GB 50422-2017 预应力混凝土路面工程技术规范

UDC

中华人民共和国国家标准

GB504222017

预应力混凝土路面工程技术规范

Technicalcodeforengineeringsof

prestressedconcretepavement

人人文库专用

20170221发布20171001实施

统一书号：155182·0127

中华人民共和国住房和城乡建设部

定价：21.00元联合发布

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

中华人民共和国国家标准

预应力混凝土路面工程技术规范

Technicalcodeforengineeringsof

prestressedconcretepavement

GB50422-2017

主编部门中华人民共和国住房和城乡建设部

：

批准部门中华人民共和国住房和城乡建设部

：

施行日期年月日

：2017101

人人文库专用

中国计划出版社

2017北京

中华人民共和国国家标准

预应力混凝土路面工程技术规范

GB50422-2017

☆

中国计划出版社出版发行

网址

：

地址北京市西城区木樨地北里甲号国宏大厦座层

：11C3

邮政编码电话发行部

：100038：(010)63906433()

三河富华印刷包装有限公司印刷

印张千字

850mm×1168mm1/323.585

年月第版年月第次印刷

201791201791

☆

统一书号

：155182·0127

定价元

人人文库专用：21.00

版权所有侵权必究

侵权举报电话

：(010)63906404

如有印装质量问题请寄本社出版部调换

，

中华人民共和国住房和城乡建设部公告

第1484号

住房城乡建设部关于发布国家标准

预应力混凝土路面工程技术规范的公告

《》

现批准预应力混凝土路面工程技术规范为国家标准编号

《》，

为自年月日起实施其中第

GB50422—2017，2017101。，3.0.5、

条为强制性条文必须严格执行原国家标准预应力

4.2.5、4.3.1，。《

混凝土路面工程技术规范同时废止

》GB50422—2007，。

本规范由我部标准定额研究所组织中国计划出版社出版

发行

。

中华人民共和国住房和城乡建设部

2017年2月21日

人人文库专用

前言

根据住房城乡建设部关于印发年工程建设标准规范

《<2014

制订修订计划的通知建标号的要求规范编制组

、>》(〔2013〕169)，

经广泛调查研究认真总结实践经验参考有关国际标准和国外先

，，

进标准并在广泛征求意见的基础上修订了本规范

，，。

本规范共有章和个附录主要技术内容是总则术语和

71，：，

符号基本规定路面结构设计材料施工要求质量验收等

，，，，，。

本规范修订的主要技术内容是

：

将预应力混凝土路面交通等级由四级改为五级增加了极

1.，

重级交通荷载调整了三四级公路的设计基准期

，、；

提高了预应力混凝土路面设计安全等级要求并相应地调

2.，

整了路面结构的目标可靠指标和目标可靠度

；

增加了预应力混凝土路面结构极限状态表达式作为路面结

3.

构设计验算公式

；

明确了预应力混凝土路面质量验收指标

4.；

在附录预应力混凝土路面面板应力分析中增补了极限状

5.，

态下荷载应力计算公式修订了最大温度梯度时混凝土板的温度

，

翘曲应力计算公式

。

本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文必须严格执行

，。

本规范由住房城乡建设部负责管理和对强制性条文的解释

人人文库专用，

由东南大学负责具体技术内容的解释执行过程中如有意见或建

。

议请寄送东南大学地址江苏省南京市四牌楼号邮政编码

，(：2，：

210096)。

本规范主编单位参编单位主要起草人和主要审查人

、、：

主编单位：东南大学

·1·

中鼎国际工程有限责任公司

参编单位：江苏省交通规划设计院股份有限公司

南京东大现代预应力工程有限责任公司

江苏新筑预应力工程有限公司

西安公路研究院

主要起草人：黄卫钱振东吕志涛冯健郭宏定

何家发张健康张晋朱卫国陆志东

牛赫东张强栾文彬伍石生陈磊磊

主要审查人：张汎郝培文查旭东李国芬钱永久

陈团结冯大斌曹亚东谌润水彭爱红

人人文库专用

·2·

目次

总则

1…………………(1)

术语和符号

2………………(2)

术语

2.1……………………(2)

符号

2.2……………………(2)

基本规定

3…………………(5)

路面结构设计

4……………(9)

几何尺寸

4.1………………(9)

配筋

4.2……………………(9)

滑动层

4.3…………………(11)

伸缩缝

4.4…………………(11)

枕梁

4.5……………………(13)

锚固区

4.6…………………(13)

后浇带

4.7…………………(14)

材料

5…………………(16)

混凝土材料

5.1………………(16)

普通钢材和无粘结预应力钢绞线

5.2…………(16)

锚具系统

5.3………………(17)

接缝材料

5.4………………(17)

外加剂

5.5人人文库专用…………………(17)

施工要求

6…………………(19)

施工机具

6.1………………(19)

施工准备

6.2………………(20)

施工工序

6.3………………(20)

枕梁和伸缩缝施工

6.4………(21)

·1·

滑动层铺设

6.5………………(21)

立模板布置钢筋

6.6、………(22)

预应力混凝土路面的浇筑

6.7………………(23)

无粘结预应力钢绞线张拉

6.8………………(23)

养护

6.9……………………(24)

后浇带混凝土施工

6.10………(24)

伸缩缝整修及填缝

6.11………(25)

特殊气候条件下的施工

6.12…………………(25)

质量验收

7…………………(26)

一般规定

7.1………………(26)

滑动层

7.2…………………(26)

混凝土面层

7.3………………(30)

附录预应力混凝土路面面板应力分析及计算流程

A……(37)

本规范用词说明

………………(43)

引用标准名录

…………………(44)

附条文说明

：…………………(45)

人人文库专用

·2·

Contents

1Generalprovisions………(1)

2Termsandsymbols………(2)

2.1Terms…………………(2)

2.2Symbols…………………(2)

3Basicrequirements………(5)

4Pavementstructuredesign………………(9)

4.1Geometricdimension……(9)

4.2Reinforcement…………(9)

4.3Slidinglayer……………(11)

4.4Expansionjoint…………(11)

4.5Sleeperbeam……………(13)

4.6Anchoragezone…………(13)

4.7Post-caststrip…………(14)

5Materials…………………(16)

5.1Concrete…………………(16)

5.2Commonsteelsandunbondedprestressingsteelstrand……(16)

5.3Anchoragesystem………(17)

5.4Jointmaterial……………(17)

5.5Ad人人文库专用mixture………………(17)

6Constructionrequirements………………(19)

6.1Constructionequipment…………………(19)

6.2Constructionpreparation…………………(20)

6.3Constructionprocedure…………………(20)

6.4Constructionofsleeperbeamandexpansionjoint…………(21)

·3·

6.5Constructionofslidinglayer……………(21)

6.6Arrangementoftemplateandreinforcement………………(22)

6.7Pavingofprestressedconcretepavement…(23)

6.8Unbondedprestressingsteelstrandtension………………(23)

6.9Curing…………………(24)

6.10Constructionofpost-caststrip…………(24)

6.11Repairingandcaulkingexpansionjoint…(25)

6.12Constructionunderspecialclimaticconditions……………(25)

7Acceptance………………(26)

7.1Generalrequirements……(26)

7.2Slidinglayer……………(26)

7.3Prestressedconcretesurfacing……………(30)

AppendixAStressanalysisandprocedureof

prestressedconcretepavement……………(37)

Explanationofwordsinthiscode…………(43)

Listofquotedstandards……(44)

Addition：Explanationofprovisions………(45)

人人文库专用

·4·

1总则

1.0.1为适应道路运输发展的需要规范预应力混凝土路面工程

，

结构设计施工及质量验收做到技术先进经济合理安全适用

、，、、，

制定本规范

。

1.0.2本规范适用于无粘结预应力混凝土路面的设计施工及

、

验收

。

1.0.3预应力混凝土路面工程的设计施工及验收除应符合本

、，

规范外尚应符合国家现行有关标准的规定

，。

人人文库专用

·1·

2术语和符号

21术语

.

2.1.1预应力混凝土路面

prestressedconcretepavement

预先在路面工作截面上施加压力以提高受力性能的水泥混

，

凝土路面

。

2.1.2临界荷位

criticalloadposition

预应力混凝土路面在荷载和温度综合作用下产生最大疲劳损

坏的位置

。

2.1.3滑动层

slidinglayer

在基层顶面设置的低摩阻系数的结构层

。

2.1.4无粘结预应力钢绞线

unbondedprestressingsteel

strand

采用专用防腐润滑油脂塑料涂包的预应力钢绞线其与被施

，

加预应力的混凝土之间可保持相对滑动

。

2.1.5板底摩阻应力

slabbottomfrictionstress

由预应力混凝土路面面板与基层之间的相对滑动或滑动趋势

而引起的路面面板中的应力

。

2.1.6后浇带

post-caststrip

设置在锚头位置的结构起封锚和安装固定伸缩缝的作用

，。

人人文库专用2.2符号

2.2.1材料性能

D基层和底基层或垫层的当量弯曲刚度

x———；

E路床顶面的当量回弹模量

0———；

E基层回弹模量

1———；

·2·

E底基层或垫层回弹模量

2———；

E混凝土弯拉弹性模量

c———；

E非预应力钢筋弹性模量

s———；

E基层顶面当量回弹模量

t———；

E基层和底基层或垫层的当量回弹模量

x———；

f混凝土弯拉强度标准值

r———；

f普通钢筋的强度标准值

yk———；

混凝土密度

ρ———。

2.2.2作用作用效应及承载力

、

N设计基准期内设计车道所承受的设计轴载累计次数

e———；

Ni各类轴型i级轴载的作用次数

———；

N设计轴载的作用次数

s———；

Pi各类轴型第i级轴载重联轴按每一根轴载单独计

———，；

P设计轴载重

s———；

σ无粘结预应力钢绞线张拉控制应力

con———；

σ板底摩阻应力

F———；

σ荷载应力

L———；

σn第n项预应力损失值

L———；

σ荷载疲劳应力

Lr———；

σ最重轴载在面层板临界荷位处产生的最大荷载应力

L，max———；

σ有效预应力引起的混凝土中的平均压应力

p———；

σ无粘结预应力钢绞线的有效预应力

pe———；

σ最大温度梯度时面层板产生的最大温度应力

ΔT，max———；

σ温度疲劳应力

ΔTr——人人文库专用—。

2.2.3几何参数

d无粘结预应力钢绞线公称直径

n———；

h混凝土板的厚度

———；

h基层的厚度

1———；

h底基层或垫层的厚度

2———；

·3·

h基层和底基层或垫层的当量厚度

x———；

L面层板的横缝间距即板长

———，；

L滑动区计算长度

s———；

r预应力混凝土板的相对刚度半径

———；

δ路面面板端部的位移值

———；

χ计算荷位距板端的距离

———。

2.2.4计算系数及其他

B综合温度翘曲应力和内应力的温度应力系数

L———；

C面层板的温度翘曲应力系数

L———；

c变异系数

v———；

g基准期内货车交通量的年平均增长率

r———；

t设计基准期

———；

T混凝土路面面板板顶和板底温度差

Δ———；

T混凝土面板的最大温度梯度计算值

g———；

T路面面板温差最大值

n———；

α混凝土温度膨胀系数

c———；

配筋率

β———；

γ可靠度系数

———；

车轮轮迹横向分布系数

η———；

κ考虑孔道每米长度局部偏差的摩擦系数

———；

k考虑设计基准期内荷载应力累积疲劳作用的疲劳应力

f———

系数

；

k考虑温度应力累计疲劳作用的温度疲劳应力系数

t———；

无粘结预应力钢绞线与孔道壁之间的摩擦系数

μ——人人文库专用—；

μ板底摩擦系数

r———；

ν与混合料性质有关的指数

———；

ν混凝土的泊松比

c———；

ω原路面计算回弹弯沉值

0———。

·4·

3基本规定

3.0.1预应力混凝土路面结构设计应以单轴双轮组荷载

100kN

作为设计轴载设计轴载作用次数可按下式计算

，：

n

æPiö16

ç÷

NNi

s=

i=èPø(3.0.1)

∑1s

式中N设计轴载的作用次数次

：s———(/d)；

n各级轴型的轴载级位数

———；

Ni各类轴型i级轴载的作用次数次

———(/d)；

Pi各类轴型第i级轴载重联轴按每一根轴载单

———(kN)，

独计

；

P设计轴载重

s———(kN)。

3.0.2预应力混凝土路面设计车道在设计基准期内设计轴载累

，

计作用次数应按现行行业标准公路水泥混凝土路面设计规范

《》

进行调查和分析交通荷载分级宜按表确定

JTGD40，3.0.2。

表3.0.2交通荷载分级

设计基准期内设计车道承受设计轴载

交通荷载等级(100kN)

累计作用次数N4

e(10)

极重6N

1×10<e

特重N6

人人文库专用2000<e≤1×10

重N

100<e≤2000

中等N

3≤e≤100

3.0.3预应力混凝土路面的设计基准期和累计作用次数应符合

，

下列规定

：

1路面设计基准期和设计使用年限可按表

，3.0.3-1

·5·

采用

。

表3.0.3-1路面设计基准期和设计使用年限

高速公路一级二级三级四级

道路等级、

快速路主干路次干路支路

、、——

设计基准期

(a)30201510

设计使用年限

X(a)30201510

2设计基准期内预应力混凝土路面设计车道临界荷位处所

承受的设计轴载累计作用次数可按下式计算确定

，：

N[(+g)t-]×

N=s1r1365η

e(3.0.3)

gr

式中N设计基准期内设计车道所承受的设计轴载累计次

：e———

数轴次车道

(/)；

g基准期内货车交通量的年平均增长率以百分数

r———(

计

)；

t设计基准期

———(a)；

临界荷位处的车轮轮迹横向分布系数其范围按表

η———，

选用

3.0.3-2。

表3.0.3-2车轮轮迹横向分布系数η的范围

道路等级纵缝边缘处

高速公路一级公路快速路主干路收费站η

、、、、0.17≤≤0.22

二级及二级以下公路行车道宽η

>7m0.34≤≤0.39

次干路及以下道路

行车道宽η

≤7m0.54≤≤0.62

3.0.4预应力混凝土路面工程的可靠度设计标准变异系数及可

人人文库专用、

靠度系数应符合下列规定

：

1预应力混凝土路面的设计安全等级目标可靠度和可靠度

、

指标应符合表的规定路面的材料性能和结构尺寸参数

，3.0.4-1。

的变异水平等级宜按表选用当二级及以下安全等级的

，3.0.4-1。

道路路面结构破坏可能产生很严重后果时可提高一级安全等级

，。

·6·

表3.0.4-1可靠度设计标准

高速公路一级公路二级次干路

道路等级、、、三级主路四级主路

快速路主干路及以下道路

安全等级一级二级三级

目标可靠度

(%)9590858070

目标可靠指标

1.641.281.040.840.52

变异水平等级低低中中中高高

、、

2道路变异水平等级和相应的变异系数应按道路等级施

，、

工技术施工质量控制和管理水平通过调研确定材料性能和结

、，，

构尺寸参数的变异系数可按表确定

3.0.4-2。

表3.0.4-2变异系数cv的范围

变异水平等级低中高

水泥混凝土弯拉强度ccc

0.05≤v≤0.100.10<v≤0.150.15<v≤0.20

基层顶面当量回弹模量ccc

0.15≤v≤0.250.25<v≤0.350.35<v≤0.55

水泥混凝土面层厚度ccc

0.02≤v≤0.040.04<v≤0.060.06<v≤0.08

3可靠度系数γ应依据所选目标可靠度及变异水平等级按

表选用

3.0.4-3。

表3.0.4-3可靠度系数γ的范围

目标可靠度

变异水平等级(%)

95908580~70

低γγγ

1.20≤≤1.331.09≤≤1.161.04≤≤1.08—

中γγγγ

人人文库专用1.33≤≤1.501.16≤≤1.231.08≤≤1.131.04≤≤1.07

高γγγ

—1.23≤≤1.331.13≤≤1.181.07≤≤1.11

注变异系数接近表所示变化范围的下限时可靠度系数取低值接近上限

：3.0.4-2，；

时取高值

，。

3.0.5预应力混凝土路面混凝土强度应按28d龄期的混凝土弯

拉强度控制，且不得小于表3.0.5的规定。

·7·

表3.0.5混凝土弯拉强度标准值

交通等级极重特重重中等

弯拉强度标准值f(MPa)5.05.05.04.5

r

3.0.6预应力混凝土路面面板的最大温度梯度计算值可根据道

，

路所在地的自然区划按表确定

3.0.6。

表3.0.6预应力混凝土路面面板的最大温度梯度计算值

自不同板厚的最大温度梯度T

g(/)

然℃mm

区

划

140mm160mm180mm200mm220mm240mm

TTTTTT

0.102<g≤0.097<g≤0.092<g≤0.087<g≤0.083<g≤0.078<g≤

Ⅱ、Ⅴ

0.1080.1030.0980.0920.0880.083

TTTTTT

0.111<g≤0.105<g≤0.100<g≤0.095<g≤0.090<g≤0.085<g≤

Ⅲ

0.1170.1110.1050.1000.0950.089

TTTTTT

0.106<g≤0.101<g≤0.095<g≤0.090<g≤0.086<g≤0.081<g≤

Ⅳ、Ⅵ

0.1130.1080.1020.0970.0920.086

TTTTTT

0.114<g≤0.109<g≤0.103<g≤0.098<g≤0.093<g≤0.087<g≤

Ⅶ

0.1210.1150.1090.1030.0980.092

3.0.7预应力混凝土路面的路基垫层基层路面横向坡度路

、、、、

肩排水及材料应符合国家现行相关标准的规定

、。

人人文库专用

·8·

4路面结构设计

41几何尺寸

.

4.1.1预应力混凝土路面面板长度宜为面板宽度不

90m~210m；

宜超过两个标准车道宽度面板厚度宜为

；140mm~240mm。

4.1.2预应力混凝土路面面板最小厚度应满足板内无粘结预应

力钢绞线布设及构造的要求

。

4.1.3预应力混凝土路面结构设计验算应符合下列公式规定

：

γ(σ+σ)f+σ-σ

rLrΔTr≤rpF(4.1.3-1)

γ(σ+σ)f

rL，maxΔT，max≤r(4.1.3-2)

式中γ可靠度系数可按本规范第条取值

：r———，3.0.4；

σ荷载疲劳应力应根据本规范附录进行

Lr———(MPa)，A

计算

；

σ温度疲劳应力应根据本规范附录进行

ΔTr———(MPa)，A

计算

；

f混凝土弯拉强度标准值

r———(MPa)；

σ有效预应力引起的混凝土中的平均压应力

p———(MPa)；

σ板底摩阻应力应根据本规范附录进行计算

F———(MPa)，A。

σ最重轴载在面层板临界荷位处产生的最大荷载应力

L，max———

应根据本规范附录进行计算

(MPa)，A；

σ最大温度梯度时面层板产生的最大温度应力

ΔT，max———(MPa)，

人人文库专用应根据本规范附录进行计算

A。

4.2配筋

4.2.1无粘结预应力钢绞线的有效预应力应按下式计算

：

5

σ=σ-σn

peconL

n=(4.2.1)

∑1

·9·

式中σ无粘结预应力钢绞线的有效预应力

：pe———(MPa)；

σ无粘结预应力钢绞线张拉控制应力

con———(MPa)；

σn第n项预应力损失值

L———(MPa)。

4.2.2预应力损失值取值应包括下列项目

：

σ张拉端锚具变形和无粘结预应力钢绞线内缩σ无粘

L1：；L2：

结预应力钢绞线的摩擦σ无粘结预应力钢绞线的应力松弛

；L3：；

σ混凝土的收缩和徐变σ采用分批张拉时张拉后批无粘结

L4：；L5：，

预应力钢绞线所产生的混凝土弹性压缩损失

。

4.2.3无粘结预应力钢绞线的预应力损失值估算应符合现行国

家标准混凝土结构设计规范的有关规定无粘结预

《》GB50010。

应力钢绞线的摩擦系数取值应符合现行行业标准无粘结预应力

《

混凝土结构技术规程的有关规定并应按表取值

》JGJ92，4.2.3。

表4.2.3无粘结预应力钢绞线的摩擦系数

无粘结预应力钢绞线公称直径dkμ

n(mm)

9.5、12.7、15.2、17.80.0040.09

注表中系数也可根据实测数据确定其中k为考虑孔道每米长度局部偏差的摩

：。，

擦系数为无粘结预应力钢绞线与孔道壁之间的摩擦系数

；μ。

4.2.4在一般气候环境下的预应力混凝土路面预应力总损失也

，

可按无粘结预应力钢绞线张拉控制应力的确定且预应力总

20%，

损失值不应小于

80MPa。

4.2.5混凝土路面中有效预应力引起的平均压应力在扣除板底

摩阻力后不应小于0.7MPa，且平均压应力不应大于4.0MPa。

4.2.6无粘结预应力钢绞线应配置在路面面板板厚下

1/210mm~

范围内无粘结预应力钢绞线的配筋率及构造要求应符合现行

人人文库专用；

30mm

行业标准无粘结预应力混凝土结构技术规程的有关规定

《》JGJ92。

4.2.7横向钢筋的间距及构造应符合现行行业标准公路水泥混

《

凝土路面设计规范或城镇道路路面设计规范

》JTGD40《》CJJ169

的有关规定横向钢筋最小配筋率不应小于无粘结预应力钢绞线

。

配筋率的横向钢筋的配筋率可按下式计算

1/8，：

·10·

Ef

β=cr.-.μ×

Ef-Ef(1302r)100(4.2.7)

2cyksr

式中β配筋率

：———(%)；

f普通钢筋的强度标准值

yk———(MPa)；

E非预应力钢筋弹性模量

s———(MPa)；

μ板底摩擦系数宜现场实测

r———，。

4.3滑动层

4.3.1预应力混凝土路面面板与基层之间应设置滑动层。

4.3.2预应力混凝土路面铺设滑动层的基层顶面应平整

。

4.3.3预应力混凝土路面的滑动层材料应选用防水材料细粒状

、

材料或沥青类材料防水材料可选用土工合成防水织物细粒状

。，

材料可选用粒径相近的细砂或石屑当采用细粒状材料滑动层

。

时细粒状材料的厚度不宜大于其下应铺设防水材料沥

，20mm，。

青类材料可选择乳化沥青碎石封层或热沥青碎石封层

。

4.4伸缩缝

4.4.1预应力混凝土路面面板伸缩缝的宽度应大于路面面板端

部的位移值路面面板端部的位移值应按下列公式计算

。：

ρμL

δ=αTL-rs

cnsE(4.4.1-1)

2c

αET

L=ccn

s(4.4.1-2)

ρμr

式中δ路面面板端部的位移值

：—人人文库专用——(mm)；

ρ混凝土密度3

———(g/mm)；

α混凝土温度膨胀系数

c———；

T路面面板温差最大值取路面面板年最高温度

n———(℃)，

与路面合拢时温度的差值

；

L滑动区计算长度滑动区计算长度不应大于路面

s———(m)，

·11·

面板长度的

1/2。

4.4.2预应力混凝土路面伸缩缝应符合下列规定

：

1伸缩缝的间距宜为伸缩缝宜采用钢梁型

90m~210m。

图或毛勒型图当采用毛勒型伸缩缝时应设

(4.4.2-1)(4.4.2-2)，，

置在端头当采用其他类型伸缩缝时其材质应符合国家现行有

。，

关标准的规定伸缩缝应涂专用防腐油脂或环氧树脂

。。

图钢梁型伸缩缝纵截面结构

4.4.2-1

嵌缝胶滑动涂层填缝材料枕梁基层

1—；2—；3—；4—；5—；

型钢滑动层连接钢筋

6—；7—；8—

人人文库专用

图毛勒型伸缩缝纵截面结构

4.4.2-2

密封橡胶带枕梁基层后浇带滑动层伸缩装置锚筋

1—；2—；3—；4—；5—；6—

·21·

2伸缩缝预留的膨胀宽度不宜小于收缩宽度宜为

20mm，

预应力混凝土路面封锚浇筑后在伸缩缝预留槽

50mm~80mm；，

口内应填充聚氨酯等嵌缝材料当环境温差小且经试验验证不

。，

需设伸缩缝时也可不设伸缩缝

，。

3钢梁型伸缩缝的悬臂内侧宜有滑动涂层

。

4.5枕梁

4.5.1预应力混凝土路面枕梁图应采用现浇钢筋混凝土

(4.5.1)。

枕梁内配筋应符合现行国家标准混凝土结构设计规范

《》GB

中构造配筋的有关规定

50010。

图枕梁纵截面结构

4.5.1

枕梁基层底基层路面面板后浇带锚具伸缩缝

1—；2—；3—；4—；5—；6—；7—；

滑动层填缝材料

8—；9—

4.5.2预应力混凝土路面枕梁的长度应与路面面板宽度相同宽

，

度宜为厚度宜为且枕梁顶面应与基

2m~4m，200mm~250mm，

层顶面平齐枕梁施工完毕后枕梁顶面宜涂刷沥青

人人文库专用，，。

4.6锚固区

4.6.1预应力混凝土路面面板端部的局部受压承载力计算应符

合现行国家标准混凝土结构设计规范的有关规定

《》GB50010。

4.6.2预应力混凝土路面面板板端构造应符合下列规定

：

·13·

1路面面板板端加厚区的长度应根据预应力大小混凝土强

、

度张拉方式面板厚度等因素综合确定且不应小于路面面板的

、、，

宽度

；

2路面面板板端应适当增大面板厚度板端加厚区变截面处

，

宜采用线性渐变过渡板端加厚厚度不应小于板厚的倍且

。1.2，

不应小于当板厚大于时板端可不加厚变截面

200mm；200mm，。

区的长度不宜小于加厚区长度的图

1/5(4.6.2)。

图路面面板板端结构示意图

4.6.2

双层钢筋网锚具预应力钢筋

1—；2—；3—；

h板厚h板厚加厚厚度d板加厚区长度

—；1—；—

3在板端内部应配置双层加强钢筋网纵向加强钢筋的配筋

，

率不宜小于当板端不加厚时纵向加强钢筋的配筋率应适

2%。，

当提高张拉端的加强钢筋网应延伸至后浇带双层钢筋网的设

。。

置及混凝土保护层厚度应符合国家现行标准公路水泥混凝土路

《

面设计规范城镇道路路面设计规范和混凝

》JTGD40、《》CJJ169《

土结构设计规范的有关规定

》GB50010。

4.6.3无粘结预应力钢绞线的锚具系统及防腐体系应符合现行

行业标准人人文库专用无粘结预应力混凝土结构技术规程的有关

《》JGJ92

规定

。

4.7后浇带

4.7.1预应力混凝土路面后浇带预留尺寸应满足张拉机具施工

的要求

。

·14·

4.7.2后浇带宽度应与路面面板宽度相同后浇带的混凝土强度

；

不应小于路面面板的混凝土强度

。

4.7.3后浇带用混凝土宜掺入膨胀剂

。

4.7.4后浇带混凝土底部滑动层的滑动能力不应小于预应力混

凝土路面的滑动能力

。

4.7.5后浇带的加强筋和路面面板的加强筋应一致

。

人人文库专用

·15·

5材料

51混凝土材料

.

5.1.1水泥应采用硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥水泥的质量应

、。

符合现行国家标准通用硅酸盐水泥和道路硅酸盐水

《》GB175《

泥的有关规定

》GB13693。

5.1.2预应力混凝土路面使用的粗集料细集料应符合现行行业

、

标准公路水泥混凝土路面施工技术细则和城镇道

《》JTG/TF30《

路工程施工与质量验收规范的有关规定

》CJJ1。

5.1.3清洗集料拌和混凝土及养护所用的水应符合现行行业标

、

准混凝土用水标准的有关规定

《》JGJ63。

5.1.4混凝土配合比设计及混凝土配合比检验应符合现行行业

标准公路水泥混凝土路面施工技术细则的有关规

《》JTG/TF30

定混凝土性能要求应符合现行国家标准混凝土结构工程施工规

；《

范的有关规定

》GB50666。

5.2普通钢材和无粘结预应力钢绞线

5.2.1预应力混凝土路面用普通钢筋宜采用级

HRB400、

级级级热轧带肋钢筋可采用

HRB500、HRBF400、HRBF500，

级钢筋或采用级级级

HPB300，CRB550、CRB650、CRB800、

级级冷轧带肋钢筋普通钢材可根据使用部

人人文库专用、。

CRB970CRB1170

位功能和施工实际情况确定

、。

5.2.2预应力混凝土路面用无粘结预应力钢绞线应符合下列

规定

：

1钢绞线性能应符合现行国家标准预应力混凝土用钢绞

《

线的有关规定

》GB/T5224；

·16·

2预应力钢绞线外包材料应采用高密度聚乙烯严禁使用聚

，

氯乙烯无粘结预应力钢绞线性能还应符合现行行业标准无粘

。《

结预应力钢绞线的有关规定

》JG/T161。

5.3锚具系统

5.3.1预应力混凝土路面用锚具应符合国家现行标准预应力筋

《

用锚具夹具和连接器预应力筋用锚具夹具和连

、》GB/T14370、《、

接器应用技术规程和无粘结预应力混凝土结构技术规

》JGJ85《

程的有关规定

》JGJ92。

5.3.2夹具应具有良好的自锚性能松锚性能和重复使用性能

、。

5.4接缝材料

5.4.1预应力混凝土路面接缝材料宜采用塑胶橡胶泡沫板或沥

、

青纤维板

。

5.4.2预应力混凝土路面应优选耐老化性能好的树脂类橡胶

、

类或改性沥青类填缝材料并宜在填缝材料中加入耐老化剂

，。

填缝材料的施工包括常温施工式和加热施工式其技术指标应

，

符合现行行业标准公路水泥混凝土路面施工技术细则

《》JTG/

和城镇道路工程施工与质量验收规范的规定

TF30《》CJJ1。

5.4.3填缝时应使用背衬垫条背衬垫条材料应具有良好的弹

。

性柔韧性不吸水耐酸碱腐蚀和高温不软化等性能背衬垫条

、、、。

材料可采用聚氨酯橡胶微孔泡沫塑料等其形状应为圆柱形直

、、，，

径应比接缝宽度大

2mm~5mm。

人人文库专用外加剂

5.5

5.5.1外加剂品种和掺量应根据设计要求结合施工条件通过试

，

验及技术经济比较确定

。

5.5.2外加剂的品种掺量及使用性能应符合现行国家标准混

、《

凝土外加剂应用技术规范的有关规定

》GB50119。

·17·

5.5.3膨胀剂掺量和使用性能应符合现行国家标准混凝土膨胀

《

剂的有关规定

》GB23439。

人人文库专用

·18·

6施工要求

61施工机具

.

6.1.1预应力混凝土路面施工机具应满足施工进度和质量的

要求

。

6.1.2混凝土拌和物宜采用商品混凝土采用集中拌和并应符

，，

合下列规定

：

1混凝土拌和机具生产率不应低于3

20m/h；

2混凝土拌和机具应采用强制式水泥混凝土搅拌机或搅

拌站

。

6.1.3混凝土拌和物运输机具及运输要求应符合现行行业标准

公路水泥混凝土路面施工技术细则和城镇道路工

《》JTG/TF30《

程施工与质量验收规范的有关规定

》CJJ1。

6.1.4混凝土的摊铺成型可采用滑模式摊铺机轨道式摊铺机或

、

传统的小型机具配合人工进行摊铺成型机具宜按表选用

，6.1.4。

滑模摊铺混凝土路面的施工应设置基准线并应符合现行行业标

，

准公路水泥混凝土路面施工技术细则和城镇道路

《》JTG/TF30《

工程施工与质量验收规范的规定

》CJJ1。

表6.1.4混凝土摊铺成型机具

滑模式摊铺机轨道式摊铺机人工方式

供人人文库专用料机供料机供料机

摊铺机匀料机匀料机

纹理制作机摊铺机插入式振捣器

养护剂喷洒机缝槽成型机振动梁

切缝机缝槽修整机滚筒

·19·

续表6.1.4

滑模式摊铺机轨道式摊铺机人工方式

表面修整机磨光机

—

纹理制作机压纹辊

—

养护剂喷洒机养护剂喷洒机

—

防护帐篷

——

6.2施工准备

6.2.1预应力混凝土路面面板施工前应进行技术交底设计文

。

件资料应齐全

、。

6.2.2预应力混凝土路面面板施工前其路基垫层基层及下封

，、、

层的工程质量应符合现行行业标准公路路基施工技术规范

《》JTG

公路路面基层施工技术细则或城镇道路工程

F10、《》JTG/TF20《

施工与质量验收规范的有关规定

》CJJ1。

6.2.3材料进场时应进行进场验收预应力混凝土路面面板施工

；

前应检查材料储量性能材料质量应符合设计要求

，、，。

6.2.4无粘结预应力钢绞线不应有死弯当有死弯时必须切断

；。

无粘结预应力钢绞线的每根钢丝严禁有接头

。

6.3施工工序

6.3.1预应力混凝土路面施工应编制施工组织设计和施工技术

方案

。

6.3.2预应力混凝土路面面板的施工可采用顺序施工法或交替

人人文库专用，

施工法图

(6.3.2)。

6.3.3预应力混凝土路面面板的施工应按下列工序进行

：

施工准备枕梁伸缩缝施工滑动层施工立模板

①；②、；③；④、

布置钢筋预应力混凝土路面板浇筑无粘结预应力钢绞线张

；⑤；⑥

拉养护后浇带施工施工放样下一块路面板施工

；⑦；⑧；⑨；⑩。

·20·

图预应力混凝土面板施工顺序

6.3.2

混凝土面板伸缩缝

1—；2—

6.4枕梁和伸缩缝施工

6.4.1枕梁和伸缩缝施工前应检查基层和下封层质量应符合设

，

计要求

。

6.4.2枕梁基坑放样开挖应根据设计要求确定

。

6.4.3枕梁浇筑前枕梁内钢筋和伸缩缝装置应固定牢固

，。

6.4.4枕梁及伸缩缝施工应按下列工序进行

：

施工放样枕梁基坑开挖伸缩缝钢梁定位浇筑枕

①；②；③；④

梁混凝土枕梁养护

；⑤。

6.5滑动层铺设

6.5.1在混凝土浇筑前应在基层顶面设置滑动层滑动层的设

。

置应符合本规范第条第条的要求当采用沥青表面

人人文库专用4.3.2、4.3.3。

处置或乳化沥青稀浆封层作下封层时下封层可直接作为滑动层

，。

乳化沥青稀浆封层的厚度不宜小于可在下封层上铺设土

5mm。

工织物作为滑动层

。

6.5.2当滑动层采用沥青表面处治时其性能及施工要求应符合

，

现行行业标准公路沥青路面施工技术规范的有关规

《》JTGF40

·21·

定当滑动层采用乳化沥青稀浆封层时其性能及施工要求应符合

；，

现行行业标准路面稀浆罩面技术规程的有关规定

《》CJJ/T66。

6.5.3当采用土工合成防水织物作滑动层时其设置应符合下列

，

规定

：

1滑动层铺设前应清扫预应力混凝土板块范围内的杂物

，，

进行基层质量的全面检查对破损处应进行修补

，；

2滑动层铺设时宜先铺设细粒状材料再覆以土工织物

，，。

细粒状材料铺设厚度应符合本规范第条的规定且应均匀

4.3.3，；

土工合成防水材料的宽度宜大于路面宽度土工合成防水材料间

，

的搭接宜采用缝制或粘贴搭接的长度不应小于

，300mm；

3土工合成防水材料性能应符合现行行业标准公路工程土

《

工合成材料防水材料和公路水泥混凝土路面施工

》JT/T664《

技术细则的有关规定细粒状材料性能也应符合国

》JTG/TF30；

家现行有关标准的规定

；

4土工合成材料铺设完后应采取保护措施应防止穿钉鞋

，，

作业或尖锐物的打击

。

6.6立模板、布置钢筋

6.6.1准备工作应符合下列规定

：

1逐根检查无粘结预应力钢绞线的规格尺寸和数量检查端

，

部组装配件检查外包层的完整性如发现大面积破损漏油则不

；，，

宜使用局部小型破损应进行修补后方可使用

，，；

2模板应采用刚度足够的钢模板不应使用木模板和塑料模

，

板模板的架设与拆除应符合现行行业标准公路水泥混凝土路

。人人文库专用《

面施工技术细则和城镇道路工程施工与质量验收

》JTG/TF30《

细则的有关规定

》CJJ1。

6.6.2无粘结预应力钢绞线下料宜在路面板块施工范围内下料

，

前宜先铺设板端下层钢筋网下料时应机械切割严禁使用电焊或

；，

气割下料

。

·22·

6.6.3无粘结预应力钢绞线及横向钢筋布置定位应符合下列

规定

：

1应按设计位置标定横向钢筋和无粘结预应力钢绞线无粘

，

结预应力钢绞线应布置在横向钢筋上

；

2应按标定位置逐根绑扎无粘结预应力钢绞线和横向钢筋

；

应采用架立钢筋将无粘结预应力钢绞线架至设计位置严禁使用

，

水泥混凝土块架立无粘结预应力钢绞线

；

3应逐根检查钢筋绑扎和定位情况允许偏差应符合现行国

，

家标准混凝土结构工程施工质量验收规范的有关

《》GB50204

规定

。

6.6.4无粘结预应力钢绞线配套锚具的安装应符合现行行业标

准无粘结预应力混凝土结构技术规程的有关规定

《》JGJ92。

6.7预应力混凝土路面的浇筑

6.7.1预应力混凝土路面浇筑应符合现行行业标准公路水泥混

《

凝土路面施工技术细则和城镇道路工程施工与质

》JTG/TF30《

量验收规范的有关规定

》CJJ1。

6.7.2浇筑混凝土时除应符合本规范第条的规定外还应

，6.7.1，

符合下列规定

：

1无粘结预应力钢绞线铺放安装完毕后应进行隐蔽工程

、，

验收确认合格后方可浇筑混凝土

，；

2混凝土浇筑时严禁踏压撞碰无粘结预应力钢绞线支撑

，、

架以及端部预埋部件

；

3混凝土必须振捣密实

人人文库专用。

6.8无粘结预应力钢绞线张拉

6.8.1预应力混凝土路面应采用后张法施工张拉用锚具穴模

。、

应与无粘结预应力钢绞线配套

。

6.8.2无粘结预应力钢绞线的张拉除应符合现行行业标准无粘

《

·23·

结预应力混凝土结构技术规程的有关规定外还应符合

》JGJ92，

下列规定

：

1无粘结预应力钢绞线张拉应采用二次张拉工艺第一次

。

张拉宜在面板浇筑完成后且混凝土强度不小于设计抗压强

12h，

度的张拉时无粘结预应力钢绞线应由面板中间向两侧交替

30%，

张拉第一次张拉应力宜为σ第二次张拉在面板浇筑完成

，0.3con；

后且混凝土强度不低于设计抗压强度的第二次张

6d~7d，75%，

拉时普通松弛力筋直接张拉至σ后锚固低松弛力筋直接

，1.03con，

张拉至σ后持荷锚固

con2min。

2无粘结预应力钢绞线的锚固应在张拉控制应力处于稳定

，

状态下进行锚固后应切除过长的无粘结预应力钢绞线无粘结

。。

预应力钢绞线切除应采用机械方法严禁采用电弧切断无粘结

，。

预应力钢绞线切断后露出锚具夹片外的长度不得小于无

30mm。

粘结预应力钢绞线锚固后应及时进行防护处理

。

3无粘结预应力钢绞线张拉及放张时应填写施工记录

。

6.9养护

6.9.1预应力混凝土路面铺筑完成后应立即养护养护可采用喷

，

洒养护剂同时保湿覆盖的方式在雨天或养护用水充足的情况

。

下也可采用覆盖保湿膜土工布湿麻袋等水湿养护方式

，、、。

6.9.2养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况确定且不宜小

，

于设计弯拉强度的养护天数宜为高温天气不宜

80%。14d~21d，

小于低温天气不宜小于

14d，21d。

6.9.3混凝土板养护初期严禁行人车辆通行当面板达到弯拉

人人文库专用，、；

强度后方可开放交通

，。

6.10后浇带混凝土施工

6.10.1后浇带施工应在第二次预应力施加完后进行

48h。

6.10.2后浇带施工前应检查滑动层滑动层的质量应满足施工

，

·24·

要求同时应将已浇筑的混凝土路面面板端部凿毛并应清理后

。，

浇带范围内的杂物

。

6.10.3应理顺预留的连接钢筋再绑扎或焊制后浇带内钢筋网

，，

并应填塞伸缩缝内的填缝材料

。

6.10.4后浇带施工宜采用小型机械和人工浇筑浇筑用混凝土

，

强度等级不应小于路面面板混凝土强度等级后浇带表面应按普

。

通混凝土路面饰面要求饰面拉毛

。

6.11伸缩缝整修及填缝

6.11.1在后浇带或预应力混凝土路面面板非张拉端混凝土浇筑

后应采用锯缝机按设计要求在伸缩缝钢梁两侧整修伸缩缝并

3d，

填塞填缝料切缝部位应进行必要的补强补强应符合现行行业

。，

标准公路水泥混凝土路面施工技术细则和城镇道

《》JTG/TF30《

路工程施工与质量验收规范的有关规定

》CJJ1。

6.11.2填缝料的性能要求应符合本规范第条的规定伸缩

5.4.2，

缝的填缝应符合现行行业标准公路水泥混凝土路面施工技术细

《

则和城镇道路工程施工与质量验收规范的

》JTG/TF30《》CJJ1

有关规定

。

6.12特殊气候条件下的施工

6.12.1预应力混凝土路面铺筑期间应收集月旬日天气预报

，、、

资料遇有影响混凝土路面施工质量的天气时应暂停施工或采取

，，

必要的防范措施制订特殊气候的施工方案

，。

6.12.2预应力混凝土路面在特殊气候条件下的施工应符合现行

人人文库专用

行业标准公路水泥混凝土路面施工技术细则和城

《》JTG/TF30《

镇道路工程施工与质量验收规范及其他相关标准的有关

》CJJ1

规定

。

·25·

7质量验收

71一般规定

.

7.1.1预应力混凝土路面施工质量的控制管理与检查应贯穿整

、

个施工过程建立健全有效的施工质量保证体系对每个施工环节

，，

严格控制把关确保施工质量的稳定性

，。

7.1.2预应力混凝土面层施工过程中应采取有效措施严防出现

，

质量缺陷铺筑过程中发现质量缺陷时应加大检测频率必要时

。，，

应停工整顿查找原因提出处置对策恢复到正常铺筑工况和良

，，，

好质量状态后再继续施工

。

7.1.3施工关键工序宜拍摄照片或进行录像作为现场记录

，

保存

。

7.1.4所有与工程建设有关的原始数据试验检测及计算数据

、、

汇总表格必须如实记录保存对已经采取措施进行返工和补救

，。

的项目可在原记录和数据上注明但不得销毁

，，。

7.1.5施工结束后应清理现场处理废弃物恢复耕地或绿化

，，，，

做到工完场清

。

7.2滑动层

7.2.1滑动层铺设应平整均匀滑动层材料应符合设计

，

要求

。人人文库专用

7.2.2沥青表面处治滑动层在铺筑过程中应随时对铺筑质量进

行评定质量检查的内容频度允许偏差应符合表的规

，、、7.2.2-1

定在铺筑完工后应将施工全线以作为一个评价路段按表

。1km

的规定进行全线质量检查和验收施工单位应在规定时

7.2.2-2。

间内提交全线检测结果

。

·26·

表7.2.2-1沥青表面处治滑动层施工过程中工程质量的控制指标

检查频度及质量要求或

项次项目检验方法

单点检验评价方法允许偏差

集料嵌挤密实

，

沥青撒布均匀

外观随时，目测

1无花白料接头

，

无油包

每日施工长度的

实际用量和计划

集料及沥青用量每日次逐日评定

21±10%用量比较

，JTG

E60T0982

符合

沥青洒布温度每车次评定JTGF40温度计测量

31的规定

厚度路中及路两侧不少于每2

(2000m

4各点一点逐点评定-5mmJTGE60T0912

1)，

随时以连续尺

平整度最大间隙，10

5()的平均值评定10mmJTGE60T0931

检测每个断面逐个

宽度

6评定±30mmJTGE60T0911

检测每个断面逐个

横坡度

7评定±0.5%JTGE60T0911

表7.2.2-2沥青表