2023年高速收费站班组年度工作总结范文（通用篇）

2023年高速收费站班组年度工作总结范文（通用篇）高速收费站班组年度工作总结1

一年来，在站长xx的带领下，我从最初的担心和惊慌，到现在能够每天从容精确的收费，娴熟的操作设备。这样的经验对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的阅历和感想总结一下。

第一、在服务看法方面

我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象，所以每次都根据要求着装整齐的上岗，工作时我时刻留意自己的服务看法，运用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有许多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去说明，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而协作我们的工作，顺当交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

其次、收费工作方面

在起先的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能娴熟操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也渐渐增多，尤其是在节假日，在这样的状况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都仔细核实车辆车型，细致打票，细致验票，细致验钞，当心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻留意与站长，稽查，监控室协作，遇到问题刚好请示刚好汇报，出现问题刚好订正刚好解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加娴熟了。记得是xx月xx日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是xx日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班起先，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有许多大型翻斗车过口，这一天收费x元，创全线路各站个人收费记录。

第三、日常生活方面

在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关切着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整齐的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲惫困倦，带头去做，认仔细真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还常常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些簇新菜，看到大家吃的快乐，我的心情也很快乐。

我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将接着听从领导支配，主动协作正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务实力，提高自身素养。做一名领导放心，司机满足，爱岗敬业的合格型的收费员。

高速收费站班组年度工作总结2

时间飞逝，转瞬间已是20xx年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着许多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结如下：

第一，在思想方面，本人以“今日工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级支配的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关切、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

其次，在学习方面，本人不断加强对法律法规、平安生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好足够打算，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有平安意识的好员工。

第三，在收费发卡方面，本人时刻提示自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量削减不必要的错误发生。据初步统计，截止年月份，本人共发出通行卡张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆；共收回通行卡张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所傲慢，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。

第四，在工作纪律方面，本人严格根据站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不留意了吗？和上班时能够保持统一着装，标记齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门刚好反锁，并能够对发觉的问题刚好上报，保证车道的畅通无阻。

第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗？没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务！在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会协作迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐性的解答，并能够为司乘人员排忧解难；在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的说明工作，避开不必要的投诉事务发生。记得有一次夜班，我担当的是外勤的职务，晚上在外执勤时，有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅，我便刚好制止，要求他重新复磅，结果遭到司机的拒绝，并指手画脚的说：“你是什么玩意，高速是你家开的，我跳磅咋地了？碍着你的事了？多管闲事”我当时心里特殊的生气，真想和他痛快的吵上一架，后来我考虑到始终提倡的委屈服务，也就罢了，多一事不如少一事，为了不被司机投诉，只有忍气吞声，什么也没说就让他下了。干我们这一行的，就是这样，多少都会有些不开心，最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的，你的做法不是委屈服务，是失职，不应写在里面，假如要举例子，可以举一个虽然你受了气，但仍旧耐性跟司机说明，最终维护了你们收费站的利益，须要改一下。

第六，在员工生活方面，在新到员工面前我们是老同志，我会伸出救济之手去帮助新到员工，并建立起了真挚的友情！既然能够在一起工作，那就是缘分，也就是兄弟姐妹，谁有困难，我只要是能帮得到，确定一帮究竟。在业余生活中，我们进行了多次消遣活动，像学问竞赛大比武、会操表演、歌咏竞赛等等，充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中，我参与过会操表演、歌咏竞赛，经过我们努力的排练，最终最终拿到了优异的成果，为收费站赢取了荣誉，增加了光彩。

在过去的一年里，干的工作实在是太多了，一时间也写不全面，以上都是发自内心的感慨，希望公司领导考验我，我接受考验。

高速收费站班组年度工作总结3

高校毕业以后，我和许多高校生的一样，选择了公考这条道路，在经验了几次挫败后，我带着由高校文凭带给我的，仅存的最终一丝自信，于三月十日来到临汾收费站，起先了我的实习生涯。由于之前从未接触过这一行业，与生俱来的新奇心使我在跟班实习中表现出很大的热忱，很快，一个星期的时间，我便熟识了整个收费工作的业务和流程，之后就起先独立上岗。

刚起先，我很仔细的对待每一次发卡收费，将跟班过程中有阅历的同事的叮嘱牢记于心，遇到不懂的问题也主动的向相邻的同事请教，慢慢地，我的工作步入正轨，但相关的问题也随之而来，每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热忱，计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味，再加之每次十二个小时的工作强度，以及在日常工作中与司乘人员不行避开的摩擦，让我第一次有了退却的想法，高校生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动，对于同事的教育也显得不屑一顾，最终，在一次车辆缓存出现错误的时候，由于我的马虎大意，没能刚好发觉并加以修改，导致收费出现错误。

事后，我并没有刚好反思，所以时隔几天之后又犯了同样的错误，我起先变得焦躁担心，曾经让我充溢激情的工作对我来说也变得煎熬无比，在四周同事的耐性开导之下，我也第一次对自己的工作和看法进行反思。

我虽然从事收费工作时间不长，但对其工作性质也深有体会。收费员，看似很一般的一份工作，但每天重复操作的枯燥乏味，一天十二个小时的工作强度，再加之必需长时间高度集中的精神惊慌，这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。

作为一名毕业不久的高校生，每天总是想着实现自己的志向理想，要为社会贡献出自己的一份力气，然而在真正步入社会，参与到工作中，总是或多或少存在眼高手低的缺点，看不起一些基层工作，可事实上，在现实社会中，各行各业都是社会健康运转所必需的，基层工作更是如此。工作不分尊卑，同样也不分大小，收费员看似是一个再一般不过的基层职位，但它的存在却是保证高速马路畅通无阻的不行或缺的一部分，其看似简洁枯燥的工作背后，其实也是为人民供应便捷出行，为社会作贡献的一份工作。更何况，这份实习工作来之不易，我怎么能遇到一点困难就轻言放弃，所以我主动的调整自己的心态，努力的回到仔细工作的状态中。

本以为调整好自己的心态就可以顺当的进行接下来的工作，却不曾想更大的考验还在后面。在我实习不到半年的时间，便迎来了五年一次的全国马路干线大检查。检查期间，公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查，收费员的礼貌用语、坐姿规范，都比平常要求的更为严格，十二个小时始终如一的标准坐姿，始终如一的微笑服务，使工作了一成天的我精疲力竭。不过与上一次相比，这次我并没有用消极的看法对待，反而是在为自己加油打气，其他年龄比我大的同事都能坚持下来，信任我也能克服这些困难。

国检期间，恰逢抗战成功七十周年的阅兵也在同步进行，参与阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候，我不仅为祖国的旺盛昌盛感到傲慢，更为参与阅兵的官兵们感到骄傲，他们整齐划一的步伐，意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛苦更不是我们常人所能体会的。然而，他们为了阅兵仪式，为了祖国军人的形象，静默地忍受了常人所不能忍受的.困苦，最终，以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名一般的收费员，却是临汾收费站的一份子，身处文明服务的窗口单位，我的一言一行不仅关系到我自身，更代表了收费站的形象，我有责任也有义务做到规范。所以，我更应当严格地要求自己，努力做一名合格的收费员。就这样，在自我的心理调整以及与四周同事的相互激励下，我们充溢自信的迎接了这次国检，并以优秀的成果结束了这次检查。

这次国检，也让我明白，我们不仅要做一名合格的收费员，努力做到发卡收费无差错，更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价，就是对我们工作的最好检验。事实上，比起这次顺当通过国检，更让我兴奋的是司乘人员对我们努力的确定。国检期间，在我们重新规范了文明服务之后，赢得了过往司乘人员的`大加赞许，这才是对于我们努力工作的最好回报。

国检结束后不久，我也结束了我在收费站的实习生涯，这次的实习的确让我受益匪浅，让我明白，无论我们从事什么样的工作，总会遇上这样或那样的困难，我们不仅不能轻言放弃，更要以主动的心态来面对这些挫折，学会在逆境中成长，只有这样，我们才能更加坚毅。在将来的道路上，我也会努力工作，遇到困难，用主动的心态来面对，争取将工作做到最好。

高速收费站班组年度工作总结4

光阴似箭，岁月如秋，不知不觉20xx年工作快要结束，回顾20xx年走过的点点滴滴，凝合了我们全体一班人员的心血，每一个成员始终都主动进取，无论是服务上还是业务上，工作从不埋怨苦和累，站部有紧急状况，我们召之即来，共同奋战在一起，所以又许多东西值得我们去总结，去回味。

首先在班组管理方面：

为了加强班组基础管理，提高班组管理水平，首先从学透政策，增加责任，规范限制入手，严格执行“应征不漏，应免不征”的原则，收足收好通行费。从去年11月份到今年10月底，全班共征收通行费30195925元，对于利用跳车头、绕S、快速通过点刹压磅行为的严厉查处，增收通行费4万多元，出口误判率为0.02‰，金额差错率为0.03‰，较去年同期相比明显下降，责任性投诉和平安事故为零。班组管理我们不仅要管更要理，变更以往班长一人独大，班员相互推诿责任的管理局面，充分发挥班委作用，从各类站部组织的劳动竞赛，大家都信念高涨，争夺第一。例如理论测试，大家仔细复习，主动应考，成果每次都排名前列。在百万元无差错活动中，班员高卓尔发挥不怕苦不怕累的精神领先突破一百万，副班长王艳玲，对班员犹如母爱般的关怀，有着一颗细腻真诚的心，为班组较好完成全年工作付出了较大的努力。全班组强化责随意识，严格落实“守站有责，带班有责，在岗有责”的要求，督促班员遵章守纪，杜绝发生违法违纪事务，根据“6S”要求做好收费广场责任区的的清扫清洁，树立全局观，培育信息敏感度，刚好上报各类信息，班组上班各类信息不少于4篇，并且在“宁沪路讯”录用超额完成全年规定数值。为了提高班员的身体素养和健康意识，班组长领先增加体能，每天坚持熬炼，班员虞欢自费到英派斯运动健身馆熬炼体能，其他班员依据站部要求自行熬炼。

其次在标准化服务上：

全班围绕“畅行高速路，温馨在宁沪”服务品牌，努力提升班组整体服务水平，树立优质文明的服务形象，班组制定学习安排，夯实班员的业务学问，提升班员的业务水平，班组长领先做好标杆带头作用，利用每季度的投诉案例，理性谛视案例服务过程中的不足和缺点，举一反三，吸取教训，确保责任性投诉为零的目标。在当班过程中，仔细督促和纠偏，班后仔细听取当班值机员的点评，并且仔细学习值机室下发的每周标准化服务考评状况，利用班组民主生活会总结优点，查找不足，联系实际总结提升并形成规范服务新思路，新举措。

再次就是在平安上：

平安责任重于泰山，班组在20xx年实现了平安零事故的目标，班组成员主动参与春运平安生产、百安赛、贯穿全年的安康杯、平安学问测试，平安学问培训等，大家平安防范意识明显增加，在当班过程中，加强入口源头管理，杜绝三超车辆上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通过”原则，班后对不符合平安行为的现象刚好点评，仔细学习熟识各类平安措施和应急预案，如遇恶劣天气，按要求刚好到站，努力实现“平安第一、预防为主”的工作方针，确保全年平安生产无事故。

虽然在20xx年取得了肯定的成果，更应看到班组存在的不足，下面总结一下存在的不足部分与改进措施。

一、全组班员标准化服务水平参差不齐，主要体现在朱俊峰和虞欢身上，明年在两个人身上花大力气，争取与其他班员同步，从学习标准，动作要领，班组全过程跟踪，班后仔细总结。

二、差错较多。从增加班组成员责任心抓起，仔细核查证件，仔细推断车型，专心工作，学习好的方法和举措，努力降低差错。

三、凝合力不够。主要是班组长表率作用起的不够好，今后班组长要仔细落实站部管理层的各项举措，协作好站部开展好各类工作，仔细听取班员的各类看法和建议，共同进步成长，从身边的小事做起，用爱自己的心去爱别人，用责怪他人的心来责怪自己，用自己的真诚去感召人，感化人。

总之，20xx年工作即将结束，在这一年里，全体班员共同努力，主动完成各类工作与任务，但值得我们去努力，去改进的还有许多。但我们信任，在常州站年轻管理层的带领下，我们会踏踏实实的工作，创建和谐团队。在平凡工作中创出不平凡业绩。

高速收费站班组年度工作总结5

我是一名刚加入高速马路收费员队伍不久的年轻女孩，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出很大的业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己暖和贴心的微笑和语言奉献给来自天涯海角的司乘人员，这使我受到感动和教化！几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教育下，我由最初的惊慌担心到现在可以娴熟操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：

微笑服务是高速马路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的敬重，也是对爱心的和诚意的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，我们要保持平和的心态甜蜜的微笑和优质的服务向司机耐性说明一切！使他们能够理解我们的工作，从而协作我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素养高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今日遇到什么兴奋的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的确定和激励。

记得有次在绿色通道上班时，由于自己的马虎大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑担心，脑海始终在想，那一刻我相识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到惭愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和削减错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够娴熟操作流程。娴熟各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，娴熟点钞，找钱，细心打票，，同时遇到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆，迎来送往着天涯海角的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来，高速马路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光 又风光，令人艳羡而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特别性，确定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度微小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速马路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿！

我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会主动协作班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业实力提高素养，做一名领导放心，司机满足合格型的收费员。

高速收费站班组年度工作总结6

我是大广高速九连山中心站的一名收费员，进入这个行业快一年了，在这段时间我收获了不仅仅是业务上的学问，还好收获了很多的友情，大广就像我的其次个家一样，暖和的守护着我们每一个人。

收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。如何成为一名精彩的收费员，更好的服务司乘人员，我觉得以下几点特别重要：

1、首先要有过硬的收费技能娴熟驾驭各种车型，收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快速快捷。

2、严格的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，还会面临金钱的诱惑，我们要时刻做好自己，严格遵守公司的规章制度。

3、做好优质服务。收费过程中与车主接触时，必需运用文明礼貌，实行微笑服务，要有耐性，细心，热心，诚意。对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情。

高速开通到现在，我都仔细努力做好这个岗位，仔细推断车型，细心收费，虽然我的收费金额没有达到百万无差错，但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。我会接着努力做好这个岗位。即使是平凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成果，干一行，爱一行，专一行，精一行。

只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就肯定会在高速路上迎风飞扬。

高速收费站班组年度工作总结7

在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关切、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、团结同志，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务，现就过去一年中的思想和工作状况作如下汇报。

第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，仔细学习“三个代表”重要思想，自觉用理论指导工作，拥护党的领导，遵纪遵守法律，廉洁自律，严格律已，努力向党靠拢，争取早日投入党暖和的怀抱。

其次、在学习方面，努力做好学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还接着学习了收费业务学问和相关的法律法规，向优秀、先进学习，向身边的好人好事学习，不断提高自己解决实际问题的实力。特殊是在今年的7月，新的收费政策的实施，使我更加地仔细学习了新的业务学问，做到熟记于胸，更加便于开展工作。

第三、在服务看法方面，我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象，所以每次我都会根据要求着装整齐的上岗，工作时我时刻留意自己的服务看法，运用礼貌用语；收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有许多的司机是理解和支持我们的工作，但是也会遇到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所，满腹牢骚、怪话，更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机，我都会忍住，不发脾气，依旧用最甜蜜的声音开展高水平服务，用礼貌的语言去说明，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而协作我们的工作，顺当交费。

第四、在收费工作中，我始终坚持做到勤学苦练，不懂就问，能娴熟驾驭操作规程。现在随着收费新政策的实施，过往的车辆渐渐增多，尤其是在节假日前期，在这样的状况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都仔细核实车型，细致打票、唱收唱付。无论是大事还是小节，我做好细小工作，坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作，我时刻留意与班长、稽查协作，遇到问题刚好恳求刚好汇报，出现问题刚好订正刚好解决，有效的降低了错误率，随着时间的失衡，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加娴熟了。

20xx年转瞬即将过去，我知道，无论在哪个方面我都还须要不断的进步。今后，我将接着听从领导支配，主动协作班长工作，通过不断学习来提高自己的业务水平和业务实力，提高自身素养，做一名领导放心，客户满足，爱岗敬业的优秀收费员。

高速收费站班组年度工作总结8

平安生产作为一个肃穆和许久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。平安生产的好坏干脆关系人身平安，在现今强调以人为本的社会意识形态下，更要抓好平安生产管理，确保平安生产顺当实施。科学完善的平安生产管理制度是员工的生命平安的重要保障，是高速马路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素养、管理制度，一手抓好硬件的管理，从思想上和行动上全方位消退平安隐患，使高速马路事业平安、稳定、快速发展。

收费站的平安可以说主要包括人、财、物三方面的平安。

人即人身平安。做为收费站的工作人员，应当严格遵守工作纪律，做好自身防护工作。在横穿收费现场时，我们的工作人员应当根据平安管理有关规定：一看二停三通过，宁等一分不抢一秒，防止意外的发生，这是对工作负责的表现，也是对自己、对家庭负责的表现。

财即是钱票卡平安。我们应当切合实际，根据有关规定做好通行费收入、票据、通行卡“二专”“七防”，即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾难、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等平安措施，例如常常检查消防器材、安防器材是否能正常运用，做好突发事务预案，应急演习，时刻紧绷平安弦，这样才能做到遇事不慌，妥当处理。

物即是物品的平安。主要表现在物品的防火、防盗，食用品的.卫生上。夏天由于天气燥热简单发生担心全事故，这就特殊要求我们专心做好平安生产的各项检查工作，防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节，俗话说病从口入，关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作，清除卫生死角，防止食物中毒现象的发生。

做为一个收费站工作人员，我对平安有着深刻的理解，平安以人为本，就是爱惜和爱护人的生命财产，把人看作世间最珍贵的。作为单位的员工肯定要遵守单位的规章制度，立足岗位，爱岗敬业，在平安生产工作中切实际做到“严、细、实”，提高平安意识。

所以我们要时时讲平安，日日讲平安，一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害，不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。平安生产人人有责，不少事故的发生，究其缘由就是平安意识浅薄，没有把平安做到“密”，要是某一个环节严格一些，严格执行相关规定，一场灾难是可以避开的。

随意乱穿车道，有些车辆或是因为没有留意车道有人或是因为刹车失灵，进入车道并不会减速，令人猝不及防，甚至造成不可思议的后果。同时，在处理问题过程中不要站在车道里面，司机不会料见你会躲，就在这没料到当中，事故发生了，所以我们更应当谨慎，应当关注平安，珍惜生命，做到“不损害自己，不损害别人，不被人损害”。“冰冻三尺非一日之寒”，我们要从身边的小事做起，从点滴做起，再小的细微环节不能放过，因为忽视了细微环节就有了泰埋尼克号的沉没。

看法确定一切，我想我们的平安管理也是一样的，必需做到用仔细的看法对待平安问题，抓好了平安意识这个源头，平安事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视，在行动上留意平安呢？我觉得可以从以下几方面着手：

一、通过思想政治工作，提高职工的思想觉悟，增加职工平安生产意识。

平安是常抓不懈的主题，个别人总是认为这是老生常谈，耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做！”说这句话的人往往思想上没有对平安引起足够重视，出事的往往也是这些人，等到真出了平安事故，悔之晚矣！平安不是一朝一夕的事情，也不是一个人两个人的事，它须要我们全员参加仔细对待，所以说平安必需是常抓不懈的，平安思想政治工作也必需是常抓不懈的。

二、提高自身的业务技能，杜绝平安事故出现。

干一行、爱一行、钻一行，我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题，它更象是一个平安问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留，这时你要有礼貌同司机说明。开道时司机往往比较急，这样的结果必定造成收费站秩序混乱，形成车辆堵塞车道，谁也出不去的局面。假如你做不出正确疏导手势，就会有事故发生，假如你思想上平安不重视，自身业务技能差，收费广场秩序就会大乱的，交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝平安事故的出现。

三、加大平安管理力度与平安管理创新。

加大平安管理力度就必需建立一套完善的规章制度，明确分工，做到工作平安有章可询，责任到人，杜绝违章操作。谁出了平安问题就由谁负责，并加大平安监管力度，定期检查与不定期抽查相结合，发觉平安隐患刚好解除，防止更大平安事故的发生。对于一些不符合平安规定的条款刚好修改，真正做到平安管理创新，以此增加工作人员的责任心与危机感。

四、定期组织平安生产学问学习与培训。

除了日常的管理和考核严格要求外，还要有针对性地结合业务学问进行培训、考试。平安学问的学习能够有效地杜绝平安事故的发生，通过学习、相互沟通可以取长补短，吸取别人的教训，严格把关，杜绝平安事故的发生。

五、加强收费站平安管理。

严格落实上下岗、交接班措施，明确人员落实责任，严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责，做到层层落实，重视防患于未然，每季度组织至少一次观看平安教化系列片，强化平安防范意识。

关注生命，关爱生命。平安问题不能只停留在口头上，最重要的是落实到行动中，平安工作是特别重要的，所以为了我们的交通事业，为了我们的家庭，为了我们自己，请把平安思想经常树立。平安规章制度，不是捆住我们的绳索，这正如风筝和线的故事，没有了线的束缚，风筝不会飞的更高，只会一头栽下。平安也正如是鞭策我们正确行进的鞭子，只有时刻牢记平安，我们才能做出更好的成果。

高速收费站班组年度工作总结9

时间飞逝，转瞬我已经在收费站开心的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，办事员，班长的带领下，我从最初的担心和惊慌，到现在能够每天从容精确的收费，娴熟的操作设备。在高速马路的长龙上，在平整延绵、宽敞的路面上，在庄重的收费窗口，穿梭着多数的身影，形成了宽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标——高速马路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和挚友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪耀，有的只是边荒、艰辛与孤独。

在外人看来，高速马路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，风光 又风光，令人艳羡而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特别性，确定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度微小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者，收费站是服务窗口，是展示高速马路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿！

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简洁、枯燥而乏味。但是为了高速马路事业的兴盛发达，“辛苦我一人，华蜜千万家”，使我们有了奉献之心！当四周漆黑一片、万籁宁静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又赶忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。始终以来，我们就在这种常常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言！

大多在高速马路收费站上班的收费人员，远离家人、远离挚友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受！我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这充溢温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中相互关切、照看，遇到困难向站领导反映恳求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简洁而又繁锁、平凡而又宏大的工作。我们在努力践行着“看法亲善、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐性说明”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的实力去做到“对年长者亲切、对急躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满足”来检验自己的服