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文档简介
一种地面弹尾装置的制法1.本实用新型及一种地面灭火尾翼装置,属于森林远程灭火消防域。背技:2.目前,由于林火灾频繁发生且火灾发展迅速,灭火救援工作带很多不确定的危险。面远程灭火弹的制,可以通过远离进行发射灭火,免人员的伤亡。灭弹的尾翼装置,为弹体提供足够升力,保证弹体发后的稳定,是灭火可以按设计弹道射至灭火点的重结构。技实要素:3.本实用新型目的是提供一种面灭火弹尾翼装置所述尾翼装置在务状态下收回至弹径围内,发射后翼能可靠张开并固,同时保证翼面飞过程中不变形,共小。4.本实用新型目的是通过以下术方案实现的:5.本实用新型开的一种地面灭弹尾翼装置,包括管、尾翼壳体、撑座、翼面、扭簧翼根、转轴、卡。6.4个定位销分安装在尾翼壳体侧面上预留的销孔,定位销高出壳体平面。7.支撑座轴孔盲孔,下部为卡孔,两侧为固定孔支撑座下部的销正对尾翼壳体侧平面安装的定位销,后在支撑座的两固定孔中拧入螺钉将支撑座固定在尾壳体上。8.4片翼面分别翼跟采用铆钉连接为翼面部件。翼采用前缘后切式翼的直板翼面,以来适应弹丸在冷射环境下及空气飞行时的各种受力衡。9.翼面部件通转轴、扭簧和卡安装在尾翼壳体上转轴安装在尾翼体尾部凸起部位的轴及支撑座轴孔内卡销分别安装在根中间开口部位的端,靠尾翼前端卡销,插入支撑内,靠尾翼尾部卡销插入尾翼壳体起部位的孔内。由卡销的头部具有定的锥度,卡销入孔内后可以消除面部件的活动间隙避免翼面在飞行程中出现晃动的象,影响飞行的稳性。尾翼壳体凸的孔内有避免转脱落的螺堵。为能够使翼面的装配有重复性,在转轴末端攻有内螺纹在需要重新装配时候,拧入相应的钉,用力拉出螺,能够在转轴在损坏的情况下保证翼面拆卸的可性。10.作为优选,尾部件通过螺纹与管连接。11.作为优选,所定位销高出壳体平面3mm。12.本实用新型公的一种地面灭火尾翼装置的工作方为:13.勤务处理过程,使用工装将卡销连同扭一起被压缩,使销脱离支撑座和尾翼壳体上的定孔。逆时针转翼面,使翼面收,使用工装将收回翼面固定。弹体发后,翼面在扭簧作用下张开,待面部件张开到位后卡销在扭簧的压力用下,插入支撑和尾翼壳体上的定孔并使翼面部件定,保证翼面飞过程中不变形,振小。14.有益效果15.1、本实用型公开的一种地灭火弹尾翼装置,务处理过程中,用工装将卡销连同扭一起被压缩,使销脱离支撑座和翼壳体上的锁定孔逆时针转动翼面,翼面收回,翼面过转轴能在勤务态下收回至弹径范内。16.2、本实用型公开的一种地灭火弹尾翼装置,体发射后,翼面扭簧的作用下张开,翼面部件张开到后,卡销在扭簧压力作用下,插入撑座和尾翼壳体上锁定孔并使翼面件锁定,保证翼飞行过程中不变形共振小。附图说明17.图1为本实用型尾翼装置示意;18.图2为本实用型尾翼壳体示意;19.图3为本实用型尾翼结构中支座示意图;20.图4为本实用型尾翼结构中卡示意图;21.其中:22.1—喷管、2—翼壳体、3—支撑座、4—翼面、5扭簧i、6—扭簧ii、7—翼根、8—轴、9—卡销。具体实施方式23.为了更好的说本实用新型的目和优点,下面结合图和实例对实用型内容做进一步说。如图1所示,本实施例开的一种地面灭弹尾翼装置,包括喷管1、尾壳体2、支撑座3、翼面4、扭簧i5扭簧ii6、翼根7、转轴8、卡销9。24.作为一种在冷射环境下能够稳制导灭火弹飞行的种尾翼装置,其翼面4的外形及安装度必须符合制导体本身的空气动力结构,并且还可在火势、热气流多种外界复杂的气动力环境下提弹体足够的升力。以翼面4采用了4片缘后切式翼型的板翼面,以此来适弹丸在冷发射环下空气飞行时的种受力平衡。25.具体结连接方:26.4个定位销别安装在尾翼壳2上侧平面上预留的销孔中,装后定位销高出壳体侧平面3mm。27.支撑座3下端销孔正好对正尾壳体侧平面上安装定位销,然后在撑座的固定孔中拧螺钉,把支撑座定在尾翼壳体上如图3所示,支撑座轴孔为盲孔,下部卡销孔,两侧为定孔。28.前缘后切式翼的直板翼面4与翼根7用钉铆接成为翼面件。29.翼面部件通过轴8、扭簧i5、扭簧ii6和卡销9安在尾翼壳体上,轴安装在尾翼尾部起的轴孔和支撑轴孔内。卡销9分别安装在翼根间开口部位的两端,靠翼前端的卡销,入支撑座的销内尾部的卡销插入尾壳体凸起部位的销内。组成尾翼部。由于卡销的头具有的一定的锥度卡销插入孔内后能消除翼面部件的动间隙,避免翼在飞行过程中出现动现象,影响飞的稳定性。在尾壳体凸起的孔内,避免转轴脱落的堵。为了能够使翼面装配具有重复性在转轴的末端攻内螺纹。在需要重装配的时候,拧入应的螺钉,用力出螺钉,就可以转轴不损坏的情况,保证翼面拆卸的可行性。30.尾翼部件与喷1通过螺纹连接。31.本实用新型公的一种地面灭火尾翼装置的工作方为:32.勤务处理过程,使用工装将卡连同扭簧一起被压,使卡销脱离支座和尾翼壳体上的定孔。逆时针转翼面,使翼面收,使用工装将收回翼面固定。弹体发后,翼面在扭簧用下张开,待翼部件张开到位后,销在扭簧的压力作下,插入支撑座尾翼壳体上的锁孔并使翼面部件锁。33.以上所述的具描述,对实用新的目的、技术方案有益效果进行了一步详细说明,所理解的是,以上述仅为本实用新的具体实施例而已并不用于限定本实新型的保护范围凡在本实用新型精神和原则之内,做的任何修改、等替换、改进等,应包含在本实用型的保护范围之内技特:1.一种地面灭弹尾翼装置,其征在于:包括喷管尾翼壳体、支撑、翼面、扭簧i、扭ii、翼根、转轴、卡销;4个定销分别安装在尾壳体侧平面上预留的销中,定位销高出体侧平面;支撑轴孔为盲孔,下部卡销孔,两侧为固孔;支撑座下部销孔正对尾翼壳侧平面上安装的定销,然后在支撑的两个固定孔中入螺钉,将支撑固定在尾翼壳体上片翼面分别与翼采用铆钉连接成翼面部件;翼面用前缘后切式翼型直板翼面;翼面部通过转轴、扭簧卡销安装在尾翼体上;转轴安装在翼壳体尾部凸起部的轴孔及支撑座孔内;卡销分别装在翼根中间开口位的两端,靠尾翼端的卡销,插入撑座内,靠尾翼部的卡销插入尾翼体凸起部位的孔内由于卡销的头部有一定的锥度,销插入孔内后可以除翼面部件的活动隙;尾翼壳体凸的孔内有避免转脱落的螺堵;在转的末端攻有内螺纹在需要重新装配时候,拧入相应螺钉。2.如权利要求1所述的一种地面火弹尾翼装置,特征在于:尾翼件通过螺纹与喷管接。3.如权利求1所述的一种地面灭火尾翼装置,其特在于:所述定位销高出壳体侧平3mm。技总本实用新型公开一种地面灭火弹翼装置,属于森远程灭火消防领域本实用新型包括喷、尾翼壳体、支座、翼面、扭簧翼根、转轴、卡销所述翼面采用前缘切式翼型的直板面,适应弹丸在发射环境下及空气飞行时的各种受力衡。勤务处理过中,使用工装将销连同扭簧一起被缩,使卡销脱离撑座和尾翼壳体的锁定孔。逆时转动翼面,使翼面
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