城市轨道交通概论基础

收心！收心！收心！点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本考核标准：最终成绩=平时成绩+考试成绩

（40%）（60%）笔记！作业！城市轨道交通系统概论23点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本目录城轨交通系统构成——轨道、车站与车站设备、车辆与车辆段、供电与牵引、信号与通信系统、安全防护管理、客运组织管理、行车调度城轨交通系统的设计与施工城市轨道交通的概念与历史1点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本学习目标02能描述不同类型城市轨道交通的概念和特征，并能有效区分。能复述城轨交通的定义，了解城轨交通特点。01了解世界及中国城轨交通系统产生及发展。03能指出世界不同城市的城市轨道交通发展的特点。04点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.1城轨交通的基本概念1.2城轨交通历史发展概述第一章点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.1城市轨道交通的基本概念城市中,使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道。1、城市轨道交通概念与特点定义优点：特点①运量大；②速度快；③污染少，环保号；④占地面积小；⑤安全可靠性强；⑥乘车舒适度高。缺点：①投资大；②不易调整；③运营成本高；⑥技术要求高。点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.1城市轨道交通的基本概念2、城市轨道交通的分类按照轨道空间位置分：按照小时单向运能分：地下铁路、地面铁路、高架铁路大运量系统（3万人/h以上）、中运量系统（1.5-3万人/h）、小运量系统（5千-1.5万人/h）。优点：

速度快、安全准时、舒适节能、不占城市用地；缺点：

建设成本高、周期长、见效慢。点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.1城市轨道交通的基本概念3、各种城市轨道交通形势的基本概念（1）地下铁道高峰时单向客运量在3万~7万人次/h左右的大容量轨道交通系统。特点：

成本低廉、施工容易、工期较短。点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.1城市轨道交通的基本概念3、各种城市轨道交通形势的基本概念高峰时单向客运量在1万~3万人次/h的中等容量轨道交通系统。优点：

造价低、建设容易。缺点：干扰多、通行能力低、安全程度较低。点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.1城市轨道交通的基本概念3、各种城市轨道交通形势的基本概念是一个由电力牵引、轮轨导向、单车或两辆铰接或多辆铰接运行在城市路面线路上的低运量城市轨道交通系统。包括“快轨”点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.1城市轨道交通的基本概念3、各种城市轨道交通形势的基本概念把城市市区与郊区、尤其是远郊区联系起来的城市轨道交通系统。跨坐式悬挂式点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.1城市轨道交通的基本概念3、各种城市轨道交通形势的基本概念车辆在一根轨道上运行的一种城市轨道交通系统。噪声小、磨损少点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.1城市轨道交通的基本概念3、各种城市轨道交通形势的基本概念是指一种非粘着、用直线电机驱动列车运行的新型轨道交通系统。成本低、车身矮、噪声低点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.1城市轨道交通的基本概念3、各种城市轨道交通形势的基本概念小断面地铁，是指由直线电机牵引的城市轨道交通系统。自动化程度高点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.1城市轨道交通的基本概念3、各种城市轨道交通形势的基本概念系统中利用导轨导向、自动控制运行的新型轨道交通系统。点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.1城市轨道交通的基本概念4、各个城市轨道交通形式的技术特征点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述1、世界城市轨道交通的产生与发展（1）交通产生与发展的原因和条件（2）（3）世界城市轨道交通发展的历史世界各国城轨交通发展的现状与特色点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述城轨交通地位和作用越来越重要。城市交通的运力与运量之间矛盾日益突出。城市交通引发的问题影响和制约了城市的发展。城市出现了交通堵塞、车祸频繁、停车困难、噪声污染严重等问题。1）产生与发展的原因：（1）交通产生与发展的原因和条件点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2）产生与发展的条件：（1）交通产生与发展的原因和条件城市需求资金投入科学技术点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述1）现代城市轨道交通诞生前阶段(1804～1863年)：（2）世界城市轨道交通发展的历史点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述1）现代城市轨道交通诞生前阶段(1804～1863年)：（2）世界城市轨道交通发展的历史点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述1）现代城市轨道交通诞生前阶段(1804～1863年)：（2）世界城市轨道交通发展的历史图1-14有轨马车点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2）现代城市轨道交通诞生起步阶段(1890年)：（2）世界城市轨道交通发展的历史世界第一条地铁-----“伦敦大都会铁路”点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2）现代城市轨道交通诞生起步阶段(1890年)：（2）世界城市轨道交通发展的历史柏林展会上的西门子电车点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2）现代城市轨道交通诞生起步阶段(1890年)：（2）世界城市轨道交通发展的历史美国的有轨电车点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述3）现代城市轨道交通初步发展阶段(1890～1924年)：（2）世界城市轨道交通发展的历史美国纽约地铁巴尔蒙线开通点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述4)停滞萎缩阶段(1924～1949年)。

5)再发展阶段(1949～1969年)。6)高速发展阶段(1969～现在)。（2）世界城市轨道交通发展的历史点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述1)俄罗斯的莫斯科地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色МосковскийметрополитенимениВ.И.Ленина，世界上使用频率最高的地下轨道系统12条线路，171个车站，87个交汇站，总长287km年客运量32亿人次车速为全世界最快，最高达120km/h点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述1)俄罗斯的莫斯科地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色莫斯科地铁点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述1)俄罗斯的莫斯科地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色莫斯科--基辅站点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2)日本的东京地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色亚洲最早开通地铁的城市，最早于1927年通车13条线路，285个车站，总长304.1km日客运量近800万人次，年客运量28亿人次，发达程度居世界前五位车站站台形式多样化，出入口布局与地面建筑协调一致点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2)日本的东京地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2)日本的东京地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2)日本的东京地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色图1-22东京地铁线路的标识色点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述3)墨西哥的墨西哥城地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色“世界上最便宜的票价”点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述3)墨西哥的墨西哥城地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述4)美国纽约地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色NewYorkCitySubway（NYCS），诞生于1904年27条线，全长443km，504个车站，日客运量490万人次，年客运量15亿人次，约占整个公交系统运量的70%车站结构简单，以简便实用为特点点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述4)美国纽约地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色表1-5美国纽约的地铁线路点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述4)美国纽约地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述4)美国纽约地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色图1-24美国纽约地铁中的陶瓷装饰点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述5)法国巴黎地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色表1-6法国巴黎的地铁线路点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述5)法国巴黎地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述6)英国伦敦地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色伦敦——地铁的发源地，“建在地铁上的都市”全世界最老的地铁系统:1863年建造，总长273英里，年客运量9.76亿人次市中心为地下线，郊区为地面线，占55%总长439km，其中160km为地下线，12条线路，275个车站，日客运量267万人次点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述6)英国伦敦地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色伦敦地铁示意图1点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述6)英国伦敦地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述6)英国伦敦地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色图1-26英国伦敦地铁的“管子”点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述7)韩国的首尔地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色表1-8韩国首尔的地铁线路点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述7)韩国的首尔地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色图1-27韩国首尔地铁“水族馆主题”车厢点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述8)德国的柏林地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色表1-9德国柏林的地铁线路点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述8)德国的柏林地铁。（3）世界各国城轨交通发展的现状与特色图1-28德国柏林的地铁和车辆点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展(1)我国有轨电车的历史我国城市轨道交通系统的产生，是从有轨电车开始的。图1-29旧上海的有轨电车点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展(1)我国有轨电车的历史大连有轨电车点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展(1)我国有轨电车的历史图1-30香港的有轨电车点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展(2)我国地下铁道的产生与发展

1)起步阶段(20世纪60年代～80年代初)。图1-31北京地铁1号线点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展(2)我国地下铁道的产生与发展3)快速发展阶段(21世纪初～现在)。点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展(3)我国各城市轨道交通发展的现状与特色我国现有城市轨道交通系统运营的城市主要有北京、上海、天津、香港、台北、广州、南京、重庆、武汉、大连、长春等。点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展1）北京城市轨道交通最早通车于1969年，中国内地第一条地铁系统2009年通车里程达228km，日均客流约480万人次，占公交出行比例34%2010年底将实现通车里程300km2015年，13条线路将陆续建成，运营里程增至561km点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展图1-34北京轻轨13号线点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展图1-34北京轻轨3号线点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展始建于1970年，中国内地第二条地铁，全长7.4km，8个车站第一条轻轨——津滨快速轨道交通，于2003年建成，全长45.409km，19个车站1号线规划设站22座，全长26.188km2号线规划设站20座，全长22.5km3号线规划设站22座，全长28.4km2）天津城市轨道交通点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展图1-36天津地铁1号线点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展图1-37天津津滨轻轨点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展3）上海城市轨道交通中国内地第三个拥有地铁的城市，1993年建成第一条线路——1号线南段截止2010年4月底，已通车12条线路，运营里程402km，车站208座2012年底线路总长将达560km，车站354个远期规划至2020年将有21条线路，行车里程887km点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展标志线路字母命名含义R－市域快速线路M－市区地铁线L－区际轻轨线点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展图1-38上海“申”字型路网点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展图1-39上海磁悬浮列车线路点击添加文本点击添加文本点击添加文本点击添加文本1.2世界城市轨道交通历史发展概述2、我国城市轨道交通的产生与发展4）香港城市轨道交通MassTransitRailway，MTR全长168.1km，9条市区线，