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文档简介
沥青路面工程施工组织设计第一章编制根据及原则1.1编制根据1.1.1大广南高速公路LM02标段路面施工招标文献;1.1.2《公路工程国内招标文献范本》;1.1.3大广南高速公路LM02标段路面第LA3合同段工地现场考察所获取的资料;交通部现行的设计、施工规范和工程质量检查评定原则;1.1.6我单位的资源状况及ISO9001原则质量管理体系文献。1.1.7拟采用的机械设备、现有施工技术力量以及以往类似工程的施工经验。1.1.8沿线地区近年的气象资料.1.1.9《沥青路面施工及验收规范》GB50092-961.1.10《公路工程质量原则检查评定原则》JTGF80/1-1.1.10《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-1.1.11《公路沥青路面施工技术规范》1.1.12《公路工程基层施工技术规范》JTJ034-1.1.13《路面稀浆封层施工规程》CJJ66-951.1.14《公路工程施工安全技术规程》1.1.15《沥青及沥青结合料实验规程》1.1.16《无机结合料实验规程》1.1.17建设工程质量管理条列1.1.18公路工程质量管理方法1.1.19公路工程交(竣)工验收方法其它现行的有关工程技术、施工验收原则及规范1.2编制原则1.2.1根据业主规定的工期编制本工程的施工组织计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目的的实现。1.2.2严格遵照业主招标文献中的规定,结合路面的实际状况,优化施工方案。主动推动技术与管理创新,确保工程质量,确保施工安全,努力减少工程成本。1.2.3根据路面工程的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,将根本沥青面层施工作为本标段的重点工程。在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,其它工程采用均衡组织、合理安排施工程序的原则,科学组织施工。1.2.4结合施工现场的实际,合理安排施工次序和施工场地,对的解决施工建设与交畅通通的关系,减少施工对高速公路和本地交通以及群众生产生活的影响,努力抓好现场原则化管理,搞好安全文明施工。1.2.5针对工程特点,合理组织施工,对临时工程、临时设施的设立,尽量运用现有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,尽量兼顾本地群众利益,不占或少占耕地。1.2.6投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。1.2.7制订切实可行的技术方案和工艺安全方法,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全。1.2.8坚持“改造自然、保护自然、建设公路、环保同行”的原则,施工和环保同考虑、同安排、同贯彻,两者并举,同期进行,达成修路、环保双成功,双满意。
第二章工程概况2.1工程介绍大广南高速公路LM02标段工程按四车道高速公路原则建设,设计时速100km/h,路基宽度26m;桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。由我公司承建的第LA3合同段路基长8公里(K7+000—K15+000),路面长16.2公里(K0+800—K17+000)。施工重要内容涉及:路基土石方工程,沥青砼路面工程,桥涵工程(其中:北张大桥9×35m箱梁/一座、分离立交1座、天桥1座、涵洞通道18道)、北垣互通工程、防护及交通安全设施工程等。2.2工程自然地理状况:本项目区所在闻喜县属于温带大陆性气候,气候温和,年平均气温13℃,一月-3.2℃,七月27℃我路面施工段K0+800~K7+500段属于黄土丘陵区,总体上地形复杂,沟壁陡峭,冲沟切割激烈;K+700~K17+000段属于黄土台塬区,总体上地势平坦,地形起伏不大。2.3路面工程重要工程数量表:
编号项目名称单位数量1水泥稳定碎石基层厚150mmm222472水泥稳定碎石基层厚200mmm285213水泥稳定碎石基层厚300mmm297264水泥稳定碎石基层厚340mmm293220.855水泥稳定碎石基层厚380mmm23580246水泥稳定碎石底基层厚200mmm23946457级配碎石路面厚150mmm27242.728透层m2429156.569改性粘层m281551910粘层m212807.811封层m2429461.5612细粒式沥青砼厚40mmm271438.113中粒式沥青砼厚60mmm2341851.814粗粒式沥青砼厚70mmm233522515沥青表面处治层40mmm22322.316厚40mm细粒式改性沥青砼m241032317厚60mm细粒式改性沥青砼m2117587
第三章总体施工布置3.1施工场地安排:施工次序:.33.2.43.2.53.23.3施工进度计划(见附表1)3.4劳动力配备计划施工劳务层是贯穿整个施工过程的实际操作人员,是施工质量、进度、安全生产、文明施工的最直接的确保者。我标段劳务人员重要来自于我公司长久雇佣的劳务人员,及部分由本地民政部门介绍的人员。3.4.1基层施工共分为二个施工队,总共劳务人员数量:工种人数机操工38机修工4焊工2实验工6测量工8路面铺装工60砌石工30辅助工(普工)50累计1783.4.2基层施工劳动力配备同底基层3.4.3沥青面层施工劳动力配备工种人数机操工26机修工4焊工2实验工4测量工6路面铺装工30砌石工30辅助工(普工)30累计1323.5施工机械配备计划我项目部计划配备的水稳基层施工机械以下表:设备名称型号不少于以下台数水稳拌合站600型2全自动沥青撒布车(稀浆封层机)徐工6000L1平地机天津190型1推土机山推130型1压路机徐工220振动4压路机路通320振动2压路机徐工胶轮2614自卸车25T40水车10T6摊铺机RP9512装载机徐工5415散装水泥罐50t4个储水池100m32个我项目部计划配备的沥青面层施工机械以下表:序号机械配备型号数量1沥青拌和楼4000型1套2沥青脱桶10T1套3摊铺机ABG5252台4压路机DD1302台5压路机DD1101台6胶轮压路机25T2台7装载机FL956F/ZL504台8发电机500KW1套9自卸车20T30辆3.6原材料供应计划(见第四章)
第四章重要工程项目的施工方案、办法与技术方法4.1水泥稳定碎石底基层施工方案、办法及技术方法本合同段水泥稳定碎石底基层厚20cm,单.1所用原材料在进料前具体调查料场的地质状况和材料属性,多种材料均由工地实验室按规范原则严格检查,合格后报监理审批,方可进场。如有不合格材料,一律不准进场,进场后发现不合格立刻去除。(1)水泥采用42.5硅酸盐水泥,水泥磨出后寄存七天以上再使用,进罐时测定水泥温度,不大于60°下列方允许进罐。水泥进行胶砂强度、初终凝时间、安定性、剂量等检查,技术指标见下表:实验项目技术规定实验办法频度细度(80um筛筛余)(%)≤10GB/T1345-同厂家、同品种、同批号袋装200t,散装500t为一批,每批抽检一种样品原则稠度用水量(%)-GB/T1346-凝结时间初凝(h)≥4终凝(h)≥6且≤10安定性合格胶砂强度(Mpa)水泥品种抗折强度抗压强度GB/T17671-19993d28d3d28d矿渣32.5级≥2.5≥5.5≥10.0≥32.5矿渣42.5级≥3.5≥6.5≥15.0≥42.5普硅32.5级≥2.5≥5.5≥11.0≥32.5普硅42.5级≥3.5≥6.5≥16.0≥42.5(2)石料选用天然碎石,由施工单位自行使用破碎机对碎石进行加工解决,石料技术指标:
实验项目技术规定实验办法频度筛分符合级配规定T0302-每m32个样品毛体积堆积密度、吸水率(%)—T0304-每m32个样品,如有疑异随时取样实验压碎值(%)≤30T0316-每m32个样品液限、塑限液限不大于28%塑性指数<9T0118-每m32个样品(3)拌合所使用的水为普通饮用水。(4)水泥稳定碎石混合料粗、细集料应干净、坚硬、耐久,其品质应符合《水泥砼路面施工及验收规范》GBJ—97规定的规定。经确认砼配合比的粗、细集料合成级配满足下表规定后再使用:筛孔尺寸(mm)通过下列筛孔(mm)质量百分率(%)37.531.5199.54.752.360.60.075水稳碎石底基层10093-10075-9050-7029-5015-356-200-5水泥稳定碎石混合料7天无侧限抗压强度:底基层不不大于2.5Mpa,压实度不低于97%。材料贮存及堆放:(1)根据配合比计算出多种材料用量,按照工程进度计划定出每月材料用量及进场时间,确保多种材料的及时供应。为避免天气等意外状况,在料场寄存最少可供一种月生产量的材料数量。(2)多种材料进行明确标记,严格按照贯标程序进行,确保材料的可追溯性。堆放时采用红砖砌筑隔墙隔开,以免混淆。对于细集料等容易吸水的材料堆高并准备防雨油布,以备在下雨时遮盖,避免因材料含水量过大,减少正常的使用效果而造成不必要浪费,影响正常施工。在水泥稳定碎石基层正式施工之前,选定长度为单幅300m左右且经验收合格的下承层上进行试铺。试铺时采用两种以上碾压方案,每一种方案均试铺150m,通过实验段拟定正式施工下列控制指标:(1)验证用于施工混合料的配合比。(2)拟定铺筑的松铺厚度和松铺系数(经验值约为1.30)。(3)拟定原则施工办法,涉及:a混合料配比的控制办法;b混合料摊铺办法和合用机具(涉及摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离);c含水量的增加和控制办法;d压实机械的选择和组合,压实的次序,速度和遍数;e拌和、运输、摊铺和碾压机械高效率的协调和配合。(4)拟定每一作业段的适宜长度。(5)严密组织拌和、运输、碾压等工序,缩短延迟时间。(6)拟定大纵坡段落摊铺、碾压工艺。试铺段的检查频率应是原则中规定生产路面的2-3倍。试铺结束后编写《实验段施工总结》,经监理审批后可作为申报正式开工报告的根据。(1)施工机具的配备项目经理部将按工程量和工期的规定,投入配备齐全的机具和必要的零配件,确保拌合楼实际出料能力(生产量的80%)超出实际摊铺能力的10~15%,以确保工程按期优质完毕。并联系部分本地运输车辆,以备施工中混合料运输车辆局限性。我项目部拟配备的施工机械明细表:设备名称型号不少于以下台数水稳拌合站600型2全自动沥青撒布车徐工6000L1平地机天津190型1推土机山推130型1压路机徐工220振动4压路机路通320振动2压路机徐工胶轮2614自卸车25T40水车10T6摊铺机RP9512装载机徐工5415散装水泥罐50t4个储水池100m32个(2)设备的维护和管理a认真做好设备的维护、保养和试机工作,提高设备的完好率、运用率,确保施工的顺利进行。b项目经理部将统一配备较强的修理力量,确保机具一旦出现故障,能及时修复,从而不影响施工进度。c对机械设备及时保养、检修,消除隐患,保持设备的清洁,使设备处在良好的状态,随时确保工程的正常施工。d机械部及安全部负责对设备进行定时和不定时的检查,及时理解机械设备的技术状况,制订严格的上岗制度,并贯彻到每个操作手。e全部机械设备必须通过检修,确认完好后,才干投入使用。运用现有路基便道做为临时便道,并负责对路基便道维护和修复,保持全线畅通,确保材料运输和施工车辆的通行规定。路基完毕后,项目经理部质检科组织测量人员已对全线导线点和水准点进行复查,剔除已移动或已破坏点位。在通视条件不好的地点增设、加密测量点位,然后对全线全部点位进行复测和闭合,并将成果上报总监办。对路基的压实度、中线偏位、顶面高程、宽度、横坡度、平整度等进行检查。4.1.2水稳底基层施工流程:测量放线-摊铺机就位-混合料运输-摊铺-碾压-养生-检测。(1)采用集中厂拌法,根据实验段得出的配合比参数由实验人员指导拌和站进行拌合,在拌合过程中严格按操作规程进行,装载机在上料时要确保及时、持续,确保集料数量的供应。(2)现场实验人员根据原材料的含水量及配合比调节原材料的进料数量,使混合料中含水量略不不大于最佳含水量2%左右。目测混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析现象。(3)实验人员随时检测混合料的级配构成,水泥剂量及含水量。通过拌和的混合料,装料时应前后移动分三次装料,用大吨位的自卸汽车运至施工现场,运输车备覆盖毡布,避免混合料因阳光照射失水或雨淋,减少混合料的质量。自卸车卸料时,注意卸料速度、数量与摊铺厚度及宽度相适应,控制好各料堆的间距。(1)摊铺的前一天进行测量放样,首先恢复中线,根据中线拟定出构造层的设计宽度,每10m设一边桩,进行水平测量,在桩上注明桩号并用红漆划出标高,根据此标高外加操作高度和摊铺宽度在钢丝支架上挂出钢丝(钢丝规定施工前要拉紧,挠度不不不大于1.0mm(2)摊铺开始前将下承层洒水湿润。(3)根据施工段的开始端两个桩位的高程进行就位,将熨平板放置在垫木上,摊铺机两侧自动找平触头放置在铝合金型材上,调节垫木厚度使熨平板抬起的高度涉及水稳碎石底基层的虚铺厚度约为26cm。(4)水泥稳定碎石混合料摊铺采用2台摊铺机梯队作业,前后间距不超出20m,摊铺时确保速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。摊铺机保持持续作业,摊铺机的螺旋布料器不少于三分之二埋入混合料中。(5)为确保构造层的边沿压实度,设立用方木或型钢模板支撑,设0.05m摊铺机背面设专人消除粗细集料离析现象。摊铺过程中发现离析、骨科聚积时,在碾压前及时挖除用新拌混合料弥补,严禁在骨料聚积的地方筛洒细料。采用两机摊铺,一次碾压成型,一次碾压长度由试铺段拟定,每日工作缝接头做到横缝对齐。碾压次序为:初压-复压-终压。碾压段落层次分明,设有初压、复压、终压阶段界面标志牌,有监理旁站。初压:220振动压路机,紧跟摊铺机阶梯行驶,静压2遍,时速1.5km/h-2.0复压:220振动压路机,振动碾压3~4遍,时速2km/h~3km/h,根据现场压实度检测状况,局限性时用路通320加振2遍。终压:261胶轮压路机,静压1~2遍,时速1.5km/h~2.0km/h压实时,遵照稳压(遍数适中,压实度达成90%)→振动碾压→胶轮稳压的程序,压至无轮迹为止。(1)每一段碾压完毕并经压实度检查合格后即可开始洒水养生并采用透水土工布进行覆盖。每天洒水多次,应视本地天气状况而定。在一周内,应使底基层表面保持潮湿状态。保持潮湿程度,不适宜过湿或或干或湿。(2)洒水养生时,应使喷出的水成雾状,不得将水直接喷射或冲击水泥构造层表面,将表面冲成松散状态或产生新的集料窝(带)。(3)养生期间应安排专人对养生路段进行交通管理,严禁重车及社会车辆行驶,施工车辆可慢速通行(30km/h);实施交通管制路段,设立限制车辆行驶路线的标志牌。4.1.3检查项目质量规定检查规定备注规定值或允许误差质量规定最低频率方法压实度(%)代表值不不大于97,极值不不大于93符合技术规范规定2处/200米/车道用灌砂法检查/平整度(mm)12平整、无起伏2处/200米用三米直尺持续量10尺,每尺取最大间隙/纵断高程(mm)+5,-15平整顺适1断面/20米每断面4点水准仪测量/厚度(mm)代表值-10均匀一致1处/200米/车道挖坑测量/合格值-25宽度(mm)不不大于设计边沿线整洁,顺适,无波折4处/200米用皮尺丈量/横坡度(%)±0.3/4个断面/200米用水准仪测量/水泥剂量(%)±0.5/每m21次,1次6个以上样品EDTA滴定及总量校核拌和机拌和后取样级配符合设计规定符合控制范畴每m21次水洗筛分拌和机拌和后取样强度(MPa)不不大于2.0Mpa,不大于2.5Mpa,/1组/每天/1台拌和楼7天浸水抗压强度拌和后取样芯样完整性芯样完整基本无松散每施工500m2点钻芯取样外观规定①表面平整密实,无坑洼,无明显离析;②无明显压路机轮迹,施工接茬平整稳定。4.2、水泥稳定碎石基层施工本标段根本路面基层采用38cm水泥稳定碎石,分2层施工。匝道采用34cm水泥稳定碎石,分2层施工。;基层不不大于4.5Mpa,压实度不低于94.2.14.2.1(1)水泥、外掺剂、水同底基层一致。(2)碎石采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒的集料,技术指标见下表。实验项目技术规定实验办法频度筛分符合级配规定T0302-每m32个样品毛体积堆积密度、吸水率(%)—T0304-每m32个样品如有疑异随时取样实验压碎值(%)≤25T0316-每m32个样品液限、塑限塑性指数<9T0118-每m32个样品水泥稳定碎石级配:筛孔尺寸(mm)通过下列筛孔(mm)质量百分率(%)37.531.5199.54.752.360.60.075水稳碎石基层10068-8638-5822-3216-288-150-3在正式施工前为达成规定的级配规定,通过实验段来拟定粉煤灰掺量。..24.2.2(1)料场备料应能满足15天的摊铺用料,每天开始拌和前,应检查场内各处集料的含水量,计算当天的施工配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时,在充足预计施工充裕强度时要从缩小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。(2)每天开始搅拌之后,按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量,随时检查配比、含水量与否变化,混合料颜色须均匀。混合料拌和用水量应以最佳含水量+(1%~2%)控制,使碾压成型后表面保持湿润。夏季高温蒸发量大,早晚与中午的含水量要有区别,要根据温度变化及时调节,但加水量不得超出最佳含水量+2%。(3)拌和机出料不允许采用自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的方法。一定要配备带活门漏斗的料仓,成品混合料先装入料仓内,由漏斗出料装车运输。运输车辆数量应能满足拌和混合料及时运出和摊铺机持续作业。运输车辆在每天开工前,要检查其完好状况,装料前应将车厢清洗干净。为避免混合料离析,车辆在拌和机出料口装料时,应前后移动分三次装料。应尽快将拌成的混合料运输到铺筑现场。车上的混合料应用篷布覆盖,减少水分损失。若车内混合料不能在水泥初凝时间内运到工地摊铺压实时,必须予以废弃。(1)开始摊铺的前一天要进行测量放样,首先恢复中线,根据中线拟定出构造层的设计宽度,每20m设一边桩,进行水平测量,在桩上注明桩号并用红漆划出标高,根据此标高外加操作高度和摊铺宽度在钢丝支架上挂出钢丝(钢丝规定施工前要拉紧,挠度不不不大于1.0mm),作为摊铺机施工时自动调节的基准线。采用迈进方向10m一种断面。每个断面设右1.5m、右7.375m、右13.25m三点控制高程。在右0.24m和右14.70m处钉50cm长钢钎,挂钢丝线分别控制右1.5m和右13.25m点的高程。由于采用两台摊铺机阶梯铺筑,使在靠中分带一侧的一台摊铺机先行。为确保运料车进出不影响高程点的控制,在右8.0m处采用带托槽的支架控制右7.375m处高程。在托槽支架上使用6m长铝合金型材,型材为100×44mm。摊铺机传感器放在铝合金型材上面迈进,重要控制型材上表面高程。松铺系数通过试铺段拟定拟定为1.30。在摊铺机铺完的段落上,由测量组对铺筑后的高程及时进行复测,待碾压完毕后,再次进行复测。(2)底基层施工结束7天后即可进行基层施工,两层水泥稳定碎石施工间隔不得超出30天。施工前应确保作业面表面无浮土、积水等,并在作业面表面洒水保持湿润。基层摊铺前应将底基层洒水湿润,在底基层表面喷洒水泥净浆,洒布均匀,长度应不大于摊铺机前30m~40m。(3)水泥稳定碎石混合料摊铺宜采用2台摊铺机梯队作业,摊铺时应确保其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,摊铺前应检查摊铺机各部分运转状况,严格控制基层厚度和高程。摊铺机保持持续作业,摊铺时应保持匀速行驶,普通控制在1m-3m/min左右摊铺时两机前后间距不适宜超出20m(4)为确保构造层的边沿压实度,设立用方木或型钢模板支撑,设0.05m4.2.2采用两机摊铺,一次碾压成型,一次碾压长度由实验段拟定,碾压工艺为:初压:220振动压路机,紧跟摊铺机阶梯行驶静压2遍,时速1.5km/h~2.0km/h,一次碾压长度普通为50m~80m,压路机碾压时错轮应重叠1/3-1/2。复压:220振动压路机,振动碾压3~4遍,时速2km/h~3km/h。终压:260胶轮压路机,静压1~2遍,时速1.5km/h~2.0km/h。碾压段落必须层次分明,设立明显的分界标志,有监理旁站。碾压完毕后用灌砂法及时检测压实度,不满足规定的在水泥终凝时间内及时补压,同时目测没有明显的轮迹。自检合格后报请监理工程师承认,监理工程师抽检合格后方可进行下一工序施工。4.2.3摊铺如因故中断时间超出2h,必须设横缝,每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设立横缝,设立办法:(1)碾压完毕,摊铺机驶离混合料末端。(2)将压路机沿斜面开到前一天施工的构造层上,用三米直尺纵向放在接缝处,定出构造层面离开三米直尺的点作为接缝位置,沿横向断面挖除坡下部分混合料,清理干净后,摊铺机从接缝处起步摊铺。(3)压路机沿接缝横向碾压,由前一天压实层上逐步推向新铺层,碾压完毕再纵向正常碾压。4.2.3在不能避免纵向接缝的状况下,前半幅铺筑100m~150m(实验段拟定)后应返回铺筑后半幅,纵缝必须垂直相接,严禁斜接,接缝处应一次碾压成型,同时人工去除纵向接缝处离析骨料,洒水湿润。后半幅施工时,摊铺机在纵向接缝处要搭接前半幅10cm~15cm,纵接缝两侧30cm宽度范畴内人工摊铺厚度略高出松铺厚度。4.2.3工地气温低于5℃每一段碾压完毕后来应立刻进行质量检查,并开始养生作业。(1)将透水无纺土工布湿润,然后人工覆盖在碾压完毕的构造层顶面。覆盖后,再用洒水车洒水,7天内正常养护。用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏底基层、基层构造,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。(2)养生期间应安排专人对养生路段进行交通管理,严禁重车及社会车辆行驶,施工车辆可慢速通行(30km/h);实施交通管制路段,设立限制车辆行驶路线标志牌。4.2.4检查项目质量规定检查规定备注允许误差质量规定最低频率办法压实度(%)代表值不不大于98,极值不不大于94符合技术规范规定2处/200米/车道用灌砂法检查/平整度(mm)8平整、无起伏2处/200米三米直尺持续量10尺,每尺取最大间隙/纵横高程(mm)+5,-10平整顺适1断面/20米每断面3~5点用水准仪测量/厚度(mm)代表值-8均匀一致1处/200米/车道挖坑丈量/合格值-15宽度(mm)不不大于设计边沿线整洁,顺适,无波折1处/40米用皮尺丈量/横坡度(%)±0.3/3个断面/100米用水准仪测量/水泥剂量(%)±0.5/每m21次,1次6个以上样品EDTA滴定及总量校核拌和机拌和后取样级配符合设计规定符合控制范畴规定每m21次水洗筛分拌和机拌和后取样强度(MPa)不不大于3.5Mpa,但不不不大于4.0Mpa/1组/每天/1台拌和楼7天浸水抗压强度拌和机拌和后取样含水量(%)0~+1最佳含水量随时烘干法芯样完整性芯样完整基本无松散每施工段每500m2点钻芯取样外观规定面平整密实,无浮石,弹簧现象;②无明显压路机轮迹。全部实验成果,均报监理工程师审批合格后方可进行下一道工序。4.3沥青面层施工方案、办法及技术方法4.3.14.3.1透层油采用乳化沥青,用量1.2~1.4kg/m2,喷洒渗入深度不不大于3mm,技术指标见下表:实验项目单位技术规定实验办法破乳速度慢裂或中裂T0658离子电荷阳离子(+)T0653筛上残留物(1.18mm筛)不不不大于%0.1T0652粘度恩格拉粘度计E252-30T0622道路原则粘度计C25.3s10-60T0621蒸发残留物残留份含量,不不大于%55T0651溶解度,不不大于%97.5T0607针入度(25℃0.1mm45-150T0604延度(15℃cm40T0605与粗、细粒式集料拌和实验均匀T0659常温贮存稳定性1d,不不不大于%1T06555d,不不不大于%5所需原材料为沥青、水、乳化剂和稳定剂。沥青与中、下面层选用同一型号沥青,且针入度范畴控制在100-200之间。原材料配备用量为:沥青55-70%,水30-45%,乳化剂和稳定剂为5%。4.3.1(1)准备工作施工前,对路面基层进行彻底清扫,去除表面浮尘和泥浆,使基层顶面集料颗粒部分外露。(2)喷洒a采用全自动沥青洒布机均匀喷洒,喷洒迈进行试喷,拟定沥青洒布量、洒布温度及洒布面积。b透层油紧接在基层施工结束表面稍干后进行喷洒,先洒布靠中央分隔带的车道,由内向外,一种车道接一种车道喷洒。在沥青洒布机喷洒不到的地方采用人工洒布机进行喷洒。c喷洒完一种车道后必须用油槽接住排油管滴下的沥青,避免局部乳化沥青过多。(3)喷洒后均匀洒布0-5mm石屑,用量2-3kg/m2,并用18T轮胎压路机碾压1-2遍。.2采用固化物含量为50%的乳化沥青,技术指标同透层油。集料采用坚硬、粗糙、耐磨、干净的石灰岩石料级配见下表:筛孔尺寸(mm)通过各筛孔百分率(%)9.51004.7570-902.3645-701.1828-500.619-340.312-250.1517-180.0755-15封层采用稀浆封层,技术规定应符合下表规定:项目单位技术规定实验办法可拌合时间s>120机械搅拌稠度cm2-3T0751粘聚力实验30min(初凝时间)600min(开放交通时间)N·mN·m≥1.2≥2.0T0754湿轮磨耗实验的磨耗值浸水1h浸水6dg/m2g/m2<800-T07524.(1)放样放线根据路幅宽度调节摊铺箱,使施工车程次数为整数。(2)摊铺a施工前对下承层采用强力清刷机进行清扫。天气过于干燥气温又很高时,对原路面进行洒水,量的控制以路面无积水为宜,洒水后可立刻摊铺。b将装好料的摊铺机对准走向控制线,并调节摊铺箱厚度与拱度,使摊铺箱周边与原路面贴紧;c施工员再次确认各料门的高度或宽度;d开动发动机,接合拌和缸离合器,使搅拌轴正常运转,并启动摊铺箱螺旋分料器;打开各料门控制开关,使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸,并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时,乳液喷出;e调节稀浆在分向器上的流向,使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右;f调节水量,使稀浆稠度适中;g当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范畴内时开始摊铺,普通迈进速度为2kh当摊铺机上任何一种材料用完时,立刻关闭全部材料输送的控制开关,让搅拌缸中的混合料搅拌均匀,并送入摊铺箱摊铺完后停止摊铺。重新装料后继续摊铺。i在施工过程中要尽量减少横缝的数量,提高接缝的施工水平。首先是在起点处,当摊铺箱的全宽度上都布有稀浆时,就能够低速缓慢前移,这样能够减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象,并对起点进行人工找平。两次摊铺衔接处,下一车从上一车终点倒回3~5m的距离开始下一车的摊铺,使机械的运行线形,与上一车相吻合。当该路段进行最后一车施工时,其终点的解决要采用人工整平,并做出一条直线。(3)碾压在沥青破乳后立刻进行碾压,碾压采用18T轮胎压路机从路中心向外侧碾压,碾压时轮胎的压力约3个大气压,碾压速度控制在6km/h。(4)养护施工完毕后封闭交通养生1天,如交叉口等确需立刻开放交通,必须进行撒砂保护。养生完毕后,视状况可开放交通。(5)质量控制a施工前必须提供材料的实验报告,在确认符合规定后,方可使用。b施工前必须提供混合料实验报告,在确认材料没有发生变化和符合规定后,方可施工。c施工中应对稀浆混合料性能进行抽样检测。d稀浆封层施工外观质量应符合下列规定:①表面平整,密实,无松散,无轮迹;②纵、横缝衔接平顺,外观色泽均匀一致;③与其它构造物衔接平顺,无污染;④摊铺范畴以外无流出的稀浆混合料;⑤表面粗糙,无光滑现象。.3粘层油采用SBS改性乳化沥青,用量0.3~0.5L/m2;桥面砼路面层上撒布量为0.6~0.8L/m2;技术指标见下表:SBS改性沥青标号与技术指标与路面面层SBS改性沥青一致。实验项目技术规定实验办法破乳速度中裂、快裂T0658-1993粒子电荷阳离子(+)T0653-1993粘度恩格拉粘度E251-10T0622-1993沥青原则粘度C25,38-25T0621-1993筛上剩余量(1.18mm)(%)不不不大于±0.8T0652-1993与矿料粘附性,裹覆面积不不大于2/3T0654-1993蒸发残留物含量(%)不不大于50T0651-1993针入度(100g,25℃,5s)(0.1mm)61T0604-软化点(℃)不不大于60T0606-延度(5℃)(5cm/min)(cm)不不大于20T0605-1993溶解度不不大于97.5T0607-1993贮存稳定性1d(%)不不不大于1T0655-19935d(%)不不不大于54.同透层油施工,宜在沥青层铺筑前1d~2d洒布,若当天喷洒,需待乳化沥青破乳、水分完全蒸发后,方可铺筑沥青混合料。.4.1(1)矿料矿料由粗集料、细集料和填料构成。AC-13:10mm~15mm、5mm~10mm、0mm~5mm、机制砂及矿粉;AC-20C:10mm~20mm、5mm~10mm、0mm~5mm、机制砂及矿粉;AC-25C:10mm~30mm、10mm~20mm、5mm~10mm、0mm~5mm、机制砂及矿粉;a粗集料:上面层粗集料采用花岗岩。中、下面层粗集料采用石灰岩。集料应坚硬、干净、干净、无风化、无杂质、近立方体、有棱角的优质石料颗粒,面层碎石我单位采用反击式碎石加工自行加工破碎,技术规定见下表:实验项目技术规定实验办法上面层中、下面层压碎值不不不大于(%)2628T0316-洛杉矶磨耗损失不不不大于(%)2830T0317-表观相对密度不不大于(-)2.62.5T0304-吸水率不不不大于(%)2.03.0结实性不不不大于(%)1212T0314-针片状颗粒含量混合料不不不大于(%)1518T0312-粒径不不大于9.5mm不不不大于(%)1215粒径不大于9.5mm不不不大于(%)1820水洗法<0.075mm颗粒含量不不不大于(%)11T0310-软石含量不不不大于(%)35T0320-粗集料与沥青的粘附性不不大于(级)54T0606-1993粗集料的磨光值PSV不不大于42-T0321-粗集料的粒径规格:规格名称公称粒径(mm)通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)31.526.519.052.360.6S810~2510090-100-0-15-0-5--S910~20-10090-100-0-150-5--S1010~15--100-90-1000-150-5--S115~15--10090-10040-700-150-5-S125~10---10090-1000-150-5-S133~1010090-10040-700-200-5S143~5----10090-1000-150-3b细集料细集料采用碱性石料破碎的坚硬、干净、无风化、无杂质的石屑和有适宜级配的破碎机制砂,技术指标规定见下表。细集料中机制砂的用量不不大于石屑的用量。实验项目技术规定实验办法表观相对密度不不大于(-)2.50T0328-含泥量(<0.075mm含量)不不不大于(%)3T0333-砂当量不不大于(%)60T0334-结实性(>0.3mm部分)不不不大于(%)12T0340-亚甲蓝值不不不大于(g/kg)25T0349-棱角性(流动时间)不不大于(s)30T0345-石屑规格符合下表规定:规格公称粒径(mm)水洗法通过各筛孔的质量百分率(%)9.54.752.30.150.075S150~510090-10060-9040-7520-557-402-200-10S160~3-10080-10050-8025-608-450-250-15机制砂采用专用的制砂机制造,并选用优质碱性石料生产,其级配应符合S16的规定。c填料填料采用石灰岩或岩浆岩中强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,矿粉采用干净的5mm以上石灰岩或岩浆岩碎石磨细石粉,质量技术指标规定见下表:检测项目技术规定实验办法表观密度不不大于(t/m3)2.50T0352-含水量不不不大于(%)1T0103烘干法粒度范畴(%)<0.6mm(%)100T0351-<0.15mm(%)90-100<0.075mm(%)75-100外观无团粒结块-亲水系数-<1T0353-塑性指数-<4T0354-加热安定性-实测统计T0355-(2)沥青a基质沥青中、下面层沥青采用70号A级沥青,上面层基质沥青采用90号A级沥青。技术指标见下表:检测项目70号A级90号A级实验办法针入度(25℃,5s,100g)(0.1mm)60-8080-100T0604-针入度指数PI-1.5---+1.0软化点(环球法)不不大于(℃)4544T0606-60℃动力粘度不不大于(Ps·s)160140T0620-10℃延度(5cm/min)不不大于(cm)2530T0605-199315℃延度(5cm/min)不不大于(cm)100蜡含量(蒸馏法)不不不大于(%)2.2T0615-闪点不不大于(℃)260245T0611-1993溶解度不不大于(%)99.5T0607-1993密度(15℃)(g/cm3)实测统计T0603-0993薄膜加热实验(RTFOT)后(163℃,5h)质量变化(%)±0.8T0610-1993残留针入度比(25℃)不不大于(%)6157T0604-残留延度(cm)(10℃)不不大于(%)68T0605-1993b改性沥青沥青改性剂采用SBS类改性剂,SBS品种及剂量要根据实验拟定,满足重载交通条件的改性材料合理剂量。(3)沥青混合料技术规定AC-13、AC-20、AC-25沥青混合料矿料级配范畴规定见表10,混合料技术指标规定见下表:级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)31.526.5191652.30.150.075AC-13---10090-10074-8550-6236-4624-3418-2612-208-154-8AC-20-10090-10078-9068-8058-7040-5028-3820-2915-2210-176-134-8AC-2510090-10078-9068-8061-7350-6234-4625-3518-2713-218-165-123-7沥青混凝土实验技术指标实验项目密级配沥青混凝土AC-13AC-20AC-25试件尺寸(mm)101.6×63.5击实次数(次)两面各75稳定度(kN)>10流值(mm)2-4空隙率(%)3-5矿料间隙率VMP(%)不不大于设计孔隙率3%1312114%1413125%151413沥青饱和度(%)65-7555-70残留稳定度(%)≥75车辙实验稳定度,不不大于(次/mm)改性沥青50004000普通沥青10001000水稳定性检查浸水马歇尔实验残留稳定度不不大于(%)改性沥青8585普通沥青8080冻融劈裂实验的残留强度比不不大于(%)改性沥青8080普通沥青7575低温弯曲破坏应变不不大于(-10℃,50mm改性沥青25002500普通沥青渗水实验渗水系数不不不大于(ml/min)90120120
序号机械配备型号数量1沥青拌和楼3000型1套2沥青脱桶10T1套3摊铺机ABG5252台4压路机DD1302台5压路机DD1101台6胶轮压路机2613台7装载机ZL506台8发电机500KW1套9自卸车20T30辆10沥青罐50t4个11小型切缝机20Kw2台(1)冷料仓标定为使生产过程中配合比精确,施工前先对冷料仓进行标定。办法以下:a按照集料规格分派冷料仓,按照经验锁定挡料板启动高度;b选择适中的3~5个皮带转速进行标定,先设立一种皮带转速,启动烘干、除尘系统,启动一种冷料仓输料(其他冷料仓必须关闭),待出料稳定后(5分钟以上),清空热料仓并开始计时,到标定时间(10~15分钟)时,称量全部热料仓集料质量,计算总质量。对所选择的其他皮带转速按此办法进行标定;c对全部冷料仓标定完毕后,即得到每个冷料仓3~5个皮带转速对应的集料流量;d上述计量所得数据输入控制仪即可,生产过程中应按照曲线和冷料比例设立冷料仓皮带转速。(2)目的配合比设计:a将多种矿料分别进行筛分,得出筛分曲线(颗粒构成)。b按设计沥青料类型对应的矿料级配用电算法求出多种集料的配比。c调节多种集料的比例,使合成级配尽量靠近设计级配范畴的中限值。d按设计沥青混合料的沥青用量范畴,每隔0.5%配一种不同沥青用量的混合料。用实验型拌和机拌和进行击实成型做马歇尔实验,拟定拌和设备各冷料仓的供料比例、进料速度等。目的配合比设计报请监理工程师审批后,便能够进行生产配合比的准备。沥青混合料应逐车称量,测温度,签发运料单。(1)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所充裕,摊铺机前方应最少有五辆运料车等待卸料。(2)运料车接料时,应按前、后、中三次移动装料,以减少离析现象。(3)为避免车厢内粘附混合料,可用喷雾器在车厢内侧喷涂柴油水(柴油与水的比例为1:3)(4)运料车应蓬布覆盖并扣牢固设施,当平均温度低10℃时,应用双层蓬布覆盖,以资保温雨或避免污染环境,卸料时方可揭开。(5)运料车在摊铺机前10cm-30cm摊铺摊铺采用两台ABG525型摊铺机半幅进行阶梯式摊铺,摊铺时两机前后间距不得超出20m,为避免纵向接缝,两机摊铺时在工作缝处衔接10cm,摊铺厚度采用无接触式传感器控制。(1)摊铺前应去除下层表面尘土及杂物,应在摊铺前一天用水冲洗干净,洒布粘层沥青。(2)运料车达成现场后,检查混合料温度,与混合料出厂温度相比,减少不得超出10℃。(3)摊铺机充足预热熨平板后开始作业,应匀速行驶,并确保摊铺速度与供料速度平衡。摊铺机前设专人指挥车辆卸料,避免车辆撞击摊铺机,车辆距摊铺机10~30cm开始卸料,卸料时挂空挡,由摊铺机的推动迈进。摊铺机在摊铺过程中匀速缓慢摊铺,行走速度为2~3m/min,不忽然加速或减速。摊铺机前保持有3~5辆料车等待卸料,避免摊铺过程中时铺时停。摊铺过程中始终保持混合料的运料高度不不大于摊铺机螺旋送料器的2/3,避免摊铺过程中出现离析现象。(4)摊铺施工时外侧摊铺机先进行摊铺,摊铺10-20m后内侧摊铺机开始摊铺。(5)要有专人负责检测混合料摊铺温度、摊铺厚度(松铺系数由实验段拟定)。(6)遇雨时,应立刻停止施工,并去除未压实成型的混合料。淋雨后的混合料应废弃,不得卸入摊铺机;(7)摊铺过程中出现离析边角缺料等现象时人工及时补洒料、换补料。0(1)下面层、中面层碾压碾压工艺初压采用DD110双杠轮压路机跟紧摊铺机稳压一遍速度为2~3km/h。复压采用DD130双钢轮振动压路机错轮20cm振动碾压3遍3~4.5km/h,胶轮4~6km/h,终压3~5km/h。终压采用DD110双钢轮压路机静压碾压两遍3~6km/h。损;e当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上,不得停放压路机或其它车辆,并避免矿料、油料和杂物散落在沥青层面上;f与构造物相接部若无法碾压时,应用夯板或夯锤补充压实;g为避免轮胎压路机粘轮,可用喷雾器在轮上薄层喷涂专用防粘剂,不得喷水。高温时不易发生粘轮现象,对己粘附的混合料,应及时去除。h对压路机无法压实的死角、边沿、接头等,采用小型振动压路机或手扶振动扎实趁热压实,压路机折回不应处在同一横断面上。i对初压、复压、终压段落设立明显标志,便于操作手辩认对松铺厚度、碾压次序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查与管理。j压实完毕12小时冷却后,方能允许施工车辆通行。1横向施工缝应采用平接缝,并在当天竣工后人工刨成垂直截面,如施工间隔较长时,可在下次铺筑前切除。接缝时,新铺混合料应严格按基准线或松铺系数拟定摊铺厚度。压路机可先横向碾压再纵向碾压的方式碾压,充足压实,连接平顺。在施工中,工作缝不适宜留在伸缩缝处。当半幅施工或因特殊的因素需做纵向冷接缝时,在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边沿压实局限性,厚度局限性的部分成垂直截面,不适宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应在纵接缝处涂洒少量沥青,新铺沥青混合料应重叠在前半幅上50mm~100mm,由人工在接缝处推平且略高出已成型路面10mm左右,碾压时由边向中碾压留下100mm~150mm,再跨缝挤紧压实,或者先在己压实路面上行走碾压新铺层150mm左右,然后压实新铺部分。4.3.5沥青路面检测项目和频度检测项目质量规定或允许偏差检测频度检测办法压实测量压实度不不大于实验室密度的98%1次/m2采用钻孔取芯或核子仪检测,上面层钻芯宜在标线位置芯样空隙率不大于6%平整度最大间隙上面层≤3mm下面层≤5mm随时3m直尺原则差上面层≤0.7mm下面层≤0.9mm随时颠簸累计仪持续检测温度摊铺温度符合本原则规定1次/车温度计测量碾压温度随时渗水系数上面层≤60mL/min下面层≤100mL/mi1次/m2渗水仪层间结合封层乳化沥青1.2kg/m2~1.4kg/m2每作业段一次在准备洒布路段铺塑料布或纸,检测洒布乳化沥青后其质量变化洒布量0.3kg/m2~0.5kg/m2拉拔力与实验路段对比拉拔实验厚度每一层次不不大于设计值随时插入法量测松铺厚度及压实厚度外观表面平整密实,不得有轮迹、裂缝、推拥、油汀、油包等缺点,且无明显离析随时目测第五章路缘石施工方案一、现场及准备状况
1、施工人员未到位。
2、水准点、导线点即将联测上报。
3、原材料已准备好,并对各项指标进行了检测,满足规范规定及施工需要,对多种原材料进行分隔寄存,水泥搭棚寄存,以防雨淋。
水泥:采用冀东海鑫牌32.5级P.C水泥;
砂:采用礼元中粗砂;
碎石:采用闻喜石料厂生产的碎石;
水:采用干净无污染的井水。
4、配合比设计已完毕,采用25号混凝土,具体配合比(质量比)为:水泥:砂:碎石:水=1:1.54:2.96:0.35,水灰比为0.35.
5、混凝土搅拌机、发电机、运输车等施工机械已到位,并进行了保养与调试,满足施工需要。施工前的各项准备工作已完毕,含有开工条件。
二、进度计划7月中旬开始安装至9月中旬完毕。
三、施工工序
水泥砼拌和(实验室取样)→路缘石预制→养生→施工放样→准备下承层(下基层)→路缘石安装
1、水泥砼拌和
1)采用滚筒式混凝土搅拌机拌和,拌和前测定碎石、砂的含水量,并根据天气变化调节施工配合比。
2)多种材料的用量严格按照监理工程师批复的配合比进行控制,用磅秤称量,确保用量精确,按质量计的允许误差严格控制在规范规定的范畴以内:水泥±1%,碎石±3%,砂±3%,水±1%.
3)在正式拌和之前,先用适量的砂浆搅拌,拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。
4)搅拌机装料次序为:砂,水泥,碎石,进料后,边搅拌边加水。
5)严格控制每盘混凝土的搅拌时间,其最短搅拌时间(自材料全部进入搅拌鼓起,至混凝土开始出料止的持续搅拌时间),并且最长搅拌时间不超出最短时间的三倍。
6)搅拌过程中安排实验室技术员专门负责监督拌料,确保水泥砼的质量,实验室取样制取试件,进行抗压强度等实验。
7)每天作业完毕后,将搅拌机内残留的混合料清洗干净,不得留有残渣。
2、预制
预制采用路缘石成型机,严格按照图纸标示尺寸进行,预制出的路缘石含有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整无脱皮现象,否则,予以废弃。
3、养生
路缘石预制完毕后,立刻进行覆盖,并洒水养生七天。
4、施工放样
在下基层铺筑并养生完后,进行路缘石施工放样,根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制点(每10米一种点)。
5、清理下承层
放样结束后,对下基层表面进行清理,去除表面的碎石、砂、土等杂物,使表面干净整洁,并在路缘石安装之前对其洒水润湿
6、安装
1)首先沿路缘石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆,以确保路缘石平面位置和高程精确。
2)砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝,勾缝前对安放好的路缘石进行检查,检查其侧面、顶面与否平顺以及缝宽与否达成规定,不合格的重新调节,然后再勾缝。
路缘石铺设完毕后,质检小组对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测,不合格路段重新铺设。
四、机构组织及工料机安排
附属工程施工处
五、质量确保方法
现场技术人员严格按照规范施工,并按照招标文献规定对已铺设路缘石实测项目进行具体自检,实施分工负责,明确分工责任,采用奖优罚劣的办法。
六、安全确保方法:
(1)开工前,对全体人员进行安全生产教育,并设专职安全员进行施工安全检查;
(2)机械操作手要严格执行操作规程,确保多种设备、车辆安全运行;
(3)机械加燃料油与润滑油要熄火进行;
(4)做好劳保工作,配齐劳保用品,确保职工的人身安全;
(5)及时进行检查,消除隐患,防患于未然。
七、环保方法:
(1)施工现场要注意文明施工,不准乱扔杂物,机械加油时,避免油料污染路面;
(2)设备、车辆选用优质油料以减少空气污染。
(3)采用适时洒水等方法控制扬尘污染。
(4)注意废水、废油、泥浆的及时疏导与合理掩埋。
(5)废料选择适宜方式解决,不得污染环境。为确保上基层工程质量,路缘石施工过程中滴落于下基层表面上的水泥浆要立刻用水冲洗干净。
第六章工期保障体系及保障方法针对本项目质量规定高、社会影响大等特点,以及综合本地人文环境和气候特性等因素,在施工安排中着重考虑下列几点:用新工艺、新设备、新技术,减少工程成本,提高施工效率。6.2、施工组织不停优化、实施网络管理6.2.1、精心安排施工..56.3、加强施工管理、实施责任承包制..、保障后勤和材料供应.26.4.3第七章雨季、低温施工
1、拌和场周边应挖好排水沟,完善排水设施;对细集料采用覆盖或搭设防雨棚的方法;摊铺机及运料车也应配备蓬布,遇雨、雾或大风时进行覆盖。
2、加强与本地气象部门联系,掌握天气变化状况,合理安排施工。
3、加强施工现场与拌和厂的通讯联系,配备对讲机、移动电话,由现场调度指挥、安排施工。
4、若有下雨的可能时应立刻停拌,适宜加紧铺筑速度和碾压速度,避免雨淋。
5、未经压实遭雨淋的沥青混合料应予铲除,并废弃不重复运用。
6、遇有低温或大风时,首先应提高沥青混合料的出厂温度
(普通提高10℃)
,并加强覆盖设施;另首先应适宜加紧施工速度或增加压实设备,提高压实效果。7、主动随时和本地气象部门联系,掌握本地气象的中、短天气预报动向,安排好雨季施工。
8、对细集料,雨季采用搭设防雨棚或覆盖方法,对摊铺机和运料车辆均配备防雨逢布,在必要时使用。
9、加强施工现场和拌和场的通讯联系,配备对讲机,由施工现场调度拌和场生产。
10、根据本地气候变化状况,合理调节施工计划。
11、规划拌和场场地的排水系统,做好路面施工现场及便道的排水工作,确保雨停即可施工。
第八章工程质量管理体系及确保方法8.1质量方针在施工过程中,要把工程质量放在首位,严格恪守交通部有关公路施工的有关质量管理的法规、规定及有关细则,按ISO9001:质量确保体系规定做好质量管理的基础工作,始终贯彻“科技领先,精细施工,持续改善,优质高效”的质量方针。科技领先——以“科技是第一生产力”,狠抓科技创新;精细施工——严格执行有关法律、法规和施工原则,强化质量管理;持续改善——质量管理体系运行的有效性,不停改善;优质高效——以顾客为关注焦点,树立精品意识,坚持走质量效益型道路。8.2质量目的严格按照交通部《公路工程质量检查评定原则》JTGF80/1-执行,确保我部工程符合公路工程强制原则,确保工程合同100%履约,分项工程质量评定达成90分以上的合格工程。8.3确保工程质量的组织方法8.3.1确保工程质量的管理体系工程质量确保体系
第九章安全文明施工及环保确保体系及确保方法9.1环保方法..29.1.2(1)拌和设备要有较好的密封或设有防尘设备。(2)经常维护施工便道,适时洒水降尘。(3)路基填土及时整平、碾压,路基边坡及时刷坡、拍实、防护。9.1.2(1)做好临时排水系统的规划和维护,并与已有排水系统相连接,确保排水顺畅,不得引发淤塞或冲刷,路基边坡的临时泄水槽要硬化解决。(2)未经有关部门的同意,不得干扰河流、水道或现有排灌系统的自然流动。(3)建造临时沉淀池以减少路基施工及其它被扰动土壤的水土流失,必要时在沉淀池出水口设立围墙。9.1.1(1)注意对机械设备的经常性保养,尽量使噪声减少到最低水平。(2)距噪声源较近的施工人员,要采用使用防护耳塞或头盔等有效方法,并合理安排施工人员轮流作业或间歇作业,减少接触高噪音的时间。(3)施工现场与居民区要有一定的间隔距离,距居民区150m以内的施工现场,夜间的施工时间应加以控制,恪守本地有关部门对夜间施工的规定。9.1.1(1)施工中要最大程度地避免对树木和其它植被的破坏。(2)在规定范畴内施工、取土和弃土,减少对自然植被的破坏,施工前要争得有关部门的同意。(3)尽量保持临时用地的原有地貌,工程竣工后将施工遗留的杂物去除干净,施工临时用地及取、弃土场要重新覆盖种植土进行复耕。9.1.1(1)施工现场及施工驻地要设临时排污系统,涉及管道及污水解决池,用以解决和排放施工、生活污水和废水。(2)施工现场及施工驻地要设垃圾箱及垃圾寄存场,收集和解决全部施工和生活垃圾。9.2安全文明施工保障方法9.2.1安全建立安全文明施工管理网络(附表4、.文明施工(1)我公司将严格遵照公司规定对施工现场文明进行布署,施工现场实施半封闭管理,施工区和和生活区要适宜分隔,同时设立警示标志或红灯警示。(2)在工地入口处塔建一座彩门,规定宽敞气魄,上有标语、彩旗等,达成充足我标段工人精神面貌和为市政建设“多修路、修好路、造福人民”的决心。(3)施工现场及道路出入口处采用宣传牌、墙报、标语、简报等形式宣传安全文明施工。(4)规定施工现场道路畅通、平坦、整洁,场内场地平整无积水,无散落的杂物、散物。现场材料、半成品堆放整洁,机械设备停放摆放统一,同时符合建设单位的总体环境卫生、安全保卫等多种规定,做到整洁、清洁、安全、美观。(5)在施工段的入口处设立交通批示牌,发明良好的交通环境。(1)教育职工和民工尊守安全文明施工规范,加强精神文明建设,协调工作时要做到举止文明,讲话和气,礼貌待人,必要时要以大局为重,作出必要的牺牲,服从总体安排。(2)讲究环境卫生,建筑垃圾、生活垃圾集中堆放、集中运输。在施工现场建立公用厕所,不准乱拉乱排,并注意保持卫生状况良好。(3)项目部专门设立专职安全生产、文明施工巡察员,对施工现场周边环境每天进行巡视检查,要把安全隐患、文明隐患和不文明行为消亡在萌芽状态。统计好时间、地点和改正状况,随即检查,在确保工程顺利进行的同时,树立良好的施工形象。(4)在施工前,对工人进行文明施工培训,使她们做到讲文明、讲礼貌、讲秩序、讲道德、讲卫生、语言美、仪表美、环境美、心灵美。(5)在施工期间,接物待人要有礼貌,树立良好的形象。要有一种正常的工作、生活秩序,不影响她人办公,不大声喧哗,不随便在施工区走动。(6)讲究卫生。不随处吐痰、不随处大小便、不随处乱扔垃圾,搞好施工环境卫生。及时清理工程和生活垃圾,保持工地周边卫生净洁。交通工程施工安装一、交通安全设施的施工安装规定
(1)标志的施工安装规定
标志基础可根据《公路工程国内招标文献范本(
年版)》第410
节的规定就地浇筑。
在加工标志的支撑构造时,应确保钻孔、焊接等加工在钢材镀锌之前完毕。全部标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接或铆固好。反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴到标志板上。交通标志的形状、图案、颜色及字体应严格按照《道路交通标志和标线》(GB
5768)及图纸的规定执行。在标志板的运输、贮存和搬运时,两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔。
全部交通标志都应按图纸及规范的规定定位和设立。钢支撑构造应根据《公路工程国内招标文献范本(
年版)》第414
节和《道路交通标志和标线》(GB
5786)的规定制作和安装。标志支撑构造的架设应在基础混凝土强度达成规定后进行。门架标志构造整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前,应先预拱:
门架式标志横梁中间处的预拱度普通为50mm,悬臂标志的预拱度为40mm。
(2)标线、突起路标、轮廓标的施工安装规定
在标线工程正式开工前应进行实地试划实验。在正式划标线前,应首先清理路面,确保路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样,并使用划线车进行划线。如果是热熔标线,则应先喷涂下涂剂。在喷涂标线涂料时,其温度应符合涂料生产商提供的使用阐明的规定,否则会影响喷涂使用寿命。烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不不不大于6h;树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不不不大于4h。在进行划线时,应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。如果所划标线为反光标线,在标线表面撒布玻璃珠的工作应在涂料喷涂后立刻进行,以0.3kg/㎡的用量加压撒布在全部标线上。喷涂施工应在白天进行,雨天、风天、温度低于10℃时应临时停止施工。
在进行突起路标施工时,首先将设立位置的路面清洁干净,然后将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部,涂覆厚度约为8mm,最后将突起路标压在路面的对的位置上,在环氧树脂,凝固前对突起路标不得扰动。在水泥混凝土路面设立突起路标时,先用硬刷和10%盐酸溶液洗刷混凝土表面,然后用清水冲洗干净,待路面清洁干燥后安装突起路标。突起路标设立高度,顶部不得高出路面25mm。在降雨、风速过大或温度过高过低时,不应进行施工。
在安装轮廓标时,全部轮廓标的设立高度应符合图纸规定,同一类型的轮廓标安装高度应一致。在波形梁护栏上设立轮廓标时,应注意与护栏施工的衔接。在设立柱式轮廓标时,应注意对排水沟或路肩石的保护。
(3)护栏的施工安装规定
混凝土护栏、护柱、护栏基础等设施的制作应按《公路工程国内招标文献范本(
年版)》第410
节以及设计图纸的规定进行。
在进行波形梁护栏施工之前,应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点,进行立柱定位放样。放样后应调查每根立柱下的地基状况,如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度局限性时,应变化立柱固定方式或调节立柱位置,避免损坏路面下埋设的管线设施。当在水泥混凝土、沥青混凝土路面设立护栏立柱时,立柱放人基坑后,柱坑应先填至路面底面下列50mm
处,剩余的柱坑深度应使用与路面相似的材料回填并压实。
当立柱埋人岩石时,应预先在岩石上钻孔,然后用土回填并扎实,最后将立柱打入扎实的回填土中。设立完毕的护栏不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。为了确保立柱外侧的土压力,立柱外边沿到路肩边沿的最小距离:当土路肩宽度为0.75m
时,不应不大于0.25m;当土路肩宽度为0.5m
时,不应不大于0.14m。波形梁护栏的起、讫点应进行端头解决。
在安装混凝土护栏前,应根据规定对放置护栏的位置进行基础解决。当采用预制方式进行施工时,每一节混凝土护栏间应通过纵向企口或传力钢筋相连。在吊装混凝土护栏时应注意保护混凝土护栏的边角。
(4)隔离栅、桥梁防抛网、公路界碑的施工安装规定
隔离栅宜在路基工程完毕后尽早实施。施工时应先按图纸规定及实际地形、地物的状况进行施工放样,定出立柱中心线,进行必要的清场和挖除树根方便按规定的坡度和线形修建隔离栅。隔离栅立柱的埋设应分段进行,先埋两端的立柱,然后拉线埋设中间立柱。当隔离栅立柱、斜撑等需要设立混凝土基础时,在将立柱固定在混凝土基础中后,应设立必要的临时拉索或支撑,直到混凝土硬化为止。安装隔离栅网片时,应从立柱端部开始安装。全部的网片及铁丝均应绷紧而不变形。隔离栅安装完毕后,立柱基础均需进行最后压实解决。隔离栅跨越河流时,当河两岸宽不超出6m
时,应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽不不大于6m
时,隔离栅应做终止封闭连接设立。
桥梁防抛网应按图纸所示安设,牢固地安装在立柱或支撑上。金属网应伸展拉紧,整个构造不得扭曲。在高压输电线穿越安装桥梁防抛网的地方,桥梁防抛网应按电力部门的规定接上地线,接地电阻值不大于1012。
公路界碑应沿征地线设立,碑体应垂直,露出地面部分的高度应保持一致,埋设界碑的回填土应压实,使碑体稳固。
隔离栅的混凝土基础或立柱、公路界碑等设施的制作应按《公路工程国内招标文献范本(
年版)》第410
节以及设计图纸的规定进行。
(5)防眩设施的施工安装规定
防眩板在施工前,应拟定控制点(如桥梁),在控制点之间测距定位、放样。在进行防眩设施施工时,首先要确保遮光角和防眩高度的规定,防眩板的间距必须符合图纸的规定,同时,防眩板不得出现扭曲、固定不牢固的现象,整体上还应达成高低一致,线形顺畅的规定。
另外,在施工过程中,不得损坏中央分隔带上通信管道及护栏等其它设施。
二、监控系统重要设施的施工安装规定
(1)
设备安装通用规定
1)设备开箱检查必须由业主、承包方和监理共同参加。
2)检查时要对其外观、型号、规格、数量、备品、备件等随机资料等做好具体统计,并签字承认。
3)设备安装前要划线定位,核对地面水平,保持防静电地板的完好性。
4)设备应按设计位置水平排列,方向对的,位置合理。
5)室内布缆、线,普通均在防静电地板下平行排列,不能交叉排列,每隔0.5—1.Om绑扎一处,电力电缆和信号电缆应分槽布设。
6)对有静电规定的设备开箱检查、安装、插接件的插拔,必须穿防静电服或带防护腕,机架地线必须连接良好。
7)设备配线如为焊接式时,焊点应牢固、饱满、光滑、均匀,如为螺丝固定时,应加焊线鼻子,螺丝紧固,焊接严禁使用带腐蚀剂焊剂。
8)设备安装完毕后,应重点检查电源线、地线等配线对的无误,方可通电。
9)本机调试应先进行通电实验,然后测试有关的各项技术指标及调试软件。
(2)重要外场设备基础安装规定
监控重要外场设备基础安装规定以下:基础采用明挖法施工;基础普通采用C25
号混凝土现场浇注,内部配钢筋,顶面普通应预埋钢地脚螺栓;基础的接地电阻必须≤412,防雷接地电阻必须≤10n。
(3)重要外场设备的安装规定
1)车辆检测线圈的安装
①首先检查并清理要施工的现场,然后进行定位画线。画线拟定的线槽位置应布设在车道中间。
监控系统线圈的规格:mm(长)X2400mm(宽)。
收费系统线圈的规格:初步拟定线圈为1200mm(长)X
2400mm(宽)[普通车道]和1200mm(长)X3400mm(宽)[超宽车道]的长方形。
②切割线槽:用∮400
切割片沿线圈一端切割。线圈的四角100mm
处,要切出倒角槽。
③切割引线,然后进行烘干操作。
④下线、绞线:线圈埋设点应避开铁磁体,放置的线圈应当离任何铁磁体最少1.4m
以上。
⑤测量:直流电阻≤0.5Q;电感量:根据车辆检测器的规定而定,普通在70~200uH
之间;对地绝缘电阻≥10Mn。
⑥灌封线圈:测量合格后将绞线套入蛇皮管,并穿入引线槽内。然后开始用树脂胶灌封线圈,在线圈内加入填料,并快速搅、浇灌。规定全部切缝处均需灌封。
2)可变信息标志、可变限速标志的安装
①全部支撑构件、框架以及焊接处作热浸锌解决,浸锌量≥600g/㎡;避雷针现场焊接;但凡现场焊接处应热喷锌;整个龙门架应与公路轴线垂直。
②两个基础法兰的标高高度误差≤2mm,法兰中心距以实测基础中心距为准;立柱定位后与地面垂直,垂直度误差≤3%。,立柱中心线不重叠度≤5‰,上下跨距误差≤10mm,两立柱上法兰水平度误差≤5mm;横梁两端确保水平,水平度误差≤2‰。
3)气象检测器、能见度检测器的安装
①基础靠路侧一面的边沿距路肩最少保持60cm
距离。气象检测器与能见度检测器的基础之间不不大于6m,基础之间的线缆必须用热镀锌钢管保护。
②防雷接地与保护接地不得连接且应确保两者接地体之间的距离不不大于20m。气象检测器需要防雷接地和保护接地;能见度检测器的传感器仅保护接地。
③安装道面传感器时,需要进行切割道面:开75~95mm
深,12—16mm
宽的沟槽。
4)大屏幕背投系统的安装
①组合屏的箱体、底座表面涂层平滑、均匀、色调一致。
②组合屏的整体拼接整洁、无变形。
③整套大屏幕投影系统采用模块化构造,系统布线整洁,标记明确,无外露线缆。
④大屏幕系统底座含有足够的承载能力。
⑤组合屏投影单元间的固定采用可靠的机械方式,没有松动、移位现象。
(4)视频监视系统设备的安装规定
1)摄像机的安装规定
①将摄像机逐个通电进行检测和粗调,在摄像机处在正常工作状态后,方可安装。
②在高压带电设备附近架设摄像机时,应根据带电设备的规定,拟定安全距离。
③摄像装置安装应牢固、稳固。
④从摄像机引出的电缆宜留有lm
的余量,不得影响摄像机的转动。摄像机的电缆和电源线均应固定,并不得用插头承受电缆的自重。
⑤经通电试看、细调,检查各项功效,观察监视区域的覆盖范畴和图像质量,符合规定后可固定。
⑥广场摄像机或遥控摄像机的具体安装规定:
●安装在立柱上,使得摄像机的可视半径≥2km。
●避雷针均安装在立柱顶端。
●防雷接地电阻≤10n,工作接地电阻≤4n。两个接地的距离≥20m。
●由电、光缆道摄像机之间应加光、电缆保护钢管
2)监控室设备的安装规定:
①机架安装应符合下列规定:
●机架安装位置应符合设计规定。
●机架安装应竖直平稳,垂直偏差不得超出l‰。
●几个机架并排在一起,面板应在同一平面上并与基准线平行,前后偏差不得不不大于3mm;两个机架中间缝隙不得不不大于3mm。对于互相有一定间隔而排成一列的设备,其面板前后偏差不得不不大于5mm。
②控制台安装应符合下列规定:
●控制台位置应符合设计规定,附件完整,无损失,螺丝紧固,台面整洁无划痕。
●台内接插件盒设备接触应可靠,安装应牢固;内部接线应符合设计规定,无扭曲脱落现象。
③监视器的安装应符合下列规定:
●监视器可装设在固定的机架盒柜上,也可装设在控制台操作柜上。单装在柜内时,应采用通风散热方法。
●监视器的安装位置应使屏幕不受外来光直射,当有不可避免的光时,应加遮光罩遮挡。
3)供电与接地
①摄像机宜采用集中供电;当供电线与控制线合用多芯线时,多芯线与电缆可一起敷设。
②全部接地极的接地电阻应进行测量;经测量达不到设计规定时,应在接地极回填土中加入无腐蚀性长效降阻剂;当仍达不到规定时,应通过设计单位的同意,采用更换接地装置的方法。
③.监控室内接地母线的路由、规格应符合设计规定。施工时应符合下列规定:
●接地母线的表面应完整,无明显损伤和残存焊剂渣,铜带母线光滑无毛刺,绝缘线的绝缘层不得有老化龟裂现象。
●接地母线应铺放在地槽或电缆走道中央,并固定在架槽外侧,母线应平整,不得有歪斜、弯曲。母线与机架或机顶的连接应牢固端正。
●电缆走道上的铜带母线可采用螺栓固定,电缆走道上的铜绞线母线,应绑扎在横档上。
(5)光、电缆线路的施工规定参见通信系统.
三、收费系统重要设施的施工安装规定
(1)设备安装通用规定
(2)设备安装规定
1)车道计算机系统设备安装规定
①收费亭内设备安装规定
收费亭内设备重要涉及:车道控制机(含工控机和车道控制器)、收费员终端(显示屏、专用键盘)、通行券发券装置(人口)、通行券读写装置(出口)、收据打印机(出口)、对讲分机、报警开关等。
设备安装位置对的,布局合理,线路连接对的,并便于维修。车道控制机放置位置应不妨碍收费员的正常操作,报警开关原则上是安装在隐蔽位置。
②收费亭外设备安装规定
收费亭外设备重要涉及:电动栏杆、车辆检测器、雨棚信号灯、车道通行信号灯、雾灯、声光报警器、手动栏杆、费额显示屏(出口)等设备构成。
电动栏杆安装:基础顶面应高出安装水平地面50mm;基础表面应平整;地脚尺寸应按规定制做并与地平垂直;其螺纹在施工时应加保护套管,如地脚采用膨胀螺栓时应确保钻孔与地平垂直,如孔径过大时可用环氧胶封灌以确保地脚稳固;在
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