清水河口岸经济区标准厂房建设项目环评报告

清水河口岸经济区标准厂房建设项目环境影响评价报告表目录TOC\o"1-1"\h\z\u1801表一、建设项目基本情况 110543表二、建设项目所在地自然环境简况 1424207表三、环境质量状况 1715720表四、评价适用标准 2324997表五、建设项目工程分析 282237表六、项目主要污染物产生及预计排放情况 485744表七、环境影响分析 5025618表八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 7422505表九、结论与建议 76附表：建设项目环评审批基础信息表附图：附图1项目总平面规划图；附图2项目地理位置图；附图3项目所在区域水系图；附图4项目周边关系图。附件：附件1委托书附件2投资项目基本信息表附件3可行性研究报告批复（临发改复﹝2018﹞688号）附件4第二批城镇建设农用地转用及土地征收的批复（云自然资源﹝2018﹞47号）附件5专家审查意见及专家组名单附件6修改对照清单PAGE1表一、建设项目基本情况项目名称清水河口岸经济区标准厂房建设项目建设单位临沧边境经济合作区管理委员会法人代表通讯地址耿马县孟定镇新城大道便民服务中心联系电话邮政编码677506建设地点清水河口岸经济区立项审批部门临沧市发展和改革委员会批准文号/建设性质新建eq\o\ac(□,√)改扩建□技改□行业类别及代码5990其他仓储业占地面积(平方米)33723.13绿化面积(平方米)6619.85总投资(万元)13206.51其中：环保投资(万元)206环保投资占总投资比例（%）1.56评价经费(万元)/预期投产日期2019年11月工程内容及规模：1.1建设项目由来为了促进边境贸易和地方经济发展，临沧市政府于2011年成立了临沧边境经济合作区。2012年5月，云南省政府出台了“关于加快推进边境经济合作区建设的意见”，把孟定边境口岸确定为云南省重点边境贸易建设项目之一。2013年9月，国务院批准成立并将其列为了16个国家级边境经济合作区之一，同时也是云南省第四个国家级边境经济合作区，在瑞丽、畹町及河口之后。2014年5月，云南省政府出台了“关于支持临沧边境经济合作区建设的通知”，制定了25个配套政策，用于建设合作区。2014年4月，国务院下发《关于支持重点边境合作区发展的意见》，把临沧经济区和孟定边境口岸确定为中国边境重点开放口岸，是云南省五大出口门户之一，批准规划面积为3.47平方千米。孟定镇清水河国家级口岸，一河之隔的是山水相连的缅甸。2011年，《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》发布后，临沧边境经济合作区建设开始提速。孟定作为临沧市唯一的国家一类对外开放口岸，是昆明通往缅甸皎漂港和仰光最近的陆上通道，是连接东南亚，南亚和走向印度洋的重要战略节点。从昆明经清水河口岸到缅甸皎漂港的高速公路修通后总里程约1500km，比瑞丽口岸出境近149km，比打洛口岸出境近254km，从孟定清水河口岸至缅北重镇户板、滚弄分别为15km和24km，至缅甸重要商品集散地腊戍117km，至缅甸第二大城市曼德勒431km，至内比都748km，至皎漂港983km，至缅甸仰光1162km，是云南省经缅甸通往东南亚及世界各国的重要门户区”、“孟定边境特殊工业园区”、“孟定20‐50万人口中等边境城市”已经完成前期规划，孟定迎来了新一轮大开放，大开发，大发展的历史机遇。随着过境贸易的快速发展，口岸基础设施建设严重滞后的现状越发凸显。口岸道路等级低、路面差，查验设施简陋、规模小、人货混流、无法满足通关便捷、快速的要求，已严重影响经济的发展和构筑“国际大通道”的进程，同时，也影响我国的对外形象及“边境口岸新形象工程”的实施。作为中缅边境重要的国家一类口岸，清水河口岸承担了中缅双方重要的贸易对接功能。一方面国家进一步重视口岸的发展和孟定边境出入通道重要性的进一步提升，另一方面缅甸方登妮公路建成，缅方已经做好了对等口岸的公路建设，几方面的利好因素将迅速提升双边的贸易活跃程度，对清水河口岸边境贸易交易场所提出了新的要求。目前的规模已不能满足需求，建设本次产业类和市政类基础设施，对于下一步边境贸易的发展具有重要的意义。清水河口岸目前有且仅有振清公路连接口岸与国内，孟定清水河口岸区域内“中缅大道”已完成设计，目前正在进行建设，临清高速也已经于2016年7月底开始动工。随着口岸区城市化进程不断加快，外来人口不断涌入，居住和就业人口不断增加，经济的快速发展和城市规模的扩展速度相比，道路建设相对滞后，交通压力大，口岸经济区仅有一条主干路是不能满足口岸各方面需求的，但随着中缅双方的共同努力（临清高速、铁路的建设、缅方同意升级清水河口岸为国际口岸、国家商务部同意援建滚弄大桥），在逐步实现口岸对等的情况下，清水河口岸的进出口年贸易量、贸易总额、货运总量、出入境人流量会持续增长。基于此，临沧边境经济合作区管理委员会审时度势，结合片区规划目标及清水河口岸中缅经贸城规划，提出新国门片区产业类项目建设的需求，以此为基础带动整个边合区的全面发展。本项目作为新国门片区产业类基础项目，为“缓解清水河口岸经济区标准厂房需求”，助力口岸经济区快速发展，便提上了日程。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的要求，临沧边境经济合作区管理委员会委托我公司承担该项目的环境影响评价报告表的编制工作。我公司接受委托后，立即开展了详细的现场踏勘、资料收集工作，在对本项目工程有关环境现状和可能造成的环境影响进行分析后，依照环境影响评价技术导则的要求编制了《清水河口岸经济区标准厂房建设项目环境影响评价报告表》（送审稿），供建设单位上报审批。2018年12月14日，临沧市环境保护局组织了《清水河口岸经济区标准厂房建设项目环境影响评价报告表》的技术审查会，并出具了“专家审查意见”。我公司根据专家技术审查意见，对原有文本进行了认真修改和完善，最终形成《清水河口岸经济区标准厂房建设项目环境影响评价报告表》（报批稿），供建设单位上报审批。1.2拟建项目概况项目名称：清水河口岸经济区标准厂房建设项目；建设地点：清水河口岸经济区；建设单位：临沧边境经济合作区管理委员会；建设性质：新建；建设占地：项目总占地面积33723.13m2，总建筑面积39404.99m2；总投资：13206.51万元。1.3项目位置及工程内容清水河口岸位于云南省临沧市耿马县孟定镇，距县城83公里，地处东经99°04'、北纬23°33'，平均海拔510m。孟定镇处于北回归线附近。规划区位于临沧边境经济合作区清水河口岸经济区，是清水河片区控规确定的综合保税区的一部分，清水河片区控制性详细规划确定规划区用地性质主要为二类物流仓储用地。项目的工程内容包括主体工程、辅助工程和环保工程。主体工程：标准厂房（2栋，总建筑面积为27692.99㎡）建设内容包括地面硬化18000㎡，建设入境交易区大棚1000㎡、出境交易区大棚200㎡，一关两检办公区200㎡，入境查验区大棚500㎡，出境查验区200㎡，申报服务大厅200㎡；安装地磅秤4个，建设公厕1个100㎡；综合配套服务用房（公寓）（1栋，总建筑面积为11712㎡）。辅助工程：包括交通、供水、供电、通讯、消防通道和无障碍设计。环保工程：包括噪声控制、废水、废气及固废的处理，和绿化措施。具体详见表1-1。表1-1建设项目组成表工程名称单项工程名称工程内容工程规模主体工程标准厂房2栋总建筑面积27692.99㎡，地上4层。一层层高为4.5m，二层层高为4.5m，三层层高为4.5m，四层层高为4.5m，建筑高度为18m。地面硬化18000㎡，建设入境交易区大棚1000㎡、出境交易区大棚200㎡，一关两检办公区200㎡，入境查验区大棚500㎡，出境查验区200㎡，申报服务大厅200㎡；安装地磅秤4个，建设公厕1个100㎡。综合配套服务用房（公寓）1栋总建筑面积11712㎡，其中公寓4800㎡，综合配套服务用房6912㎡。地上3层，局部四层。一层高度为3.9m，二至四层高度为3.6m，室内外高差为0.6m，建筑高度为18.9m。辅助工程交通项目建设地点位于孟定（清水河）口岸,位于新国门位置的东南侧，目前进入镇区只有一条双向两车道缅12米宽的二级路，货运和客运都经由这条路出入中缅，

入孟定镇区。供水本项目的供水可就近接入城市现有设施，水量、水质均能保障本项目的用水需求。供电本项目的供电可就近接入城市供电局供电系统，用电负荷可以得到保障，只需完善相应设施即可确保用电。通讯本项目固化、宽带、无线通讯均在电信覆盖范围内，完全可以满足项目要求。消防设计设计有消防出入口、消防车道以及防火间距。无障碍设计道路的人行道纵坡不大于1/12，在人行步道中设置无障碍坡道。环保工程噪声隔声、减震等（1）噪声大的通风设备，在其进（出）口均设消音器消声。（2）振动较大的通风设备设减振垫或减振支吊架隔振，在其进出口均设防火软接头。废水工程废水沉淀过滤池循环使用，不外排职工生活污水化粪池化粪池设计规模为61.56m³。废气施工期扬尘洒水降尘整修道路、物料堆场设置料堆棚以及运输车加盖顶棚等。运营期废气通风排气（1）不满足自然通风要求的设备用房设置通风及排烟系统，通风量按根据房间使用功能不同分别按3～10次/h换气设计。（2）无外窗的房间设置机械通风系统，通风量按换气次数不小于3～10次/时设计；公共卫生间设吊顶式换气排风，排风风量按房间换气次数不小于10次/时设计。固废固废堆放场所占地面积80㎡绿化绿地面积6619.85㎡，绿地率19.63%主体工程：本项目的工程主要为标准厂房和综合配套服务用房（公寓）。总建筑面积为39404.99㎡，所有建筑均无地下室。1、标准厂房：2栋，总建筑面积27692.99㎡，地上4层。一层层高为4.5m，二层层高为4.5m，三层层高为4.5m，四层层高为4.5m，建筑高度为18m。2、综合配套服务用房(公寓)：1栋，总建筑面积11712㎡，其中公寓4800㎡，综合配套服务用房6912㎡。地上3层，局部四层。一层高度为3.9m，二至四层高度为3.6m，室内外高差为0.6m，建筑高度为18.9m。辅助工程：1、交通：项目建设地点位于孟定（清水河）口岸,位于新国门位置的东南侧，目前进入镇区只有一条双向两车道缅12米宽的二级路，货运和客运都经由这条路出入中缅，进入孟定镇区。2、给水：本项目的供水可就近接入孟定镇现有设施，水量、水质均能保障本项目的用水需求。3、供电：本项目的供电可就近接入孟定镇供电局供电系统，用电负荷可以得到保障，只需完善相应设施即可确保用电。4、通讯：本项目固化、宽带、无线通讯均在电信覆盖范围内，完全可以满足项目要求。5、消防设计消防出入口：西侧设置消防出入口与城市道路相连通，宽度能够满足消防车出入要求。消防车道：地块内消防车道最小宽度为4m，消防车道沿建筑周围设置并与周围城市道路相连通，建筑周围消防车道转弯半径为9m。地下管沟、暗沟等地下设施能承受消防车辆的压力，能够满足《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）第7.1.9条规定。防火间距：整个地块内建筑不超过5层，建筑高度均不大于24米，为多层建筑，建筑耐火等级为二级，各栋建筑物之间的距离均大于10米，能够满足《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）第5.2.2条规定。6、无障碍设计道路的人行道纵坡不大于1/12，在人行步道中设置无障碍坡道。公共门厅及休息厅，为方便残疾人无障碍通行，按照无障碍设计相关规范及图集进行无障碍设计，在场地高差转换处设置残疾人坡道与垂直向的电梯共同组成无障碍交通系统。在入口坡道、卫生间等公共部分严格按照规范设置相应设施。环保工程：项目环保工程主要包括对噪声、废水、废气、固废的处理和绿化。1、噪声的处理措施噪声的隔声、减振措施：噪声大的通风设备，在其进（出）口均设消音器消声；振动较大的通风设备设减振垫或减振支吊架隔振，在其进出口均设防火软接头。2、废水的处理措施废水的处理措施包括化粪池和沉淀过滤池：化粪池的设计规模为61.56m³；沉淀过滤池里的水循环使用，不外排。3、废气的处理措施：（1）对施工期产生的烟尘采取洒水降尘，整修道路、物料堆场设置料堆棚以及运输车加盖顶棚等。（2）对运营期的废气处理通风及排烟系统①不满足自然通风要求的设备用房设置通风及排烟系统，通风量按根据房间使用功能不同分别按3～10次/h换气设计。②无外窗的房间设置机械通风系统，通风量按换气次数不小于3～10/10次/时设计。4、固废的处理措施5、为了处理固体废弃物，设置固废堆放场面积为80㎡。6、绿化景观：根据场地功能需求、景观和绿化布置形式，地块景观结构为“一心、二轴、四片区、多节点”。一心：位于地块中心位置的休闲景观中心。二轴：一条景观主轴，一条次要景观轴。四片区：根据场地功能需求、景观和绿化布置形式，将地块景观划分为入口景观区、休闲景观游园区、核心景观区、建筑附属绿化景观区。多节点：散布多个景观节点。结合功能分区的内与外、动与静、人文与自然等，形成整体景观体系，使人在园区内行进活动过程中形成情景交融的场所。植物的选用我们遵循“适地适树、因地制宜”的原则，主要选用乡土树种和在本地生长良好的景观树种。1.4项目总体布局及经济技术指标本项目地块分为两部分，厂房区、综合服务区。总建筑面积为39404.99㎡，地块内所有建筑均无地下室。总占地面积为33723.12m2，总建筑面积为39404.99m2，建筑密度为32.58%，容积率为1.168%，绿地率为19.63%。项目区总平面规划图见附图1。1.5主要经济指标,，详见表1-2。表1-2主要技术经济指标一览表1.6项目建设条件1、项目建设用地已办理（见附件2）。2、相关规划条件已落实。3、市政基础设施条件较为有利。4、政策符合性好：项目作为国际产能区内产业发展基础项目，旨在发展边合区边境贸易，项目建设的政策符合性较好。1.7项目施工进度及劳动定员本项目建设年限为2018年12月至2019年12月，拟定平均施工人员为80人。项目用地内仅设置施工临时办公室，不设置食堂，项目位于郊区，用餐到附近的双龙井村自行解决；施工人员如厕使用临时卫生旱厕，由当地环卫部门定期清掏，待施工结束后回填，施工人员不在施工现场住宿，仅每日安排值班人员值班。1.8项目环保投资项目总投资为13206.51万元，项目的环保投资包括对废水、废气、噪声的治理、固废的处置等方面，预计项目环保投资206万元，占总投资的1.56%，其中，施工期环保投资为44万元，占总环保投资的0.33%；运营期环保设施投资为162万元，占总环保投资的1.23%；表1-4项目环保投资一览表时段序号污染治理项目污染治理措施及内容环保投资（万元）备注施工期1废水治理临时沉淀池，总容积20m³5环评新增场地临时排水沟2环评新增2废气治理不低于2.5m的围栏等防护结构，扬尘清扫及喷淋设施5环评新增草席及安全网10环评新增洗车池2套1环评新增3噪声治理临时拦挡围护措施1环评新增/4固废废物处置废弃土石方拉运20环评新增合计44万元，占总投资的0.33%运营期1废水治理雨水、污水排水管网10与建设项目同时设计、同时施工，本项目建成时同时投入运行三级化粪池，总容积≥61.56m³10规范化排污口2个22废气治理后期引进项目单独核算/3噪声治理（1）噪声大的通风设备，在其进（出）口均设消音器消声。（2）振动较大的通风设备设减振垫或减振支吊架隔振，在其进出口均设防火软接头。254固废废物处置垃圾收集点55绿化总绿化面积为6619.85m2110合计162万元，占总投资的1.23%总计206万元表二、建设项目所在地自然环境简况自然环境简况(地理位置、地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)2.1自然环境概况孟定镇地处耿马傣族佤族自治县的西南部，位于东经98°53′～99°15′和北纬23°27′～23°40′之间，东与耿马傣族佤族自治县内勐简乡、耿马镇、贺派乡相连，南与沧源县芒卡镇接壤，西与缅甸滚弄县交界，北与镇康县木场乡为邻，国土面积1101.06km2，其中坝区面积160km2，耕地面积13.3万亩。项目区位于云南省临沧边境经济合作区清水河口岸经济区。中心坐标为东经98°50′34.4544″，北纬23°29′4.884″。项目地理位置图见附图2。2.2自然环境概况2.2.1地形地貌孟定镇地处滇西南横断山脉切割山地切割区的中下段，南汀河流域宽谷冲积平坝和地热山谷区。山川多呈东北至西南走向，地势自东北向西南渐呈梯级递降。中缅边境峰峦叠嶂的群山，掩映出孟定这块秀丽的亚热带平坝。境内山峰均属怒山支系老别山山脉的组成部分，东北山峰高耸陡峭，西南地形宽阔倾斜，形似一个椭圆体。最高山海拔2973米，最低点位于清水河与南汀河汇合点海拔450米，平均海拔511米，属于低纬度、低海拔地冲积平坝低热山谷区。2.2.2气象特征孟定镇处于北回归线附近，地形东北至西南走向，地势中间低两侧高，属典型的亚热带季风气候，日照长、终年无霜，2014年，年均气温22.9℃，年总积温7920.5度；年平均降雨量为1545毫米。2013年，年均气温21.7℃，年总积温7920.5℃，年日照2094.8小时，日照率48%，年平均降雨量1600毫米。2.2.3水文特征孟定镇共有大小河流15条，属怒江水系一级支流1条（南汀河），二级支流13条（姑老河、南稳河、南望河、贺岭河、南底河、南捧河、南滚河、清水河、南瓦河、小黑河、南壮河、南帕河、莫牙河），三级支流1条（南片河）。项目区周边水系详见附图3项目区水系图。2.2.4土壤、植被1、土壤根据耿马县土壤普查资料，耿马县土壤种类有：黄棕壤、黄壤、红壤、赤红壤、砖红壤、石灰（岩）土、冲积土、水稻土等。项目区主要土壤为赤红壤、石灰（岩）土和水稻土。局部分布有红壤。土壤偏酸性，通透性好，保水性中等。2、植被孟定镇植被类型丰富，有北热带季雨林、亚热带常绿阔叶林、落叶阔叶林，以柚木、铁力木、轻木为代表的热带珍稀植物品种繁多，全境森林面积65604.74hm2，森林覆盖率为60.7%，活立木储量244.53万m3。工程区域植被为栎类常绿阔叶林、水冬瓜、大树杜鹃、实竹等。流域区内土壤多数偏酸性、缺磷、少氮、钾等，有机质含量丰富。经调查，评价区内无国家保护的珍稀濒危野生动植物。2.3生物多样性据现场踏勘的结果，项目区域内及周边300m范围内无珍稀濒危和国家重点保护野生植物、云南省级保护植物及地方狭域种类分布，无国家重点保护的鸟类、两栖类、爬行类、哺乳类动物种类分布。项目区主要植被橡胶林、竹子等表三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、声环境、生态环境等):3.1环境空气质量现状本项目位于清水河口岸经济区，项目所在区域环境空气功能规划为二类区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。本评价引用2017年5月24日至5月30日云南浩辰环保科技有限公司对《云南临沧边境经济合作区基础设施综合发展项目环境影响报告书》中对清水河口岸和双龙井空气环境的监测报告。•监测点位：清水河口岸、双龙井；•监测因子：TSP、PM10、SO2、NOx、CO、氨、硫化氢；•监测频率：连续监测7天。TSP、PM10提供日均浓度，SO2、NOx、CO提供日均浓度、小时浓度，氨、硫化氢提供小时值；•采样时间：2017年5月24日至5月30日。监测结果见表3-1。表3-1环境空气质量现状监测及评价结果表单位mg/m3监测地点监测项目浓度范围标准值评价结果清水河口岸NOx日均值0.027-0.0380.10达标小时均值0.025-0.0380.25达标SO2日均值0.017-0.0210.15达标小时均值0.012-0.0260.50达标TSP日均值0.086-0.1180.3达标PM10日均值0.061-0.0830.15达标CO小时均值0.6-1.310达标日均值0.9-1.14达标氨一次0.02-0.040.20达标硫化氢一次0.003-0.0090.01达标双龙井NOx日均值0.025-0.0360.10达标小时均值0.024-0.0420.25达标SO2日均值0.017-0.0200.15达标小时均值0.014-0.0240.50达标TSP日均值0.094-0.1200.3达标PM10日均值0.076-0.0870.15达标CO小时均值0.4-0.910达标日均值0.4-0.64达标根据上表监测数据分析，评价区域TSP、PM10、SO2、NOx、CO能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，区域环境空气质量较好。3.2、地表水环境质量现状在项目区南侧1.5公里处有南汀流过，南汀河（孟定大桥-出国境）水体功能为一般鱼类用水，根据《云南省地表水水环境功能区划》（2010-2020），水质类别为Ⅲ类水体。本评价引用本环评引用2017年5月27日至5月29日云南浩辰环保科技有限公司对《云南临沧边境经济合作区基础设施综合发展项目环境影响评价报告书》中对南汀河地表水现状监测的监测报告。•监测点：清水河与南汀河交汇处南汀河上游500m、清水河与南汀河交汇处南汀河下游50m。•监测项目：PH、BOD5、CODcr、TP、TN、SS、NH3-N、石油类、硫化物、挥发酚、粪大肠菌群、流量等12项指标进行监测；•监测时间：连续监测3天，每天1个混合样；•采样时间：2017年5月27日至2017年5月29日。监测结果见表3-2。表3-2地表水监测结果及评价一览表项目地点/时间pH（无量纲）CODcrBOD5TNNH3-NTP石油类SS硫化物挥发酚粪大肠菌群（个/L）清水河与南汀河交汇处南汀河上游500m2017.5.277.46152.40.760.2330.090.031190.005L3×10-4L<22017.5.287.48142.30.730.2810.080.031220.005L3×10-4L<22017.5.297.51132.20.740.2170.090.031290.005L3×10-4L<2最大单项指数0.2550.750.60.760.2810.450.6/＜1＜1＜1标准值6-9≤20≤4≤1.0≤1.0≤0.2≤0.05/≤0.2≤0.005≤10000达标情况达标达标达标达标达标达标达标/达标达标达标清水河与南汀河交汇处南汀河下游50m2017.5.277.62162.50.600.3390.100.021350.005L3×10-4L<22017.5.287.58132.30.630.3710.140.021420.005L3×10-4L<22017.5.297.64142.40.610.3230.110.011450.005L3×10-4L<2最大单项指数0.320.80.6250.630.3710.70.4/＜1＜1＜1标准值6-9≤20≤4≤1.0≤1.0≤0.2≤0.05/≤0.2≤0.005≤10000达标情况达标达标达标达标达标达标达标/达标达标达标从表3-2的监测结果可知，所监测的项目pH、BOD5、COD、NH3－N、粪大肠菌群等均达到《地表水环境质量标准》（GB3838－2002）Ⅲ类水质标准。3.3、声环境质量现状本项目位于清水河口岸经济区，项目区南侧是临清高速（在建）。根据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-2014），将靠近临清高速（在建）的一侧35±5m范围内区域划分为4a类声环境功能区，声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准；周边环境敏感点包括项目区西侧的山头寨胶队、南侧的双龙井村执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。本评价引用2017年5月27日至2017年5月28日云南浩辰环保科技有限公司对《云南临沧边境经济合作区基础设施综合发展项目环境影响报告书》中对清水河口岸和双龙井声环境质量的监测报告。•监测布点：清水河口岸、双龙井；•监测频率：本次监测频率为连续监测2天，每天昼间、夜间各1次；•采样时间：2017年5月27日至2017年5月28日。监测结果见表3-3。表3-3声环境监测结果及评价一览表检测地点2017/5/272017/5/28昼间夜间昼间夜间清水河口岸51.040.552.939.9双龙井51.741.852.741.8标准值：4a类：昼间70dB（A），夜间55dB（A）2类：昼间60dB（A），夜间50dB（A）根据监测结果可知，项目所在区域内各敏感点昼间、夜间声环境质量现状均能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中4a类和2类标准，项目所在区域敏感点声环境质量现状较好。3.4生态环境现状清水河片区控制性详细规划确定规划区用地性质主要为二类物流仓储用地，根据现场踏勘，项目区为橡胶林地，生态系统结构单一，植被种类较少，现阶段项目区已完成场地平整，已无原生植被，生物多样性及其自身调控能力一般。项目区无国家级、省级保护植物，也没有区域特有种分布。此外，根据云南省林业厅文件云林保护字(1996)第65号《关于印发云南省古树名木名录的通知》和实地走访，评价范围内没有古树名木分布。评价区动物种类及数量均较少，动物种类主要为小型鸟类，如麻雀。经实地查勘，评价区内未发现珍稀濒危和重点保护野生动植物分布。3.5主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：根据现场踏勘，项目区南侧有临清高速（在建）和双龙井村，西侧有山头寨胶队。具体详见附图4：项目区周边关系图。根据本项目可能产生的重点环境问题，结合相关的环境保护法律、法规，确定本项目主要环境保护目标如表3-5所示。表3-4主要环境保护目标一览表保护目标方位距离（大约、m）受影响人数（大约、人）环境要素保护级别双龙井村南侧500240大气环境；声环境；《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准；《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准山头寨胶队西侧200200南汀河南侧1500/地表水《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准表四、评价适用标准环境质量标准4.1环境质量标准1、大气拟建项目所在区域属于二类功能区，常规大气污染因子执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，具体标准见表4-1。表4-1《环境空气质量标准》（GB3095-2012）单位：mg/m3污染物名称取值时间二级标准浓度限值/（mg/m3）SO2年平均0.06日平均0.151小时平均0.50TSP年平均0.20日平均0.30NO2年平均0.04日平均0.081小时平均0.20PM10年平均0.07日平均0.152、地表水根据《云南省地表水环境功能区划》（2010-2020），南汀河（孟定大桥-出国境）执行《地表水环境质量现状》（GB3838-2002）Ⅲ标准。具体标准见表4-2。表4-2地表水环境质量标准单位：mg/L项目pH值（无量纲）溶解氧高锰酸盐指数CODcrBOD5氨氮总磷总氮石油类Ⅲ类标准6~9≥5≤6≤20≤4≤1.0≤0.2≤1.0≤0.053、噪声项目所在区域声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类和2类标准，具体标准见表4-3。表4-3声环境质量标准（GB3096-2008）单位：dB（A）类别适用区域等效声级昼间夜间4a类公路一侧70552类其他区域6050污染物排放标准一、施工期污染物排放标准1、污水排放标准施工期施工人员不在项目区内食宿，工地内仅设临时保安室看守工地，施工人员如厕使用临时旱厕，临时旱厕粪便委托当地环卫部门定期清运。施工人员生活废水主要为洗手废水，经临时沉淀池沉淀后回用于场地洒水降尘；初期雨水、施工工程废水及基坑涌水经场地内临时沉淀池沉淀后回用于工程，不外排。2、大气污染物排放标准施工期无组织排放建筑材料运输及土石方工程等阶段产生的施工扬尘和汽车尾气，运营期停车场无组织排放的汽车尾气，执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2二级标准中的无组织排放监控浓度限值。具体标准限值详见表4-4。表4-4大气污染物综合排放标准单位：mg/m3污染物无组织排放监控浓度值颗粒物1.03、噪声排放标准施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。具体标准限值见表4-5。表4-5建筑施工场界噪声标准限值单位：dB(A)昼间夜间7055二、运营期污染物排放标准1、污水排放标准运营期产生的废水主要为生活污水，根据实际情况，废水经项目区预处理后，排入清水河口岸片区污水处理厂。外排废水执行《污水排入城镇下水道水质标准》（CJ343-2010）表1中B等级标准。标准见表4-6。。表4-6《污水排入城市下水道水质标准》（CJ343-2010）B标准序号项目最高允许浓度污水排入城市下水道B等级1pH6.5~9.52SS（mg/L）4003CODCr（mg/L）5004BOD5（mg/L）3505氨氮（mg/L）456总磷（以P计）8.07阴离子表面活性剂（LAS）（mg/L）208动植物油（mg/L）1002、废气排放标准（1）运营期化粪池、垃圾箱产生的异味执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554－93）表1中的二级标准，具体标准限值详见表4-7。表4-7恶臭污染物排放标准中厂界浓度限值控制项目单位新扩改建控制项目单位新扩改建氨mg/m

1.5甲硫醇mg/m30.007硫化氢mg/m30.06臭气浓度无量纲20（2）项目运营期商铺如涉及餐饮业单位入驻，餐饮业单位开设时需另办环评手续，商业经营涉及餐饮类的参照执行《饮食业油烟排放标准》（试行）（GB18483-2001），标准值见表4-8。表4-8饮食业油烟排放标准规模小型中型 大型基灶头数≧1，﹤3≧3，﹤6 ≧6最高允许排放浓度（mg/m3）2.02.0 2.0 净化设备最低去除效率（%）6075 85备注其它规定和要求按《饮食业油烟排放标准》（试行）(GB18483-2001)规定执行。3、噪声排放标准根据《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)要求及项目周围建设规划情况，本项目南侧面靠近临清高速（在建）35±5m范围内均执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4a类标准，其他区域执行2类标准。标准值见表4-9。表4-9工业企业厂界环境噪声排放标准等效声级Leq〔dB(A)〕类别适用区域昼间夜间4a类公路一侧70552类其他区域65554、固体废物控制标准项固体废物贮存、处置执行《一般工业固废贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）。5、其他标准本项目评价中涉及的其它标准还有《土壤侵蚀分类分级标准》（SL190-2007）。见表4-11。表4-11水力侵蚀强度分级标准值级别平均侵蚀模数[t/(k㎡·a)]平均流失厚度（mm/a）微度＜200,＜500,＜1000＜0.15,＜0.37,＜0.47轻度200,500,1000～25000.15,0.37,0.47～1.9中度2500～50001.9～3.7强烈5000～80003.7～5.9极强烈8000～150005.9～11.1剧烈＞15000＞11.1总量控制指标1、废气根据该项目的具体情况，该项目运营期产生的废气主要是居民生活烟气和汽车尾气，不执行总量控制指标；2、废水废水主要为商业用水和生活污水，经项目区自建化粪池预处理后通过自建管道排入市政污水管网，最终进入清水河口岸片区污水处理厂，故COD、NH3-N不做为该项目的总量控制指标，统一进入污水处理厂。3、固体废物固体废物主要为生活垃圾、商业垃圾及化粪池污泥，生活垃圾和商业垃圾通过垃圾桶收集后委托环卫部门清运，化粪池污泥委托环卫部门清掏处理，运营期产生固体废物处置率为100%。表五、建设项目工程分析拟建项目主要建设内容为标准厂房，建成后自用、出租、出售或定制给企业。由于目前尚不明确具体进驻企业名单，故本环评不做具体的定量分析，各企业进驻前须单独进行项目环评，单独确定污染物产排污量。5.1施工期工艺及产污节点分析项目主要工艺流程包括场地平整、土石方开挖、道路建设、房屋建设及装修。工程施工期主要工艺过程和产污环节见图5-1。图5-1施工期工艺流程及各阶段产污环节示意图1、道路工程道路广场地表为除建筑物占地、绿化用地外的其余场地，施工采用机械和人工相结合的施工方法，施工中使用机械主要包括：推土机、钻机等建筑机械和切、磨、吊、卷等安装机械，路面开挖采用推土机配合挖掘机，局部人工辅助平整，振动碾压，压实浇灌后铺上水泥。硬化地表施工中夯实基础，防止出现地基松动。排水管道及综合管线施工可以结合道路施工进行铺设，开挖沟槽采用机械和人工开挖相结合的方式，开挖土石方沿槽边堆放，待埋管安装完后用于回填，多余土石方直接用于道路的路面回填。2、绿化工程绿化工程安排在主体工程基本完工后实施。根据场地功能需求、景观和绿化布置形式，地块景观结构为“一心、二轴、四片区、多节点”一心：位于地块中心位置的休闲景观中心。二轴：一条景观主轴，一条次要景观轴。四片区：根据场地功能需求、景观和绿化布置形式，将地块景观划分为入口景观区、休闲景观游园区、核心景观区、建筑附属绿化景观区。多节点：散布多个景观节点。结合功能分区的内与外、动与静、人文与自然等，形成整体景观体系，使人在园区内行进活动过程中形成情景交融的场所。植物的选用我们遵循“适地适树、因地制宜”的原则，主要选用乡土树种和在本地生长良好的景观树种。4、临时工程主要完成临时电力、电讯线路以及生活用水管等工作，位于永久占地区内。此外，施工单位对各种材料的规格、用量、临时堆放场地等，均需做出合理安排调运计划，注意工程项目先后衔接，保证材料及时满足工程所需。5、“三场”设置情况：砂、石料场：本项目所需沙、石料均在附近的合法砂、石料场购买，本工程不设置沙、石料场。取土场：本工程所需回填土石方均来源于项目开挖土石方，所需绿化覆土采取项目区剥离表土，本工程不设置取土场。弃渣场：根据业主提供的资料，项目总体能够做到挖填平衡，根据项目实际情况，场地内弃土仅为临时堆放，及时回填，不在项目内永久堆放，项目设置两个临时堆土场，不设弃渣场。6、施工场地：项目位于临沧边境合作区清水河口岸经济区。项目用地南侧为临清高速（在建），交通条件便利。主要通过施工时序安排，综合利用项目区的施工场地堆放建筑材料、停放小型施工机械等；项目用地内设置施工临时办公室，不设置食堂，施工人员于项目区邻近双龙井村和山头寨胶队就餐，故施工人员用餐于项目外自行解决；施工人员如厕使用临时旱厕，施工人员不在施工现场住宿，仅每日安排值班人员值班。5.1.1项目各施工阶段产污环节分析：（1）平整场地及基坑开挖主要污染源来自挖掘和运输车辆产生的扬尘、施工机械和运输车辆产生的机械噪声和交通噪声以及施工废水和弃土。（2）基础工程施工包括基础开挖、浇筑砼垫层、承台模板及梁底侧板安装、浇筑基础砼、基础砖砌筑和回填土等工序，主要有挖掘机、推土机等施工机械，产生的污染物主要为噪声、扬尘和废水。（3）主体工程施工主要包括模板安装、钢筋安装、混凝土工程、模板拆除、填充墙工程和门窗安装等工序，主要用到切割机等机械设备，产生的污染物主要为噪声、扬尘、废水和建筑垃圾。（4）室内外装修包括室外墙面的保温、抹灰、防水等工程以及门扇窗和其它相关设备的安装，主要用到切割机、电锯等施工机械，产生的污染物主要为噪声、扬尘、废气、废水和装修垃圾。5.1.2施工期污染物排放分析本建设项目施工期对环境的主要影响因子为施工产生的扬尘、废水、噪声和固体废弃物。（1）废水主要为施工生产废水及施工人员排放的生活污水，其中施工生产废水主要污染物为SS，生活污水主要污染物为SS、CODcr、BOD5、NH3-N。施工人员生活废水生活污水根据建设单位提供的资料，项目内拟设置活动板房用作项目临时办公使用，场地内不设食宿，施工人员食宿由工人自行解决；施工人员如厕使用工地内临时旱厕，生活污水主要为洗手等清洁污水，施工人员生活污水由沉淀池沉淀后用于场地内洒水降尘，无外排。施工人员用水量按10L/人·d，废水量按用水量的80%计，根据建设单位提供的施工人员进场情况可知，项目区内施工人员平均每天为80人，则项目区内施工人员生活污水产生量为0.64m3/d，项目施工历时12个月，300天，则生活污水总产生量为192m3。该部分废水中所含污染因子主要为SS，项目拟设置沉淀池对施工生活废水进行处理后，回用于建筑材料的冲洗以及项目施工场地的洒水降尘等，不外排。②建筑施工废水根据《云南省地方标准—用水定额》（DB53/T168-2013）建筑业用水定额，本项目建筑结构为框架结构，主要使用现浇混凝土，用水定额为1.5m3/m2，本项目总建筑面积39404.99m2，施工用水量59107.485m³。根据经验类比，施工废水产生量约为用水量的3%，则施工废水量约1773.22m³。施工期预计为12个月，约为300天，每天的施工废水量约6.0m³/d。施工废水主要污染物为泥沙、水泥等悬浮物。施工废水采用沉淀池收集、澄清，回用于建筑材料的冲洗、道路场地洒水降尘等，不外排。③基坑涌水项目未做工勘，不能对基坑涌水量预测，本评价仅对其进行定性叙述。基坑用水沉淀后回用于施工过程及洒水降尘，其余经预处理后外排。为了减少基坑涌水随意外排后对周围地表水环境造成污染，本次环评建议项目施工开挖过程中产生的基坑涌水，回用于施工过程，不外排。④初期雨水该项目占地面积为33206.51㎡，初期雨水量按暴雨天气计算（小时降雨量为15mm）,降雨后30分钟厂地雨水径流量考虑，径流系数取0.6。则暴雨天气下，拟建场地初期雨水量为149m³/次。本次环评要求对项目场地进行雨污分流，建设完善的雨水沟和雨水收集池，将厂区初期雨水收集进入雨水收集池后，回用于厂区喷淋降尘和绿化，不外排。项目雨水沟具体建设方案为：在项目内部道路地势较低一侧，沿道路新建雨水沟，在项目西侧、南侧和北侧新建雨水沟，最终，将初期雨水沟汇集到新建的150m³的雨水收集池。（2）废气①施工扬尘施工过程中，场地平整、土石方开挖、材料运输和装卸、场内道路修筑等施工活动都会产生无组织排放扬尘。扬尘将使周围空气中的TSP和PM10浓度升高，其中的污染物TSP对环境影响较大，对周边环境有一定的污染，呈无组织排放。无组织排放扬尘的产生量取决于施工强度和气象条件等因素，一般情况下风速大于2.5m/s时易产生扬尘，影响区域主要集中在施工区域周围150m范围内，影响程度下风向大于上风向。根据云南省环境监测中心站对建筑施工现场的扬尘污染监测结果可知：在距施工现场边界50m处，TSP浓度最大达4.53mg/m³，至150m处仍可达1.51mg/m³，而在300m处低于0.5mg/m³；施工期无组织排放的扬尘污染范围主要集中在300m以内。在正常情况下，施工活动产生的扬尘在区域近地面环境空气中的TSP浓度可达0.5～5.0mg/m³，经洒水抑尘后，扬尘浓度可以减少70%，施工场地的TSP浓度约为0.15～1.5mg/m³。另外，进出施工场地的运输车辆也会造成施工作业场所近地面扬尘浓度升高，运输车辆引起的扬尘对路边30m范围影响较大，而且形成线形污染，路边的TSP浓度可达10mg/m³以上，一般浓度范围在1.5～30mg/m³。施工高峰期，运输量大，车辆往来频繁时，道路扬尘污染较为严重。为减少运输扬尘产生量及影响，施工场地出入口处布置一处车辆清洗池，并配置一套高压水枪用于冲洗施工车辆，以减少扬尘的影响。②施工机械尾气尾气主要来自于施工机械和交通运输车辆，排放的主要污染物为NO2、CO和烃类物等。机动车辆污染物排放系数见表5-1。表5-1机动车辆污染物排放系数污染物以汽油为燃料(g/l)以柴油为燃料(g/l)小汽车载重车机车CO169.027.08.4NO221.144.49.0烃类33.34.446.0以重型车为例，其额定燃油率为30.19L/100km，按表5-1机动车辆污染物排放系数测算，单车污染物平均排放量分别为：CO815.13g/100km，NO21340.44g/100km，烃类物质134.0g/100km。③装修废气项目在装修施工过程中，对栏杆、管材接件等外露的铁件涂刷油漆的过程中将会产生一定量的有机废气，其中包含有主要污染因子为二甲苯和甲醛，此外还有极少量的汽油、丁醇和丙醇等。由于项目结构施工完成后，施工人员仅对构建筑物进行简单的室内装饰，不涉及油漆涂刷，项目内需要涂刷油漆的栏杆及管材接件较少，产生的油漆废气量较少，且涂刷工作均位于室外，场地开阔，废气经稀释扩散后对项目自身及周边环境影响较小。（3）噪声施工期噪声主要是施工现场的各类机械设备噪声、施工作业噪声以及物料运输造成的交通噪声。①施工现场噪声施工现场噪声主要为机械噪声和施工作业噪声。机械噪声主要由施工机械所造成，如挖土机械、升降机等，以点声源为主；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆卸模板的撞击声等，多为瞬时噪声。在这些施工噪声中，对声环境影响最大的是机械噪声。为了便于拟建项目的噪声影响分析，从噪声的角度出发，将施工过程分为土石方阶段、基础阶段、主体结构施工阶段、装修阶段和总图施工阶段。施工机械较多、噪声污染也比较严重，不同阶段又具有不同的噪声污染特征。根据类似施工过程的调查，各阶段项目施工所涉及其1m处A声级见表5-2所示。表5-2施工期主要噪声源强单位：dB（A）施工阶段主要工程机械A声级土石方阶段铲土机72~93平土机80~93挖掘机80~90压路机72~88夯土机92~95基础阶段长螺旋桩机90~95摇臂式起重机87~88主体结构施工阶段振捣棒69~81电锯72~93卷扬机68~79塔吊76~95装修阶段压缩机75~86气动扳手2电锯72~93塔吊76~90总图施工阶段夯土机92~95吊车95~95铲土机72~93②施工交通噪声根据建设单位提供给资料，类比同类项目。本项目地块施工阶段物料运输车辆引起的噪声声级见表5-3。表5-3交通运输车辆声级施工阶段运输内容车辆类型声级／dB(A)士石方、基础阶段土石方运输大型载重车、装载机90基础、结构阶段钏筋、商品混凝土载重车80～85装修阶段各种装修材料及必要的设备轻型载重卡车70③振动噪声施工中最突出的振动源为基础工程作业。施工期间，在此距离内的声环境将不同程度的受到施工机械的振动影响，特别是在低背景噪声的夜间，噪声和振动影响较为突出。经查阅相关资料，本项目所涉及主要施工机械振动源强如表5-4所示。表5-4施工中各阶段主要振动源统计表单位：L(dB)施工机械距振动源距离d(m)5102030风锤88～9383～857873～75空压机84817470推土机83797469挖掘机82～8478～8074～7669～7l振捣机88847573长螺旋桩机90858070施工机械绝大部分是移动式振动噪声源，还有部分固定式振动噪声源。由于结构施工周期最长，噪声和振动源种类多，空压机、振捣器等均为强振动噪声源。（4）固体废物项目施工期固体废物主要是废弃土石方、建筑垃圾及损坏或废弃的各种建筑装修材料、施工人员生活垃圾，以及项目施工期临时旱厕粪便。废弃土石方根据业主提供的资料，项目建设期土石方开挖全部回填，基本能够做到挖填平衡。项目区设有两个临时堆土场，项目开挖土石方由施工单位暂存至临时堆土场并及时回填，不在项目内永久堆放。建筑垃圾建筑垃圾是在建筑物的建设、维修过程产生的。根据陈军等发表于2006年8月的《环境卫生工程》中第14卷4期《建筑垃圾的产生与循环利用管理》研究分析，单位建筑垃圾产生量通常在20～50kg/m2之间，具体产生量与设计方案、工人素质和建筑材料使用管理水平有关。本项目的建筑面积为39404.99m2，该项目建设的标准厂房为钢架结构，故建筑垃圾产生量按20kg/m2进行估算，则产生量约为788.1t。施工单位须将建筑垃圾运往当地住建部门指定的垃圾处置场处置，防止其因长期堆放而产生的污染，禁止乱丢乱弃。生活垃圾施工期生活垃圾主要来自施工人员日常生活。项目内不设置施工人员宿舍，不设置食堂，生活垃圾产生量按0.2kg/人.d计，根据建设单位提供资料，项目施工人员平均每天80人，则生活垃圾产生量约为16kg/d，施工历时12个月，约300天，则施工人员生活垃圾产生量约为4.8t，生活垃圾经施工单位统一收集后委托当地环卫部门及时清运。④临时旱厕粪便为了方便施工人员如厕，拟在项目区内设置一座临时旱厕，待施工结束后回填，临时旱厕粪便委托当地环卫部门定期处理。（5）生态项目施工期土石方的开挖、建筑物、道路的修筑等施工，将会造成地表裸露、松动，土壤抗蚀能力减弱，会造成一定的水土流失；另外，建设用地永久占用部分土地资源，降低了土地的生产能力。（6）水土流失项目建设引起水土流失的形式有面蚀、沟蚀等，水土流失主要是在工程建设期由于工程挖掘破坏及占压地表、使其地貌、植被、土壤发生变化而引起的，属典型人物因素引起的水土流失。造成的水土流失工作面有区内场地回填平整、基础设施建设基坑开挖、场内道路等，在工程建设过程中产生的一定的土石方量临时堆存，由于结构松散，在外力的作用下可能产生水土流失的现象。5.2运行期污染物排放分析5.2.1大气污染源分析拟建项目主要为标准厂房建设，由于项目具体引入产业类型、生产工艺等尚未确定，故本次环评仅对其进行定性分析，入驻企业需另行委托环评，对生产过程中产生的废气进行详细分析并提出合理的环保措施要求，确保运营期间产生的废气均经合理废气处理措施处理后达标排放。（1）地面停车位汽车尾气根据设计，项目设有158个地面停车位，其中大车车位40个，小车车位118个，项目在运营过程中，进出项目区的汽车将会产生一定的汽车尾气，主要污染物为CO、HC、NO2，经大气扩散、植被吸附后排放。（2）备用柴油发电机废气项目内拟设置备用柴油发电机组，功率较小，主要用于停电时对区域内水泵、消防等公用设备供电，用频率较低，运营时间有限。该备用发电机使用0#轻质柴油作为燃料，设置于地块西南面地下一层专属发电机房内，运营时所产生尾气的主要污染物为烟尘，发电机房设置有机械抽排换气系统，备用发电机运行时所产生的尾气由机械抽排系统排至项目区外，所产生的各项污染物经稀释、扩散后对项目区内外环境产生的影响较小。（3）异味影响分析项目异味主要为垃圾收集点异味、化粪池恶臭，若不采取相应的措施及加强管理，可能引发恶臭扰民事件。项目设置垃圾分类收集点，在运营过程中将产生异味，对周围环境造成影响。当气温较高时，若垃圾收集点的垃圾清运不及时，异味将会很突出，因此项目应做到对垃圾日产日清，使用带盖式垃圾收集桶，同时，加强移动式垃圾收集点所在区域环境卫生管理，可在很大程度上降低其异味对周围环境的影响。项目化粪池产生的异味主要是在化粪池清掏时，因此，化粪池应加强管理，定期及时清掏，避免在人多和风大的时候进行清掏，化粪池产生的异味可得到有效控制，减少影响。5.2.2水污染源分析（1）生活污水根据《云南省用水定额》（DB53T168-2013）的用水标准，标准厂房的用水定额为12L/㎡•d；公寓用水定额为130L/床•d；综合配套服务用房的用水定额为40L/人•d。可研可知，项目建成后，厂区的劳动定员约为1100人，其中标准厂房500人；公寓300床，综合配套服务用房300人。生活用水预测表见表5-5。表5-5运营期生活用水量预测编号项目名称用水量标准用水单位数K用水时间1标准厂房12L/㎡·d500人1.58h61.122公寓130L/床·d300床1.524h392.443综合配套服务用房40L/人·d300人1.58h122.254绿化灌溉2L/㎡·d6619.851.58h13.232.485未预见水量按总用水量的10%计6.420.64合计70.657.81由上表可知，用水总量（包括标准厂房用水、公寓用水、综合配套服务用水、绿化用水及未预见用水五个部分组成）为70.65m3/d（21195m³/a），污水量按人员用水量（不含绿化用水）57m3/d的90%计，生产天数按300天计，得出生活污水量为51.3m3/d（15390m3/a）。生活污水经三级化粪池处理后达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后，排入清水河口岸片区污水处理厂。项目运营期水平衡图见表5-2。图5-2运营期水平衡图（2）化粪池废水：为了使化粪池出水保证达到《污水排入城市下水道水质标准》（CJ343-2010）表1中B等级标准，环评要求化粪池水力停留时间应不小于24小时，化粪池有效容积应不小于废水量的120%，项目废水产生量为51.3m³/d，因此本环评建议化粪池容积应不小于61.56m3。项目化粪池应委托具有设计资质的专业设计单位设计，项目竣工验收时化粪池个数、位置应以设计单位设计为准。（3）生产废水拟建项目为标准厂房项目，入驻企业类别、生产工艺、生产产品种类等均不确定，因此生产废水产生量及污染物种类、浓度均无法预计，拟建项目标准厂房建设的同时，需要在各个厂房旁地势较低的绿化带处预留生产废水处理设施建设空地，企业入驻后，需另行委托环评，自建生产废水处理设施，生产废水经生产废水处理设施处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后，委托相应的清水河口岸片区污水处理厂处理后达《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级B标后，排入南汀河。为加强地表水体的保护，在基础设施建成后，所有废水均应预处理达标后外排，污水收集率应达到100%。 5.2.3噪声污染源分析拟建项目厂房建成后噪声源以交通噪声和设备噪声及社会生活噪声为主，其噪声源强值在55~95dB（A）。根据类比、调查得出这些噪声源的声级值见表5-6。表5-6主要噪声源源强序号声源名称声级值dB（A）1楼道通风设备80～932机械设备70～953变配电间65～704分体式空调55～655运输车辆噪声65～756社会生活噪声55～655.2.4固体废弃物污染源分析项目运营所产生的固体废物主要为标准厂房、公寓、综合配套服务用房；化粪池的清掏废油化粪池及中水处理站污泥。（1）一般生活垃圾项目区内活动人流量按1100人计，一般生活垃圾按0.5kg/m2·d估算，则一般生活垃圾产生量为0.55t/d，165t/a。生活垃圾委托环卫部门定期清运。（2）化粪池污泥项目化粪池会产生少量的污泥，污泥含水量较高，为湿式污泥，污泥产生量按废水量的1‰计算，该项目的废水总产生量为15390t/a则项目化粪池污泥产生量约为15.39t/a。项目化粪池污泥委托当地环卫部门定期清掏清运。运营期固体废物产生量及处置情况见表5-7。表5-7项目运营期固体废物产生量及处置情况项

产生量

t/a）处置方式一般生活垃圾165由环卫部门定期清运化粪池污泥15.39由环卫部门定期清掏、清运，妥善处置合计184.04t/a综上，项目运营期运营固体废弃物产生量为184t/a，委托当地环卫部门定期清运，妥善处置。本项目固体废弃物处置率为100%。表六、项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量施工期废气施工燃油机械、场地平整、运输汽车施工机械废气、汽车尾气、施工扬尘少量少量装修材料甲醛、苯系物少量少量废水生活废水SS、pH192m³回用于工程或洒水降尘建筑施工废水SS1773.22m³基坑涌水SS一定量经沉砂池沉淀后，优先回用于工程，回用不完的部分排至市政雨水管网。初期雨水SS149m³噪声施工活动噪声75~95dB(A)场界噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》固废基础开挖开挖土石方/全部回填。施工场地建筑垃圾788.1t委托有资质的单位运往指定垃圾处置场。施工人员生活垃圾4.8t由环卫部门定期清运。临时旱厕粪便少量委托环卫部门定期清掏。运营期废气地面停车位CO一定量经大气扩散、植被吸附后排放。HCNO2进出项目区汽车汽车尾气少量少量餐饮用房厨房油烟少量小于2mg/m3备用柴油发电机烟尘少量少量废水标准厂房、公寓、综合配套服务用房废水15390m3/a15390m3/aCOD5007.7t/a350BODt/at/aSSt/at/a氨氮t/at/a总磷t/at/a噪声进出项目区汽车噪声60-75dB(A)60dB(A)以下人群活动生活噪声60-75dB(A)50dB(A)以下商业运营商业噪声65-78dB(A)50dB(A)以下备用发电机设备噪声90～95dB(A)50dB(A)以下风机设备噪声75～85dB(A)50dB(A)以下固废标准厂房、公寓、综合配套服务用房一般生活垃圾165t/a分拣出可回收利用的部分外卖给废品站，不能回收的部分由商家清运至垃圾收集点，委托环卫部门定期清运。化粪池15.39t/a其他无主要生态影响随着项目基础设施的建设完成，企业将开始陆续入住，对当地的生态影响将表现出长期性、累积性、潜在性的特点，有直接的影响也有间接的影响，本次评价从以下主要生态因子的变化进行分析和预测。由于项目区范围内无重要的生态功能保护区和生态敏感区，项目建设过程中加大场区的绿化植被的建设，土地利用方式改变带来的负面影响可以得到降低。同时，随着项目区的开发建设，土地功能由胶林转变为建设用地，土地的植被生产功能完全丧失，将影响到土壤的结构和功能，硬化的地面失去绝大部分雨水入渗功能，局部地区地表径流将有所增加。因此，评价要求应提高建设区域内透水地面的比例，并科学设计人工绿化植被，充分考虑其对降水的截留和入渗转化作用，减少区域开发建设对土壤环境的影响。项目建成后主要对场区进行绿化植被的栽种，在厂房与厂房的空地上和围墙厂界处栽种乔木、灌木等植被，加强厂区的绿化率。为此，评价建议加强各入区项目内部人工植被的建设，具体提出如下建议：（1）尽量减少地面硬化率，增加可绿化面积，提高雨水入渗率，充分考虑绿化的质量和生态功能的实现；（2）充分利用建筑物间的空隙和阳光充足的垂直墙面，进行高质量密集的隙地绿化和垂直绿化，增加生物量，强化生态功能，改善局部小环境；（3）群落的分布要点、线、面结合，体现生态系统的整体性；随着项目的建成运营，绿化区的逐步完善，将在一定程度上改善了项目区的景观，从这个意义上看，项目建设对该区域城市生态系统的稳定有积极作用。表七、环境影响分析7.1施工期环境影响分析7.1.1环境空气影响分析项目施工期间对大气环境的影响主要是施工及运输时产生的扬尘、各种机械产生的尾气以及装修阶段产生的油漆废气。（1）施工扬尘影响分析施工扬尘主要源自以下几个方面：项目基础开挖中，机械挖掘作业、土石方装运、堆置等产生的扬尘；主体机构、装修施工中的建筑材料（白灰、水泥、沙子、砖等）堆放、搬运、使用产生的扬尘；来往运输的车辆产生的道路扬尘；裸露地表风蚀产生的扬尘等。主要是由施工过程破坏了地表结构，泥土发生松动、破碎，以及建筑材料使用被扰动等形成施工扬尘。对项目整个施工期而言，施工产生的扬尘主要集中在场地清理、土石方工程施工阶段，表现为装卸车辆造成的扬尘以及施工材料露天存放及裸露地表表层浮尘产生的扬尘。①露天堆场和裸露场地的风力扬尘按建筑施工的需要，一些建材需露天堆放；一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在空气干燥又有风的条件下，就会产生扬尘。尘粒在空气中的传送扩散状况与风速和空气湿度等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。不同粒径尘粒的沉降速度见表7-1。表7-1不同粒径尘粒的沉降速度粒径(μm)102030405060

0沉降速度(m/s)0.030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒径(μm)8090100150200250350沉降速度(m/s)0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粒径(μm

4505506507508509501050沉降速度(m/s)2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624由表7-1可知，尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径大于200μm时，沉降速率迅速增大，其主要影响范围就相对有限，并在扬尘点下风向近距离内，而粒径小于50μm的微小尘粒由于其沉降速率很小，其对外环境产生影响的范围和程度就大多了。现场的气候条件也是造成尘污染的重要条件。施工期间，扬尘势必会对该区域环境产生一定影响，尤其是在空气干燥的季节，扬尘污染会较为严重，因此本工程施工期应特别注意防尘的问题，尽力减少施工扬尘对周围环境的影响。②车辆行驶的动力起尘据文献报道，在特定条件下，行驶车辆产生的扬尘能占周边空气总扬尘的60％以上。在同样路面含尘条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面积尘越多，则扬尘量越大。因此限速行驶及减少路面尘土是减少车辆行驶扬尘的有效办法。一般情况下，施工工地在自然风作用下产生的扬尘影响的范围是150m以内。③类比其它建筑施工工地扬尘污染情况，当风速＞2.5m/s时项目施工粉尘的影响范围变大，特别下风向超标范围将更大。施工现场近地面粉尘浓度会超过《环境空气质量标准》(GB3095－2012)二级标准中日平均值150μg/m3的1~2倍。建筑施工工地扬尘污染情况见表7-2。表7-2建筑施工工地扬尘污染情况（mg/m3）值域工地上风向50m工地内工地下风向检测位置备注50m100m150m范围值0.303~0.3280.409~0.7590.434~0.5380.356~0.4650.309~0.336平均风速2.5均值0.3170.5960.4870.3900.322对照上述测定结果，本项目区主导风向为西南风，年平均风速2.2m/s，小于上述测定平均风速（2.5m/s）；本项目区空气湿度相对较大，由此推算，本项目施工扬尘影响的情况与上述测定结果类比影响范围较小。根据有关资料，在施工现场近地面的粉尘浓度一般为0.3~0.6mg/m3，随地面风速，开挖土方和弃土的湿度而发生较大变化。在干燥和风速较大的天气情况下，施工现场近地面粉尘浓度将会超过《环境空气质量标准》（GB3096－2012）二级标准中日平均值150μg/m3的1-2倍，污染较严重。根据经验，如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4～5次，可有效地控制施工扬尘，可将TSP（尘粒径小于等于100μm）的污染距离缩小到20～50m。从上述分析可以看出，项目施工期扬尘影响范围主要集中在150m范围内，根据现场踏勘可知，施工扬尘影响范围内的敏感点为项目区南侧约500米处的双龙井村的村民和位于项目区西侧的山头寨胶队的村民，为控制施工期扬尘的影响，本工程施工期应特别注意防尘问题，采取的治理措施如下：a.加强施工现场运输车辆管理。建筑垃圾在运输出场时应采取封闭运输方式，在项目范围内运输的车辆必须车身整洁，装载车厢完好，装载货物堆码整齐，不得污染道路；b.在施工过程中，作业场地应采取围挡、围护以减少粉尘扩散，项目应在施工场地周围连续设置不低于2.5m的围挡，并做到坚固、整洁；c.在施工场地安排员工定期对施工场地洒水，每天3-5次，以减少粉尘量，若遇到大风或干燥天气可适当增加洒水次数。d.对运输建筑材料及建筑垃圾的车辆加盖篷布减少洒落，同时，车辆进出、装卸场地时应用水将轮胎冲洗干净；e.物料堆放场所尽量布置于施工场地中部，大风天气时应进行必要的遮盖，粉状物料装卸时禁止凌空抛洒；f.尽量避免在大风天气下进行施工作业。g.在施工场地上设置专人负责土石方、建筑垃圾、建筑材料的处置、清运和堆放，堆放场地应尽量避开居民区的上风向，并加盖篷布、适时洒水，防止二次粉尘。h.对建筑垃圾应及时处理、清运、开挖土石方应及时回填，以减少占地，防止粉尘污染，改善施工场地的环境。2、机械尾气影响分析尾气污染的产生主要决定因素为燃料油种类、机械性能、作业方式和风力等，其中机械性能、作业方式因素的影响最大。运输车辆和部分施工机械在怠速、减速和加速时产生的污染最为严重。经调查，在一般气象条件下，平均风速2.5m/s时，建筑工地的NO2、CO和烃类物质的浓度为其上风向的5.4～6倍，其中NO2、CO和烃类物质的影响范围在其下风向可达100m，影响范围内NO2、CO和烃类物质的浓度均值分别为0.216mg/m3、10.03mg/m3和1.05mg/m3。NO2、CO是《环境空气质量标准》中二级标准的2.2倍和2.5倍，烃类物质不超标（我国无该污染物的质量标准，参照以色列国家标准2.0mg/m3）。当有围栏时，在同等气象条件下，其影响距离可缩短30％，即影响范围为70m。本工程所在地区风速相对较小，平均风速为2.2m/s（＜2.5m/s），由于施工区域周边大气扩散条件较好，而燃油烟气排放量相对较小，因此施工燃油机械和运输车辆排放的燃油烟气在空气中经自然扩散和稀释后，对评价区域空气环境质量和周围关心点的影响较小。（3）装修油漆废气影响分析项目在装修施工过程中，产生的主要废气有油漆废气。油漆废气主要来自于房屋装修阶段，该废气的排放属无组织排放，其主要污染因子为二甲苯和甲苯，此外还有极少量的汽油、丁醇和丙醇等。由工程分析可知，项目内需要进行油漆涂刷的主要是绿地栏杆以及外露的管材接件等，涂刷量较少，所用涂料不大，所排放二甲苯及甲苯有限。本评价要求建设单位使用环保型涂料，大大降低了使用过程中二甲苯及甲苯的产生量。室内装修过程中不涉及油漆涂刷，仅对其进行抹灰找平等工序，产生的废气较少，对周边环境影响较小。7.1.2水影响分析地表水影响分析：项目施工期所产生的废水主要为施工人员生活废水、建筑施工废水、基坑涌水和初期雨水。（1）施工人员生活废水项目位于临沧边境经济合作区清水河口岸，周边公共设施完备，施工期项目施工人员住宿由施工人员自行解决，可租住于周边民房，项目区内不设食堂，施工人员用餐自行解决，施工人员如厕使用项目区内设置的临时旱厕，施工期工人生活废水主要为洗手等污水。由工程分析可知，项目施工期项目内施工人员平均每天为80人，项目内施工人员生活污水排放量为0.64m3/d，项目施工历时12个月，约300天，则生活污水总产生量为192m3。该部分废水中所含污染因子主要为SS，项目拟设置沉淀池对施工生活废水进行处理后，回用于建筑材料的冲洗以及项目施工场地的洒水降尘等，不外排，对周边地表水环境影响较小。（2）建筑施工废水施工废水主要是在沙石料加工清洗、混凝土养护和施工机械车辆清洗时产生，废水主要污染物为SS。根据工程分析，项目每天的施工废水量约6.0m³/d，本项目施工场区面积较大，施工场地洒水抑尘需要消耗大量的水，厂区内设置临时沉淀池，施工废水采用沉淀池收集、澄清后，回用于建筑材料的冲洗、道路场地洒水降尘等，不外排。（3）基坑涌水项目未做工勘，不能对基坑涌水量预测，本评价仅对其进行定性叙述。基坑用水沉淀后回用于施工过程及洒水降尘，其余经预处理后外排。为了减少基坑涌水随意外排后对周围地表水环境造成污染，本次环评建议项目施工开挖过程中产生的基坑涌水，回用于施工过程，不外排。（4）初期雨水该项目占地面积为33206.51㎡，初期雨水量按暴雨天气计算（小时降雨量为15mm）,降雨后30分钟厂地雨水径流量考虑，径流系数取0.6。则暴雨天气下，拟建场地初期雨水量为149m³/次。本次环评要求对项目场地进行雨污分流，建设完善的雨水沟和雨水收集池，将厂区初期雨水收集进入雨水收集池后，回用于厂区喷淋降尘和绿化，不外排。项目雨水沟具体建设方案为：在项目内部道路地势较低一侧，沿道路新建雨水沟，在项目西侧、南侧和北侧新建雨水沟，最终，将初期雨水沟汇集到新建的150m³的雨水收集池。综上所述，项目施工期员工生活废水经临时沉淀池沉淀后回用于场地洒水降尘，不外排；建筑施工废水经临时沉淀池沉淀后回用于工程，不外排；基坑涌水经处理后最终进入孟定镇污水处理厂，不外排；初期雨水收集进入雨水收集池后，回用于厂区喷淋降尘和绿化，不外排；回用不完的部分经沉淀后排入市政雨水管网。因此施工期间产生的废水对周围地表水体影响较小，可以接受。7.1.3施工噪声影响分析（1）噪声源项目施工期间噪声主要是施工现场的各类机械设备噪声、施工作业噪声以及物料运输造成的交通噪声。根据对建筑施工噪声的分类和主要噪声源的分析，可以看出建筑施工噪声源虽较多，但从其声功率和工作时间来看，需要控