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文档简介

原文地址:一、刖言在乌西站场改造工程中，由于地形限制，在站区咽喉处铺设了较多的复式交分道岔和交叉渡线。设计中有如下三种交叉渡线和复式交分道岔的组合形式。一、一渡两交：2、两渡一交:3三渡四交由于复式交分道岔结构复杂，零配件较多。造成铺设困难，检查验收繁琐。本文对上述问题进行了一些探讨，与列位同仁共享。二、复式交分道岔要紧组成：⑴两副一般锐角辙叉及护轨；⑵两组可动心轨钝角辙叉；⑶四根直尖轨和四根曲尖轨；⑷六根曲导轨；⑸八根连接钢轨及连接零件；⑹木岔枕、电动转辙机械及电路设备。（大体构造

见图4)三、复式交分道岔的铺设：一、 场地：铺设道岔时，必然要平整好场地，测量好道岔中心桩。二、 铺枕：铺设前应在复式交分道岔的中轴线上拉一根直线。并把每一根岔枕分中后画出中线。要保证每一根岔枕都垂直于中轴线，每一根岔枕的中线都与中轴线重合。3、 不同厂家的复式交分道岔略有不同，铺设前要阅读设计说明和技术要求。安装道岔配件时，要依照图纸标注的岔枕位置、钢轨长度和配件编号字母摆放。并注意终归。4、 各尖轨、可动心轨的动程要依照图纸标注的尺寸调整好。五、绝缘接头的位置应由信号专业依照设计图纸确信后再安装。铺设好的复式交分道岔

中间为两根曲尖轨，外侧为两根直尖轨。左侧为曲尖轨和可动心

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