脚手架施工方案

机场高速公路两侧整治工程（白云段）新增项目（标段二）施工总承包脚手架施工方案编制人：日期：审核人：日期：审批人：日期：编制单位：深圳市建宏达建设实业有限公司目录TOC\o"1-3"\h\z第一部分编制根据 1第二部分工程概况 1第三部分施工布署 1一、组织机构 1二、劳动力准备 1三、技术准备 2第四部分脚手架参数 2第五部分脚手架的搭设和拆除施工工艺 2一、落地脚手架搭设施工工艺 2二、脚手架的拆除施工工艺 3第六部分安全文明施工确保方法 3一、材质及其使用的安全技术方法 3二、脚手架搭设的安全技术方法 4三、脚手架上施工作业的安全技术方法 4四、脚手架拆除的安全技术方法 4五、文明施工规定 5六、应执行的强制性条文 6第七部分设计计算 7一、荷载传递路线 7二、活荷载参数 9三、风荷载参数 9四、静荷载参数 9五、大横杆的计算 9六、小横杆的计算 11七、扣件抗滑力的计算 12八、脚手架立杆荷载计算 13九、立杆的稳定性计算 14十、连墙件的计算 15十一、立杆的地基承载力计算 16第一部分编制根据《建筑施工扣件式钢管脚手架》（JGJ130-，）；《建筑构造荷载规范》(GB50009-)《建筑施工安全检查原则》（JGJ59-99）；《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；本工程施工图纸和投标文献；第二部分工程概况工程概况工程名称：机场高速公路两侧整治工程（白云段）新增项目（标段二）施工总承包。建设单位：广州市白云区建设工程管理中心。工程地点：机场路和三元里大道两侧。工程规模：外墙面整治。构造形式：外墙装饰。工程投资：五仟六佰万元。承包范畴及工程量1．本施工组织设计所涉施工范畴详见设计图纸、工程量清单。第三部分施工布署组织机构外架搭设由吴汉潮负责组织实施，其别人员配合。外架所需材料、劳动力计划均由外架工长负责编制，材料员、劳职工负责组织进场。技术交底工作由工长负责。劳动力准备搭设阶段共需架子工160名，维护阶段共需架子工20名，拆除阶段共需外架工150名，全部架子工均需持证上岗。技术准备施工前应按规定向架子工作好技术交底。人员变动后应重新交底。施工人员应认真熟悉图纸，熟悉设计意图和特点。第四部分脚手架参数双排脚手架搭设最高度约为30.0米,立杆采用单立管；搭设尺寸为：立杆的纵距为1.80米，立杆的横距为1.05米，大小横杆的步距为1.80米；内排架距离墙长度为0.20米；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为2根；采用的钢管类型为Φ48×3.50；横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数为0.80；连墙件采用二步三跨，竖向间距3.60米，水平间距5.40米，采用膨胀螺栓；运用道路、人行道、屋面板作为基础。在架体内搭设临时简易上人斜道。斜道坡度不适宜不不大于1:3。沿架体内排设单侧扶手栏杆。扶手栏杆高1.2m为避免脚手架在搭设过程中，或外围安全网未封闭时架体外坠物，每3层楼或9m高搭设一道靠脚手架安全斜挡板。安全挡板宽2.0m。挡板由与脚手架材质相似的大横杆、小横杆、斜拉杆及密铺在小横杆上有串竹片脚手板构成，并通过小横杆与斜拉杆与脚手架外立杆连结。每道小横杆均由两根构成，小横杆、斜拉杆间距与脚手架立杆纵距相似。通道口安全隔离设立：在地面进出入口或行人通道处现场按实际状况设立安全通道，通道上空搭设安全防护棚，防护棚用双层脚手板铺设，层间相隔0.8m,两侧用脚手板绑扎，并用安全网封闭维护。立杆必须立在硬实地基上，立杆纵距不不不大于2m，当通道宽道不不大于4m时，在通道中间加设立杆。纵向设立八字撑及水平管，水平方向在上间设八字支撑。在出入口上方设醒目安全标牌。钢管刷醒目安全标志油漆或贴上防撞标志。第五部分脚手架的搭设和拆除施工工艺落地脚手架搭设施工工艺落地脚手架搭设的工艺流程：定位设立通长立杆垫板→排放纵向扫地杆→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆扣接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装剪刀撑→安装连墙件→扎安全网→作业层铺脚手板和挡脚板。根据构造规定在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记。用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并点出立杆标记。垫板应精确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。在搭设首层脚手架的过程中，每隔6跨设立一根抛撑，拐角处双向增设，待该部位与脚手架与主体构造的连墙件可靠拉结后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时，应采用临时稳定方法，直到连墙件搭设完毕后方可拆除。双排架宜先立内排立杆，后立外排立杆。每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。立杆接长时，宜先立外排，后立内排。脚手架的拆除施工工艺拆架程序应恪守由上而下，先搭后拆的原则，普通的拆除次序为：安全网→拦杆→脚手板→剪刀撑→横向水平杆→纵向水平杆→立杆。不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除纵向水平杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。全部连墙杆等必须随脚手架拆除同时下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。分段拆除高差不应不不大于2步，如高差不不大于2步，应增设连墙件加固。应确保拆除后架体的稳定性不被破坏，连墙杆被拆除前，应加设临时支撑避免变形、失稳。当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度（约6m第六部分安全文明施工确保方法材质及其使用的安全技术方法扣件的紧固程度不应不大于，且不应不不大于。对接扣件的抗拉承载力为3kN。扣件上螺栓应保持适宜的拧紧程度。对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不得向下，以确保安全。各杆件端头伸出扣件盖板边沿的长度不应不大于100mm钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。严禁使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。外脚手架严禁钢竹、钢木混搭，严禁扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。严禁将外径48mm与51脚手架搭设的安全技术方法脚手架的基础必须满足承载力规定，做到不积水、不沉陷。搭设过程中应划出工作标志区，严禁行人进入，统一指挥，上下呼应，动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。开始搭设立杆时，应每隔6跨设立一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据状况拆除。脚手架及时与构造拉结或采用临时支顶，以确保搭设过程安全，未完毕脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定。脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超出相邻连墙件以上两步。在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收。每两步验收一次。脚手架上施工作业的安全技术方法外脚手架搭设完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料，施工荷载不得不不大于2kN/m2，确保较大安全储藏。施工时不允许多层同时作业，同时作业层数不得超出一层。当作业层高出其下连墙件3.6m定时检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达成结实稳定，确保施工安全。脚手架拆除的安全技术方法拆架前，全方面检查待拆脚手架，根据检查成果，拟订出作业计划，报请同意，进行技术交底后才准工作。架体拆除前，必须察看施工现场环境，涉及架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置状况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。拆架时应划分作业区，周边设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，严禁非作业人员进入。拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，需解开与另一人有关的扣件时，应先告知对方采用防备方法，以防坠落。在拆架时，不得半途换人，如必须换人时，应将拆除状况交代清晰后方可离开。每天拆架下班时，不应留下隐患部位。拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电。全部杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。全部的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。文明施工规定进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。进入施工现场的人员要爱惜场内的多个设施和标示牌，不得随意拆除和移动标示牌。严禁酗酒人员上架作业，施工操作时规定精力集中、严禁开玩笑和打闹。脚手架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工，上岗人员定时体检，体检合格者方可发上岗证，凡患有高血压、贫血病、心脏病及其它不适于高空作业者，一律不得上脚手架操作。上架子作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。护身栏、脚手板、挡脚板、密目安全网等影响作业班组支模时，如需拆改时，应由架子工来完毕，任何人不得任意拆改。脚手架验收合格后任何人不得私自拆改，如需做局部拆改时，须经主管工程师同意后由架子工操作。不准运用脚手架吊运重物；作业人员不准攀登架子上下作业面，不准推车在架子上跑动，塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动脚手架。不得将模板支撑、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁任意悬挂起重设备。在架子上的作业人员不得随意拆动脚手架的全部拉接点和脚手板，以及扣件绑扎扣等全部架子部件。拆除架子而使用电焊气割时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，避免火星和切割物溅落。脚手架使用时间较长，因此在使用过程中需要进行检查，发现基础下沉、杆件变形严重、防护不全、拉结松动等问题要及时解决。要确保脚手架体的整体性，不得与施工电梯一并拉结，不得截断架体。施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其它物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱仍。不使用的工具要放在工具袋内，避免掉落伤人，登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。脚手架堆放场应做到整洁、摆放合理、专人保管，并建立严格领退料手续。施工人员应做到活完料净脚下清，确保脚手架施工材料不浪费。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收解决。应随时整顿、检查，按品种、分规格堆放整洁，妥善保管。六级以上大风、大雪、大雾、大雨天气停止脚手架作业。在冬季、雨季要经常检查脚手板上有无积水等物。若有则应随时清扫，并要采用防滑方法。应执行的强制性条文本外架施工和使用期间应执行的强制性条文以下，应重点检查：1、钢管上严禁打孔。2、当脚手架搭设尺寸中的步距、立杆纵距、立杆横距和连墙件间距有变化时，除计算底层立杆段外，还必须对出现最大步距或最大立杆纵距、立杆横距、连墙件间距等部位的立杆段进行验算；3、主节点处必须设立一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除；4、脚手架必须设立纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不不不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应不不大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应不大于5、立杆接长除顶层顶步外，其它各层各步接头必须采用对接扣件连接。6、一字型、开口型脚手架的两端必须设立连墙件。连墙件的垂直间距不应不不大于建筑物的层高，并不应不不大于4m7、连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造。8、高度在24m9、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设立横向斜撑；10、脚手架必须配合施工进度搭设，一次高度不应超出相邻连墙件以上两步。11、严禁将外径48mm与5112、剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同时搭设。13、拆除作业必须由上而下逐级进行，严禁上下同时作业；14、连墙件必须随脚手架逐级拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应不不大于两步，如高差不不大于两步，应增设连墙件加固；15、各构配件严禁抛掷至地面；16、旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；17、脚手架搭设人员必须是通过按现行国标《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5036考核合格的专业架子工。上岗人员应定时体检，合格者方可持证上岗。18、作业层上的施工荷载应符合设计规定，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备。19、在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆；连墙件。第七部分设计计算荷载传递路线竖向荷载：脚手板→横向水平杆→纵向水平杆→纵向水平杆与立杆连接的扣件→立杆→垫板→地基。水平荷载：立杆→立杆与连墙件的扣件→连墙件→墙体。活荷载参数施工均布活荷载原则值:2.000kN/m2；脚手架用途:装修脚手架；同时施工层数:1层；风荷载参数本工程地处广东省广州市，基本风压为0.50kN/m2；风荷载高度变化系数μz为0.96；风荷载体型系数μs为1.32；脚手架计算中考虑风荷载作用；静荷载参数每米立杆承受的构造自重原则值:0.1337kN/m2；脚手板自重原则值:0.300kN/m2；栏杆挡脚板自重原则值:0.150kN/m2安全设施与安全网:0.005kN/m2；脚手板铺设层数:22脚手板类别:竹笆片脚手板；栏杆挡板类别:栏杆、竹笆片脚手板挡板；每米脚手架钢管自重原则值:0.038kN/m2；大横杆的计算按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-)第5.2.4条规定，大横杆按照三跨持续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。将大横杆上面的脚手板自重和施工活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。二、均布荷载值计算大横杆的自重原则值:P1=0.038kN/m；脚手板的荷载原则值:P2=0.300×1.050/3=0.105kN/m；活荷载原则值:Q=2.000×1.050/3=0.700kN/m；静荷载的设计值:q1=1.2×(0.038+0.105)=0.172kN/m；活荷载的设计值:q2=1.4×0.700=0.980图1大横杆设计荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)图2大横杆设计荷载组合简图(支座最大弯矩)强度计算跨中和支座最大弯距分别按图1、图2组合。跨中最大弯距计算公式以下:跨中最大弯距为M1max=0.08×0.172×1.8002+0.10×1.470×1.8002=0.521kN.m；支座最大弯距计算公式以下:支座最大弯距为M2max=-0.10×0.172×1.8002-0.117×1.470×1.8002=-0.613kN.m；选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：σ=Max(0.521×106,0.613×106)/5077.8=120.691N/mm2；大横杆的最大弯曲应力为σ=120.691N/mm2不大于大横杆的抗压强度设计值[f]=205.0N/mm2，满足规定！挠度计算最大挠度考虑为三跨持续梁均布荷载作用下的挠度。计算公式以下：静荷载原则值:q1=0.038+0.105=0.143kN/m；活荷载原则值:q2=0.700=0.700kN/m；最大挠度计算值为：V=0.677×0.143×1800.04/100×206000.000×121867.0+0.990×0.700×1800.04/100×206000.000×121867.0=3.384kN；大横杆的最大挠度3.384mm不大于大横杆的最大允许挠度1800.0/150=12.000与10mm，满足规定！小横杆的计算根据JGJ130-第5.2.4条规定，小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。用大横杆支座的最大反力计算值作为小横杆集中荷载，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。荷载值计算小横杆的自重原则值:P1=0.038×1.800=0.068kN；脚手板的自重原则值：P2=0.300×1.050×1.800/3=0.189kN；活荷载原则值:Q=2.000×1.050×1.800/3=1.260kN；集中荷载的设计值:P=1.2×0.068+1.2×0.189+1.4×1.260=2.073kN；小横杆计算简图强度验算最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与大横杆传递荷载的原则值最不利分派的弯矩和均布荷载最大弯矩计算:Mqmax=1.2×0.038×1.0502/8=0.006kN.m；集中荷载最大弯矩计算公式以下:集中荷载最大弯矩计算:Mpmax=2.073×1.050/3=0.726kN.m；M=Mqmax+Mpmax=0.006+0.726=0.732kN.m最大应力计算值σ=0.732×106/5077.8=144.157N/mm2；小横杆的最大应力计算值σ=144.157N/mm2不大于小横杆的抗压强度设计值[f]=205.0N/mm2，满足规定！挠度计算最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与大横杆传递荷载的设计值最不利分派的挠度和小横杆自重均布荷载引发的最大挠度计算公式以下:Vmax=5×0.038×1050.04/(384×2.060×105×121867.0)=0.024mm；集中荷载最大挠度计算公式以下:集中荷载原则值最不利分派引发的最大挠度：大横杆传递荷载P=(0.038+0.105+0.700)/2=1.517kN集中荷载原则值最不利分派引发的最大挠度计算公式以下:Vpmax=1517.4×1050.0×(3×1050.02-4×1050.02/9)/(72×2.060×105×121867.0)=2.484mm；最大挠度和：V=Vqmax+Vpmax=0.024+2.484=2.508mm；小横杆的最大挠度2.508mm不大于小横杆的最大允许挠度1800.0/150=12.000与10mm，满足规定！扣件抗滑力的计算按规范表5.1.7,直角、旋转单扣件承载力取值为8.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.40kN。纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):R≤Rc其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取6.40kN；R--纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；大横杆的自重原则值:P1=0.038×1.800×2/2=0.068kN；小横杆的自重原则值:P2=0.038×1.050/2=0.020kN；脚手板的自重原则值:P3=0.300×1.050×1.800/2=0.284kN；活荷载原则值:Q=2.000×1.050×1.800/2=1.890kN；荷载的设计值:R=1.2×(0.068+0.020+0.284)+1.4×1.890=3.092kN；R<6.40kN，单扣件抗滑承载力的设计计算满足规定!脚手架立杆荷载计算作用于脚手架的荷载涉及静荷载、活荷载和风荷载。静荷载原则值涉及下列内容：每米立杆承受的构造自重原则值(kN)，为0.1337NG1=[0.1337+(1.80×2/2+1.80×2)×0.038/1.80]×40.00=9.908kN；脚手板的自重原则值(kN/m2);采用竹笆片脚手板,原则值为0.30NG2=0.300×22×1.800×(1.050+0.20)/2=7.425kN；栏杆与挡脚手板自重原则值(kN/m)；采用栏杆、竹笆片脚手板挡板原则值为0.150NG3=0.150×22×1.800/2=2.970kN；吊挂的安全设施荷载，涉及安全网(kN/m2);0.005NG4=0.005×1.800×40.000=0.360kN；经计算得到，静荷载原则值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=20.663kN；活荷载为施工荷载原则值产生的轴向力总和，内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。经计算得到，活荷载原则值NQ=2.000×1.050×1.800×1/2=1.890kN；风荷载原则值按照下列公式计算其中Wo--基本风压(kN/m2)，按照《建筑构造荷载规范》(GB50009-)的规定采用：Wo=0.500kN/m2；Uz--风荷载高度变化系数，按照《建筑构造荷载规范》(GB50009-)的规定采用：Uz=0.960；Us--风荷载体型系数：取值为1.320；经计算得到，风荷载原则值Wk=0.7×0.500×0.960×1.320=0.444kN/m2；不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式N=1.2NG+1.4NQ=1.2×20.663+1.4×1.890=27.442kN；考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值为N=1.2NG+0.85×1.4NQ=1.2×20.663+0.85×1.4×1.890=27.045kN；风荷载设计值产生的立杆段弯矩Mw为Mw=0.85×1.4WkLah2/10=0.85×1.4×0.444×1.800×1.8002/10=0.308kN.m；立杆的稳定性计算不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式为：立杆的轴向压力设计值：N=27.442/2.000=13.721kN；计算立杆的截面回转半径：i=1.58cm；计算长度附加系数参考《扣件式规范》表5.3.3得：k=1.155；计算长度系数参考《扣件式规范》表5.3.3得：μ=1.500；计算长度,由公式lo=k×μ×h拟定：lo=3.119长细比Lo/i=198轴心受压立杆的稳定系数φ,由长细比lo/i的计算成果查表得到：φ=0.184；立杆净截面面积：A=4.89cm2；立杆净截面模量(抵抗矩)：W=5.08cm3；钢管立杆抗压强度设计值：[f]=205.000N/mm2；σ=13720.800/(0.184×489.30)=152.402N/mm2；立杆稳定性计算σ=152.402N/mm2不大于立杆的抗压强度设计值[f]=205.000N/mm2，满足规定！考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式立杆的轴心压力设计值：N=27.045/2.000=13.523kN；计算立杆的截面