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文档简介

PAGE2-托克逊天业矿业有限公司空压制氮岗位操作规程(试行)文件编号:版本:A分发号:审核:日期:批准: 日期:受控状态:受控持有者: 201年月日发布201年月日实施1岗位基本任务将空气进行压缩,为制氮系统提供气源,保证制氮系统正常运行,并产出合格的氮气(≥99%),保证窑上随时用气。1.1生产组织岗位操作工受厂部、循环水,班长的领导,当班生产作业服从厂部和公司调度的统一调度指挥,设备发生异常现象时,应立即停机并报告当班调度并联系维修工或电工进行处理。2空压机设备2.1气路流程空气→空气过滤器→减荷(压)阀→主机→单向阀→油分离器→最小压力阀→后冷却器→气水分离器→出口(供气),气水分离器分离出来的水经排污电磁阀放掉。2.2润滑油流程润滑油→分离油罐→--温控阀→油冷却器(或旁路)→油过滤器→油停止阀→主机2.3油分离器原理空气加油混合在分离油罐内经改变方向,转折,大部分油分离出来,剩余的小部分油再经油分离器被分离出来,这部分油被油精分离器内的管子抽出,经节流止回阀流入主机的低压部分,节流单向阀的节流作用足使分离出来的油全部被及时抽走而又不会放走太多的压缩空气,如果截留孔被堵,油分离器内将积满润滑油,会严重影响分离效果,截留单向阀防止机组停机时,主机内的润滑油流入油精分离器。分离油罐内的热油流入温控阀,温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例,以控制排气温度不至于过低,防止空气中的水分在油罐中析出,使油乳化而不能继续使用,最后又经过滤器喷入主机。3空压机开停机3.1开机前的检查事项3.1.1检查油位指示器所示油位高度是否符合要求不足时应补充。7.异常原因及处理方法:故障现象原因解决方法压缩机不能启动的原因1、有电否?2、有故障灯亮否?(1)电压正常否?(2)显示相序错误故障?1、检查外线路。2、(1)检查外电路:控制电路故障;检查并排除。(2)处理所显示的其他故障,调换任意接入的两要挟电源线或检查是否缺项。压力建立不起来1、油压表>0.05Mpa否?减荷阀电磁阀有电否?3、压力开关角点完好?1、检查系统漏气情况。2、检修减压阀。3、检修压力开关、电路。排气量不足或压力升不起1、用气量是否超过额定排气量?2、系统泥坑气否?3、空气过滤器堵塞否?4、减压阀卡死或其内部气路问题1、增容2、检查并排除3、清理或更换滤芯4、检查并排除排气温度过高1、润滑油足够?2、通风条件不良、环境温度太高?3、冷却水量够否?4、冷却器脏堵?5、温控阀不能开启?6、油过滤器堵塞。1、加油。2、加强通风3、检查并处理4、清理冷却器5、检修温控阀6、更换油过滤器停机后进气过滤器吐油油停止阀不能并闭拆开检修排气温度过低1、卸荷时间过长?2、冷却水量过大?3、温控阀温控元件失效或弹簧断1、增大用气量

2、调小水量3、检修温控阀空气含油量大,且耗油量大1、润滑油油位是否正常?2、回油管堵塞?3、油品是否正常?1、处理。2、检查并清理。3、换油;检查并更换油精分离器。再生时加热指示灯始终不亮再生气源管路或其它管路堵塞找出堵塞处加以检修。系统压差过大,空压机出口压力—主机压力>0.15Mpa冷干机的温度过低出现冰堵,堵塞过滤器芯。调高冷干机出口温度或更换。第一级过滤器排水量过大冷干机出口温度过高,冷干机排水阀失效。调低冷干机出口温度或更换过滤器无排放内置排水阀失效清洗或更换8停水、停电紧急现象的处理方法8.1整个系统突然停电处理方法:操作工通知电工和调度,并迅速将压缩空气关闭或根据实际情况关小(视贮罐压力而定),关闭制氮系统的流量阀,关闭通往各车间的氮气送气阀,来电后迅速开车。8.2整个系统突然停水处理方法:应迅速检查空压机,冷却水是否畅通,如冷却水压力不足导致设备温度过高,应及时通知部门领导及调度,必要时需要紧急停机。9制氮设备中过滤器及储气罐的作用9.1过滤器除油的作用进口气体微量油累积会导致氮气设备碳分子筛表面油的粘附,为保证其性能充分发挥,要求进口气体含油量不得大于0.5mg/m3。9.2过滤器除水的作用为保证氮气的露点以满足用户对成品氮气含水量的要求,在系统中配置干燥机或吸附式干燥器,以除去压缩空气中夹带的水分。9.3制氮设备中储气的作用分压缩空气储气与成品氮气储气,以保证给氮气设备供气、成品氮气输出气量的稳定。10冷冻式干燥机常见故障检修表序号故障故障原因排除方法1冷干机完全不能工作1.1没有供电1.2保险丝熔断1.3断线1.1检查供电系统1.2更换保险丝1.3找出断处加以修复2压缩机不能工作2.1电源缺相或电压超出容许范围2.2接触器不良,没有吸合2.3高低压保护开关不良2.4空气开关不良2.5热继电器不良2.6时间继电器不良2.7智能控制仪线路线头松脱2.8压缩机的机械故障,如卡缸2.9若压缩机为电容起动,则起动电容损坏2.10热继电器保护性断路2.1检查电源,使电源电压在额定范围内2.2更换接触器2.3调整压力开关设定值,或更改损坏的压力开关。2.4更换空气开关2.5更换热继电器2.6更换时间继电器2.7找出线头松脱处,重新接好。2.8更换压缩机2.9更换起动电容2.10按下热继电器复位按钮(绿色)3冷媒高压过高(高低压开关的高压端跳脱)3.1空气进口温度过高超过453.2冷凝器通风不良或冷却水流量不足,进水温度过高。3.3环境温度过高。3.1增设冷却器,使进水温度达到要求.3.2清洗冷凝器,加大冷却水循环量,降低进水温度,提高进水质量(按6.7条要求)3.3改善通风条件.4冷媒低压过低(高低压开关的低压端跳脱)4.1负荷过轻4.2压缩空气长时间没有流动4.3制冷剂不足或泄漏4.4热气旁通阀没开或不良4.5干燥过滤器堵塞4.1增加压缩空气流量和热负荷4.2改善用气情况4.3查漏、补漏、抽真空、重新充注制冷剂4.4调节热气旁通阀,若损坏则更换4.5更换干燥过滤器5压缩机运转电流5.1空气负荷过大,进气温度过高5.1降低热负荷和进气温度过大,造成压缩机过热,导致继电器跳脱5.2制冷剂不足,使其过热度太高5.3压缩机有较大的摩擦阻力5.4周围环境温度过高,通风不良5.5压缩机频繁起动5.6电源缺相5.7冷却水进口温度过高,流量不够或水压不足5.2充注制冷剂5.3更换润滑油5.4改善通风条件5.5减少压缩机的起动次数(起动间隔3分钟)5.6检查线路5.7改善冷却水系统6蒸发器内部凝结水结冰,其表现为排水器长时间不排,打开排污阀有冰粒吹出。6.1空气流量太小,热负荷过轻6.2热气旁通阀未打开或损坏6.1增加压缩空气的流量6.2调节热气旁通阀,若损坏则更换7露点仪检测露点温度指示过高7.1压缩空气不流通7.2没有关闭空气旁通管阀门7.3空气处理量过大7.4风冷式冷凝器堵塞,散热不良7.5若为水冷式,冷却水进口温度过高或循环量不足或水压不够7.6环境温度过高7.7进气温度过高7.8压力露点表不良或数字显示露点表不良7.1改善压缩空气使用条件7.2关闭旁通阀7.3减少空气处理量7.4清洗冷凝器7.5改善冷却水系统7.6改善环境温度7.7增设冷却器,降低进气温度7.8修复或更换8排水系统不良8.1蒸发器内部冷凝水结冰8.2浮球式排水器滤网堵塞8.3冷凝水排水管路因污垢而堵塞8.4球阀未打开或损坏8.5排水器安装过于倾斜8.6空气旁通阀未关,空气未经过冷干机8.7排水器不良8.1见序号78.2清洗排水器8.3清洗管路8.4打开球阀或更换球阀8.5重新安装排水器8.6关闭旁通阀,让空气经过冷干机8.7修理或更换排水器9压缩空气的压力太大9.1管路中空气过滤器的滤芯被堵塞9.2管径过小,变径接头及弯头太多或管路太大9.3管路阀门没有完全打开9.4蒸发器内冷凝水冻结堵塞气流通道9.1清洗或更换滤芯9.2改善空气管路系统9.3打开空气所经过的全部阀门9.4见序号6.1、6.211制氮岗位的安全注意事项11.1压缩机运转状况应符合技术规范中的要求,检查各项指标是否正常。11.2水压应在0.2~0.4Mpa,冷却水进水温度不允许超过35℃11.3听机器运转的响声,是否有异常的声音。11.4如发现压缩机各管路连接处有松动漏气、漏水、漏油时应在压缩机停车后进行修理。11.5分离器、储气罐每班放水不少于二次,潮湿下雨天气时,每班至少四次。11.6检查机体内油面高度,应在规定的范围(绿色或橙色区域内)。11.7如果压缩机油异常高温,不允许继续运转,应停车查明原因,及时处理。11.8每小时检查调节压力与原设定压力是否一致,确保再生气流量的供给。11.9根据两个吸附塔的压力,来判断两吸附塔是否正常切换。11.10每班检查过滤器的排放,观察排放口是否有排出物。11.11每周检查过滤器内置排放阀,拆下排放阀,用中性溶液清洗。11.12空气中氮含量增高时,人会因缺氧而窒息,工作场所的空气中氧的体积浓度不应小于19%。11.13为了避免车间氮浓度增大,不允许氮气排放于室内,在有大量氮气存在的场所工作时,戴氧气吸呼器。11.14检修制氮设备,容器管道时,需充空气置换,经分析氧含量合格后方允许工作。11.15当吸附筒上气缸压力的的碳位下限指示灯亮时,说明压紧装置内碳分子筛备用部分已用完,此时应及时添加小量分子筛,否则造成塔内分子筛粉化,影响

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