汽车服务行业市场分析

汽车服务行业市场分析一、汽车服务行业的发呈现状汽车服务业被称为汽车后市场的黄金产业。随着中国汽车进入家庭步伐的加紧，人们渴望理解汽车技术、汽车政策、汽车安全、汽车环保、汽车驾驶、汽车文化，驾车者已不再把汽车作为简朴的代步工具，而是把汽车作为一种含有文化品位的高档商品。汽车产品的价值链并不在销售这一环节上终止，相反，它有更大的范畴可延伸，汽车售后服务贸易已成为同开发、制造并列的产业。在现在汽车市场形势一片大好的状况下，汽车服务业将成为汽车市场的一道亮丽的风景。在整个汽车产业链中，汽车产品重要的获利，并不是整车销售，而是来自售后服务。汽车售后服务重要涉及维修、保养、救援、信息、咨询、保险、二手车交易等内容，就现在国内汽车业发展水平而言，国内所谓的售后服务还重要是维修、保养服务。汽车作为一种一次购置耗费较大，需要长久维护保养的产品，顾客在购置时，不仅要考虑品牌、质量和价格，并且更关心服务质量。中国汽车后市场各行业所占比重现在，汽车服务行业的年产值已近400亿元，从业人员近1000万，服务公司近50万家，加油站15万家，修理厂30余万家，检测站4千余家，每年新增配套设备逾百万台(套)。另外，汽车保有量的不停增加，车辆更新的加紧、汽车多个新技术的应用以及国家环保政策的规定，又进一步带动了对汽车服务行业的需求，形成了一种潜力巨大的消费市场。汽车工业是20世纪对人类生活影响最大的产业，汽车技术的进步同时也影响与其有关的汽车服务业的发展与模式演变。购销服务。现在，中国汽车产品的市场销售模式重要有普通经销和特许专营，其市场组织形式有汽车经销店、汽车专卖店和汽车交易市场。制造商以特许经营的专卖店为主体，普通的普通经销商为补充，多数厂家不排斥有形市场。营销模式多样化符合现在汽车市场发展阶段的特点，符合现在汽车消费群体的不同需求，适应不同区域市场差别的规定。金融服务。汽车金融信贷服务涉及银行贷款买车、经销商为营运筹措资金以及制造商为扩大规模而筹资建厂等。现在，汽车消费信贷已经成为国际上通行的汽车销售模式。全球有70%的私人用车都是通过贷款销售的，美国高达80%-85%。汽车金融服务现已在世界发达国家得到普及，并且成为各大汽车厂商争夺消费者的重要竞争手段。据统计，中国有10万多人在购车时享有了汽车金融服务，占新车购置者的6%。汽车金融服务的重要模式有：分期付款、银行贷款、“银商保”合作、专业化金融服务等。保险服务。机动车辆保险业务近年来已有了蓬勃的发展，车险的保费收入占产险保费收入的60%左右，是中国财产保险业务的龙头险种。随着保险市场的对外开放，车险产品的市场化、国际化和个性化以及车险服务快速化、原则化进程将明显加紧，中国的车险产品将含有等特点。维修服务。中国的汽车维修行业通过几十年的发展，已经形成一种庞大的行业，从业人员达240万人，年维修产值达成300亿元。现在，只有极少一部分汽车维修厂家有符合环保条例规定的维护和检测设备。面对国外汽车维修业大举进入带来的挑战，国内的汽车维修业也在不停加紧发展步伐、强化和壮大本身。日前，维修服务的形式有特约维修服务、连锁维修、专项维修等几个形式。国内快修连锁业虽刚刚起步，但发展也十分迅猛，特别是近几年随着私家车的保有量的快速增多，这一模式的发展前景更大。汽车服务行业不仅含有满足生产厂商和消费者市场需求的双重功效，并且还肩负着通过保持汽车技术状况来节省汽车能源消耗、减少环境污染和提高运行安全性的社会责任。加强市场的宏观管理与建立完善的行业法规，是确保汽车服务行业健康发展的前提条件。随着中国汽车保有量的增加，汽车服务有着强劲的市场需求。但是，国际经济一体化后汽车服务市场的开放，将成为国外有关公司竞争的热点。因此，国内有关的汽车服务公司如何提高本身的市场竞争力的问题也日趋急迫。汽车服务行业景气图另外，中国汽车服务体系还不完善，汽车服务功效也不健全。随着汽车服务业的发展，汽车服务的内涵将不停扩充，新的服务业务也会不停的出现。汽车服务在中国社会发展与人们的生活中的作用也将十分的明显。二、国外发展汽车服务业的经验借鉴1、严格市场准入制度、保护消费者利益在西方发达国家中，作为服务市场的规则制订者，政府参加市场的目的是保护消费者利益和发明一种更有竞争力的市场。通过设立严格市场准入制度,确保市场主体合格；在对新设公司的资格规定上：从人员构造、设备配备、更新符合服务原则、信息管理以及专业服务的建筑面积等方面进行监管；同时对从业人员的资格也有严格认证程序：从业人员向一定机构提交申请，并得到许可方可从业。近年来，美国政府对汽车服务业的管理有放松的趋势，但在放松管理的同时，又大大增加了有关健康、安全和环保的管理条例数量，以提高服务质量，并协助服务行业提高国际竞争力。2、分类管理制度、确保服务质量在国外成熟的汽车市场中，根据所提供的服务质量，公司各自向特定部门提出认定申请，有关机构按照不同的服务水平，将公司划分不同的市场等级，并设定使用期限，以确保服务质量始终如一，这一制度已获得了良好的市场绩效。同时对传统的汽车服务公司提出更为严格的规定，迫使提高服务能力，以使其服务达成行业服务原则，从而更加好地满足消费者需求，并激励公司向专业型汽车服务公司过渡与转变。政府有关机构定时公示零部件与服务价格、设立政府指导价，以确保价格透明度，并规定服务公司提供六个月以上的服务质保。3、多层次服务渠道、提供便利服务良好的汽车服务始终是汽车厂商吸引客户的重要手段。服务对消费者再次购置的影响逐步不不大于产品本身，在汽车售价不再是购车的唯一因素，消费者更关注汽车使用过程中的售后服务问题。在美国发达的汽车服务市场中，形成了以连锁经营模式为代表的汽车服务体系，通过以品牌为纽带，对社会资源进行整合与重新配备，并为连锁服务公司统一订货、运输、配送、技术支持等提供服务上的便利，使汽车服务程序简化、服务专业化与原则化，使独立于汽车制造商的专业服务机构能提供全方位的服务，确保了市场竞争的充足性。具体的服务类型能够普通细化为零部件与附件销售、保养服务、小中程度维修服务、大修或相撞维修服务等。美国成熟汽车售后市场渠道分布零部件与附件销售保养服务小中程度维修服务大修或相撞维修服务OEM附属公司OEM零售商OEM特许服务机构OEM自设汽车服务连锁机构(如GM-GOODWRENCH)独立厂商超市(如WAL-MART)轮胎制造商(如GOODYEAR)润滑油制造商(如PENNZOIL)部件/专业服务机构(如MIDAS、ACDELCO)汽车服务连锁机构(如PENSKE、PEPBOYS)传统服务机构车身维修机构如上表所示，在国外成熟的汽车服务市场中，提供服务的公司，普通以OEM商特许公司为主，他们提供服务的门类最为齐全，除了专业汽车服务公司以外，普通为公司提供了全方面的服务。同时美国汽车服务业市场中独立服务机构的市场份额已超出50%，并且这一比例正呈现上升趋势。中国汽车服务行业在立足于基本国情的基础上，借鉴国外发展汽车服务业的成功经验，定能获得长足的发展。三、中国汽车服务行业的发展趋势以养代修。随着中国汽车工业的快速发展，以及消费者“爱车、养车意识”的不停提高，越来越多的车主会更加重视对车辆的日常保养，而不是等到车辆损坏后来再到修理厂或4S店进行大修。现在，“以养代修”概念在北京、上海、广州、浙江等都市已经得到了一定的普及，并正在以飞快的速度辐射到各个地级都市，甚至乡镇等。用不了多久，汽车养护的热潮将会遍及中国的各个角落，以高级汽车养护产品为核心竞争力的“综合性服务中心”将会主导汽车服务市场。一站式服务。汽车服务公司成功的标志是“人气旺盛”，而聚揽人气的重点在于“满足客户更多的需求”。只有“一站式服务”才干做到这一点。将来，无论车主需要汽车美容，还是日常养护；或是精品装饰，快速修理……都能够在汽车服务公司中得到满足。汽车服务店是一种长久的投资项目，只有做好一站式服务，不停积累老客户、回头客，店面的营业额才干稳步增加。规范化管理。传统汽车修理行业的发展模式是“师傅带徒弟”模式，这种模式根本满足不了汽车连锁服务在全国的快速发展。必须将传统的经验转变为一系列原则的细化的服务流程，如如何洗车打蜡、如何接待客户等，然后根据中国各地的区域特性进行快速“克隆”。总部在确保全国统一服务风格的基础上，为各地连锁店量身定制出一整套的盈利模式，并进行全国统一规范管理。差别化营销。中国的汽车服务行业已经发展了近10个年头，可是至今也没有一种国际或者国内的品牌真正成为行业内公认的“领头羊”。由于大家都在做同一件事情，服务项目缺少创新性，最后只能打“价格战”，进入恶性循环。将来，真正的连锁总部应当在提供产品、设备等必要条件的基础上，不停研发新产品、新项目，炒作新理念，发明高利润服务体系。多元化发展。随着中国信息产业的快速发展，任何“暴利”性质的经营活动都将不复存在。只靠销售产品，获取差价利润的时代已通过去，汽车服务品牌只有进行全方位、多角度的经营才干够在市场的激烈竞争中立于不败之地。四、中国汽车服务行业的发展前景随着居民消费水平的提高，中国的汽车消费进入快速增加时期，涉及汽车制造业和汽车服务业在内的汽车产业面临着巨大的发展机遇，同时中国汽车市场快速发展为汽车服务业发展奠定了良好的产业基础。有关资料表明：在一种成熟的汽车市场中，汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右，零部件供应利润占20%左右，而50—60%的利润是从服务中产生的。觉得例，全球汽车商(含生产、销售、服务)总利润大概有8万亿美元，其中就有4万亿美元利润产生于跟汽车服务有关的市场，可见汽车服务业已成为汽车制造商的重要利润来源，也构成了汽车产业可持续发展的重要支柱。近年来，中国汽车产业获得快速发展，在汽车产销量双双突破400万辆，一跃成为世界第四大汽车生产国，为汽车服务业的发展奠定了良好的产业基础。中国汽车销量879.15万辆，同比增加21.84%，比净增157.6万辆。中国汽车总销量大致为的两倍倍，短短的3年间翻了一番。乘用车销量达成629.75万辆，同比增加21.68%，增幅较有所减缓，但总体保持稳定增加的基本态势。截至底，商用车销量达成249.40万辆，同比增加22.25%；与相比增幅提高8.02个百分点，且高于全行业增幅0.41个百分点。1-7月中国汽车产量593.2万辆，同比增加16%；1-7月中国汽车销量584.9万辆，增加16.7%。1-7月中国汽车产销率为98.6%，产销平衡趋差。但相对于同期的产销率98%，上六个月总体产销处在更加好的状态。1-7月，乘用车产销419.69万辆和409.93万辆，同比增加15.71%和15.79%；商用车产销173.52万辆和174.97万辆，同比增加16.69%和18.76%。，中国汽车产量达成了1300多万辆，成为世界第一汽车生产大国，同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%，跃居世界第一。1月份开年起，中国汽车产量超出了150万辆，形成一种良好的开局，3月份汽车产量达成170万辆，这是中国有史以来单月汽车产量的最高水平。之后三个月产量趋于平缓，但是仍保持了比较强劲的势头。整体来看，上六个月中国汽车累计产销量分别达成847.22万辆和718.53万辆，和上年同期相比分别累计增加了44.37%和30.45%，出现了一种“高开稳走”的产销局面。、将持续保持增加，预计增加率在19%至20%之间。汽车作为众多消费品中重要的一种类型，它的销量受到国民经济构造调节、居民收入稳定增加、消费政策带动等等一系列因素的影响，对于汽车市场来说，强大的消费者购置力是前提条件，再加上国家推出的汽车下乡、以旧换新、购置税减征、节能与新能源汽车补贴等一系列利好政策相继出台并持续执行，以及产生的增加惯性也是促使中国汽车销量持续快速增加。随着中国汽车保有量持续增加，汽车服务市场的发展空间将日益扩大。-汽车服务行业市场增加率变化状况汽车的消费不同于其它商品，一旦消费者购置了汽车，就需要定时的加油、保养、保险、维修、缴纳多个费用，直至汽车报废、解体，其消费支出是以持续方式持续支付的，因此对应于汽车消费的这个特点，汽车服务业涉及的范畴相称广泛，其产业链也远较其它产业复杂。-汽车服务行业资产增加变化状况在汽车业的利润构成中，汽车服务业已超越汽车制造业，成为汽车产业利润的重要来源。这固然与消费者对汽车服务业需求的极大增加紧密有关，但作为汽车商品购置活动，往往在固定的供应点被消费者购置，含有一次性特点；而汽车服务作为消费品在使用过程，在不同时点被消费者重复使用与购置，含有一定可贸易性；正由于这种差别，使服务供应者能够重复多次向汽车服务消费者索价，同时服务含有一定的差别性特性，服务提供者能够运用自己独特的服务，在与消费者的讨价还价中索取高价，正由于这一种特定的索价机制，确保汽车服务业拥有较高的市场利润。与此同时汽车服务业是汽车产业链上的重要环节，普通处在汽车产业链的末端，作为联结汽车生产者与使用者的纽带，在信息沟通上含有一定的优势。通过半个多世纪的建设，中国已经含有发展汽车产业的基本条件和潜力。中国不仅含有巨大的汽车市场潜力和产业基础，并且整个宏观经济保持了持续、稳定、快速发展的势头。为了汽车产业和汽车服务贸易业持续健康地发展，政府应予以公司扩张的有力支持。同时，应加强对汽车服务贸易业的管理，充足运用规模优势，把汽车服务业建设成为一种将来中国经济发展最具潜力和活力的新增加点，实现中国汽车服务产业的国际竞争力水平的提高。五、山东省汽车服务行业的将来发展据统计，的中国汽车市场在政策的大力推动下，突破1800万的销量超越美国曾发明的1700万辆的销售纪录。随着汽车保有量的不停增加，汽车服务业已成为一座金矿。所谓汽车服务业，是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。有研究数据预计，到，中国汽车工业总值为14620亿人民币，其中汽车服务业累计约占汽车工业总产值的1/3强，约有5400亿元的市场规模，汽车服务业的成长性良好。汽车服务行业地分辨布图汽车后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源，可占据总利润的50％至70％左右。现在，相对于整车销售的利润缩水，中国的汽车后服务市场利润率高达40％。现在整个市场还处在初级阶段，发展潜力惊人。汽车连锁服务或是掘金铲，汽车盈利点有顺应往后服务转移的趋势。近年来，某些汽车服务公司在不停深挖汽车后服务内涵，提供多功效服务。除普通的销售和维修外，兼有汽车配件供应、汽车美容装潢、客运出租、汽车租赁、拍卖、置换、汽车消费信贷、汽车保险代理、汽车俱乐部、汽车救援、机动车检测以及新车缴纳购置税、挂牌的一站式服务。从市场构造来看，汽车售前、售中和售后服务市场均得到不同程度的发展。其中汽车维修、汽车美容业等在发展中进一步整合，汽车租赁、汽车金融业等成为汽车服务业新的发展热点，车主对汽车服务产品的个性化需求酝酿着巨大的商机。专家认为，高度细分的、规模化、专业化的汽车连锁服务是将来汽车服务行业的发展方向。汽车经销商将来的角色不仅仅是卖车和修车，也不仅仅是现在4S店能够提供的服务内容和服务水平。联合租赁、金融服务、维修养护、二手车置换等高度细分的专业化服务还需要大力完善，不停细分服务领域，扩大服务半径，提高服务利润。山东省幅员1571万平方公里，共有17个地级市，49个市辖区，31个县级市，60个县，总人口9248万，GDP18468，3亿元，人均美元，仅次于广东省，居全国第二位。据悉，山东省现在占有国内汽车市场10%的份额，山东省社会汽车保有量达成334万辆以上，比上一年增加了约5