPa)的均布载荷。在曳引机安装位置的上方，应设吊钩用于维修。51

2．井道与井底设备曳引钢丝绳：连接轿厢与对重，驱动轿厢上下运行。导轨：使轿厢和平衡对重在井道内垂直升降的导向装置。限速钢丝绳、张紧装置：用以防止限速钢丝绳的松弛或摇动，把轿厢速度正确地传送到限速器的辅助装置。补偿链：由于轿厢升降，轿厢侧与对重侧的曳引钢丝绳重量比随之变化。为了修正这个变化，减轻曳引电动机负载，将轿厢与对重用补偿链连接起来，一般用于提升高度超过30m的电梯。52井道

2．井道与井底设备终端保护装置：终端保护装置由终端电气保护装置和机械缓冲装置两部分组成，终端电气保护装置由换速开关、限位开关和极限开关组成。机械缓冲装置：是指位于底坑的各种缓冲器，它们是电梯安全保护的最后一道措施，设置在井道底坑中且正对轿厢和对重，其作用是防止轿厢和对重冲顶撞底。常用的缓冲器有弹簧缓冲器和油压缓冲器两种。54弹簧式(蓄能型)液压式(耗能型)

3．轿厢与对重轿厢：轿厢是用来安全运送乘客及物品到目的层的箱体装置，它的运行轨迹是在曳引钢丝绳的牵引下沿导轨上下运行。对重：对重又称平衡重，起到平衡轿厢的作用(但这种平衡是相对的和变化的)。对重与轿厢通过曳引钢丝绳连接，利用曳引钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦力驱动轿厢的上升和下降。554．层站(层门)层门是为确保在候梯厅的乘客安全而设置的开闭装置，只有在轿厢停层和平层时才被打开。563.3，电梯八大系统曳引系统导向系统轿厢系统门系统重量平衡系统电力拖动系统电气控制系统安全保护系统1，曳引系统功能：输出与传递动力，使电梯运行组成：曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮等曳引机：为电梯的运行提供动力，由电动机、制动器、减速箱等组成，如无齿轮，则没有减速箱。曳引钢丝绳：连接轿厢和对重，靠与曳引轮间的摩擦力来传递动力，驱动轿厢升降。导向轮：安装在曳引机机架上或承重梁上，将曳引绳引向对重或轿厢的钢丝绳轮。反绳轮：设置在轿厢顶和对重架顶部的动滑轮及设置在机房的定滑轮，根据需要曳引绳绕过反绳轮可构成不同的曳引比1，曳引系统2，导向系统功能：限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨上下作升降运动。组成：由导轨、导靴、导轨支架组成导轨：在井道中确定轿厢与对重的相互位置，并对它们的运动起导向作用的组件，一般由钢轨与连接板构成。导靴：安装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动服从于导轨的部件。导轨架：是支承导轨的组件，固定在井道壁上。2，导向系统3，轿厢系统功能：用以运送乘客或货物的电梯组件，是电梯的工作部件。组成：由轿厢架与轿厢体（轿壁、轿顶、轿底及操纵箱等）构成，对于客梯，轿底一般安装有负载称重装置。轿厢架：固定轿厢体的承重构架，由上梁、立柱、底梁等组成轿厢体：电梯的工作容体，具有与载重量和服务对象相适应的空间，由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶等组成。3，轿厢系统4，门系统功能：封住层站入口和轿厢入口组成：由轿厢门、层门、开门机、门锁装置等组成。轿厢门：设在轿厢入口的门，由轿门板、门导轨、轿厢地坎等组成。层门：又称厅门，设置在每个层站入口的门，由门、门导轨、层门地坎、层门联动机构及自复门机构等组成。开门机：使轿厢门及层门开启或关闭的装置。门锁装置：设置在层门内侧，门关闭后将层门锁紧，同时接通安全回路，使电梯方能运行的机电连锁安全装置。4，门系统4，门系统5，重量平衡系统功能：相对平衡轿厢重量，使轿厢与对重间的重量差保持在某一个限额之内，减少电梯曳引电动机功率的损耗，减少钢丝绳与曳引轮之间的曳引力（摩擦力），从而延长钢丝绳的使用寿命，保证电梯的曳引传动正常。组成：对重和对重块及重量补偿装置。对重：由对重架和对重块组成，其重量与轿厢满载时的重量成一定比例，与轿厢间的重量差具有一个恒定的最大值，又称平衡重。对重重量=轿厢重量+K*额定载重量（K=0.45～0.55）重量平衡装置：补偿轿厢与对重侧曳引绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置，一般有平衡链和平衡钢丝绳。5，重量平衡系统6，电力拖动系统功能：提供动力，实行电梯速度控制。组成：供电系统、曳引电动机、速度反馈装置、调速装置等曳引电动机：电梯的动力源，交流电梯使用交流电动机，直流电梯使用直流电动机或晶闸管。供电系统：为电梯的电机提供电源的装置。速度反馈装置：为调速装置提供电梯实际速度信号的反馈装置，如测速发电机、速度编码器等，一般安装在曳引电动机尾部。调速装置：对曳引电动机实行速度调节和控制的装置。6，电力拖动系统7，电气控制系统功能：对电梯的运行实行控制与操纵组成：操纵装置、位置显示装置、控制柜（屏）、平层装置、选层器等操纵装置：对电梯的运行实行操纵的装置，即轿厢内的操纵箱（COP）及楼层呼梯盒。位置显示装置：即轿厢或楼层显示器控制柜：对电梯实行电气控制的装置（控制系统心脏），安装在机房内。平层装置：由磁感应器和隔磁板构成，磁感应器安装在轿厢顶部，隔磁板安装在每一层楼井道的平层位置，以隔磁板对磁感应器的插入起隔磁作用，发出平层信号。选层器机械选层器：设置在机房之中，通常以钢带与电梯轿厢连接，模拟电梯运行状态的机械-电气装置，起到指示轿厢位置、选层及消号、确定运行方向、发出减速信号等作用。电子选层器：通过井道格雷码或控制系统(位置编码器如IGS200等)来完成。7，电气控制系统8，安全保护系统功能：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生组成：主要由限速器、安全钳、缓冲器、端站保护装置等限速器：能反映电梯实际运行速度，当电梯速度超过允许值时，能发出电信号及产生机械动作，切断安全回路或迫使安全钳动作，安装在机房中。安全钳：能与限速器产生连动，以机械动作将轿厢强行制停在导轨上，安装在轿厢或对重的两侧。缓冲器：当轿厢或对重撞击底坑时吸收能量，保证轿厢安全制停，有弹簧式及油压式之分。端站保护装置：一组防止电梯超越上、下端站的开关或强迫换速装置，能在轿厢或对重碰到缓冲器前，切断控制回路或总电源，使电梯安全制停。8，安全保护系统限速器安全钳四、电梯的规格与主要性能指标4.1，电梯的主要参数额定载重量：制造和设计所规定的电梯的额定载重量。轿厢尺寸：宽×深×高。轿厢形式：有单面或双面开门及其他特殊要求等，包括对轿顶、轿底、轿壁的处理，颜色的选择，对电风扇、电话的要求等。轿门形式：栅栏门、封闭式中分门、封闭式双折门、封闭式双折中分门等。开门宽度：轿厢门和层门完全开启时的净宽度。开门方向：人在轿厢外面对轿厢门向左方开启的为左开门，门向右方开启的为右开门，两扇门分别向左右两边开启者为中开门，也称中分门。曳引方式：常用的有半绕1：1吊索法，轿厢的运行速度等于钢丝绳的运行速度；半绕2：1吊索法，轿厢的运行速度等于钢丝绳运行速度的一半；全绕1：1吊索法，轿厢的运行速度等于钢丝绳的运行速度。额定速度(m／s)：制造和设计所规定的电梯运行速度。电梯寿命：欧洲电梯一般寿命为25年。日本电梯虽然使用时的舒适感好，而电梯寿命只有欧洲电梯的60%，保证使用寿命只有15年。764.2，电梯的基本规格电梯的用途：指客梯、货梯、医梯等额定载重：设计规定的电梯载重量。为保证电梯正常运行所允许的载重量，单位为千克或公斤，对制造厂而言是设计与制造的主要依据，对用户而言则是选用电梯的主要依据，因此是电梯的主参数。额定速度：设计规定的电梯运行速度。为保证电梯正常运行所允许的电梯速度，单位为米/秒，额定速度与额定载重量一样，也是电梯设计与制造和选用的主要依据，因此也是电梯的主参数。拖动方式：电梯采用的动力类型，有交流电力拖动、直流电力拖动及液力拖动三种。控制方式：对电梯的运行实行操纵的方式，即手动控制、按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制、群控等。轿厢尺寸：指轿厢内部尺寸和外廓尺寸，以深×宽表示，内部尺寸由梯种和额定载重量决定，外廓尺寸则关系到井道的设计门的型式：电梯门的结构型式，可分为中分式、旁开式及直分式等。4.3，电梯的型号所谓型号，即采用一组字母和数字的组合，以简单名了的方式，将电梯基本规格的主要内容表示出来。控制方式额定速度额定载重量改型代号拖动方式（型）产品品种（组）

产品类别（类）4.3，电梯的型号产品类别电梯、液压梯-T产品品种客梯-K货梯-H客货梯-L病床梯-B杂物梯-W观光梯-G汽车梯-Q4.3，电梯的型号拖动方式交流-J直流-Z液压-Y控制方式SZ：手柄操纵控制、自动门SS：手柄操纵控制、手动门AZ：按钮控制、自动门AS：按钮控制、手动门XH：信号控制JX:集选控制BL：并联控制QK：群控4.3，电梯的型号额定速度参数：0.25m/s;0.5m/s;0.63m/s;1.0m/s;1.6m/s;1.75m/s2.0m/s;2.5m/s额定载重量：320kg;400kg;630kg;800kg;1000kg;1500kg;2000kg;2500kg;3000kg;5000kg4.3，电梯的型号产品型号编制说明：TKJ1000/1.6–JX

交流调速乘客电梯，额定载重量为1000千克，额定速度1.6米/秒，集选控制。THY1000/0.63–AZ

液压货梯，额定载重量为1000千克，额定速度0.63米/秒，按钮控制，自动门。TKZ1000/1.6–JX

直流乘客电梯，额定载重量为1000千克，额定速度1.6米/秒，集选控制。APG1000VF250C10/TX-2KS

VVVF乘客电梯，额定载重量为1000千克，额定速度2.5米/秒，开门宽度1000mm，两台并联，TX控制。4.4，电梯的主要性能指标安全性可靠性舒适感与快速性停站准确性振动、噪声及电磁干扰节能装潢4.4.1，安全性超速保护装置：超速保护装置主要由限速器和安全钳组成，可以防止轿厢高速坠落，保护设备和人身的安全。限位装置：轿厢超越上、下极限工作位置时，应切断控制电路的装置。撞底缓冲装置：为了减少撞底造成的危害，在底坑对应轿厢重心的投影位置应安装有缓冲器。厅门、轿门电气联锁装置：在厅门、轿门全部关好后才允许轿厢运行，以防止开门运行对乘客造成意外伤害。紧急盘车装置：电梯因中途停电或电气系统有故障不能运行时，应有轿厢慢速移动措施。这时可以通过曳引机上设置的盘车手方便地将轿厢缓慢运动到相邻层站，手动开门疏散乘客。844.4.2，可靠性电梯的可靠性非常重要，不可靠也是事故的隐患，常常是不安全的起因。要想提高可靠性，首先应提高构成电梯的各个零部件的可靠性，只有每个零部件都是可靠的，整部电梯才可能是可靠的。电梯的故障主要表现在电力拖动控制系统中。电梯的电力拖动应尽量采用笼型异步电动机，因为这种电动机结构简单，坚固耐用，无需经常维修。现代电梯采用晶体管、晶闸管、集成电路及计算机代替接触器、继电器，将有触点控制改为无触点控制，使控制系统的可靠性大大增加，系统的性能也大大提高。854.4.3，舒适感与快速性提高电梯额定速度。电梯的额定速度提高，运行时间缩短，达到为乘客节省时间的目的。在提高电梯额定速度的同时应加强安全性、可靠性的保证。节省乘客候梯时间：集中布置多台电梯，通过电梯台数的增加来实现。通常认为，在乘客高峰期间，使乘客的平均候梯时间少于30s即可。减少电梯起、停过程中加、减速所用时间。电梯是一个频繁起、停的设备，它的加、减速所用时间往往占运行时间的很大比重。加速度和减速度稳定性。过分增大和不合理的变化将造成乘客的不适感。因此电梯起、停过程中的速度变化就要兼顾快速性和舒适感这两个相矛盾的因素。86

4.4.4，停站准确性停站准确性又称平层准确度、平层精度。检查平层准确度时，分别以空载、满载作上、下运行到达同一层站停测量平衡误差，取其最大值作平层站的平层准确度。GB／T10058—2009电梯技术条件规定：电梯轿厢的平层准确度宜在±10mm范围内，平层保持精度宜在±20mm范围内。874.4.5，振动、噪声及电磁干扰现代电梯是为乘客、用户创造舒适的生活和工作环境，因此要求电梯运行平稳、安静、无电磁干扰。GB／T10058—2009电梯技术条件规定：轿厢运行应平稳，乘客电梯的水平振动加速度应不大于0.20m／s2，垂直振动加速度应不大于0.30m／s2。电梯的高频电磁辐射不应影响附近收音机、电视机等无线电设备的正常工作；同时，电梯的控制系统也不应因周围电磁波的干扰而发生误动作现象。884.4.6，节能现代电梯应合理地选择拖动方式，以达到节能的目的。89

4.4.7，装潢电梯的装潢主要包括轿厢装潢、厅门装潢及候梯厅的装潢。好的装潢令人赏心悦目，给人以高雅的享受。当然装潢也要与周围的环境相匹配，与电梯的内在质量、档次相匹配。90五、电梯的建筑与土建要求5.1，电梯的设置原则《住宅设计规范》GB50096-2011《上海市住宅设计标准》DGJ08-20-2013；J10090-2014《建筑设计防火规范》GB50016-2014《全国民用建筑工程设计技术措施(规划.建筑)》20095.1，电梯的设置原则

5.1.1.电梯设置规定

是否设置电梯一般是由办公建筑的高度决定的。《办公建筑设计规范》规定：六层及六层以上办公建筑应设电梯。

《高层民用建筑设计防火规范》规定：一类及32m以上的二类办公建筑应设消防电梯。

5.1.2.电梯的选型与台数确定办公室设计建筑电梯的确定涉及办公建筑的性质、规模、各层人数、高峰时间乘客集中率、电梯停层方式、速度和控制系统以及经济造价等因素。一般可通过查表的方法为方案设计阶段提供参考。电梯数量、主要技术参数表

标准建筑类别数

量额定载重量（kg）和乘客人数（人）额定速度（m/s）经济级常用级舒适级豪华级住

宅90~100户/台60~90户/台30~60户/台<30户/台40063010000.63，1.001.60，2.505813旅

馆120~140客房/台100~120客房/台70~100客房/台<70客房/台6308001000125016000.63，1.001.60，2.50办公按建筑面积6000m2/台5000m2/台4000m2/台<4000m2/台810131621按办公有效使用面积3000m2/台2500m2/台2000m2/台<2000m2/台按人数350人/台300人/台250人/台<250人/台医院住院部200床/台150床/台100床/台<100床/台1600200025000.63，1.001.60，2.502126335.1.3，下列建筑应设电梯1，

住宅七层及以上（包括底层为商店或架空层）、或者最高住户入口层楼面距室外地面高度超过16m时；2，

六层及六层以上的办公建筑；3，

四层及以上的医疗建筑和老年人建筑、图书馆建筑、档案馆建筑；4，

宿舍最高居住层楼面距入口层地面高度超过20m；5，

一二级旅馆三层及以上、三级旅馆四层及以上、四级旅馆六层及以上、五六级旅馆七层及以上；6，

高层建筑。7，多层及以上住宅应设置电梯。当为中高层及以上住宅时，其轿厢尺寸不应小于1.40m*1.10m。（

4层以上，强制，上海）8，北京市从2015年3月1日起，新建、改建的4层及以上住宅楼，都必须进行适老性设计。这其中就包括设置电梯、紧急呼叫装置、安装扶手等硬件设施。-《北京市居住区无障碍设计规程》5.1.4，电梯的布置原则合理分区

现行《办公建筑设计规范》规定：建筑高度超过75m的办公建筑电梯应分区或分层使用，即将电梯分高、中、低层运行组。①每一区段的楼层数在10层左右。

②注意竖向交通不同区段之间的相互衔接。

③电梯大厅内，对于电梯的服务楼层要有明确的标志，并设置在容易看到的地方。

布置集中

为提高运行效率、缩短候梯时间、降低建筑造价，电梯应尽可能集中设置。

适当分隔

电梯厅和建筑内主要通道应分隔开，避免人流相互影响。5.1.5，电梯设计的一般要求电梯应尽可能地集中在一个区域布置，以达到乘客对电梯的均匀化分布。电梯厅的位置应与主要通行线相邻并明显易找。电梯厅附近宜设置楼梯，以备不乘电梯时就近上下楼梯，但电梯井不可被楼梯环绕。单侧并列成排的电梯不宜超过4台，双侧排列的电梯不宜超过8台（4台×2）。电梯不应在转角处紧邻布置。成组的侯梯厅应紧凑布置，以便迅速搭乘到达的空梯。

5.2，电梯的土建要求5.2.1．机房由于机房中机器在运行时要发热，因此机房要考虑适当的通风，以降低机房的温度。同时机房要有防风、防雨的能力。机房的大小：一般机房的有效底面积为井道截面积的2倍以上，交流低速梯为2～2.5倍，直流快速梯为2.5～3.5倍。机房的承重机房的地面要能承受6000N／m2以上的均布载荷。电梯井道有自然拔风的特性，因此粉尘很容易被吸人机房。为此，机房必须采用一些必要的防尘、消防措施。通向机房的通道要设置安全的倾斜扶梯，一般不采用直扶梯。必须设置侧壁或扶手栏杆，并有良好的照明。机房的避雷：安装符合国家要求的、安全可靠的避雷设施。985.2.2．井道电梯井道多采用钢筋混凝土结构的框架砖砌的井道，井道壁应是垂直的，偏差每层应小于5mm，全高小于10mm，强度和宽度要与电梯轿厢和对重的规格相配合。一般井道内壁与轿厢外壁的距离不小于200mm，与对重则不小于350mm。为了保证电梯安全运行，避免电梯在运行中的超位冲顶，避免检修人员在轿厢上被挤伤，电梯在最高一层要有一定空间，称做缓冲量。低速梯顶层高度要大于4.5m，快速梯、高速梯顶层高度要有5～6m。井道是电梯的运行通道，也是一条自然拔风的通道。建筑物内大多有空调通风设备，电梯运行的活塞效应使灰尘容易进入井道，因此井道内壁应粉刷涂层，以减少灰尘吸附。995.2.3．底坑为了保证安全运行，避免电梯在运行中超位沉底，设计电梯的底坑变得非常必要，从开始设计建筑物时就必须加以考虑。底坑必须能够防水，并且最好设有排水装置。因为底坑内安装多种电气设备，有积水就可能漏电，而维护检修人员经常进底坑去做清洁保养工作，就可能产生触电事故。轿厢底的梁上缓冲板等在底层正常停站的情况下，与缓冲器顶部的距离同电梯底坑深度有关，一般应有200～500mm。当轿厢沉底，缓冲器被压缩到最低位置时，轿厢底部与底坑底部的距离应大于600mm，以保证进底坑的工作人员的安全。100六、擦窗机建筑外墙及窗户如何维修、清洁？外墙涂料翻新外墙翻新及保洁外墙清洁东方明珠幕墙清洁WindowwashersdressedupduringjobatChildren'sHospitalofPittsburgh伦敦大本钟平均4年要清洗一次6.1，擦窗机定义BMU,buildingmaintenanceunit，包括擦窗机（轨道式），清洗车（适合不规则裙房部分）。这些BMU，除了可以清洗幕墙外，主要还起到更换幕墙材料的作用。插杆式（固定基础）+挂钩，吊篮不能承重，但灵活度高，清洗速度快。擦窗机，permanentlyinstalledsuspendedaccessequipment用于建筑物或构筑物窗户和外墙清洗、维修等作业的常设悬吊接近设备。玻璃幕墙的清洗装置4.1.6玻璃幕墙应便于维护和清洁。高度超过40m的幕墙工程宜设置清洗设备。（2003）4.1.8玻璃幕墙应便于清洁维护，高度超过50m的幕墙工程宜设置清洗装置。（2013征求意见稿）相关规范6.2，擦窗机型式按照安装方式分类：轮载式屋面轨道式悬挂轨道式插杆式6.2.1，轮载式该机型为小型擦窗机设备，建筑物屋面为观光平台、空中花园等上人屋面时，楼顶铺设轨道影响楼面整体布局美观，宜选用轮载式擦窗机。擦窗机行走通道为刚性屋面，其坡度小于2%；擦窗机吊臂外伸距离较小（一般小于5000mm），整机重量小于5000kg（因设备重量较大时，行走