一种用于车辆装卸的防坠梯防护作业装置及防护作业方法与流程

一种用于装卸防坠梯防业装及防作业方法与1.本发明属于空作业安全防护术领域，特别涉及车辆装卸作业过中提供安全防护的一用于车辆装卸的坠梯防护作业装及防护作业方法。背技：2.车辆装卸作过程中通常需要卸人员到车辆拖挂的车斗内进行作，尤其是对货物装卸过程中需要在车的边缘处进行作；装卸人员稍有不即存在由车斗跌落地面的危险；为克服上述缺陷部企业研发相应的安防护设备，如：专号为201710189933.3，专名称为：可移动的车装卸人员安全防护设备；专利中公开了上伸缩的防坠立柱带轮子的底板以及板立杆等结构；使时升高抬板立杆使抬板顶紧货车厢侧板的底部（该构作为固定装置）由于此时弹簧被到极限，因而当卸车辆重量减轻车侧板升高时，仍能持抬板顶紧于货车厢侧板的底部用手动丝杆使底板地面压紧。通过动机构使防坠立柱升到需要的高度装卸人员将安全带于腰部。装卸作业，若装卸操作者常移动，防坠器安全绳可随距离的近自动拉出或收紧不影响装卸作业若人员一旦发生落，安全绳就会快拉出，防坠器将自锁止安全绳，防事故发生。上述构存在着下列缺陷、由于车辆型号不定，且货车的底设有水箱、油箱保险杠的装置，造上述装置的安装范受限，进一步造其使用范围收到制；2、货物的外部普遍罩有帆布等防雨件，上述装置的下伸缩的防坠立于车斗之间的距离可控，当装卸货物均需要进行二次定，增加了劳动度。3、上述装置通过车辆的底盘进行固；在其进行紧密定后，如进行装物的操作时，随着物重量的增加底盘下产生位移并对述装置产生向下压力，该压力巨大以影响液压式抬板杆等相关设备的用寿命，严重时使用过程中会发生坏；当卸货物时着货物重量的减底盘向下产生位，此时地面工作人需要随时对液压式板立杆的高度进调整，以保证装人员的安全，具有作复杂、需要在操过程中对设备进调整、存在安全患的问题；同样的专利号200990100201.1，专名称为：一种可卸连接的限坠装置其公开了使用货车车轮对限装置进行固定的术方案，该技术案同样存在前述专第2条和第3条缺；进一步的上述两专利的技术方案是将车辆（底盘或胎）压在限位装上，以此来实现限位装置的固定该固定方式对于车的类型、货物情况依存度较高，尤是当车辆误操作动时，存在着极大安全风险；基于上内容可知，在实的车辆装卸过程，存在着车辆型号固定影响使用、防装置与车辆之间定的牢固度低存安全隐患、需要进二次固定和多次紧操作过程繁琐的陷。技实要素：3.本发明的目在于克服现有技中的缺陷，而提供种结构简单、设合理、能够针对不的车辆和货物高，实现上下升降及与车辆紧密固定以便于安装防坠器安全带的用于车装卸的防坠梯防作业装置及防护作方法。4.本发明的上技术目的是通过下技术方案得以实的：一种用于车装卸的防坠梯防护作装置，包括防坠底座，所述防坠底座的顶部设有用于调整高度的升降单，升降单元的顶设有防护单元，降单元的外表面安有与车辆相连的挂拉紧部，以及与车拉紧部相配合进行限位的固定支部；所述防护单包括l型连接杆，l型连杆的一端与升降元的顶部相连，另一端设有于固定安装防坠或安全带的吊环所述挂车拉紧部包与设在升降单元外的第一固定框架第一固定框架上有用于与车辆进行定的紧绳器；所述定支撑部包括与在升降单元外部第二固定框架，第固定框架上设有车限位件。5.优选的，所升降单元包括升部以及自锁式手摇扬机，升降部包设在外部的一级升降，套装在一级升杆内的二级升降，以及套装在二级降杆内的三级升降；三级升降杆的部两侧分别设有级定滑轮，二级升杆顶部一侧设有二定滑轮ⅰ，二级升降杆底两侧分别设有二定滑轮ⅱ，一级升降杆顶部的侧设有一级定滑；二级升降杆的上部与二级定滑轮ⅰ对应的一侧设有动钢丝绳固定块一级升降杆的内部与一级定滑轮相应的一侧设有设有动钢丝绳固定块从动钢丝绳的一与从动钢丝绳固定相连接，通过两个级定滑轮以及二定滑轮ⅰ与一级升降杆外侧上部从动绳连接块相连；自式手摇卷扬机中钢丝绳通过一级滑轮和两个二级定轮ⅱ与主动钢丝固定块相连。6.优选的，所l型连接杆的一与升降单元中三级降杆的顶部之间过轴承相连，l型接杆的两端之间有加强杆。7.优选的，所第一固定框架和二固定框架均设置升降单元中一级降杆的外部。8.优选的，所第一固定框架和二固定框架的结构同，第一固定框包括套装在一级升降外部的框架板，中一侧的框架板开设有螺纹孔，螺孔内穿装有螺杆，杆的外侧端部设手柄，螺杆的内端部设有紧固盘。9.优选的，所车辆限位件包括位支撑板，限位支板的两侧分别设支撑杆，支撑杆的末设有车辆紧固盘两侧相对应的框板外侧设有第一支撑杆穿装固定件，靠车辆一侧的框架两侧分别设置有该框架板为一体结的第二支撑杆穿装定件，支撑杆的部套装在第一支杆穿装固定件和第支撑杆穿装固定件对应的穿装孔内限位支撑板的中穿装有紧固螺杆，固螺杆的外侧设有固手柄，紧固螺的内侧与框架板表面设置的紧固螺相适配。10.优选的，所述辆紧固盘为吸盘11.优选的，所述坠梯底座的底部有带自锁功能的万轮。12.优选的，所述坠梯底座的内部动放置有沙袋。13.本发明还提供一种车辆装卸用护作业装置的防护业方法，该防护业方法包括检测方以及作业方法；1）检测方法包括如下步：步骤1：通过带自锁功能的万轮对防护作业装进行固定；步骤2：人工摇动自式手摇卷扬机检查升降元的升降功能是正常，同时检查降单元中的从动钢绳和钢丝绳有无破断股现象；当升功能出现问题时时修复，当从动钢丝绳和丝绳出现破损断现象时及时对其行更换；步骤3：人工摇动自锁式手摇扬机使三级升降升起，升起至吊的底部与地面的距为2～5米，通过工或机械托举装置供托举或支撑力沙袋悬挂在吊环的部；所述的沙袋设有填充物，其量为25～40kg；步骤4：将步骤3中所述的托举或支撑力掉，使沙袋坠落生冲击力，如防作业装置未发生晃，且自锁式手摇卷机为正常使用则定为正常状态；发生晃动则判定为正常状态，非正常态时首先检查钢绳、从动钢丝绳否处于绷紧状态，次检查从动绳连接是否松动，最后查自锁式手摇卷机是否出现故障；骤5：当判定为正常态时，重复上步骤3和步骤4一次，两次均为常状态则进行作业方法；判定为非正常状时，通过步骤4中的检查并使其复正常工作状态后重复述步骤3和步骤4两次，次均为正常状态进行作业方法；（2）作业方包括如下步骤：骤1：将带自锁功能的万轮中的自锁装置打开，现场操人员推动防护作装置至待装卸货辆的侧部；步骤2：旋紧挂车拉紧部的柄，使第一固定架和一级升降杆固固定，通过紧绳中的拉紧绳与待装货车辆的车斗边处相连接，并调紧绳器使拉紧绳处紧绷受力状态时为，锁紧紧绳器；骤3：旋紧固定支撑部的柄，使第二固定框架和一级升杆牢固固定，调紧固手柄使螺杆转从而带动支撑杆车斗方向移动，并车辆紧固盘与车平整位置处吸附及固定；此时防护业装置和车辆之间距离为3～8厘米；最后锁紧自锁功能的万向；步骤4：现场操作人员摇自锁式手摇卷扬，带动从动钢丝和钢丝绳从而实现降单元升起，当三升降杆上升至合高度时，车辆装人员将防坠器或安带安装至吊环处后待装卸货车辆中卸货物；所述合高度是指三级升降升起后吊环的高度于防坠器或安全绑在人体上的高；步骤5：待货物装卸过程中货物高度生变化时，现场作人员根据车辆卸人员工作位置高的变化对升降单元三级升降杆的高进行调节，调节合适高度；步骤6：待装卸货完成后，辆装卸人员将防器或安全带由吊处取下，现场操作员调整自锁式手摇扬机，使升降部行回收，三级升杆套装在二级升降，二级升降杆套装一级升降杆中；骤7：将紧绳器放松并使绳器中的拉紧绳与车斗边框处离，并进行收纳然后通过紧固手使螺杆旋转从而带支撑杆向远离车的方向移动；最将带自锁功能的万轮中的自锁装置开，并将推动防护作装置至存放处；骤8：所述步骤4和步骤5中，果车辆装卸人员发生坠事故时，车辆装人员下落，通过坠器或安全带和吊进行防护，避免车装卸人员直接摔至地面。14.按照上述方案成的一种用于车装卸的防坠梯防护业装置及防护作方法，通过设置升单元能够实现满不同高度型号的辆以及装卸不同高的货物使用，本发设置了挂车拉紧以及固定支撑部挂车拉紧部能够使发明与车辆进行固同时防止本发明在使用的程中远离车辆，定支撑部的设置够在上述本发明与辆进行固定的基础，使两者的结合加紧密，同时使发明与车辆之间保一定的间隙防止由拆装帆布等出现次固定的问题；时也解决了现有技中通过车辆本体（盘或轮胎）与限装置固定，当出误操作时出现安全险的缺陷；本发明挂车拉紧部中的一固定框架和一升降杆为一体结构并在此基础上实现发明与车辆的固，同时通过固定撑部不仅实现本发与车辆的两点支撑附固定（通过两支撑杆和车辆紧盘实现两点支撑吸固定），还能够实挂车拉紧部和车之间的连接更加牢固可靠本发明通过设置置l型连接能够为防坠器或安全带安装的安装供固定地点；进步地本发明中升降单具体的结构，能实现再不依赖电、气缸或液压油的提下实现升降，以现能够方便移动不受动力来源影的目的；同时本发中的三级升降杆和级升降杆在上升下降的过程中能同比例上升或下降从而保证升降单元体的均匀度并且高了其稳定性；外，本发明中的l型连接杆通过轴承与级升降杆能够实360度旋转，避免因装卸物的位置而导致本发明无法正使用的问题，且过配合防坠器或安全带能够极大的高装卸人员的工作动范围，避免因置本发明而造成装卸工作的影响；要特别指出的是，有结构简单、设合理、能够针对同的车辆和货物高，实现上下升降以与车辆紧密固定以便于安装防坠和安全带的优点。附图说明15.为了更清楚地明本发明实施例的技术方案，下面对实施例描述中需要使用的附图作单地介绍，显而见地，下面描述的附图仅仅是本发的一些实施例，对本领域普通技术员来讲，在不付创造性劳动的前提，还可以根据这些图获得其他的附。16.图1为本发明结构示意图。17.图2为本发明升降单元的结构意图。18.图3为本发明三级升降杆和l型连接杆位置关系示意图19.图4为本发明挂车拉紧部的结示意图。20.图5为本发明固定支撑部的结示意图。21.图6为本发明防坠梯底座内部结构示意图。具体实施方式22.下面将结合具实施例对本发明技术方案进行清楚完整地描述。显，所描述的实施例仅是本发明的一分实施例，而不全部的实施例。基本发明的实施例，领域普通技术人在没有作出创造劳动前提下所获得所有其他实施例，属于本发明保护范围。23.参照图1-6本发明为一种用于辆装卸的防坠梯护作业装置及防护业方法，其装置包防坠梯底座1，所述防坠底座1的顶部设有用于整高度的升降单元，升单元的顶部设有护单元，升降单的外表面安装有与辆相连的挂车拉紧，以及与挂车拉部相配合并进行位的固定支撑部；述防护单元包括l型接杆2，l型连接杆2的一与升降单元的顶相连，另一端设有用于固定装防坠器或安全带的吊环4；所挂车拉紧部包括与设在降单元外部的第固定框架，第一定框架上设有用于车辆进行固定的紧器；所述固定支部包括与设在升单元外部的第二固框架，第二固定框上设有车辆限位。本发明通过设挂车拉紧部和固定撑部能够实现本发与车辆之间固定连，为后期吊环4与防坠器或安带相连奠定基础，本发通过设置升降单能够实现满足不型号和高度的车辆及不同高度的货物该升降单元可以常规的电力驱动液压油驱动或者气驱动的升降装置；述结构构成了一完整的整体，具的说，挂车拉紧部够使本发明与车辆行固定，而固定撑部在上述的固的基础上使挂车拉部与车辆更加紧密定，同时还使本明与车辆之间留3-8厘米的间隙，以避免进行二次固定发明的基础上实帆布或防雨布的装固定；同时本发还能够满足各种工的升降单元以及于安装安全带或坠器的吊环4；从而实现对装卸人员进防护的目的；本明中提及的防坠或安全带可在市场直接购置因此结构再赘述。24.进一步地，所升降单元包括升部以及自锁式手摇扬机5，升降部包括设在外部的一级降杆6，套装在一级升降6内的二级升降杆7，及套装在二级升降杆7内的级升降杆8；三级升降杆8的下部侧分别设有三级定轮9，二级升降7顶部一侧设有二级定滑ⅰ10，二级升降杆7底两侧分别设有二级定滑轮ⅱ11，一升降杆6顶部的侧设有一级定滑轮12；二级升降杆7的内上部与级定滑轮ⅰ10相对应的一设有从动钢丝绳定块13，一级升降杆6的内上与一级定滑轮12相对应的侧设有设有主动丝绳固定块14；从动钢丝15的一端与从动钢丝绳固块13相连接，通过两三级定滑轮9以及二级定滑ⅰ10与一级升降杆6外侧部的从动绳连接16相连；自锁式手摇卷扬5中的钢丝绳32通过一级定轮12和两个二级定滑ⅱ11与主动钢丝绳固块14相连。本发明采用的上结构能够避免动源对升降单元产生影响，而致本发明无法正移动的问题；在际使用过程中，通手摇自锁式手摇卷机5对钢丝绳32收起，钢丝32通过一级定滑轮12和两个二级定滑轮ⅱ11动二级升降杆7上行，二级升杆7上行的同时从动钢绳15通过二级定轮ⅰ10和两个三级定滑轮9带动三级降杆8上行，从实现二级升降杆7和三升降杆8的升起；当需要下降，通过手摇自锁手摇卷扬机5对钢丝绳32放，钢丝绳32通一级定滑轮12和两个二定滑轮ⅱ11带动二级升降杆下行，在二级降杆7下行的过程中从动钢绳15通过二级定滑轮ⅰ10和个三级定滑轮9带动三级降杆8下行，使三级升杆8完全进入二级升降杆内，二级升降7完全进入一级升降杆6中。进一地，通过上述内容可知本发明中的一级降杆6为固定状态，为车辆与本明之间的固定奠定了基，而二级升降杆7和三级降杆8能够按照比例进同时升降，以保证升降元整体的均匀度从而提高其稳定，以提高抵抗外界的能力。25.进一步地，所l型连接杆2的一端与升单元中三级升降8的顶部之间通过轴承17相，l型连接杆2的两端之间有加强杆31。通过在级升降杆8和l型连接杆之间设置轴承17，不仅能实现两者的连接还能够实现l型连接杆2的360°旋转，以克服于货物在不同位而导致需要移动整作业装置的问题同时其与防坠器或安带相配合能够提作业半径的特点进一步的通过设置强杆31能够有效高l型连接杆2的强度，避免出现安全风险时生断裂的危险。26.进一步地，所第一固定框架和二固定框架均设置升降单元中一级降杆6的外部。本发中所述的挂车拉部和固定支撑部与级升降杆6固定连接，并且通过挂拉紧部的固定以固定支撑部的限支撑相配合能够现本发明与车辆牢固定，避免在装卸员装卸货物时因辆误操作发生位而引发安全事故的题，同时通过两的固定连接能够防坠器或安全带固可靠的支撑点；发明中使用的紧绳18可在市场上直接购置，其构不是保护的重，因此不再赘述；在使用的程中将绳索与车捆绑在一起，然通过紧绳器18使车辆与第一固定框架牢固定即可。27.进一步地，所第一固定框架和二固定框架的结构同，第一固定框包括套装在一级升杆6外部的框架板19，其一侧的框架板19上开有螺纹孔，螺纹孔内穿有螺杆20，螺杆20的外端部设有手柄21，螺杆20的内侧端部设有紧固盘22通过上述结构不仅够使第一固定框和第二固定框架一级升降杆6间实现牢固固定并且可以根据车辆型号、货物的高等实际情况对第一固框架和第二固定架的安装高度进调节。28.进一步地，所固定支撑部包括位支撑板23，限位支撑板23的两侧别设有支撑杆24支撑杆24的末端设有车辆固盘25；两侧相对应的架板19外侧设有第一支杆穿装固定件26，靠近车一侧的框架板19两侧别设置有与该框架板19为一结构的第二支撑穿装固定件27，支撑杆24的中部套装在第一支撑杆装固定件26和第二支撑杆穿固定件27相对应的穿孔内；限位支撑板23的部穿装有紧固螺28，紧固螺杆28的外设有紧固手柄29，紧固螺28的内侧与框架板19外表设置的紧固螺母30相配。在使用时，通过旋紧固手柄29，使限位支撑23带动支撑杆24向车辆动，直至车辆紧固盘25与辆紧密接触即可同时第一支撑杆装固定件26和第二支撑杆穿装固件27相对应的穿装孔为支撑24提供支撑和导向作；本发明中所述的挂拉紧部用于实现辆与本作业装置间的牢固固定，车限位件用于实现在述牢固固定的接上使车辆与本作装置之间实现牢固支撑，该支撑不仅够使作业装置更稳定可靠，且使辆与本作业装置之保持一定的距离，方便后期为升降元的升降以及l型连接杆2的旋留下作业空间。29.进一步地，所车辆紧固盘25为吸盘。所的吸盘优选为空气盘，固定支撑部中的紧固柄29旋紧时车辆紧固盘25可以动排出气体，使吸附在车辆的箱体边框，依靠大气压力作用与车辆紧固一体，配合挂车拉部，使车辆外壁本发明形成两点接固定，达到一稳定固定状态，避防坠梯底座受到向撞击力时从下部始发生意外倾倒或本发明受到上部外的碰撞作用力时上部开始发生意倾倒。30.进一步地，所防坠梯底座1的底部设有自锁功能的万向3。通过设置自锁功能的万向3能够方便本发明的移动其中带自锁功能万向轮3可在市场上直接购置因此其结构不再述。31.进一步地，所防坠梯底座1的内部活动置有沙袋33。本发明中述的防坠梯底座1内部以为中空设计，坠梯底座1内部的沙袋33可以为干个；通过设置沙33能够在使用本发明时作为重使用，而检测发明的安全性能时作为测试具使用；同时需说明的是本发明的防坠梯底座1可设置成单台阶的形式在装卸人员进出辆、将沙袋33和安全带或防坠安装在吊环4上时可作为台使用，避免出现员坠落的风险。32.本发明还提供一种车辆装卸用护作业装置的防护业方法，该防护业方法包括检测方以及作业方法；（1）检测方法包如下步骤：步骤1：通过带自功能的万向轮3对防护业装置进行固定；骤2：人工摇动自锁式手卷扬机5检查升降单元升降功能是否正常，同检查升降单元中从动钢丝绳15和钢丝绳32有无损断股现象；当升降功出现问题时及时复，当从动钢丝15和钢丝绳32出现破损断股现象时及对其进行更换；骤3：人工摇动自锁式手卷扬机5使三级升降杆8升起，起至吊环4的底部与地面的距为2～5米，通过人工机械托举装置提供举或支撑力将沙悬挂在吊环4的底部；所述的沙内设有填充物，其重量25～40kg；步骤4：将步3中所述的托举或支撑去掉，使沙袋坠落产冲击力，如防护业装置未发生晃动且自锁式手摇卷机5为正常使用则判为正常状态；如生晃动则判定为正常状态，首先检钢丝绳32、从动丝绳15是否处于绷紧状态其次检查从动绳接块16是否松动，最后检查自式手摇卷扬机5是否出现障；步骤5：当判定为常状态时，重复上述步3和步骤4一次，两次均正常状态则进行业方法；当判定为非正常状态，通过步骤4中的检查并其恢复正常工作态后重复上述步骤3和步骤4两，两次均为正常态则进行作业方法（2）作业方法包括如下步骤：步骤：将带自锁功能的向轮3中的自锁装置打开，现场操作员推动防护作业置至待装卸货车的侧部；步骤2：旋紧挂车拉紧的手柄21，使第一固框架和一级升降6牢固固定，通过紧绳器18中的紧绳与待装卸货车辆的车边框处相连接，调节紧绳器18使拉紧绳处于紧受力状态时为止，锁紧紧器18；步骤3：旋紧固定撑部的手柄21，使第二固框架和一级升降杆6牢固定，调整紧固柄29使螺杆20旋转从而带动支杆24向车斗方向移动并使车辆紧固盘25与车斗平位置处吸附以及定；此时防护作业装置和车之间的距离为3～8厘米；最锁紧带自锁功能万向轮3；步骤4：现场操人员摇动自锁式手卷扬机5，带动从动钢丝绳15和钢丝绳32从而实现升单元升起，当三升降杆8上升至合适高度时，车辆装人员将防坠器或安全安装至吊环4处后在待装货车辆中装卸货；所述合适高度是指三级升降8升起后吊环4的高度高防坠器或安全带在人体上的高度；步骤5：待物装卸过程中货物度发生变化时，场操作人员根据车装卸人员工作位高度的变化对升单元中三级升降8的高度进行调节，调节至合适高度；骤6：待装卸货完成后，辆装卸人员将防器或安全带由吊环4处取下，现操作人员调整自式手摇卷扬机5，使升降部进行回收三级升降杆8套装二级升降杆7，二级升降杆7套装一级升降杆6中；步骤7：将紧绳器18松并使紧绳器18中的拉紧与车斗边框处分离并进行收纳；然后通过固手柄29使螺杆20旋转而带动支撑杆24向远车斗的方向移动；最后将自锁功能的万向3中的自锁装置打开，并将推动护作业装置至存放处；骤8：所述步骤4和步骤5中，果车辆装卸人员生坠梯事故时，车辆装人员下落，通过防坠或安全带和吊环4进行防，避免车辆装卸员直接摔落至地面。33.本发明的重点于通过设置升降元以及与防坠器或全带相适配的吊能够为不同型号同高度的车辆在卸货物的过程中影响现场作业以及操作人员的安全防装置提供牢靠的定点；在上述结设置的基础上通过置挂车拉紧部以及定支撑部，能够方便铺设和去掉布的前提下，使本明与车辆之间形成定牢固的固定关，该固定关系实挂车拉紧部的紧绳中的拉紧绳与待卸货车辆的车斗框处进行固定的础上，通过固定支部不仅能够实现拉绳进一步拉紧，可以使本发明与辆之间形成双点吸支撑的形式实现牢固定，以达到提防护安全性的目。另外，本发明中述的检测方法中的骤4，即如果发生晃动则要问题包括了钢绳32和从动钢丝绳15是否处绷紧状态，从动连接块16是否松动以及自锁式手卷扬机5是否出现故障上述如果钢丝绳32和从动丝绳15没有处于绷紧态时可通过对相应连接位出现松动的问，通过对相应连部位进行紧固或调钢丝绳的长度等方式进解决即可，本发中所述的自锁式手卷扬机5现故障主要是指该卷机的自锁功能是出现故障无法实自锁，如出现故障要进行维修使其恢正常即可。34.为了更加详细解释本发明，现合实施例对本发明进一步阐述。具实施例如下：实施1一种用于车辆装卸的防梯防护作业装置包括防坠梯底座1，所述防坠底座1的顶部设有用于调高度的升降单元升降单元的顶部设有防护单元升降单元的外表安装有与车辆相的挂车拉紧部，以与挂车拉紧部相配并进行限位的固支撑部；所述防单元包括l型连接杆2，l型连接杆的一端与升降单元顶部相连，另一设有用于固定安装坠器或安全带的吊4；所述挂车拉紧部包括设在升降单元外的第一固定框架，第一固定框上设有用于与车进行固定的紧绳18；所述固定支撑部包括与设在升降单外部的第二固定架，第二固定框上设有车辆限位件所述升降单元包括降部以及自锁式摇卷扬机5，升降部包括设在外的一级升降杆6，套装一级升降杆6内的二级升杆7，以及套装在二级降杆7内的三级升降杆8三级升降杆8的下部两侧别设有三级定滑9，二级升降杆7顶部一侧设有级定滑轮ⅰ10，二级升降7底部两侧分别设有二定滑轮ⅱ11，一级升杆6顶部的一侧设有一级滑轮12；二级升降杆7内上部与二级定滑轮ⅰ10对应的一侧设有动钢丝绳固定块13，一级升降杆6的内上部与一级定滑轮12相应的一侧设有设主动钢丝绳固定14；从动钢丝绳15的一端与从钢丝绳固定块13相连接，过两个三级定滑9以及二级定滑轮ⅰ10与一升降杆6外侧上部的从动连接块16相连；自锁式手卷扬机5中的钢丝绳32通一级定滑轮12两个二级定滑轮ⅱ11与动钢丝绳固定块14相连。述l型连接杆2的一端与升降元中三级升降杆8的顶部之间通过轴承17相，l型连接杆2的两端之间有加强杆31。所述第固定框架和第二固定框架设置在升降单元一级升降杆6的外部。所述第一定框架和第二固定框架结构相同，第一定框架包括套装一级升降杆6外部的框架板19，其中侧的框架板19上开设有螺孔，螺纹孔内穿有螺杆20，螺杆20的外侧端设有手柄21，螺杆20的内端部设有紧固盘22。述车辆限位件包括限位支板23，限位支撑板23的侧分别设有支撑24，支撑杆24的末端设有车辆固盘25；两侧相对应的框板19外侧设有第一支杆穿装固定件26，靠近车一侧的框架板19两侧分别置有与该框架板19为一体构的第二支撑杆穿装定件27，支撑杆24的中套装在第一支撑穿装固定件26和第二支撑杆穿固定件27相对应的穿装孔内限位支撑板23的中部装有紧固螺杆28，固螺杆28的外侧设有紧固柄29，紧固螺杆28的侧与框架板19外表面设的紧固螺母30相适配。所车辆紧固盘25为吸盘所述防坠梯底座1的底部设带自锁功能的万轮3。所述防坠梯底座1的内部活动置有沙袋33。35.一种车辆装卸防护作业装置的护作业方法，该防作业方法包括检方法以及作业方法（1）检测方法包括如下步骤步骤1：通过带自锁功的万向轮3对防护作业置进行固定；步2：人工摇动自锁式手摇卷扬5检查升降单元的升降能是否正常，同检查升降单元中从动钢丝绳15和钢丝绳32有无破损断现象；当升降功出现问题时及时复，当从动钢丝绳和钢丝绳32出现损断股现象时及对其进行更换；步骤3：人工摇动自式手摇卷扬机5使三级降杆8升起，升起至吊环4的底部与面的距离为5米，通过人工或机械举装置提供托举支撑力将沙袋悬在吊环4的底部；所述的沙袋内设有填物，其重量为25kg；步骤4：将骤3中所述的托或支撑力去掉，使沙袋落产生冲击力，防护作业装置未生晃动，且自锁式摇卷扬机5为正常使则判定为正常状；步骤5：当判定为正常状态时，重上述步骤3和步骤4一次，两次均为正常状态则进作业方法；（2）作业方法包括如下步骤：骤1：将带自锁功能的万轮3中的自锁装置打开现场操作人员推动防护业装置至待装卸车辆的侧部；步2：旋紧挂车拉紧部的手柄21，使第固定框架和一级降杆6牢固固定，通过紧绳器18中的拉紧绳与待装卸货车的车斗边框处相接，并调节紧绳18使拉紧绳处于紧绷受力状态时为止，紧紧绳器18；步骤3：旋固定支撑部的手21，使第二固定框架和一级升杆6牢固固定，调整紧固柄29使螺杆20旋转从带动支撑杆24向车斗向移动，并使车紧固盘25与车斗平整位置处吸附及固定；此时防护作装置和车辆之间距离为3厘米；最后锁紧带自锁能的万向轮3；步骤4现场操作人员摇自锁式手摇卷扬机5，带动从动钢丝绳15和钢丝绳32从实现升降单元升，当三级升降杆8上升至合适高时，车辆装卸人员将防坠或安全带安装至环4处后在待装卸货车辆装卸货物；所述合适高度是指级升降杆8升起后吊环4的高度于防坠器或安全绑在人体上的高度；步5：待货物装卸过程中货高度发生变化时现场操作人员根据车辆装卸人工作位置高度的化对升降单元中级升降杆8的高度进行调节，调节至合高度；步骤6：待装卸货成后，车辆装卸员将防坠器或安全带由吊环4处下，现场操作人调整自锁式手摇卷机5，使升降部进行回收，三级升杆8套装在二级升降杆7二级升降杆7套装在一升降杆6中；步骤7：将紧绳18放松并使紧绳器18中拉紧绳与车斗边处分离，并进行收纳；然后通紧固手柄29使螺杆20旋从而带动支撑杆24向离车斗的方向移动；最后带自锁功能的万轮3中的自锁装置打开，将推动防护作业装置至存放处步骤8：所述步骤4和步5中，如果车辆装卸人发生坠梯事故时，车辆卸人员下落，通防坠器或安全带吊环4进行防护，避免车辆装卸人员直摔落至地面。36.实施例2一种于车辆装卸的防梯防护作业装置，括防坠梯底座1，所述防坠梯底座1的部设有用于调整度的升降单元，升单元的顶部设有护单元，升降单的外表面安装有车辆相连的挂车紧部，以及与挂车紧部相配合并进行位的固定支撑部所述防护单元包l型连接杆2，l型连接杆2的一端与升降元的顶部相连，一端设有用于固定装防坠器或安全的吊环4；所述车拉紧部包括与设升降单元外部的一固定框架，第一定框架上设有用与车辆进行固定紧绳器18；所述固定支撑部包括与在升降单元外部的第固定框架，第二定框架上设有车限位件。所述升降元包括升降部以及锁式手摇卷扬机5，升降包括设在外部的级升降杆6，套装在一级升降杆内的二级升降7，以及套装在二级升降杆7内的级升降杆8；三级升降8的下部两侧分别设有三定滑轮9，二级升降杆7顶部一侧设有二级定滑ⅰ10，二级升降杆7底部侧分别设有二级滑轮ⅱ11，一级升降杆6顶部的一设有一级定滑轮12；二级降杆7的内上部与二级滑轮ⅰ10相对应的侧设有从动钢丝固定块13，一级升降杆6的内上与一级定滑轮12相对应一侧设有设有主钢丝绳固定块14；从动钢丝绳15的一端与从动钢丝绳固定13相连接，通过两个三级定轮9以及二级定滑轮ⅰ10与一级升降杆6外侧部的从动绳连接16相连；自锁式手摇卷扬5中的钢丝绳32通过一级滑轮12和两个二级定滑轮ⅱ11与动钢丝绳固定块14相连。所述l型连接2的一端与升降单元中三级升杆8的顶部之间通过轴17相连，l型连接2的两端之间设有加强杆31。所第一固定框架和二固定框架均设置在降单元中一级升杆6的外部。所述第一固框架和第二固定框架的结构相，第一固定框架括套装在一级升杆6外部的框架板19，其中一侧的框架19上开设有螺纹孔，螺纹孔穿装有螺杆20，螺杆20的外侧端部设有手柄21螺杆20的内侧端部设有紧盘22。所述车辆限位包括限位支撑板23限位支撑板23的两侧分别有支撑杆24，支撑杆24的末端设有车辆紧固盘25；侧相对应的框架板19外侧设有第一支撑杆穿装定件26，靠近车辆侧的框架板19两侧分别设有与该框架板19为一结构的第二支撑杆穿装固件27，支撑杆24的中部装在第一支撑杆装固定件26和第二支撑杆穿装定件27相对应的穿装孔内；位支撑板23的中部穿有紧固螺杆28，紧螺杆28的外侧设有紧固手29，紧固螺杆28的内与框架板19外表面设置紧固螺母30相适配。所述辆紧固盘25为吸盘。所述坠梯底座1的底部设有自锁功能的万向3。所述防坠梯底座1的内部活动放有沙袋33。37.一种车辆装卸防护作业装置的护作业方法，该防作业方法包括检方法以及作业方法（1）检测方法包括如下步骤步骤1：通过带自锁功的万向轮3对防护作业置进行固定；步2：人工摇动自锁式手摇卷扬5检查升降单元的升降能是否正常，同检查升降单元中的动钢丝绳15和钢丝绳32有无破断股现象；当升功能出现问题时及时修，当从动钢丝绳15和钢丝绳32出现破损断股现象时时对其进行更换；步3：人工摇动自锁式手摇扬机5使三级升降杆8升起，升起至吊环4的底部地面的距离为2米，通过人工机械托举装置提托举或支撑力将沙袋悬在吊环4的底部；所述的袋内设有填充物其重量为40kg；步骤4将步骤3中所述的托举或支撑去掉，使沙袋坠产生冲击力，如发生晃动判定为非正常状，首先检查钢丝32、从动钢丝绳15是否处于绷紧状态其次确认从动绳接块16是否松动，最后检查自式手摇卷扬机5是否出现故；步骤5：当判定为非正常态时，通过步骤4中的检查并使其恢复正常作状态后重复上步骤3和步骤4两次，两次均为常状态则进行作业方法（2）作业方法包括如下步骤步骤1：将带自锁功能万向轮3中的自锁装置开，现场操作人推动防护作业装置待装卸货车辆的部；步骤2：旋挂车拉紧部的手柄21，使第一固定框架和一级降杆6牢固固定，通过紧绳18中的拉紧绳与待装卸货车的车斗边框处相接，并调节紧绳器18使拉绳处于紧绷受力态时为止，锁紧紧器18；步骤3：旋紧固定支撑部的手柄21使第二固定框架和级升降杆6牢固固定，调整紧固手29使螺杆20旋从而带动支撑杆24向车斗向移动，并使车辆固盘25与车斗平整位置处附以及固定；此防护作业装置和辆之间的距离为8厘米；最后锁紧带锁功能的万向轮3；步骤4：现场操人员摇动自锁式摇卷扬机5，带动从钢丝绳15和钢丝绳32从实现升降单元升，当三级升降杆8上升至合适高时，车辆装卸人将防坠器或安全带安装至吊环4处后在待装卸货车辆中卸货物；所述合高度是指三级升杆8升起后吊环4的高度高于防坠器或全带绑在人体上高度；步骤5：待货物装卸过程货物高度发生变化时，场操作人员根据辆装卸人员工作置高度的变化对升单元中三级升降杆的高度进行调，调节至合适高；步骤6：待装卸货完成后，车辆装卸人将防坠器或安全由吊环4处取下，现场操作人员整自锁式手摇卷扬机5使升降部进行回收三级升降杆8套装在二级升降杆7，二级升降杆7套装在一升降杆6中；步骤7：将紧器18放松并使紧绳器18中的拉紧绳与车斗框处分离，并进收纳；然后通过固手柄29使螺杆20旋转从而带动支撑24向远离车斗的方向移动；后将带自锁功能万向轮3中的自锁装置打开并将推动防护作装置至存放处；骤8：所述步骤4和步骤5中，如果车辆卸人员发生坠梯故时，车辆装卸人下落，通过防坠或安全带和吊环进行防护，避车辆装卸人员直摔落至地面。38.实施例3一种于车辆装卸的防梯防护作业装置，括防坠梯底座1，所述防坠梯底座1的部设有用于调整度的升降单元，升单元的顶部设有护单元，升降单的外表面安装有车辆相连的挂车紧部，以及与挂车紧部相配合并进行位的固定支撑部所述防护单元包l型连接杆2，l型连接杆2的一端与升降元的顶部相连，一端设有用于固定安装防坠器安全带的吊环4；所述挂拉紧部包括与设升降单元外部的第一固定框架第一固定框架上有用于与车辆进固定的紧绳器18；所述固定支撑部包括设在升降单元外的第二固定框架第二固定框架上设车辆限位件。所述降单元包括升降以及自锁式手摇扬机5，升降部包括设在外部的一级升杆6，套装在一级升降杆6内的级升降杆7，以套装在二级升降杆7内的三升降杆8；三级升降杆8的下部两分别设有三级定滑9，二级升降杆顶部一侧设有二定滑轮ⅰ10，二级升降杆7底部侧分别设有二级定滑轮11，一级升降杆6顶部的侧设有一级定滑12；二级升降杆7的内上部与二定滑轮ⅰ10相对应的一侧有从动钢丝绳固块13，一级升降杆6的内上部与级定滑轮12相对应的一侧有设有主动钢丝固定块14；从动钢丝15的一端与从动钢丝绳固块13相连接，通过两三级定滑轮9以及二级定滑ⅰ10与一级升降杆6外侧部的从动绳连接16相连；自锁式手摇卷扬5中的钢丝绳32通过一级定轮12和两个二级定滑ⅱ11与主动钢丝绳固块14相连。所述l型连接杆2的一端与升降单元中三升降杆8的顶部之间通轴承17相连，l型连接杆2的两之间设有加强杆31。所述第一固定框架第二固定框架均置在升降单元中级升降杆6的外部。所述第一固定框架第二固定框架的构相同，第一固框架包括套装在一升降杆6外部的框架19，其中一侧的框架板19上开设螺纹孔，螺纹孔内装有螺杆20，杆20的外侧端部设有手柄21，螺20的内侧端部有紧固盘22。所述车辆位件包括限位支板23，限位支撑板23的两侧分别设支撑杆24，支撑杆24末端设有车辆紧盘25；两侧相对应的框架板19外侧设有第一支撑杆穿装定件26，靠近车辆一侧的架板19两侧分别设置与该框架板19为一体构的第二支撑杆装固定件27，支撑杆24的中部套装第一支撑杆穿装固定26和第二支撑杆穿装固定件27相对应的穿装孔内；位支撑板23的中部装有紧固螺杆28，紧固螺28的外侧设有紧固手柄29，紧固螺杆28的内侧框架板19外表面设置的紧螺母30相适配。所述辆紧固盘25为吸盘。所防坠梯底座1的底部设有带锁功能的万向轮3。所防坠梯底座1的内部活动置有沙袋33。39.一种车辆装卸防护作业装置的护作业方法，该防作业方法包括检方法以及作业方法（1）检测方法包括如下步骤步骤1：通过带自锁功的万向轮3对防护作业置进行固定；步2：人工摇动自锁式手摇卷扬5检查升降单元的升降能是否正常，同检查升降单元中从动钢丝绳15和钢丝绳32有无破损断现象；当升降功出现问题时及时复，当从动钢丝绳和钢丝绳32出现损断股现象时及对其进行更换；步3：人工摇动自锁式手摇卷扬机5使三级降杆8升起，升起至吊环4的底部与面的距离为4米，通过人工或机械举装置提供托举支撑力将沙袋悬在吊环4的底部；所述的沙袋内设有填物，其重量为32kg；步骤4：将骤3中所述的托或支撑力去掉，使沙袋落产生冲击力，防护作业装置未生晃动，且自锁式摇卷扬机5为正常使则判定为正常状；步骤5：当判定为正常状态时，重上述步骤3和步骤4一次，两次均为正常状态则进作业方法；（2）作业方法包括如下步骤：步骤1：将带自功能的万向轮3中的自锁置打开，现场操人员推动防护作业装置至待装货车辆的侧部；骤2：旋紧挂车拉紧部的柄21，使第一固定框架和一级降杆6牢固固定，通过紧器18中的拉紧绳与待卸货车辆的车斗边框处相接，并调节紧绳18使拉紧绳处于紧绷受状态时为止，锁紧紧绳器18；骤3：旋紧固定支撑部的手21，使第二固定框架和一升降杆6牢固固定，调紧固手柄29使螺杆20旋转从而带动撑杆24向车斗方向移动，并使车辆固盘25与车斗平整位置处吸以及固定；此时护作业装置和车辆之间的距为6厘米；最后锁紧带自功能的万向轮3；步骤4：现场操作人员摇动自锁手摇卷扬机5，带动从动丝绳15和钢丝绳32从实现升降单元升起，当级升降杆8上升至合适高时，车辆装卸人将防坠器或安全带安装至吊环处后在待装卸车辆中装卸货物所述合适高度是三级升降杆8升起后吊环4的高度高于防坠器或安全带绑人体上的高度；骤5：待货物装卸过程货物高度发生变时，现场操作人根据车辆装卸人员作位置高度的变化升降单元中三级降杆8的高度进行调节，调节至适高度；步骤6：待卸货完成后，车辆卸人员将防坠器或安全带由吊4处取下，现场操作人调整自锁式手摇扬机5，使升降部进行回，三级升降杆8套装在二级升降7，二级升降杆7套装在级升降杆6中；步骤7：将紧绳器18放松并使紧器18中的拉紧绳与车斗边处分离，并进行纳；然后通过紧固手柄29使杆20旋转从而带动支撑杆24向远离斗的方向移动；后将带自锁功能的万轮3中的自锁装置打开，将推动防护作业置至存放处；步骤8：所述步4和步骤5中，如果车辆卸人员发生坠梯故时，车辆装卸人员下落，通防坠器或安全带吊环4进行防护，避免车辆装卸员直接摔落至地面。40.尽管已经示出描述了本发明的施例，对于本领域普通技术人员而，可以理解在不脱本发明的原理和神的情况下可以这些实施例进行多变化、修改、替换变型，本发明的围由所附权利要及其等同物限定。技特：1.一种用于车装卸的防坠梯防作业装置，包括防梯底座（1），其特征在于：所述防坠梯座（1）的顶部设有用于调整度的升降单元，降单元的顶部设有防护单元升降单元的外表安装有与车辆相的挂车拉紧部，以与挂车拉紧部相配并进行限位的固支撑部；所述防单元包括l型连接杆（2），l型连杆（2）的一端与升降单元的部相连，另一端有用于固定安装防坠器或安带的吊环（4）；所述挂车拉部包括与设在升单元外部的第一固定框架，一固定框架上设用于与车辆进行定的紧绳器（18）；所述固定支撑部包与设在升降单元部的第二固定框，第二固定框架上有车辆限位件。2.根据利要求1所述的一种用于车辆卸的防坠梯防护业装置，其特征在于所述升降单元包升降部以及自锁手摇卷扬机（5），升降部包括设在外部一级升降杆（6），套装在一升降杆（6）内的二级降杆（7），以及套装二级升降杆（7）内的三级降杆（8）；三级升降（8）的下部两侧分别有三级定滑轮（9），二级升杆（7）顶部一侧设有级定滑轮ⅰ（10）二级升降杆（7）底部两侧别设有二级定滑轮ⅱ（11），一升降杆（6）顶部一侧设有一级定滑轮（12）；二级升杆（7）的内上与二级定滑轮ⅰ10）相对应的一设有从动钢丝绳固块（13），一级升降杆（6）的内上部与级定滑轮（12）相对应的侧设有设有主动丝绳固定块（14）；从动丝绳（15）的一端与从动丝绳固定块（13）相连，通过两个三级定滑轮9）以及二级定轮ⅰ（10）与一级升降杆（6）外上部的从动绳连接块（16）相；自锁式手摇卷机（5）中的钢丝绳（32）通过一定滑轮（12）和个二级定滑轮ⅱ（11）与动钢丝绳固定块14）相连。3.根据权利要求2所述一种用于车辆装的防坠梯防护作业置，其特征在于所述l型连接杆（2）一端与升降单元三级升降杆（8）的顶之间通过轴承（17）相连l型连接杆（2）的两端之设有加强杆（31）。4.据权利要求2所述的一种用车辆装卸的防坠防护作业装置，其征在于：所述第固定框架和第二定框架均设置在降单元中一级升杆（6）的外部。5.根据权利要求4所述的种用于车辆装卸防坠梯防护作业装，其特征在于：述第一固定框架第二固定框架的构相同，第一固框架包括套装在一升降杆（6）外部的架板（19），其中一侧的架板（19）上开设有螺孔，螺纹孔内穿装有螺（20），螺杆（20）的外端部设有手柄（21），杆（20）的内侧部设有紧固盘（22）。6.据权利要求5所述的一用于车辆装卸的防坠梯防作业装置，其特在于：所述车辆位件包括限位支撑（23），限位撑板（23）的两侧分别设支撑杆（24），支撑杆24）的末端设有车辆紧固（25）；两侧相对应的框板（19）外侧设有第一撑杆穿装固定件（26，靠近车辆一侧框架板（19）两侧分别设置有与框架板（19）为一体构的第二支撑杆装固定件（27），支撑杆（24）中部套装在第一支撑杆穿固定件（26）和第二支撑穿装固定件（27）相对的穿装孔内；限位支撑板（23）的部穿