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文档简介
-.z..--可修编-车辆事故处置救援操〔11人〕〔一〕场地设置在长85米的场地上标出起点线〔设为来车方向〕、泡沫车停车线〔距起点线40米处〕、分水器线〔距起点线55米处〕、射水线〔距离起点线65米处〕、事故区〔距起点线70米,宽5米〕,终点线〔也是抢险救援车停靠线〕。起点线后停放泡沫水罐车1辆和抢险救援车1辆,事故区处停放事故车1辆。模拟*城市道路发生交通事故,两辆汽车发生碰撞,其中一辆汽车车头变形,有一名驾驶员被困,挤压在方向盘和车座之间,另一辆车已被拖离现场。泡沫水罐车载5人,车放置65mm消防水带2盘、80mm消防水带2盘、泡沫枪2支、三分水器1只,戒备锥10个、荧光棒2根。抢险救援车载6人,车放置液压破拆工具组1套(液压机动泵、液压顶杆、液压扩器、液压剪切器)、医药箱1个〔含护腿板2个、纱布、头套、颈部保护套、三角巾2块〕、戒备带1盘、伤员固定抬板1副、担架1副、垫块或楔子假设干个,平安气囊保护罩1个、保护毯1块、阻车器4只。〔如以下图所示〕〔二〕器材和着装要求1.泡沫水罐车驾驶员着迷彩服、作训鞋,戴抢险救援头盔;指挥员、战斗员着灭火防护服、消防头盔、灭火防护靴、消防平安腰带、平安绳、腰斧、呼救器〔与方位灯合一〕、阻燃头套、防爆照明灯和消防手套。2.抢险救援车驾驶员着迷彩服、作训鞋,戴抢险救援头盔;其他人员穿戴抢险救援头盔、佩戴式防爆照明灯、护目镜、口罩、抢险救援服、护膝护肘、方位灯〔或呼救器〕、医用手套、抢险救援手套、抢险救援腰带、抢险救援靴等。3.在事故区放置报废车辆一台,呈直立状态。〔三〕操作程序参训人员在起点线车,当听到“预备〞的口令后,做好操作准备。当听到“开场〞的口令后,车辆启动,并行驶至指定区域停靠,参训人员下车按各自分工展开。泡沫水罐车人员作业:1.泡沫水罐车行驶至泡沫水罐车停车线处,车头偏向道路中线呈45度停靠,出泡沫口不过停车线。2.戒备:1名战斗员〔作为平安员〕下车后,取戒备锥和荧光棒设置戒备。要从事故发生的道路一侧至交通畅通的一侧斜放〔如图中红点所示〕,戒备锥间隔距离不得超过20m。戒备完成后,站在起点线处的路边,面朝来车方向,双手挥动荧光棒,引导后续车辆通过。3.掩护:驾驶员协助指挥员铺设1盘80mm水带连接出水口,做好出泡沫准备;指挥员携带分水器至分水器线处连接80mm水带,操作分水器;1号员、2号员分别携带1盘65mm水带、1支泡沫枪至分水器线处,1号员铺设1盘水带,连接分水器、泡沫枪,与2号员配合出1支泡沫枪,做好出泡沫准备。抢险救援车人员作业:1.驾驶员:将抢险救援车行驶至终点线停放,车尾过终点线。2.指挥员:对事故车辆进展侦察,全面了解事故车辆前、后、左、右、上、下,以及被困人员情况的情况,并用电台通报给其他队员,并下达操作指令。3.2名操作员:对车辆进展稳固,去除侧边及挡风玻璃,破拆车门、后翻车顶,向前并向上推离仪表板,利用担架或伤员固定抬板将被困人员救助至终点线。4.卫生员:携带医药箱、保护毯、平安气囊保护罩,进入车安装平安气囊保护罩,对伤员进展情绪安抚,与指挥员或平安员配合给伤员佩戴颈托,在破拆作业时用保护毯保护伤员身体,防止造成二次伤害。5.平安员:随时检查车辆稳固情况,切断车辆电源,预判可能发生的危险情况,并及时排除。〔四〕操作要求1.在操作过程中,要合理划分工作区、干净区、器材区和碎片堆放区。2.水罐泡沫车车身与道路中线成45度,前转向轮要向右打到底。3.应确定事故车辆已熄火,档位推至P档,拉紧或启动制动系统,并将车钥匙置于工作区域之外。4.采用四点或六点支撑技术,用垫块或楔子稳固车辆,以单人手推车辆,不发生明显晃动为准。5.要从伤员的视线方向接近伤员,尽量减少伤员动作。6.要撬开饰,检查气囊气瓶位置,并做好标记。7.破拆前要对伤员身体进展保护,并提前给予口头警示。8.破拆玻璃时要使用玻璃毯平铺在临近车窗的地面,收集破拆后的碎玻璃,防止伤人。9.破拆车体时,所有锋利的边缘应加衬垫或保护套。10.应使用伤员固定抬板转运伤员。〔五〕成绩评定计时从发出“开场〞信号时,至被困人员抬至终点线止,不超过20分钟,按操作评分计取成绩,总分值100分,60分以上及格、80分以上良好、90分以上优秀。有以下情况之一者,不计取成绩〔1〕个人防护装备不按规定着装的,佩戴不齐全或掉落未纠正的。〔2〕器材操作程序不正确的。〔3〕造成被困人员二次伤害的。〔4〕未对方向盘平安气囊进展保护处理的。〔5〕未按操作要求依次完成的。〔6〕用时超过20分钟的。〔六〕车辆事故处置救援操评分表〔附后〕-.z.车辆事故处置救援操评分表容评判标准情况记录得分风险评估〔10分〕未对事故车辆前、后、左、右、上、下,以及被困人员观察评估的。〔每项扣2分〕未评估直接进入工作区域开展救援。〔每人次扣2分〕现场管控〔25分〕1、管控区域:工作区、干净区、器材区和碎片堆放区划分合理。〔未合理划分每处扣2分〕2、车辆停放:救援车辆停放位置和距离合理,车轮方向正确。〔不符合以下要求的每处扣1分〕〔1〕抢险救援车停靠在事故车前方10米处,泡沫水罐车停靠在事故车前方30米处;〔2〕泡沫水罐车车头偏向道路中心线成45度且前转向轮向右打到底;〔3〕灭火人员铺设水带做好灭火准备,水带中要充满泡沫混合液。3、现场戒备:戒备距离合理,戒备桶摆放合理。〔不符合以下要求的每处扣1分〕〔1〕将戒备筒从事故发生的道路一侧至交通畅通的一侧摆放成锥形;〔2〕戒备筒自起点线开场摆放,戒备筒间隔距离最长不得超过20M。4、操作中应采取规的操作动作和程序。〔每次错误或危险行为每1处扣1分〕〔1〕戒备人员未佩戴方位灯等发光设备;〔2〕戒备人员摆放戒备桶,人未在平安侧;〔3〕戒备桶未从路边开场摆放。稳固车辆〔15分〕1、应首先将车辆熄火并采用车辆自身制动系统进展制动。〔未按以下要求操作的每处扣1分〕〔1〕将发动机熄火,并将车钥匙置于工作区域之外;〔2〕档位推至P档;〔3〕拉紧或启动制动系统。2、采用四点、或六点支撑技术用垫块或楔子稳固车辆。〔未按以下要求操作的的每处扣1分〕〔1〕支撑点未选择结实位置的;〔2〕支撑后车辆未稳定,出现晃动现象的。3、操作中应采取规的操作动作和程序。〔每次错误或危险行为每1处扣1分〕〔1〕安装垫块或楔子时救援人员不得将自己的头,手,或任何其他身体部位置于车辆下方;〔2〕垫块支撑高度超过最短边3倍的;〔3〕在软路基上进展支撑,地面未加固处理的。生命支持〔10分〕1、及时为伤者正确戴好颈托。〔未及时佩戴或者佩戴不规扣1分〕2、心理安抚:贯彻救援始终。〔未对伤员及时安抚和操作提醒每次扣1分〕3、伤员伤情发生变化应及时向指挥员汇报,并计时调整救援方案。〔未汇报或伤情变化未及时调整扣1分〕4、操作中应采取规的操作动作和程序。〔每次错误或危险行为每1处扣1分〕〔1〕未从伤员的视线正前方接近伤员的;〔2〕未利用保护毯对伤员进展隔离保护的。创立通道〔30分〕切断电源前,未调整好电动调节设备影响救援的。〔每1处扣1分〕未正确切断电路的。〔每处扣2分〕〔1〕未剪断与电瓶负极连接的所有线路;〔2〕剪断后未处理好仍有连接的可能。平安气囊应第一时间进展处理,防止伤害救援人员和被救者。〔未按以下要求操作的每处扣2分〕〔1〕检查并确认未翻开的平安气囊数量及位置;〔2〕加装平安气囊的固定带或使用坚硬的保护器材,尽可能保护车人员;〔3〕剪切前必须撬开饰,检查气囊气瓶位置,并做好标记,告知其他救援人员以防止剪到高压气瓶;〔4〕剪切前应剥开饰检查气囊的气瓶位置,并做好需要剪切位置的标识防止剪切到高压气瓶。去除玻璃操作中应采取规的操作动作和程序。〔未按以下要求操作的每处扣1分〕〔1〕将玻璃毯平铺在临近窗户的地面;〔2〕为伤员盖上毯子或衣物进展软保护;〔3〕在击碎玻璃前给予口头警告;〔4〕玻璃破碎器对准窗户角落击碎车窗玻璃;〔5〕通过窗户将软保护向外推,将所有的玻璃推到地面玻璃毯上;〔6〕使用钳工工具去除窗口上剩余的玻璃,制止徒手直接去除玻璃;〔7〕救援人员全程配戴全套个人防护设备并做好眼部和呼吸道防护。创造部空间应采用正确的方法进展操作,操作中应采取规的操作动作和程序。〔未按以下要求操作的每处扣1分〕撤除前车门〔1〕挤压前挡泥板、扩车窗或者挤压车门,翻开闭合线;〔2〕剥掉车辆部的装饰和塑料,确定预紧器,气缸,气囊电源线或其他平安装置的位置;〔3〕使用扩器向着地面朝外挤压车门;〔4〕使用绳索或人员控制好车门;〔5〕使用扩器扩车门的上铰链,直到铰链断开或空间可以剪切。撤除车辆侧面〔1〕挤压后车门门锁位置或者扩车窗制造切入点;〔2〕扩后车门门锁,翻开后车门;〔3〕剪断后车门限位器,最大限度的翻开车门;〔4〕剪切预紧器上方或下方的B柱;〔5〕在B柱底部用液压剪开一个切口,操作扩器直到B柱的底部从踏脚板上别离再对B柱上端进展剪切;〔6〕视救援空间需要剪切或扩前门铰链,直至整个侧面卸除为止。后翻车顶〔1〕将A、B柱剪切得尽可能低;〔2〕在两侧C柱顶部车顶处各剪开1个切口;〔3〕在任A柱上部区域系上绳索;〔4〕割断平安带;〔5〕现场救援人员配合后翻车顶,并为所有锋利的边缘加衬垫。向前并向上推离仪表板〔1〕在发动机舱末端做一个卸力的剪切口;〔2〕剪切断A柱的上部;〔3〕在A柱的底座上一大约45度开一个切口;〔4〕放置液压撑顶器在B柱底部到A柱受力区域之间;〔5〕操作液压撑顶器顶开翻转仪表板,为所有锋利的边缘加衬垫;〔6〕在A柱底部切口放置一个楔子防止在移除工具时仪表板回弹或下降。创立部空间还可以去除车物品、复原方向盘、后滑座椅、去除座椅头枕、放平前排座椅。〔未去除阻碍救援操作的物品每处扣1分〕转运伤员〔10分〕转运伤员过程中应采取规的操作动作和程序。〔未按下述要求操作或有造成二次伤害行为的每次扣2分〕〔1〕搬运伤员前,应对伤员的颈部安装颈套,使用肢体固定装备对骨折的肢体进展固定;〔2〕将伤员固定抬板插入座椅靠背,抬板要与被困者背部完全贴合;
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