重庆市南岸区高一物理第一学期期末学业质量监测模拟试题含解析

重庆市南岸区高一物理第一学期期末学业质量监测模拟试题注意事项1．考生要认真填写考场号和座位序号。2．试题所有答案必须填涂或书写在答题卡上，在试卷上作答无效。第一部分必须用2B铅笔作答；第二部分必须用黑色字迹的签字笔作答。3．考试结束后，考生须将试卷和答题卡放在桌面上，待监考员收回。一、选择题：本大题共10小题，每小题5分，共50分。在每小题给出的四个选项中，有的只有一项符合题目要求，有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。1、如图所示，在光滑水平面上有一质量为M，长度为L的木板甲，木板的上表面粗糙、下表面光滑，木板甲上有一质量为m的物块乙，物块乙与木板甲间的动摩擦因数为μ。若用水平恒力F将物块乙从木板甲的一端拉到另一端，当物块乙与木板甲分离时，木板甲的速度为v。要使v减小，下列操作可行的是（）A.增大物块乙的质量mB.增大物块乙上受的力FC.增大木板甲与物块乙间的动摩擦因数μD.在木板甲长度L不变的条件下，减小其质量M2、作变速直线运动的物体，在前一半路程内的平均速度的大小为6km/h，后一半路程内的平均速度的大小为10km/h，则在全程范围内的平均速度的大小是（）A.

B.

C.8

D.

3、如图所示，质量为3kg的物块A与质量为2kg的木板B叠放在光滑水平地面上，A和B之间的动摩擦因数为0.3，重力加速度为10m/s2，拉力F作用在木板B上，当拉力F从0开始逐渐增大到20N的过程中，下列说法正确的是A.A和B始终保持相对静止B.A和B从一开始就发生相对滑动C.当F>9N时，A、B发生相对滑动D.当F>15N时，A、B发生相对滑动4、如图所示,直线a1和曲线b1分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的速度—时间(v—t)图线,t1时刻两车经过同一位置,由图可知（）A.t2时刻,a车追上b车B.在t1到t2这段时间内,b车的平均速度比a车的大C.在t1到t2这段时间内,b车的平均速度为D.在t1到t2这段时间内,b车的加速度一直比a车的大5、质量m=200g的物体，测得它的加速度a=20cm/s2，则关于它所受的合力的大小及单位，下列运算既正确又符合一般运算要求的是A.F=200×20=4000N B.F=0.2×20=4NC.F=0.2×0.2=0.04 D.F=0.2×0.2N=0.04N6、在电梯的地板上放置一个压力传感器，在传感器上放一个重量为20N的物块，如图甲所示，计算机显示出传感器所受物块的压力大小随时间变化的关系，如图乙，根据图象分析得出的结论中正确的是（）A.从时刻t1到t2，物块处于失重状态B.从时刻t3到t4，物块处于失重状态C.电梯可能开始停在低楼层，先加速向上，接着匀速向上，再减速向上，最后停在高楼层D.电梯可能开始停在高楼层，先加速向下，接着匀速向下，再减速向下，最后停在低楼层7、如图所示，我国航天飞机在完成航天维修任务后，在A点从圆形轨道Ⅰ进入椭圆轨道Ⅱ，B为轨道Ⅱ上的一点，关于该航天飞机的运动，下列说法中正确的有A.在轨道Ⅱ上经过A的速度大于经过B的速度B.在轨道Ⅱ上经过A的速度等于在轨道Ⅰ上经过A

的速度C.在轨道Ⅱ上运动的周期小于在轨道Ⅰ上运动的周期D.在轨道Ⅱ上经过A的加速度等于在轨道Ⅰ上经过A的加速度8、某人在t＝0时刻开始观察一个正在做匀加速直线运动的质点，现只测出该质点在第3s内和第7s内的位移，则下列说法正确的是（）A.不能求出任意一秒内的位移B.不能求出任一时刻的瞬时速度C.能求出第3s末到第7s末这段时间内的位移D.能求出质点运动的加速度9、如图所示,在足够高的空间内,小球位于空心管的正上方处,空心管长为,小球的球心与管的轴线重合,并在竖直线上,小球直径小于管的内径,不计空气阻力,则下列判断正确的是(

)A.两者均无初速度同时释放,小球在空中不能穿过管B.两者同时释放,小球具有竖直向下的初速度、管无初速度,则小球一定能穿过管,且穿过管的时间与当地重力加速度无关C.两者同时释放,小球具有竖直向下的初速度,管无初速度,则小球一定能穿过管,但穿过管的时间与当地重力加速度有关D.两者均无初速度释放,但小球提前了时间释放,则小球一定能穿过管,但穿过管的时间与当地重力加速度有关10、如图所示，倾角为θ的斜面足够长，小球以大小相等的初速度从同一点向各个方向抛出，不计空气阻力，则关于小球落到斜面上的所用时间的说法错误的是A.小球竖直向下抛出，所用时间最短B.小球垂直斜面向下抛出，所用时间最短C.小球水平向左抛出用时最长D.小球竖直向上抛出用时最长二、实验题11、（4分）在探究物体的加速度与物体所受外力F、物体质量M间的关系时，采用如图1所示的实验装置.小车及车中的砝码质量用M表示，盘及盘中的砝码质量用m表示。（1）为了把细绳对小车的拉力视为小车的合外力，要完成的一个重要步骤是_____________；（2）为使图示中钩码的总重力大小视为细绳的拉力大小，必须满足的条件是钩码的总质量_______小车的总质量（填“大于”、“小于”、“远大于”或“远小于”）（3）某一组同学先保持盘及盘中的砝码质量m一定来做实验，其具体操作步骤如下，以下做法正确的是_______。A.平衡摩擦力时，应将盘及盘中的砝码用细绳通过定滑轮系在小车上B.每次改变小车的质量时，不需要重新平衡摩擦力C.实验时，先放开小车，再接通打点计时器的电源D.用天平测出m以及小车质量M，小车运动的加速度可直接用公式a=求出（4）一组同学保持小车及车中的砝码质量M一定，探究加速度a与所受外力F的关系，由于他们操作不当，这组同学得到的a-F关系图象如图2所示，其原因是_____________。（5）如图3所示为一次记录小车运动情况的纸带，图中A、B、C、D、E、F、G为相邻的计数点，相邻计数点的时间间隔T=0.1s.小车获得的加速度大小是______。12、（10分）在“验证力的平行四边形定则”的实验中，某实验小组进行实验的主要步骤是：a．如图甲所示，将橡皮筋的一端固定在木板上的A点，另一端拴上两根绳套，每根绳套分别连着一个弹簧测力计b．沿着两个方向拉弹簧测力计，将橡皮筋的活动端拉到某一位置，将此位置标记为O点，读取此时弹簧测力计的示数分别记录两个拉力F1、F2的大小，用笔在两绳的拉力方向上分别标记a、b两点，并分别将其与O点连接，表示两力的方向c．再用一个弹簧测力计将橡皮筋的活动端仍拉至O点，记录其拉力F的大小并用上述方法记录其方向（1）用一个弹簧测力计将橡皮筋的活动端仍拉至O点，这样做的目的是_____（2）实验中利用图中标记的O点和b点确定分力方向时，图甲中的b点标记得不妥，其原因是_____（3）图乙是在白纸上根据实验数据作出的力的图示，其中_____（选填“F”或“F′”）是F1和F2合力的实际测量值（4）该小组利上述实验中的弹簧测力计测其弹簧的劲度系数，根据实验数据在坐标纸上用描点法画出弹簧弹力F与弹簧仲长量x的关系图象（如图丙所示），根据图象可求得弹簧的劲度系数为_____N/m三、计算题：解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤．只写出最后答案的不能得分．有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位13、（9分）某司机驾驶一辆货车正以54km/h的速度在平直公路上匀速行驶，有货物从车上掉下一段时间后，司机才从观后镜中发现有货物掉下，立即关闭油门踩下刹车（车轮不再转动）做匀减速直线运动，货车开始做匀减速直线运动的同时，在其后12m处一辆摩托车上的人立即拾到货物从静止出发，以3m/s2的加速度同方向追赶货车，已知摩托车在该路段能达到的最大速度只能为9m/s，货车车轮与路面间的滑动摩擦因数为0.3．（不考虑车子的长度，g取10m/s2）求：（1）货车做匀减速运动的位移大小（2）货车停止运动时，摩托车是否追上货车？请列式说明14、（14分）游乐场所上我们经常会看到“套圈圈”的游戏，如图所示，某同学以初速度v0=6m/s从O点抛出铁丝圈，已知A点在O点的正下方，结果套中水平地面上距A点L=3m处目标C。忽略空气阻力（g取10m/s2），求：（1）铁丝圈抛出点距离地面的高度h；（2）铁丝圈落地时速度方向与水平地面的夹角的正切值15、（13分）如图所示．在游乐园中乘坐升降机，有一种腾云驾雾的感觉。游客被安全带固定在升降机座椅上，沿竖直轨道提升到离地面64m的高处，由静止释放，为研究方便，可认为升降机先做自由落体运动45m．后受到恒力制动．做匀减速运动．至离地面4m高处时速度刚好减小到零．然后再缓慢将游客送回地面．取g=10m/s2．求：（1）游客在自由下落45m时的速度大小；（2）游客在匀减速阶段运动的时间；（3）在匀减速阶段．升降机对游客的作用力与游客体重之比。

参考答案一、选择题：本大题共10小题，每小题5分，共50分。在每小题给出的四个选项中，有的只有一项符合题目要求，有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。1、B【解析】A．对物块乙分析可知，受拉力和摩擦力作用，根据动量定理有对木板甲分析，根据动量定理有要使物块与木板分离，则木块的位移与木板间的位移差等于板长，则有联立则有解得可知，增大物块乙的质量m，时间t增大，根据知速度v变大，故A错误；B．根据可知，增大物块乙上受的力F，则t减小，根据可知速度v减小，故B正确；C．根据可知，增大木板甲与物块乙间的动摩擦因数μ，可知t增大，根据可知速度v变大，故C错误。D．根据可知，在木板甲长度L不变的条件下，减小其质量M，可知t增大，根据可知速度v变大，故D错误。故选B。2、B【解析】平均速度是指物体在一段时间或者是在某一段路程的速度，根据平均速度公式计算即可；【详解】设总的路程为s，在前一半路程用的时间t1=，后一半路程用的时间为t2=，全程范围内的平均速度的大小是，所以B正确；故选B【点睛】本题就是考查学生对基本概念理解，是很基本的内容，必须要掌握住的，题目比较简单3、D【解析】隔离对B分析，当A、B间静摩擦力达到最大值时，A、B刚要发生相对滑动，则再对整体知当拉力达到15N时，A、B才发生相对滑动。故选D。4、B【解析】A.t1时刻两车经过同一位置，t1到t2这段时间内b车位移大，所以b车在前，故A错误B.t1到t2这段时间内b车位移大，时间相同，所以b车平均速度大，故B正确C．由于b车不是匀变速直线运动，无法用求平均速度，故C错误D．图像斜率表示加速度，可以看出b车的加速度先减小，然后反向增大，并非一直比a车的大，故D错误5、D【解析】已知物体的质量和加速度，求合力，运用牛第二定律解决问题．同时也应该知道物体的合力方向决定加速度方向【详解】物体质量m=200g=0.2kg，加速度为：a=20cm/s2=0.2m/s2F=ma=0.2×0.2N=0.04N，故选D【点睛】物体的质量、合力、加速度三个物理量，知道两个可以求第三个．同时要注意牛顿第二定律的矢量性的应用6、BC【解析】A．从时该t1到t2，物体受到的压力大于重力时，物体处于超重状态，加速度向上，故A错误；B．从时刻t3到t4，物体受到的压力小于重力，物块处于失重状态，加速度向下，故B正确；C．如果电梯开始停在低楼层，先加速向上，接着匀速向上，再减速向上，最后停在高楼层，那么应该从图象可以得到，压力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力，故C正确；D．如果电梯开始停在高楼层，先加速向下，接着匀速向下，再减速向下，最后停在低楼层，那么应该是压力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力，故D错误；故选BC。7、CD【解析】A、在轨道Ⅱ从B到A，万有引力做负功，速度减小，即A点的速度小于B点的速度，故A错误；B、从轨道Ⅱ上的A点进入轨道I，需加速，可知在轨道Ⅱ上经过A的速度小于在轨道Ⅰ上经过A的速度，故B错误；C、根据开普勒第三定律知，，轨道Ⅱ的半长轴小于轨道I的轨道半径，则在轨道Ⅱ上运动的周期小于在轨道Ⅰ上运动的周期，故C正确；D、根据牛顿第二定律知，在不同轨道上经过A点时，所受的万有引力大小相等，则加速度大小相等，故D正确故选CD点睛：根据万有引力做功，结合动能定理比较在轨道Ⅱ上A、B的速度大小；根据变轨的原理比较不同轨道上在A点的速度大小；根据开普勒第三定律比较不同轨道上的运行周期；根据牛顿第二定律比较在不同轨道上的加速度大小8、CD【解析】根据连续相等时间内的位移之差是一恒量求出质点的加速度，以及各秒内的位移．根据某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度求出瞬时速度的大小，结合速度时间公式求出各个时刻的瞬时速度【详解】因为连续相等时间内位移之差是一恒量，已知第3s内和第7s内的位移，则可以得出相邻相等时间内的位移之差，从而得出任意1s内的位移，以及第3s末到第7s末的位移，故A错误，C正确．根据连续相等时间内的位移之差是一恒量，即x7−x3＝4aT2，可以求出加速度的大小，根据某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度求出瞬时速度的大小，结合速度时间公式求出各个时刻的瞬时速度．故B错误，D正确．故选CD【点睛】解决本题的关键掌握匀变速直线运动的运动学公式和推论，并能灵活运用，有时运用推论求解会使问题更加简捷9、ABD【解析】两者释放后都做自由落体运动，在相等时间内运动的位移为，分别求出两个物体的位移，找到他们自己的关系即可【详解】若两者无初速度同时释放，则在相同时间内下降的高度相同，可知小球在空中不能穿过管，故A正确；两者同时释放，小球具有向下的初速度，管无初速度，根据△x＝v0t+gt2−gt2＝L+h知，经过t=，小球穿过管，且穿过管的时间与当地重力加速度无关，故B正确，C错误；两者均无初速度释放，但小球提前了△t时间释放，根据△x＝g(t+△t)2−gt2＝g△t2+gt△t=h+L．可知小球能穿过管，穿过管的时间与当地的重力加速度有关，故D正确；故选ABD10、ACD【解析】以抛出点为参考系（该点做自由落体运动），各小球相对于抛出点均做匀速直线运动，经过时间t各小球相对于抛出点距离相等，均为v0t，各小球的位置如图所示：把速度和加速度都沿垂直斜面方向分解，由图可知，得出垂直斜面向下时间最短，垂直斜面向上所用时间最长，故A、C、D错误，B正确；本题选错误的，故选ACD二、实验题11、①.平衡摩擦力②.远小于③.B④.未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足⑤.0.50m/s2【解析】（1）[1]当小车的摩擦力和小车重力的下滑力等大反向时，重力、支持力和摩擦力的合力为零，小车受到的合力等于细绳对小车的拉力。所以必须平衡摩擦力；（2）[2]根据牛顿第二定律，对钩码：对小车：联立得：为使图示中钩码的总重力大小视为细绳的拉力大小，即：必须满足的条件是钩码的总质量远小于小车的总质量；（3）[3]A.平衡摩擦力时，应使小车的摩擦力和小车重力的下滑力等大反向，小车不能挂盘及盘中的砝码，故A错误；B.第一次平衡好摩擦力后，增减小车的质量时，摩擦力和重力的下滑分力均同比例变化，所以没必要重新平衡摩擦力。故B正确；C.实验时，先接通打点计时器的电源，等打点稳定后再放开小车，故C错误；D.只有满足钩码的总质量远小于小车的总质量时，才可以近似认为小车受到的拉力等于盘及盘中的砝码的重力，故D错误。故选：B；（4）[4]从a−F图象可以看出，当拉力为某一值时，加速度仍为零，说明没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足；（5）[5]根据逐差公式的推论来求加速度：12、①.保证前后两次作用力的效果相同②.ob两点的距离太近，画力的方向时容易产生误差③.F④.25【解析】（1）两次拉到同一位置可以保证前后两次作用力的效果相同；（2）由图可知，o、b两点距离太近，画力的方向时容易产生误差，应使b离o远一些；（3）实际测量值一定与AO在同一直线上，而另一合力是由平行四边形得出的，一定为平行四边形的对角线，故F为实际测量值，F′为理论值；（4）由图可知，F与形变量之间为线性关系，故弹簧弹力与伸长量成正比，由图可知，图