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文档简介

试卷科目:技能认证客车检车员考试技能认证客车检车员考试(习题卷24)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证客车检车员考试第1部分:单项选择题,共107题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.《提速客车辅(A1)修指导书》规定检查制动盘,制动盘整体厚度不小于()mm。A)90B)96C)100[单选题]2.运用列车出库质量标准中规定橡胶风挡胶囊裂损不超过()。A)100mmB)200mmC)50mm[单选题]3.单车试验器应按相应的机能检查要求,()进行一次机能状态检查。A)半个月B)一个月C)三个月[单选题]4.《更换车门、窗玻璃作业指导书》要求胶皮芯安装将胶皮芯从胶皮芯导钩孔内穿出只露出()mm即可,半圆面向上。A)2B)3C)4[单选题]5.制动机试验前,须对()进行全面检查。A)单车试验器B)风表C)管系D)车辆[单选题]6.制动缸内壁设漏风沟,以防止因三通阀的故障轻微漏泄而引起制动机的()。A)自然制动B)缓解不良C)不起制动D)自然缓解[单选题]7.钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩()。A)闭锁位置不良B)开锁位置不良C)全开位置不良D)防跳作用不良[单选题]8.造咸()可列为较大事故。A)1亿元以上的直接经济损失B)5000万以上1亿元以下的直接经济损失C)1000万元以上5000万以下曲直接经济损失D)500万元以上1000万以下的直接经济损失[单选题]9.空调制冷剂经过蒸发器后形成()的状态。A)低温液体B)高温液体C)低压气体D)高压气体[单选题]10.车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外()范围内A)40mmB)45mmC)50mmD)100mm[单选题]11.闸片与制动盘两侧间隙之和()mmA)0-5B)1-5C)3-5D)4-5[单选题]12.全车漏泄试验:开放制动支管截断塞门,单车试验器置一位,将副风缸充至压力稳定,置三位保压1min,制动管漏泄冬季不大于()kPa,其他季节不大于()kPa。A)1kPa、1kpaB)2kPa、1kpaC)3kPa、1kpaD)4kPa、1kpa[单选题]13.空调机组()高压控制器动作的处理方法之一是:重新调试机组。A)压缩机B)离心风机C)轴流风机D)电机[单选题]14.便器无破损,配件齐全作用良好,水阀无漏水,作用良好,()齐全无松动。A)衣帽钩B)配件C)管卡D)手机网兜[单选题]15.88.TK981型应急电源采用双路电压输出电路,三相整流电路给负载提供()供电电压。A)DC110VB)DC12VC)DC24VD)DC48V[单选题]16.按运输性质列车可分为旅客列车、()、军用列车、、货物列车、路用列车。A)行包列车B)直达列车C)特快列车D)行邮行包列车[单选题]17.15号车钩钩舌下牵引台a处间隙为()mm。A)小于1B)大于lC)等于0D)负数[单选题]18.25B型客车对装有晶体管及设备的DC48V制客车,可选用起始分度值较小的()兆欧表测量车体 配线绝缘电阻。A)100VB)250VC)500VD)1000V[单选题]19.特种作业人员在独立上岗作业前,必须进行()培训。A)安全技术B)业务C)安全D)技术[单选题]20.钩舌销磨耗大于()mm、丝扣不良影响紧固时报废,钩尾扁销磨耗大于3mm时焊修或更新A)1B)2C)3D)4[单选题]21.STI-600型闸调器的控制机构有()。A)推杆式和活塞式B)杠杆式和活塞式C)推杆式和杠杆式D)拉杆式和杠杆式[单选题]22.25型普通客车使用的车钩是()车钩。A)l号B)2号C)13号D)15号[单选题]23.串联交流电路出现谐振的条件是:电源电压的频率f()电路的固有频率。A)大小B)等于C)小于D)不等于[单选题]24.44.残疾人专用席位应设在车辆的(),并靠近厕所和洗脸间。A)、二位端B)服务台C)中部D)一位端[单选题]25.少于()作业人员时,禁止架、落车。A)2名B)3名C)4名D)5名[单选题]26.同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为()。A)10mmB)15mmC)20mmD)25mm[单选题]27.客车塞拉门的()是手动将车门锁闭,使门电气控制信号失效的安全装置。A)紧急解锁装置B)内操作装置C)隔离锁D)外操作装置[单选题]28.西安地铁六号线干燥吸附单元的出口处安装有颗粒过滤器滤芯是过滤()A)水分B)油分C)固体颗粒污染物D)杂质[单选题]29.空调客车当环境温度低于18℃时,严禁开启空调设备制冷。当环境温度低于()时,须开启电伴热装置。A)-10℃B)-5℃C)0℃D)5℃[单选题]30.将钢件加热到某一温度保温一定时间,然后在静止的空气中冷却的热处理方法是()。A)退火处理B)正火处理C)回火处理D)发黑处理[单选题]31.一般路风事件由()认定。A)铁道部B)铁路局C)办事处D)站段[单选题]32.《国铁集团关于规范安全红线管理的通知》(铁安监〔2020〕97号)基本原则,包括()、服从现场实际、突出安全关键、做好统筹把握。A)安全第一B)从严考核C)从严制定标准D)坚持专业指导[单选题]33.轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力,很容易导致车辆()。A)侧滚振动B)脱轨C)纵向冲动D)上下振动[单选题]34.车辆制动装置所用的空气压力表的精度是()。A)0.5级B)1级C)1.5级D)2级[单选题]35.密接式钩缓装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上,组装时应加弹簧、平垫圈以及防松开口销,采用测力扳手作业,紧固扭矩为()A)100~200N·mB)200~300N·mC)300~400N·mD)800~900N·m[单选题]36.用线锤自车体侧壁上端作铅垂线,然后测量该线与车体下端的最大车体侧梁外下侧距离,即为()尺寸。A)车体倾斜B)车钩高度C)车体宽度D)车体高度[单选题]37.万用表置于()挡,两表笔分别到二极管的两端,如果测得的电阻值较小,则为二极管的正向电阻。A)?R×1k?B)?R×10?C)?R×10kD)?R×100?[单选题]38.高空作业时,梯子与地面的倾斜角度为()并有防滑装置和安全挂钩。A)40°B)50°C)60°D)70°[单选题]39.杠杆传动的主要优点之一是()。A)传动平稳B)传动比较大C)精度要求不高D)结构尺寸小[单选题]40.25T型客车便器由()共同控制。A)水、电B)水、气C)水、气、电D)气、电[单选题]41.客车车内噪声:软卧车客室不大于()。A)95dBB)85dBC)75dBD)65dB[单选题]42.分配阀部件分解后,除规定更换的零件外,其他零件均须清洗。清洗介质可加温,但最高温度不大于()℃。A)60B)50C)40D)70[单选题]43.为有效的减缓工作时电机轴芯与齿轮箱轴芯之间位置偏差,使用()进行过渡可有效解决该问题。A)轴箱B)联轴节C)轴箱弹簧D)安全钢索[单选题]44.在客车车轴式供电装置中,一般以()皮带传动。A)三角B)、四角C)五角D)、六角[单选题]45.在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持()米以上的距离。A)1B)2C)3D)5[单选题]46.未安装客车()装置的客车,严禁编入旅客列车。A)轴温报警器B)烟火报警器C)电子防滑器D)、行车安全监控[单选题]47.705型试验台风源压力为()kPa。A)650~700B)600~650C)580~650D)580~700[单选题]48.DC48V供电客车途中发生全列灭灯故障,对故障进行处理完后正常开展后,应利用站停时间检查电力连接器连接状态、发电机()松紧程度。A)皮带B)皮带轮C)锁母D)丝杆[单选题]49.在常温条件下,向单元制动缸充入500kPa压缩空气,保压3min,漏泄量不大于()kPa。A)3B)5C)10D)20[单选题]50.()的说法是2的A)变压器是一种静止的电气设备B)变压器可以用来变换电压 C)变压器可以变换阻抗D)变压器可以改变频率[单选题]51.碱性(铁镍或镉镍)蓄电池装车前以0.1~0.2C5A恒流充电,使其充入的电量为蓄电池额定容量的160%即停止充电,静置()后,拧上气塞(阀)并用棉纱将蓄电池外表面擦干净,待装车使用。A)1hB)2hC)3hD)4h[单选题]52.旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他()装置。(A)照明B)、空调C)、电茶炉D)报警[单选题]53.试验仪器(风表、列尾装置)压力达到600kPa(以下简称?定压?)后,核对尾部风压表,列车尾部列车管风表(风表不过期)达到定压600kPa,记录仪显示与列车尾部最后一辆风表误差不超过()kPa。A)5B)10C)15D)20[单选题]54.一般情况下,在折返车站图定到开时间间隔不少于()小时。A)2B)4C)6D)8[单选题]55.踏面缺损缺损部位长度()mmA)≤100B)≤150C)≤200D)≤250[单选题]56.圆开口销角度符合规定:60°~70°,磨耗不小于原直径的()。A)1/4B)1/2C)3/4D)1/5[单选题]57.在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但分配阀排气口还排气不止的原因是()。A)滑阀与滑座接触不良B)主活塞漏泄C)止回阀漏泄D)紧急阀漏泄[单选题]58.客车运行途中踏面擦伤深度超过()mm需甩车处理。A)0.5B)1C)1.5D)2[单选题]59.209HS转向架两侧梁中心距()。A)1956mmB)2000mmC)2100mmD)2500mm[单选题]60.25型客车车体底架采用无()结构。A)侧梁B)横梁C)枕梁D)中梁[单选题]61.制动管漏泄试验:开放被试车辆制动管两端折角塞门,不与单车试验器相连的另一端制动软管连接器加装试风记录仪,关闭制动支管截断塞门;装有列尾装置的车辆,打开快速接头体前部截断塞门并在其出口端加堵,再做()试验。A)缓解B)保压C)制动D)漏泄[单选题]62.中磷生铁闸瓦的主要缺点之一是()。A)在高速制动减速时摩擦系数太小B)强度低C)硬度不足D)散热性差[单选题]63.始发列车检车员应面对列车,当机车越过自身时与列车成()角下蹲,对车轮踏面是否损伤做出判断,及时发现焦糊、呛鼻等异味车辆,观察车底走行部及悬吊件是否发生配件脱落、车下各箱盖是否开启、检查车底下部有无异常情况、检查防护号志是否撤除。A)30°B)35°C)40°D)45°[单选题]64.为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()。A)旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式两种B)抗蛇行油压减振方式、大心盘方式两种C)大心盘方式、旁承支重方式两种D)旁承支重方式、抗蛇行油压减振方式和大心盘方式三种[单选题]65.约束膜式空气弹簧由()组成。A)内筒和外筒B)外筒和橡胶囊 C)内筒和橡胶囊D)内、外筒和橡胶囊[单选题]66.69.统型空调控制柜全采暖自动控制:SA3放采暖自动位,()放弱风位置,SA1放全暖位置。A)SA1B)SA3C)SA2D)SA4[单选题]67.()可列为较大事故A)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上 B) 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上 C) 客运列车脱轨2辆以上18辆以下 D) 客运列车脱轨2辆以上[单选题]68.构架裂纹时()或更换。A)焊修B)贴补C)消除裂纹处应力D)粘接[单选题]69.折棚风挡裂损长度超过50mm()为故障。A)AB)BC)CD)D[单选题]70.在电子电路中,通常选很多元件汇集在一起且与机壳相联接的公共线作为参考点或称()。A)?中线?B)?零线?C)?地线?D)?火线?[单选题]71.熔断器在低压配电系统和电力拖动系统中主要起()保护作用,因此熔断器属保护电器。A)轻度过载B)短路C)失电压D)欠电压[单选题]72.在车钩系统中,钩舌的最大应力点为()。A)主轴安装孔B)与连挂杆接触的凹槽内部C)注油嘴安装法兰D)连挂杆销轴安装孔[单选题]73.QD-K型气路控制箱,当总风管无风但车辆不是关门车时,()打开,其余各球阀关闭。A)球阀3、球阀4B)球阀3、球阀4C)球阀1、球阀2D)球阀5、球阀6[单选题]74.PW-220K型转向架构架四角水平高度差不大于1mm,对角线尺寸之差小于()mm。A)1B)2C)3D)4[单选题]75.单车试验制动和缓解感度试验时制动手把移至()充气,制动机应在45秒内缓解完毕。A)一位B)二位C)三位D)四位[单选题]76.平面研磨时工件应作A)直线运动B)旋转运动 C)有规则、有周期的运动D)无规则、无周期的运动[单选题]77.判断三极管时,将万用表拨到()挡。A)R×1Ω或R×10kB)任意C)R×100或R×1kD)R×1Ω或R×10Ω[单选题]78.73.沿车体()方向单行排列的车电机具,如顶灯、顶扇、床灯及通过台灯,应自一位车端顺次数到二位车端,称之为第几位某某机具。A)长度B)纵向C)横向D)宽度[单选题]79.制动软管须在水槽内通以600~700kPa的风压,保压()不得漏泄或局部起,如管体或端部出现不连续的气泡,并在10而n内消失为合格。A)1min前B)2min中C)3min后D)5min[单选题]80.我国客车车轮原型直径为()。A)910mmB)915mmC)917mmD)920mm[单选题]81.在处理列车制动系统安定起非常故障时,应使用()方法。A)逐辆查找B)耳听漏泄法C)跑风法D)1/2分段查找[单选题]82.闸瓦悬吊位置的设计应使闸瓦托吊的中心线同车轮中心线()。A)成锐角B)成直角C)成钝角D)平行[单选题]83.独立燃煤锅炉取暖装置打开验水阀,如果有水连续流出达()秒以上时,说明锅炉及系统内的水是满的。A)15B)20C)25D)30[单选题]84.客车采暖时间由铁路局集团公司根据()制定,并通知有关铁路局集团公司,抄报国铁集团。A)规定时间B)气候情况C)列车运行情况D)列车运行区域[单选题]85.车辆乘务员开车前()确认轴温报警器工作状态并抄录静态轴温。A)30分钟B)40分钟C)50分钟D)一小时[单选题]86.事故造成铁路运输企业承运的货物、包裹、行李损失的,铁路运输企业应当依照()的规定承担赔偿责任。A)《中华人民共和国铁路法》B)《铁路旅客运输损害赔偿规定》C)《火车与其他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定》D)《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》[单选题]87.()是人们对客观事物的意义、用处以及重要性的总评价和总看法。A)人生观B)价值观C)世界观D)道德观[单选题]88.双改单作业应在()进行,在区间发生故障需要双改单时,应限速120km/h运行至前方站进行。A)区间B)站内C)客整所D)折返段[单选题]89.要将电机反转,三相交流电动机三根引线U、V、W,应改接成()。A)W.U.VB)V.W.UC)U.W.VD)V.W.U[单选题]90.KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器采用先进的模块式开关稳压电源,能在()范围内可靠工作。A)DC(20~27V)B)DC(36~72V)C)DC(77~137.5V)D)DC(500~660V)[单选题]91.用单车试验器进行全车漏泄试验,单车试验器置()充风,待副风缸充至定压后,用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。A)1位B)2位C)3位D)4位[单选题]92.25T型铁路客车制动系统主要由()等组成。A)集成化电空制动机B)电子防滑系统,制动、缓解显示器C)气路控制箱D)C三种综合[单选题]93.车上消防设施齐全,作用良好。灭火器、()按规定配置,配件齐全,定检不过期;消防锤座、标牌齐全,无破损;烟火报警器作用良好,定检不过期。A)通信设备B)防护面罩C)灭火毯D)消防锤[单选题]94.AM-96转向架钢轨至轴箱导框托板的高度应为()。A)912±2mmB)922±2mmC)932±2mmD)942±2mm[单选题]95.弹簧在某一单位荷重(N)作用下的变形量称为()。A)弹簧刚度B)静挠度C)弹簧柔度D)动挠度[单选题]96.空调紧急通风逆变装置所采用电源为()。A)AC380VB)AC220VC)DC24VD)DC110V[单选题]97.辅(A1)修轮辋厚度>()mm。A)>23mmB)>24mmC)>25mmD)>26mm[单选题]98.统型空调控制柜空调机组的车温手动、自动控制转换开关()有3个位置,即手动位、自动制冷位、自动采暖位。A)SA1B)SA2C)SA3D)SA4[单选题]99.空气压力表的计量单位是()。A)kgf/cmB)kPaC)kND)mm汞柱[单选题]100.KC15弹性胶泥缓冲器()检修缓冲器免检。A)A1级B)A2级C)A3级D)A1、A2、A3级[单选题]101.车轴端部的()标记,表示车轴上曾有过横裂纹,经过旋削后再使用的车轴。A)

B)△C)++D)O[单选题]102.集中式轴温报警器是将模拟式传感器所产生的电压信号通过A/D转换为()信号。A)脉冲B)数字C)音频D)混合[单选题]103.持续一定时间的制动保压试验;在制动保压状态下,()分钟内不得发生自然缓解。A)1B)2C)3D)5[单选题]104.转向架轴箱定位的作用为()。A)将载荷传递并均分到轮对B)利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动C)使转向架顺利通过曲线D)减小车体的侧滚振动[单选题]105.46.进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内()。A)正线准备停车B)正线准备通过C)侧线准备停车D)侧线准备通过[单选题]106.依据《安全生产法》的规定,从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,可以()后撤离现场。A)经安全管理人员同意B)经单位负责人批准C)经现场负责人同意D)采取可能的应急措施[单选题]107.客车定期检修实行以走行公里为主、时间周期为辅的()制度。A)临时修B)换件修C)专项修D)计划预防修第2部分:多项选择题,共39题,每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]108.库列检负责()客车的接送和技术状态、备品的交接。A)新造B)厂修C)段修D)临修[多选题]109.形成迟到波的原因是()A)波型转换声速变慢B)弹性介质C)传播方向改变声程增加D)振动[多选题]110.蓄电池的日常维修保养有()A)外部应清洁,配件齐全,作用良好B)电槽无漏液,封口良好C)电解液液面以浮标显示不超过上下刻度线为准D)电池排列整齐,安装紧固,接线极性正确[多选题]111.使用AC380V的供电设备有()。A)空压机控制B)空调通风机C)牵引电机D)废排风机[多选题]112.触碰其它安全红线的,按职工奖惩、安全事故考核及责任追究相关办法给予()之一的组织处理。A)诫勉B)免职C)降职D)调离岗位[多选题]113.CAN单元级别的事件分为三种()。A)大事件B)中等事件C)小事件D)特级事件[多选题]114.机车车辆伤害事故类型按其造成伤害的主要因素可以分为:线路上作业不设防护、()等管理因素造成的伤害。A)作业防护不到位B)作业环境不良C)违章指挥D)过度劳累[多选题]115.上线作业时必须按规定登记,设置()、(),联系中断时必须停止作业。A)监护员B)驻站联络员C)现场防护员D)安全员[多选题]116.电气装置典型故障分析判断的常用方法有()。A)电表测量法B)短路法C)代换法D)分段检查法[多选题]117.列车显示屏(HMI)由()。A)电源模块B)CPU模块C)通信模块D)GPU模块[多选题]118.以下()属于违反成都局集团公司安全红线的行为。A)普速铁路区段作业违规进入防护栅栏B)未设置防护(监护)上道作业。C)移动设备停留不采取防溜措施D)不具备列车放行条件冒险放行列车[多选题]119.以下不是单节车PA无声音故障的检查项目是()A)广播控制盒B)客室扬声器C)列车广播主机D)客室广播主机[多选题]120.触碰安全红线的人员,至少()内不得从事本岗位或其他涉及旅客安全的关键岗位,同时应对相关()进行责任追究。A)一个月B)上级人员C)三个月D)管理人员[多选题]121.打开客室门方式有()A)集控开门B)实验开关开门C)内紧急解锁手动开门D)外紧急解锁手动开门[多选题]122.电气线路的过电流保护包括()。A)严重过载B)过载保护C)绝缘损坏D)短路保护[多选题]123.车门门允许信号给出的方式有哪些()。A)门允许开关B)信号系统C)换端D)紧急解锁装置[多选题]124.104型分配阀中问体内部有()三个腔室。A)容积室B)局减室C)紧急室D)增压室[多选题]125.车电装置检修后的检修标记可选用()A)金属铭牌B)粘贴标记C)油漆标记D)金属刻映标记[多选题]126.客整所应配备()等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。A)TCDSB)KLWC)轴温检测D)绝缘监测[多选题]127.电磁铁组成由()部分组成。A)电磁铁连接座B)电磁铁组成C)紧急解锁连接轴D)定位螺柱[多选题]128.25G、25T型空调客车车内电气控制系统主要包括照明、轴报控制单元、()和空调控制单元。A)电源控制单元B)应急电源C)温水控制单元D)烟火报警单元[多选题]129.()属于计划预防修制度。A)专项检修B)客车整修C)日常检修D)动态检查[多选题]130.电路状态可分为()A)通路B)断路C)短路D)通电[多选题]131.下列关于逆变器装置的拆卸与安装要点中描述不正确的是()。A)正在运行动作的逆变器装置,请勿接近或者触摸该装置,有触电危险B)进行检查与维护之前,只要确认受电弓已经下降,即可进行实施作业C)在断开主断路器之后,由于逆变器装置的滤波电容可能仍有电量余留,故在断电后5分钟内不要触摸设备D)进行检查与维护之前,只要确认逆变器停止工作,即可进行实施作业[多选题]132.()应持铁路总公司或铁路局填发的有效客车添乘证件。A)车辆段段长B)运用(安全)副段长C)客车运用(安全)专职D)乘务指导[多选题]133.空调机组采用安装,下送风方式。()A)顶置式B)下回风C)侧置式D)上回风[多选题]134.化学危险品存放区域应配备必要的()A)灭火器B)抹布C)棉纱D)沙土[多选题]135.客车段修实行以()为主、()为辅的计划预防维修制度,实行()和()相结合的检修模式。A)换件修B)走行公里C)换件修D)时间周期[多选题]136.踏面清扫器的作用是()。A)清扫车轮踏面,改善轮轨间的黏着状态B)通过闸瓦磨削可消除车轮踏面与钢轨接触产生的滚动疲劳C)夹紧制动盘,达到制动的目的D)承担部分制动力的作用[多选题]137.车辆乘务员对客列尾装置进行检修的内容包括()A)须保证B型球芯截断塞门开闭位置正确,B)客列尾主机安装固定作用良好,主机风管快速接头与车体管路连接良好无泄漏C)趟车清理客列尾主机风管内球形滤网D)DC48V主机电源插头连接良好,主机馈线连接良好,客列尾箱内清洁、不得放置杂物,始发前锁闭客列尾箱门[多选题]138.未按规定参加客车故障调查、()人为延长复救时间的,除按造成故障原因确定责任外,追究相关部门(单位)责任。A)不配合调查B)调查中推诿扯皮C)隐瞒故障原因D)不配合故障抢修[多选题]139.交流接触器主要由()等部分组成。A)连接装置B)电磁系统C)触点系统D)灭弧装置[多选题]140.第四种检查器能测量()限度。A)测量轮缘厚度B)测量车轮踏面圆周磨耗深度C)测量整体车轮轮辋厚度D)测量车轮径直[多选题]141.空调机组内线圈AC220V的电磁阀为()。A)卸载电磁阀B)液管电磁阀C)旁通电磁阀D)逆止电磁阀E)直通电磁阀[多选题]142.西安地铁转向架横梁使用()A)无缝钢管B)兼作附加气室C)不作为附加气室D)钢板焊接结构E)以上都有[多选题]143.下列属于JK02阀内的设备有()A)防滑阀B)过滤器C)加压阀D)中继阀E)紧急阀[多选题]144.车钩日常维护时,需要()等工作。A)生锈部位涂上底漆B)紧固件是否松动、遗失C)目视检查D)检查过载保护及安装螺栓是否松动破坏E)每节车更换行程开关[多选题]145.ATI中央局包含哪些板卡()A)CPUB)PCRC)SIOD)MBFE)IBF[多选题]146.电客车车顶由()等部分组成A)波纹顶板B)车顶弯梁C)车顶边梁D)侧顶板E)空调机组平台F)受电弓平台第3部分:判断题,共61题,请判断题目是否正确。[判断题]147.实施紧急制动后,须保持15s以上,才能施行充气缓解作用。A)正确B)错误[判断题]148.施行辅修后的客车在转向架第一、四位侧梁上涂打辅修(轴箱检查)标记。标记应清晰端正。()A)正确B)错误[判断题]149.风冷式冷凝器的空气作为其冷却介质。A)正确B)错误[判断题]150.夏季赤膊会感觉更热。A)正确B)错误[判断题]151.密接式车钩,正常维护应为3个月至少进行一次开钩、闭钩操作,检查是否灵活。A)正确B)错误[判断题]152.用万用表R×1kΩ挡测三极管,黑表棒接基极,红表棒分别和另外两个电极相接,如果测得的电阻都较小,则为PNP型管。A)正确B)错误[判断题]153.灭火的基本原理就是在发生火灾后,通过采取一定的措施,把维持燃烧所必须具备的条件之一予以消除,使其不能继续进行,火就会熄灭。A)正确B)错误[判断题]154.红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。A)正确B)错误[判断题]155.轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃时,应通知机车乘务员至就近前方站停车;当显示轴温持续上升达到90℃时,应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。A)正确B)错误[判断题]156.25T型车一辆车装有一个轴端接地装置。A)正确B)错误[判断题]157.()交流接触器是利用电磁吸力来工作的。A)正确B)错误[判断题]158.冻伤是在寒冷、潮湿和有风的地带工作或劳动时,由于低温寒冷或肌体长时间暴露在寒冷环境下,引起全身或局部温度下降而发生的损伤。A)正确B)错误[判断题]159.车辆修程客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车修程分为Al、A2、A3、A4。()A)正确B)错误[判断题]160.列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火。A)正确B)错误[判断题]161.单车制动安定试验:制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用。保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。制动缸活塞行程符合规定。()A)正确B)错误[判断题]162.车辆定距指车体两端支承处之间的距离。()A)正确B)错误[判断题]163.更换折角塞门时,要关闭本车另一端及机后车辆的折角塞门A)正确B)错误[判断题]164.检修人员须经过铁道部或铁路局组织的技术培训,持铁路岗位培训合格证书上岗,持证上岗率达100%。岗位资格认证由路局组织,每两年鉴定一次。A)正确B)错误[判断题]165.国铁客车报废由铁路局批准,报总公司运输局备案。A)正确B)错误[判断题]166.段?110?故障应急处置小组为段应急故障处置的专业领导部门,日常管理由段调度科负责。A)正确B)错误[判断题]167.在段管范围内进行的维修作业,不需签订施工安全协议,涉及到非段管设备时应与相关单位签订施工安全协议,未签订施工安全协议的施工计划申请,也可施工。A)正确B)错误[判断题]168.25T型客车转向架牵引拉杆的橡胶节点在A3修时实施状态修。A)正确B)错误[判断题]169.一般绝缘材料的绝缘电阻随着温度的升高而减小,而金属导体的电阻却随着温度的升高而增大。A)正确B)错误[判断题]170.DC110V全列贯通,各车厢DC110V供电系统不具备互补性。A)正确B)错误[判断题]171.禁止借助接触网支柱搭脚手架,必须借助接触网支柱登高时,必须有供电专业人员现场监护。A)正确B)错误[判断题]172.目前常用的是ST1-600型和ST2-250型双向间隙自动调整器,按作用方向分2种。A)正确B)错误[判断题]173.违章钻、扒车。技防保障机制为:通过综合音视频设备和移动式音视频设备,定期调阅现场作业情况,分析作业人员状况。A)正确B)错误[判断题]174.AM-96型转向架的构造速度是160km/h。()A)正确B)错误[判断题]175.客车所有配电间(室)及箱、柜的门须关闭,外门应锁闭良好。A)正确B)错误[判断题]176.紧急阀为普通104型空气制动机的紧急阀,其可与运用车的104紧急阀互换。A)正确B)错误[判断题]177.全部试验结束作业:①号作业人员告知客列检值班员试风完毕的车次、股道、时间;摘解机车后,重新设置安全防护信号,开始站折检查作业。()A)正确B)错误[判断题]178.空气弹簧转向架差压阀的压差过大,有利于两侧空气弹簧压力迅速平衡。()A)正确B)错误[判断题]179.25型客车电采暖器在热态或湿热条件下,在额定电压、额定功率时,电热芯片漏泄电流每kW不大于1mA。A)正确B)错误[判断题]180.集团公司安全红线内容经集团公司安委会讨论通过,各站段可结合自身情况进行增减、变更。A)正确B)错误[判断题]181.209型转向架两侧摇枕吊支撑板安装不当,可能造成车体倾斜。A)正确B)错误[判断题]182.摆块式车钩复原装置的作用是缓和列车的冲击力,使车辆运行平稳。()A)正确B)错误[判断题]183.25型客车电加热器在热态或湿热条件下,在额定电压、额定功率时,电热芯片漏泄电流每kW不大于1mA。()A)正确B)错误[判断题]184.电动机启动时发出嗡嗡声,是由于缺相运转以致电流过大引起的。A)正确B)错误[判断题]185.客车在库内进行制动机全部试验时,应检查列尾装置的状态,并处理车统-181故障。A)正确B)错误[判断题]186.总公司文件规定,客列尾主机检测由乘务员交?车统-181?后,库检人员负责检测更换。A)正确B)错误[判断题]187.TFXl型防滑器具有电源自动通断功能,正常情况下人工不必干预。A)正确B)错误[判断题]188.电气化铁路,是以电能作为牵引动力的一种现代化交通运输工具。A)正确B)错误[判断题]189.()中间继电器通常用来传递信号和同时控制多个电路,也可直接用它来控制小容量电动机等。中间继电器的结构和接触器基本相同,只是电磁系统小些,触点多些。A)正确B)错误[判断题]190.空气弹簧配置的高度控制阀失灵,现场无法修复者可继续运行使用。()A)正确B)错误[判断题]191.客车空调机组的通风和电热是反联锁。A)正确B)错误[判断题]192.旅客列车尾部的标志灯由车辆乘务员负责整修和摘挂。A)正确B)错误[判断题]193.RS--485的数据最高传输速率为()Mbps。A)正确B)错误[判断题]194.库列检所在的客列检,对到达后入库检修的列车只摸轴温,不作到达技术检查。()A)正确B)错误[判断题]195.万用电桥只能测量电阻,不能测量电容和电感。A)正确B)错误[判断题]196.制定《中华人民共和国消防法》是为了预防火灾和减少火灾危害,加强应急救援工作,保护人身、财产安全,维护公共安全。A)正确B)错误[判断题]197.生产经营单位的全员安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。A)正确B)错误[判断题]198.列车在运行途中发现制动软管被打坏处理完毕后,应对制动机进行全部试验。()A)正确B)错误[判断题]199.装用的17号(16号)车钩的货车不得与客车直接连挂。A)正确B)错误[判断题]200.车轮踏面表面金属成片状剥落而形成小凹坑或片状翘起的现象叫踏面擦伤。()A)正确B)错误[判断题]201.所有旅客列车车辆都须装有轴温报警装置。()A)正确B)错误[判断题]202.制动关门车在列车中连续连挂不得超过3辆。A)正确B)错误[判断题]203.整体车轮裂纹多见与辐板孔,辐板弧形部分,踏面轮辋外侧和轮缘根部。()A)正确B)错误[判断题]204.各专业部门可根据实际对红线内容进行专业释义。A)正确B)错误[判断题]205.新编挂客车检修作业时,应对超期的单车检修项目及车列检修项目一并实施。A)正确B)错误[判断题]206.Ⅲ级施工:由设管科、设备车间专业技术干部负责现场监控。A)正确B)错误[判断题]207.不具备列车放行条件时,不可以放行列车。A)正确B)错误第4部分:问答题,共53题,请在空白处填写正确答案。[问答题]208.车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为()。A)塑性断裂B)脆性断裂C)疲劳断裂D)刚性断裂[问答题]209.旅客列车编组中车辆供风状态必须一致,密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂,必须连挂时由配属()批准,并采取有效的防护措施。进京、进沪、进穗集中供电旅客列车须编挂电气化厨房餐车,其他集中供电旅客列车也应编挂电气化厨房餐车。A)铁路局B)总公司C)车辆段D)运用部门[问答题]210.电气化区段进行作业时,应遵守哪些安全注意事项?[问答题]211.根据380V空调客车端部地面技术检查指导书(地沟线),选取钩舌内侧面距钩腕内侧面的上、中、下三处,使用卷尺,水平测量车钩闭锁尺寸,闭锁位最大值≤()mm。A)105B)115C)125D)135[问答题]212.一个基本型体需要()视图才能表达清楚。A)2个B)3个C)4个D)5个[问答题]213.F8型分配阀有()特点A)采用了二、三压力混合作用B)是金属研磨件,检修方便C)采用橡胶密封结构D)不具有阶段缓解作用[问答题]214.钩锁铁导向角在钩腔内搭接量距钩口边缘距离不小于()。A)5mmB)3mmC)2mmD)1mm[问答题]215.机械图样中,标准圆角RSmax的表示意义是此圆角()。A)最大8rnm,最小为0B)最大8nun,最小不限制C)最小8mm,最大不限制D)只能为8mm,不能加大也不能缩小[问答题]216.设备的一级保养是以()。A)维修与操作人员共同负责B)三者皆不是C)操作者为主,维修人员配合D)维修人员为主,操作者配合[问答题]217.DC600V供电的客车温水箱加热管采用()电源。A)110VB)220VC)380VD)600V[问答题]218.车辆段应安排人员对客车运行安全监控系统(TCDS)的报警信息进行(),发生报警时按规定处置。A)实时监控B)更新C)使用D)防护[问答题]219.旅客列车库内检修作业及在有客列检作业的车站折返的旅客列车应进行()试验。A)全部B)部分C)简略D)试风[问答题]220.出库客车对车钩缓冲装置质量要求是:车钩尾框托板、从板及座无裂纹,()弹簧无折损,钩舌销及钩尾销无裂损[问答题]221.DC600V供电的客车电茶炉工作灯亮,但无工作电流的原因可能是()。A))无DC600V电源B)无DCll0V~C)茶炉水箱无水D)进水阀关闭[问答题]222.造成()以上死亡为特别重大事故。A)30人B)40人C)50人D)60人[问答题]223.当120km/h速度等级及编组小于()的140km/h、160km/h速度等级旅客列车有制动关门车时,车辆乘务员须计算列车换算闸瓦压力,给司机开具制动效能证明书,按《铁路技术管理规程》规定进行限速。A)11辆B)8辆C)10辆D)9辆[问答题]224.104型空气分配阀紧急阀,紧急室充风和紧急放风阀漏泄时,紧急室压力由零升至()的时间符合:检修品40~60s;新品40~55s。A)580kPaB)600kPaC)650kPaD)400kPa[问答题]225.如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地();其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援。A)制动B)保压C)缓解D)调车[问答题]226.104分配阀安装螺栓M16紧固力矩()N?m。A)70±5B)92±5C)70±12D)70±10[问答题]227.大功率柴油发电机组需对启动控制系统、燃油系统、冷却系统、进、排气系统、润滑系统进行检修,并进行()试验。A)装车B)运行C)卸载D)拉力[问答题]228.回转机构支撑弹簧盒自由高不小于()。磨耗严重时不允许焊修直接更换,防松螺钉螺纹孔不可移位重钻。A)119mmB)169mmC)129mmD)139mm[问答题]229.为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于()mm。A)500B)1000C)1500D)2000[问答题]230.5.根据管理内容,标杆管理可以分为:战略标杆管理、流程标杆管理、产品/服务标杆管理、支持性标杆管理和()。[问答题]231.旅客列车在途中摘挂车辆时,密封风挡及电气连接线的摘结由()负责;A)调车作业人员B)客列检人员C)车辆乘务员D)车站值班员[问答题]232.电动端门电控时,门须在()s完成开、关动作,门打开后延时(10±1)s后自动关闭。A)3~5B)3~9C)3~7D)5~9[问答题]233.列车终到后,车辆乘务员应解除()连接,按照本规程?车辆摘挂?有关规定作业,摘除列车尾部标志灯。A)客列尾B)客车C)机车D)电力线[问答题]234.客车车轮踏面剥离一处长度不得大于()mm,剥离两处时每一处长度不大于()mm。[问答题]235.运用发电车在库内及折返站停留期间,作业完毕后,()须停机断电并锁闭门窗后,方可离开。A)发电车乘务员B)司机C)乘警D)车长[问答题]236.车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。A)临时修B)换件修C)加修D)辅修[问答题]237.客列尾装置试验技术要求:试验台完成时钟校准()后,须再次进行时钟校准以保证本机时钟精度。A)12hB)24hC)36hD)48h[问答题]238.车轴是车辆配件中含碳量比较高的配件,它承受反复弯曲的交变载荷,因此,除()部分外,其他部分不准焊修。A)轴身B)轴颈C)轴领D)轮座[问答题]239.属于非金属材料和复合材料特点的选项是()。A)密度小B)耐磨损C)易腐蚀D)成型性好[问答题]240.什么是车轮踏面擦伤?造成擦伤的原因有哪些?[问答题]241.盘形制动单元由膜板制动缸和()两部分组成。A)制动盘B)空重车调整阀C)闸片间隙调整器D)闸片[问答题]242.有下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般A类事故:造成()人死亡;造成5人以上10人以下重伤;造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。A)1B)2C)3D)4[问答题]243.应急电源电池接反,则()指示灯亮。A)交流电B)正常C)电池接反D)应急[问答题]244.卧铺、座椅及各部件须安装牢固、作用良好,()齐全、清晰。A)颜色B)配件C)号牌D)规格[问答题]245.98型应急电源箱整流器的输入电压为()。A)单相交流220VB)直流110VC)三相交流380VD)直流600V[问答题]246.25G型空调客车空调机组控制电路由()供电。A)交流380VB)交流220VC)直流110VD)直流48V[问答题]247.电暖器进行()、()、更换电暖器片等工作严禁带电作业,断电后,在控制柜上插挂(?禁止供电?)的安全标牌,并设相应防护措施A)配线检修B)故障处理C)清洁电暖气D)?禁止供电?[问答题]248.列车总风系统漏泄试验要求:列车总风管压力达到550~620kPa时,确认列车总风管系贯通良好,全列(静态)保压1min,总风管漏泄不大于()。A)20kPaB)25kPaC)30kPaD)40kPa[问答题]249.事故分为责任事故和非责任事故。事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和()。A)非责任B)共同责任C)连带责任D)同等责任[问答题]250.荧光灯工作时,其电压波形是()。A)正弘波B)三角波C)近似矩形波D)无波形[问答题]251.25T型客车当车辆运营20万km时,其车端阻尼装置如何进行检查和检修?[问答题]252.25型车集便器的压力开关当压力高于()时,接触器关闭;当压力低于340kPa,它开启,切断系统。A)450kPaB)210kPaC)410kPaD)510kPa[问答题]253.环境温度测试环境温度应为20℃±()℃。A)10B)20C)30D)5[问答题]254.客车空气压缩机储风缸须定时()。A)排水B)使用C)排污D)报警[问答题]255.无锡产TCL型电开水炉的加热元件是()。A)电热管B)电热盘C)电磁阀D)杆簧管[问答题]256.装用密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车;附挂货物列车回送时应挂于尾部,但不得超过()辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆。A)10B)11C)12D)15[问答题]257.用()kPa压力水经冲洗喷嘴冲洗污物箱内部。A)100B)400C)300D)500[问答题]258.SW-220K型转向架轴箱定位装置有何特点?[问答题]259.TFX型防滑器第一轴排风阀排风电磁铁故障,显示代码为()。A)1.1.B)1.0.C)2.1.D)2.0.[问答题]260.手制动机()时,与之相连的闸片(闸瓦)须抱紧制动盘(踏面);手制动机()时,与之相连的闸片(闸瓦)须离开制动盘(踏面)或闸片无压力。A)松动B)缓解C)运动D)制动1.答案:B解析:2.答案:A解析:3.答案:A解析:4.答案:A解析:5.答案:A解析:6.答案:A解析:7.答案:D解析:8.答案:C解析:9.答案:C解析:10.答案:C解析:11.答案:C解析:12.答案:B解析:13.答案:A解析:14.答案:C解析:15.答案:D解析:16.答案:D解析:17.答案:A解析:18.答案:A解析:19.答案:A解析:20.答案:B解析:21.答案:C解析:22.答案:D解析:23.答案:B解析:24.答案:A解析:25.答案:B解析:26.答案:C解析:27.答案:C解析:28.答案:C解析:29.答案:D解析:30.答案:B解析:31.答案:B解析:32.答案:D解析:33.答案:B解析:34.答案:D解析:35.答案:D解析:36.答案:A解析:用线锤自车体侧壁上端作铅垂线,然后测量该线与车体下端的最大车体侧梁外下侧距离,即为车体倾斜尺寸。37.答案:A解析:38.答案:C解析:39.答案:C解析:40.答案:C解析:41.答案:D解析:42.答案:B解析:43.答案:B解析:44.答案:A解析:45.答案:C解析:46.答案:A解析:47.答案:A解析:48.答案:A解析:49.答案:C解析:50.答案:D解析:51.答案:B解析:52.答案:D解析:53.答案:D解析:54.答案:B解析:一般情况下,在折返车站图定到开时间间隔不少于4小时。55.答案:B解析:56.答案:A解析:57.答案:A解析:58.答案:C解析:59.答案:A解析:60.答案:D解析:61.答案:D解析:62.答案:A解析:63.答案:D解析:64.答案:D解析:65.答案:D解析:66.答案:C解析:67.答案:C解析:68.答案:A解析:69.答案:A解析:70.答案:C解析:71.答案:B解析:72.答案:B解析:73.答案:A解析:74.答案:A解析:75.答案:B解析:76.答案:D解析:77.答案:C解析:78.答案:A解析:79.答案:D解析:80.答案:B解析:81.答案:D解析:在处理列车制动系统安定起非常故障时,应使用1/2分段查找方法。82.答案:B解析:83.答案:D解析:84.答案:B解析:85.答案:D解析:86.答案:A解析:事故造成铁路运输企业承运的货物、包裹、行李损失的,铁路运输企业应当依照《中华人民共和国铁路法》的规定承担赔偿责任。87.答案:B解析:88.答案:B解析:双改单作业应在站内进行,在区间发生故障需要双改单时,应限速120km/h运行至前方站进行。89.答案:C解析:90.答案:B解析:91.答案:A解析:92.答案:D解析:93.答案:D解析:94.答案:C解析:95.答案:C解析:96.答案:D解析:97.答案:D解析:98.答案:C解析:99.答案:B解析:100.答案:D解析:101.答案:C解析:102.答案:B解析:集中式轴温报警器是将模拟式传感器所产生的电压信号通过A/D转换为数字信号。103.答案:D解析:104.答案:C解析:105.答案:A解析:106.答案:D解析:107.答案:D解析:108.答案:ABC解析:《铁路客车运用维修规程》109.答案:AC解析:110.答案:ABCD解析:铁路职业技能鉴定参考丛书111.答案:BCD解析:112.答案:ABC解析:113.答案:ABC解析:114.答案:ABC解析:预防机车车辆伤害(第三章)115.答案:BC解析:116.答案:ABCD解析:117.答案:ABC解析:118.答案:BCD解析:119.答案:ABC解析:120.答案:CD解析:121.答案:ABCD解析:122.答案:BD解析:123.答案:ABC解析:124.答案:ABC解析:《客车检车员》技能鉴定丛书125.答案:ABC解析:车辆电工-126.答案:ABCD解析:《铁路客车运用维修规程》127.答案:ABCD解析:128.答案:AB解析:25G、25T型空调客车车内电气控制系统主要包括照明、轴报控制单元、电源控制单元、应急电源和空调控制单元。129.答案:AB解析:130.答案:ABC解析:电路状态可分为通路断路短路131.答案:BD解析:132.答案:ABCD解析:车辆部门安全规则133.答案:AB解析:134.答案:ABCD解析:135.答案:ABCD解析:《铁路客车段修规程》136.答案:ABD解析:137.答案:ABCD解析:138.答案:ABCD解析:《铁路客车运用维修规程》139.答案:BCD解析:140.答案:ABC解析:141.答案:ABC解析:142.答案:AB解析:143.答案:ABCD解析:144.答案:ABCD解析:145.答案:ABCDE解析:146.答案:ABCDEF解析:147.答案:错解析:《客车检车员》技能鉴定丛书148.答案:错解析:149.答案:对解析:《客车检车员》技能鉴定丛书150.答案:对解析:防暑降温151.答案:对解析:152.答案:错解析:153.答案:对解析:消防安全154.答案:对解析:155.答案:对解析:156.答案:错解析:《客车检车员》技能鉴定丛书157.答案:对解析:158.答案:对解析:防寒过冬159.答案:错解析:160.答案:错解析:161.答案:对解析:162.答案:对解析:163.答案:错解析:164.答案:对解析:165.答案:错解析:166.答案:错解析:167.答案:错解析:《铁路安全管理条例》168.答案:错解析:《客车检车员》技能鉴定丛书169.答案:对解析:《客车检车员》技能鉴定丛书170.答案:错解析:171.答案:对解析:预防触电(第五章)172.答案:对解析:173.答案:错解析:174.答案:错解析:175.答案:对解析:《铁路客车运用维修规程》176.答案:对解析:紧急阀为普通104型空气制动机的紧急阀,其可与运用车的104紧急阀互换。177.答案:对解析:178.答案:错解析:179.答案:对解

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