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文档简介
液压制动效能不良故障的诊断与排除液压制动效能不良故障分析（一）故障原因1.制动总泵内漏或外漏。2.制动分泵泄漏或缸筒生锈。3.制动管路漏油或有空气。4.鼓式制动器故障。（1）蹄、鼓间隙过大。（2）蹄、鼓接触面积太小或接触部位趋于摩擦片中间。（3）制动鼓失圆或工作面拉有沟槽。（4）制动蹄摩擦片磨损过甚。
5.盘式制动器制动钳导销锈蚀，制动钳运动发卡。导致此故障的原因有：（1）防尘罩破碎，内部润滑脂泄漏；（2）长时间未保养，内部润滑脂风干；（3）防尘罩进水，防尘罩防尘不防水，并且水一经进入不易甩出。（二）故障实质1.制动介质——制动液传递的压力不足。2.制动器摩擦力矩不足。图13-1制动液充放机1：控制阀；2：制动踏板推杆；3：真空加力气室图13-2真空助力器图13-3盘式制动器图13-4盘式制动器工作原理图图13-5制动盘厚度的检查示意图图13-6制动盘端面圆跳动的检查示意图图13-7鼓式制动器液压制动拖滞故障分析1.故障现象
放松制动踏板后，全部或个别车轮仍有制动作用。它会使汽车起步困难、行驶费力，有时也会使汽车行驶跑偏。另外，发动机油耗偏高，发咬的车轮制动鼓或制动盘会过热。液压制动拖滞故障分析2.故障原因（1）总泵故障（回油孔堵塞、密封圈发胀）——全车拖滞。（2）某一个车轮制动器间隙过小；分泵生锈；制动盘摆差过大。液压制动跑偏故障分析1.故障现象（1）一般情况下，制动时车辆行驶方向发生偏斜。（2）紧急制动时，车辆甩尾或急转。液压制动跑偏故障分析2.制动跑偏的实质
左右两侧车轮制动力不等或制动生效时间不一致，并且向制动力较大或制动生效时间较早的一边跑偏。液压制动跑偏故障分析3.故障原因（1）左右车轮制动蹄摩擦片材料不同或新旧程度不同。（2）左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓（盘）的接触面积、位置不同或制动器间隙不等。（3）左右车轮轮缸的技术状况不同，造成起作用时间或张开力大小不等。（4）左右车轮制动蹄回位弹簧弹力不同。（5）左右车轮轮胎气压、直径、花纹或花纹深度不同。（6）左右车轮制动鼓的厚度、直径，工作中的变形程度和工作面的粗糙度不同。（7）单边制动管凹瘪，阻塞或漏油；单边制动管路或轮缸内有气阻。（8）
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