施工方案与技术措施

施工方案与技术方法1、施工办法路基施工采用全段铺开，逐步贯穿的办法，挖方地段的路基应采用机械先行施工，填方路基则运用挖方地段的土石方及部分借方进行填筑，路基土石方运输视运距长短分别采用东风自卸工程车运输。路基填挖施工时，应特别注意按规定进行高填深挖地段的施工。2、施工准备充足做好施工准备，是确保按期完毕工程任务的先决条件，也是快速形成施工能力并掀起施工高潮的核心。我们将以最快的速度将施工队伍及机械设备调住现场，编制出各工程项目具体的实施性施工组织设计、质量计划书和作业指导书报监理工程师审批。同时做好下列工作：(1)贯穿复测接到业主的开工令后，我们的先遣人员和测量队将达成工地，并与业主及设计单位获得联系，进行现场桩橛交接工作，交接工作结束后，按技术规范规定的精度完毕桩位复测，全方面开展标段内树木去除，抓紧进行分区段全断面复测，测量成果书面报监理工程师核查同意，分段开工。(2)地界放样贯穿测量符合规定后，即展开用地界限的测量，定出征地界桩，确保在最短的时间内完毕该项工作，为顺利开工发明条件。(3)修建临时工程我们将本着节省用地、保护植被的原则，在施组设计中精打细算，尽量运用现有道路和租用民房，压缩临时工程用地量，根据施工进度安排制订分期租用民房计划，避免早占晚用，多占少用。按总体施工布置，在全标段规划位置建立生产、生活设施。修建临时便道，接通水、电、通信。在经理部建立实验室，并配齐多种必需实验工具，主动送检。建立有关混凝土搅拌站和砂浆搅拌站。(4)技术准备按业主和监理工程师规定编制实施性施工组织设计，并按我公司质量手册和程序文献的规定编制本工程的质量计划和作业指导书。并对工程技术人员及工程管理人员进行技术交底。施工前对取土场的土质作颗粒分析及液塑性指数、击实实验、最佳含水量等实验，以实验数据指导现场施工，不合格的土质杜绝用于现场，为施工提供技术保障。(5)开工报告审批在路堤填筑施工前，向监理工程师提交单位工程开工报告，涉及施工方案、施工计划、测量放样资料、实验资料和机具、设备、人员投入状况等，经监理工程师同意同意开工后组织施工。3、路基挖方施工土质路堑采用两端出土，纵向分段开挖，挖掘机，装载机配合自卸车施工。石方路堑分段分层施工，挖掘机，装载机配合自卸车施工。4、填土路堤施工采用“三阶段、四区段、八流程”的施工办法，三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段：填筑区、平整区、碾压区、检查区；八流程：施工准备、基底解决、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、碾压密实、检查签证、路基整修。实施区段流水作业，确保路堤填筑质量。在半挖半填施工时，应沿山坡挖成向内倾斜的台阶，路堤应由最低一层台阶填起，并分层扎实，然后逐台向上填筑分层扎实；填方应按设计规定分层辗压密实，每层厚度不不不大于30cm，不不大于10cm，压实度达规范规定。测量放线(1)根据护桩位置图，恢复线路中心控制点。(2)测设中心桩．按每10ｍ一整桩号和曲线起迄点等控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。(3)根据近似计算成果，测设路基边坡线，测出各桩位左、中、右三点的高程，做好统计，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。(4)按路堤设计顶面宽度加余宽50cm（以确保边坡压实密度和压路机械的安全而增加的宽度），放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线做为填土范畴的明显标记。5、土方开挖土方用于路堤填筑，为确保土源质量，施工前先去除表层种植土、腐植土、草皮、树根和不适合的填料土层，然后根据放出开挖边界，并插好标志。开挖遵照从上到下的原则，并按设计平台标高进行分台阶开挖。针对不同路段、不同开挖深度采用不同的开挖方式，本标段开挖深度均不大于9m的浅路堑，采用一次开挖到位。路堑开挖时采用推土机松土、装载机装土、反铲刷坡，并按边坡实际宽度每侧退回10-20cm，留待用工人修整，以免路堑边坡受机械作业振动，影响边坡稳定。6、基底解决施工前对路基范畴内的有机杂质、淤泥、泥炭、软土、盐质土、草丛、各类溶穴、水井、池塘均应妥善解决；在路基施工范畴内，对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等均应在施工迈进行砍伐或移植清理，当路基填土高度不大于1m时，应将路基范畴内的树根全部挖除，并将坑穴填平扎实，填土高度不大于1m时，允许保存树根，采用机械施工的路堑及取土坑等，均应将树根全部挖除。6.1、土工实验施工前应对各土场的土质做颗粒分析、液塑性指数、击实实验、最佳含水量等实验，以实验数据指导现场施工，对不合格的土质杜绝用于施工。6.2、摊铺填土作业按照路基横断面全宽纵向分层填土，填土分层厚度根据机械性能、设计密度、不同填料等通过实验拟定，普通每层松铺厚度不不不大于30cm，不不大于10cm，由低处向高处，由两边向中心填筑。测量人员跟随压路机及时检测密实度，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达成控制的厚度，并应注意虚铺厚度。土方填筑采用机械化流水作业施工，即推土机集土、装载机装土、自卸车拉运、推土机推平、压路机碾压、密实度检测等施工工序。填土作业必需全断面、全宽度纵向分层回填，且由低处向高处、由两边向中心填筑；分层填筑松铺厚度由实验段施工拟定，普通不不不大于30cm、不不大于10cm，施工中要严加控制，太厚的要推薄、太薄的要厚；为确保路堤边沿有足够的压实度，每边要比设计宽度超填30cm以上，方便压路机能碾压到位，待路基填至设计标高后，再按设计宽度和坡率规定将超宽边坡用反铲配以人工刷整到位，刷出来的边坡土方可重新运用于路基填筑；分层填筑时，要按设计规定控制横坡，以利层面排水，雨期施工要合适加大横坡，避免积水。施工时要勤测填土含水量，普通含水量控制在最佳含水量的±2%以内，土质太干时用水车洒水湿润，太湿时要在取土场或填筑现场翻填晾晒。施工中严格控制好摊铺厚度，并配合机械适时调节层厚，每层填料横向每侧超填20cm，以确保路堤边坡碾压密实，填至设计标高后，再将坡面松土用人工刷至坡脚，再将刷至坡脚多出的土方运至路基上作为填料充足运用，填土区段完毕一层填筑后，用平地机摊铺平整，使填层面纵横向平顺均匀，以确保压路机碾压轮面均匀地接触地面进行压实，达成压实效果，推土机摊铺整平的同时，为了使路肩部位行到充足的压实，采用推土机按根本轴线方向45°角前后交叉进行压实，这样路肩部位的压实密度得到了确保，使压路机进行碾压时，路肩不至滑坡。6.3、路基压实压实采用18T振动式压路机碾压。压实前，对填土层的分层厚度、平整度和含水量进行检查，确认符合规定并经监理工程师同意后方可进行碾压。碾压遍数由实验路段提供的参数拟定，碾压次序从两侧逐步向中间，每次碾压轮迹重叠15－20cm，避免漏压；碾压过程中要控制压路机行驶速度不不不大于2km/h；完毕压实后的表面应无空鼓、轮迹和无隆起、裂纹、起皮、松散等现象，如压实过程中含水量不够应洒水，如含水量超出最佳含水量应翻晒后再进行平整碾压。压实结束后应及时进行密实度检测，密实度不够要继续碾压。6.4、施工检测做好路堤填筑中线、标高、宽度和路拱，以及碾压密实度的检测控制，每填两层进行一次水平和方向检测，并标出其宽度和标高，由测量人员随时向施工人员交底，做到人人清晰，以确保路基填筑的方向、标高、坡率等精确无误；每层压实后及时进行密实度的检测，采用灌砂筒相结合的方式检测，并做好统计，经监理工程师抽查合格同意后方可继续回填上一层。6.5、路基压实原则路基压实采用重型压实原则，路基填料最大粒径及压实度指标应符合规范的规定，否则应采用必要方法，满足有关规定后方可使用。6.6、路基成型整修路基填到设计标高后，恢复中线和水平控制线，按设计宽度、坡率、台阶对路基边坡进行修整，先用反铲刷除超填部分，并预留10-20cm宽待人工修整、拍压，使边坡顺直、平整、密实；同时用推土机、平地机、压路机对路基基床进行整平、碾压，使其达成设计及验收规范规定。路堤整形后，应及时安排路堤防护施工，以免边坡冲刷。6.7、软基解决填方路堤基底视地形、土质、地下水位、填方边坡高度等不同状况进行对应解决。去除路基范畴内的树干、清苗、垃圾，以及多种建筑物和表层腐植土等，去除厚度普通不不大于15cm，并对原地面进行碾压，其压实度应≥85%；对不大于路床厚度（80cm）的低填路堤或原地面潮湿的路堤，应采用翻挖回填扎实或换填等工程方法，确保对应压实度，并在路堤两侧护道外的正式排水沟的设计位置处开挖临时纵向排水沟，将路基范畴内的地表水及原有的水引入到临时纵向排水沟内，并引流到附近的河道或低洼处，同时起减少地下水作用；对原地面横坡或纵坡陡于1：5时，填前应将原地面挖成宽度不不大于1m、向内倾斜2%的台阶；对原地面横坡陡于1：2.5的路堤，应按设计规定对路堤作整体性滑动的稳定性验算，铺设网格或设立合适的支挡工程。7、混凝土路面施工混凝土路面施工工艺框图基层强度检查、修整基层强度检查、修整测量放线、标出横缝线安装模板安装质量检查，传力杆安装拌和、运输砼摊铺、振捣模板、钢筋加工、备料、搅拌站调试拉杆、传力杆加工工序验收砼检测、制作试件监理旁站磨光机磨平、过光麻袋养生、拆模砼板质量自检填报验收切缝、灌缝7.1、做好砼路面的施工前准备工作，复测线路中心及其高程、基层的坡度和宽度。水泥、砂、碎石及钢筋取样送实验室检查，检查合格后进行水泥砼配合比实验。并组织材料进场，按类别堆放整洁，同时砼搅拌站设备安装。试运转也要同时进行，所采用的真空吸水设备及现场实验仪器要进行检修合格，方便在大面积捣制时能正常使用。7.2、测量放线：用仪器以路面中心线为准，按照设计图纸，在基底上逐条放出每道缝位置线，打好桩点。在横向缝位置，每隔20～30m在边侧各做控制点，并用砼保护好，作为砼浇筑后横向切缝的根据。在砼浇灌完毕后24小时内，切割砼前提前将切缝线用墨线弹好，作为切割机导向的根据。由于砼是单幅浇灌，因此在两幅砼路面上所测设的墨线须始终重叠，不得因线差而造成横向缝切割时错缝和剥落砼，影响路面质量和美观。7.3、模板安装：根据在基层面上画出的墨线和桩点，运用Φ12钢桩临时固定模板，模板采用4m～5m长槽钢，接照测出的高程拉好线，逐段进行安装，每完毕200m后调节其顺直度和板顶面高程，两两模板间用螺栓连接牢固。安装完毕，应采用仪器对模板进行再校正，顺直度、高程和接头等，符合设计规定后才干涂刷脱模剂。7.4、模板的支撑要牢固，其支撑次序与砼浇灌安排有关联，采用跳跃式支模，流水浇灌砼的施工办法。其重要特点是：运用已浇筑完毕且己养生后达设计规定的砼当做模板，在砼表面上铺上一层薄木板后即可行走振动梁。这样可充足运用模板，并能确保每班都能安装模板和灌注砼，形成流水作业施工。7.5、砼运输：砼运输要避免在运输过程中的颠簸和振动使砼发生离析现象，尽量地缩短运输时间，采用合适的方法避免水份损失和离析。7.6、砼摊铺：路面砼一次摊铺成形，混凝土采用人工摊铺。摊铺工作一旦开始，不得中断。把砼均匀浇注在模板内，摊铺厚度考虑预留高度，比设计厚度高2cm左右。人工摊铺时用楸反扣，严禁抛掷和耧耙，以防混凝土拌合物离析。7.7、砼振捣：混凝土拌合物摊铺后，应立刻用铁耙耙平，并用刮板刮平，使用插入式振捣器捣实，振捣上层砼拌合物时，插入式振捣器庆插入下层砼拌合物5cm，然后再用平板振捣器振捣，最后用手牵引振动整平梁最少振实两遍，两遍均覆盖整个面板。振捣时，辅以人工找平，并随时检查模板，如发现模板变形、下沉或松动，及时采用有效方法予以纠正。7.8、传力杆和拉杆安装：传力杆和拉杆安装必需与浇筑砼同时，其制作应采用砂轮切割机切割，不得用钢筋切割机或氧割加工。模板验收合格后，在浇筑砼时，每根拉力杆随砼振捣时快速安装，随插随震，并及时调节平直度及外尺寸，如出现漏浆应扩时用木质材料封堵。传力杆在每道胀缝处设立，施工缝也要布设。7.9、安放钢筋网片、角隅和边沿钢筋：在安放钢筋网片和角隅钢筋时，在基层面上先铺一层砼，共厚度按设计规定加砼沉落度。待钢筋网片、角隅钢筋绑扎和就位后，继续浇筑砼。边沿钢筋安放时，先在基层面沿模板边铺放一层砼，按设计规定的距离和位置就位后，用砼铺在边沿钢筋的两端并使之固定，然后按正常的做法浇筑模板内的砼。7.10、用3米压尺检查路面平整度，符合规定后再用钢批人工抹光。抹面完毕后进行淋水保养。在砼达成设计的80%时进行表面横向刻纹，拟定能够刻纹后，应掌握好砼表面的干湿度。其办法是：在砼面上搁置一根平直槽纲，槽纲平面朝下，凹面朝上，以提供刻纹机过往方向。刻纹时应由二人操作，一人掌握刻纹机，推机迈进，一人固定槽钢不至移动，以确保刻纹的整洁、顺直。7.11、切缝和灌缝：缩缝只在横缝处切割4cm深(即砼板厚约1/6)，在砼振捣后24小时内进行切缝工作。沿所画的墨线切割，应从上坡向下坡进行，即由路中心往路边进行操作，较为省力。开始切割时下刀要慢，待刀片旋转正常后就能够平衡地切割。切割时注意供水状况，以使散热和除渣正常。灌缝可用机械和人工两种办法。首先剔除干净缝内杂物，然后按设计规定采用的填缝沥青混合料进行填缝。用灌缝机时应在灌缝前加热，填料稠度调好后，让灌缝机在切割好的缝上缓慢进退，进行灌缝操作。冬天灌缝时，顶面高度与路面等平，夏天灌缝时，最后高度应比表面缝略低。如果用半固态填料(如防水油膏)，则可采用人工嵌入办法填缝。无论采用何种办法均应保持路面清洁，其方法可在缝两侧洒上滑石粉，这样即使填料逸出。也能与路面分离，待填完缝后去除逸出料，有效地避免了污染。7.12、拆模：拆模时要认真，不得损坏砼板的边、角、尽量保持模板完好。拆模后不能立刻开放交通，待砼板达成设计强度时，才允许开放交通。当碰到特殊状况需要提前开放交通时，砼板的强度要达成设计强度80%以上，但车辆荷载不得不不大于设计荷载。7.13、养护：先用湿润的麻袋保养7天，然后在砼路面上覆盖塑料薄膜保养至28天。经常保持湿润，养护时间视气温状况而定，普通不少于14天，当混凝土强度达成80%以上时可停止养护。保养其间严禁重型车辆在砼路面上行驶。混凝土路面抗折后强度不不大于设计强度时方可开放交通。养护终了时，应及时去除路面积水和养护材料，注意不使水浸泡路基。7.14、刻纹：砼强度达成设计规定的75%后进行刻纹。刻纹前要拉线定位，留有缩缝和胀缝的位置，使缝与纹路方向一致，间隔均匀、美观。在两侧搁置提供刻纹机过往轨道。刻纹时应由二人操作，一人手握刻纹机，拉机后退，一人观察，固定轨道不致移动，以确保刻纹的整洁、顺直。刻纹时刀片要稳、慢下降，待转速稳定后缓慢推动。其施工工艺框图以下：水泥砼路面允许偏差：a、支模直顺度：5mmb、支模高程：±5mmc、水泥砼抗压强度：不低于设计规定d、水泥砼抗拆强度：试块强度平均值勤不低于规定e、厚度：+20mm～-5mmf、平整度：5mmg、相邻板高差：3mmh、宽度：≥-20mmi、中线高程：±20mmj、横坡：±10mm且不不不大于±0.3%k、纵缝直顺：10mml、横缝直顺：10mmm、蜂窝麻面面积：≤2%n、井框与路面高差：3mm8、排水管道及管涵施工次序：测量放线――沟槽土方开挖――槽底整顿――验槽――垫层――管道安装――管口接头解决――检查井、进水井（洞口）砌筑――管道对称回填碾压。总体安排：在清理场地和解决完换填土后放出管道中线，根据槽深和土质状况放出沟槽两侧宽度后进行开挖。施工安排应从出水口开挖，亦即从下游往上游施工，这样下雨或道路积水时，都能够从管道内排除积水，使沟槽和路基保持干爽，不因积水而影响正常施工。8.1、沟槽开挖及管道安装8.1.1、排水管道沟槽土方的开挖待清理场地完毕后进行安排，每工作段每侧拟计划用挖掘机作业。开挖前按排水管道中线放出边线，并用石灰画出两侧宽度，使机手更加好掌握沟槽宽度，除现场施工员指挥机械外，测量人员更要时常在现场检测，避免挖偏。挖土时自上而下分层开挖，严禁掏洞取土，以确保施工安全。待机挖至距设计标崇高有20～30cm时，采用人工配合开挖，防止扰动槽底原状土。机械开挖长度5～8m后，人工配合，其弃土往前抛给挖掘机搬离，可提高工效。同时根据设计放坡规定进行放坡，避免塌方。8.1.2、管道基础在基底土方整平并经验收合格后即可进行安排，采用砂砾石垫层铺设，厚度为10cm。然后浇筑砼基础。基础砼捣制时两侧安装好模板，砼以流槽形式输入，避免离析。其顶面按高程拉好线进行铺装，以确保流水面符合设计规定。8.1.3、管道安装前，先对管节进行外观检查：管身不得有漏水及裂纹，管口不得有残缺。管道安装时，按中线点位拉好线，该线既是中线又是高程，以确保管道安装顺直。采用汽车吊吊装管节，人工配合安装。管节吊入沟槽后，人工按线调节顺直，并立刻用砼块垫塞管道侧边，使管节不至移（滚）动，随即对管子进行120°基础或全包管作业。在对管基解决的同时，在管道接头处预埋钢丝网，对管节凿毛后铺上一层砂浆再在其上放钢丝网，然后用砂浆覆盖后抹平。抹带高度要符合设计规定，并加强淋水保养，避免温差变化引发的裂缝。8.1.4、管道两侧回填土或砂砾石时应两侧对称、分层填压，每层厚度控制在15cm内，并采用振动器，蛙式打夯机或快速冲击夯扎实，填压至路基面后用轻型压路机碾压回填土，严格控制每层填土在20cm内。管道回填施工办法见下图。2、砖砌检查井、雨水口井2.1、砌筑用砖采用同一厂家产品，砖表面要平整，无大缺角，强度符合设计规定。砌筑时，砖要淋水湿润，并控制好含水率在10~15%左右，普通以水浸入砖内10~15mm为宜，不可干砖上墙，以确保砂浆与砖块的粘结力。

2.2、砌砖时要按皮数杆砖外挂线。皮数杆是用来控制井室各部位的标高，并控制灰缝厚度的原则，事实上每10块砖平均调节砖缝在8~12mm之间的厚度。皮数杆的架设应牢固可靠，杆底要垫实、钉牢，底标高用水准仪进行摆砖，按灰缝8~10mm宽度排砖，务使丁砖摆底各皮砖的灰缝错开。同一皮砖的砖面要水平，同一墙面上各部位组砌办法应统一，并使上下一致，排砖时由施工员和测量员重复核。砌砖的操作办法为“三一”砌法，即“一铲灰、一块砖、一揉挤”的办法。竖缝宜采用挤浆或加浆法，俗称“顶头灰”。先用砖刀铺浆，双手同时拿砖分前扣挤浆砌平，做到调好准线后要“上距线，下跟棱，左右相平要对平”。随砌随刮顶头灰，始终保持内外搭接，上下错缝（1/4砖长），严禁用水冲浆灌缝，坚持三披一吊，五皮一靠的办法，以确保砌筑质量。支管及预埋管和铸铁爬梯尺寸，位置精确预埋，随砌砖随安装，避免事后凿补，并在砂浆凝固前不得踩踏。

2.3、在圆形检查井室砌筑收口时，每收进一层，变化一种直径。为了确保每层直径的精确，每块砖的收进尺寸要均匀，每层内圈的边要保持圆润和顺畅。收口部分采用六分砖砌筑，在砌砖时在接砌的一侧挑上灰浆，用挤推的办法将缝挤密实。

2.4、施工抹灰前，对井身砌体进行洒水湿润，对表面凹凸部位凿平或用1：3的水泥砂浆填平补齐。施工时要自下而上的往上抹，拟定大致抹灰厚度，用贴饼控制其垂直平整度。然后用钢抹子按贴饼厚度上灰，用直压光，磨平的压光时用力要轻重一致，方向一致。在面层稍干手捺有轻微印痕时进行第二次压光，然后进行保养。2.5、检查井与管道的连接（1）中介层做法先用毛刷或棉纱将管壁外表面清理干净，然后均匀地涂一层聚氯乙烯黏接剂，紧接着在上面甩撤一层干燥的粗砂，固化10~20min，即形成表面粗糙的中介层。中介层的长度视管道砌入检查井内的长度而定。中中介层接口作业施工工具、材料表作业项目工具、材料断管电动往复锯、量尺清理工作面棉纱基面解决毛刷制作中介层材料粗砂、聚氯乙烯黏接剂管材与砖砌或混凝土浇制的检查井连接，可采用与井壁相接部分的外表面预先用聚乙烯收缩带做成中介层，然后用1：2的水泥沙浆砌入检查井的井壁内。管道与检查井的连接（中介层做法）（2）短管做法当管道位于低洼、沼泽、地下水位高的地段时，为适应基础不均匀沉隆，检查井与管道的连接，宜先采用长0.8m的短管与检查井连接，然后再整根管连接。砖砌或混