园洲高架桥盖梁二次张拉施工方案

从莞高速公路惠州段盖梁二次张拉施工方案PAGE8从莞高速公路惠州段（第二合同段）园洲高架桥盖梁二次张拉施工方案编制：复核：审核：中铁二十五局集团有限公司从莞高速公路（惠州段）工程项目部二○一八年四月

目录第一章工程概况 31.1工程概况 3第二章施工准备 32.1现场工作面准备 32.2设备、材料的准备 3第三章施工部署 43.1施工计划安排 4第四章施工技术措施 44.1张拉吊篮设计 44.2吊篮走行系统 44.3吊篮系统 44.4结构荷载计算 54.4.1吊篮抗倾覆计算 54.4.2吊篮系统槽钢受力验算 84.5施工注意事项 9附图第一章工程概况1.1工程概况园洲高架桥起点为K19+294.85，终点桩号为K29+960.300，桥梁总长10665.45m。该桥为特大桥，桥梁依次主要跨越了县道X193、园洲振兴大道（规划）、铁场排洪渠、和安大道（规划）、沙河（三次跨越）、福园公路、县道X216等主要地方道路及河涌。线位在桩号K25+800～K29+100范围内路段与园洲镇工业大道共线，高架于工业大道之上，在K29+100附近与工业大道分离转向东江，顺接东江特大桥。根据总体设计，高架桥范围内布设了1处互通立交，K23+957.5～K25+308范围内布设园洲东互通立交。本工程范围内的花瓶墩盖梁、方墩盖梁、单墩盖梁及个别圆柱墩大盖梁均采用二次张拉施工工艺。主要工程数量表：墩号数量结构形式备注左108#、109#右110#、111#、148#5单墩盖梁14#-18A#、左188#7圆柱墩大盖梁244#-255#、363#-375#25方墩大盖梁右副145#、146#、左右幅256#-362#216花瓶墩盖梁第二章施工准备2.1现场工作面准备组织班组对盖梁二次张拉进行交底，对钢绞线穿束、千斤顶安装、孔道压浆等各工序注意事项及安全须知进行讲解。提前准备好安全爬梯及安全防护用品，提前做好机械设备准备，对贝雷片支撑地面进行回填并整平压实。2.2设备、材料的准备=1\*GB2⑴按照施工进度计划组织张拉设备、材料分批进场，并合理调配资金。=2\*GB2⑵对所有张拉设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持良好的待用状态。对工程中所用的张拉计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。2.3劳动力的安排按照劳动力使用计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场的劳动力进行劳动安全教育；对工程所需的各技术工种进行技术培训教育，取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工种的工作。劳动力及技术工种人员进场后，定期对其进行劳动安全教育及施工技术交底，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，使工程顺利进展。第三章施工部署3.1施工计划安排根据园洲高架桥施工计划并结合现场情况，我部拟组织2个施工班组进行盖梁二次张拉施工。具体分工及安排如下：计划开始日期为：2018年4月28日计划完成日期为：2018年5月20日第四章施工工艺4.1张拉吊篮设计盖梁二次张拉在箱梁架设完成后方可施工，由于施工脚手架已拆除，盖梁悬臂4.03m，高度在5m-18m左右，采用吊车安装张拉设备费时费力，且存在安全隐患。为了解决这个难题，决定采用行走式吊篮作为张拉平台，在现有已架设的箱梁上行走，不仅节省了吊车的费用，而且行走方便、安全，大大提高了工作效率。详见附图4.2吊篮系统吊篮用四根2.5m长的10号槽钢将前后方4个φ700mm的车轮连接起来作为车轮的轴承，轴承上方四角用10号槽钢焊接在一起组成框架，形成一个整体，用两根6m长的10号槽钢接在矩形槽钢框架上部槽，槽钢悬臂端挂设吊篮，另一端使用2t手拉葫芦张拉。人员施工吊篮框架主要由Φ20光圆钢筋焊接组成，框架之间用Φ16光圆钢筋间距20cm作为横向及竖向连接，底部用Φ16光圆钢筋间距5cm竖向连接。在吊篮两侧侧设置上下爬梯，布局为20cm，四周设置防护栏杆，在底平台上满铺竹胶板。为克服挂篮摆动，在底平台两侧用两根风绳固定到公路箱梁防撞墙预埋钢筋上。为保证整个吊篮系统的抗倾覆及安全性，采取了以下两种措施;①在吊篮系统的后方左右两侧的横向及竖向连接处焊接弧形Φ20精轧螺纹钢，在左右两侧弧形螺纹钢上各悬挂一个2t拉力的手拉葫芦。在两跨箱梁交界处下穿横向Φ48mm钢管，使用Φ15.2钢绞线,将钢管牢固在两跨箱梁的腋下处，然后将钢绞线与手拉葫芦的钢条连接，直到手拉葫芦的起重链条涨紧为止。②在两跨箱梁交界处下穿横向1.5m长的10号槽钢，同时用对拉螺杆将下穿的12.6槽钢与吊篮系统下方的槽钢连接。对拉螺栓双层设置，上层对拉螺栓在吊篮系统下方槽钢顶部，下层对拉螺栓位于下穿两跨箱梁槽钢底部，。为保证吊拉葫芦与对拉螺杆的受力，需保证整个吊篮系统处于稳定状态。将吊篮系统前后左右方向与防撞墙钢筋及桥面钢筋进行焊接，吊篮系统的行走轮使用木塞将行走轮固定。4.3吊篮系统受力验算二次张拉施工主要验算吊篮的抗倾覆安全系数是否满足规范要求及槽钢框架在受荷的计算。4.3.1吊篮抗倾覆计算验算示意图按照JG/T5032-93中的规定，抗倾覆系数不得小于2用公式表示即为：K=M抗/M倾=G.b/F.a≥2

式中：K——抗倾覆系数；

F—吊篮平台、施工人员、张拉千斤顶等额定载质量：752.666kg其中：吊篮平台：Φ20圆钢+Φ16圆钢=272.666kg

施工人员重量（作业时两人同时作业，平均每人按90kg计）：180kg

千斤顶（含配件等）自重：300kgG—配置的配重质量

a—吊篮受力点到支点间的距离2m

b—配重中心到支点间的距离2.5m

K=M抗/M倾=G·b/F·a

=G*2.5/752.666*2≥2,由此得出G≥602.133方可满足规范要求，保证整个吊篮的抗倾覆性。为保证盖梁二次张拉吊篮工作整体受力安全性，同时采用手拉葫芦固定和槽钢固定两种方式。按最不利工况考虑，手拉葫芦和固定槽钢的抗倾覆进行单独验算。手拉葫芦拉力验算手拉葫芦受力示意图由手拉葫芦受力示意图得：G=F1×sin30+F2×sin30+=3464.1kg≥602.133kg，仅手拉葫芦作用在吊篮系统上，满足规范要求。两跨箱梁下穿10槽钢验算由图可得对拉螺杆及槽钢的抗拉强度如满足2G≥1204.266kg，则整个吊篮系统抗倾覆满足规范要求。对拉螺杆受力验算：查得《路桥施工计算手册》20MM钢筋横截面积是314平方毫米，强度设计值为210N/mm。F拉=314*210=65940N=6.6tF拉>2G。所以Φ20对拉螺杆抗拉强度满足规范要求。吊篮系统槽钢受力验算：查得《路桥施工计算手册》10槽钢基本参数（单位长度重g、截面模量W），g=10kg/m=0.1kg/cm，W=39.4cm³。普通槽钢的容许应力b，普通槽钢为Q235型号的碳素钢，结构容许应力σmax=1400kg/c㎡σmax=Mmax/Wx,Mmax=σmaxWx=55160kg.cm槽钢受力按集中荷载考虑Mmax=1/4PL+1/8gL²=1/4×150P+1/8×0.1×150²==55160kg-cm槽钢可承受P=(55160-1/8×0.1×150²)×4/150=1463.43kg>2G所以10号槽钢抗拉强度满足规范要求。4.3.2吊篮系统槽钢受力计算吊篮系统中共两根10号槽钢平均承受吊篮和配重荷载，取一根槽钢计算,槽钢两端承受荷载按集中荷载进行计算。槽钢端配重荷载取1250kg进行计算。pF=752.666/2=376.333kg=3.76KNpG=1250/2=625kg=6.25KN使用结构力学求解器，输入参数：L1=2m，L2=2.5m，pF=3.76KN，pG=6.25KNEI=2.1*105*103*198.3*10-8=416.43kN*m2受力简图：弯矩图：剪力图：强度刚度计算表项目计算式计算值容许值结论正应力

(MPa)注：σmax=Mmax/Wx88.6145满足要求3.49/39.4*10-6/1000=剪应力

(MPa)注：τmax=Vmax/(I/S*d)9.7785满足要求4.38/（198.3*10-8/23.5*10-6*5.3*10-3）/1000=4.5施工注意事项1）吊篮在使用过程中，必须安排专人经常检查各部位的焊接情况，加强对倒链、钢丝绳的检查；2）吊篮在使用过程中，必须采用一定的方式使