架桥机操作安全技术交底主要内容

广东省市政基础设施工程架桥机操作安全技术交底主要内容一、操作人员进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律。二、操作人员必须经过培训合格后持特种作业证上岗，无证或证件无效不得进行操作。三、操作人员必须先熟悉操作产品说明书，牢记操作次序和步骤。四、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带并确保高挂低用，使用前必须进行检查，不合格者必须更换。(一)作业前必须配置固定指挥、专职操作人员、专职电工和专职安全检查员，要求熟知桥机的性能及参数，机组人员须明确分工熟悉各自的工作内容，指挥、术语及信号，必须统一。(二)各支承处应至少配备两名操作人员，且相互协调，并及时观测。各有关人员应熟悉架桥机的构造及工作原理。(三)各类动作之间不允许联动。即在进行某一个动作时，其他操作应确保无动作。(四)在进行节段拼装时，应对各受力点及动力系统进行检查，确保各受力点有效接触及动力系统无动作。(五)各观测点应有通讯联系，以备及时沟通。(六)横移轨道要求轨道全长高差不大于15mm,1#柱轨道中心到2#柱轨道中心(2#柱两根轨道的中心)误差不大于50mm,且轨道下部用钢支撑及硬杂木垫实。横移轨道端部位于道碴上时，必须清除道碴并搭设枕木垛进行加固支承，且轨道端部略高于轨道中心。2#柱两根横移轨道必须保持平行，允许偏差10mm。(七)在架梁状态时，调整1#、2#柱间机臂水平高差不大于100mm。(八)过孔状态，每次机臂前行前，需调整1#、2#柱高度保持机臂水平。(九)桥机过孔前用2台5T倒链或专用拉杆将1#柱与梁体或已铺设的轨排连接牢固，过孔时前墩指挥负责0#柱位置、1#柱情况标观察倾斜程度，如发生倾斜及时拉急停开关。(十)桥机运行过程中，除操作人员外，不允许有人停留在桥机及所吊梁片上，不允许作业人员停留在机臂上，无关人员不允许在桥机周边逗留。(十一)架设边梁机臂横移时，为减少摩擦阻力及减少横梁与曲梁的磨耗，定期需在横梁轨道涂抹二硫化钼润滑脂。(十二)保证桥机的安全性，每次过孔及架梁时柱体销轴必须穿插；架梁时，曲梁与机臂必须穿插销轴及紧固锁紧装置。(十三)架桥机在非工作状态时，必须用锁轨器连接1#柱走行梁与1#柱横移轨。(十四)架梁工地跨越水域时，应具备防洪设备和措施，并应根据情况设置救生圈、救生衣和救生船只，专人日夜值班，以备安全。(十五)夜间架梁必须有足够的照明，工作灯应采用安全电压。(十六)架梁作业区域必须设置明显的警告标志及必要的安全防护设施，架梁人员不得进入架梁作业区。(十七)架梁作业过程中，指挥人员及监控人员必须随时注意架桥机工作状况，如发现问题及时通知现场施工负责人，并及时通知架桥机司机停止作业。(十八)架梁过程中，龙门吊操作人员、指挥人员，架桥机操作人员、指挥人员、电工必须时刻监控钢丝绳状况，对于不符合规定的钢丝绳坚决清除出厂，严禁不按规定使用钢丝(千九)架桥机在大坡道上架梁时，必须设专人看管操作紧急制动阀。起重小车的制动装置应安全可靠，并设制动失灵的保险设施。设专人防止起重小车向下坡方向滑动，并备有(二十)架桥机最大起重量不得超过设计额定起重量，严禁超载运行。(二十一)操作人员在架桥机运转中应注意观察、监护架桥机运转状况，严禁设备带故障运转和在运转中进行维修和保养。当机械运转中发现不正常情况时，必须停机检查，故障排除后方可继续作业。(二十二)架梁设备停留或架梁时，应采取有效的防溜、防火、防盗、防冻、防滑等措(二十三)施工现场测得风力达到6级以上时应停止架梁，风力达到6级并有中雨、雪等恶劣天气时也不得进行架梁作业。停止架梁后应及时采取措施对运、架梁设备进行防护。(一)主机过孔安全注意事项：1.过孔作业前对各运机构必须试运转，确保无误。主机操作人员应依照指挥人员信号准确作业操作。2.安排专人负责插拔曲梁与机臂、曲梁与吊梁行车的固定销，主机指挥负责指挥操作，机长复核检查，必须做到专人指挥、专人作业、专人检查。3.在1#曲梁、2#曲梁上方平台作业、机臂上走行均是高空作业，应注意安全防护。过孔走行中，机臂上不得有停留作业人员。4.在作业过程中，如出现不良状态，应马上停止作业，特别在作业同步方面。5.在风力大于4级时，严禁前冲过孔作业。6.0#柱必须支立牢固，柱体无倾斜。7.曲梁与吊梁行车连接时每处必须插2个固定销。(二)捆梁、吊梁作业安全注意事项：1.捆梁、吊梁作业是交叉进行的，主机指挥负责左侧捆梁作业，3#柱司机负责右侧捆梁2.捆梁时，应注意防物品坠落砸伤，吊梁小于3.7米，一般为160cm左右。3.捆梁片时两边护梁铁瓦要对正放牢，捆梁钢丝绳应垂直，无绞花和两股互压现象，并置于铁瓦中间，钢丝绳与梁片砼接触处架设木板等。4.吊梁扁担吊梁片时，吊梁扁担要平正，与捆梁钢丝绳垂真不得斜挂。梁体要保持水平状态，严禁吊梁扁担与混凝土梁片上面接触。5.吊梁起升时，必须监控滚筒钢丝绳排布情况；出梁过程中，3#柱司机监控、严禁支座或梁片撞击2#柱柱体结构。6.首次吊梁后应试验卷扬机作制动，确认良好后方可纵移梁片。梁片运行时应注意观察桥机两侧电缆排线，避免电缆拉伤。7.捆梁、吊梁起升前，必须将3#柱支立牢固，严禁3#柱悬空时起吊梁片。(三)出梁落梁作业安全注意事项：1.前后吊梁行车起吊后同步前行；出梁及落梁过程中，保证梁片前后高差小于30cm,横向倾斜小于2%。2.出梁过程中不得进行落梁操作；梁片接近1#柱时，前墩指挥手持急停开关绳，根据梁端线位置及时命令停止前行，防止梁片撞击柱体。3.出梁、落梁过程中，应监控1#柱柱体稳定情况。4.第二片梁下落时要防止撞击或碰动第一片梁，直接就位时严禁无约束地横向顶、拉，以防止发生意外事故。5.落梁过程中梁片下面、上面及机臂上禁止站人。夜间架梁施工时必须有足够的照明，视线不清严禁架梁。(四)机臂横移作业安全注意事项：1.横移过程由主机指挥负责统一指挥，操作人员听清命令后再进行横移操作。2.整机横移前检查锁轨器是否影响横移，检查电缆、液压油管情况，检查横移轨道支垫情况是否发生变化。3.机臂横移前，1#、2#柱操作人员必须确认命令，前后同步移动。4.横移操作应平稳进行，遇特殊情况必须及时停止横移作业。5.整机横移时，严格控制横移距离。6.整机横移前，主机指挥必须确认3#柱是否升起。(五)梁片就位作业安全注意事项：1.梁片就位后，及时做好梁片两端、两侧的支撑防护(木支撑>φ16cm),边梁外侧利用2.放捆梁钢丝绳时，提前确认绳下无人员，护梁铁瓦、垫木不得掉落桥下。3.中梁就位时，安排专人负责查看湿接缝处钢筋，严禁中梁钢筋抵碰边梁钢筋。(六)铺轨排作业安全注意事项：1.吊铺轨排时使用专用钢丝绳，吊点布置合理。2.吊轨排前行、落轨排过程中，轨排下方不得站人。3.联接接头扣件时应防止挤伤。4.轨排铺设后进行整道养护作业，保证运梁车运行安全。(七)运梁车运梁作业安全注意事项：1.运梁走行线路不得有死弯，三角坑等，枕木排列间距应均匀，左右股应保持水平。2.运梁台车走行前，应先试电机制动是否可靠；运梁台车停运时，应及时放置止轮器。3.运梁台车动力电缆由