《二手车鉴定与评估（第2版）》教案 第5课 二手车技术状况鉴定（二）

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课题二手车技术状况鉴定（二）课时2课时（90min）教学目标知识技能目标：（1）掌握车身外观的检查方法（2）掌握发动机舱的检查方法素质目标：（1）激发爱党、爱国、爱社会主义的巨大热情（2）树立客观、严谨、细致的工作作风（3）培育执着专注、踏实认真的职业素质（4）养成好学上进、拼搏创新的钻研精神教学重难点教学重点：车身外观的检查方法，发动机舱的检查方法教学难点：通过检查车身外观、发动机舱，判断二手车的损伤情况、维修情况和技术状况教学方法案例分析法、问答法、讨论法、讲授法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学设计第1节课：传授新知（23min）第2节课：传授新知（25min）→→课堂小结（3min）→作业布置（2min）教学过程主要教学内容及步骤设计意图第一节课考勤（2min）【教师】使用文旌课堂APP进行签到【学生】按照老师要求签到培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况问题导入（5min）【教师】向学生提供车身覆盖件展开示意图，随机选取学生说明各部位名称【学生】观看、思考、回答【教师】总结学生的回答，导入本节课课题通过问题导入的方法，引导学生主动思考，激发学生的学习兴趣传授新知（23min）【教师】讲解新知，通过提供车身受损的图片，介绍车身外观的检查方法检查一辆二手车，首先应检查车身外观，因为通过车身外观可大致判断一些车况，如车的新旧、是否有过剐蹭或碰撞等。【课堂互动】提出问题，并随机挑选学生回答问题是不是车辆外观有缺陷就是事故车？【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答（一）车身外观检查概述车身外观可分为13个车身覆盖件（如图所示）、行李箱内侧、四轮（含轮胎与轮毂）、前大灯、后尾灯、前后挡风玻璃、四门车窗玻璃、左右后视镜这些部分。鉴定评估人员可通过目测方式，辅以漆面厚度检测仪、卷尺和轮胎花纹深度尺等工具，检查下表中的26个项目（代码14～39），看是否有车身外观缺陷状态描述表中所示的缺陷并扣分。车身覆盖件展开示意图车身外观部位代码表车身外观缺陷状态描述表车身外观缺陷分为4个程度，具体如下。程度1：表中的缺陷面积小于或等于100mm100mm。程度2：表中的缺陷面积大于100mm100mm并小于或等于200mm300mm。程度3：表中的缺陷面积大于200mm300mm。程度4：轮胎花纹深度小于1.6mm。缺陷程度为1的扣0.5分，程度为2的扣1分，程度为3的扣1.5分；轮胎符合缺陷程度4的扣1分。在二手车技术状况鉴定中，车身外观的份额分值为20分，扣完为止。【课堂互动】提出问题，并随机挑选学生回答问题“21XS2”表示什么含义？【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答在“二手车鉴定评估作业表”中，对车身外观缺陷的描述为：车身部位代码缺陷代表字母缺陷程度代表数字。例如，“21XS2”表示左后车门有锈蚀，面积大于100mm100mm并小于或等于200mm300mm（二）车身覆盖件的检查13个车身覆盖件均可通过目测和工具检查。1．车身外观缺陷状态①划痕（代表字母HH），是指由于受到尖锐物体（如钥匙、玻璃、石子、刀等）的剐蹭，发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆划伤，一般呈线条分布，如图所示。②变形（代表字母BX），是指由于碰撞等原因造成的车身表面形状的改变，一般通过肉眼可看到车身表面有不自然的起伏。也可以通过触摸来检测是否有肉眼不易察觉的较小变形，如图所示。③锈蚀（代表字母XS），一般是由于车辆碰撞或刮伤后，金属长期直接与空气接触造成的，如图所示。④裂纹（代表字母LW），是指车身的外壳出现开裂。⑤凹陷（代表字母AX），是指由于车辆碰撞等原因，造成车身局部表面形成周围高、中间低的外形，如图所示。⑥修复痕迹（代表字母XF），是指车身出现变形、凹陷等情况后为了恢复车身外观的美观，而对车身进行钣金或喷漆等作业后的痕迹，如图所示。【课堂互动】提出问题，并随机挑选学生回答问题请说说车漆的检查方法【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答①看色差和褶皱。②看明暗和光泽度。③看麻点。④看残留油漆。⑤使用漆面厚度检测仪检查2．使用漆面厚度检测仪【多媒体演示】组织学生扫码观看“漆面厚度检测仪的使用”视频，帮助学生了解漆面厚度检测仪的使用方法漆面厚度检测仪是检测车身修复痕迹的常用仪器，二手车鉴定评估人员可利用它测量车身漆面的厚度，从而判断车身是否进行过钣金或喷漆修复（详见教材）【课堂互动】提出问题，并随机挑选学生回答问题如何检查二手车是否喷过漆？【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答车辆发生事故后，修理厂的工作人员有时会将油箱盖拆下来当作调漆的样板，以减小色差。在检查二手车是否喷过漆时，可查看油箱盖的固定螺栓有没有被拧过。如果有，那就要特别注意。（三）行李箱内侧的检查检查行李箱内侧的方法与检查车身覆盖件类同，其中有一项检查重点是行李箱底板。（详见教材）（四）车灯、挡风玻璃、车窗玻璃和后视镜的检查①检查前大灯和后尾灯的灯罩是否无破损。②检查挡风玻璃与车窗玻璃是否无破损。③检查后视镜是否无破损。此外，后视镜镜内物像的变形不能过大，同时要保证足够的清晰度。（五）车轮的检查汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。1．轮胎检查标准根据GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》的规定，汽车的轮胎应符合以下标准。①轮胎的速度等级不应低于该车最大设计车速的要求，装用雪地轮胎时除外。②公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。③同一轴上的轮胎规格和胎冠花纹应相同，轮胎规格应符合整车制造厂的规定。④乘用车轮胎应有胎面磨损标志⑤乘用车、挂车轮胎的胎冠花纹深度应大于等于1.6mm。⑥轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层。轮胎不应有影响使用的缺损、异常磨损和变形。⑦轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。⑧轮胎负荷不应大于该轮胎的额定负荷，轮胎气压应符合该轮胎承受负荷时规定的压力。【课堂互动】提出问题，并随机挑选学生回答问题在轮胎的侧壁上会标识轮胎的尺寸规格、速度等级和额定负荷等参数，请学生说一说轮胎的参数标识是什么意思【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答2．车轮总成检查标准①轮胎螺母和半轴螺母应完整齐全，并应按规定紧固。②车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，总质量小于等于3500kg的汽车应小于等于5mm。③最大设计车速大于100km/h的汽车，车轮的动平衡要求应与该车型的技术要求一致。课堂互动】提出问题，并随机挑选学生回答问题汽车在行驶过程中发生车轮抖动、方向盘振动等情况应该作什么检查？【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答在二手车鉴定时，可以利用轮胎动平衡机测试并校正轮胎的动平衡3．车轮的检查在鉴定二手车技术状况时，车轮部分主要是检查轮胎的磨损、破裂和割伤情况。破裂和割伤通过目测即可。磨损主要是检查胎冠花纹深度，有两种方法：一种是检查轮胎上的磨损标记是否已磨损，如果已磨损，表明花纹深度小于1.6mm，不符合标准；另一种是使用轮胎花纹深度尺测量花纹深度。轮胎花纹深度尺有机械式和电子式两种，分别如图所示。测量时，可将深度尺的尖端分别垂直伸入轮胎胎面同一横截面的几个主花纹沟中，测量出它们的深度值，然后取平均值。【学生】聆听、理解、记忆通过讲解、提问、图片展示、课堂互动等教学方式，让学生通过思考、互动等方式掌握车身外观的检查方法课堂实践（15min）【教师】将每6名学生组合为一个小组，并向学生提供车身覆盖件、行李箱内侧、四轮（含轮胎与轮毂）、前大灯、后尾灯、前后挡风玻璃、四门车窗玻璃、左右后视镜的图片，让学生判断损伤情况以书面形式记录排查结果，由小组代表上台发表排查结果【教师】与学生一起评价各组的排查结果理论结合实践，加深对所学知识的理解第二节课互动导入（5min）【教师】展示发动机舱的图片，请学生说说发动机舱的构成【学生】聆听、观察、思考、举手发言【教师】总结学生的回答通过互动导入的方法，引导学生主动思考，激发学生的学习兴趣传授新知（20min）【教师】讲解发动机舱的检查方法（一）发动机舱检查概述发动机舱的全景如图所示，其内有许多关键的设备，不同设备的缺陷及缺陷程度对汽车的安全性影响不同，在二手车技术状况鉴定时的扣分点也不尽相同。【多媒体演示】组织学生扫码观看“发动机舱的检查”视频，帮助学生了解发动机舱的检查方法检查发动机舱时，应按表所示的作业表检查10个项目（代码40～49）。所有项选择A不扣分；第40项选择B或C都扣15分；第41项选择B或C都扣5分；第44项选择B扣2分，选择C扣4分；其余各项选择B扣1.5分，选择C扣3分。在二手车技术状况鉴定中，发动机舱的份额分值为20分，扣完为止。（二）机油的检1．机油有无冷却液混入对该检查项目的描述及扣分标准如表所示。如果机油中混入冷却液，被污染的机油可能对发动机内部造成损害，因此该检查项目的扣分值较高。具体检查方法如下。①检查机油尺。②检查机油盖口。2．缸盖外是否有机油渗漏对该检查项目的描述及扣分标准如表所示；不同程度的机油渗漏如图所示。检查时，应注意缸体是否有损伤，表面是否有油迹。【课堂互动】提出问题，并随机挑选学生回答问题如果发现机油有冷却液混入或缸盖外有机油渗漏，应该怎么做？【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答机油有冷却液混入或缸盖外有机油渗漏的（三）前翼子板内缘、水箱框架、横拉梁、散热器格栅的检查1．前翼子板内缘、水箱框架、横拉梁有无凹凸或修复痕迹对该检查项目的描述及扣分标准如表所示；图所示为前翼子板内缘、水箱框架和横拉梁的修复痕迹。2．散热器格栅有无破损对该检查项目的描述及扣分标准如表所示；图所示为散热器格栅的外部（发动机舱进风口），发动机的散热器位于散热器格栅后面。（四）蓄电池的检查1．蓄电池电极桩柱有无腐蚀对该检查项目的描述及扣分标准如表所示。2．蓄电池电解液有无渗漏、缺少对该检查项目的描述及扣分标准如表所示。蓄电池出现漏液，原因可能是上盖和底槽之间的密封出现老化甚至开裂，也可能是安全阀或者电极桩柱出现渗漏。鉴定评估人员应重点检查这些区域，看是否有电解液渗漏痕迹（电解液渗漏后往往会形成白色的硫酸盐），如图所示。（五）发动机皮带、油管和线束的检查1．发动机皮带有无老化对该检查项目的描述及扣分标准如表所示；不同程度的发动机皮带老化痕迹如图所示。2．油管、水管有无老化、裂痕对该检查项目的描述及扣分标准如表所示。正常和有老化痕迹的发动机油管如图，检查时要重点检查接头处有无老化、渗漏。【课堂互动】提出问题，并随机挑选学生回答问题不同品牌和型号的汽车，其油管、水管在发动机舱中的分布相同吗？如果不同怎么判断？【学生】聆听、思考、回答问题【教师】总结学生的回答不同品牌和型号的汽车，其油管、水管在发动机舱中的分布不同，可通过与油管、水管连接的部件来辨别。例如，连接油箱油泵、燃油滤清器和喷油器的是油管；而连接冷却液罐和散热器的是水管。3．线束有无老化、破损对发动机舱中的线束检查描述及扣分标准如表所示；正常和有老化痕迹的线束如图所示。【学生】聆听、理解、记忆通过老师讲解、图片展示、举例等教学方式，使学生熟知发动机舱的检查方法课堂实践（15min）【教师】每6名学生组合为一个小组，给每个小组提供不同的前翼子板内缘、水箱框架、横拉梁、散热器格栅、发动机皮带、油管和线束的图片，让学生判断其损伤情况，并判断应该扣的分数以书面形式记录排查结果，由小组代表上台发表排查结果【教师】与学生一起评价各组的排查结果通过图片分析的方法判断发动机舱相关部件损伤情况，将理论及实践相结合课堂小结（3