客舱清洁工作计划

20XX客舱清洁工作计划篇一：飞行部20XX年空防安全工作总结飞行部20XX年空防安全工作总结20XX年，飞行部在分公司党委的正确领导下， 遵从科学发展规律，始终落实空防安全“五防”等安全制度，不断强化空防安全内部管理；运用SMS科学管理模式，来提高自身空防安全管理技术水平。按照分公司年初制定的《20XX年上海世博会东航安徽分公司安全保卫工作方案》 和《20XX年上海世博会东航安徽分公司安保工作实施表》精神，结合我部实际，圆满完成了“世博会”安全运输保障工作。现将全年安全工作总结如下：一、部党委高度重视20XX年上海世博会形势下的空防工作，为全力以赴做好今年世博期间的运输保障工作，飞行部年初成立世博保障领导小组，制定世博保障方案和细化空防安全措施。飞行部还积极开展人员模拟应急演练，并选派飞行骨干参加分公司演练活动，以模拟演练达到真实效果，为世博的成功举行保驾护航。同时，为进一步强化人员空防安全意识，对全体飞行人员进行新形势下的“三观教育”，并组织人员观摩警示片以及进行空防安全知识学习和考试。在世博期间飞行部所有干部、飞行人员取消休假，处于待命状态，随时做好处置应急情况的准备，完成世博期间的各项保障工作。截止10月份飞行部已圆满完成世博空防安全工作。在广州亚运会期间，飞行部有信心、有能力将一如既往地继续做好亚运空防安全保障工作。同时今年飞行部还加强对广大员工消防意识和治安综合治理教育工作，确保了内部治安平稳。 二、飞行部在航空安保形势的教育中，飞行部对飞行员加强了世博安保的宣传，使大家认清反恐形势，提高世博安保认识，增强防范意识。同时，还进行了相关的教育和培训。飞行部进一步细化并下发了《上海世博会期间空中防劫持等空中特殊情况的处置预案》和《飞行中发生非法干扰，非法劫机时机组操作程序》并成立了上海世博会期间空防安全领导小组和世博会期间空防安全紧急情况处置领导小组，就近期空防安全各项工作提出就具体的要求。飞行部还组织了应急预案培训和演练并开展安保方案和突发事件处演练，每月组织飞行人员进行桌面反劫机、炸机演练，使飞行员熟练掌握突发事件正确处置程序，提高处置突发事件能力。三、3月，飞行部开展了针对驾驶舱空防安全管理和两个阶段准备质量检查跟踪的自查，并成立了领导小组，制定了此次自查行动的计划。同时，飞行部以安全隐患排查和SMS安全管理为手段，多次针对驾驶舱空防安全纪律和 CRM管理的重点环节查找新的风险源，利用科学的管理手段，完善管理制度，并对全体人员提出进一步要求，要求机组在执行航班任务时，加强飞行两个阶段准备质量，（预先准备和直接准备质量）制定空防预案。还针对特殊航线和敏感地区的航线做到措施到位，认真准备，每一位飞行员熟悉和熟练操作机组反劫机、炸机等处置预案。飞行中全程锁闭驾驶舱门，不准无关人员进入，机组进入驾驶舱要用信号联系，进入时确保后面无人跟随。如遇有非法干扰，与乘务组、安全员之间的紧密配合，按照突发事件处置预案实施并及时向分公司运控中心报告。在驾驶舱安全管理和两个阶段准备工作中 以严谨的飞行作风把好空防安全关口。四、 飞行部在自查时发现少数人存在对个人证件管理不严格的情况，飞行部在全员范围内开展关于证件管理注意事项的安全教育，要求飞行人员严格按照分公司各证件使用管理规定，执行航班时妥善保管好自己的飞行公务护照、港澳通行证、空勤登机牌、以及机场隔离区通行证。三个月不参加飞行任务的空勤人员要将空勤登机牌交于保卫部器械室管理。飞行部已要求飞行员驻外飞行回合肥后及时将飞行护照交保卫部器械室管理，现飞行部政工干部的空勤登机牌已全部交器械室管理。同时，要求飞行机组相互监督、检查。五、 飞行部还检查了飞行人员在执行飞行任务时严禁“捎、买、带”现象和手提行李和托运行李必须经过安全检查。检查中飞行员能严格执行民航局空防安全工作的要求和公司空防安全有关规定，杜绝“捎、买、带” 现象，自觉配合安检人员的工作，在进入隔离区或执行航班生产任务时，全部佩戴有关证件，按规定自觉接受检查。六、 飞行部对执行专机保障的工作人员进行一次背景检查，发现不适合参加专机保障的人员，及时取消了专机保障任务资格。七、 飞行部自查了航班过站期间空防安全情况，飞行员们在航班过站期间都能做好对客舱的安全监护工作，机长不离开飞机。同时，机组能严格遵守机组驻外管理规定。八、 飞行部对不得擅自将与本次航班飞行任务无关的人员加入机组进行了检查。自查中飞行部能严格按照《公务乘机证明》的人员在加入航班飞行任务时，应按规定办理相关手续，并事先通知航班机组，登机前必须经过安全检查，严格执行飞行机组对加入机组的人员核实有效身份。九、 针对空防安全检查中我部存在的问题，飞行部领导高度重视，并制定和实施了相应的整改措施。飞行部组织了我部所有19名持有机场控制区证人员，进行了《合肥骆岗机场控制区通行证管理办法》和《东航安徽分公司执行具体规定》的培训，尤其对持证人员使用通行证，必须遵守以下规定进行了重点的学习：人员和车辆进入控制区，必须按规定佩带和放置通行证； 进入控制区应主动接受查验人员的检查；必须在通行证的有效时限、可通行范围或区域内使用;持短期和临时通行证的人员进出控制区，应同时出示本人有效身份证件，自觉接受查验；长期通行证必须按时审验；进入隔离区、航空器活动区的人员、车辆及其携带的物品，应当接受安全检查，国家规定免检的除外；进入隔离区执行维修的工作人员，携带的工具器材，应当接受安全检查，在安检道口登记，实行备案注销管理，国家规定免检的除外；不得进入与本单位生产保障工作无关的航空器；不得利用通行证经工作人员通道乘坐航班抵离机场；不得携带违禁物品进入控制区，严禁帮助他人为逃避安全检查将物品带入控制区；通行证遗失必须及时向所在单位报失。之后大家还对日常使用时遇到的事宜还进行了广泛的交流。十、为进一步规范相关学习和培训工作，飞行部进一步完善了培训记录。对每一项培训工作制定了详细的培训记录表。把每一项培训工作的时间、地点、参加培训人员签名和培训内容全部进行了详细的记录。以上是飞行部在20XX年上海世博会形势下的空防安全工作，在广州亚运会期间和 20XX年飞行部进一步采取有力措施，做到安全关口前移，把握好空防安全工作的主动权，总结20XX年上海世博会的空防安全工作经验。深入查找空防安全工作的薄弱环节，牢牢把握“安全第一，预防为主”的方针，全力以赴做好亚运会期间和 20XX年空防安全工作飞行部二O—O年十月二十八日篇二：空乘职业规划大学生职业生涯规划设计书学院：长春师范大学专业:年级:学号：1511940112姓名：许颖慧20XX年5月21世纪的人类社会是一个以竞争为主旋律的充满机遇和挑战的社会。而竞争的主题正是“知识”与“人才”。作为新世纪的大学生，我们不得不时刻做好准备掌握这种难得的机遇并迎接这种残酷的挑战。因此，职业生涯规划便理所当然地融入到了我们的生活中。我想只有明确自己的职业理想并为之不懈努力，当我们走出校园踏入社会的时候才会有立足之地。 因此，我决定从现在开始做一个有准备、 有目标、有方向的大学生，系统的规划自己的职业生涯、设计自己的人生蓝图。现在就读的专业是我的想法，翱翔在蓝天白云间、仰观宇宙云卷云舒成为我的向往。“空姐”的职位是每个年轻女孩所追求的梦想，她不仅有光鲜靓丽的一面，而且让人值得骄傲。目录自我分析？职业兴趣分析职业性格分析职业价值观分析职业能力分析自我分析小结环境对职业选择的影响因素？政治、经济、文化环境影响因素学校、家庭、地域环境影响因素环境影响因素分析小结职业目标设定?分析本专业目前就业前景目标职业所在行业分析目标职业的岗位分析职业目标确定四、制定行动计划?五、结束语今天的空姐被时代推到前所未有的高度，对空姐这一职业的要求已经不再局限于你是否貌美。新时期的空姐必须具备较高的综合素质和对自己职业的忠诚。空姐也是社会人，适者生存。行为不符合现代民航要求的空姐，就会被行业淘汰，就得不到别人的尊重，甚至会被冷落。航空公司是服务顾客的，空姐更是展示公司优势的“门脸”。有些人说：“这行是青春饭。”话中透着自己随时都会转行的意思。可是无论你在这行干了几年，花费的还是自己的时间，如果只是混日子，那么你就不会从这一行中汲取有益的积累，你就是失败的。怎样调整自己的精神面貌，不让自己在年轻时犯下不能挽回的错误，我以自己的切身体会给大家提些建议。倾情自己的工作有人说，工作着的人永远是年轻快乐的。在我们身边，许多热爱自己工作，认真完善工作细节的人真的是既年轻又快乐。那么是不是应该这样说：倾情于自己工作的人永远年轻快乐！不要轻视自己为什么在工作中找不到成就感，这和外界对空姐这一行的片面评价有一定关系。大家要认识到，厌飞情绪的产生很多时候是由于不自信造成的。 当一个人缺乏信心，轻视自我，认为自己不如别人时，干工作显然就很被动。我身边的一名乘务前辈，今年就要满 50岁了。她在飞行中完成的实际工作并不少于年轻乘务员。送水时，她那温和的表情让看过的人过目难忘；她弯腰拾起地毯上的牙签，将旅客滑落的报纸轻轻地整理好送还旅客的神情是那样的年轻。她曾这样说过：“你的素质在做每一件事情的时候展示，同时你的价值也得以体现。”倾情于自己的工作不在于工作本身的贵贱。做同一件事，有人觉得做得没意义，有人觉得做得有意义，其中有天壤之别。人生并不长，无论什么原因让你加入了空姐这一行，如果你对工作倾注100%勺热情，工作的乐趣会主动找到你，让你年轻快乐。不相信吗？那就试试看吧！有一个著名的故事：四川边远地方有两个和尚，一个穷，一个富。穷和尚对富和尚说：“我想到南海去，你看怎样 ？富和尚说：“我几年来想买船去南海，至今都没成行，你凭一瓶一钵就想去？简直开玩笑。”结果第二年，穷和尚从南海回来了，遇见富和尚，富和尚很惭愧。从四川到南海几千里路程，富和尚没能去，穷和尚却成功了。从故事中我们可以领悟到：要想成功必须自信。如果轻视自我，结果必然一事无成。其实呢，你是这世界上同别人一样独一无二的人，你完全可以大有作为，可以拥有自己想拥有的一切所有的可能性都存在的。只要你建立起自己的自信，不断在优秀的表现中建立自信，你才会发现原来自己可以做得这样好。不要屈服于不良环境的压力。空姐这一行，会因我们共同的努力迎来一个新时代。相信自己，相信许多和你一样想法的人在用行动支持着你 ！维护好自己的职业形象有没有发现，在旅客中，你的一个眼神，说话时看鞋的动作。篇三：20XX-20XX年度客舱设备运行与管理期末考试卷南京航空技校20XX-20XX学年度第一学期期末考试客舱设备运行及管理试卷一、选择题（共20分，每题2分）1、救生衣通常存放在（）A旅客的座位上方B驾驶舱C头顶的行李架内D旅客的座位下方或头顶的行李架内2、下列不属于陆上救生设备的是（）A应急撤离滑梯B逃生绳C应急救生电台D急救药箱3、断路器是（）的按钮，它的作用在于（）A蓝色打开开关B白色关闭开关C黑色切断电源D灰色打开电源4、烤箱的数量是依（）而定的。A旅客人数B飞机机型C餐食数量D地面人员指派5、乘务员的座椅通常是（）A翻转式座椅B自动式座椅C固定式座椅D自动折叠式6、 下列物品中间不属于客舱的应急设备的是（ ）1A石棉手套B急救药箱C麦克风D救生船7、 当座舱高度超过（）米运行时，驾驶舱内执勤的每一位机组人员必须用氧。 A20XXB3000C4000D10000&标志飞机轮廓和飞行方向的灯是（ ）A航行灯B标志灯C防撞灯D跑道转弯灯9、B737由（）个氧气瓶供氧，可供驾驶舱人员使用（）个小时。A单3B双2C单2D双310、不到（）岁，无人陪伴的儿童不能坐在紧急出口A12B15C14D18二、填空题（共25分，每空1分）驾驶舱的数量是 个，分别是TOC\o"1-5"\h\z飞机乘务员坐椅共有 处， 个，分别是位2旅客氧气系统米用 氧气系统，由 、 组成。4、客舱广播的优先次序 、飞机照明系统分为 6、防火系统由 和 组成。7、自动灭火装置用于 ，它 位 于 ，当温度达到约 度时，其热熔帽化开，灭火器自动喷射。 8、飞行中沸水水温一般为 C。三、判断题（共10分，每题1分）1、旅客座椅的幅度通常是可以调节的，调节时按压座椅扶手内侧的按钮便可将椅背向后倾斜 30度同时椅背也可以向前压倒。 （）2、琥珀色灯亮，代表驾驶舱呼叫。（）3、 标准行李箱的长度是1630毫米。（）4、 餐车可以存放各种试剂、疫苗或其他生物化学制剂、制成品。（）5、在飞机下降时候讲客舱灯光调至50%%度，准备下降。（）6、 A320飞机共有三个洗手间，分别位于前机身登机门入口处的左侧和机身尾部的机腹登机门入口处左右两侧。 （）7、 每个飞机洗手间垃圾箱内都装有一套自动灭火装置。（）8、海伦灭火器的工作范围是 2米一米。（）9、灯