城轨交通行业精益管理项目汇报报告

城轨交通行业精益管理项目报告目录CONTENTS城轨交通行业发展趋势01XX地铁项目背景02项目诊断与整体规划03具体工作与项目收益04城轨交通行业发展趋势DevelopmentTrendofUrbanRailTransitIndustryPART01

轨道交通，顾名思义就是运载人和物的车辆在“特定”的轨道上行走，轨道起了支撑、传递荷载和导向作用。完整的轨道交通体系包括轨道、车站建筑、车辆、车辆段、结构工程、供电、通信、信号、环控、给排水系统等设施。铁路和城市轨道交通是轨道交通行业的两大组成部分。铁路又分为普通铁路（设计时速不超过160公里）、快速铁路（设计开行时速160公里到250公里的动车组铁路）以及高速铁路（设计开行时速不低于250公里的动车组铁路）。城市轨道交通方面，我国目前已经开通的制式包括有地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮交通以及市域快轨。单击此处编辑内容，建议您在展示时采用微软雅黑字体单击添加标题城轨交通行业发展趋势DevelopmentTrendofUrbanRailTransitIndustry轨道交通简介与分类轨道交通分类轨道交通铁路城市轨道高速铁路快速铁路普通铁路地铁轻轨市郊铁路有轨电车磁浮交通....

2010年底我国内地开通城市轨道交通服务的城市仅北京、天津、上海、广州、深圳、南京、武汉、重庆、长春和大连10个城市，均为直辖市、省会城市或计划单列市。截至2018年底，中国内地共34个城市开通城市轨道交通运营服务，开通城轨交通线路171条。城市轨道交通线路总长度为5295.1公里，增加711.8公里，同比增长15.53%。2012-2018年，中国城市轨交运营线路总长度年复合增长率为17.06%。随着我国城镇化脚步加快，城镇规模不断扩大，交通拥堵问题日益严重，发展城市轨道交通成为解决该问题的必然选择。目前，国家已批复43个城市的轨道交通建设规划，规划总里程约8600公里。“十三五”时期，我国还要继续加大城市轨道交通的发展力度，到2020年有望达到6,000公里。届时，全国共有50个城市投入轨道交通建设规划中。目前我国大部分城市的城市轨道交通运营均处于亏损阶段，自身能盈利的极少，城市轨道交通企业自筹资金建设是不可能的，新线建设投资还是以政府主导投资模式为主。中国轨道交通行业现状开通城市轨道交通城市数量逐年增加城轨交通运营线路总里程逐年增长城轨交通运营线路客运总量逐年增长城轨交通行业发展趋势DevelopmentTrendofUrbanRailTransitIndustry近亿辆新增汽车上路导致对城轨交通的更大需求我国汽车社会保有量，“十二五”新增8260万辆，年均增加1653万辆，年均增长14%，其中绝大部分在大城市。“十三五”期间将有近亿辆新增汽车要挤进城市道路，这必然导致对城轨交通的更大需求。城市规模进一步扩大提升城轨交通的市场需求“十三五”期间，正是国家新型城镇化规划的启动时期，又处于城镇化率30%～70%的快速发展区间，将带来城市规模的进一步扩大。“十三五”新进城的1亿人，势必将扩充现有城市的规模，加剧交通拥堵状况，提升城轨交通的市场需求。“互联网+”，引领城轨交通迈入自动化、智能化发展新时代互联网与城轨交通的深入融合，正在不断衍生出崭新的自动化智能化新技术——全自动驾驶系统；互联互通技术；工作环节的智能化等。大幅提高公交出行比有利推动城轨交通的发展《国家新型城镇化规划2014-2020》提出，到2020年，大城市公共交通出行占机动化出行比例要达到60%以上。可见，今后5年要大幅提高公交出行比，大幅提高城轨交通分担率，这两个“大幅提高”必将有力推动城轨交通的发展。“一带一路”倡议带动城轨交通大步走向世界新舞台进入“十三五”以来，“一带一路”已经成为中国主导的全球化、国际化的经济发展大布局，将进一步推动经济全球化朝着更加包容、均衡的方向发展，这更加有利于产业链较为齐全并形成产业集群的中国城轨交通走向国际。人才育成成为城轨交通能否顺利发展的一大因素“十三五”按新建线路3000km计，5年需新增从业人员18万人，而现有职前教育能力仅能满足一半左右，从业人员供给日趋紧张。城轨交通行业发展趋势城轨交通行业发展趋势DevelopmentTrendofUrbanRailTransitIndustryXX地铁项目背景ProjectBackgroundofXXMetroPART02XX地铁项目背景ProjectBackgroundofXXMetro前言（一）轨道交通黄金时期：XX地铁网络化规模已经形成，后续建设如火如荼XX地铁运营长度为226.7公里，8条线路165公里，284个车站，48个换乘站，有轨电车13.7公里。1.网络化运营2.未来五年：年在建线路超400公里，年开通2条以上新线包括6、7、8、9、10、11共六条线路及延长线，截至202X年全部建成后，我市轨道交通运营里程将超400公里。将建12、13、14、16共4条全自动运行系统新线和2条延长线，共计217公里，115个车站。预计202X年四期工程完工后，XX地铁共28条线路，通车里程将达到743公里，516个车站。形成了集国家铁路、城际铁路、地铁的“三铁融合”轨道交通产业平台。201X年XX地铁运营情况XXXX地铁项目背景ProjectBackgroundofXXMetro前言（二）城市轨道交通运营发展面临的时代命题持续提升安全、便捷、高效、绿色和经济的“位移+”服务核心使命数字化转型，信息化加速、工业化融合产业互联网推动行业创新轨道上的城市融入湾区建设，智慧交通助力智慧城市建设全寿命周期运营投入是建设的3-4倍解决“建得起，用不起”问题可持续发展成本控制与经营能力“轨道+”战略经营地铁服务城市XX地铁项目背景ProjectBackgroundofXXMetro前言（三）运营模式、维保模式、管理模式变革的时代已经到来全系统的提升-全自动运行轨道场景与新技术的融合人的智慧-精益管理无线传输、检测技术、大数据分析成为可能，将促使轨道交通自动化、信息化、数字化、智能化变革。从互联网到物联网，再到智慧化，实现万物感知、万物互联、万物智能。前端越来越简单，后端越来越复杂。强调消除浪费、追求价值最大化，强调效率效益。道法自然、流程驱动、节拍化生产、全员改善。作业流程化、流程标准化、标准表单化、表单信息化、信息智能化。精益管理是智慧系统的基础和有效支撑。装备可靠性提升：部件与系统。系统效率提升：专业更加融合，物理与逻辑接口减少。对非自动运行线路提升提供思路。XX地铁项目背景ProjectBackgroundofXXMetro前言（四）标准化体系、精益管理、智能化，形成一套管理机制，促进企业管理水平提高“轨道+”战略经营地铁服务城市企业战略运维综合评价系统过程管理指标精细化年度重点精益化智能化精益化智能化人才育成/团队建设/标准化体系人财物注：标准化体系指ISO9001、ISO14000和OHSAS18000三个全球性标准文件，用于维持和固化车辆维保工作标准。XX地铁项目背景ProjectBackgroundofXXMetro常规管理的精益化提升（一）目标管理XX地铁项目背景ProjectBackgroundofXXMetro常规管理的精益化提升（二）目标的对标管理导向标杆导向战略导向改善导向绩效可测量我们关心的结果指标是什么？我们对标的最优值是多少？我们现在哪里？我们分几个阶段达到这个最优值？XX地铁项目背景ProjectBackgroundofXXMetro常规管理的精益化提升（五）形成企业一套管理机制，持续提升企业管理水平《车辆中心精益运营体系管理办法》《精益运营体系202X年工作计划》202X年1月1日起全面实施综合星级评价办法改善课题管理办法卓越绩效奖惩规定运营指标手册管理成熟度标准XX地铁项目背景ProjectBackgroundofXXMetro精益化向智慧化成长智慧企业省人、增效、降成本品质稳定、成本最优、柔性交付打通决策层打通功能层打通物理层自动化信息化工厂规划物流规划VSM价值流班组建设现场6S单件流看板拉动均衡化生产标准化作业快速拉线cell线拉动生产JIT准时化TPM自主改善以人为本，完善人才梯队，推动全员改善基础工作两大支柱目标自动化少人化精益化规范化标准化信息化大数据自学习工厂管理智能化XX地铁项目背景ProjectBackgroundofXXMetro精益化向智慧化成长智慧系统框架统一规划，建设运营统一智慧平台，承载智慧运维、智慧出行、智慧车站、智慧段厂、智慧行车、智慧调度、智慧经营等生产经营管理的智慧系统。未来接入“地铁大脑”系统（含智慧建设、智慧商圈等）。智慧系统特点：跨专业、跨系统、跨功能、整合联动。需求驱动、大数据驱动。依托设备原供应商，共享数据、倒逼产业升级以技术突破促生产关系改变汇聚、清洗、分析数据。互联互通、相互调用物联网感知、边缘计算统一规划，搭建5大信息基础平台。以资产管理系统为核心，打造智慧平台群XX地铁项目背景ProjectBackgroundofXXMetro精益化向智慧化成长智慧系统：云、边、端一体化协同，边缘云和边缘智能运营集团级智慧平台中心级智慧平台现场级智慧平台线网展示线路展示三维车站展示三维车辆展示客运车辆通号维修票务车控室OCCDCC生产班组……平台稳定化服务在线化展示集中化操作自动化感知敏捷化决策智能化项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanningPART03在以上问题中，既有点状的执行层问题，也有重点的疑难问题，也有机制型问题和资源型问题，解决这些问题我们需要从多个维度来考量。项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning车辆中心现场调研安排时间：201X年1月份调研地点：XX调研对象：中心、部门、车间、班组调研方式：开放式交流+现场验证调研顾问：XXX根据集团董事长的讲话精神，结合精益管理方法论，从8个维度和104个子项目展开访谈和现场调研。领导层：4个核心问题综合管理层：10个核心问题执行层：现场细节问题项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning车辆中心现场诊断1.授权与担责管理部门得到的授权和担负的责任不匹配，导致管理动力的降低3.沉淀与扩张最佳实践的沉淀和规模快速扩张在做时间的竞赛，决定未来是否成功2.创新需要继续松绑通过制度松绑，增加容错率（安全除外），提高基层人员创新意愿4.管控需要通过新方法实现高效化管控要求很多，需要通过新的工具方法，让管理回归简单，回归高效通过现场的调研与访谈，我们总结领导层有四点需要引起我们的特别关注：项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning车辆中心现场诊断通过现场的调研与访谈，我们总结管理层有十点需要引起我们的特别关注：6.安全现场管控要素化，由文件管控到现场要素可视化管控。7.岗位技能梳理，形成岗位技能清单，提高员工技能。8.新员工与岗位匹配设计，提高员工对岗位的适应度。9.人才梯队建设要加速，人才专业化路径划分与人才技能提升。10.车厂部与维修职责需要清晰划分，提高工作效率。1.部门需要横向联合，应对跨部门问题。2.现场管理统筹规划改善，提高工作效率。3.决策链条长，审批周期长，需要改善流程效率问题。4.给予适当容错率（安全除外），提高现场人员改善意愿。5.开展多种活动，把企业文化普及到每个员工，特别是新员工。项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning补充调研为了进一步了解XX地铁车辆中心的状况，安排顾问进行进一步的现场调研，对前期调研结果进行补充。通过现场的走访发现很多细节的问题，同时和管理者的交流，也获知到更多的潜在改善机会，总结如下几点：1）人才梯队建设-人才的激励、培养、晋升-专业化路径的划分与人才提升2）工作职责的清晰划分-组织结构的梳理-组织职责的梳理与优化3）管理工作的梳理、减轻压力-价值创造与人员配置的梳理-纵向与横向的业务打通4）现场管理要素化、可视化项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning车辆中心精益改善思路总体改善思路：一个中心（建设成为行业最好的车辆中心，引领车辆维保行业发展方向）三条工作主线（建设一套完整的精益运营体系；培养更多复合型管理人才；建设全员改善的文化氛围）九个工作重点（详见下图）项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning精益运营体系建设改善的要点和方法：优先解决难点问题和专项课题；搭建精益卓越运营管理平台。项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning精益运营体系建设改善的要点和方法：举例针对不同业态，梳理评价标准，行业定制管理1分：过去3年单月最差表现5分：行业对标最优表现通过ERP系统采集数据，进行实施年度累积评分管理层实时获知分值2.结果管理，量化追赶行业最优项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning精益运营体系建设改善的要点和方法：管理模块15个60个222个业务领域管理主题扇形管理结构的梳理是企业对自身管理的深度认识，了解自己比盲目自信来的更为重要3.过程管理

建立管理水平统一度量衡项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning精益运营体系建设改善的要点和方法：举例举例3.过程管理

建立管理水平统一度量衡项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning精益运营体系建设改善的要点和方法：标杆的打造方法框架建立框架模块制定管理模块（8字环原则）方法手册最佳实践总结流程/表单现场工作固化工作内容优化工作内容1234235541《管理手册》4.形成管理手册项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning复合型人才培养改善的要点和方法：1.岗位素质模型编制岗位素质模型，对企业内核心岗位进行能力测评举例2.实训道场建设实操培训实训答辩实训道场实现员工的快速有效技能提升项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning复合型人才培养改善的要点和方法：3.知识答辩与认证设定培养流程和规则，对合格人员进行技能认证管理4.知识平台建设建立知识平台，逐步实现知识沉淀项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning全员改善氛围建设改善的要点和方法：1.班组指标化管理2.班组长能力提升知识学习项目改善项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning全员改善氛围建设改善的要点和方法：3.全员创新改善4.宣传与造势项目诊断与整体规划ProjectDiagnosisandOverallPlanning预计的改善输出与收益通过1-3-9改善规划，我们将得到以下显著收益：项目模块输出专项改善2项管理难题的改善方案课题改善9个管理层问题的改善人才育成人才育成体系的建设全员改善全员精益改善氛围的营造精益车间、精益班组打通卓越绩效和标准化管理精益运营框架搭建构建持续卓越绩效落地机制精益办运营管理培养一个优秀的推进办具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefitsPART04具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits精益生产课题

城轨交通车辆维保工作的最终目的是保障城轨交通列车的安全、快速、高效运营，衡量城轨交通安全运营的关键绩效指标是列车运营可靠度，反映城轨交通维保工作的关键绩效指标是列车正线故障率。痛点分析：（一）网络化运营和快速扩张背景下，员工技能水平无法满足现有模式要求基层员工技能要求太高，执行难度太大。（技能包括：日检、洗车、驻站、各级均衡修/特别修作业、各类故障处理、大部件更换，隔离开关断送电、工程车转轨等各类生产辅助作业）现场执行弱化，传统管理成本太大。（84%的安全质量问题由人为因素造成）（二）聚焦执行的精益核心理念贴合中心现状专业分工+模块化作业类型+标准化表单作业。尊重人性，员工做简单重复的工作，一次把事情做对。工位制检查，节拍化作业，消除浪费，不断适应运能提升需求。聚焦执行，围绕理顺生产关系，建立检修作业标准体系，实现“让员工干简单重复的工作”，提升安全管控水平。1.试点初步形成精益企业文化，建立具有车辆中心特色的精益管理体系，与标准化管理、卓越绩效结合，“三角”支撑集团战略落地。2.深化推广1.固化中心管理运作模式，实现可复制、可推广、可自我造血；2.具备在总部范围内推广可能性。3.固化具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits精益生产课题解决方案：流程标准化标准表单化表单信息化201X.3-201X.12201X.1-201X.12201X.1-201X.12结合精益咨询机构引进，制定系统实施方案从改善城轨交通车辆维保工作的过程维度来看，一方面需要通过精益生产的方法提升维保人员的作业技能，如通过“检修分离+专业工班”的方式实现维保人员术业有专攻，用“干简单而重复的工作”促使维保人员的技能纵向发展，并提供相应的工匠培养平台，如借鉴精益生产理论中的“标准工时”来量化每个维保人员作业的工时，结合“流水线平衡”方法来更新完善架大修的维保工作，缩短维保的周期，提高维保的质量，同时通过引入现代化的科技设备和检修技术来简化维保过程，使维保人员有更多的时间思考如何对工作进行创新改善。另一方面需要通过精益生产来改善车辆维保工作的管理过程，如大力在车辆维保部门推行“流程标准化”、“标准表单化”和“表单信息化”的工作，简化流程，减少在非增值环节浪费的时间和成本。具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits精益生产课题典型案例：XX地铁车辆维保精益生产实施方案检修五车间检修七车间准备阶段现场调研、建议收集并明确方向4.1-4.153.15-3.30检修五车间检修七车间9.4检、维、修分离全面试运行8.25-9.4人员选拔及角色定位5.5-5.25专业工班人员选拔调整方案规划设计阶段总体工作方案编制、明确目标和职责分工检修分离运作方案编制下发4.16-5.15故障修人员选拔故障修人员选拔5.16-5.205.25-5.285.25检修分离试运作6.4检修分离试运作轮值工班检、修分离试行阶段工位设计、职责切分、生产流程再造均衡修作业项目重新编排5.15-5.306.1-6.30规程、工艺等配套文本修编新规程工艺试修、新流程试运作7.4-8.30运作方案下发8.12计划维修工班专业分班方案规划设计阶段试修阶段全面试运作阶段具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits精益生产课题典型收益：减少人为安全质量事件数量

新模式实施以来人为导致的安全质量事件为0列车异常状态第一时间暴露

库内故障增加缩短新员工上岗周期

新员工上岗培训课时由360课时减少至234课时，

周期由3个月降低至2个月。

列车质量表现持续正常量化成果定性成果形成一套可复制的精益化生产维修模式（精益检修手册正在编制）员工作业简单而重复，并可预期（快乐打工）输出明示化检修工艺标准文件形成自发的人才育成体系和科学的绩效评价体系培养了一支高水平后备干部和能够适应线网条件下共享的应急攻关尖兵队伍缩短车辆检修停时，满足新运能提升需求具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits精益生产课题典型收益：实施精益生产后相同时段故障率对比实施精益生产前后检备率变化具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits人才育成课题XX地铁车辆中心的新型人才育成模式，是以“选”、“培（育）”、“评”、“用”、“留”5字为指导原则，从“人员需求和选人标准”着手；完善培养方法和机制，助力实现“因岗施教”；“精准测量、以评促学”，加快人才成长；通过把“合适人员放到合适岗位”，实现人员价值最大化；为人才创造环境，帮助他们建立最适合的成长路径，通过事业留人；最终达到“岗位设置、岗位培训、岗位评价、晋级晋升、薪酬激励”有效衔接和良性循环。XX地铁车辆中心实施人才育成的背景：321人才培养是运营长治久安的基础，是企业经营管理关键内容线网快速扩张背景下人才快速成长和沉淀的需要集团、总部对专业人才培养的改革要求具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits人才育成课题痛点分析：没有系统完整的维保人才评价体系传统的人才培养模式下，维保人员当前具备怎样的知识和技能水平没有精准的测量和评价，缺失的知识和技能没有弥补和加强机制。培训计划科学性和系统性不足维保人员的培训应该包含哪些具体内容、课程的编排如何更加符合实际情况并具备科学的授课逻辑、使用哪些培训方式和需要怎样的硬件设备等缺乏系统性的统筹规划。选人标准不够全面目前的选人标准不能全面描述维保人员应具备什么样的核心知识和技能，维保人员的招聘没有明确的要求。缺少岗位能力素质模型一个合格的维保人员应该具备的核心知识和技能划分不够清晰；目前每个岗位上，维保人员的知识和技能处于什么样的层次不够清楚。维保人员的发展前景不明朗与留人机制存在缺陷对于维保人才的发展没有一个明确的职业发展规划指导和合理的晋升通道。传统的人才政策去很难留住优秀的维保人才。维保人员的综合评价结果缺乏有效应用有效地利用维保人员的评价结果，可以激励维保人员不断去提升自己的知识、技能水平，促进他们的成长，并在车辆中心这个平台上去发挥他们的才能，为车辆中心的发展壮大做更多贡献。具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits人才育成课题解决方案：以“选-育-评-用-留”为主线1.

提炼技能项目，技能逐一五层级定义2.岗位层级与技能层次对应要求，制定岗位技能矩阵1.培训道场2.点滴教育3.微视频4.岗位轮训5.标准化课程完善评价体系，针对各技能项目，制定相应评价方法和标准010203岗位素质模型搭建培训训练优化评价体系完善04结果关联运用与员工晋级晋升挂钩，人才盘点05发展路径优化员工关爱事业留人留人机制完善选育评用留具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits人才育成课题解决方案：车辆中心精益管理项目工作计划事项序号计划内容完成节点责任单位成立项目组1明确各部门组员及后续工作推进要求精益办技工系列（车辆检修工）1完成岗位素质模型搭建项目工作组2完成评价体系搭建项目工作组3完成职业发展路径完善项目工作组4开展试行，试点车间全员技能层级评定试点部门技术系列1完成岗位素质模型搭建项目工作组2完成评价体系搭建项目工作组3完成职业发展路径完善项目工作组4开展试行，试点部门技能层级评定试点部门调度系列1完成岗位素质模型搭建项目工作组2完成评价体系搭建项目工作组3完成职业路径完善项目工作组4开展试行，试点部门技能层级评定试点部门副主任1完成岗位素质模型搭建项目工作组2完成评价体系搭建项目工作组3开展试行试点岗位辅助设备平台策划1完成培训道场功能设计优化项目工作组2完成信息管理平台功能策划项目工作组形成相应配套制度1形成岗位技能清单、技能矩阵、人才体系运作管理制度项目工作组具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits人才育成课题典型收益：（一）完善了岗位素质模型内容，推进“一岗一表”实施

岗位素质模型是选人标准、也是育人依据，融企业价值观和用人标准于一体。（二）优化内部培训方式，推进培训道场和信息管理平台落实，提升培训效率课程开发培训大纲点滴教育应知应会培训道场信息管理平台轮训专职培训师课程开发培训大纲点滴教育应知应会具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits人才育成课题典型收益：（三）打造多元精准测量的评价体系，助力员工快速成长

融“业绩+能力+成长”于一体的多维度评价体系，让员工更清楚认识自己当前状态水平，知道自己缺什么，该补什么，可以根据自己职业规划实现有效学习和快速成长。（四）突出评价效果运用，打通培训与员工晋级晋升的壁垒培养晋级晋升选聘

流失管控

通过结果评价、晋级晋升、人才盘点等途径，把合适人员放在恰当岗位，贯彻“人才即是车间的，也是部门和中心的”的用人理念，最大化发挥个人能力和岗位价值。具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits人才育成课题典型收益：优化员工职业发展路径、定期人才盘点，抓好福利政策落地。发展路径优化人才盘点人岗匹配分析人与岗最佳匹配福利政策打造“召之即来，来之能战，战之必胜”团队最合适人员放到合适岗位

结合集团改革，推进员工职业发展通道、薪酬机制等优化，科学构建干部人才梯队，改变人员流失现象，实现个人和企业双赢。（五）优化职业发展路径，促进岗位福利政策落地，实现向事业留人转变具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits精益车间/班组课题车辆中心在建立新型维保模式之后，管理、服务层面配套的管控模式、班组管理、人才育成等方面陆续开展了变革、优化和创新，但在执行层亟需通过管理标准和作业标准规范，强化执行。精益运维精益车间：精益作战室、星级班组评价、安全管控地图、标准岗位表单、车间标准运作手册精益管控管理标准化项目制管理技术质量体系调整生产体系优化课题改善人才育成岗位素质模型技能矩阵专职教研+道场技能评价鉴定人才发展地图自主改善思想导入制度+氛围营造全员持续改善精益文化精益班组：精益样板区打造、岗位维持标准、防呆防错、标准台账管理层服务层执行层模式改革维保模式改革设计专业化模式调整点对点物资配送作业标准化/表单化/信息化检五检七检修部检修部车厂部精益战略地图各部门检修工系列XX地铁精益班组/车间建设模块包含作业标准化和管理标准化两个方面。其中精益班组建设包含精益样板区的打造、目视化管理、防呆防错、表单化/信息化等关键任务。精益车间建设的工作包含精益作战室、安全要素点规划、星级评价体系等关键任务。精益班组建设通过关键任务的实施，实现作业标准化，完成班组的精益化，提高班组的作业效率和质量；精益车间建设通过关键任务的实施，将精益班组建设的成果进横向扩展和纵向深化，实现管理标准化，完成车间的精益化，提高车间的管理水平。具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits精益车间/班组课题痛点分析：习惯性违章偶有发生班组的部分员工在工作细节上存在随意性，尤其在一些危险作业中存在侥幸心理。班组员工安于现状部分员工思想观念陈旧，满足于当前掌握的知识和技能，把能够维持现状作为自己工作的出发点，缺乏工作的主动性和创新性，工作理念、态度与新时代的班组管理要求不适应。班组作业没有统一的标准针对同一个维保作业任务，每个员工的作业方法、作业顺序等各不相同，难以保证维保作业的效率和质量，无法精确的去计量作业任务的工时，给维保工作计划的编排带来困难。。现场6S目视化环境欠佳许多物料、工装工具暂时不需要使用，也堆放在工作现场；现场的目视化标识等也不够齐全，目视化规则五花八门，没有合理的统筹规划。班组建设规范性差，标准化程度不够日常工作难以量化和标准化班组日常工作点多面广、工作内容繁杂，导致对班组员工的绩效考核缺乏有效的量化标准。具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits精益车间/班组课题改善思路：作业标准化的主要内容和步骤标准化表单化信息化作业标准化打造和提升基础打造后续载体标准固化具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits精益车间/班组课题改善思路：管理标准化的主要内容和步骤目视化升级岗位维持班组精细化管理精益车间建设车间运作标准输出精益现场环境升级标准导入竞赛机制、维持机制输出岗位维持标准班组例会、台账优化，班组长工作手册制定制度文件拆解和执行目视化，岗位标准运作，看板文化、星级班组评价等流程标准化→标准表单化→表单信息化具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits精益车间/班组课题典型案例：作业标准化管理标准化检修一部检修五车间检修三部检修七车间

重点输出涵盖各业务板块管理和执行的车间标准运作手册

重点输出包含时间标准、动作标准、工器具和耗材标准、结果标准的图示化工艺卡样板

大修一车间、工程车车间参与整个精益车间和精益班组建设活动，并作为后续所在部门首批精益成果推广车间。其中管理标准化首期输出适应本车间的工班长管理手册，作业标准化首期分别输出单元制动机维修图示化工艺卡、电动轨道车年检图示化工艺卡。具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits精益车间/班组课题典型收益：一线员工简单高效、快乐工作、学习成长管理人员流程管事，减少管理投入，聚焦经营管理企业文化自主改善，员工自发参与管理，形成高素养团队结果输出品质提升，可复制管理模式、同质化竞争、为信息化智能化铺垫具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits物资点对点配送课题项目背景：工业4.0：德国在2013年提出“工业4.0”发展战略，中国在2015年出台“中国制造2025”强国战略，智能工厂、智能生产、智能物流成为第四次工业革命三大主题。轨道行业：大力扩展城市轨道交通成为各国梳缓交通压力、改善职住平衡重要途径；国家“十三五”国家战略性新兴产业发展规划明确提出推进轨道交通装备产业智能化、绿色化、轻量化、系列化、标准化、平台化发展，加快新技术、新工艺、新材料的应用。工业4.0智能工厂智能物流智能生产具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits物资点对点配送课题痛点分析：2.典型问题1.物流SWOT分析优势：较完善的物资管理制度、严格的检查制度、较好的现场6S管理。劣势：智能化程度低、库房目视化程度较低、布局不合理、物料领用人员变动较大。机会：结合精益管理咨询项目，建立成套物资配送制度；工业4.0发展。威胁：同行业高水平竞争、国内外先进的物流模式在同行轨道交通的应用越来越广泛。物资领用耗时长：每个班组安排领料人员往返库房领料，每日约花费6人工时库房位置距离作业现场较远，物资搬运距离长库房管理不规范：常用物料未整理放置，目视化不足，不便于查找和领用库房货架、载具以及物料箱等不合理，造成上架、拣料、盘点、领料过程等作业效率低库房内部的物品分区，货架的分类布局等不合理，造成捡料不便物资浪费：各级修程耗材用量未规范，车间无耗材回收处理机制，容易造成物料浪费。过程过程结果具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits物资点对点配送课题改善思路：2018年5月确定课题、课题小组成员2018年5月开始课题辅导6-7月物资配送模式、库房管理的优化8月物资配送模式试点运作2018年11月完成物资配送全流程及管理配套标准化梳理基础管理表现形式标准库房物资配送求变：被动管物→主动配送指标：配送周期时间+物资损耗率+配送距离+配送及时率思路：标准库房+物资配送具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits物资点对点配送课题改善思路：物流载具防呆改善：防滑、物料框等物料配送：领料→配送可视化管理：标准清单、货架地址码、车上清单、地面划线定置、管理看板降低劳动强度：高频次物料货架调整物流动线规划与改善：库房位置、内部布局、货架优化改善五个维度具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits物资点对点配送课题物流设计②库管员按生产计划联系2名班组材料员到备用品库③捡料小组对配送车内废料和剩余物料进行分类处理④捡料小组根据次日配送计划，使用物料箱捡料①库管员确认配送车已返回配送点⑤物料箱放入相应物料车，核对物料⑥到油脂间领取油脂、危化品放入物料箱组建捡配小组剩、废料处理⑦物料车推至配送点捡料⑧调试验收员将物料车推至作业现场⑨调试验收员将物料分发至各作业小组⑩各小组作业完毕后，将剩、废料放入物料箱⑪调试验收员将物料车推至配送点配送回收开始结束改善思路：配送流程再设计具体工作与项目收益DetailedWorkandProjectBenefits物资点对点配送课题典型收益：（一）配送周期时间：8→6人*小时1.物料回收处理=4人*0.3小时=1.2人*小时2.捡料=4人*1小时=4人*小时3.配送=6人*0.1小时=0.6人*小时以10个月为周期，以抹布、酒精、划线笔、手套为统计对象：201X年1-10月用量：77152元201X年1-10月用量：71415元1-10月节约5730元，消耗下降7.4%。（二）物资损耗改善率：无→7.4%（