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文档简介

新车能跑高速,连续跑多长时间都没有问题,建议每2小时休息一下,具体参考项目建议如下:

新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。

磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。

(一)起步先预热

电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。

着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。

而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,

等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶

新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的75%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(三)避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。

(四)忌跑长途

新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。

(五)忌紧急制动

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。

切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。车友你好!根据你的描述回复如下:【1】新车只是不建议跑长途,并不是说新车不能跑长途、上高速。其主要原因是:新车有磨合期。磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大,磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕,所以磨合质量决定着整车的寿命,磨合期需注意如下几方面:1.切勿紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,特别是在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。2.不能超载:新车在磨合期如满载运行,会对你爱车的机件造成损坏。在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。如磨合期为2000公里,每次(天)行驶300公里:2000÷300=(6--7)天发动机只需(在冷车状态)冷起动6--7次。如你每天(次)行驶50公里:2000÷50=40天(次),需冷起动40次。有资料介绍,发动机温度低于C60度的磨损量是正常温度的5倍。所以,连续行驶对发动机有利。故新车不存在是否可以跑长途的问题。高速行驶(90公里以上)则是磨合期内应避免的。因为新(发动机)车在加工和装配过程中会有金属宵、毛刺等残留在各零件表面,如高速运转会损伤零件的配合,对车造成伤害。所以新车磨合期应减速、减载;避免低(转)速高档和低档高(转)速;操作平稳等是爱车的好方法。不知我的解答你是否满意。还有,磨合期的公里数问题,随着加工精度及装配质量的提高,磨合公里数会少些,反之则多些。购车说明书介绍的磨合期公里数是重要的参考依据。关于您咨询的问题,新车跑长途是可以的。但是新车虽然在厂里已经进行了冷磨合,但是各部位的运动摩擦件还是需经过3000-5000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合关系。因此提醒您新车在磨合期内需要注意以下几点:1.发动机转速不能太高,最好不要超过3500转。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况,减速减挡。5、避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。车辆在长途行驶前最好到4s店进行全面检查,首先检查机油、变速箱油、转向助力油、制动液以及防冻液的液位和使用情况,重点测量一下防冻液的冰点。其次检查发动机和变速箱是否存在渗漏的情况,如果油封或密封条轻微渗漏,最好是先更换以后再进行长途行驶。再有就是对制动系统、轮胎的磨损情况、转向系统、悬挂系统以及全车灯光进行检查。最后不要忘记检查备用工具,例如轮胎扳手、工具包、千斤顶、手电、三角警示牌和拖车绳等。提醒您车上最好再备上玻璃水、防冻液和机油等以防万一。同时提醒您跑长途时需要注意经常变换发动机转速,千万不要让发动机长时间保持在一个高转速运转!注意中途每行驶2-3小时左右,找服务区停车休息一会儿。如果去外地必须使用乙醇汽油的话,建议您可以考虑购买几瓶正规加油站销售的燃油宝,以备在加入乙醇汽油时使用,记着要发票,以防万一出现问题,也好有个凭证。就是说明书里面144页磨合的部分写了“在车辆最初行使的800公里内不要以任何恒定的快速或慢速行驶”,原文如下,供参考:本车无需进行复杂的磨合。但如果遵守下列指导,本车在长途驾驶中性能表现将更好:在车辆最初行使的800公里内不要以任何恒定的快速

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