2023年物流运输公司工作总结

2023年物流运输公司工作总结物流运输公司工作总结1

我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

六月份状况总结：

六月份主要的工作是落实空调送凉爽的活动，在活动范围的车辆正好是**年*月*日至**年*月*日的车辆。我站通过统计修理记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站，个人工作总结《物流运输公司个人工作总结》。用户对中国重汽产品的真实看法：用户反映，以前的车辆司机可以随意开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到运用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求：

希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创建一些条件给各服务站一个相互学习相互协作的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站协作，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事务。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法解除。在不能调件的一些配件希望中心库能告知我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的看法：在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务状况汇总：车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。

物流运输公司工作总结2

上半年，我们根据总公司的工作部署和公司年初确定的目标，坚持以平安和服务为中心，仔细组织开展出城入园搬迁调研工作，加强企业成本管理，努力提高管理水平，较好的完成了各项经营任务，实现了企业平稳发展的局势。依据兰石集团(20xx)10号文件的要求，现将我公司今年上半年各项工作完成状况作汇报如下：

一、上半年生产经营指标完成状况

截止1-5月完成销售收入为269.6万元，1-5月货款回收234.6万元，6月销售收入预料30万元，货款回收预料225万。

二、上半年主要工作进展状况及取得的成果

(一)上半年主要工作

1、行政管理方面

做好企业管理创新工作。根据兰石建设有限公司对运输平安和服务的要求，开展平安教化和服务意识的培训，仔细做好日常平安管理以及服务质量考核，并制定绩效管理制度，主动引导员工的服务意识和创新意识。

2、平安管理方面

上半年，我公司大力加强平安监督管理，严格监督检查，落实平安管理责任，重点对车辆车况、油路、电路等状况进行检查。一是对吊车进行全面检查，针对出现设备故障和存在平安隐患的，刚好探讨修理方案，对其进行修理，消退了故障，确保车辆平安运行。二是结合"平安生产月"活动，开展了班组平安自查工作，并制作了平安宣扬条幅，广泛开展平安宣扬教化，普及平安文化，仔细深化地排查平安隐患，确保全年平安工作顺当实现。

3、生产经营方面

公司上半年完成钢结构"出城入园"整体搬迁任务，安装重工公司5000吨锻压机，以及装备工厂内吊装和运输等，为下半年的搬迁和大型设备安装打下了良好的基础，并深化调研出城入园搬迁状况，制定下半年搬迁安排。

4支会管理方面

运输公司支会在党支部的领导下，组织了多项有益员工身心健康的活动。如：参与了兰石集团爱心一日捐、建言献策及新厂区道路征名、员工技术比武等活动。

(二)、取得的成果

1.平安管理方面：针对集团出城入园搬迁安排，具体既定平安安排和运输方案，首次承接钢结构"出城入园"整体搬迁运输，做到了搬迁工作平安无误，并且在上半年的运输和大型设备吊装工作中，未出现平安事故和纰漏，完成了防范平安隐患，确保平安服务的目标。

2，服务质量方面：在接着紧抓服务质量的基础上，提升优质服务水平。服务工作前制定方案给客户，并依据客户要求刚好调整方案实施内容。任何时候，客户有需求，我公司全部人员随叫随到，并且有时加班工作至深夜。我公司的服务看法和质量得到了客户的好评。

2，管理工作方面。协作兰石集团绩效管理制度，仔细编制绩效管理方法，并将此方法刚好与工作人员沟通。主动协作集团各项规定，并刚好做好人员沟通工作，确保信息沟通顺畅，避开不实信息的传播，提升员工对企业管理的满足度。

三、上半年存在的问题以及措施

(一)、存在的问题

1、由于市场萎缩、订单不足，运输、吊装任务少，仍处在保本经营。

2、资金方面存在的问题与困难比较突出，货款回收较慢，加大了我们生产资金周转难度。

3、设备老化问题突出。目前公司现有可运用吊车3台﹑货车6台并已陈旧、老化，其中两台设备已到报废期仍在延期运用，其余设备也将接连达到延审期，设备不足，严峻影响生产。

(二)、措施

1、主动开阔市场。深化调研其他公司出城入园搬迁安排，利用自身优势，主动开展运输、吊装物流一体化，主动走出去开展营销，与货源单位或用户签订协议，扩大运输与吊装的服务范围，扩大业务量，增加公司可持续发展后劲。

2,加大资金管理力度。接着强化对资金的管理和运用，严格流淌资金定额管理，提高资金运用效率和效益。把资金管理的重点放在加大清欠工作力度，刚好回收贷款上来，坚持每月核对到期应收账款，并努力将其进行清理，刚好对回款状况进行分析，制定清欠安排，实行各种方法，确保清欠效果。

3、加强设备保养和维护。针对设备老化严峻，增加设备保养，提升设备运用率，确保其能完成工作任务。

四、下半年工作支配

1、深化调研出城入园搬迁安排、确保全年经营指标顺当完成。接着紧盯装备公司订货信息，加大出城入园搬迁调研力度和了解其他单位的订单信息，确保承接更多的搬迁任务和安装设备的订单，最大努力完成全年经营指标。

2、做好运输公司出城入园搬迁支配。统计运输公司现有的生产资料，以及须要搬迁的物资，做好出城入园的搬迁安排和车辆配置，确保按时搬迁。

3、做好车辆的维护保养工作，确保生产经营正常运行。一是切实使车辆管理工作达到规范化，避开轻保养和以修代保的现象，我公司从加强维护保养着手，重点进行换季保养，确保投入运营的车辆保持良好状态，运用户得到平安运输服务，圆满完成用户的运输任务，确保公司订单不断，效益增加。二是搞好车辆的日常维护和管理工作，刚好消退车辆隐患，保证车辆不带故障行驶。

4、加强平安生产经营工作，层层落实平安责任目标，保证全年无重大平安事故发生。一是进一步加大平安生产监管力度，严格执行各项制度，严格遵守平安操作规章，确保平安生产，为公司的生产经营进一步创建良好的平安环境。

5限制成本，降低能源消耗。接着发扬不嫌少不嫌小的工作作风，针对运营车辆的运用特点，要在压缩成本上下力气，严控费用支出，降低因油材料上涨所带来到成本压力，同时，加强车辆的维护保养，督促驾驶员刚好了解车辆运行状况，发觉问题刚好解决，尽量降低修理成本费用。

五、党建工作总结

公司上半年党建工作接着深化学习实践科学发展观，以党的十八大精神为指导，以进一步提高党组织的凝合力，并且围绕集团出城入园、实施改革改制、抓好生产经营开展党员思想沟通，发挥党组织服务保障工作。

(一)、党建工作取得的成果

1，加强基层组织建设方面。胜利发展一名主动分子。并且加强对党员和入党主动分子的管理教化力度。开展民主会议查找、分析党组织和全体共产党员自身存在的影响个人发展和影响企业发展的问题，尤其在集团出城入园、实施改革改制、抓好生产经营的大环境下，起到党员模范带头作用。

2、创建"六有样板支部"。我公司党支部在集团党委的正确领导下，紧密围绕集团出城入园、实施改革改制、抓好生产经营等工作，充分发挥党组织战斗堡垒和党员的先锋模范作用，坚持以"平安至上、服务优先"为核心，以创建学习型党支部为载体，不断加强党建和思想政治工作，深化开展"创先争优"活动，深化学习实践科学发展观，增加党支部的凝合力和战斗力，使队伍建设得到健康稳定发展，各项工作均取得了较好成果。

(二)、党建工作存在的不足

党支部党员人数较少，各项制度还不是特殊完善，党员主动学习的主动性还不够高，各项党建工作开展还不是特殊完整，党建宣扬力度还不够强，职工主动入党的意识还不够剧烈。

(三)、党建工作整改措施

1、接着加强基层组织建设。不断完善各项制度，加强宣扬力度，做好新党员发展工作，做到成熟一个发展一个，确保发展质量。

2、加强与其他党支部以及工会的联系。加强与其他党支部以及工会的联系，充分发挥党支部和工会的桥梁纽带作用，开展丰富多彩的文体消遣活动，开展群众性创建活动，争创青年文明号，党员示范岗活动，充分调动全休职工的工作主动性。

3、仔细贯彻党总支工作支配，主动开展各项工作。对工作中出现的新状况、新问题刚好与党总支进行反馈，推动党建工作不断取得新成效。

(四)、党建工作下半年安排

(一)健全落实党建工作责任机制和工作制度。支部坚持把党建工作摆上重要议事日程，切实加强对公司党建工作的组织领导和督促指导。党建任务分工明确，责任到人，形成支部书记是第一责任人、分管领导是干脆责任人、领导班子其他成员都是责任人的齐抓共管党建工作格局。

(二)仔细制定支部理论学习安排和支配。围绕集团出城入园、实施改革改制、抓好生产经营等工作安排，实行集中研讨、座谈沟通等形式组织学习，全面把握公司中心工作部署，提高思想相识，充分发挥党员带头作用。

(三)、加强支部参加生产经营协调工作。党支部围绕"1333"战略，深化学习"集团两会"精神，切实把干部员工的思想统一到党的十八届三中全会精神以及集团的重大决策部署上。加强支部参加经营协调工作，把党员干部普遍关切、涉及切身利益的各类事务公开探讨和解答，落实工作责任，使党务工作支持经营建设，确保下半年的"出城入园"安排顺当执行。

物流运输公司工作总结3

在思想上，我深刻地相识到，从其他行业转入物流行业，新环境、新领导、新同事、新岗位，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的熬炼和提升自己各方面实力的机会。在工作初期，我仔细了解了公司的发展概况，学习了公司的规章制度，熟识了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础学问，同时，也从多方面努力摸索工作的方式、方法，主动熬炼自己的工作实力，力求尽快完成自身角色的转变，以崭新的姿态迎接新工作的挑战。

在工作上，我主要从事的是是办公室的日常工作。

办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员，我醒悟地相识到，办公室是总经理室干脆领导下的综合管理机构，是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽，是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。

办公室的工作千头万绪，有文书处理、档案管理、文件批转、会议支配、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作，我强化工作意识，留意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、精确、适度，避开疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下，我基本上做到了事事有着落、件件有落实。

三个月来，在主管领导的指导下，我基本上保证了办公室日常工作的有序运转，上级文件的处理、传阅，每月餐票、油票的发放，以及其他由办公室主办的一些事情都做到了刚好、精确、无误。三个月来，我参加起草了一些文件，如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参加或变相参加公司所属业务项目的有关规定》等，起草撰写了一些工作材料，参加了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作，同时，也主动主动地完成了上级领导交办的其他事情。

三个月的时间转瞬即逝，我虽然做了一些工作，但仍旧存在不少问题，主要表现在：

1、初到公司，无论从业务实力，还是从思想上都存在很多的不足，感觉上是每天疲于应付工作。

尽管如此，但是我在许多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助，所以我在较短的时间内适应了新的工作。

2、缺乏创新精神。

不能主动主动地发挥自身聪慧才智，而是被动消极地适应工作须要。领导交办的事情基本上都能完成，但自己不会主动牵着工作走，很被动。缺乏仔细钻研、开拓进取的精神，劳碌于日常小事，工作没有上升到肯定高度。

3、工作不很扎实，不能与时俱进。

作为一名刚刚踏入社会的高校生，身上缺乏青年人应有的朝气，学习新学问、驾驭新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病，不能专注于工作学习，许多学问虽然了解但却不精。

在今后的工作中，我将努力改正自身缺点，以更大的热忱投入到工作中去。

首先，加强学习，主动学习。

身处当今学问经济时代，必需时刻学习方能不落伍，所以我将把加强学习，提高政治思想素养和业务工作水平，树立良好的职业道德，作为一项日常重要工作来抓，以肃穆的看法，饱满的热忱，严格的纪律，全身心地投入学习，为我的工作积累必要的基础学问和基本技能。

其次，提高服务意识，改进工作作风。

作为办公室的一名工作人员，我将本着为人民服务的原则，热忱、主动地做好自己的本职工作，为前来办事的人员供应满足的服务。

再次，提高工作实力，勇于创新。

虽然办公室的工作琐碎、繁杂，但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作实力，以主动的心态面对每天的工作任务。

同时，我也将注意熬炼自己的应变实力、协调实力、组织实力以及创建实力，不断在工作中学习、进取、完善自己，以便更好地完成自己的本职工作。

物流运输公司工作总结4

纵观20xx年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：

一、选购 物流

选购 物流是选购 员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供应“门到门”的服务*，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地削减我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以持续这种方式。

选购 员应依据定单的排量、库存量来合理地支配选购 量，胶料和铜丝的库存周期限制在一周之内，*供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应限制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的选购 管理力度，所需的选购 物品均开“原材料申请单”交于市场选购 部，统一选购 ，降低零散选购 的成本支出。部门所用物品的时间应合理地支配符合选购 员的选购 周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库干脆运用，导致的损失应有当事人负相应的责任。

二、生产物流

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特别性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往须要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会运用、都有权运用，所以常常会造成资源的闲置和奢侈。对于一些简易的工具器材，能对全部的员工进行正规培训，确保每人都能够娴熟地、规范地操作。对于叉车等一些相对困难的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工供应限度的工作支持，有利于提高员工的生产主动性，提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，限制在生产过程中“多”的奢侈，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良奢侈和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地支配“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。

三、销售物流

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：

1、帐务块物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人干脆把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。

2、货物承运方面由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最终礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以爱护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严峻，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员根据阅历发承运公司。

3、车辆的调度销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。

现实如下：

1、帐务方面每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发觉、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天（顺丰和转发物流除外）。

2、车辆的调度现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写《派车单》缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽搁其次天的工作支配。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。物流公司这块正在整顿，根据服务、价格、平安和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”（见附件）。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、平安、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

3、货物承运方面物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强平安防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会协作着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。

由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，接着合作，否则找寻新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从今提高我司物流服务平台。

四、废旧物回收物流

我司在这块仍旧处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。首先，关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限运用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来担心全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品刚好办理入库手续，进行有效分解。

其次，公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置始终是废品库的头疼事情，为所欲为的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放；生产废料只顾的`堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃命几率很小，造成的损失无法挽回。

针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，赐予定位管理，集中放置。最终加强平安管理，提高员工平安意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。

总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节奢侈比较严峻，应加强每步环节的限制措施，从而有效地降低奢侈和成本支出。提高员工的节约意识，进行选购 物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、化，才能使处在“经济危机”的“XX宏业”接着前行。

物流运输公司工作总结5

我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。

今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

六月份状况总结：

六月份主要的工作是落实空调送凉爽的活动，在活动范围的车辆正好是09年1月1日至10年1月9日的车辆。我站通过统计修理记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户对中国重汽产品的真实看法：

用户反映，以前的车辆司机可以随意开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到运用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求：

希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创建一些条件给各服务站一个相互学习相互协作的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站协作，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事务。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法解除。

在不能调件的一些配件希望中心库能告知我们当地的什么地方可以购买。

旧件回收的看法：

在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”

其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务状况汇总：

车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。

而欧曼、陕汽都没有这些问题。

20xx年对我来说具有特殊的意义，因为这份工作是我从事的第一份正式的工作，是我职业生涯的一个起点，我对此也非常珍惜，也尽最大努力去胜任这一岗位。通过一年来的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了企业管理部这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中许多事情有待完善，但应当说这一年付出了不少，也收获了许多，我自己感到成长了，也渐渐成熟了。现在就09年的工作状况总结如下：

一、以踏实的工作看法，适应企管部工作特点

企管部是公司运转的一个重要枢纽部门，对公司内外的很多工作进行协调、沟通，做到上情下达，以及规划协调好公司各部门的各项事务。这就确定了办公室工作繁杂的特点。每天除了本职工作外，还常常有安排之外的事情须要临时处理，而且通常比较紧急，让我不得不放下手头的工作先去解决，当然自己手头上的事情也许多，常常是忙劳碌碌的一天下来，但是每一天都很充溢，我本着为大家服务的心态是做好每一件事。为公司贡献我的一点光和热。

二、尽心尽责，做好本职工作

一年来，我主要完成了以下工作：

1、公司各项费用报销单的审核：首先各部门指定人员把部门人员发生的报销单上交给企管审核人员，企管审核人员对报销单的事项、金额、票据等一系列事项审核；审核完毕，每周三交给企管部领导审核，领导审核完毕，我录入到费用登记软件中，并对比较特别的报销单做其它方面的录入，；再交由张总审核，张总审核完毕，再重新把全部报销单登记，做一个具体的费用报销单明细表，交由财务。

2、保险柜文件的管理。此类文件涉及范围特别广，整体上分为政府性的、公司内部性的；公司内部性的又分为公司全部证书证件、合同、协议、行政后勤等。须要进行整体的区分，便利各部门人员须要时，刚好供应。

3、统计报表的填写及上报。我这一块的统计报表涉及到南昌市经济技术开发区、南昌市经贸委、南昌市重点企业服务平台网、省外经贸厅发展处以及其他政府不固定性的相应政府报表五大块。报表部分与财务部协调完成，财务出相应的数据，有些数据须要自己的计算，每大块涉及到的报表较多。

4、档案这一块，是花时间、经验最多的一块，其分为两大块：

（1）纸质档案：全部是用手写，每个人的档案上都要写好员工的个人信息，我接手这一块完全是空白；并且还要分部门，统计好各部门的人数，在上面列清单。在这样有效的分类下，公司全部人员信息都可能很直观的查到。

（2）电子档案：这一块是纸质档案的另一种呈现方式，是对员工个人基本信息的录入，例如：姓名、身份证、毕业学校等一系列。涉及得特别细。这样一种录及方式便利公司各领导对员工个人基本信息的查看。

5、公司印信的保管及用印状况的登记。各部门凭用印申请单，经领导签字，待我审核，才予盖章。并且每月整理全部用印申请单，并录入到电脑，便利领导对某一时段用印状况的审核。

6、外宾的接待。公司来访的客人较多，常常须要陪其去车间，向其解说公司相应状况，对于客人一系列问题进行解答；也要打算好会议室，放好资料、倒水等事项。

7、有关政府性文件、事项的处理。今年在陈经理的引导下，处理了两大项：一是公司环评文件，二是公司内部固体废弃物的处理。这两大块在多方的协调下，最终完备的完成。接下来就是一些后绪的工作。当然也有些相应的政府类似文件也进行了处理。

《1》《2》

本学期仍旧任教九年级二班和五班两个班的数学课。根据学期初制定的教学工作安排，按部就班的开展了各项工作。现总结如下：

一、钻研教材仔细备课写好学案。

由于本学期我校开展了学习杜郎口活动，本学科的教案也改为学案。一切都在尝试当中。于是我开学初就到北方图书城选购了关于学案的材料，用来借鉴别人的成型阅历。平常仔细钻研教材的同时，为了充分利用学校给大家供应的网络资源，我们小组同事还经常到《初中数学网》上下载最新的学习和备课资料。我还特意到杜狼口中学的网站上，去学习他们的教改阅历。这样可以使我们的观念和教学思想常改常新，可以尽快树立新的教学理念，跟上和赶上新时期的教学步伐。

二、尝试用新的方法进行课堂教学。

本学期在学校的支配部署下，我和小组同事一起英勇的尝试了新的教学方法：那就是先学后教。我们前一天把学案发给学生，让大家仔细预习。其次天让学生主讲，师生一起探讨在预习时自己所获得的学问。这样做，最初感到效果还好，有点起色。好学生学习的更主动，差生也起先动手做题了。但是由于八年级的学生思维方式基本定型，基础差的学生还许多，所以后来效果起先不明显，慢慢走回到老路上去了。我刚起先兴趣盎然的用大纸壳做了关于学生成果统计表，也在实施一段时间后束之高阁了。因为感到我校这个年级的学生状况不是太适合做这样大规模的改革。但是改革还是要进行的，这个是必要的也是不能变更的教化教学理念。我想在下个学期接着探讨用最适合的方法进行教化教学。

三、想方设法调动学生学习的主动性，融洽师生关系。

由于许多学生学习习惯不好，不爱学习不仔细完成作业，所以我就想了一些方法调动学生学习数学的主动性。我一方面在学生中牢牢树立班级前二十名学生有希望考取省级重点中学的思想，在作业上和平常学习上比一般学生的管理更加严格。特地用一个工作日记记录他们平常交作业和小测验、考试状况。另一方面，为了抓尖子生以点带面。我在两个班级总结出学习有潜力的学生各有十八人。二班是男同学学习好的多，就给他们班提出有:八大才女十大才子.五班女同学学习好的多，就给他们班总结出有：八大才子十大才女。学生们还是对这个称呼很感爱好，从他们的神情中可以看得出。这样做的目的就是想以此激励学生好好学习。在检查作业和练习册的时候，也是对于这些同学加强检查。经常让他们在上课之前带着自己的卷纸到教室外边等候我对于他们一一检查在放行回教室。

期末的时候，对于几页比较难的几何题，我实行指定学生讲的方法让那些好学生做好深度预习。对于不是很难的题纸上的习题，我就让课代表实行现场抽签的方式，力争让全班学生都有参与答题和讲题的机会。即体现了老师的公允，调动了大多数学生的学习主动性，也捎带使学生体会了统计初步中的抽样本的思想和方法。可谓一箭双雕。我始终感到我的数学课课堂纪律还是比较省心的，我想这与我努力做到敬重全体学生还是有肯定关系的。当然对于学生的敬重，尤其是对那些学差生的敬重，还体现在一些老师和他们的近距离接触上。比如老师要是有空，可以到差生身边站一站，拍拍他们的肩膀，或者在自习课上，和他们做一会同桌。再有，每当课程不是很惊慌的时候，我就实行学生先做题，再提问的方式解决题纸或者练习册上的习题。再提问的方式上，我基本上都是让学习较差的学生先回答问题，他们优先选择他们会的问题解答，然这样，简洁和简单的问题由学习较差的学生回答了剩下的习题越来越难，最终的问题由学习好的学生来回答，先后回答的问题不许重复。感到这样提问学生无论学习好的还是学习较差的，都有回答的问题，都得到了自己该得到的学问。这样还表现了对于学习较差的学生的关切和学习较好的学生的敬重。12

20xx年，对于身处改革浪潮中心的银行员工来说有很多值得回味的东西，尤其是工作在客户经理岗位上的我，感受就更大了。竞争让我一起先就感到了压力，也就是从那时候起，我在心里和自己较上了劲，肯定要勤奋努力，不辱使命，是这样想的，也是这样做的。一年来，我在工作中紧跟部门领导班子的步伐,围绕部门工作重点,尽力的完成了各项工作任务，用才智和汗水，用行动和效果体现出了爱岗敬业，无私奉献的精神。

客户在第一，存款是中心。

由于客户政策改变因素和内部的不正值恶性竞争，致使我的存款有了很大的削减，截至现在，我存款任务仍旧日均16000万元，完成个人揽储250万元。

客户在第一，存款是中心。

我在工作中始终树立客户第一思想，把客户的事情当成自己的事来办，急客户之所急，想客户之所想，在工作方法上，始终做到“三勤”，勤动腿、勤动手、勤动脑，以赢得客户对我行业务的支持。我在工作中能够做一个有心人。

“客户的需求就是我的工作”

我在银行从事信贷、存款工作十几个春秋，具备了较全面的独立工作实力，随着银行改革的须要，我的工作实力和综合素养得到了较大程度的提高，业务水平和专业技能也随着各阶段的改革得到了更新和进步。为了不辱使命，尽力完成上级下达的各项工作任务，我作为客户的客户经理，面对同业竞争不断加剧的困难局面，在部门的帮助下，大胆开拓思想，树立客户第一的思想，征对不同客户，实行不同的工作方式，努力为客户供应最优质的金融服务，自己对工作的理解就是“客户的需求就是我的工作”。

开拓思路，勇于创新，创建性的开展工作。

随着我国经济体制改革和金融体制的改革，客户选择银行的趋势已经形成，同业竞争日激烈，在业务开展上，我中有你，你中有我，在竞争中求生存，求发展，如何服务好重点客户对我行的业务发展起着举足轻重的作用。

我认为作为一个客户经理，时时刻刻地注意探讨市场，留意市场动态，探讨市场就是分析营销环境，在把握客观环境的前提下，探讨客户，通过对客户的探讨从而达到了解客户资金运作规律，力争将客户的下游资金跟踪到我行，实现资金从源头起先的“垄断限制”，实现资金的体内循环，巩固我行资金实力。今年在我的某客户中，资金流量较大，为使其资金做到体内循环，从点滴做起，以优质的服务赢得该单位的信任，逐步摸清该单位的下游单位，通过多次上门联系，使得该单位下拨的基建款都留在我行帐户。另外今年七月份在市政府要求国库集中收付预算单位账户和资金划转出商业银行状况下，主动的上门联系，胜利留住该客户在我行的资金。

又如以开展有益健康的健身活动为线索，既把与客户的交往推向深化，又打破了传统公关模式，在工作中收到了特别好的效果。今年9月份，在与一家房地产公司相关人员进行友好切磋球技的同时，获悉客户欲对其部分房产进行拍卖，主动的工作，使其拍卖款500万元，胜利转入我行。

我对待工作有剧烈的事业心和责任感，任劳任怨、主动工作，从不挑三拣四，避重就轻，对待每一项工作都能不遗余力，按时保质的完成。在日常工作中，始终坚持对自己高标准、严要求、顾全大局、不计得失，为了完成各项工作任务，不惜牺牲业余时间，放弃双休和假期，利用一切时间和机会为客户服务，与客户交挚友，做客户情愿交往的挚友，我通过不懈的努力，在20xx年的工作中，尽管由于行内的不正值不公允的竞争，结果不尽如人意，但我尽了我的所能！明年争取更大突破！

《1》《2》

20xx年已经过去，迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，刚好调整思路，合理调配车辆的运用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成果，现将过去一年的工作汇报如下：

一、××年，依据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的运用上比过去更加频繁，为了确保车辆平安正点，刚好为主业服务的原则，在车辆有限、人员惊慌的状况下，优先支配长途、检查用车，科学合理地支配市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，刚好高效的确保了分行各处室工作的顺当开展。

二、虽然工作惊慌，但我并没有放松对驾驶员的平安思想教化。在平常的工作中，我把与交管部门的沟通、沟通也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种平安教化学习，提高了大家的平安意识。全年平安行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、支配各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成果的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平常主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、冲突，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的平安。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的酬劳，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短，各项资金惊慌的状况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的状况下，尽量节约每一笔费用，避开各种奢侈和重复花销的状况发生。

通过近一年的工作，虽然取得了肯定的成果，但也存在着不足。在新的一年里，我会接着在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，接着保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分别的大局，努力为公司创收节支，特制定了××年的工作目标：

⒈加强教化，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业服务的信念和决心。

⒉加强学习，提高车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚毅后备作用。

⒊抓好基础管理工作，提高平安运营的意识，加强驾驶员综合素养教化。

⒋坚持和完善车管制度，使工作更加规范化、制度化，用制度规范驾驶行为，增加服务意识。

⒌主动协作公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作支配，

为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成果，提高车队整体服务水平，提升公司服务形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满足的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的发展尽我微薄之力，请各位领导对我××年的工作提出珍贵看法和建议。

说实在话，今日很累！！可能是因为感冒了吧~~~

快半年没有感冒过的我，竟然感冒了~~~~~

今日很累，一早就帮芳姐跑了趟地税局，去把税务卡续期，于是乎我便莽撞地到了地税局！！

到了地税局后，我便问前台说是不是按16号那个窗口，前台文员竟然叫我去找专管员~~

到了我找到了专管，专管员又说这不应当问前台，应当到16号窗口！！

当场晕死了，前台竟然不清晰究竟是什么回事，害得我多跑了一趟~~~~

从今我总结了教训：凡是涉及发票的，记得一律都到16号窗口问那个办理人员，前台，感觉好奢侈，什么都不会，比我还要差，！！心里暗自想：不如我来做好了~~~呵呵

回到了事务所，我起先做之前花姐交待的东西，就是把个人所得税申报表里面的收入总额统计起来~~~

还好有阿媚帮我的忙，很快就打好了~~

但是更加困难的事情在后面！！~~~

我们一整帮人在档案室那里找那本不知道还有没有归档的底稿~~~

天啊，要找到什么时候啊~~~假如是有的话，即使放错地方总会发觉的~~~

但是将整间档案室都翻完了，都没有看得到那本底稿~~~

于是，一整个下午我都是在档案室找档案，复印文件！！！

找档案很累啊，要逐本逐本地翻开来找啊~~~

明天还要接着找呢！！~~唉

加油吧，努力吧，工作不是那么简单的！~~~~~~~~

3月21日星期日晴

3月19日，下午3:00，教化局其次会议室，赴上海挂职培训的骨干老师召开专题会。这是马鞍山市教化局第八批组团培训，学员涵盖全市（含当涂县）5个学科组别，分别有中学语文、数学，小学语文、数学，中学物理，共23人。

马鞍山教化局20xx春季骨干老师培训班一行23人，今日早晨7：00，在教化局大门口结集完毕，准时发车。

今日是3月21日，春分，昼夜平分，春光明媚，一个立蛋的日子。带着几许的兴奋、众人的期盼，我们踏上了赴上海培训征程。7：45过南京绕城收费站，7：55过沪宁高速马路收费站。可能受扬沙天气的影响，太阳早已升起，几许的刺眼，灰蒙蒙的一片。8：06，离开南京，进入镇江。8：45，进入窦庄服务区，稍作停留。9：07，进入常州。11：32，进入上海城区，下高架桥莲花路。顺着上海南站，上沪闵路，11：40，来到上海航空酒店。方略公司派员来接。马鞍山团23人一起吃旅游餐，随后五个学科分五组前往各自挂职的学校。

接待我们的是上海方略教化，这是一家中国基础教化领域专业的培训询问机构。下午14;00，方略公