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文档简介
一B空气泡沫高喷灭装置制作法一种b类空气泡沫喷灭火装置技术领域1.本发明涉及防灭火设备技术域,尤其涉及一种b类空气泡沫高喷灭火装置。背技:2.石油化工企涉及的易燃易爆质种类多、数量大火灾风险高,一发生火灾,燃烧速度、火势发展迅猛极易形成大面积体火灾,扑救难度。3.目前,用于救大型石化火灾消防装备主要有举喷射消防车、b类泡沫消防车与a类泡沫防车。其中,关举高喷射消防车:大流量万升泵的用逐渐提高了举喷射消防车的喷流量,大流量远供水车也能解决外水源的问题,但现举高喷射消防车泡沫系统发泡倍低,造成单次大型灾泡沫用量极大,位水量灭火效能下。关于b类泡沫消防车:不带高臂,泡沫射高不足,法自上而下地全覆盖火点。关于a类泡沫消防车流量小,射程仅有20-30m同时因不带举高而射高不足,造灭火半径小,无满足大型火灾的求。4.据此,目前常规消防装备在救大型石化火灾时灭火及抗复燃效均不佳,急需设计出种新型灭火装置技实要素:5.本发明所要决的技术问题在提供一种流量大、程远、灭火效率,且能自顶向下覆盖火的b类空气泡沫高喷灭装置。6.本发明采用下技术方案解决述技术问题:7.一种b类空泡沫高喷灭火装,包括载体设备以布置于所述载体备的转台、水系统、沫系统、螺杆式缩空气系统、举系统与消防炮;所水系统、泡沫系统螺杆式压缩空气统分别设置在载设备底盘上,转台置在载体设备上部同时,所述转台设置有举高系统举高系统末端设置消防炮;其中,所水系统中的水与沫系统中的泡沫分别运输至转台下的相应管路处进行合,形成水-泡沫混合液;所螺杆式压缩空气统的压缩空气与所述水-泡沫合液在分别运输转台上部的相应管处进行混合,并次经举高系统、消炮喷出。8.作为本发明优选方式之一,述载体设备为固定载体或移动式汽;当所述载体设备为动式汽车时,所水系统、泡沫系与螺杆式压缩空气统均布置在一个汽底盘上。9.作为本发明优选方式之一,述水系统包括水罐水泵与第一运输路;所述水罐设置于体设备中部,水中的水经过后进阀进入水泵并形成力水;所述压力水泵出管道上依次置有第一流量计第一压力传感器、阀、第一单向阀10.作为本发明的选方式之一,所水泵由发动机的传轴驱动,并提供力;同时,所述泵与水罐之间的路上还设置有外水口;当水罐中的用完,所述水泵可过外吸水口连接接装置来吸入水。11.作为本发明的选方式之一,所泡沫系统包括泡沫、泡沫泵与第二输管路;所述泡沫设置于载体设备部,泡沫罐的泡经过泡沫阀进入泡泵并形成压力泡沫所述压力泡沫的出管道上依次设有第二流量计、第压力传感器、泡沫液阀及第二单向。12.作为本发明的选方式之一,所泡沫阀与泡沫泵之的管路上还设置泡沫外吸阀;当泡阀关闭,所述泡泵通过打开所述沫外吸阀连接外接置来吸入泡沫;13.所述泡沫阀与沫供液阀之间的管路上还接有泡沫回注管,泡沫回注管路上设置有泡沫供阀、泡沫注液;当所述泡沫阀开,泡沫注液阀关时,通过所述泡外供阀将泡沫罐的泡沫输转至其消防装备使用;14.此外,所述泡泵的进、出口还装有安全阀。15.作为本发明的选方式之一,所螺杆式压缩空气系包括螺杆式空压与第三运输管路;述螺杆式空压机置于载体设备后,由柴油机驱动;述螺杆式空压机中压缩空气在所述三运输管路中运,且所述第三运输路上沿空气运输路依次设置有第三量计、第三压力感器、调节阀、第单向阀;同时,所第三运输管路上设置有一放气阀用于管路排空。16.作为本发明的选方式之一,所水系统中的水与泡系统中的泡沫在心回转体之前进行合形成水-泡沫混合液;所述-泡沫混合液经中心回体后,与所述螺杆压缩空气系统产的压缩空气经气混合器进行混合后从消防炮喷出;所气液混合器布置所述举高系统上17.作为本发明的选方式之一,所举高系统包括两节折叠臂;所述两式折叠臂的一端与台上的安装座转连接,其另一端消防炮相连;所述节式折叠臂由液压构所驱动,并在述液压结构的驱下,带动消防炮相对载体设备做俯仰运;同时,在所述台的转动下,所两节式折叠臂带动防炮相对载体设备做旋转运动。18.作为本发明的选方式之一,所灭火装置还包括plc控制系统;述plc控制系统实时监并调控水与泡沫比例,具体调节式为:所述plc控制系统的plc控制器通水系统的第一流计获得水流量,并比例计算后得出需泡沫流量,再一步根据泡沫系的第二流量计数调节泡沫泵的转速以获得目标泡沫流。19.本发明相比现技术的优点在于20.(1)本发明系统流量大,能效的进行降温;并,螺杆式压缩空系统产生的高压大流的压缩空气与水-泡沫混合液过气液混合器混后能有效提高泡沫的发泡倍,能穿过火焰上,并在着火表面成稳定的保护膜,达灭火的目的;21.(2)本发明置二节折叠臂作举高系统,最大举高度达22米,在应对石油化工储油罐火时可自顶向下有覆盖灭火,有效高泡沫的射高和射,解决常规消防作车辆射程小、灭半径小,无法满石油化工火灾扑救问题;22.(3)本发明与泡沫在转台下管路进行混合,压空气在转台上部路混合,同时,气液合器置在举高系上,可有效避免水与泡沫液在管道的压力高而出现“空气无法有效入”的问题;23.(4)本发明用水系统、泡沫统、螺杆式压缩空系统三者布置在台载体设备的形式,控制单元采用plc控制系,整个设备仅需人即可完成全部操作,可有效省设备人员配置成;同时,本发明置为b类空气泡沫高喷灭火装置采用的是常规b类泡沫,用成本进一步降。附图说明24.图1是实施例1中b类空气泡沫高喷灭火置的整体结构示图;25.图2是图1中系统、泡沫系统螺杆式压缩空气系、举高系统与消炮间的管路布置连原理图。26.图中:1为动式汽车,11为汽车底盘12为驾驶室,2为转台21为中心回转体,3水系统,31为水罐,32为泵,33为第一运输管路34为后进水阀,35为一流量计,36为第一压力感器,37为炮阀,38第一单向阀,39为外吸口,4为泡沫系统,41为沫罐,42为泡沫泵,421为安阀,43为第二输管路,431为泡沫外吸,432为泡沫外供阀,433为泡注液阀,434为沫清洗阀,44为泡沫阀,45为第流量计,46为第压力传感器,47为泡沫液阀,48为第二单向阀,为螺杆式压缩空气系统51为螺杆式空压机,511为油机,52为第三运输管路53为第三流量计,54为第三压力传感器,55调节阀,56为第三单向阀57为放气阀,6为举高统,61为两节式折叠臂,为气液混合器,7为消防,8为plc控制系统。具体实施方式27.下面对本发明实施例作详细说,本实施例在以本明技术方案为前下进行实施,给出详细的实施方式具体的操作过程但本发明的保护范不限于下述的实施。28.实施例129.如图1~2示,本实施例的种b类空气泡沫高喷灭火置,包括移动式汽车1以及布置于动式汽车1的转台2、水系3、泡沫系统4、螺杆压缩空气系统5、举系统6与消防炮7。水系统3、泡系统4与螺杆式压空气系统5分别设置在动式汽车1的汽车底盘11上,转2设置在移动式车1上部,同时,转2上设置有举高系统6,高系统6末端设置有消炮7。其中,水系统3中的与泡沫系统4中的泡沫在分别输至转台2下部的相应路处进行混合,成水-泡沫混合液;螺杆式压空气系统5的压缩空气水-泡沫混合液在分运输至转台2上部的相应路处进行混合,依次经举高系统6、消防炮7出。30.具体地,本实例中,水系统3包括水罐31、水32以及用于水运输第一运输管路33水罐31设置于移动式汽车1中部水罐31中的水经过进水阀34进入水泵32形成压力水;压水的泵出管道上依设置有第一流量35、第一压力感器36、炮阀37、第一单阀38。其中,第一流量计35用于测量实时水流量第一压力传感器36用于测量时水泵32的出水压力第一单向阀38可避举高系统6举升至一定高度时水锤作用对水泵32叶轮的损坏。31.进一步地,水32由汽车底盘11的发动通过传动轴驱动并提供动力。同时,水泵32水罐31之间的管路上设置外吸水口39;当水罐31中的水用完,水泵32通过外吸水口39连接外接置来吸入水源。32.具体地,本实例中,泡沫系统4包括泡罐41、泡沫泵42以及用于沫运输的第二运输路43;泡沫罐41设置于动式汽车1中部,泡沫41的泡沫经过泡沫阀44进入沫泵42并形成压泡沫;压力泡沫泵出管道上依次设有第二流量计45、第二压力传感器46、沫供液阀47及第二单向阀48。其中第二流量计45用于测量实时泡沫流,第二压力传感46用于测量实时泡沫泵压力,泡沫供液阀47用于泡沫液的随时开启和闭控制,第二单向48可有效防止压力水倒灌至泡沫罐41,成泡沫罐41中的泡沫失效33.进一步地,泡阀44与泡沫泵42之间的路还设置有泡沫吸阀431;当泡沫阀44关闭泡沫泵42通过打开泡沫外阀431连接外接装置来入泡沫。34.进一步地,泡阀44与泡沫供液阀47之的管路上还连接泡沫回注管路,泡沫回注管上设置有泡沫外阀432、泡沫注液阀433。当泡阀44打开,泡沫注液阀433关时,通过泡沫供阀432将泡沫罐41中泡沫输转至其它消防装备使。35.进一步地,泡阀44与泡沫泵42之间的路上还设置有与沫清洗阀434,泡沫清洗阀434连接清洗管路,清洗管的另一端通向水31;当泡沫系统4使用完毕后可打开泡沫清洗434、关闭泡沫阀44、运转泡沫42、打开泡沫外供阀432,可对泡沫系统4行清洗。36.进一步地,泡泵42的进、出口还安装有全阀421;安全阀421可保证泡沫泵42在安压力范围下工作37.具体地,本实例中,螺杆式压空气系统5包括螺杆式空压机51与第三运输管路52;杆式空压机51设置于移动汽车1后部,由柴油机511驱动,最大可提供45立/分钟(1.3mpa时的高压空气;螺式空压机51中的压缩空气在第三输管路52中运输,且第三运管路52上沿空气运输径依次设置有第三流计53、第三压力传感器54、调节阀55、第三单向阀56。其中,第三流量计53用实时检测空气流,第三压力传感54用于检测出气压力,调节阀55用于节出气压力,第单向阀56可有效避免压力水倒灌空压机内部。38.进一步地,第运输管路52上还设置有一气阀57;当整个装置不需空气而空压机运转管路的排空,避空压机长时间处憋压状态。39.进一步地,水统3中的水与泡沫系统4中的泡沫具在中心回转体21之前进行混合形成水泡沫混合液;水-泡沫混合经中心回转体21后,螺杆式压缩空气系统5产的压缩空气经气混合器62进行混合后,从消防炮7喷出.其中,中心回体21布置于转台2下部,与之固定相连;气混合器62布置在举高系统上。40.具体地,本实例中,举高系统6包括两式折叠臂61。两节式折臂61转台2前置,且布在紧邻驾驶室12后部;同,两节式折叠臂61的一端与转台2上的安装座动连接,其另一与消防炮7相连。两节式折叠臂61由液压结构所驱动,在液压结构的驱下,带动消防炮7相对移动式汽1做俯仰运动;同时,转台2的转动下,两节式叠臂61带动消防炮7相对移动式汽车1亦做旋转运。41.具体地,本实例中,灭火装置包括plc控制系统8。plc控制系8实时监测并调控水泡沫的比例为1%~10%调节方式为:plc控制统8的plc控制器通过系统3的第一流量计35获水流量,并经比例算后得出所需泡沫流量,再一步根据泡沫系4的第二流量计45数值调节泡泵42转速,以获得目标沫流量。42.同时,螺杆式压机51可提供两种流量的缩空气,对应的plc控制系统8控制原理为plc控制器测出螺杆式空压51排出的气流量后,过设置好气液比实时控制车底盘11发动机转速,从而到控制水流量、沫流量的目的。43.打湿泡沫时,按照螺杆式空压51流量最小34m3/min时,匹配泵32流量(即最终的消炮7喷出流量)如表1所示44.表1螺杆式空机流量为34m3/min时的水流量匹配表[0045][0046][0047]打干泡沫时,螺式空压机51按照最大流量45m3/min(1.3mpa)输出时,根据不同的气液比推水泵32流量(即最终的消炮7喷出流量)计算表2所示。[0048]表2螺杆式空压机量为45m3/min时的水泵流匹配表[0049][0050]另外,需注意的,为了更好的配本实施例装置的行,本实施例中:[0051]水泵32采用大量消防泵,工作力1.4mpa,流量:170l/min;[0052]泡沫泵42采用积泵,如齿轮泵,流量:770l/min,工作压力:1.5mpa;[0053]水罐31、泡沫41的容积分别为5吨和6;[0054]消防炮7的炮头采锥型设计,椎管末端内径d应满足公式:[0055]实施例2[0056]本实施例的一种类空气泡沫高灭火装置,与实例1结构基本相同,主要不同之处在于:实施例载体设备固定式载体。当用固定式载体时,实施例灭火装置可别布置在石油化企业的大型风险备一侧,随时备用无需移动转换场地[0057]以上所述仅为本明的较佳实施例已,并不用以限本发明,凡在本发的精神和原则之内作的任何修改、同替换和改进等均应包含在本发明保护范围之内。技特:1.一种b类空泡沫高喷灭火装,其特征在于,包载体设备以及布于所述载体设备的转、水系统、泡沫统、螺杆式压缩气系统、举高系统消防炮;所述水系、泡沫系统与螺式压缩空气系统别设置在载体设备盘上,转台设置在体设备上部,同,所述转台上设有举高系统,举高统末端设置有消防;其中,所述水统中的水与泡沫统中的泡沫在分别输至转台下部的相管路处进行混合形成水-泡沫混合液;所述螺杆压缩空气系统的压缩空气所述水-泡沫混合液在分别运至转台上部的相管路处进行混合,并依次经高系统、消防炮出。2.根据权利要求1所述的b类空气泡沫高喷灭火装置其特征在于,所载体设备为固定载体或移动式汽车当所述载体设备为动式汽车时,所水系统、泡沫系与螺杆式压缩空气统均布置在一个汽底盘上。3.根据权利要求1所述b类空气泡沫高灭火装置,其特征在于所述水系统包括罐、水泵与第一输管路;所述水罐置于载体设备中部水罐中的水经过进水阀进入水泵形成压力水;所述力水的泵出管道上次设置有第一流计、第一压力传器、炮阀、第一单阀。4.根据权要求3所述的b类空气泡高喷灭火装置,其特征于,所述水泵由发动机的动轴驱动,并提动力;同时,所水泵与水罐之间的路上还设置有外吸口;当水罐中的用完,所述水泵通过外吸水口连接接装置来吸入水源。根据权利要求1所述的b类空气沫高喷灭火装置其特征在于,所述泡系统包括泡沫罐泡沫泵与第二运管路;所述泡沫罐置于载体设备中部泡沫罐的泡沫经泡沫阀进入泡沫并形成压力泡沫;述压力泡沫的泵出道上依次设置有二流量计、第二力传感器、泡沫供阀及第二单向阀6.根据权利要求5所述的b类空气泡高喷灭火装置,特征在于,所述泡沫与泡沫泵之间的路上还设置有泡外吸阀;当泡沫阀闭,所述泡沫泵过打开所述泡沫吸阀连接外接装来吸入泡沫;所述沫阀与泡沫供液阀间的管路上还连有泡沫回注管路泡沫回注管路上设有泡沫外供阀、泡注液阀;当所述沫阀打开,泡沫液阀关闭时,通过述泡沫外供阀将泡罐中的泡沫输转其它消防装备使;此外,所述泡沫的进、出口还安装安全阀。7.根据权利要求1所述b类空气泡沫高灭火装置,其特征在于所述螺杆式压缩气系统包括螺杆空压机与第三运输路;所述螺杆式压机设置于载体备后部,由柴油驱动;所述螺杆式空压机中的压缩空气所述第三运输管中运输,且所述三运输管路上沿空运输路径依次设置第三流量计、第压力传感器、调阀、第三单向阀;时,所述第三运管路上还设置有放气阀,用于管排空。8.根据权利要求1所述的b类空泡沫高喷灭火装置其特征
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